客运站培训计划
《2021年度道路运输企业从业人员培训方案》

《xx年度道路运输企业从业人员培训方案》为认真贯彻党的十八大精神,以科学发展观为指导,按照上级部门文件要求,为进一步提升我区客运驾驶员综合素质,全面深入开展客运驾驶人大培训活动,制定本方案。
一、目标任务通过深入开展对客运驾驶员以安全驾驶、文明行车为主要内容的客运驾驶人大培训活动,进一步落实客运企业驾驶员教育主题责任,增强客运驾驶员法律法规意识、责任意识,解决道路客运驾驶员教育工作中存在的薄弱环节和突出问题,促进客运驾驶员素质整体提升,从源头上预防和减少道路运输事故。
二、培训范围辖区内所有营运客运车辆驾驶员。
三、培训内容(一)道路运输法律法规、安全生产法律法规、驾驶员职业道德等;(二)交通运输部组织编写的《道路客货运输驾驶员继续教育教材》和《道路运输典型事故案例评析》;(三)本地区、本行业发生的典型事故案例分析以及恶劣天气和复杂道路驾驶常识、紧急避险、应急救援处置等方面的知识和技能;四、建立组织为切实加强对客运驾驶人安全培训活动的组织领导,区道路运输管理站成立了客运驾驶人大培训活动领导小组,组织成员名单:组长:赵铁英副组长:李晶孙江东升成员:常春燕刘宏伟张亮王宏赵连伟领导小组下设办公室,常春燕兼任办公室主任,负责此项活动的督导检查和落实。
各道路运输企业也要成立相应的组织机构,负责本辖区客运驾驶人大培训活动的开展。
五、活动安排(一)宣传动员阶段(8月份至9月30日)各道路客运企业要要充分认识开展客运驾驶人大培训活动的重要意义,充分认识这项活动的重要性和紧迫性,要通过召开宣传动员会议,悬挂宣传条幅等形式,积极营造客运驾驶人大培训活动氛围,充分调动道路客运企业和从业人员的积极性和主动性。
(二)组织实施阶段(9月30日至10月30)各道路客运企业要按照通知要求,统筹安排客运驾驶人大培训活动,结合本单位客运驾驶人管理工作实际,制定本企业实施方案。
合理安排人员全面推进活动各项工作的落实。
一是各道路客运企业要对所属客运驾驶人进行一次摸底2排查,将客运车辆驾驶员姓名、所驾驶车辆牌号、从业资格证号和运行班次依次登记造册,建立档案。
汽车客运站2023年度安全教育培训计划

汽车客运站
2023年度安全教育培训计划
一、安全教育培训的目的
根据企业安全培训的需求,结合我站安全生产情况,为加强我站安全管理,不断提高站务人员的安全意识和安全素质,深入贯彻'‘安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,确保安全管理体系高效运转,特制定我站2023年安全教育培训计划。
二、安全教育培训
凡车站安全生产从业人员必须进行安全教育培训,教育从业人员严格遵守本岗位的安全生产制度和标准,按照工作规范认真履职,由技安科负责组织实施,全年安全教育培训时间不少于24小时,每培训一次不少于2小时,培训内容应包括:
1.安全生产有关法律法规;
2、安全生产规章制度、岗位操作流程;
3、安全事故的防范意识和应急措施,自救互救知识;
4、职业道德和优质服务。
三、安全教育培训考核
凡参加安全教育培训的从业人员必须经安全教育培训考核合格后方能上岗,由技安科负责考核,考核内容包括:
1、掌握的法律法规和车站安全管理制度;
2、岗位工作职责和安全操作规程、业务技能;
3、突出事件的应急处置和自救互救知识;
4、职业道德和优质服务。
以上由技安科负责每季度各安全岗位人员的安全考核,严格按照车站安全生产目标考核奖惩制度执行。
客运站培训计划

车站 xxxx 年职工年度培训计划 一、 参训人员: 车站全体职工二、 培训天数:少于 5 天。
三、 培训内容: 生产岗位每人每年不少于 20 天,管理人员和其他工作人员每年每人不 《铁路技术管理规程》 、《行车组织规则》 、《接发列车作业标准》 、《人身 安全标准》、《铁路交通事故处理规则》 《行车组织规则》 、《精细化管理汇编》 、《车站管理制度》 、 《站细》、《车站值班员培训教材》 (中级、 高级)、《扳道员岗位培训教材》 (初级、 中级)、《车 站值班员岗位操作手册》 、《扳道员岗位操作手册》 、《应急预案及控制措施》 及下发各项文件。
四、 培训安排:《技规》基本要求及线路设备; 一月份: 特定行车办法、行车设备使用办法的补充规定; 《人标》、《车站值班员岗位操作手册》 《扳道员岗位操作手册》 及一月份下发的文件。
案演练。
《技规》行车设备的养护维修及检查、站场设备; 二月份: 《站细》及《铁路交通事故处理规则》 ;《车站管理制度》第一篇基础管理中的各项制度; 《车站值班员培训教材》中级、 《扳道员岗位培训教材》初级 非正常情况下接发列车模拟演练;《行车工种人身安全标准》及二月份下发的文件。
技规》机车车辆知识、信号通信设备的一般要求; 三月份:《行规》关于行车组织规则特定用于的说明及到发线使用 《行车组织规则》第一篇设备管理;第二章编组列车; 篇运输生产管理规定;《行车工种人身安全标准》 、《岗位操作手册》 试题部分; 练及三月份下发的文件;车站各工作季度业务技能比武(理论、实作) 《技规》编组列车及接发列车的规定; 四月份: 《行车组织规则》第三章调车工作及第四章行车闭塞; 篇技术管理精细化管理汇编》 、《车站安全管理制度》《行车工种人身安全标准》 ;施工安全作业学习及四月下发的文件;《技规》信号显示的基本要求及行车昼夜间的信号显示及 五月份:手信号显示;《行车组织规则》第五章接发列车第六章列车运行;人身安全标准》及五月份下发的文件。
客运站安全科工作计划

客运站安全科工作计划一、工作背景分析客运站是城市交通系统的重要组成部分,承担着人员、物资、信息等大量交通需求的运输任务。
客运站安全科主要负责客运站安全管理工作,确保乘客和站点工作人员的安全。
目前,客运站面临着诸多安全隐患,工作亟待加强。
二、工作目标1. 提高客运站安全意识,加强安全培训;2. 建立完善客运站安全管理制度和应急预案;3. 提高安全设备和技术水平,确保车站安全;4. 加强对安全隐患的排查和整改,确保车站环境安全;5. 加强与有关部门的联动,共同维护客运站的安全稳定。
三、工作内容1. 提高客运站安全意识,加强安全培训(1)组织安全意识教育培训,使所有员工更加了解安全工作的重要性;(2)制定安全培训计划,包括安全知识传达、应急预案演练等,提高员工应对突发事件的能力;(3)定期进行安全演练,提升员工的安全应急处置能力;(4)积极开展安全主题宣传活动,提高乘客的安全意识。
2. 建立完善客运站安全管理制度和应急预案(1)制定安全管理制度,明确各岗位员工的职责和行为规范;(2)建立完善的安全巡检制度,加强对站点设施、设备安全运行的检查;(3)制定突发事件应急预案,定期组织演习,提高应急响应能力;(4)加强与公安、消防、交通等有关部门的合作,共同制定相关安全管理制度和应急预案。
3. 提高安全设备和技术水平,确保车站安全(1)完善防火设施,加强消防安全建设,并定期进行消防设备维修、检测;(2)加强视频监控系统的建设,覆盖重要区域,并提升视频监控的分辨率和图像质量;(3)引入智能安全系统,包括安检设备、人脸识别技术等,提升车站安全保障水平;(4)设立安全技术研究小组,关注安全技术的发展动态,提升车站的安全技术水平。
4. 加强对安全隐患的排查和整改,确保车站环境安全(1)组织定期安全隐患排查工作,及时发现、报告和整改各类安全隐患;(2)落实责任追究制度,对存在安全责任的员工进行约谈和处罚;(3)建立日常巡查机制,加强对车站环境的巡查工作,及时消除各类隐患;(4)加强对外来人员和非法经营行为的管控,严禁无证经营、黑车等违规行为。
车务段新职人员培训计划

车务段新职人员培训计划一、前言随着交通运输行业的不断发展,车务段作为铁路运输的重要组成部分,其工作人员在专业知识、技能和职业素养等方面要求越来越高。
针对新职人员的培训工作至关重要。
因此,为了更好地适应行业发展的需要,提高人员素质,我们特制定了本培训计划。
二、培训目标本培训计划的目标是通过系统的培训,使新职人员全面掌握车务段相关业务知识,提高专业素养,逐步熟悉工作流程和规范操作,并具备独立完成工作任务的能力。
三、培训对象本培训计划针对车务段新职人员进行,包括车务管理、车站运营、客运服务等专业人员。
四、培训内容1. 车务管理(1)车务管理基础知识:包括车务管理的概念、内容、职责等基础知识。
(2)车辆运行管理:介绍车辆运行监控、车辆故障处理、车辆维修保养等知识。
(3)运输组织管理:介绍运输组织、列车调度、车站运输等管理知识。
2. 车站运营(1)车站基础知识:包括车站的概念、职责、站务管理等基础知识。
(2)客运服务流程:介绍售票、安检、站台服务等客运服务流程。
(3)安全生产管理:介绍车站安全生产管理制度、应急处置、安全风险控制等知识。
3. 客运服务(1)客运服务知识:包括客运服务理念、服务态度、服务技能等知识。
(2)应对客运突发事件:介绍客运突发事件处理流程、危机公关处理等知识。
五、培训方式1. 理论教学通过专业讲师讲解、案例分析、业务研讨等方式,使学员全面掌握相关理论知识。
2. 实践操作通过模拟演练、岗位实习等方式,使学员熟悉操作流程,提高实际操作能力。
3. 业务指导安排资深员工对学员进行业务指导和实战操作,提供个性化的培训服务。
六、培训周期本培训计划设定一个月的培训周期,其中包括理论学习、实践操作及业务指导。
七、培训评估1. 成绩评定培训结束后,组织对学员进行综合考核,通过考试、实操评测等方式,评定学员的培训成绩。
2. 培训效果评估对培训结束后的学员,定期进行跟踪,了解培训效果,及时发现问题,并采取有效措施进行修正。
汽车客运站安全总结和工作计划

汽车客运站安全总结和工作计划一、事故防范1.制定规章制度:客运站应建立健全各类规章制度,明确各个岗位的职责、权限和工作流程,确保各项工作有章可循,做到井然有序。
2.设立安全部门:安全部门是汽车客运站的重要组成部分,负责统筹安全工作,对安全隐患进行排查和消除,组织安全培训,制定安全措施等。
3.加强巡逻防范:加大对重要区域和关键岗位的巡逻力度,加强保安力量,时刻保持对客运站内外的监控,及时发现和处理安全隐患。
4.排查安全隐患:定期对客运站的设施设备、电机设备、消防器材等进行检查和维护,修复和更新老化或损坏的设备,确保正常运行。
5.加强安全宣传:通过电子显示屏、广播、宣传栏等多种方式,定期向职工和旅客宣传安全知识,提醒大家注意安全。
二、安全培训1.建立安全培训制度:客运站应建立完善的安全培训制度,根据不同岗位和工作内容,制定不同的培训计划,确保每个员工都能接受到相关安全培训。
2.开展应急演练:定期进行火灾、地震、泄露等各类应急救援演练,提高员工的应急处置能力,增强他们面对突发事件时的应变能力。
3.建立安全档案:客运站应对员工进行健康体检,并建立个人安全档案,记录员工的身体状况和受伤情况,为保障员工的身体健康提供依据。
4.加强驾驶员培训:对客运车辆驾驶员进行定期培训,提高他们的安全意识和驾驶技能,确保他们能够合规驾驶并保障旅客安全。
5.教育旅客安全常识:通过宣传栏、车站广播等方式向旅客普及安全知识,加强旅客的安全意识和自我保护能力。
三、设施管理1.加强设施维护:对车站内外设施进行定期检查和维护,及时修复损坏的设施,确保设施能够正常运行,提高乘车、候车的安全舒适性。
2.加强消防设施管理:定期对消防设施进行检查和维护,确保消防器材完好有效,提高应对火灾等突发事件的能力。
3.优化通行设施:对车站周边的交通系统进行优化,合理规划交通流量,保障乘客和货物的顺利通行,减少交通事故的发生。
4.加强安全监控:增加视频监控设备,全面覆盖车站的主要区域,实时监控车站的安全情况,防范可能的安全风险。
客运站消防安全培训内容

客运站消防安全培训内容一、培训目的为了加强客运站消防安全工作,提高员工的消防安全意识和火灾应急处理能力,保障旅客的生命财产安全,特举办本次消防安全培训。
二、培训对象本次培训对象为客运站全体员工,包括票务、安检、候车、客运等各岗位人员。
三、培训内容1.消防安全基础知识(1)火灾的种类及危害(2)火灾的原因及预防(3)消防安全标志及设施2.消防安全管理(1)消防安全责任制(2)消防安全管理制度(3)消防安全检查与整改3.火灾应急预案与处理(1)火灾应急预案的制定与实施(2)火灾报警与扑救(3)疏散逃生与自救互救4.消防设施与设备(1)灭火器的使用与维护(2)消防栓系统的操作与维护(3)自动报警系统的原理与操作5.消防安全宣传教育与培训(1)消防安全宣传教育(2)消防安全培训与考核(3)消防安全演练四、培训方式1.理论培训:通过讲解、案例分析、视频等形式,使员工掌握消防安全知识。
2.实操培训:现场演示灭火器、消防栓等设备的操作,并进行疏散逃生演练。
3.考核:培训结束后进行消防安全知识考核,检验培训效果。
五、培训时间与地点1.培训时间:分为两个阶段,第一阶段为理论培训,第二阶段为实操培训。
具体时间安排另行通知。
2.培训地点:客运站会议室(或指定地点)六、培训组织与实施1.客运站消防安全管理部门负责组织本次培训,确保培训内容的充实与有效性。
2.邀请专业消防培训师进行授课,确保培训质量。
3.培训过程中,各部门负责人需积极配合,确保员工参加培训。
4.培训结束后,对员工进行考核,成绩合格者颁发消防安全培训证书。
七、培训效果评估1.通过对员工消防安全知识的考核,评估培训效果。
2.收集员工对培训内容的反馈意见,不断优化培训方案。
3.定期开展消防安全演练,检验培训成果。
八、注意事项1.请全体员工珍惜此次培训机会,认真参加培训,不得迟到、早退。
2.培训期间,请保持手机静音,不得随意走动或打扰他人。
3.培训结束后,请按要求参加实操演练,确保熟练掌握消防安全技能。
客运岗位技能培训计划方案

客运岗位技能培训计划方案一、培训目标客运岗位技能培训计划的目标是为客运员提供必要的、全面的培训,使其掌握客运岗位所需的专业技能和知识,提高客运员的服务水平和工作效率,使其能胜任不同客运岗位的工作。
二、培训内容1. 客运岗位基本知识- 客运行业概况- 客运岗位职责和要求- 客运相关法律法规及政策2. 客运服务技能- 客户沟通技巧- 客运服务流程- 投诉处理与解决方法3. 火车站安检知识- 安检作业流程- 安检装备使用方法- 安检现场管理4. 车站管理知识- 车站布局和设施介绍- 车站运营管理- 突发事件处理5. 售票服务技能- 售票操作流程- 售票软件使用技巧- 售票业务知识6. 安全防范知识- 事故应急处置- 客运安全防范知识- 灭火器使用方法7. 列车运营知识- 列车运行规章制度- 列车基本构造和设备介绍 - 列车安全操作规程8. 车站周边服务技能- 车站周边服务设施介绍 - 客运员社会责任9. 团队合作技能- 团队建设与团队协作- 团队沟通技巧- 团队危机处理10. 客运信息管理- 客运信息采集与分析- 客运信息发布技巧- 客运信息的电子化管理11. 突发事件处理- 旅客紧急求助处理- 突发事件处理流程- 突发事件危机公关处理12. 知识测试- 对培训内容进行测试,确保学员掌握了相关知识三、培训方式1. 理论课程- 为期3天的理论课程,讲解客运岗位相关知识和技能- 课程内容包括客运行业概况、客运服务技能、安检知识、售票服务技能等2. 实践操作- 在实际客运岗位进行操作练习,培训内容涵盖售票操作、客运服务、安检作业等- 通过实践操作,加深学员对客运岗位工作的理解和掌握3. 视频教学- 利用视频教学材料进行培训,包括安检流程、客运服务流程、售票操作等- 视频教学能够生动直观地展示工作流程,有利于学员理解和掌握技能4. 现场观摩- 安排学员前往其他车站进行观摩学习,观察不同车站的运营管理和服务流程- 通过现场观摩,学员可以学习到其他车站的优秀经验和作业技巧,丰富自己的工作经验四、培训评估1. 学习考核- 每个培训阶段结束后,进行相应的学习考核,确保学员掌握了相关知识和技能- 考核内容包括理论知识测试、实践操作和视频教学的综合考核2. 评估指标- 评估学员的学习情况和技能水平,包括学习成绩、实践操作表现等- 考核结果将作为培训成果的评估依据,为培训方案的改进提供参考3. 个人总结- 学员将进行培训总结和个人成长计划的填写,对自己的培训收获和成长进行总结- 个人总结将有助于学员对自己的学习情况和培训效果进行反思和总结五、培训师资1. 客运岗位工作经验丰富的老师- 培训老师来自客运岗位相关工作岗位,拥有丰富的实际工作经验- 老师将利用自己的工作经验和专业知识,指导学员进行培训学习2. 行业专家- 邀请客运行业相关的专家学者进行理论课程的授课,传授行业最新的理论知识和技能- 专家学者将为学员提供经验分享和专业指导,提高学员的综合素质和水平3. 专业培训讲师- 邀请专业的培训讲师进行培训课程的授课,专业培训讲师将为学员提供系统、专业的培训课程- 专业培训讲师将加强培训课程的系统性和针对性,提高学员的学习效果六、培训计划培训计划将分为三个阶段进行,分别为基础培训阶段、中级培训阶段和高级培训阶段,每个阶段的培训时间和内容安排如下:1. 基础培训阶段(为期3天)- 客运岗位基本知识- 客运服务技能- 安检知识- 实践操作2. 中级培训阶段(为期1个月)- 火车站安检知识- 售票服务技能- 安全防范知识- 车站管理知识- 实践操作3. 高级培训阶段(为期3个月)- 列车运营知识- 车站周边服务技能- 团队合作技能- 客运信息管理- 突发事件处理- 实践操作七、培训成果通过客运岗位技能培训计划的实施,在培训结束后,学员将达到以下成果:1. 掌握了客运岗位所需的专业知识和技能,熟悉客运服务流程和工作规范2. 能够熟练运用售票软件进行售票操作,提高售票服务效率和质量3. 具有一定的安检知识和技能,能够独立完成安检作业流程4. 能够应对突发事件和紧急情况,具备一定的危机处理和应急处置能力5. 培养了团队合作意识和团队沟通技巧,提高了团队协作能力6. 具有一定的车站管理知识和技能,能够有效地管理车站运营和服务工作八、总结客运岗位技能培训计划的实施,将为客运员提供全面的培训和服务技能学习,使其能够在客运岗位上胜任工作,提高客运服务质量和效率。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
车站 xxxx 年职工年度培训计划 一、 参训人员: 车站全体职工二、 培训天数:少于 5 天。
三、 培训内容: 生产岗位每人每年不少于 20 天,管理人员和其他工作人员每年每人不 《铁路技术管理规程》 、《行车组织规则》 、《接发列车作业标准》 、《人身 安全标准》、《铁路交通事故处理规则》 《行车组织规则》 、《精细化管理汇编》 、《车站管理制度》 、 《站细》、《车站值班员培训教材》 (中级、 高级)、《扳道员岗位培训教材》 (初级、 中级)、《车 站值班员岗位操作手册》 、《扳道员岗位操作手册》 、《应急预案及控制措施》 及下发各项文件。
四、 培训安排:《技规》基本要求及线路设备; 一月份: 特定行车办法、行车设备使用办法的补充规定; 《人标》、《车站值班员岗位操作手册》 《扳道员岗位操作手册》 及一月份下发的文件。
案演练。
《技规》行车设备的养护维修及检查、站场设备; 二月份: 《站细》及《铁路交通事故处理规则》 ;《车站管理制度》第一篇基础管理中的各项制度; 《车站值班员培训教材》中级、 《扳道员岗位培训教材》初级 非正常情况下接发列车模拟演练;《行车工种人身安全标准》及二月份下发的文件。
技规》机车车辆知识、信号通信设备的一般要求; 三月份:《行规》关于行车组织规则特定用于的说明及到发线使用 《行车组织规则》第一篇设备管理;第二章编组列车; 篇运输生产管理规定;《行车工种人身安全标准》 、《岗位操作手册》 试题部分; 练及三月份下发的文件;车站各工作季度业务技能比武(理论、实作) 《技规》编组列车及接发列车的规定; 四月份: 《行车组织规则》第三章调车工作及第四章行车闭塞; 篇技术管理精细化管理汇编》 、《车站安全管理制度》《行车工种人身安全标准》 ;施工安全作业学习及四月下发的文件;《技规》信号显示的基本要求及行车昼夜间的信号显示及 五月份:手信号显示;《行车组织规则》第五章接发列车第六章列车运行;人身安全标准》及五月份下发的文件。
《行车组织规则》第七章设备故障及处理第八章信号 六月份: 显示第九章其他;《车站值班员培训教材》 高级;《值班员岗位操作手册》 《扳道员岗位培训教材》 中级;《扳道员岗位操作手册》 ; 车站各工作季度业务技能比武(理论、实作) 接发列车标准化作业模拟演练及六月份下发的文件。
上半年学习情况总结及下半年计划 《行车组织规则》全篇通读; 的规定。
车站管理制度》第二 防洪防汛应急预案演 车站管理制度》第三车站管理制度》第四篇 班组建设和第五篇后勤保障; 接发列车作业标准》及标准化演练;上半年组织职工详细的学习了有关行车的各项规定、下发的各项规定及文件、车站管理 制度及站细以及每月都进行的标准化演练,提高了车站职工素质及业务水平,进行一次车站 年中技能比试。
下半年的主要学习内容是以巩固上半年学习内容为基础,并且根据天气情况 进行防洪知识培训及应急预案演练、消防知识培训及应急演练,防寒过冬知识培训及暴风雨 雪天气应急预案演练及消防演练。
一起在提高职工技能的同事加强职工的各种突发的安全问 题的处理能力。
《技规》基本要求及线路设备; 七月份: 特定行车办法、行车设备使用办法的补充规定; 《行车组织规则》复习; 《各岗 位操作手册》《人标》及七月份下发的文件。
标准化作业演练及防暑降温知识培训和应急预案演练。
《技规》行车设备的养护维修及检查、站场设备; 八月份: 《站细》重点内容回顾及《铁路交通事故处理规则》 ;复习《车站管理制度》第一篇基础管理中的各项制度;复习《车站值班员培训教材》中级、 《扳道员岗位培训教材》 初级,《人标》八月份下发文件、防暴雨雷击天气知识及标准化演练。
《技规》机车车辆知识、信号通信设备的一般要求及连 九月份: 锁、闭塞设备的使用; 《行规》关于行车组织规则特定用于的说明及到发线使用 的规定。
复习《行车组织规则》 第一篇设备管理第二章编组列车; 复习《车站管理制度》 第二篇运输生产管理规定; 消防应急预案演练及标准化演练及九月份下发的文件《人标》及 车站各工作季度业务技能比武(理论、实作) 。
《技规》编组列车及接发列车的规定; 十月份: 复习《行车组织规则》 第三章调车工作第四章行车闭塞; 复习《车站管理制度》 第三篇技术管理;《各岗位操作手册》及《车站安全管理制度》 ; 防火防爆知识学习及应急预案演练; 《人标》及十月份下发的文件; 《技规》信号显示的基本要求及行车昼夜间的信号显示及 十一月: 手信号显示;复习《行车组织规则》 第五章接发列车第六章列车运行; 复习《车站管理制度》 第四篇班组建设和第五篇后勤保障; 《接发列车作业标准》及标准化演练; 防寒过冬知识培训、应急预案演练;人标》及十一月份下发的文件。
号显示第九章其他; 车站值班员培训教材》 高级以及 《扳道员岗位培训教材》 考试及消防安全知识的考试; 除雪预案、防火防爆、防煤气中毒等预案的培训; 《人标》标准化演练及十二月份下发的文件;车站各工作季度业务技能比武(理论、实作) 。
经过一年的统一学习,组织一次全站职工参与的技术比武活动,对一年的学习成果进行 一次综合评估,以期找出不足,再进一步的进行学习和演练。
xxxx 站xx 年 xx 月 xx 日篇二:车站职工年度培训计划车站职工年度培训计划 为适应铁路发展的需要,不断提高全站职工的技术和业务素质及安全知识,根据上级通 知精神,结合车站具体情况,针对全站职工技术业务方面的薄弱环节,坚持以实际、实用、 实效学习为目的。
力争通过一年的学习使全站职工业务知识有新提高特别是接发列车人员基 本能达到正常接发列车作业标准化,货运人员熟知本职工作并达标。
一、 运转部份(值班员、助理值班员)1 、 tb/t1502-2004: 接发列车作业程序图: 接车(通过)作业程序图:发车作业程序图: 接车(通过)作业标准:发车作业标准:q/cdto088-o93-1997: 非正常情况下接发列车标准: 进站信号机临时故障(可开放引导 信号)接行车组织规则》第七章设备故障及处理第八章信十二月: 防寒过冬知识的车作业标准。
进站信号机临时故障(不能开放引导信号)接车作业标准。
出站信号机临时故障发车作业标准。
超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车作业标准。
闭塞机临时故障接车作业标准。
闭塞机临时故障发车作业标准。
进站内方第一区段轨道电路临时故障接发作业标准。
股道区段轨道电路临时故障接车作业标准。
道岔区段轨道电路临时故障接车作业标准。
道岔区段轨道电路故障发车作业标准。
轨道电路临时停电接车作业标准。
轨道电路临时停电发车作业标准。
闭塞机和道岔区段轨道电路临时故障接车作业标准。
闭塞机和道岔区段轨道电路临时故障发车作业标准。
闭塞机和进站信号机临时故障接车作业标准。
一切电话中断后优先发车站发车作业标准。
一切电话中断后非优先发车站发车作业标准。
向封锁区间开行救援列车作业标准。
向封锁区间开行路用列车作业标准。
开行区间内返回列车作业标准。
向呼唤五分钟部应答站发车作业标准。
遇哪些情况应停止使用基本闭塞法、改用电话闭塞法行车。
接发列车时、接发列车人员应做些什么?向封锁区间开行路用列车有何规定?向封锁区间开行路用列车的补充规定是什么?《行规》(主要修改部份)。
手推调车的有关规定是什么?(按《技规》《行规》《站细》)答。
《站细》中各方向停止影响接发列车进路上调车作业的时机有何规定?行车设备故障的登销记内容有何规定《行规》第六条。
信号设备加锁加封和破封使用办法是什么?列车按运输性质的分类和等级是怎样规定的?道岔的定位有何规定?哪些车辆禁止编入列车?接发列车时、车站值班员应亲自做些什么?车站值班员在办理闭塞时有何规定?遇哪些情况禁止办理相对方向时接车和同方向同时发接列车?在正线、到发线上接发更车有何规定? 在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入哪些列车? 分部运行?使用轻型车辆及小车时必须具备哪些条件? 行车事故是怎样分类? 特别重大事故构成条件是什么? 重大事故的分类和构成条件是什么? 大事故的分类及构成条件时什么? 行车事故的能报有何规定?2 、 tb/t3059-022: 车机联控不准3 、 tb1699-85: 铁路车站行车作业人身安全不准(运转、货运)4 、 调车作业、防溜工作(调车长、连接员)gb/7178.1-7178.9-1996 铁路调车作业标准 铁路调车准备作业程序图:铁路调车准备作业标准: 铁路调车平面牵出线作业程序图: 铁中调车平面牵出线作业标准 工作制度的要求是什么?《调标》车站的调车作业应按什么进行?参加作业人员应做到什么? 须亲自并督促组内人员什么?在作业中应做到什么?调车作业时、显示信号的规定是什么? 调车作业中“问路调车”有何规定。
《站细》中对调车工作的管理制度有何规定? 《站细》中对计划的编制和传达有何规定? 《站细》中对使用平调设备调车的规定是什么? 《站细》中对手推调车的规定是什么?对车辆的防溜措施有何规定? 《站细》中货物线、专用线、取送车作业办法有何规定? 其他有关规定是什么 ?调车作业指挥的补充规定是什么?《行规》 调车作业中要道还道的补充规定是什么?《行规》 调车作业中执行试拉制度的补充规定是什么?《行规》 调车作业中调车速度、连接制动软管的补充规定是什么?《行规》 车辆溜逸的补充规定是什么 ?《行规》中对专用线调车的补充规定是什么? 《行规》中对使用无线电台调车的补充规定是什么?二、 货运部份1 、 发送货物运输受理作业标准 整车货物运单审核 严格按运输方案装车 质量标准: 货物运单各栏填写清楚工整、内容齐全、真实准确、无修改。
到站不违反各种办理限制。
应附的凭证文件齐全有效,戳记无漏盖。
2 、 发送货物验收作业标准 整车货物验收 零担集装箱货物验收 质量标准:货票相符,包装符合规定标准,标记、标志齐全正确。
货物质量与运单记载相符。
3 、 货物运输装车作业标准装车前检查:检查车辆检查运单、货物装车标准: 转载中做到不超载、不偏载、部倒塌、坠落,大不压小、重不压轻,长大不堵门、箭头 不倒置。
零担转载符合零担车计划,符合配装计划。
需施封的货车按规定施封。
装车后检查: 货物转载状态、加固状态良好,无偏载和超载。
篇三:车站工作计划 车站工作计划 在哪些情况下,列车不准调车作业人员一般 调车长在调车作业前站细》中对调车作业的《行规》中防货物名称、性质、重量、一、继续加强基础建设2010 年我站的基础建设和制度建设取得了良好的成果,新的一年还要继续抓好车站基础设备设施和基础规章制度的建设。
做好车站的绿化、美化、亮化,特别是售票大厅、候车大厅、汽车站车辆进出站口的美化和亮化。
投入适当的资金,设立各种宣传设施,完善好盐都汽车站网站,树立良好的车站形象,拉近与旅客之间的距离。