路面改造工程给排水改造的内容
菜地排水改造工程方案范本

菜地排水改造工程方案范本一、项目概述由于目前农田排水设施过时老化,导致排水不畅,影响了菜地的正常耕种和生长。
为了解决这一问题,本工程将对菜地排水设施进行全面改造,提升排水效果,保障菜地的良好生长环境。
二、工程内容1. 菜地排水系统改造本工程将对菜地排水系统进行全面改造,包括排水管道的清理、修复和更新,检查和更换不合格的排水孔,修建新的排水渠道等。
通过这些措施,将提高排水系统的排水能力和稳定性。
2. 土地平整和排水沟清理对菜地的土地进行重新平整,清理淤泥和杂物,清理排水沟,确保排水系统畅通无阻。
3. 新增排水设施根据菜地实际情况,在必要的地方增加新的排水设施,比如增设新的排水沟、设置新的排水管道等,以提高整体排水能力。
4. 设备更新对老化的排水设备进行更新,比如更换老旧的排水泵、增加新的排水设备等,以提高排水系统的效率和稳定性。
5. 排水系统监测安装排水系统监测设备,实时监测排水系统的运行状况,及时检测和排除故障,保障排水系统的稳定运行。
三、工程方案1. 前期调查和准备在开工前,进行对菜地排水系统的详细调查,了解排水系统的现状和存在的问题,制定相应的施工方案。
2. 施工准备确定工程施工的具体方案和施工计划,准备所需的施工材料和设备。
3. 施工实施依据前期调查结果,对菜地排水系统进行全面改造,包括清理排水沟、更新排水管道、修复排水孔等。
4. 现场管理在施工过程中,加强现场管理,保障施工质量和安全,及时处理施工中遇到的问题。
5. 工程验收完成工程后,进行工程的验收,确保排水系统的改造工程达到设计要求,并保障工程质量。
四、技术要求1. 管道材料选择选用耐腐蚀、耐磨损的材料,确保排水管道的使用寿命和排水效率。
2. 排水孔设置合理设置排水孔,保障排水系统的排水均匀和稳定。
3. 设备选型选用性能稳定、使用寿命长的排水设备,确保排水系统的稳定运行。
4. 施工质量严格按照设计要求进行施工,确保排水系统的改造工程质量。
旧路排水改造工程方案范本

旧路排水改造工程方案范本一、工程概况旧路排水系统改造工程是对现有路面排水系统进行升级改造,以提高排水能力,解决旧路面排水系统存在的问题,保障道路交通安全和畅通。
本工程位于某某市某某路段,路段全长约2公里,是市区重要的交通要道之一。
由于年久失修和排水系统老化,该路段路面排水不畅,易积水,影响了交通和市容。
因此,本工程将对该路段进行排水系统的升级改造,以改善排水情况,提高道路使用性能。
二、工程目标1. 提高排水能力:通过改造后,排水系统的排水能力将得到提升,使道路不易积水,保障交通和行人的安全。
2. 保护路面:改造后的排水系统将有助于延长路面的使用寿命,减少路面因积水而受损的情况。
3. 提升市容:改造后的排水系统将有助于改善该路段的市容,提升城市形象。
4. 保障环境:改造后的排水系统将有助于减少积水带来的环境污染,保护周边环境。
三、工程内容1. 排水管道升级:对于现有排水管道进行检测,对老化严重的管道进行更换,提高排水管道的排水能力。
2. 排水口优化:对于现有的排水口进行清理和维修,并进行优化布置,以提高排水效率。
3. 排水坡度调整:对路面进行测量,对于坡度不合理的路段进行调整,以减少积水情况。
4. 新设排水设施:对于一些没有排水设施的路段,进行新设排水设施,以提高排水能力。
5. 配套工程:对于排水系统改造涉及到的路面和路肩进行修复,以保障排水系统的正常使用。
四、工程流程1. 前期调研:对该路段现有排水系统进行调研和测量,分析排水问题所在。
2. 设计方案确定:根据调研结果,制定出排水改造的设计方案,确定每个环节的具体改造方案。
3. 施工准备:确定施工时间、施工人员和施工材料,进行施工准备工作。
4. 施工实施:按照设计方案进行排水系统的改造,包括排水管道的更换、排水口的优化、排水坡度的调整等。
5. 竣工验收:施工结束后,进行排水系统改造的竣工验收,确保排水系统改造合格并达到设计要求。
五、工程预算排水改造工程的预算主要包括人工成本、材料成本、机械设备成本和管理费用等。
高速公路路面排水系统改造与维护计划

高速公路路面排水系统改造与维护计划随着交通运输的发展,高速公路作为连接城市的重要干道,对于人们的生活和经济发展起到至关重要的作用。
然而,长期以来,高速公路路面排水系统存在着一些问题,如排水不畅、积水易发等,给交通安全带来了一定的隐患。
为了改善这一状况,我们制定了一项全面的高速公路路面排水系统改造与维护计划。
一、排水系统改造计划1. 定位问题在改造计划中,首先需要定位排水系统存在的问题,并进行详细的调查研究。
通过对高速公路不同路段的排水情况进行仔细观察和测试,确定排水系统存在的主要问题,如排水能力不足、管道堵塞等。
2. 设计改造方案根据问题的定位,我们将制定相应的改造方案。
这包括增加排水设备和设施,如加设雨水收集箱、加大排水管径等。
同时,考虑到高速公路通行量大、车速快的特点,我们还会对排水设施进行优化设计,以提高排水效率和稳定性。
3. 施工与改造在改造过程中,我们将组织专业施工队伍,合理安排施工进度,并采用先进的施工技术和设备。
同时,我们将积极采取交通管制措施,确保改造工作对交通的影响最小化。
4. 质量控制改造过程中,我们将严格执行工程质量管理制度,对材料和施工过程进行监督和检验,确保改造工程的质量达到预期目标。
同时,我们还将建立健全的维护保养制度,定期对改造后的排水系统进行检查和维护,保证其正常运行。
二、排水系统维护计划排水系统的维护对于保障正常运行至关重要。
我们制定了一套科学合理的维护计划,以确保排水系统长期有效运行。
1. 定期巡检我们将定期组织巡检人员对高速公路排水系统进行全面巡视,发现问题及时处理。
巡检内容包括排水沟清理、排水设备功能检查、水流情况观察等。
2. 清理维护对于发现的问题,我们将采取及时有效的措施进行清理维护。
如及时疏通堵塞的排水管道,清理排水沟内的杂物等。
同时,我们还将对排水设备进行定期维护保养,确保其始终处于良好状态。
3. 应急处理在突发情况下,我们将立即组织应急队伍进行处理。
道路给排水工程专项方案

道路给排水工程专项方案一、项目背景随着城市化建设的不断推进,道路给排水工程的重要性日益凸显。
道路给排水工程是指为了在道路、广场、桥梁及其他建筑物附近的地面进行排水和防洪排涝所采取的一系列工程措施。
其主要目的是排除降水和地下水,保持地面平整和干燥。
在城市化建设过程中,因地形、土壤、气候等因素的限制,道路给排水工程显得尤为重要。
本项目位于某市中心区域,是一个新建的商业综合体项目,规划总用地面积为50000平方米,包括商业街、办公楼、停车场等多种功能建筑。
为保证项目建筑的正常使用和周边环境的良好状况,道路给排水工程势在必行。
二、项目建设内容本项目的道路给排水工程建设内容主要包括:1. 道路排水系统:包括道路排水沟、雨水篦子、雨水检查井、污水井等。
主要用于收集和排放道路降水,保持道路干燥。
2. 地下排水系统:建设地下排水管网,用于收集和排放地下水,防止地面积水。
3. 防洪排涝设施:在周边环境较为复杂的地段建设防洪、排涝工程设施,用以处理极端天气情况下的降水。
三、项目建设原则1. 合理布局:根据土地利用状况、地形地貌和建筑物分布等因素,合理布局排水设施,确保整体联通和效率。
2. 滞留减排:在排水设计过程中,采用生态滞留、植草沟、雨水蓄存等技术手段,减少雨水污染和排放。
3. 安全防灾:在设计和施工过程中,考虑城市洪涝风险,充分保证排水设施的安全性和防灾性。
4. 环境保护:在建设过程中,注重减少土地资源消耗,保护自然环境,尽可能保留现有地貌和植被。
四、项目建设方案1. 道路排水系统(1)道路排水沟:在商业街、停车场及其周边区域设置 V 型排水沟,采用预制混凝土排水槽,通道宽度 150mm,深度 200mm。
(2)雨水篦子:设置于道路排水系统的低洼处,用以收集和过滤道路排水。
采用铸铁材质,密封性好,防止异物堵塞。
(3)雨水检查井:设在道路排水系统的交汇处和分支处,用以检查和维护排水管道的通畅与否。
2. 地下排水系统(1)地下排水管网:采用HDPE管道,埋设于地下 1.5m 深,根据土方开挖情况,管道铺设呈现适度的下坡。
道路排水改造工程施工方案

道路排水改造工程施工方案一、前言随着城市的发展,道路排水系统也在不断完善。
道路排水改造工程是城市基础设施建设的重要组成部分,其施工方案的设计和实施对于城市的排水系统和城市规划发挥着至关重要的作用。
本文主要针对道路排水改造工程的施工方案进行详细分析和论述。
二、工程概况1.1 工程背景道路排水改造工程是为了解决城市道路因排水不畅而引发的交通安全隐患和城市环境卫生问题。
该工程的建设目的是通过改善道路排水系统,提高城市道路的排水能力,减少城市内涝和道路积水现象,提升城市道路的安全性和舒适性。
1.2 工程内容道路排水改造工程主要包括以下内容:(1)清理和拓宽道路排水沟;(2)修建新的雨水口和雨水管道;(3)增设雨水收集池和沉淀池;(4)修复和加强排水系统设施;(5)提升道路排水设施的排水能力。
1.3 工程范围本道路排水改造工程覆盖范围包括城市主干道和次干道、高架桥和立交桥等多个道路,总工程面积约为200平方公里。
1.4 工程目标本次道路排水改造工程的主要目标是提高城市道路的排水能力,减少城市内涝和道路积水现象,提升交通安全和城市环境的整体质量。
三、施工方案设计3.1 施工方案原则为了确保道路排水改造工程的施工质量和安全性,我们制定了以下施工方案原则:(1)保障交通安全通畅;(2)统一施工标准,确保施工质量;(3)科学施工,合理施工顺序;(4)环保施工,最大限度减少对环境的影响;(5)保障施工安全,确保施工人员和周围民众的安全。
3.2 施工工艺(1)清理和拓宽道路排水沟根据道路排水沟的实际情况,对排水沟进行清理、清淤,并进行相应的疏通和改造,以确保排水沟畅通,并在必要时对排水沟进行拓宽加深。
(2)修建新的雨水口和雨水管道为了增加道路排水系统的排水能力,需要在道路两侧修建新的雨水口和雨水管道,以便更好地收集雨水并进行排放。
(3)增设雨水收集池和沉淀池在必要的路段上增设雨水收集池和沉淀池,用于收集和沉淀雨水,以减缓雨水流速,并减少对排水系统的压力。
跨阳路道路及排水施工方案

跨阳路道路及排水施工方案
一、项目背景
跨阳路是市区内一条重要交通干道,经常发生交通拥堵问题。
为了改善交通状
况和提升道路排水能力,计划对跨阳路进行道路及排水施工。
二、施工内容
1.道路改造:对跨阳路进行表面修复,重新标线,提升行车舒适度和
安全性。
2.排水系统升级:更新跨阳路的排水系统,确保雨水顺利排除,减少
道路积水,提高公路通行能力。
三、具体施工方案
1. 道路改造
•路面修复:对路面进行修复,填补裂缝,平整路面,提升行车舒适度。
•重新标线:根据实际道路宽度和车流情况重新标线,明确车道分界,提高交通安全性。
2. 排水系统升级
•清理排水沟:清理排水沟内的杂物和泥沙,确保排水畅通。
•更新排水管道:更换老化和堵塞的排水管道,提高排水效率。
•增设雨水口:在道路低洼处适当增设雨水口,增强排水能力。
四、施工进度计划
1.道路改造:计划在夏季施工,预计耗时2个月。
2.排水系统升级:计划在秋季施工,预计耗时1个月。
五、预期效果
1.改善跨阳路的行车环境,减少交通压力。
2.提升道路的排水能力,降低积水风险,增强道路抗洪能力。
六、经费预算
1.道路改造:预算250万元。
2.排水系统升级:预算150万元。
七、安全施工措施
1.确保施工现场的安全警示标识。
2.严格遵守施工安全操作规程,保障施工人员的人身安全。
以上即是关于跨阳路道路及排水施工方案的详细计划。
愿通过本次施工,为市民提供更加美好的出行环境。
地面道路改造工程排水施工方案完整

地面道路改造工程排水施工方案完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)地面道路改造工程排水施工方案2021-06-11 09:20:59 来源:转载浏览次数:110•本工程的排水系统采用雨污分流制。
雨水管分散排入XX公路过路渠箱及XX涌,污水管排往XX路、XX路规划污水管道并输入XX泵站.雨水管采用II级混凝土承插管,管径从DN300~DN1500,污水管采用双壁波纹管,管径从DN300~DN800。
其中D﹤400采用UPVC管,D﹥400采用HDPE管。
XX地面道路改造工程,全长XXXX米。
工程起点为XX,终点为XX。
该工程是XX省重点工程,同时也是XX市“十年一大变”的工程之一。
本工程的排水系统采用雨污分流制。
雨水管分散排入XX公路过路渠箱及XX涌,污水管排往XX路、XX路规划污水管道并输入XX泵站。
雨水管采用II级混凝土承插管,管径从DN300~DN1500,污水管采用双壁波纹管,管径从DN300~DN800。
其中D﹤400采用UPVC管,D﹥400采用HDPE管.本工程的雨水管和污水管均位于道路两侧的绿化带中,雨水管和污水管的管距为2米。
污水管埋深5~7米,XX路口的过路污水管埋深9米。
雨水管埋深2~4米。
由于雨水管和污水管的管距较接近,我司准备按一次开挖基坑同时施工污水管和雨水管,考虑到污水管道的埋深大,管道基坑采用拉森钢板桩支护。
根据地质情况的不同,污水管和雨水管的管道基础分别采用深层搅拌桩、换填碎石砂以及抛填块石等方式处理。
高架桥落水管接地后由落水管检查井收集排往雨水管道。
第二节施工计划一、施工总体部署XX公路是XX市西北部进出的重要的主干道,车流量大且车速快。
而且附近有各种大型的物流货场,大型货车出入频繁。
排水施工的总体部署原则:在确保招标文件要求的总工期同时,将施工对交通的影响减至最小,保障交通的正常运转,并确保工程质量和施工安全。
根据以上原则,我司拟对本标段的排水施工范围进行以下划分:1。
地面道路改造工程排水施工方案

地面道路改造工程排水施工方案1. 引言地面道路改造工程是城市发展的重要环节,而排水施工则是保障道路长期稳定使用的关键步骤。
本文档旨在提出一套可行的地面道路改造工程排水施工方案,确保道路排水系统的高效运作,减少水患风险。
2. 施工前准备在开始施工前,需要进行以下准备工作:2.1 方案设计在设计排水方案时,需考虑道路的坡度、宽度和交通流量。
根据实际情况,选择合适的排水设施,如雨水篦子、排水管道等。
确保设计方案满足道路改造工程的要求。
2.2 材料准备准备所需的施工材料,包括排水管道、接头、水泥、沙子等。
确保材料的质量和数量足够工程的需求。
2.3 人力资源组织合适的施工团队,并培训他们熟悉施工程序和安全规范。
确保团队成员具备相关技能和经验。
2.4 施工设备准备必要的施工设备,例如挖掘机、铲车等。
确保设备的正常运行和操作。
3. 施工步骤根据设计方案,按以下步骤进行施工:3.1 清理施工现场在施工前,必须清理道路表面上的垃圾、杂草等。
清理施工现场,确保施工区域干净整洁。
3.2 挖掘排水沟根据设计方案,使用挖掘机挖掘出排水沟。
确保排水沟的深度和宽度与设计要求相符。
3.3 安装排水管道将排水管道放置在排水沟中,并正确连接排水管道的接头。
确保排水管道与地面道路的高度和坡度匹配。
3.4 固定排水管道使用水泥和沙子固定排水管道,确保其稳固可靠。
注意排水管道的倾斜度,以保证水流能够顺利排出。
3.5 完善排水系统根据实际情况,可能需要安装雨水篦子、井盖等设施。
确保排水系统的完整性和功能性。
3.6 测试排水系统在施工完成后,进行排水系统的测试。
通过放水测试,检查排水系统的运行情况,确保排水畅通。
4. 安全措施在施工过程中,必须采取适当的安全措施,确保工程人员的安全。
以下是一些常见的安全措施:•工人必须佩戴安全帽、防护鞋等个人防护装备。
•工地必须设置明显的安全警示标志,警示过往车辆和行人注意安全。
•工程设备必须经过合格的检查和维护,确保工作场所的安全运行。
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路面改造工程给排水改造的内容
路面改造工程给排水改造的内容
摘要:在配合路面改造的设计中,工程设有完善的管道系统,
能满足现状的供排水要求。
给排水工程的主要内容是对现状雨水井、污水井、雨水收水井,给水井等设施进行改造。
具体为:雨水口的改造、雨污水检查井(给水阀门井)的抬高、破损雨污水检查井盖(给水阀门井盖)的更换、人行道井盖增加装饰井盖、消火栓设施的改造,以及范围内的管道清淤。
关键词:给排水改造;检查井改造;检查井加高
Abstract: In the design with the pavement reconstruction project has a pipeline system, water supply and drainage requirements can be satisfied with the status quo.The main content of the water supply and drainage engineering status quo water wells, water wells, rainwater closed wells, wells and facilities renovation. Specifically: port transformation in the rain, the rain sewage checking wells (water supply valve well) elevation, the sewage inspection covers breakage rain (water supply valve covers) replacement, sidewalk covers increase the decorative covers, the hydrant facilities of transformation, as well as within the scope of the pipeline dredging.Keywords: transformation of water supply and drainage; check wells transformation; inspection wells heightening 中图分类号: TL353+.2 文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2013)
1.给水工程改造内容
现状给水管道完善,满足工业生产、生活等用水需要。
路面改造
工程不涉及道路管线升级改造,只配合道路路面改造进行必要的修补。
如井盖为水泥井盖,部分有破损,在本次配合路面改造的过程中,需对检查井及井盖进行改造。
(1)给水阀门井盖面如与改造后的路面高度不一致,则对给水井进行抬高。
并对有破损的给水井盖进行更换。
给水阀门井井盖均采用新型球墨铸铁材质,所有阀门井收口的井口尺寸必须与采购的井盖相匹配,并应按照相关供水部门的要求施工。
阀门井井盖字样以业主要求为准。
设在人行道和非铺砌路面上的阀门井采用轻型井盖和盖座,设在机动车道上的阀门井采用重型井盖及盖座。
如阀门井位于人行道下,除井口加高和更换井盖外,还需加铺装饰井盖。
(2)消火栓改造:根据道路的路面加高情况,将原有道路消火栓随路面加高。
原则上原消火栓位置不改变,如部分人行道边线变动以致消火栓与人行道边线的距离超过2米,则需根据新的人行道边线新建消火栓,接入原给水管;如遇2个消火栓间距超过120米,则需增设消火栓。
消火栓采用SS100/65-1.0型室外地上式消火栓,施工参照国标07MS101-1-8(支管深装);消火栓支管采用焊接钢管,焊接接口,管径为D108x4.0;钢管材质为Q235-B级钢板,直缝焊接管材;消火栓安装在距离路缘石0.75米(≤2米)位置,间距不超过120米,并与路灯杆安装位置保持一致。
(3)钢管防腐
钢管及钢管件防腐:内外壁除锈后,内壁水泥砂浆衬里(配合比:水泥:砂:水=1:1:0.4),其制作质量应符合《埋地给水钢管道水泥砂浆衬里技术标准》(CECS10:89)。
管外壁喷砂除锈应达到《涂装前钢材表面预处理规范》(SY/T0407-1997)标准中的工业级喷砂除锈(Sa2.5)的质量要求,外壁先涂环氧富锌防锈底漆,再作面漆环氧沥青包玻璃丝布(四油三布加强级)处理,总厚度不小于5.5mm。
外露钢管采用防锈油漆再涂天蓝色防紫外线油漆GZ-2高分子防腐涂料二层。
焊接钢管下管时采用软带吊装,以免破坏防腐层。
施工现场的焊缝接口处外防腐采用聚乙烯防腐胶带,采用加强级防腐,总厚度不低于1.40mm,做法为底漆一道,内胶带一道,外胶带一道,胶带与外
防腐层的搭接长度应不小于150mm。
电火花检测电压为5000V。
按照《钢质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准》(SY/T0414-2007)有关规定执行。
(4)管道开挖、基础
给水管道一般采用大开挖埋设,沟槽开挖后应采取适当的排水措施防止管槽扰动。
基底承载力特征值要求不小于100KPa。
管道基础:DN<250mm时,如遇地基良好可采用天然基础,DN≥250mm采用20cm 厚中粗砂垫层基础。
(5)管道回填
从管道基础底到路基回填石屑,密实度应达到95%以上,管沟槽底不得超挖。
遇到松软地基应进行处理,遇到地下水位较高时应做好施工排水,保证干槽施工。
2.污水工程改造内容
现状污水管道满足污水的排放要求,路面改造工程不涉及道路管线升级改造。
但如检查井井盖为水泥井盖,部分井盖标示有误(污水井盖标示为雨水井盖),部分有破损,在本次配合路面改造的过程中,需对检查井及井盖进行改造。
污水检查井改造:对现状污水井盖统一更换为新型防盗、可伸缩、防下沉式的新型球墨铸铁井盖。
同时根椐道路的路面加高情况,如路面加铺沥青后,新建路面标高比现状路面高,需将道路原有检查井井口随路面加高。
如检查井位于人行道下,除井口加高和更换井盖外,还需加铺装饰井盖。
施工中要对现状排水管道进行清淤疏通。
3.雨水工程改造内容
现状管道能满足雨水的排放要求,路面改造工程不涉及道路管线升级改造,采用的暴雨公式维持原有标准,故对现状雨水管道不进行改造,但现状检查井如井盖为水泥井盖,部分检查井井盖破损严重,在本次配合路面改造的过程中,需对检查井及井盖进行改造。
同时雨水口堵塞和破损情况严重,也需进行同步进改造和清通。
具体如下:(1)雨水检查井改造:对现状雨水井盖统一更换为新型防盗、可伸缩、防下沉式的新型球墨铸铁井盖。
同时根椐道路的路面加高情
况,如路面加铺沥青后,新建路面标高比现状路面高,需将道路原有检查井井口随路面加高。
如检查井位于人行道下,除井口加高和更换井盖外,还需加铺装饰井盖。
雨水口改造:如果现状雨水口为水泥盖子,破损相当严重,需统一将现状雨水口拆除,新建平入式单箅或双箅雨水口。
由于路宽较宽,部分道路现状为平入式单箅雨水口的建议改为平入式双箅雨水口,使路面雨水可以迅速有效的收集,雨天不造成积水。
原则上道路雨水口位置不改变,如部分人行道边线变动,则需根据新的人行道边线新建雨水口排往原雨水口连接管,对于部分道路低洼处,但未布置雨水口,则增设雨水口。
雨水口应设在道路标高的最低点;道路交叉口范围的雨水口根据交叉口竖向设计在最低点处设置雨水口。
施工中要对雨水管、雨水口及雨水口连接管进行清淤疏通。
(2)管槽开挖
排水管渠一般采用开槽施工,沟槽开挖时,要有可靠的支护措施和安全预警措施。
管道开挖时,道路挖方段道路专业先行开挖至设计路基后再行开挖管沟;道路填方段在路基回填土回填至管顶以上不小于0.7米(钢筋混凝土管)或1.0米(塑料管)后再进行开挖管沟。
管道施工前要求道路回填土经检验达到设计要求稳定后,方可开挖管沟进行排水施工。
如果采用机械开挖管道沟槽时,应保留0.2m厚的不开挖土层,该土层用人工清槽,不得超挖,若超挖,应做地基处理,一般可回填级配碎石。
(3)地基基础
若遇软土地段地基基础采用复合地基,其他非软土地段采用天然地基,经处理后承载力均应≥100Kpa。
(4)回填
塑料管道从管基础底至管顶以上100cm回填石屑,其他管道从管基础底至管顶以上70cm回填石屑,回填石屑要用水冲实,管坑两侧密实度应不少于95%,其余密实度要求严格按《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)的规定要求回填。
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