电动车调查报告
2024年浙江省电动车市场调研报告
2024年浙江省电动车市场调研报告1. 背景电动车作为一种环保、节能的交通工具，在近年来得到了广泛的推广和应用。
浙江省作为中国经济发达地区，其电动车市场发展迅猛，对于该市场的调研具有重要意义。
2. 调研目的本次调研旨在全面了解浙江省电动车市场的发展现状，分析市场竞争环境和机遇，为相关企业提供决策依据。
3. 调研方法本次调研采用问卷调查和实地访谈相结合的方式进行。
共收集了500份调查问卷，并与10家电动车厂商进行了深入访谈。
4. 调研结果4.1 浙江省电动车市场规模根据调研数据显示，浙江省电动车市场规模持续增长。
截至目前，浙江省电动车保有量已经超过100万辆，市场规模达到XX亿元。
4.2 浙江省电动车用户特征调研结果发现，浙江省电动车用户主要集中在城市居民和年轻人群体。
他们购买电动车的主要原因是环保和节能，同时也重视车辆品质和性价比。
4.3 浙江省电动车品牌竞争浙江省电动车市场竞争激烈，多个品牌争相进入市场。
调研结果显示，知名电动车品牌在浙江省市场占有较大份额，同时本土品牌也有一定竞争力。
4.4 浙江省电动车销售渠道关于电动车销售渠道，调研发现，传统汽车经销商和互联网平台是浙江省电动车主要销售渠道。
其中，互联网平台在年轻用户中具有较大吸引力。
5. 市场机遇与挑战5.1 市场机遇随着国家环保政策的支持和电动车技术的不断进步，浙江省电动车市场将迎来更大的机遇。
同时，城市交通拥堵问题也为电动车市场提供了发展空间。
5.2 市场挑战然而，浙江省电动车市场也面临着一些挑战。
一方面，电动车充电设施建设滞后，影响了用户购买的信心；另一方面，电动车品质和续航里程仍然需要提升。
6. 建议与展望基于以上调研结果，我们向相关企业提出以下建议：•加大研发力度，提升电动车品质和续航里程；•加强充电设施建设，提高用户购买电动车的信心；•开拓创新销售渠道，与互联网平台合作，吸引年轻消费者。
展望未来，浙江省电动车市场将继续保持快速增长，同时也需要企业加强技术创新和品牌建设，以应对市场竞争和挑战。
电动车市场调查报告(精选多篇)
第一篇：电动自行车市场调查报告电动自行车市场调查报告一、调查方式：目标对象访谈调查二、调查区域： 1.烟台市(含芝罘区、开辟区、莱山区、福山区、牟平区) 2.济南市区3.淄博市张店区4.潍坊市区三、调查日期： ____年 12 月 14 日至____年 12 月 19 日四、调查对象： 1.烟台市：摩托车、自行车、电动自行车专卖、专营销售点 2.其它区域：电动自行车专卖、专营销售点五、调查结果： 1.访谈问卷数： 692.电动自行车问卷数： 37(54%)调查情况分析一、基本情况分析在此次调查过程中，芝罘区主要在自行车、电动自行车、燃油助力车、摩托车等四种经销点进行地毯式访谈；莱山区、开辟区、福山区、牟平区基本以区中心繁华地段对四种经销点进行重点访谈；济南市主要选择经营电动自行车的专营、专卖或者商场经销点进行访谈，主要包括解放桥、天桥和省华联三个主要区域，这三个点基本是济南市最具规模与代表性的电动车销售区域；淄博市主要在张店中心区选择经营电动自行车的专营、专卖或者商场经销点进行访谈；潍坊市以市中心区为主，选择经营电动自行车的专营、专卖或者商场经销点进行访谈.二、经营方式分析在 37 家经营电动自行车样本中，经营方式以经销为多，达 27 家；专卖店共有 10 家；且因地域不同，各地的经营方式有所差异。
在调查中显示，潍坊以专卖店形式经营的居多，其它地市多以经销形式经营。
三、市场品牌分析在调查过程中，经统计在调查区域内约有40 种电动自行车品牌，来自全国各个大中城市，其中以上海千鹤、南京大陆鸽、苏州小羚羊、淄博安琪尔四个品牌名列调查区域前四位。
不难看出，在省内电动自行车市场上还没有一个绝对领导品牌，各类品牌各有纷争，但各自市场占有率都不高四、年销售情况分析在对被访售点的年度销售情况调查结果中显示，济南市的销售情况最好，排名前四位的均为济南市，且销量远远高于其它地市的销售业绩；排名前几位的公司均有自己的分销渠道，其中鲁轻电动车销售中心在全省各地均有辐射，号称全国最大的电动自行车销售中心。
2024年两轮电动车市场调查报告
2024年两轮电动车市场调查报告1. 引言本报告旨在对两轮电动车市场进行全面调查和分析，以了解市场规模、消费者需求、竞争格局等关键信息，为相关企业制定战略和决策提供参考。
2. 市场规模根据调研数据显示，两轮电动车市场在过去几年呈现快速增长的趋势。
据统计，2019年全球两轮电动车销量达到X台，较上一年增长了Y%。
3. 消费者需求针对两轮电动车的消费者调研显示，以下是消费者对电动车的需求和偏好方面的主要发现：•环保性能：大部分消费者选择电动车的主要原因是其环保性能。
他们认为电动车相比传统燃油车有更低的碳排放和更少的污染。
•续航里程：消费者普遍表示对电动车的续航里程有较高的要求。
他们期望能够满足日常出行需求，比如上下班、购物等。
•充电设施：消费者普遍关注充电设施的便利性和覆盖范围。
他们期望有更多的充电桩和充电站点，以便随时随地进行充电。
•价格和性能：消费者对电动车的价格和性能也有一定的关注度。
他们希望能够得到性价比较高的产品，既具备良好的性能又能满足自己的经济能力。
4. 竞争格局两轮电动车市场的竞争格局相对较为激烈，主要竞争对手包括国内外知名品牌和一些新兴企业。
4.1 国内品牌国内品牌在两轮电动车市场占据较大份额，拥有较高的知名度和市场份额。
其中一些著名品牌包括A公司、B公司和C公司。
4.2 国外品牌国外品牌在两轮电动车市场中也有一定的竞争力，其产品质量和技术水平受到消费者的认可。
一些知名国外品牌包括D公司、E公司和F公司。
4.3 新兴企业随着市场需求的不断增加，两轮电动车市场出现了一些新兴企业。
这些企业以创新技术和个性化定制为特色，吸引了一部分年轻消费者的关注。
5. 市场发展趋势根据市场分析和预测，以下是两轮电动车市场的发展趋势：•新能源政策的推动：随着全球对环境保护的重视程度不断提高，各国纷纷出台了支持新能源交通工具发展的政策。
这将进一步推动两轮电动车市场的发展。
•技术创新与升级：两轮电动车行业将继续进行技术创新与升级，以提高续航里程、充电效率和驾驶安全性。
关于校园电动车不文明调查报告范文
校园电动车不文明行为调查报告一、调查背景在校园中，电动车作为一种便捷的交通工具，受到了许多同学和教职工的青睐。
然而，随着电动车数量的增加，一些不文明的行为也愈发突出，给校园的交通安全、秩序和环境卫生带来了一定影响。
为了解决这一问题，我们对校园电动车不文明行为进行了调查。
二、调查方法我们在校园内进行了问卷调查，共发放了500份问卷。
问卷内容包括被调查者的基本信息以及对电动车不文明行为的看法和体验。
我们还对学校周边的交通状况和环境卫生进行了现场观察和记录。
三、调查结果1. 电动车乱停乱放调查显示，有75的被调查者表示在校园内经常看到电动车乱停乱放的现象，这不仅影响了校园环境的整洁，也给其他交通参与者带来了不便。
2. 闯红灯现象严重有60的被调查者表示，在校园周边或内部曾目睹过电动车闯红灯的情况，这种行为不仅违反交通规则，还极大地增加了交通事故的风险。
3. 超速行驶调查显示，有40的被调查者认为校园内存在电动车超速行驶的情况，这种行为不仅危害了行人和其他车辆的安全，也损害了校园的交通秩序。
4. 乱丢垃圾在调查中，有80的被调查者表示在校园内发现过电动车车主乱丢垃圾的情况，这不仅破坏了校园的环境卫生，也影响了周围居民的生活质量。
四、调查结论电动车不文明行为在校园中普遍存在，严重影响了校园的交通秩序、环境卫生和同学们的正常学习生活。
为了改善这一状况，我们建议学校采取以下措施：1. 制定更加明确的电动车管理规定，包括停放规定、行驶规定、速度限制等，通过制度建设引导广大电动车车主文明出行。
2. 增加校园内的电动车停放点和充电设施，方便车主合理停放和充电，减少乱停乱放现象的发生。
3. 加强对电动车不文明行为的监管和处罚力度，通过惩治违规行为者，形成良好的校园交通秩序和文明出行氛围。
五、建议针对电动车不文明行为带来的问题，我们还可以通过开展校园宣传活动、举办文明出行主题活动等方式，提升广大电动车车主的文明素质和交通安全意识，从而促进校园交通秩序的稳定和环境卫生的改善。
电动车安全管理情况调查报告
电动车安全管理情况调查报告一、引言电动车作为一种便捷、环保的交通工具，近年来在我国得到了广泛的使用。
然而，由于电动车的快速发展，也带来了一系列安全问题。
为了了解电动车安全管理的现状，本报告以广州市街道为例，对电动车安全管理情况进行了调查。
二、调查方法本次调查采用了问卷调查的方式。
共有300名电动车用户参与了问卷调查，其中男性占60%，女性占40%。
被调查对象年龄在18至50岁之间，调查时间为2024年3月。
三、调查结果1.电动车使用情况根据调查结果显示，被调查者中有90%的人拥有一辆电动车。
调查发现，大部分用户购买电动车的主要原因是出行方便（70%），而环保性能（20%）并不是他们购买电动车的决定因素。
2.电动车安全意识根据调查结果显示，绝大多数被调查者（80%）对电动车安全问题有所关注。
他们认为电动车存在的主要安全隐患是电池过热（45%），电池起火（35%）和电池容量不足（20%）。
然而，仅有40%的被调查者表示能够正确处理电动车发生安全事故的应急措施。
3.电动车安全管理调查显示，电动车用户在电动车安全管理方面存在一定的问题。
只有30%的被调查者定期检查电动车的轮胎、刹车、车灯等配件。
仅有10%的被调查者购买了电动车保险，这意味着大多数电动车用户对于意外事故的风险缺乏应对措施。
4.政府监管情况根据调查结果显示，被调查者对于政府的电动车安全监管有所期待。
有70%的被调查者希望政府加强对电动车生产厂家的质量监管，确保电动车产品质量的安全性。
此外，还有60%的被调查者希望政府加强对电动车用户的安全宣传教育。
四、结论根据调查结果显示，电动车安全管理存在一定的问题。
电动车用户对电动车安全问题有所关注，但在应对电动车安全事故时缺乏应急措施。
对电动车的定期检查和购买保险的情况普遍较低。
由于政府监管不到位，电动车生产厂家质量监管和用户安全宣传教育不足。
建议：1.政府应加强对电动车的质量监管，确保其具备基本的安全性能。
电动车市场调查报告
电动车市场调查报告一、市场概况随着环保意识的提高和传统燃油车的限制，电动车市场逐渐兴起。
电动车是一种以电能作为动力的交通工具，具有零排放、低噪音、易充电等特点。
根据国家统计局数据显示，我国电动车销售量逐年递增，2024年电动车销售量达到近2500万辆，占全球销量的70%以上。
二、市场竞争分析1.市场主要品牌目前，我国电动车市场上的主要品牌有小鸣单车、小牛电动车、小鹏电动车、华为电动车等。
其中小鸣单车是国内知名的电动车品牌，其以时尚、高颜值、个性化的设计赢得广大年轻用户的青睐。
小鸣单车还通过与共享经济平台合作，使得用户能够方便地租借和使用电动车。
2.市场份额根据各大电动车品牌的销售数据，目前小鸣单车在电动车市场上的份额最大，约占据市场份额的35%。
小牛电动车和小鹏电动车分别占据20%和15%的市场份额，华为电动车在市场份额上仅占5%。
3.市场趋势随着电动车市场的不断增长和发展，市场上的竞争也日趋激烈。
用户对电动车的需求也在不断变化，他们更加注重外观设计、舒适性、安全性以及电池续航能力。
此外，共享电动车的出现也为市场带来了新的发展机遇。
三、用户调研结果1.用户需求根据面向用户的调研，用户购买电动车的主要需求包括价格实惠、车辆质量可靠、续航里程长、充电方便等。
用户希望能够以低廉的价格购买到性价比高的电动车。
2.用户偏好调研结果显示，用户对电动车的外观设计十分重视，他们更喜欢时尚、个性化的外观。
此外，用户认为舒适性和安全性也是他们选择电动车的重要考虑因素。
3.用户购买方式调研结果显示，用户购买电动车的主要方式是线下实体店，占比约为55%。
线上渠道也有一定比例用户，但数量相对较少。
四、市场机会与挑战1.市场机会随着政府对环保交通工具的推广和支持政策的出台，未来电动车市场将持续增长，市场机会巨大。
共享经济平台和新能源充电设施建设的提升也将为电动车市场带来更多机会。
2.市场挑战五、市场发展建议1.加强品牌推广和营销在激烈的市场竞争中，品牌推广和营销活动是不可或缺的。
电动车市场调研报告(精选多篇)
电动车市场调研报告(精选多篇)随着电动行业市场竞争的愈发激烈，快速有效的掌握电动市场发展情况成为企业及决策者成功的关键。
本报告并非单纯从某一个层面对市场进行评价，而是全面完整的从专业的角度对市场进行全面细致的研究，使企业得到有实际价值、具有指导意义的市场信息及成果。
如此，才能充分让企业保持清晰的发展思路，掌握企业自身市场地位和价值，寻求在日益激烈的市场竞争中立于不败之地。
本报告主要从电动行业的市场环境，市场发展现状(包括技术、供需、价格、原材料)、进出口、区域市场、竞争格局、技术、营销渠道及终端消费者等多角度综合分析，结合专家观点来对市场做出预测和提出投资建议。
二、正一、电动车市场概况1、车款分析：a：简易车的消费者分两个群体：低收入阶层——其购买简易车的原因基本是出于需要，如送水、送花、送报等。
所以这个群体购买的都是1200以下的简易车款，价格是推动其消费的主要因素，主要品牌为（和平、群方、都市风等）。
另一个群体是年轻人——他们要的不是简单和廉价，恰恰相反，这类消费者选择的都是由一定品牌、一定设计的简约性的电动车，如捷安特、力霸皇等，其价位在1800至2800不等。
（注：更高1/ 34档次、更高价格等简易款电动车宁波也有销售，但是销量几乎可以忽略不计。
代表为雅马哈、普里斯通、捷安特的高档简易车）b、中性车的消费基本是宁波市场的主流，且由于有部分消费者是由摩托车换代而来，所以对速度的要求非常明显，造成了秦皇岛市场电动车有高速、宽胎化的趋势，在调查中还体现了这类消费者希望政府对开禁豪华款车辆的想法。
因此很多的电动车销售点，都对车辆的速度表做了手脚，明明只有30公里左右的速度，在速度表上体现出来的就是有40多甚至是50多。
这类消费者基本是不考虑速度的提高对安全的影响。
而政府最近对电动车性能的态度有和这些消费者是相反的，如何来处理这个矛盾，如何从这个矛盾中找出有利于卧龙电动车销售的办法，也许恰恰就是卧龙在宁波市场生存乃至占领的关键。
电动车安全问题调查报告
电动车安全问题调查报告一、调查目的随着电动车在交通工具市场中的普及和销售量的增加，电动车的安全问题也逐渐引起了广泛关注。
本次调查的目的是为了深入了解电动车的安全问题，并提出相应的解决方案，以保障公众的出行安全。
二、调查方法1.问卷调查：我们通过在线调查问卷的形式，邀请了1000名电动车用户参与调查。
问卷包括了与电动车安全相关的问题。
2.实地调查：我们采访了多位电动车制造商、交通管理部门代表和电动车用户，了解他们对电动车安全问题的看法和建议。
三、调查结果经过统计和分析，我们得出了以下调查结果：1.电动车碰撞事故较多：根据调查数据显示，近年来电动车碰撞事故频发，占交通事故总数的比例逐年上升。
这主要与电动车的速度较慢、驾驶人员对于交通规则的不熟悉以及一些电动车制造商质量问题有关。
2.维修和保养不到位：调查显示，许多电动车用户在维修和保养方面存在一定的盲区。
他们不太了解电动车的维修保养方法，导致一些安全隐患得不到及时发现和解决。
3.电动车电池安全问题：电动车电池是其核心部件，但存在着电池短路、过热等安全隐患。
一些低质量电池的使用导致了电动车发生火灾的风险。
四、解决方案基于以上调查结果，我们提出以下解决方案以保障电动车的安全：1.加强交通安全教育：政府和电动车制造商应加大对电动车用户的交通安全教育力度，普及交通规则知识和电动车驾驶技巧。
2.加强质量监管：电动车制造商应严格控制产品质量，确保电动车的安全性能符合国家标准要求。
相关部门应加强对电动车市场的监管，打击制售假冒伪劣电动车的行为。
3.提升电动车维修保养水平：加大对电动车维修人员的培训力度，提高其维修技术水平。
同时，电动车用户应加强对电动车维修保养知识的了解，定期进行车辆检查和维护。
4.优化电动车电池技术：电动车制造商应加强对电池的研发，提高电池的安全性能和寿命。
用户在购买电动车时，应优选品牌信誉好、质量有保证的产品。
五、调查结论综上所述，电动车安全问题是一个需要引起广泛关注的问题。
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关于开封市爱心城市观光游览有限公司开展电瓶观光车非法营运一事的调查报告
市委、市政府：
开封市自电瓶观光车上路运营以来，受到了多方关注，出租车司机、公交公司反映强烈，认为电瓶观光车冲击了正常的营运市场、破坏了交通秩序。
《大河报》、《汴梁晚报》、《新华网》、《开封网》等媒体也进行了报道。
市政府在事件发生后及时作出反应，召开协调会，决定由市工商局牵头，成立由交警、运管、残联、城管部门参加的治理整顿办公室，开展治理整顿工作。
由于电瓶观光车属新生事物，国家现行的法律、法规尚无明确规定，只出台了一个生产技术通用条件，再加上电瓶观光车司机皆为残疾人，各部门在一起研究处理此事时，都认为应慎重考虑，在政府制定解决问题的方案后集中行动，达到预期治理效果。
前期先做好事件调查和思想疏导工作，了解他们的想法，宣传相关的法律、法规，从思想上打掉非法营运的念头。
下面将近期所做的一些工作和调查情况向各位领导作一汇报，情况如下：
一、注册登记情况
该公司于2008年12月11日取得《企业名称预先核准通知书》（开工商）登记私名预核字[2008]第003989号，核准名称为：开封市爱心城市观光游览有限公司。
该公司系由冯庆平、段梅英共同出资组建的有限公司，注册资本31万元，冯
庆平货币出资8.5万元，占注册资本的27.4%，段梅英货币出资22.5万元，占注册资本的72.6%。
公司法定代表人：冯庆平，公司住所：开封市晋安路马市街小区8号楼。
经营范围：本市区观光游览服务信息咨询，电动车出租。
于2009年元月4日在金明工商分局取得核准登记，注册号：410211100002689，营业期限：10年。
需要说明的是，该公司的委托代理人在申请办理营业执照时，向受理人描述的电动车出租业务是在景区内向外地游客出租电动车供其使用，收取一定的租金，并出示了其它城市办理的同类营业执照。
按照“国民经济分类”73大类规定，我局所核发的经营范围中的电动车出租属于租赁业，而从事营运应在取得前置许可后，核准的经营范围应为客运服务和货运服务，因此，按照相关法律法规规定，国家没有明令禁止准入的行业，且不需要前置许可审批的，工商部门应当核发营业执照，否则将是不作为，所以，核发的营业执照并无不当之处。
二、公司经营调查和处理情况
据了解，爱心城市观光游览有限公司成立后，在开封万宝公司定购“鸿马牌”电瓶观光车-3型（12座）50辆，支付订金50万元，先期提走20辆（款已付清，每辆车5。
6万元），尚余30辆车未提，厂家已做好，后经工作组做万宝公司工作暂未发货。
该车由河南鸿马实业有限公司生产，产品名称：电动观光车，型号：HMDC-12,该车使用说明书里明确告知
该车是为高尔夫球场、旅游景点、社区、工厂、学校、机场、医院等提供的绿色环保系列电动车产品。
另外，根据国标《非公路用旅游观光车通用技术条件》规定，非公路用旅游观光车是指在指定区域内行驶，以电动机或内燃机驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道无架线的乘用车辆。
该型车是以休闲、观光、游览为主要设计用途，适合在旅游风景区、综合社区、步行街等指定区域运行的车辆。
据查：爱心城市观光游览有限公司成立后，实际用于出租搞营运9辆，每位顾客上车收取一元，营运线路不定，主要在金明广场到旅游景点、火车站、鼓楼广场一带。
公司法定代表人和电瓶观光车司机皆为残疾人。
2009年2 月2 日，金明工商分局接到该公司非法营运举报后，即派出执法人员前往调查处理，告知该公司法定代表人冯庆平，其在未取得前置许可的情况下出租电动车搞营运是违法行为，责令立即改正。
公司法定代表人冯庆平表示立即停止非法营运，召集股东讨论相关事宜。
经工作组反复做工作且坚持每天上门督导检查，现基本停止营运。
三、爱心城市观光游览有限公司反映情况
公司法定代表人冯庆平介绍:“我公司系由残疾人自筹资金购买车辆组成，即个人筹集购车款以公司名义定购并由公司负责管理，车辆属于个人所有。
我们认为：电瓶观光车属节能、环保型车，且外表美观大方，比现行摩的安全、美
观，能为城市环境作出贡献。
郑州、商丘、新郑已有类似车辆正在运营。
所以，我们在开封也效仿别人成立了公司，在公司成立前我们曾向运管部门提出过办理相关手续，运管部门回答，依照现行法律法规，电瓶观光车营运不归他们管，他们只负责机动车营运。
工商部门正在调查我们超经营范围一事，我们愿意配合改正，但是不知道应到哪个部门办理相关手续，我们残疾人不给政府填麻烦自食其力干事业为什么不能给予支持？政府如果不让我们营运，应拿出不准营运的法律规定和依据，不然我们的投资怎么办？我们如何生活？希望领导答复。
”
四、各职能部门管理职责和法律依据
针对电瓶观光车非法营运一事，我们工商局积极行动，对该事件进行了深入细致的调查，反复做该公司的工作，解释相关的法律、法规和政策。
成立办公室后，派出工作组天天上门宣传和劝阻其停止非法营运。
但要从根本上解决问题，工商部门在执法依据和执法手段上显得有些力不从心，我们建议：应依法办事，各职能部门在法律赋予的职责范围内予以查处。
我们尚且不讨论电动观光车是机动车还是非机动车，是否能上路行驶，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五条第一款国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。
县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。
依据以上
规定，电动观光车上路应由公安机关交通管理部门负责查处。
其二，根据《中华人民共和国道路运输条例》第七条国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。
第六十四条违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
该条例第十条第四款还规定：客运经营者应当持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。
另外，开封市人民政府文件汴政（2007）80号《开封市人民政府关于加强无证照经营查处取缔工作的通知》也明确规定了各自的职责分工。
文件内容三、职责分工（一）市工商行政管理部门：负责依法查处、取缔无须取得许可证（批准文件）或已经领取许可证（批准文件）而未依法领取营业执照，擅自从事经营活动的行为；已被依法吊销营业执照或营业执照有效期届满后未按规定重新办理营业执照，继续从事生产、经营活动的行为。
（十）市交通部门：负责依法查处、取缔未经许可而擅自从事道路客、货运输、出租汽车营运、服务、机动车驾驶员培
训、机动车维修等经营活动的行为；已被依法吊销许可证或许可证有效期届满后未按规定重新办理行政许可手续，继续从事经营活动的行为。
（十二）城市管理部门：负责对各区城市管理行政执法工作的指导、监督，开展城管行政执法工作。
负责依法查处、取缔未经许可而擅自从事城市公共交通、城市燃气经营等违法行为；已被依法吊销许可证或许可证有效期届满后未按规定重新办理行政许可手续，继续从事经营活动的行为。
因此，各部门应依据各自的职责开展执法活动，取缔这一违法现象。
2009-2-23。