水泥混凝土路与沥青混凝土路面优缺点
沥青与水泥路面优缺点对比
沥青与水泥路面优缺点对比沥青砼路面的优点：1、沥青混凝土是一种弹-塑-粘性材料，具有良好的力学性能，它不需要设置施工缝和伸缩缝。
2、沥青里面平整且有一定粗糙度，即使雨天也有较好的抗滑性；黑色里面无强烈反光，行车比较安全；路面有弹性，能减震降噪，行车较为舒适。
3、沥青路面维修方便，维修完成后，可马上开放交通；混凝土路面维修比较麻烦，不能马上开放交通。
4、经济耐久，并可分期改造和再生利用。
缺点1、石油价格较高，导致沥青价格较高，沥青路面造价高于水泥路面2、行驶舒适但是以油耗为代价，60KM时速时沥青路面油耗较水泥路面高约8%。
但本项目非高速公路，里程也较短，故对经济性影响不大。
而沥青玛蹄脂路面比一般沥青混凝土路面的性能更为优异，在低温抗裂性，高温稳定性，抵抗车辙性能更为突出缺点是对施工单位技术水平和素质要求更高，面层造价也高于一般沥青混凝土路面水泥混凝土路面优点：1、强度高，耐久性好，具有较强的抗压、抗弯拉和抗磨损的力学强度2、稳定性好，环境温度和湿度对混凝土路面的力学影响很小3、水泥资源丰富、水泥价格低缺点1、水泥路面接缝较多，使施工和养护增加复杂性。
接缝还容易引起行车跳动，影响行车舒适性，同时也增加行车噪音。
2、施工及维修后不能立即开放交通，要经过15-20天的湿治养生，才能开放交通。
本项目滨江大道段通行多为重型汽车，势必造成路面维修周期较短频率较高，故水泥路面对及时开放交通影响不利。
3、挖掘和修补困难：路面破坏后挖掘和修补工作都很费事，且影响交通，修补后的路面质量不如原来的整体强度高。
尤其对于有地下管线的城市道路带来较大困难4、阳光下反光太强，影响驾驶员视线和行车安全5、施工前期准备工作较多，如设模板、布置接缝及传力杆设施等综上所述，结合本项目为市政道路的特点，虽然沥青路面造价较水泥路面高，但是在行车舒适程度，后期的养护维修等方面均优于水泥路面，故推荐本项目采用沥青砼路面。
在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面
在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面水泥混凝土路面和沥青混凝土路面是我们常见的路面类型。
水泥混凝土路面的硬度高、耐磨性强，但容易出现裂缝；而沥青混凝土路面则比较柔软，有一定的黏性和弹性，但容易受到氧化和紫外线的影响而老化，所以容易出现环境应力裂缝和寿命较短的问题。
因此，在有些地区，为了充分利用两种路面的优点，可以在水泥混凝土路面上加铺一层沥青混凝土路面，形成双层路面结构，从而提高路面的承载力和使用寿命。
一、双层路面结构特点双层路面结构是指在水泥混凝土路面上加铺一层沥青混凝土路面。
这种结构既能保留水泥混凝土路面的高硬度、高承载力和长寿命等优点，又能利用沥青混凝土路面的柔性、黏性和抗水性等特点，达到了“硬、柔、闪”的效果。
双层路面结构最大的特点是可以大幅度提高路面的承载能力。
铺设双层路面结构后，由于两层路面各发挥各自的优势，整个结构的承载能力大幅度提高。
例如，在普通水泥混凝土路面上施工行驶道或人行道等，即使质量合格，经过一定年限的使用后也有出现裂缝的情况。
而在实施双层路面结构后，由于沥青混凝土路面的柔性和黏性，可以有效杜绝水泥混凝土路面在出现裂缝时的影响，延长路面的使用寿命。
因此，铺设双层路面结构的优点日益得到了大量道路改建工程的认可和应用。
双层路面可以应用于等级公路、城市快速路、区间高速路等各类路段，使用寿命长，维修费用低，成为路面工程理想的构造方式之一。
二、双层路面施工步骤1.基础处理：水泥混凝土路面基础的准备工作要求具有一定的均整度、稳定性和密实性，以保证加铺层的性能要求和使用要求。
2.铺设隔离层：隔离层是为了避免水泥混凝土与沥青混凝土之间的湿度相互影响，影响层间粘结性能。
隔离层采用自密实沥青层或特稠沥青胶浆，厚度约为3-5mm。
3.摊铺沥青混凝土：根据机械摊铺机的压实力和压实次数，选择合适的层厚，并将沥青混凝土均匀放置在水泥混凝土路面表面。
4.压实沥青混凝土：将摊铺的沥青混凝土用压路机进行压实，从而压实密实，保证路面平整。
水泥混凝土路与沥青混凝土路面优缺点
水泥混凝土路与沥青混凝土路面优缺点水泥混凝土路与沥青混凝土路面优缺点本文将对水泥混凝土路与沥青混凝土路面的优缺点进行详细的分析和对比，以便读者更全面地了解两种路面类型的特点和适用情况。
1. 水泥混凝土路面1.1 优点1.1.1 高强度：水泥混凝土路面具有较高的抗压强度和耐久性，能够承受重负荷和长时间使用。
1.1.2 耐久性：由于水泥混凝土路面的特殊结构，其使用寿命相对较长，能够经受住长时间的使用和磨损。
1.1.3 耐车辆刹车冲击：水泥混凝土路面具有较好的抗滑性和抗刹车冲击能力，适用于高速公路等需要频繁刹车的场所。
1.1.4 维护成本低：水泥混凝土路面维护成本相对较低，使用寿命长，不易出现坑洼和龟裂，减少了维修和改造的频率和费用。
1.2 缺点1.2.1 施工周期长：水泥混凝土路面的施工周期相对较长，需要一定的施工工期和等待时间。
1.2.2 初期投资大：与沥青混凝土路面相比，水泥混凝土路面的初期投资较高，需要较多的资金支出。
1.2.3 不适合低温地区：水泥混凝土路面在低温环境下容易出现龟裂和脱落，对于低温地区来说不太适宜。
2. 沥青混凝土路面2.1 优点2.1.1 施工速度快：沥青混凝土路面施工速度较快，可以快速投入使用，减少交通中断时间。
2.1.2 适应性广：沥青混凝土路面适用于各种气候条件和地形条件，具有较好的适应性。
2.1.3 修复成本低：沥青混凝土路面出现破损时，修复成本相对较低，只需对破损部分进行修补即可。
2.1.4 抗冻性能好：沥青混凝土路面在低温环境下具有较好的抗冻性能，不易出现裂缝和脱落。
2.2 缺点2.2.1 车辆刹车冲击差：沥青混凝土路面的抗刹车冲击能力相对较差，容易出现滑动和损坏情况。
2.2.2 耐久性较差：沥青混凝土路面相对水泥混凝土路面来说使用寿命较短，需要定期维护修复。
综上所述，水泥混凝土路面具有较高的强度和耐久性，适用于承受重荷和长时间使用的场所。
而沥青混凝土路面则施工速度快、适应性广，并具有较好的抗冻性能。
水泥混凝土路与沥青混凝土路面优缺点
水泥混凝土路与沥青混凝土路面优缺点水泥混凝土路面与沥青混凝土路面优缺点在现代城市交通建设中，路面铺设是至关重要的一环。
而在路面选材方面，常见的选择包括水泥混凝土路面和沥青混凝土路面。
两者各有优劣，本文将从多个角度分析水泥混凝土路面和沥青混凝土路面的优缺点。
一、水泥混凝土路面的优点1. 耐久性：水泥混凝土路面的主要成分为水泥、砂、石料和水，具有良好的稳定性和耐久性。
相对而言，水泥混凝土路面寿命更长，能够承受更大的重载荷。
这意味着在长时间使用和重压环境下，水泥混凝土路面的损坏和维修需求相对较低。
2. 抗水性：水泥混凝土路面具有较好的抗水性能，不容易受水侵蚀和渗透。
这使得水泥混凝土路面可以在高湿度地区或频繁降雨的地区表现得更加可靠。
3. 高温性能：水泥混凝土路面有较好的高温稳定性，能够经受住高温环境的考验。
相比之下，沥青混凝土路面在高温下容易软化和变形，容易出现车辙和龟裂等问题。
4. 可调整性：水泥混凝土路面可以通过控制材料比例来调整其强度和耐久性。
这一点使得水泥混凝土路面易于在不同道路类型和负荷条件下使用。
二、水泥混凝土路面的缺点1. 施工成本高：相比于沥青混凝土路面，水泥混凝土路面的施工成本相对较高。
主要原因是水泥混凝土的原材料价格较高，且施工过程中需要较高的技术要求和工程量。
2. 维护困难：由于水泥混凝土路面相对坚硬，一旦出现状况，如裂缝和损坏，维修起来较为困难。
维修中需要更多的时间和精力，对交通流量造成较大的干扰。
三、沥青混凝土路面的优点1. 低施工成本：沥青混凝土路面相比于水泥混凝土路面具有较低的施工成本。
沥青作为一种常见的天然资源，成本相对较低，施工工程相对较简单，因此能够降低路面的铺设成本。
2. 修复容易：相比于水泥混凝土路面，沥青混凝土路面的维修相对来说较为容易。
在发生损坏或损毁时，只需要进行局部修补即可。
这可以大大减少对交通的影响。
3. 抗冲击性强：沥青混凝土路面具有良好的抗冲击性能，能够较好地吸收车辆行驶时产生的震动。
水泥混凝土路面及沥青混凝土路面主要病害分析
水泥混凝土路面及沥青混凝土路面主要病害分析概述我国公路飞速发展，取得了不朽的成就，随着通车时间的增长以及通车量的不断增加。
路面上的各种病害也相继产生了。
为了保障道路的质量公路的正常畅通提高优质高效的通行环境就必须要对高速公路病害及时的进行处理以确保行车车辆的安全。
危害公路安全病害种类有很多，我们将通过分析常见的病害来探讨分析研究解决的方案，以确保沥青路面的使用寿命以及为行车的安全做出保障。
一、水泥路面常见问题及成因1、剥落或露骨行车荷载作用下的水泥混凝土路面，表面水泥砂浆发生磨损、剥落，表面出现石子裸露的质量问题及现象。
主要原因a.水泥混凝土水灰比过大或水泥耐磨性差、用量不足；b.水泥品质不稳定，质量不合格，浇筑的混凝土强度不足；c.混凝土拌和不均匀或运输过程中形成离析，局部粗集料多，水泥浆少，造成露骨。
采用粘结性较好的结合料，如聚合物水泥砂浆或新加坡RP道路修补剂，对混凝土路面的露骨部分罩面d.混凝土坍落度小，夏季施工失水快，或早强剂掺入不当，或石子顶出表面，抹平后石子外露。
2、早期断板纵向、横向及斜向裂缝发展而折成两块以上的水泥混凝土面板，称断板，主要特征是裂缝贯通全厚或板面。
但斜向裂缝虽垂直通底，而从角隅到断裂两端的距离等于小于板边长度的一半称板交断裂。
混凝土路面浇注完成后，未开放交通，或未完全硬化时出现的断板称早期断板。
形成原因a.混凝土板切缝深度不够、不及时，以及压缝距离过大等；b.车辆过早通车；c原材料不合格；d.基层强度不合格；e.基层标高控制不严和不平整；e.混凝土配合比不当。
3、麻面麻面形成原因有材料方面也有施工机械方面的因素，主要是粉煤灰和砂用量过多，或停机时间过长，或振捣不够等原因。
所以防治也只能从这几方面着手：a.调整材料配比，减少辅料用量；b.提高振捣频率，增加振捣棒；c.减少停机时间。
4、蜂窝是指砼细料偏少，或严重不足，表面形成蜂窝状小孔。
主要原因是细料缺乏，砼长时间放置，振捣不密实，前进速度等。
沥青混凝土路面与水泥混凝土路面的选用
第３ ０卷 第 ６ 期
２０ ０ ２年 １ １月
东
北
林
业
大
学
学
报
Ｖｏ ． ０ Ｎｏ ６ １３ ．
ＮＯ ． ２ ０２ Ｖ ０
Ｊ ＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＮＯＲＴＨＥＡＳ Ｆ Ｔ ＯＲＥＳ ＴＲＹ ＵＮＩ ＶＥＲＳＩ ＴＹ
沥 青 混凝 土 路 面 与水 泥混 凝 土路 面 的选 用
徐 闯 郝 宏 伟
（ 龙江 省 公 路 勘 察 设 计 院 ， 尔滨 ，５０ ０ 黑 哈 １０ ８ ）
摘
要 通过对 沥青混凝 土与水泥混凝 土路 面的研 究比较 ， 为应根据修 建及 管理养护 的费用、 认 交通量等综
合 考 虑 选 用路 面 类 型 。 随 着公 路 建 设 的 发 展 ， 级 、 高级 路 面增 多 ， 据 我 国的 实 际 情 况 ， 展 水 泥 混 凝 土 词 沥 青混 凝 土 ； 泥 混凝 土 ； 面 水 路
分类 号 Ｕ １ ． １ ４ ６ ２ Ｓ ｌｃｉｎ ｏ ａ ｅ ｎ ｔ ｐ ａｔＣｏ ｃ ｅｅａ ｄ Ｃｅ ｎ ｎ ｒ ｔ／ ｈ ａ ｇ ｅｅ ｔ ｆＰ ｖ ｍｅ ｔｗｉ Ａｓ ｈ ｌ ｏ ｈ ｎ ｒｔ ｎ ｍｅ ｔＣｏ ｃ ｅｅ Ｘｕ Ｃ ｕ ｎ ，Ｈａ ｎ ｗｅ（ ｇ ｗ ｙＳ ｒｅ ｎ ｏ Ｈｏ ｇ ｉ Ｈｉｈ ａ ｕｖ ｙａ ｄ Ｄｅｉｎ Ｉｓｉ ｔ ｆＨｅｌｎ ｊ ｎ ｒｖｎ ｅ ｓｇ ｎ ｔｕｅｏ ｉ ｇｉ ｇＰ ｏ ｉｃ ，Ｈａｂｎ １ ０ ４ ｔ ｏ ａ ｒ ｉ ５ ０ ０，Ｐ ．Ｒ．Ｃ ｉａ ／ Ｊ ｕｎ ｌｏ ｏｔｅｓ ｏｅｔ ｉｅｓｔ．一 ｈｎ ） ／ ｏ ｒａ ｆＮ ｒ ａｔＦ ｒｓ ｙ Ｕｎｖｒｉ ｈ ｒ ｙ ２ ０ ３ ６） ０ ２， ０（ ．一１ ８～ｌ Ｏ ０ １ Ｃ ｍｐ ｒｎ ｓ ｈ ｌ ｃｎ ｒｔ ＡＣ）ｗ ｔ ｅ ｎ ｏ ｃｅｅ（ Ｃ），ｔｅａ ｔｏｓｐ ｔｏｗ ｒ ｈ ｔ ｏ ｄ ｔｐ ｅｅ ｔ ｎ ｍｕ ｔ ｏ ａｉｇａ ｐ ａｔ ｏ ｃｅｅ（ ｉ ｃ ｍｅ ｔ ｎ ｒｔ Ｃ ｈ ｃ ｈ ｕｈ ｒ ｕ ｒ ａｄ ｔａ ａ ｙ ｅｓｌｃｉ ｓ ｆ ｒ ｏ
水泥混凝土路与沥青混凝土路面优缺点
水泥混凝土路与沥青混凝土路面优缺点水泥混凝土路面和沥青混凝土路面是目前常见的道路铺设材料，它们各有优点和缺点，适用于不同的道路需求和环境条件。
下面将分别从几个方面探讨水泥混凝土路和沥青混凝土路的优缺点。
水泥混凝土路面的优点：首先，水泥混凝土路具有较高的强度和耐久性，能够承受大车辆和重载的车辆经过而不损坏路面。
其次，水泥混凝土路面的防滑性能较好，不易发生打滑和车辆侧滑的情况，提高了行车的安全性。
此外，水泥混凝土路面施工简单，维护成本较低，使用寿命较长，对于需要长期使用的高速公路和主干道路非常适用。
水泥混凝土路面的缺点：然而，水泥混凝土路面在施工的早期需要一定的养护时间，无法迅速通车，可能会对交通造成一定程度的影响。
此外，水泥混凝土路的成本相对较高，对于一些预算有限的道路建设项目来说可能不太合适。
另外，水泥混凝土路面的整体颜色较为单一，不如沥青混凝土路面的黑色更具美感。
沥青混凝土路面的优点：沥青混凝土路面具有良好的柔韧性和弹性，能够缓解车辆传递的震动和噪音，使行车更为平稳舒适。
同时，沥青混凝土路面的施工速度快，不需要过长的养护时间即可通车使用，能够有效减少交通等待时间和影响。
此外，沥青混凝土路面的成本相对较低，适用于一些预算有限的道路建设项目。
沥青混凝土路面的缺点：然而，沥青混凝土路面耐久性较水泥混凝土路面稍逊一筹，需要定期维护和修补，增加了道路养护的成本和工作量。
另外，沥青混凝土路面在高温或大雨天气可能会软化或变形，需要采取一定措施来处理，影响了道路的使用寿命。
此外，沥青混凝土路面的防滑性不如水泥混凝土路好，容易发生打滑事故。
综上所述，水泥混凝土路面和沥青混凝土路面各有优点和缺点，根据道路使用的具体情况和需求来选择适合的路面材料，以确保道路的安全和舒适性。
在实际建设中，可以根据具体情况采用不同的路面材料，充分发挥各自的优势，提高道路的运行效率和整体品质。
沥青路面与水泥混凝土路面施工
路拌法 定义：路拌法是指在路面上用人工或机械将矿料和沥青 材料就地拌和、摊铺、碾压密实后形成沥青结构层的施 工方法。 特点：沥青材料分布均匀，可以缩短路面的成型期，但 强度较低。
厂拌法 定义：是用不同粒径的碎石、天然砂、矿粉和沥青按一定 比例在拌和机中热拌所得的拌和物，在规定温度范围内运 到工地并用摊铺机摊铺，碾压密实成型的沥青路面。
（三）接缝构造及施工
1、设置接缝的原因 水泥混凝土硬化过程中的收缩； 施工工作缝； 混凝土面板的热胀冷缩 •温度均匀变化时：水平拉伸、水平压缩 •温度不均匀变化时：白天，面温度高于底温度，水泥板中部 有向 上隆起的趋势，受阻后，顶面受压、板底受拉；夜晚，相 反； •为此，主动将水泥混凝土路面用接缝划分为小尺寸板块。
沥青路面使用了沥青材料，使混合料的粘接力较强，矿料 之间粘聚力加强，从而提高了混合料的强度和稳定性，使 路面的使用质量提高，延长路面的使用年限
(一）沥青路面简介
1、沥青路面的特点： 表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、
噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜分期修建； 面层抗拉强度较低，整体强度和稳定性取决于土基 和基层的特性。
（2）按施工工艺分类 根据施工工艺的不同，分为层铺法施工、路拌法施工和 厂拌法施工的沥青路面三种。
层铺法 定义：将沥青分层洒布、矿料分层撒铺，然后碾压形成沥青面 层的施工方法。 特点：工艺和设备简便，功效较高，施工进度快，造价较低； 结构强度低，使用寿命短，路面成型期较长，需要经过炎热季 节经行车碾压之后路面方能最终成型。
2、沥青路面的基本要求： 高温稳定性； 低温抗裂性； 耐久性； 抗滑能力； 防渗能力；
3、沥青路面的分类： （1）按强度构成原理分类 可分为密实型和嵌挤型两大类。 密实型沥青路面要求矿料的级配按最大密实原则设计，其强 度和稳定性主要取决于混合料的粘聚力和内摩阻力。 嵌挤型沥青路面要求采用颗粒尺寸较为均一的矿料，路面的 强度和稳定性主要依靠集料颗粒之间相互嵌挤所产生的内摩 阻力，而粘聚力则起次要作用。这种路面热稳定性较好，但 易渗水，耐久性差。