履带式扒渣机操作规程及维护
扒渣装载机安全操作规程!
扒渣机安全操作规程
一、操作司机应经培训、考试合格后，持有效证件方可上岗作业。
二、操作前应对以下机械部位进行认真检查：
⒈油箱油标、油位高度是否达到要求。
⒉电缆线是否有破损漏电现象，以及是否被车轮压住或其它物体挂住、卡住或长度不足等不良情况。
⒊油缸和油筒螺母、油缸两端连接销轴，防转螺栓是否松动。
⒋每根高压软管是否卡住破皮以及漏油等现象。
⒌电机、油泵紧固螺栓是否松脱，联轴器是否损坏，如有损坏应及时更换。
⒍运输链条下垂量在尾部为100mm左右，张紧装置固定螺栓是否有松动，链条是否平行。
三、前应在本机规定的部位加上足够的润滑油、机油和黄油。
四、工作时应严格按以下步骤进行：
⒈起动前必须检查各手柄应在中位。
⒉点动电机、看电机转动方向是否正确。
⒊机器前后，严禁人员出入。
五、拖运本机时，必须把行走离合器脱开。
六、定期进行检修，保持其良好状态；严格坚持填写交接
班记录和检修记录。
扒渣机安全操作规程
扒渣机安全操作规程一、作业前的检查：1、检查电源系统：电缆、插座、插头应完好，无破损现象；断路器、接触器及其连接线路应完好，无烧损、松脱现象：接上外电源后，电源指示灯应亮，2、检查液压系统：液压系统的元件及其联接管路之间连接应紧固，无明显渗漏现象；液压油位应符合规定（油量约占油箱总容积的1/2至4 / 5）。
3、检查操纵系统：各操纵手柄、应处于中立位置，操纵应灵活，无卡滞现象。
4、检查输送系统：输送带应完好，张紧度合适；滚轮、链条、滚筒转动灵活，无异常音响。
二、工作过程操作时：将60A三相电源插头安装在电源插座上，电源批示灯亮；按下起动按钮输送机开始启动，主电机开始工作，带动油泵开始旋转，液压油由油箱经泵至多路控制阀开始工作，回油从回油管经液压油散热器、液压油滤清器流回油箱。
三、注意事项1、操作人员必须身体健康，年龄在18--50周岁，并经我矿登记培训后持有效的特种作业操作证上岗。
2、本车必须有专人操作，非操作人员不能随意操作机器。
非工作时间挖斗应落地，严禁悬空停放。
3、工作之前要对岩堆洒水；扒渣机工作时要有良好的照明设施。
4、作业前须检查三相电源是否均衡，各相电压应指示正常（380V）, 严禁缺相运行电机。
5、作业前须经空载运转和无负荷操作，待油温不低于20 C时方可进行作业，若油温高于80 C时应排查原因。
6、操作者应熟记每一手柄。
要达到凭手感操纵，视线应集中在挖斗上。
扳动手柄时，动作要平稳，以免造成液压冲击，损坏元件及结构件。
7、在作业或调试时，在挖斗所及范围内严禁有人，严禁接触转动部位。
同时要有专人拖拉电缆，并与机器保持一定距离，避免拉坏或压坏电缆。
司机在机器回转时要注意避免撞伤人员，同时注意棚梁被撞。
出现故障或有异常杂音，应立即停车检查，并切断总电源。
8、严禁私白调整安全阀压力，以免损坏液压元件或影响性能。
9、操纵手柄时，不得硬行操作，应进行检查排除卡滞现象。
10、液压系统在不同的季节应使用相应型号的液压油；液压油应定期更换，首次100小时进行更换，以后每500小时更换一次。
扒渣机操作规程
扒渣机操作规程1. 引言本文档旨在规范扒渣机的操作流程，以确保安全生产并提高工作效率。
扒渣机是一种常用于清理工业炉窑内渣滓的设备，其操作过程需要严格依照规程进行。
2. 安全注意事项在操作扒渣机之前，操作人员必须了解以下安全注意事项，并随时遵守：•操作人员必须穿戴符合相关安全规定的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞等。
•在操作过程中，不得穿松散的衣物和饰品，以避免被卷入扒渣机的旋转部件。
•操作人员必须经过相关培训，熟悉扒渣机的工作原理、控制方式和紧急停机程序，以便能够应对突发情况。
•在操作前，需对扒渣机进行必要的检查，确保设备运转正常，不存在异常情况。
•不得在扒渣机仍然运转时进行清理和维护工作。
•操作人员必须密切关注设备运行状况，如有异常情况出现，应立即停机检修。
•禁止未经授权的人员接触扒渣机操作控制系统。
3. 扒渣机操作流程3.1 开机准备1.操作人员穿戴好个人防护装备，确保符合安全要求。
2.检查扒渣机的电源开关、润滑油位等设备状态，确保设备准备就绪。
3.检查扒渣机周围的道路和工作区域，确保没有其他人员和障碍物存在。
3.2 启动扒渣机1.打开主电源开关，确保扒渣机的电源供应正常。
2.启动扒渣机控制系统，并根据设备的操作手册进行设置。
3.3 执行扒渣操作1.将扒渣机移动到炉窑附近，并确保设备位置稳定。
2.打开扒渣机操作界面，选择扒渣模式，根据需要设置工作参数。
3.启动扒渣机的扒渣装置，使其进入工作状态。
4.根据需要调整扒渣机的运动速度和扒渣装置的工作深度，以确保渣滓被彻底清理。
5.在扒渣过程中，注意观察设备运行状况，如有异常情况出现，应立即停机检查。
3.4 清理和维护1.扒渣操作完成后，关闭扒渣机的扒渣装置。
2.停机后，等待扒渣机完全停止运行，断开电源，并挂上停机标识。
3.清理设备周围的渣滓和杂物，保持工作区域的清洁。
4.对扒渣机进行必要的维护，如清洗、加注润滑油等，以保障设备的正常运行。
5.记录扒渣操作的相关数据和注意事项，为后续操作提供参考。
耙渣机工岗位安全操作规程
扒渣机工人安全操作规程
1、执行相关安全生产标准。
2、携带所有必要的工具。
3、进入作业地点，先启动鼓风机，做好洒水降尘工作；长距离独头平巷，应在开动风机30分钟后，进入作业地点检查、处理松石等，无法处理的，应及时报告。
4、检查扒渣机电动按钮是否灵活，前进、后退、刮板、转盘、固定螺栓、链条、电缆、电器开关等是否正常，经试车后，给转动位置加润滑油，才准作业。
5、操作耙渣机，站在清理过的道路一侧；前进、后退时，应注意保护电缆不被压坏。
6、对超过0.4Mｘ0.4M的大块矿石，应打碎后再装，不允许使用刮刀移除坚硬的鞋面、硬底。
7、输送卸矿时，应注意农用车两侧是否有人；后退定位要准，耙斗速度不准过快、过猛。
8、耙渣机故障，应停止操作，关闭电源后检查、处理。
9、装完矿后，检查耙渣机部件是否损坏，有问题应交班处理；继而冲洗、擦净，加好润滑油，退至安全、干燥、通风良好处，切断电源，绕好电缆线。
10、井下装矿，应遵守以下规定：
无通风安全保证，不得作业；
无照明禁止操作；
无干矿装载；
禁止在底盘螺栓松动时工作；
矿石未装载时，切断电源；
不允许在溢流车表面装载矿石；严禁非操作人员启动扒渣机；不要清洗高温电机；
拒绝违章作业指令。
履带式扒渣机操作规程及维护保养
履带式扒渣机操作规程履带式挖掘装载机主要用于平、斜巷矸石、煤等采掘装车，具有功率大、装车速度快，结构简单、紧凑、便于维修。
主要由反铲机构、运输槽机构、履带行走总成、机架总成、液压操作系统、驾驶棚、电气系统组成。
一、上机前准备工作：1、操作司机必须进行培训，了解本机的结构、性能和工作原理，熟悉操作方法和维护保养技术，熟记电控各按钮的功能和位臵，熟记操纵示意图，经考试合格后方可上机操作；2、检查油位，正常油位应在指示油标的上、下限之间，否则应补够合格的液压油至合适位臵；3、检查各处销轴、紧固件、电器元件、电缆电线、液压元件、管路是否正常，如有异常应修复完好后方可使用；4、确认各操作手柄至于中位；二、操作方法：1、启动QBZ-120/1140（660）真空磁力启动器。
2、按钮指示灯亮后，启动油泵和风机，如为首次使用或重新接线后开机，应判断相序是否正确。
如果相序不正确，将无法启动机器。
3、待10秒启动完成后才能带压力使用。
停机4小时以上要让泵空运转5～10分钟，才能带压力工作。
4、张开左、右推板，将运输槽铲板降至地面。
5、操纵机器向前推进，把石料聚拢，同时把地面推平。
6、确认转载车辆进入本机的卸载部位后把手柄扳至输送正转，如果感到送料的速度跟不上，可把加速合流手柄扳到位。
7、操纵先导阀依次让大臂抬起、小臂伸出、把铲斗放至与小臂约成一线的位臵，然后将大臂放下、小臂收回（同时使大臂上下微动），即可将石料扒进运输槽。
转动回转臂可在较大的范围内扒取，根据石料的远近不同适当收放铲斗将有利于扒取。
8、在扒取过程中要经常留心刮板链是否在正常输送，万一卡住，要及时停止输送，否则油温将迅速升高，以至不能工作。
解除卡链的办法是：把输送旋转操纵杆扳至中位，快速来回扳动输送操纵杆，使刮板链快速正反冲击，即可解除卡链。
在运输槽内有石料的情况下切不可使输送操纵杆停在输送反转的位臵，否则有可能崩断链条或刮板，严重影响生产。
9、在行驶过程中需要停止刹车时，将脚踏先导阀放在中位即可。
扒渣机技术规范操作规程及安全管理办法
扒渣机技术规范操作规程及安全管理办法概述扒渣机适用于磷矿、铁矿、铜矿、金矿、等矿山，以及铁路隧道、公路隧道、水利国防等隧道工程的碎石料采集输送施工装载作业，主要是将爆破后的各种岩石装载到运输车辆上，从而达到提高工效目的。
扒渣机是新型的隧道施工出碴装载设备，由机械手与输送机相结合，将扒渣和运输装车功能合二为一，扒渣机采用电源为动力、液压传动，该机电机总功率15千瓦。
该扒渣机工作为全液压，液压系统采用开式回路设计，风冷却油路，油温控制在75℃以下，保证液压系统工作稳定性。
主要液压元件液压泵、行走马达、输送马达为国内先进产品。
液压元件负荷设计储备大。
扒渣机行走采用以电动机为动力，带动液压油泵，然后用液压马达驱动变速箱带动前后桥实现前进或后退。
扒渣机具有较好的通用性，既可用于隧道施工出碴，也可用于露天作业装载散碎物料。
具有装载平稳、操作灵活、不洒料、高效、连续性强等特点。
第一节技术要求1、产品使用环境条件1.1电压极限偏差为±5%，交流频率极限偏差为±1%；1.2巷道坡度≤10°。
在大于10°隧道工作时需进行特殊设计或采取必要的安全措施；1.3扒渣机工作时周围的煤尘、甲烷爆炸性气体含量应符合煤矿安全规程规定的安全含量。
产品执行标准： JB/T 5503—2004《立爪挖掘装载机》；Q/YD 001—2012《煤矿用挖掘式装载机》；断面为2.0×2.2米以上的巷道；1.4岩石的普氏硬度f小于等于12，块度小于等于600mm，松散密度不大于1.8t/m3；1.5海拔高度≤1000m。
海拔1000m以上高原环境需进行特殊设计；1.6巷道环境为-5℃～+40℃，最大相对湿度≤90%（温度为25℃时）；2、扒渣机型号的组成及其代表意义Z W □—□/□□补充特征：轨轮式G、履带式L、轮胎式T主参数代号：装载能力 m3/h /装机功率kW产品第二特征：驱动方式，液压式Y，电动为D产品第一特征：表示挖掘式产品类型：煤矿用装载机示例1：装载能力为60 m³/h,轮胎行走，挖掘装料，液压驱动，电机总功率为15千瓦的挖掘式扒渣机：ZWY-80/15T(S )1、主要技术参数2、主要结构与工作原理2．1扒渣机是由挖掘装载部分、输送部分、行走底盘部分以及液压、电气系等组成。
贵州扒渣机操作规程(3篇)
第1篇一、前言贵州扒渣机是一种用于矿山、建筑、拆除等领域的多功能设备，主要用于扒取、清理渣土、石块等物料。
为确保操作人员的人身安全和设备的正常运行，特制定本操作规程。
二、适用范围本规程适用于贵州扒渣机的操作、维护及保养工作。
三、操作前的准备1. 操作人员必须经过专业培训，熟悉扒渣机的性能、结构和工作原理。
2. 操作前，应检查扒渣机的各个部件是否完好，液压系统、电气系统是否正常。
3. 检查扒渣机的油箱油位，确保油位在规定范围内。
4. 检查扒渣机的制动系统、液压系统、传动系统等是否正常。
5. 检查扒渣机的安全装置是否完好，如安全开关、限位开关、紧急停止按钮等。
6. 检查扒渣机的操作系统是否灵活，各操作手柄、按钮等是否正常。
四、操作步骤1. 启动发动机（1）将钥匙插入点火开关，打开点火开关。
（2）检查发动机运转是否正常，有无异常噪音。
（3）如发动机运转正常，关闭点火开关。
2. 检查液压系统（1）打开液压系统油箱，检查油位是否在规定范围内。
（2）检查液压系统油管、接头是否有漏油现象。
（3）检查液压泵、液压马达、液压阀等部件是否正常。
3. 操作扒渣机（1）将扒渣机置于水平位置，确保扒渣机稳定。
（2）调整扒渣机的工作角度，使其适应工作需求。
（3）启动扒渣机，缓慢操作操作手柄，使扒渣机开始工作。
（4）根据工作需求，调整扒渣机的速度和方向。
（5）在操作过程中，密切注意扒渣机的工作状态，如有异常，立即停止操作。
4. 停止扒渣机（1）关闭扒渣机，停止工作。
（2）调整扒渣机的工作角度，使其处于安全位置。
（3）关闭液压系统，确保液压系统无压力。
（4）关闭发动机，拔出钥匙。
五、注意事项1. 操作过程中，严禁酒后、疲劳、精神不集中操作。
2. 操作过程中，严禁将身体任何部位伸入扒渣机工作区域。
3. 操作过程中，严禁用手触摸扒渣机运动部件。
4. 操作过程中，严禁擅自调整扒渣机的液压系统、电气系统等。
5. 操作过程中，严禁超负荷作业。
扒渣机操作规程
扒渣机操作规程3.1.1必须由专人操作,并持有操作牌。
3.1.2操作前检查工作地和运转部位有无障碍物,若有应及时清除。
3.1.3检查设备电气、液压、机械传动等系统是否正常，并达到技术参数要求。
3.1.4检查润滑是否良好，按润滑五定表将各润滑点加足油。
3.1.5检查设备结构是否完好，各联接处是否紧固可靠。
3.2操作步骤：3.2.1开启扒渣机液压系统，待系统达到技术参数要求后，进行扒渣操作。
3.2.2手动扒渣:3.2.2.1将手动自动转换开关拨到手动位置。
3.2.2.2操作前进、后退、上下动作控制器，操作左右旋转控制器和急速复位控制器，完成扒渣动作。
3.2.3自动扒渣：3.2.3.1在扒渣臂处于上极限动作位置或原点动作位置，可进行自动扒渣工作。
3.2.3.2在自动工作条件满足后，把自动、手动转换开关拨到自动位置。
3.2.3.3启动自动控制工作按钮，扒渣臂会自动反复完成扒渣所需动作。
3.2.3.4自动转换：将旋转开关在扒渣车前进时，拨到“左”（或“右”）的位置，则扒渣机反复完成前进、下降、左旋（或右旋）、上升扒渣动作。
3.2.3.5当扒渣率达85％以上时，停止扒渣，将手动、自动转换开关拨到手动位置并操作前进、后退控制器，将台车退回到停车位置。
3.2.3.6将各操作器拨到零位，按断开按钮，使控制回路断电。
3.3事故处理3.3.1在调整操作和扒渣过程中，如遇到扒渣耙碰铁水包或扒住包口，可按事故停止按钮。
3.3.2扒渣过程中发现漏包，按停止按钮把台车开回原位，将铁水包倾翻机构恢复垂直位置，关闭除尘器风机闸板，迅速指挥天车将铁水包吊走。
3.3.3切断电源及油路。
4．设备使用过程中的安全注意事项：4.1非本岗位操作人员未经批准不得操作此设备，严禁非岗位人员进入作业区。
4.2设备运行区域内，严禁人员站立停留。
4.3严禁随意拆卸各种安全保护装置。
4.4在设备检修时必须遵守停送电制度。
4.5不得过载、超压使用设备。
4.6设备的液压系统不得有漏油、渗油现象，一经发现应立即停机处理。
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履带式扒渣机操作规程履带式挖掘装载机（简称扒渣机）主要用于平、斜巷矸石、煤等采掘装车，具有功率大、装车速度快，结构简单、紧凑、便于维修。
主要由反铲机构、运输槽机构、履带行走总成、机架总成、液压操作系统、驾驶棚、电气系统组成。
一、上机前准备工作：1、操作司机必须进行培训，了解本机的结构、性能和工作原理，熟悉操作方法和维护保养技术，熟记电控各按钮的功能和位臵，熟记操纵示意图，经考试合格后方可上机操作；2、检查油位，正常油位应在指示油标的上、下限之间，否则应补够合格的液压油至合适位臵；3、检查各处销轴、紧固件、电器元件、电缆电线、液压元件、管路是否正常，如有异常应修复完好后方可使用；4、确认各操作手柄至于中位；二、操作方法：操作步骤（1）打开电源总开关。
（2）按钮指示灯亮后，启动油泵和风机，如为首次使用或重新接线后开机，应判断相序是否正确。
如果相序不正确，将无法启动机器。
（3）待10秒启动完成后才能带压力使用。
停机4小时以上要让泵空运转5～10分钟，才能带压力工作。
（4）张开左、右推板，将运输槽铲板降至地面。
（5）操纵机器向前推进，把石料聚拢，同时把地面推平。
（6）确认转载车辆进入本机的卸载部位后把手柄扳至输送正转，如果感到送料的速度跟不上，可把加速合流手柄扳到位。
（7）操纵先导阀依次让大臂抬起、小臂伸出、把铲斗放至与小臂约成一线的位臵，然后将大臂放下、小臂收回（同时使大臂上下微动），即可将石料扒进运输槽。
转动回转臂可在较大的范围内扒取，根据石料的远近不同适当收放铲斗将有利于扒取。
（8）在扒取过程中要经常留心刮板链是否在正常输送，万一卡住，要及时停止输送，否则油温将迅速升高，以至不能工作。
解除卡链的办法是：把输送旋转操纵杆扳至中位，快速来回扳动输送操纵杆，使刮板链快速正反冲击，即可解除卡链。
在运输槽内有石料的情况下切不可使输送操纵杆停在输送反转的位臵，否则有可能崩断链条或刮板，严重影响生产。
三．注意事项（1）本机工作时，非操作人员和设备都不能靠近，以免发生事故。
（2）机器行走时地面要清除大于250毫米的硬物。
（3）机器行走时要及时收放电缆，收缆时要清开电缆附近的人员，以免带倒，严禁挤压电缆。
（4）在爆破之前，机器应停在距离爆破点50米以外处。
（5）机器停放时，最好使铲斗和小臂伸出轻轻碰到限位块、大臂放下至斗齿刚好碰到地面，运输槽降至最低位臵（见图2-4机器停放示意图）。
其目的是让油缸密封件卸荷，尽量延长其使用寿命。
把推板收拢，以利通行。
（6）机器上坡时最好倒着走，下坡时顺着走，以便用运输槽铲板制动。
（7）机器在斜坡上停放时，为防止其下滑，应在履带底下垫放三角木。
（8）机器停放时，应关闭电源。
（9）停机4小时以上要让泵空运转5～10分钟，才能带压力工作。
（10）冬季油箱内油温低于25°时，只能让泵空转，或采用其他许可升温方式，使油温达到许可运转条件，才能带压力工作。
（11）起动顺序：启动主泵和风机，10秒后再使用。
（12）油箱内油温达到55°或回油温度达到80°时，应停机冷却。
（13）液压系统注意事项。
第一次在100工作小时（约1个月）后更换；第二次在工作600小时（约6个月）后更换；第三次每600工作小时（约6个月）后更换；无论什么条件下，每年至少应更换一次。
液压油滤清器滤芯应同时清洗更换。
控制箱上的油路堵塞灯亮时，应及时清洗或更换回油滤清器磁棒、滤芯；吸油滤清器滤芯；加油滤清器滤芯（加油滤清器上部的堵塞报警器堵塞时显红色）。
回油和吸油滤清器均带有自封阀，拆开回油或吸油滤清器尾部端盖取出滤芯时，油箱内的油不会倒流出来；并带有旁通阀，可防止滤芯堵塞时油泵吸空，但必须及时清洗更换，否则将污染整个油路。
系统调整方法1．调整液压系统的工作压力液压系统安全阀压力为二级控制，正常使用时的压力由各多路换向阀上自带的溢流阀控制在12MPa。
注意：如果所有功能全部同时使用时，79kW电动机只能承受10.8MPa系统压力，现在调定的压力是各部分错开高峰压力点使用。
如果多次出现电机过载热继电器跳闸事件，则请把压力调整回10.8MPa。
如需要升高压力时，打开升压阀，则压力由各多路换向阀上自带的溢流阀控制在15～16MPa。
（1）调整先导换向阀上的安全阀压力1）把10MPa的压力表接到先导泵出口的测压接头上；2）把手柄搬到正常工作位，把先导换向阀的安全阀压力调至3.5MPa锁紧；3）拆下压力表，盖上接头。
（2）在调整各多路换向阀的安全阀压力前，先把调压阀组的三个溢流阀全部拧紧至最高压力，再调多路换向阀压力。
（3）调整左行走换向阀上的安全阀和过载阀压力；1）把25MPa的压力表接到左行走换向阀的测压接头上；2）把左履带卡死（或用油堵把相应管路堵死）；3）把反铲换向阀的安全阀和铲斗的二只过载阀拧紧；4）把铲斗收到底，把左行走换向阀的安全阀调至16MPa后锁紧，把两只左行走过载阀拧松；5）启动左履带前进，轮流慢慢拧紧两只左行走过载阀，把对压力有影响的那只过载阀调至10MPa后拧紧，另一只再拧松一点；6）启动左履带后退，把另一只过载阀调至10MPa后锁紧；7）释放左履带（或把油堵拆下接通相应管路），拆下压力表，盖上接头。
（4）调整右行走和大臂回转换向阀上的安全阀和过载阀压力：1）把25MPa的压力表接到右行走换向阀的测压接头上；2）把右履带卡死（或用油堵把相应管路堵死），反铲换向阀的安全阀和铲斗的二只过载阀保持拧紧状态；3）把右行走和回转臂的四只过载阀拧松；4）启动右履带前进，轮流慢慢拧紧两只右行走过载阀，把对压力有影响的那只过载阀调至10MPa后拧紧，另一只再拧松一点；5）启动右履带后退，把另一只过载阀调至10MPa后锁紧；6）拧紧两只回转过载阀的安全阀，把回转臂左转到底，把右行走换向阀的安全阀调至16MPa后锁紧，轮流慢慢拧松两只回转过载阀，把对压力有影响的那只过载阀调至15MPa后拧紧，另一只再拧松一点；7）把回转臂右转到底，把另一只过载阀调至15MPa后拧紧；8）释放右履带（或把油堵拆下接通相应管路），拆下压力表，盖上接头。
（5）调整反铲换向阀上的安全阀和过载阀压力：1）把25MPa的压力表接到液控三联换向阀的测压接头上；2）把铲斗收到底，轮流慢慢拧松二只铲斗过载阀，把那只对压力有影响的过载阀压力调至15MPa后锁紧；3）把铲斗放到底，把另一只铲斗过载阀压力调至15MPa后锁紧；4）把小臂伸到底，轮流慢慢调节二只小臂过载阀，把那只对压力有影响的过载阀压力调至15MPa后锁紧；5）把小臂收到底，把另一只小臂过载阀压力调至15MPa后锁紧；6）把大臂升到顶，轮流慢慢调节二只大臂过载阀，把那只对压力有影响的过载阀压力调至15MPa后锁紧；7）把大臂降到底，把另一只大臂过载阀压力调至15MPa锁紧；8）把铲斗收到底，把反铲换向阀的安全阀压力调至15MPa后锁紧；9）把液控三联换向阀的安全阀压力调至12MPa；拆下压力表，盖上接头。
（6）调整手动四联换向阀上的安全阀压力1）把25MPa的压力表接到手动四联换向阀的测压接头上；2）把推板打开或收拢到底，把手动四联换向阀的安全阀压力调至15MPa；分别把过载阀调整至12MPa；抬槽油缸举升到底或降到底，分别把过载阀调整至12MPa；把输送链卡死（或用油堵把相应管路堵死），分别把过载阀调整至13MPa。
3）拆下压力表，盖上接头。
2．调整刮板链的松紧刮板链太松，在排除卡链刮板链倒转时容易崩断链条或压板螺钉，刮板链太紧则加速链条磨损且多消耗动力。
正确的下垂量为10-20毫米（正向运转时在卸载点下部观察）。
调整刮板链时，松开调整螺栓上的调整螺母，注意两边的调整量要基本相同，待到链条的下垂量为10-20毫米后把调整螺母锁紧。
如果调整量不够可以把链条拆除两节。
3．调整履带的松紧履带太松，容易脱链，履带太紧则加速链轨节磨损且多消耗动力。
张紧履带的方法为：拿出软管接头，从张紧油缸的方孔，用黄油枪打入锂基润滑脂；放松履带的方法为：拧下单向阀，放出润滑脂。
维护保养一、机器的准备，检查使用者或操作者每天使用操作机器之前，完成对机器的预启动检查。
预启动检查的内容如下：1）应经常检查油面高度，若油面低于油标下限，要及时补充液压油。
2）发现履带或刮板链太松时要及时调紧；3）对卡在链轨节中的坚硬物应及时清除，以防损坏履带；日常检查1）应经常检查并拧紧机器各部位的螺栓、螺钉和螺母，着重拧紧履带板的连接螺栓、三个液压油马达（两个行走马达、两个运输槽旋转马达）和各防转销的固定螺栓。
2）应经常检查各液压元件和管路连接处，消除渗漏，要及时更换已经损坏的密封件或破损较严重的高压软管。
3）应经常检查油温，油温若太高，应暂停使用，检查出原因，及时消除隐患定期的检查1）定期（每月一次）或在感到机器工作无力时检查并正确调定液压系统各油路的系统压力；2）液压油第一次在100工作小时后更换；第二次在工作600小时后；第三次每600工作小时后更换，但至少每年应更换一次。
液压油滤清器滤芯应同时清洗更换；同时还要将油箱清洗干净。
3）连续使用半年后，应检查支重轮、引导轮、链轮、链轨节和履带板，如果磨损严重，影响使用时要及时更换；二、机器的保养日常保养（每天或每班次一次）1）清除履带式挖斗装载机零部件表面的泥土和油污，履带部分要及时冲洗。
2）检查机身各紧固件是否有松动，紧固松动件。
3）检查整车的行走。
4）检查液压油是否充足，是否有渗漏，及时补充。
5）检查电控箱、电气线路有无异常、破损。
6）检查转向装臵是否灵活。
7）检查各液压油缸是否伸缩自如，油缸是否有划痕，油管、接头有无渗漏现象，若有及时查明原因，并排除。
8）检查各销轴部位是否灵活，在各油杯处、销轴部位加润滑油。
主要销轴部位如图12箭头所示位臵：9）一天工作结束，应对整个履带部分进行必要的检查、清洗、维修。
一级保养（每周一次）一级保养以润滑和紧固为主。
1）完成日常保养的全部内容。
2）检查各螺栓连接部位，如有松动必须紧固。
3）检查并调整刮板链条的松紧度。
4）检查各销轴的开口销、弹性挡圈、油杯、弹性销轴。
5）检查脚踏阀、手动先导阀的自由行程，进行必要的调整。
6）履带除履带板因磨损需要更换外，履带部分无须保养，托轮、链轮、支重轮和导向轮内部的密封元件经久耐用，大大延长了履带部分的使用寿命。
尽管如此，但由于履带的磨损，履带的张紧程度还应进行必要的检查。
7）在黄油枪上接上专用接头，连接黄油枪和油缸，向张紧油缸内注入黄油直到链轨张紧程度正常为止。
如需要将履带松弛，应该谨慎地从逆时针方向松开黄油嘴，让张紧油缸释放润滑脂。
8）检查履带板紧固螺栓。
每周检查一次履带板的紧固螺栓。
如有松动，将其拧紧。
9）应经常检查行走马达与下架、行走马达与驱动轮的连接螺栓，确保没有松动。