发泡水泥的优缺点

发泡水泥的优缺点
发泡水泥的优缺点

发泡水泥的优缺点

泡沫混凝土又叫发泡水泥,是将泡沫剂水溶液制备成泡沫,再将泡沫加入到有水泥基胶凝材料、集料、掺和料、外加剂和水等制成的料浆中,经混合搅拌、浇注、自然养护而成的轻质多孔混凝土制品。它具备以下优点:

1. 具有耐压强度和抗老化性:传统的化学隔热材料,虽然能达到隔热效果,但其耐压强度和抗老化性能却一直无法满足要求,轻量发泡水泥能彻底解决这一问题,是传统保温材料的替代品。

2.具有较好的轻量性:其密度可以达到200~1600kg/m3,有效地减少了建筑物的负重。

3. 隔音性好:轻量发泡水泥的隔音性是普通水泥的5~8倍,充分解决了居住空间的隔音问题。

4.耐高温性好:发泡水泥适用的温度可以达到250~300℃以上,而苯板在75℃以上就会软化,发生化学反应。

5.提高保温层的稳固性和寿命:发泡水泥隔热层具有高度的稳定性和抗老化性能,有效的保证室内地面的平整不开裂,其寿命是苯板的5~10倍,是珍珠岩颗粒的5倍以上。

6.环保性能好:发泡水泥所有的添加剂为植物蛋白纤维和动物性蛋白质,无毒无害,而苯板和珍珠岩颗粒等化学隔热材料在高温时可以产生有害有毒气体。

7.隔热性好:导热系数为0.08w/m.k,是普通水泥的20~30倍。

8.具有良好的抗压强度:在密度为350kg/m3时,7天抗压强度为6kg/cm2,28天为9kg/cm2。

9.施工简单:发泡水泥是有机械高压输送的流动性液体,施工节约人力物力,凝固后表面光洁平整。

10.防潮性好:供暖时温水管周围不会出现结露现象,各层之间不会出现分裂。

11.结合性好:发泡水泥采用的材料是水泥,和上下层的结合非常好,不会形成地面空鼓和塌陷。

12.施工速度快:每台班可以施工3000~4000平方米,节约施工工期。

13.整体性好:一次浇注无缝隙和间断,和现浇板及砂浆层能够完全结合形成一个整体。

14.具有抗渗的作用:由于发泡水泥的多孔性和整体性,比普通楼板的抗渗增强6倍以上。

15.具有防火性:发泡水泥是无机材料(水泥),不会燃烧,从而具有良好的耐火性,在建筑物上使用,可提高建筑物的防火性能。

综上所述发泡水泥是传统保温材料的替代产品,通过多年的应用实践,深受开发商和建筑企业的青睐,它的优点和特点在使用过程中给广大用户带来意想不到的效果和实惠。

缺点水泥发泡保温板的生产和安装都没有什么问题,就是导热系数高,比不上有机板。

沥青与水泥路面优缺点对比

沥青与水泥路面优缺点对比 沥青砼路面的优点: 1、沥青混凝土是一种弹-塑-粘性材料,具有良好的力学性能,它不需要设置施工缝和伸缩缝。 2、沥青里面平整且有一定粗糙度,即使雨天也有较好的抗滑性;黑色里面无强烈反光,行车比较安全;路面有弹性,能减震降噪,行车较为舒适。 3、沥青路面维修方便,维修完成后,可马上开放交通;混凝土路面维修比较麻烦,不能马上开放交通。 4、经济耐久,并可分期改造和再生利用。 缺点 1、石油价格较高,导致沥青价格较高,沥青路面造价高于水泥路面 2、行驶舒适但是以油耗为代价,60KM时速时沥青路面油耗较水泥路面高约8%。但本项目非高速公路,里程也较短,故对经济性影响不大。 而沥青玛蹄脂路面比一般沥青混凝土路面的性能更为优异,在低温抗裂性,高温稳定性,抵抗车辙性能更为突出 缺点是对施工单位技术水平和素质要求更高,面层造价也高于一般沥青混凝土路面 水泥混凝土路面 优点: 1、强度高,耐久性好,具有较强的抗压、抗弯拉和抗磨损的力学强度 2、稳定性好,环境温度和湿度对混凝土路面的力学影响很小 3、水泥资源丰富、水泥价格低 缺点 1、水泥路面接缝较多,使施工和养护增加复杂性。接缝还容易引起行车跳动,影响行车舒适性,同时也增加行车噪音。 2、施工及维修后不能立即开放交通,要经过15-20天的湿治养生,才能开放交通。本项目滨江大道段通行多为重型汽车,势必造成路面维修周期较短频率较高,故水泥路面对及时开放交通影响不利。 3、挖掘和修补困难:路面破坏后挖掘和修补工作都很费事,且影响交通,修补后的路面质量不如原来的整体强度高。尤其对于有地下管线的城市道路带来较大困难 4、阳光下反光太强,影响驾驶员视线和行车安全 5、施工前期准备工作较多,如设模板、布置接缝及传力杆设施等 综上所述,结合本项目为市政道路的特点,虽然沥青路面造价较水泥路面高,但是在行车舒适程度,后期的养护维修等方面均优于水泥路面,故推荐本项目采用沥青砼路面。

外墙水泥发泡保温板施工方案

外墙水泥发泡板专项施工方案 一、工程概况本工程位于丰润城区东部,人民路以东,林荫路以西,曹雪芹东道以南,光华道以北的六小区内,南、北两侧均为小区住宅楼,东临丰润区卫生局,西靠小区道路。总建筑面积34160.68 平米。工程结构型式为:框架剪力墙结构。由宏廷房地产有限公司投资新建;由唐山科信建筑工程监理有限公司监理;由鹏达建设集团有限公司承建。 二、编制依据:河北省工程建设标准设计( DBJT02-78-2012) ;图集J12J129 三、本工程外墙外保温采用复合发泡水泥板保温系统,具体做法为: 1.基层墙体处理; 2.弹基准线、安装底座托架; 3.粘贴发泡水泥板; 4.抹第一遍抹面砂浆; 5.铺压网格布; 6.安装锚固件; 7.抹第二遍抹面砂浆; 8. 验收。 四、分部分项工程施工方案 (一)施工条件 1.基层墙体应符合规范的要求,并已验收合格。 2.保温工程的施工应在基层粉刷水泥砂浆找平层,且施工质量验收合格后进 3.保温工程施工前,外门窗洞口应通过验收,洞口尺寸、位置应符合设计要求并验收合格,门窗框或辅框应安装完毕,并需做防水处理。伸出墙面的消防梯、水落管、各种进户管线和空调器等的预埋件、连接件应安装完毕,并预留出外保温层的厚度。 4.需有供保温板安装用的外墙脚手架,脚手架要稳固、可靠。

5.施工中环境温度不应高于35C,不应低于5C,且24h内不应低于0C,风力应不大于5级。雨天施工时应有防雨措施。 6.进场材料应贮存在干燥阴凉的场所,贮存期及条件应按材料供应商产品说明要求进行。 (二)工艺流程: 基层墙体处理T弹基准线、安装底座托架T粘贴发泡水泥板T抹第一遍抹面砂浆-铺压网布-安装锚固件-抹第二遍抹面砂浆-验收。 (三)施工要点 1.挂基准线,在外墙各大角(阳角、阴角)及其它必要处挂垂直基准线,在每个楼层的适当位置挂水平线,以控制发泡水泥板的垂直度和水平度。 2.材料配制粘结砂浆和抹面砂浆均为单组份材料,水灰比应按材料供应商产品说明书 配 制,用专用电动搅拌器搅拌均匀,一次配制用量以4h内用完为宜。 3.发泡水泥板在基层墙体上的粘贴应采用满粘法,并符合下列要求: (1)发泡水泥板铺贴之前应清除表面浮尘。 (2)发泡水泥板施工应从首层开始,并距勒脚地面300m处弹出水平线,用木方做托架,自下而上沿水平方向横向铺贴发泡水泥板,上下排之间发泡水泥板的粘贴应错缝1/2 板长。

匀质改性保温板配方和工艺

郑州中天建筑节能有限公司 匀质改性防火保温板生产线配方生产技术 我公司本生产线已与2014年获得国家专利 匀质改性防火保温板生产线配方生产技术介绍如下: 匀质改性防火保温板是以无机胶凝材料为粘结体,改性膨胀聚苯乙烯泡沫颗粒为骨料,经搅拌、压制、养护成形。其无机胶凝材料为硅、钙质类矿物材料,该材料与建筑用砂浆、墙体均具有优异的相容性,提高板材与墙体的粘结力。改性膨胀聚苯乙烯泡沫颗粒,导热系数低,容重轻,保温效果好,遇水漂浮,与水不容,耐水性能极好。以膨胀聚苯乙烯泡沫颗粒制成的膨胀聚苯板被广泛应用于建筑墙体内墙外保温,在欧洲及美国已使用了超过四十年,在我国也有几十年的历史。 匀质改性防火保温板是将机胶凝材料包裹改性膨胀聚苯乙烯泡沫颗粒,形成无机浆体,经压制、养护成型。防火A级,完全满足防火要求,解决了外墙保温要求A级材料的要求。导热系数低0.047~0.056W/(m·K)。匀质板容重低120~180kg/m3。优良的保温效果,更薄的厚度,更轻的重量,使匀质板在建筑高层使用中更加安全。 匀质防火保温板有效解决了保温材料“保温不防火,防火不保温”的技术难题,是我国建筑外墙保温材料未来发展的大方向,是目前市场上使用的防火保温材料,被广泛用于各类建筑的保温体系中。 郑州中天建筑节能有限公司公司主要生产匀质改性防火保温

板生产线,发泡水泥保温板、无机保温砂浆等外墙保温材料。设计年产量50万立方匀质改性防火保温版,是国内匀质保温板生产基地。匀质改性防火保温板具有多种保温系统:匀质改性防火保温板外墙外保温系统、石墨聚苯板薄抹灰外墙外保温系统、无机保温砂浆墙体保温系统、岩棉板墙体保温系统、发泡水泥保温板系统等都得到省厅的大力推广。 公司成立以来所做的百万平米以上外墙保温工程全部一次性验收合格,现场材料见证取样复试和工程实体抗拉强度、抗冲击等实验均达到国家要求性能指标。公司在资金的投入,技术人才的引进,生产设备的改进等方面做着不懈的努力;一直坚持追求产品的不断完善与产品的绿色环保,研制开发各类新型产品,以满足客户的不同需求郑州中天建筑节能有限公司 公司简介 本公司主要生产供应: 1设备类,泡沫板设备,干混砂浆设备,钢丝网架泡沫板设备,装配式建筑设备,保温与结构一体化设备,轻质隔墙设备,废泡沫造粒设备,废秸秆再利用做建材设备,防火聚苯板渗透设备,保温材料设备,岩棉板设备,泡沫线条切割机,抹灰机,塑料系列设备,节能减排环保设备,便携式水切割设备。 2产品类,保温材料系列,保温与结构一体化板材,装配式建筑产品系列,防火门,防火窗,防火玻璃,超薄防弹玻璃,防台风玻

水泥混凝土路面优缺点

水泥混凝土路面优缺点 近年来,高等级公路的发展十分迅速,随着公路的高等级化以及较大的交通密度,较多的超大吨位车辆和较高的行车速度势必对路面提出较高的设计标准和更严格的施工质量要求,尤其是水泥混凝土路面,往往造价较高,且维修养护比较困难。拟将水泥混凝土路面的优缺点发表一下个人的观点: 一、水泥混凝土路面的优点 一)刚度大,承载能力强 混凝土路面板弹性模量在(3~5)×104Mpa之间,标准10t轴载下,实测仅为0.04Mpa压力,这使其对基层的承载力要求相对较低,适应在稳定基层上的大交通量和重载交通的高速公路、国道、省道、机场、厂矿道路上使用。在土基承载力小的轻交通量的乡村道路、停车场可直接将水泥混凝土路面铺筑于土基上。 二)耐久性、耐高温性强 水泥混凝土路面的耐水性好,能够较好的使用在降雨量较大的地区和在短期浸水的过水路面上,在洪水短期淹没条件下,可照常通行。 水泥混凝土路面耐高温性强,不会像沥青路面那样,在持续高温下产生严重影响平整度和行车质量的车辙或壅包。 三)抗弯拉强度高、疲劳寿命长

弯拉强度≥5.5Mpa、抗压强度≥35Mpa的强度合格混凝土面板在标准轴载的应力强度比下,疲劳寿命长,可达到500~1000万次弯曲疲劳循环。 四)刚性路面耐候性、耐久性优良 在正确设计和保证施工质量条件下,水泥混凝土刚性路面的耐候性、抗冻性、抗滑性和耐磨性等耐久性优良。水泥水化产生的脱贝莫来石是自然自有的岩石品种之一,混凝土全部是无机材料,它仅有风化问题,但没有沥青等有机材料的老化问题,而风化是老化时间的100倍。 五)刚性路面平整度衰减慢、高平整度维持时间长 刚性路面只要施工平整度好,基层抗冲刷性高,其良好平整度的衰变很慢,优良平整度的保持年限将比柔性路面长得多。 六)粗集料磨光值和磨耗值的要求低、集料易得 除非建造表面裸石路面,水泥混凝土路面对粗集料的磨光值和磨耗值的要求相对较低。可使用的粗集料岩石种类范围广泛、集料易得。 七)水泥混凝土路面更环保 当水流经或渗透过水泥混凝土天然材料时,路面的水对周围土壤和地下水无污染,是环保型路面类型,同时,可在水泥混凝土路面中使用粉煤灰,具有良好的环保效益。 八)可不设路缘石

水泥发泡保温板技术交底大全

1.施工准备 1.1主要机具 手锯、壁纸刀、螺丝刀、剪刀、扫帚、钢丝刷、墨斗、电动搅拌器、冲击钻、抹子、打磨抹子、压子、托线板等。 1.2作业条件 1.2.1原有外墙剔除松散部分并用干混抹灰砂浆找补平,扫除浮灰。 1.2.2外墙管线、空调支架提前安装完毕并验收合格。 1.2.3外墙基层处理完成后做隐蔽验收,合格后可进行下道工序。 1.3主要材料 300*660/80厚无机发泡保温板、耐碱玻纤网格布、胀管螺钉、镀锌钢托件、粘结砂浆、抗裂砂浆等。 2.施工工艺 2.1工艺流程 基层处理吊弹垂直、基准控制线安装角钢托架粘贴玻化微珠保温板(并翻包网布)打入锚钉抹底层抹面砂浆压入耐碱玻纤网格布抹面层抹面砂浆保温层验收刮柔性耐水腻子涂料饰面 2.2施工要点 2.2.1放线、拉基准线 2.2.1.1根据建筑立面设计和外保温技术要求,在墙面弹出外门窗口水平、垂直控制线及伸缩缝线、装饰线条、装饰缝线等。 2.2.1.2在建筑外墙大角(阳角、阴角)及其他必要处挂垂直基准钢线,每个楼层适当位置挂水平线,以控制保温板的垂直度和平整度。 2.2.2外墙面基层处理 原有外墙剔除松散部分并用干混抹灰砂浆找补平,扫除浮灰。新增混凝土檐口剔除超出水平面的部分并用干拌抹灰砂浆抹平,凹处用干拌抹灰砂浆找补平。砌块墙面需用干拌抹灰砂浆找平一遍。外墙管线提前安装完毕并验收合格。外墙基层处理完成后做隐蔽验收,合格后可进行下道工序。 2.2.3外墙保温板粘贴安装 2.2. 3.1按配制要求,格计量,机械搅拌,确保搅拌均匀。一次配制量应少于可操作时间的用量。拌好的料注意防晒避风,超过可操作时间后不准使用。 2.2. 3.2排板按水平顺序进行,上下应错缝粘贴,阴阳角处做错茬处理;保温板的拼缝不得留在门

水泥发泡板施工方案

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工部署····················2-6 四、施工工艺流程图 (6) 五、施工工艺····················7-10 六、综合验收····················11-14 七、其他注意事项 (14) 八、成品保护 (15) 九、安全文明施工措施 (15)

一、工程概况 工程名称:公元壹号名邸D地块 建设单位:昆山钜康房产开发有限公司 工程地址:昆山开发区千岛湖路以北、太湖路以东 本工程D1#~D3#、D5#~D8#楼为剪力墙结构,D9#~D17#、D18#楼地下车库为框架结。外墙外保温工程采用45MM厚水泥发泡板外保温系统,飘窗顶板采用25MM厚水泥发泡板外保温系统。 二、编制依据 1、根据工程施工图纸及其相关的设计要求 2、《外墙外保温建筑构造(一)》10J121 3、《江苏省工程建设标准应用技术规程》DGJ32/TJ 174-2014 4、《外墙外保温技术规程》JGJ144-2004 5、《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001 6、《民用建筑节能工程施工质量验收规程》 DGJ32/J19-2007 三、施工部署 1、成立外墙外保温工程项目组成人员 1.1指定项目经理为工程负责人,负责本工程施工以及与建设单位、监理单位、总包单位协调配合。人员架构表详附件。 1.2项目组成人员:技术负责人:项目经理、技术员、施工员、安全员、质检员、材料员、施工班长、仓库管理员(部分职务可兼职)

项目部各岗位职责

2、技术准备 2.1施工及技术管理人员,必须认真熟悉施工图纸,及时检查现场和图纸变更的情况。 2.2编制施工方案,办好开工审批手续。 2.3配备专人负责技术资料的收集和整理。 2.4组织培训施工人员熟练掌握外墙外保温施工工艺。 2.5对施工队进行技术及安全交底。 3、进场施工必须具备的条件 3.1安装现场应有足够大的室内临时仓库,下铺塑料布,供堆放成品、材料或发泡水泥保温板现场切割。 3.2安全可靠的脚手架,脚手架内侧应离墙至少200mm,中间尽量减少拉结点。 3.3总包提供施工用水用电的接驳点,但水、电费用由保温、涂料施工单位出。 3.4施工时对土建方外墙粉刷进行检查验收,符合外墙普通抹灰标准。建设单位、监理单位、施工单位对外墙粉刷质量验收,并办理相关移交单后,方可交由保温施工。施工时以书面签字做交接验收单,书面签字交接单作为请款的附件。 3.5材料运输、测量弹线、搅拌、贴板、切割、抹灰、(安装锚固件)、面层涂料、打胶、力工。(说明:有些工种可兼职) 3.6基层墙体必须清理干净,使墙体表面没有油、浮尘、污垢、脱模剂、风化物、涂料、蜡、防水剂、潮气、霜、泥土等污染物或其他妨碍粘结的材料,墙体表面无凸出物,施工时应清洁平整。 3.7对于墙面施工洞、脚手架拉结口土建负责跟进修补。 3.8对于穿墙构件,由总包做好其四周的防锈、防水处理。 3.9外墙抹灰基层检查验收标准:(见下表) 基层墙体经处理后,其表面平整度、立面垂直度、阴阳角、方正度均需符合《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB50210-2001)表3.9.1中达到普通抹灰要求。 表3.9.1 一般抹灰的允许偏差和检验方法

水泥路面和沥青路面优缺点比较

水泥路面和沥青路面优缺点比较 ◇交通与路建◇科技目向导2011年第27期 水泥路面和沥青路面优缺点比较 陶东 ('ZlZNth市公路交通勘察设计院河南平顶山467000) 近年来.由于公路交通事业的迅速发展.出现了路面结构类型多 样化的趋势但我国路面基本上分为沥青混凝土路面和水泥混凝土路 面沥青砼路面和水泥砼路面各有其优缺点.公路采用何种类型路面 不是一个能简单回答的问题.有必要对两种路面的施工水平,使用现状,破坏现状,养护状况,养护费用进行全面调查,综合考虑当地气候 条件,土基状况,交通量大小,施工技术水平等因素,对两种路面结构 进行经济,技术,社会影响等方面的综合比较,通过对现状的客观分 析.以可靠的数据与科学的分析方法说明高等级公路在目前条件下应采用何种类型的路面 1.从路面舒适度和景观度比较 路面的平整度对路面的使用性能影响最大路面平整度一直作为 路面使用性能很重要的评价指标之一.尤其是高等级公路.由于行车 速度快,为了保证路面具有良好的舒适性.延长路面的使用寿命.平整 度要求则更高.一般而言,沥青砼路面的平整度易于得到保证.而且路 面损坏后也容易恢复而水泥砼路面的平整度较难保证.即使是新修 建的水泥砼路面.其平整度合格率只能达到85%沥青路面一般为黑色.给人为深沉稳重的感觉.开车时人会觉得比较塌实但混凝土路却 是颜色的灰白色.给人以浮气不足的感觉.无景观性可言 2.从路面寿命比较 沥青路面有老化,耐水性差的缺点,设计寿命15年:水泥路面设 计寿命3O年.我国目前两种路面的设计寿命均难实现.一两年内就需要开始维修的状况非常普遍,与建造质量不高和超重现象普遍有关.

水泥发泡保温板施工工艺

一、水泥发泡保温板介绍 保温板。是以普通硅酸盐水泥、粉煤灰、发泡剂、外加剂等为材料,经复合、搅拌、发泡、切割等工艺制成的轻质气泡状绝热材料,其突出特征是在混凝土内部形成。 水泥发泡保温板设备:是以聚合物改性砂浆以及连续均匀的墙体包裹水泥发泡保温板的生产线设备,其中聚合物是以水泥、粉煤灰、复合纤维、硅钙质材料和发泡剂及其它助剂等多种物质,经科学配方制成的闭孔型硬质保温板,其产品最突出的优势是防火和保温。 二、生产工艺 1、上料、混合:通过上料系统将定量的水泥、发泡剂、稳泡增强剂加入搅拌机,干混30秒钟; 2、搅拌:将定量的温水加入搅拌机,湿搅拌2分钟;将定量的发泡剂加入搅拌机搅拌8-15秒钟; 3、注模、发泡:随即将浆料注入模具内发泡,发泡过程约3-5分钟; 4、初期养护:注模完成后静置若干小时进行初期养护; 5、脱模:待发泡水泥保温板完成初凝,具备初期强度时即可脱模; 6、切割:具备一定强度的发泡水泥保温板毛坯脱模后即可进行切割,切割规格根据需要调整切割刀片进行; 7、成品养护:发泡水泥保温板养护龄期应不低于7天。 三、流程图

在生产工艺时有几个细节一定要注意: 一、添加剂的使用: (1)外加剂品种的选择 外加剂品种很多,效果各异,特别是对不同品种水泥效果不同。在选择外加剂时,应根据工程需要,现场的材料条件,参照有关资料,通过试验确定。 (2)外加剂掺量的确定 混凝土的外加剂均有适宜掺量,掺量过小,往往达不到预期的效果;掺量过大,则会造成浪费,有时会影响混凝土质量,甚至造成质量事故。因此,应通过试验确定最佳掺量。 (3)外加剂的掺加方法 外加剂掺入混凝土拌合物中的方法不同,其效果也不同。例如减水剂采用后掺法比先掺法和同掺法效果好,其掺量只需先掺法和同掺法的一半。所谓先掺法是将减水剂先与水泥混合然后再与骨料和水一起搅拌;https://www.360docs.net/doc/3710407657.html,同掺法是将减水剂先溶于水形成溶液后再加入拌合物中一起搅拌;后掺法是指在混凝土拌合物送到浇筑地点后,才加入减水剂并再次搅拌均匀进行浇筑。因此,使用外加剂时要根据工程特点、材料情况和施工条件通过试验确定。 二模具的养护 一、模具 1、郑州万威生产的模具都是经过特殊方法处理过的,并且各部件之间的间隙较小。又在混凝土砂浆中均洒一些干粉。让水泥垫块机空运转一段时间之后就可以出产了。 2、水泥垫块机的上模与下模的力度把握准确,详细见说明书。 3、混凝土的水份把握适度。过大会发生高粘度,引起粘模。过小会发生低粘度,引起粘度降低照成事故。 四、技术参数 外形尺寸:长42米×宽7.5米×高5米, 配料设备:长13米×宽4.5米×高4.5米 设备尺寸:长50米、高5米

水泥发泡保温板技术交底大全

. 施工准备1. 主要机具1.1手锯、壁纸刀、螺丝刀、剪刀、扫帚、钢丝刷、墨斗、电动搅拌器、冲击钻、抹子、打磨抹子、压。子、托线板等 1.2作业条件 1.2.1原有外墙剔除松散部分并用干混抹灰砂浆找补平,扫除浮灰。 1.2.2外墙管线、空调支架提前安装完毕并验收合格。 1.2.3外墙基层处理完成后做隐蔽验收,合格后方可进行下道工序。 1.3主要材料粘结砂浆、抗裂砂浆等。300*660/80厚无机发泡保温板、耐碱玻纤网格布、胀管螺钉、镀锌钢托件、施工工艺2. 工艺流程2.1粘贴玻化微珠保基层处理吊弹垂直、基准控制线安装角钢托架温板(并翻包网布)打入锚钉抹底层抹面砂浆压入耐碱玻纤网格布 抹面层抹面砂浆保温层验收刮柔性耐水腻子涂料饰面 2.2施工要点 2.2.1放线、拉基准线 2.2.1.1根据建筑立面设计和外保温技术要求,在墙面弹出外门窗口水平、垂直控制线及伸缩缝线、装饰线条、装饰缝线等。 2.2.1.2在建筑外墙大角(阳角、阴角)及其他必要处挂垂直基准钢线,每个楼层适当位置挂水平线,以控制保温板的垂直度和平整度。 2.2.2外墙面基层处理 原有外墙剔除松散部分并用干混抹灰砂浆找补平,扫除浮灰。新增混凝土檐口剔除超出水平面的部分并用干拌抹灰砂浆抹平,凹处用干拌抹灰砂浆找补平。砌块墙面需用干拌抹灰砂浆找平一遍。外墙管线提前安装完毕并验收合格。外墙基层处理完成后做隐蔽验收,合格后方可进行下道工序。 2.2.3外墙保温板粘贴安装 2.2. 3.1按配制要求,严格计量,机械搅拌,确保搅拌均匀。一次配制量应少于可操作时间内的用量。拌好的料注意防晒避风,超过可操作时间后不准使用。 2.2. 3.2排板按水平顺序进行,上下应错缝粘贴,阴阳角处做错茬处理;保温板的拼缝不得留在门窗口的四角处。做法参加附图保温板排列示意。 2.2. 3.3保温板的粘结方式采用满粘法,粘贴面积不少于80%,不得在保温板侧面涂抹胶粘剂。 2.2. 3.4粘板时应轻柔、均匀地挤压保温板,随时用2m靠尺和托线板检查平整度和垂直度。注意清除板边溢出的胶粘剂,使板与板之间无“碰头灰”。 . . 2.2. 3.5局部不规则处粘结保温板可现场裁切,但必须注意切口与板面垂直。整块墙面的边角处应用短边尺寸不小于300mm的保温板。 2.2. 3.6外墙按保温板尺寸在墙上用ф6钢膨胀螺栓锚卡件,每层楼板面处设置和窗下设置。(做法参加附图) 按设计的锚固件布置图的位置打孔,塞入胀塞套管。 2.2.5抹轻质找平砂浆内压网格布 2.2.5.1用粘结砂浆将门窗洞口四周端部及其它外保温系统终止部位的翻包网格布刮抹平整。 2.2.5.2门窗洞口部位做法详见附图。在墙面上洞口四角处紧挨角部斜向45°再粘贴一块

外墙水泥发泡保温板施工方案

外墙外保温专项施工方案 德惠尚书房一期工程,为剪力墙结构,地上十四层;标准层层高:2.9m ;总建筑面积:65409平方米。 本工程各参建单位如下: 建设单位:盐城德惠置业有限公司设计单位:苏州六度设计研究院有限公司 监理单位:江苏亭湖工程项目管理有限公司施工单位:江苏晟功建设工程有限公司 结合本工程施工现场具体情况,以“质量第一、安全第一、文明施工”要求为标准,特制定本外墙保温专项施工方案。 一、外墙保温工程概况 本工程外墙外保温采用复合发泡水泥板保温系统(冷桥部位)和淤泥烧结保温砖保温系统,冷桥部位具体做法为: 1.基层墙体处理(本工程为15厚防水水泥砂浆找平,5厚粘接砂浆) 2.弹基准线(下端弹出一道水平基准线,每道剪力墙侧边弹一道离保温墙约3cm 垂直线); 3.粘贴40厚发泡水泥板; 4.抹第一遍抹面砂浆; 5.铺压网布; 6.安装锚固件; 7.抹第二遍抹面砂浆; 8.验收。 细部做法详见《苏JG/T041-2011》 二、分部分项工程施工方案 (一)施工条件 1. 基层墙体应符合规范的要求,并应验收合格。 2. 保温工程的施工应在基层粉刷避水砂浆找平层,且施工质量验收合格后进行。 3. 保温工程施工前,外门窗洞口应通过验收,洞口尺寸、位置应符合设计要求并验收合格,门窗框或辅框应安装完毕,并需做防水处理。伸出墙面的消防梯、水落管、各种进户管线和空调器等的预埋件、连接件应安装完毕,并预留出外保温层的厚度。 4. 需有供保温板安装用的外墙脚手架,脚手架要稳固、可靠。 级。5风力应不大于℃,0内不应低于24h且℃,5不应低于℃,35施工中环境温度不应高于5. 雨天施工时应有防雨措施。 6. 进场材料应贮存在干燥阴凉的场所,贮存期及条件应按材料供应商产品说明要求进行。 (二)工艺流程:

外墙水泥发泡保温板施工工法

外墙水泥发泡保温板 施 工 工 法 完成人:刘东 晋中建设集团直属九分公司 二〇一五年十二月十五日

目录 1.前言 (2) 2.工法特点 (2) 3.适用范围 (3) 4.工艺原理 (3) 5.工艺流程及操作要点 (3) 6.材料及设备 (8) 7.劳动组织 (9) 8.质量标准及质量保证措施 (10) 9.安全措施 (11) 10.环保措施 (12) 11.效益分析 (12) 12.工程实例 (13)

外墙水泥发泡保温板 施工工法 1.前言 随着城市经济的发展及城市规模的壮大,城市建设的步伐在逐渐地加快,许多高楼大厦拔地而起,许多应用于高层建筑的新技术、新工艺也同时产生,水泥发泡保温板外墙外保温技术是一种节能和环保资源综合应用的新技术,具有良好的保温性能、防火性能和耐久性能,同时,水泥发泡保温板为无机材料与各层间有良好的相容性,是有机保温板的2-2.5倍,与面层砂浆形变系数一致,系统稳定性好,面层不脱落,不裂,表面可以打磨,对装饰的平整度的控制较有机板有很大的优势,而且即便拆改也不会造成污染,是绿色建筑施工推广的材料。水泥发泡保温板与基层墙体采用了有效的固定措施,抗风荷载性能优异;采用水泥发泡保温板施工技术施工速度快、工艺简单,可以缩短工期,减少工程的人工费和劳动强度,降低施工成本,而且水泥发泡保温板外墙外保温与建筑的寿命能保持同步,建筑物终生只需一次保温施工,是一种值得推广的外墙外保温技术。所以特制定本工法,加以推广。 2.工法特点 2.1 水泥发泡保温板绿色环保无刺激性和有害气体释放;无矿物棉类漂浮物对人体皮肤和呼吸道造成的伤害;产烟毒性为安全级(AQ1)生产及施工安装过程无有害气体和废物排放,碳排放量少;不存在重复保温拆除的废料给环境造成污染。; 2.2水泥发泡保温板耐火温度可达1000摄氏度以上,燃烧性能为A1级,属不燃材料,防火安全性能优越; 2.3水泥发泡保温板闭孔率大于97%,高闭孔率使空气对流传热显著降低,水泥发泡保温板导热系数最低可达到0.045W/m*k,与聚苯板的导热系数基本相当,可满足建筑保温隔热的需要; 2.4一般有机保温板系统的寿命为25年,寿命到期后建筑物要重新做二次到三次保温;水泥发泡保温板的寿命大于50年,与建筑的寿命能保持同步,建筑物终生只需一次保温施工; 2.5水泥发泡保温板经过改良技术,耐火极限超过3小时,并且始终保持过火完整性好,过火后不会粉化,整体性保持良好; 2.6在施工过程中采用了玻璃纤维网格布,使外墙保温体系成为一个整体,为节能保温做下了保证,同时网格布起到抗裂作用,提高了工程质量。

沥青与水泥路面优缺点对比

沥青与水泥路面优缺点对 比 Prepared on 22 November 2020

沥青与水泥路面优缺点对比沥青砼路面的优点: 1、沥青混凝土是一种弹-塑-粘性材料,具有良好的力学性能,它不需要设置施工缝和伸缩缝。 2、沥青里面平整且有一定粗糙度,即使雨天也有较好的抗滑性;黑色里面无强烈反光,行车比较安全;路面有弹性,能减震降噪,行车较为舒适。 3、沥青路面维修方便,维修完成后,可马上开放交通;混凝土路面维修比较麻烦,不能马上开放交通。 4、经济耐久,并可分期改造和再生利用。 缺点 1、石油价格较高,导致沥青价格较高,沥青路面造价高于水泥路面 2、行驶舒适但是以油耗为代价,60KM时速时沥青路面油耗较水泥路面高约8%。但本项目非高速公路,里程也较短,故对经济性影响不大。 而沥青玛蹄脂路面比一般沥青混凝土路面的性能更为优异,在低温抗裂性,高温稳定性,抵抗车辙性能更为突出 缺点是对施工单位技术水平和素质要求更高,面层造价也高于一般沥青混凝土路面 水泥混凝土路面 优点: 1、强度高,耐久性好,具有较强的抗压、抗弯拉和抗磨损的力学强度 2、稳定性好,环境温度和湿度对混凝土路面的力学影响很小 3、水泥资源丰富、水泥价格低 缺点

1、水泥路面接缝较多,使施工和养护增加复杂性。接缝还容易引起行车跳动,影响行车舒适性,同时也增加行车噪音。 2、施工及维修后不能立即开放交通,要经过15-20天的湿治养生,才能开放交通。本项目滨江大道段通行多为重型汽车,势必造成路面维修周期较短频率较高,故水泥路面对及时开放交通影响不利。 3、挖掘和修补困难:路面破坏后挖掘和修补工作都很费事,且影响交通,修补后的路面质量不如原来的整体强度高。尤其对于有地下管线的城市道路带来较大困难 4、阳光下反光太强,影响驾驶员视线和行车安全 5、施工前期准备工作较多,如设模板、布置接缝及传力杆设施等 综上所述,结合本项目为市政道路的特点,虽然沥青路面造价较水泥路面高,但是在行车舒适程度,后期的养护维修等方面均优于水泥路面,故推荐本项目采用沥青砼路面。

外墙水泥发泡保温板施工方案

外墙外保温专项施工方案 ********工程,为钢筋砼框架结构,地上*层,地下*层;建筑高度:*m;标准层层高:*m ;总建筑面积:*****平方米。 本工程各参建单位如下: 建设单位:******** 设计单位:******** 地质勘察:******** 监理单位:******** 施工单位:******** 结合本工程施工现场具体情况,以“质量第一、安全第一、文明施工”要求为标准,特制定本外墙保温专项施工方案。 一、外墙保温工程概况 本工程外墙外保温采用复合发泡水泥板保温系统,具体做法为: 1.基层墙体处理(本工程为20厚水泥砂浆粉刷,现已完成并验收合格); 2.弹基准线、安装底座托架; 3.粘贴发泡水泥板; 4.抹第一遍抹面砂浆; 5.铺压网布; 6.安装锚固件; 7.抹第二遍抹面砂浆; 8.验收。细部做法详见《苏JG/T041-2011》 二、工期 外墙保温施工计划工期**天,开工时间:**年**月***日;完成时间:**年**月**日。 三、分部分项工程施工方案 (一)施工条件 1. 基层墙体应符合规范的要求,并已验收合格。 2. 保温工程的施工应在基层粉刷水泥砂浆找平层,且施工质量验收合格后进行。 3. 保温工程施工前,外门窗洞口应通过验收,洞口尺寸、位置应符合设计要求并验收合格,门窗框或辅框应安装完毕,并需做防水处理。伸出墙面的消防梯、水落管、各种进户管线和空

调器等的预埋件、连接件应安装完毕,并预留出外保温层的厚度。 4. 需有供保温板安装用的外墙脚手架,脚手架要稳固、可靠。 5. 施工中环境温度不应高于35℃,不应低于5℃,且24h内不应低于0℃,风力应不大于5级。雨天施工时应有防雨措施。 6. 进场材料应贮存在干燥阴凉的场所,贮存期及条件应按材料供应商产品说明要求进行。 (二)工艺流程: 基层墙体处理→弹基准线、安装底座托架→粘贴发泡水泥板→抹第一遍抹面砂浆→铺压网布→安装锚固件→抹第二遍抹面砂浆→验收。 (三)施工要点 1. 挂基准线,在外墙各大角(阳角、阴角)及其它必要处挂垂直基准线,在每个楼层的适当位置挂水平线,以控制发泡水泥板的垂直度和水平度。 2. 材料配制 粘结砂浆和抹面砂浆均为单组份材料,水灰比应按材料供应商产品说明书配制,用专用电动搅拌器搅拌均匀,一次配制用量以4h内用完为宜。 3. 发泡水泥板在基层墙体上的粘贴应采用满粘法,并符合下列要求: (1)发泡水泥板铺贴之前应清除表面浮尘。 (2)发泡水泥板施工应从首层开始,并距勒脚地面300mm处弹出水平线,用木方做托架,自下而上沿水平方向横向铺贴发泡水泥板,上下排之间发泡水泥板的粘贴应错缝1/2板长。 (3)发泡水泥板与基层墙体粘贴采用满贴法粘贴,粘贴时用铁抹子在每块发泡水泥板上均匀批刮一层厚不小于3mm的粘结砂浆,及时粘贴并挤压到基层上,并控制接缝缝隙不大于1mm。 (4)发泡水泥板在墙面转角处,应先排好尺寸,裁切发泡水泥板,使其垂直交错连接,并保证墙角垂直度。发泡水泥板错缝及转角铺贴如图一。 图一发泡水泥板错缝及转角示意图 (5)在粘贴窗框四周的阳角和外墙角时,应先弹出垂直基准线,作为控制阳角上下竖直的

外墙水泥发泡保温板施工方案

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外墙发泡水泥板保温施工方案 一、编制依据: (1)恒安名仕苑9#楼施工图纸和设计变更文件 (2)《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB5020—2001) (3)<混凝土结构工程施工质量验收规范》GB5020—2002 二、工程概况:本工程为恒安.名仕苑9#楼工程,位于邳州市重庆路南侧,锦江路北侧(原 三牛纺纱厂院内),为钢筋砼框剪结构,地上^一层带阁楼,地下一层;建筑高度: 33.85m;标准层层高:2.9m ;总建筑面积:5985平方米。 本工程各参建单位如下: 建设单位:邳州市恒安置业有限公司设计单位:江苏都市设计研究院有限公司 地质勘察:邳州市地质勘察局监理单位:邳州市建正监理有限公司 施工单位:邳州市建筑安装工程公司 结合本工程施工现场具体情况,以质量第一、安全第一、文明施工”要求为标准,特制定本外墙保温专项施工方案。 本工程外墙外保温采用复合发泡水泥板保温系统,具体做法为: 1. 基层墙体处理(本工程为20厚水泥砂浆粉刷,现已完成并验收合格); 2. 弹基准线、安装底座托架; 3. 粘贴发泡水泥板; 4. 抹第一遍抹面砂浆; 5. 铺压网布; 6. 安装锚固件; 7. 抹第二遍抹面砂浆; 8. 验收。 三、分部分项工程施工方案 (一)施工条件 1. 基层墙体应符合规范的要求,并已验收合格。

2. 保温工程的施工应在基层粉刷水泥砂浆找平层,且施工质量验收合格后进行。 3. 保温工程施工前,外门窗洞口应通过验收,洞口尺寸、位置应符合设计要求并验收合格,

水泥混凝土路面的优点

一,水泥混凝土路面的优点? 答:1,强度高。混凝土路面具有很高的抗压强度和较高的抗弯拉强度以及抗磨耗能力。 2,稳定性好。混凝土路面的水稳性,热稳性均较好,特别是它的强度能随着时间的长而逐渐提高,不存在沥青路面的的那种“老化”现象。 3耐久性好。混凝土路面的强度和稳定性好,经久耐用,一般能使用20-40年,而且能通行包括履带式车辆等在内的各种运输工具。 4,养护费用少,经济效益高。 5,有利于夜间行车,混凝土路面色泽鲜明,能见度好,对夜间行车有利。 二,水泥混凝土产生裂缝的原因是? 答; 1重复荷载应力、翘曲应力及收缩应力等综合作用。 2水的浸入用过大竖向位移的重复作用,使基层受到侵蚀而产生脱空, 3,土基和基层强度不够。 4接缝拉开后,丧失传荷能力,在板的周边产生过大的荷载应力。 5水泥质量差,不稳定,集料质量差,级配不好。 6,施工操作不当,养生不好。 三,公路绿化符合哪些要求? 答:1、平面交叉处应设计要求留出规定的视距。在设计视距影响范围以内,不应种植乔木,可栽植常绿灌木、绿篱和花草,2,小半径平曲处侧应栽植成行的乔木,以诱汽车行驶,增加安全感。 3、立体交叉分割出来的环岛,宜铺植开阔的草坪,其上点缀一些灌木和花卉。 4、隧道进出口两侧30-50m以内,宜栽植高大乔木遮阴,以适应驾驶员视觉对隧道内外光线的变化,保障车辆安全行驶。 简答: 一,公路养护目的和基本任务是? 答;1,经常保持公路及其设施的完好状态,及时修复损坏部分,保障行车安全、舒适、畅通。2,采取正确的技术措施,提高养护工作质量,以延长公路的使用年限。3,防治结合,治理公路存在的病害和隐患,逐步提高公路的抗灾能力。4,对原有技术标准过低的路段和构造物以及沿线设施进行分期改善和增建,逐步提高公路的使用质量和服务水平。 二沥青路面日常保养的主要内容有哪些?答:1,清扫路面泥土、杂物,保持路面整洁,2,排除路面积水、积雪、积冰、积砂,铺防滑料等,以维持安全通畅。3,拦水带(路缘石)的刷白、修理。4,清理边沟、维修护坡道,培土等。 三,养护安全设置设施的目的是? 答,为了保护养护维修作业人员和设备的安全,警告、提醒、引导车辆和行人通过养护维修的标志标线属于临时性安全设施,交通标志与标线应组合使用。 四,涵洞养护的内容什么? 答,1涵洞每月应至少进行两次检查,在洪水、冰雪前后及行洪期间应加强检查。2,经常检查内容包括:进水口是否堵塞、沉砂井有无淤积、洞内有无淤塞及排水不畅,洞口周围是否有杂物堆积,涵洞是否清洁,漏水,周围路基填土是否稳定和完整,涵洞结构是否有损坏。3,经常检查中发现有排水堵塞或有较大损坏需要进行维修的,应做好记录并及时报告,

外墙水泥发泡保温板施工方案

外墙发泡水泥板保温施工方案 一、编制依据: (1)恒安名仕苑9#楼施工图纸和设计变更文件 (2)《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB50204—2001) (3)< 混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2002 二、工程概况:本工程为恒安. 名仕苑9#楼工程,位于邳州市重庆路南侧,锦江路北侧 (原三牛纺纱厂院内),为钢筋砼框剪结构,地上十一层带阁楼,地下一层;建筑高度: 33.85m;标准层层高:2.9m ;总建筑面积:5985平方米。 本工程各参建单位如下: 建设单位:邳州市恒安置业有限公司设计单位:江苏都市设计研究院有限公司 地质勘察:邳州市地质勘察局监理单位:邳州市建正监理有限公司 施工单位:邳州市建筑安装工程公司结合本工程施工现场具体情况,以“质量第一、安全第一、文明施工”要求为标准,特制定本外墙保温专项施工方案。 本工程外墙外保温采用复合发泡水泥板保温系统,具体做法为: 1.基层墙体处理(本工程为20厚水泥砂浆粉刷,现已完成并验收合格); 2.弹基准线、安装底座托架; 3.粘贴发泡水泥板; 4.抹第一遍抹面砂浆; 5.铺压网布; 6.安装锚固件; 7.抹第二遍抹面砂浆; 8.验收。 三、分部分项工程施工方案 (一)施工条件 1.基层墙体应符合规范的要求,并已验收合格。 2.保温工程的施工应在基层粉刷水泥砂浆找平层,且施工质量验收合格后进行。 3.保温工程施工前,外门窗洞口应通过验收,洞口尺寸、位置应符合设计要求并验收合格,门窗框或辅框应安装完毕,并需做防水处理。伸出墙面的消防梯、水落管、各种进户管线和空 调器等的预埋件、连接件应安装完毕,并预留出外保温层的厚度。

水泥发泡保温板简介

水泥发泡保温板简介 水泥发泡板——全称复合闭孔水泥发泡保温板。是以水泥、粉煤灰为主要原材料,添加特制的化学配方发泡剂,经过搅拌、发泡、定型、养护、切割而成的保温板。 水泥发泡可广泛用于建筑外墙保温、屋面保温、楼面保温、防火隔离带、防火门芯板、防盗门芯板等等。 水泥发泡板具有质轻、A级防火、保温性能好、吸水率低、成本低等特点,是近年来悄 采用物理发泡技术,容重在300~600kg/m3,呈块状,使用在框架结构作为轻质墙体、隔墙;另一种物理发泡水泥还用于现场施工保温材料,比如屋面和地暖保温。 水泥发泡板采用化学发泡,是不同尺寸、厚度的板材制品,容重小,可以取代传统有机保温板,施工工艺不变。 市场前景 我国建筑外墙保温经历如下几个历程: a、2007年1月,建设部第554号——建设部关于发布国家标准《建筑节能工程施工质量验收规范》的公告。正式宣布了GB50411-2007为强制标准。从此中国民用建筑必须做保温。 b、2009年9月,公安部、住房和城乡建设部第46号文——关于印发《民用建筑外保温系统及外墙装饰防火暂行规定》的通知。规定了外墙保温材料最好是A级,但不得低于 B2级。 c、2011年3月,公安部消防总局出台第65号文——《关于进一步明确民用建筑外保温材料消防建筑管理有关要求的通知》。文件指出“在新标准出台之前,从严执行46号文”,即强制规定民用建筑外保温材料必须达到A级。此文件被行业喻为史上最严厉、最不讲道理的文件。保温行业重新洗牌,无机类材料开始谈出市场。各类有机类材料纷纷登场,各地方也五花八门推荐不同材料。 传统保温材料基本都是有机材料,耐火等级基本是B1、B2级;阻燃级聚苯板、挤塑板、防火性能最好的酚醛板只能达到B1级;各个生产厂家更是偷减阻燃剂、降低容重,给材料造成重大隐患。有机板另一个致命缺点是拉拔强度非常低、和砂浆粘接性差,做完装饰层的墙面经常出现大面积垮塌、断面破坏等;而且寿命15~20年,需要重复建设,极大浪费国家财力、物力、人力。 传统无机类材料只有岩棉板可选,但是岩棉板吸水率太高、无拉拔强度(纵丝结构)、施工复杂、生产重污染、刺激皮肤等缺点,无法挑起新材料大梁。 新型水泥发泡板是优质无机类保温材料,A1级防火,除了自重大之外(粘接性能好弥补了这个缺点),其他性能均优于有机材料,而且是唯一能与建筑同寿命的保温材料。 65号文出台后,各地开发商纷纷选用水泥发泡板取代苯板、挤塑板,各地管理部门也纷纷加紧制定水泥发泡板产品标准、施工规范等,国家对新型保温材料的政策倾斜力度也是令人鼓舞,相信很短时间内,水泥发泡板会大量普及,成为保温材料行业独领风骚、独树一帜的新秀! 生产工艺 干粉混合——加水搅拌——加入发泡剂搅拌——注模——初凝——脱模——养护——去皮

SL发泡混凝土保温材料[详细]

SL发泡混凝土保温材料 施工组织方案 工程名称: 施工单位:济南三磊科技有限公司

目录 一、工程概况: (1) 二、应用特性: (1) 三、设计要求 (2) 四、施工流程: (2) 五、施工准备 (2) 一)材料准备 (2) 二)机具准备; (3) 三)人员准备 (3) 四)现场准备 (4) 五)技术准备 (4) 六、施工方法及工艺 (5) 1、施工方法 (5) 2、施工工艺 (5) 3、施工要点 (6) 七、技术质量保证措施 (7) 八、安全文明 (9) 九、施工配合 (10)

一、工程概况: 单项工程: SL发泡混凝土屋面保温材料 工程名称: 建设单位: 总包单位: 施工单位: 济南三磊科技有限公司 二、应用特性: 1、产品特性:SL发泡混凝土屋面保温材料是以水泥、骨料、粉煤灰为主要原料,加入稳泡剂、发泡剂等辅料,用物理发泡形成的一种无机保温材料.是国家建科院开发的节能环保产品、国家重点推广项目、国家资源综合利用项目和新型建筑节能认定产品. 2、适用范围:一般工业与民用建筑的屋面保温和楼层保温. 3、材质特性:容重轻、强度高、导热系数低、整体性好、施工速度快. 4、技术参数:产品经山东省建筑工程质量监督检验测试中心检验,检测依据参照国标GB/T20473—2006.屋面保温容重≤400千克/米3,导热系数≤0.073w/米k;抗压强度≥0.4米pa(可根据工程设计要求调整). 三、设计要求 1、参照L08JT17《SL发泡混凝土建筑做法与构造》结合现场发泡混凝土保温材料特性,施工时,找坡保温两步工序合并,分次现浇

完成. 2、保温最薄处(170 )米米,天沟(600 )米米,天沟坡度为( 1%),其它坡度为( 2%),坡向(内排水),局部坡向根据图纸要求施工. 四、施工流程: 1、施工程序 清理基面-现场水平线、施工打点定位-施工分格-材料配比-搅拌-浇灌-找坡-分格、分层推进-找平-成品养护. 2、注意事项 1、严格计量掌握好配比、控制好搅拌灌注时间. 2、未凝固强化时不得上人或放置物品. 五、施工准备 一)材料准备 1、水泥采用3.25普通硅酸盐水泥. 2、粉煤灰等级为二级. 3、水 ;符合《混凝土拌合用水标准》(JGJ63-89)的规定. 二)机具准备; 机具配置表

沥青路面与水泥路面的优缺点

因地制宜黑白并举--谈我国高速公路“黑白路面”的比较与选择 -2005-04-15- 作者:交通部公路科学研究所研究员傅智 前言 根据交通部公路司2002年底的最新统计资料,我国水泥路面和沥青路面两种高级路面的建成总里程28.86万km,其中水泥路面16.75万km,占58%。水泥路面在高速公路上大约占25%,二级国道上约占67%。2002年完成水泥路面超过2.5万km。因此可见,水泥路面在我国发展势头相当迅猛。特别是近几年,交通部启动了通县公路和农村公路建设,在可预见的将来,水泥路面的发展将会更加迅速。 近几个月,笔者有机会到广西、广东、安徽、山西、陕西、甘肃、河北等省区调研,接触到大量公路行业工程技术人员和基层领导干部,我国高速公路建设中如何因地制宜地选择路面类型是大家反映较多的问题之一。目前,我国高速公路使用沥青路面越来越多,而水泥路面越来越少,出现了一边倒的趋势。 甚至,一些过去水泥路面建造较多且技术和质量上处于全国领先的省区,如广西、广东、安徽等也出现了沥青路面一刀切的情况。这给广大的公路建设者带来很深的担忧,一些同志甚至提出了“水泥路面是否会寿终正寝”的疑问。就此问题,笔者希望通过两种路面固有的优缺点、资源状况的分析,提出个人意见与大家共同商榷。期待通过讨论,消除偏差,使我国高速公路建设走上“黑白并举”的发展方向。 与沥青路面相比,水泥路面主要有两大问题:一是水泥路面的行车舒适性不及沥青路面;二是水泥路面损坏后,修复难度大。 关于水泥路面行车舒适性的提高和改善问题,作者曾有专门文章进行阐述。首要问题是提高动态平整度以及延长优良平整度的使用年限。关于高平整度问题,通过大型机械化滑模施工技术10年的研究和推广,水泥路面的动态平整度已经有了质的改进。目前在我国使用滑模摊铺技术铺筑的高速公路水泥混凝土路面,最好的路段已经能够使动态平整度达到δ≤0.45的高水平,在一个25km左右的路面标段上,动态平整度已经可以达到δ≤0.76;在上百公里的高速公路上已经达到了δ=0.85~1.15的水平。有鉴于此,将于今年7月1日起执行的新编《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)及《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071) (征求意见稿)中,已经将高速公路和一级公路动态平整度的检验标准由δ≤1.50提高到了δ≤1.20。 关于高平整度的长期保持性问题,近年来,我国在高速公路上使用了2项消除错台的技术:一是每条横向缩缝使用传力杆钢筋支架;二是使用滑模摊铺机的自动传力杆插入装置(DBI)。而且,全缩缝插传力杆的水泥混凝土路面结构,已经编进《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2002)和《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)中。这种路面结构预计可以消除现有普通水泥混凝土路面上的接缝“咯噔”的跳车现象。 关于水泥混凝土路面修复难的问题,交通部已在西部交通建设科技项目计划中立项,目前正在开展研究工作,攻坚目标是要在10~12小时内(当晚)解决断板的快速修复问题。另外在水泥混凝土路面的养护管理中要求及时进行两项预防性的养护:一是随时灌缝,保证接缝密封防水;二是对脱空面板在没有断板前进行灌浆稳板。在设计上采用沥青滑动封闭层,防止半刚性基层的冲刷脱空。水泥混凝土路面的修复难问题在使用新机械和新型材料的条件下是完全可以在一定程度地得到解决的。 结论一:舒适性和修复难不应成为在高速公路上选用水泥混凝土路面的障碍。这些问题均可通过科技进步来解决,大家看到沥青路面技术进步的同时,也应看到水泥路面近年来在施工、材料、机械等方面的进步和发展,树立在高速公路上建好并养护好水泥混凝土路面的信心。 两种路面的优缺点对比分析 1、沥青路面的优缺点 沥青路面业内人士俗称“黑道”,又称柔性路面,其优点为: (1)沥青路面由于车轮与路面两级减振,因此行车舒适性好、噪音小;

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