桥梁坍塌事故案例.
典型桥梁事故案例及教训汇集
典型桥梁事故案例及教训汇集桥梁事故对公共安全造成严重威胁，因此对桥梁事故案例的研究和总结对于提高桥梁建设和维护的质量至关重要。
以下是几个典型的桥梁事故案例及其相应的教训：1.黄浦江大桥事故（中国）黄浦江大桥建于1993年，是中国最长的公路桥。
2024年，一辆超重卡车驶入桥上，导致桥梁坍塌，造成4人死亡。
事故的教训是在桥梁建设中要严格控制车辆的负荷，确保桥梁的结构能够承受各种负荷情况。
2.35W大桥垮塌事故（美国）2024年，美国明尼苏达州的35W大桥垮塌，造成13人死亡、145人受伤。
事故的原因是桥梁设计和维护的瑕疵，导致桥梁的主要支撑结构发生疲劳断裂。
教训是在桥梁建设和维护过程中应加强对结构的检查和修复，确保桥梁的结构安全可靠。
3.莲城大桥事故（中国）莲城大桥是中国福建省的一座公路桥梁，2005年发生的事故导致37人死亡。
事故的原因是由于桥梁设计和施工过程中的瑕疵，导致桥梁支座的移动和倾斜，最终导致桥梁坍塌。
教训是在桥梁建设和维护过程中要严格控制设计和施工质量，确保桥梁的结构稳定和支座的可靠性。
4.莫拉克飓风大桥垮塌事故（美国）莫拉克飓风于2024年席卷美国东海岸，导致北卡罗来纳州的一座桥梁垮塌，造成2人死亡。
事故的原因是飓风引发的强大风力和水流，超过了桥梁的设计和承载能力。
教训是在建设桥梁时要考虑气候条件，确保桥梁能够承受极端天气的冲击。
这些典型桥梁事故案例提醒我们，在桥梁建设和维护中，无论是在设计阶段还是施工和维修阶段，都必须始终注重安全性和可靠性。
1.强化设计阶段的质量管理，确保桥梁能够承受正常和意外负荷；2.加强对桥梁结构的定期检查和维护，及时发现和修复潜在问题；3.考虑气候因素，确保桥梁能够适应各种极端天气的冲击；4.提高工程人员的技能和专业水平，确保工程质量和施工安全；5.加强对桥梁使用者的教育和意识，要求他们严格遵守桥梁的负荷限制和使用规定。
总的来说，学习和总结桥梁事故案例能够帮助我们更好地了解桥梁的脆弱性和安全隐患，从而更好地预防桥梁事故的发生。
桥梁垮塌案例
桥梁垮塌案例桥梁作为现代交通和基础设施建设的重要组成部分，扮演着连接城市和地区的关键角色。
然而，由于多种原因，桥梁的垮塌事件时有发生。
这些事故不仅造成人员伤亡和财产损失，还对交通和经济活动产生了严重影响。
本文将介绍几个发生在不同国家的桥梁垮塌案例，揭示其中的原因和教训。
案例一：意大利葛诺亚桥垮塌2018年8月14日，意大利北部葛诺亚市一座跨越贝加米河的高速公路大桥突然发生垮塌，造成43人死亡和多人受伤。
这座桥，由一系列斜拉索和钢筋混凝土构成，是该地区的重要交通枢纽。
调查结果显示，桥梁垮塌的主要原因是维修不善和设计缺陷。
多年来，桥梁未经及时维护，腐蚀和疲劳损害导致了承重钢索的断裂。
此外，设计中的缺陷也被认为是事故发生的重要原因之一。
案例二：美国明尼阿波利斯大桥垮塌2007年8月1日，美国明尼阿波利斯市一座跨越密西西比河的大桥突然坍塌，造成13人死亡和145人受伤。
这座桥，由钢桁架和钢筋混凝土构成，是市区的重要交通干线。
调查发现，桥梁垮塌的主要原因是设计缺陷和结构疲劳。
该桥的支撑结构在设计时并未完全考虑到水下沉积物的冲刷效应，导致桥墩的基础受到严重破坏。
此外，桥梁的结构疲劳问题也被发现是事故发生的一个重要因素。
案例三：中国唐山大桥垮塌2011年7月26日，中国河北省唐山市一座桥梁垮塌，造成3人死亡和5人受伤。
该桥是一座悬索桥，负责连接两个重要的工业区。
调查显示，这起事故是由于桥梁斜拉索的故障所引起的。
斜拉索在使用多年后出现断裂现象，导致桥梁失去了平衡。
此外，对桥梁的维护管理也被认为是事故发生的重要原因，相关单位没有及时发现和修复斜拉索的问题。
从这些案例中可以得出一些教训和启示。
首先，桥梁的维修和维护至关重要，只有经常检查和及时修复潜在问题，才能确保桥梁的安全运营。
其次，设计阶段必须充分考虑各种因素，包括材料的抗老化性能、结构的稳定性和自然环境的影响等，以避免设计缺陷。
此外，桥梁的结构应该经过充分的疲劳试验和评估，以确保其能够承受长期使用带来的应力。
中国桥梁事故案例大全
中国桥梁事故案例大全1. 湖南凤凰沱江大桥坍塌事故：2007年8月13日下午，湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县境内凤大公路（S308线）上的沱江大桥发生部分垮塌。
事故造成人员伤亡，但具体数字不详。
反思：该事故的发生再次凸显了桥梁建设和维护的重要性。
应该加强桥梁工程的监管和质量保证，特别是在使用和维护方面要高度重视，避免类似事故的发生。
2. 江苏盐城“2·20”桥梁侧翻事故：2021年2月20日6时许，盐城市响水县境内348省道通榆河大桥一座侧翻，侧翻桥面长约60米，宽约14米。
事故造成11人死亡，14人受伤。
反思：该事故主要是因为桥梁建设存在质量问题，同时也暴露出监管不力的问题。
应该加强对桥梁等基础设施建设的监管和质量保证，确保其安全可靠。
3. 哈尔滨阳明滩大桥坍塌事故：2012年8月24日5时30分左右，位于黑龙江省哈尔滨市呼兰区与松北区交界处的哈尔滨阳明滩大桥发生断裂，部分路段坠落入松花江中。
事故造成3人死亡，5人受伤。
反思：该事故主要是因为桥梁设计存在缺陷和施工质量问题。
应该加强对桥梁设计、施工和运营的监管，确保其安全可靠。
4. 福建浦城“6·23”桥梁坍塌事故：2023年6月23日6时55分，福建省南平市浦城县管厝乡316国道水门路段发生一起桥梁坍塌事故。
初步了解，有1辆大货车掉入河中，车上4人已自行脱困，部分桥面掉入河中。
目前救援人员及车辆已到达现场，救援工作正在进行中。
反思：该事故的发生再次提醒我们桥梁安全的重要性。
应该加强对桥梁等基础设施的定期检查和维护，确保其安全可靠。
5. 浙江杭州“7·15”桥梁侧翻事故：2023年7月15日16时30分许，杭州市富阳区东洲街道迎宾北路和富春江第一大桥交叉口发生一起桥面侧翻事故。
一辆装满沙子的大货车在通过富春江第一大桥时发生侧翻，压垮了桥面，导致桥面出现一个大坑。
事故造成14人不同程度受伤，已送往医院救治。
反思：该事故主要是因为大货车超载和桥梁设计不足所致。
公路桥梁施工安全事故案例
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宜万铁路马鹿箐隧道突发涌水 ，11名施工人员遇难
2006年1月25上午在隧道正洞施工的有施工辅助人员14人，平导（与隧道 正洞平行的辅助施工洞）施工人员8人。10时50分，平导突然涌水，几分 钟后水通过平导和正洞之间的横通道涌入正洞。平导8名施工人员立即撤 离，并向外报告涌水情况。11时许水涌出洞外，最大涌水量达每小时30 万立方米左右，正洞施工辅助人员有3人随隧道涌水逃出洞外。
24
地铁施工事故2名工人死亡、8人受伤
2010年7月14日16时30分，北京地铁M15号线顺义站明挖车站施工过程 中，车站深基坑钢支撑脱落，导致8名工人被砸受轻伤，2名工人被埋。
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杭州地铁11.15事故
❖ 2008年11月15日15时许，杭州地铁 湘湖站工地发生塌陷，地面出现长 75米、深15米的深坑，11辆行驶中 的汽车坠入塌陷处，这起事故造成 死亡21人，24人受伤。直接经济损 失4961万元。
27
兰渝铁路隧道黑山隧道翻车事故—24亡4重伤
2011年10月29日 7时30分， 中铁 十九局集团兰渝 铁路项目部黑山 隧道吕家滩斜井 一辆拉料货车违 规载人、因刹车 失灵导致翻车事 故，造成24人死 亡，4人重伤。
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兰渝铁路隧道黑山隧道翻车事故—24亡4重伤
该事故地点位于兰渝铁路黑山隧道 吕家滩斜井内，该斜井全长1．3公 里，坡度9．9％。事故发生时， 肇事车辆共载28人，本次事故共 造成24人死亡，4人重伤。肇事车 辆是一辆江淮HFC1045轻型普通 货车，核定载人2人。
【全国】桥梁工程常见质量事故案例及教训(共116页)
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韶关坪乳公路 白桥坑大桥
5．大桥监理不到位。在没有得到施工支架图纸、 计算书和施工组织设计，根本无法确保施工质量和 安全的情况下，没有下令停止施工。却签认了拱圈 模板和钢筋混凝土的施工。在19日晚到20日7点30 分拱底板浇灌的关键时间，却无人在施工现场监理， 以至对施工过程中的违章冒险作业的行为未能发现 和制止，出现危险征兆未能及时督促施工单位采取 有效措施。
原因：清孔不彻底； 泥浆池内有沉渣； 清孔完成—封混凝土的时间过 长， 封底前，没有再进行检测沉 渣厚度。 处理方法： 冲击造孔，重新成桩。损 失10万元
。
9
事故7
汉江某桥φ2.4m钻孔桩断桩 原因：护筒没有打入不 良地质层，导致 封底灌注混凝土 过程中局部塌 孔，造成断桩。 处理方法： 特制包径钢护 筒，打入原桩外 围，重新成桩。
342004年12月13日凌晨4时40分广东广清高速增槎路连接线主线高架桥第26联第4跨112113在进行现浇混凝土施工时满布支架坍塌事故造成2人死亡7人受伤国内35满布脚手架搭设不规范未按规定进行预压36脚手架设计未经仔细计算最大立杆间距3m最大平杆间距14m没有进行荷载预压即直接浇注混凝土浇注混凝土时没有对支架进行监测国内4x30m预应力混凝土连续梁2005925施工时钢管碗扣脚手架跨塌造成2人死亡梁体报废37遵义市公路珍珠大桥国内现场无监理人员2005年11月5日珍珠大桥悬拼拱架在施工中发生垮塌事故19名工人落入河谷已确认死亡15人受伤4人桥梁概况箱型钢筋混凝土拱桥结构主孔跨度120m全长1352m桥面距谷底125m左右382005年12月14日凌晨5时30分正在施工的贵州省贵阳市至开阳县高等级公路小尖山大桥发生垮塌事故7人死亡15人受国内桥梁概况2005年1月开工建设全长155米桥墩高度47米最高支架50米大桥一跨长65米
桥梁坍塌事故案例
桥梁坍塌事故案例近年来，桥梁坍塌事故频发，给人们的生命财产安全带来了巨大的威胁。
桥梁作为现代交通建设的重要组成部分，对于保障人们的出行安全起着至关重要的作用。
然而，由于各种原因，一些桥梁在使用过程中发生了坍塌事故，给人们带来了严重的负面影响。
以下将介绍国内外发生的一些典型桥梁坍塌事故案例。
2024年8月1日，中国四川省雅安市发生了一起重大的桥梁坍塌事故，造成6人死亡，12人受伤。
这座桥梁是一座具有重要枢纽地位的铁路桥梁，重点承担着连接川滇黔湘四个大区域的运输任务。
事故的原因是桥面混凝土不均匀开裂，导致整座桥梁失去了稳定性，最终发生了坍塌。
此事故引发了广泛的关注和讨论，相关部门迅速采取了措施，加强了桥梁的日常检测和维护工作，以确保人们的出行安全。
在国外，意大利的莫尔西桥坍塌事故是近年来最为著名的案例之一、这座桥梁于2024年8月14日发生坍塌，造成43人死亡，多人受伤。
事故引起了国际社会的广泛关注和讨论。
初步调查发现，事故的原因是桥梁结构设计的缺陷以及维护工作的不足。
此事故使得意大利政府加大了对桥梁建设和维护的监管力度，加强了对老旧桥梁的检测和改造工作。
这些桥梁坍塌事故的发生是由于多种原因造成的。
首先，一些桥梁的建设和维护过程中存在着工程质量不过关的问题。
例如，施工不符合规范，使用劣质材料等。
其次，一些桥梁的设计存在缺陷，无法承受实际的荷载。
再次，一些桥梁在使用过程中得不到及时维护和检测，导致隐患逐渐积累，最终发生了坍塌事故。
为了避免类似的桥梁坍塌事故再次发生，有关部门应加强对桥梁建设和维护的监管工作，制定更加严格的标准和规范，确保桥梁的质量和安全性。
同时，加大对老旧桥梁的改造和维护力度，及时修复和加固存在隐患的桥梁。
此外，普及桥梁安全知识，提高公众对于桥梁安全的重视程度，培养大家的安全意识和自我保护能力，也是非常重要的。
总之，桥梁坍塌事故对于人们的生命财产安全造成了巨大的威胁。
在国内外都发生了一些重大桥梁坍塌事故。
桥梁坍塌事故举例
桥梁坍塌事故举例1.1994年10月21日上午，市跨越汉江的圣水大桥整段挂孔突然坍塌，交通中断。
事故缘由：人们忙于应用新技术建筑新工程，忽视了历史上工程事故的警告，欠缺建设中对工程质量的掌握，疏于对已建桥梁的监控与修理。
2.上世纪六十年月，欧洲多座钢箱梁垮塌大事。
事故缘由：对桥体力学稳定性的熟悉严峻不足。
3.美国TokOma悬索桥风毁大事。
该桥在设定风速下发生猛烈的风致振动，桥面经受了70分钟振幅不断增大的反对称扭转振动，最终导致桥面折断坠入到峡谷中。
事故缘由：对大跨度柔性桥梁空气动力性能熟悉不足。
4,越南永隆桥坍塌事故。
事故缘由：支架设置构造不当。
5.广东彭坑大桥，湖南凤凰大桥。
事故缘由：加（卸）载程序不当。
6.四川小南门金沙江大桥桥面断裂。
事故缘由：短吊杆构造不当。
7,辽宁盘锦大桥T构挂孔坍塌大事。
事故缘由：管理护养措施不到位，桥梁病害急剧恶化。
8.美国魁北克大桥坍塌事故。
事故缘由：设计者私自转变桥的主跨，以节约桥墩基础的成本。
9.美国∣-35W密西西比河大桥事故。
该桥支座由严峻腐蚀，将该桥评为“结构缺陷”，报告同时指出一旦桁架承受不住浩大车流，但桥梁护养这一问题未得到政府重视，最终酿成悲剧。
事故缘由：桥梁护理严峻不足，大桥纵梁弯曲，桥桁架疲惫。
10.美国SIiVerBridge坍塌大事。
在上班高峰期，短短一分钟之内，该桥彻底坍塌，并造成46人丧生。
事故缘由：两根“眼杆”组成一组的链条设计与脆弱的钢材。
11.广东九江大桥事故。
事故缘由：运沙船偏离航道撞击大桥，造成桥面坍塌。
12.小尖山大桥大事。
事故缘由：支架搭建时基础设施不符合相关要求法律规范，部分支架管壁厚度不够，部分支架主管与枕木之间缺垫板13.湖南省伊河汤营大桥事故。
事故缘由：桥体患病特大暴雨攻击，洪水造成桥体坍塌。
14.重庆暮江彩虹桥大事。
事故缘由：设计建筑不合理，造成使用寿命短，桥体坍塌。
15.美国德克萨斯州海厄特-雷根大桥西饭店的高架行人桥断裂。
国内外50起桥梁事故案例分析190页_ppt
Milford Haven Bridge（英国）
West Gate Bridge（澳大利亚）
施工过程
The Koblenz Bridge （原联邦德国）
2 国外典型桥梁事故
1907年 加拿大 Quebec bridge
1940年 美国Tacoma bridge 动力失稳
Tacoma bridge 风荷载引起的动力失稳
3 国内典型桥梁事故
1987年10月29日，达县洲河桥倒塌； 2019年 9月24日，招宝山大桥主梁断裂； 2019年 1月04日，綦江彩虹桥垮塌； 2000年 8月27日，台湾高屏大桥断裂； 2019年11月 7日，宜宾小南门大桥桥面坍塌；
事运沙船“南桂机035号”偏离航道，误入非通航孔，导致大桥坍塌事故。 专家组认为，大桥自1988年6月建成通车以来，至船撞桥事故发生前处于
安全状态。大桥通航孔按1200吨进行防撞设计；考虑到有小型船只及漂浮物 撞击的可能，南、北侧非通航孔桥墩按撞击力40吨进行设防，是合适的，大 桥设计有一定的前瞻性。
米，高42米。此工程的业主单位为湘西土家族苗族自治州
凤大公司，桥梁施工单位为湖南省路桥集团公司
事故概况：该项目于2019年3月12日开工，大桥主
跨由最初的变截面连续梁改变为变截面连续钢构，进行可
行性研究报告进行第二次评审时建议将堤溪沱江大桥改为 石拱桥方案。事故发生时大桥腹拱圈、侧墙的砌筑及拱上 填料已基本完工，拆架工作接近尾声
2019年，广州官洲河大桥（预应力混凝土连 续刚构98+180+90m）在建成后进行通车试验时发 现中跨跨中底板出现纵向裂纹。
1.3 弯桥移位；
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9、广东韶赣高速公路马坝互通立交桥坍塌
• 事故原因：支架坍塌 • 事件回放：2011年5月 26日下午1时15分左右， 位于韶关市曲江区马坝 镇水口村的韶赣高速公 路与京港澳高速互通立 交的一条匝道的高架桥 （长约50米，高约33 米），在桥面浇筑施工 收尾过程中发生脚手架、 立柱和桥面坍塌事故， 造成7人死亡、1人轻伤。
10、湖南凤凰堤溪沱江大桥
• 事故原因：设计建造不规范
• 事件回放：2007年8月13日 下午，湖南省凤凰县正在建设 的堤溪沱江大桥发生特别重大 坍塌事故，造成64人死亡，4 人重伤，18人轻伤，直接经济 损失3974.7万元。该桥上部构 造主拱圈为等截面悬链线空腹 式无铰拱，腹拱采用等截面圆 弧拱，基础则奠基在弱风化泥 灰或白云岩上，混凝土、石块 构筑成基础，全桥未设制动墩。 专家们说，这种石拱桥是一种 传统桥型，但也是一种“风险 桥型”。
7、辽宁盘锦田庄台大桥
• 事故原因：汽车超载
• 事件回放：2004年6月10日早晨7 时许，辽宁省盘锦市境内田庄台大 桥突然发生垮塌。大桥从中间断裂 27米。专家组认定，该桥在超限车 辆长期作用下，内部预应力严重受 损。事故发生前，大连顺达运输公 司一辆自重30吨的大货挂车，载着 80吨的水泥，在严重超载情况下通 过该桥（该桥在2000年7月被确定 通行车辆限重15吨、限速20公里/ 时），重载冲击力使大桥第9孔悬臂 端预应力结构瞬间脆性断裂，致使 桥板坍塌，通过该桥的一辆农用车 落水，车上2人逃生。
1、福建：武夷山公馆大桥垮塌
2、北京顺义悬索桥荷载试验时垮塌
• 2006年12月10 日北京顺义悬 索桥荷载试验 时垮塌 ，10辆 拉载沙土的卡 车落入水中
3、北京怀柔区宝山寺大桥垮塌
• 事件回放：2011 年7月19日零时40 分，一辆载重超过 160吨的严重超载6 轴货车通过北京怀 柔宝山寺白河桥， 当驶过该桥的第一 孔桥洞时，该桥发 生坍塌，随后4孔桥 洞全部坍塌。垮塌 的大桥呈W形波浪 状。 货车超载绝是 造成垮塌事故的主 要原因。
• •
• （1）云南：2010年1月3日昆明在建新机场立交桥垮塌7死34伤 （2）江苏：南京城市快速内环公路西线在建桥梁垮塌 事件回放：2010年 11月26日20：30左右，位于南京市雨花台区 小行附近的南京城市快速内环公路西线南延建设工地四标段发生一起 严重事故。一处正在建设的钢箱梁防撞墙在施工过程中，钢箱梁发生 侧翻。导致7名施工人员经抢救无效死亡，3人受伤。
部分桥梁垮塌事故
• • • • • （4）重庆：荣昌观音桥附近一座在建的拱形桥墩突然垮塌 事件回放：2008年6月26日下午，重庆荣昌观音桥附近一座在建大桥工地， 修建中的拱形桥墩突然垮塌，若干钢管搭建的约5米高脚手架掉落，当场砸死 一名作业中的工人，另两名工人被砸伤。 （5）湖北：黄陂一在建铁路桥垮塌 事件回放：2009年11月8日，黄陂区蔡甸乡万家湾村一处在建铁路桥工地 发生垮塌事故，3人受伤
• 事件回放：1996年12月20日上午9时10分， 广东省韶关市坪乳公路白桥坑大桥在施工 过程中突然坍塌，造成32人死亡，59人受 伤。 • 事故原因：支架失稳 1、未对支架整体设计 和计算，未制定施工方案。2、未进行荷载 试验。3、作业人员没进行培训。4、现场 处置错误，当发现模板、钢筋多次翘起时， 未进行原因分析，继续盲目施工。
• • 完毕！
坍塌事故案例分析
1999--2011年我国共垮塌大桥30多座， 而且都是近30年内建成的。
• 事件回放：2011年7月 14日早上8时50分许， 福建武夷山公馆大桥北 端轰然垮塌，一辆正在 桥上行驶的旅游大巴车 坠入桥下，造成1名驾驶 员当场死亡，其余22人 受伤。 • 事故原因：桥梁个 别或部分吊杆断裂， 导致桥面荷载失去承 载而发生桥面垮塌。
• • （3）广东：韶赣高速公路马坝互通立交收尾工程突然发生坍塌事故 • • 事件回放：2011年5月26日下午1时15分左右，位于韶关市曲江区 马坝镇水口村的韶赣高速公路与京港澳高速互通立交的一条匝道的高 架桥（长约50米，高约33米），在桥面浇筑施工收尾过程中发生脚 手架、立柱和桥面坍塌事故，造成7人死亡、1人轻伤。 •
14、吉林省道302锦江大桥垮塌
• 事故原因：车辆超载 • 事件回放：2010年6月8 日20时30分许，吉林省 道302朝长公路194公里 +100米处的锦江大桥突 然垮塌，一辆行驶在桥上 的大挂货车连同桥面坠入 锦江，一辆出租车驶到垮 塌大桥处时坠入桥下，货 车与出租车共7人，6人受 伤。
部分桥梁垮塌事故
8、贵州小尖山大桥
• 事故原因：支架问题
• 事件回放：2005年12月 14日5时30分左右，小尖 山大桥突然发生支架垮塌， 横跨在3个桥墩上的两段 正在浇筑的桥面轰然坠下， 桥面上施工的工人也同时 飞落谷中。事故共造成8 人死亡、12人受伤。这起 事故发生的原因主要是支 架搭设时基础施工不符合 相关规范要求，部分支架 钢管壁厚不够，部分支架 主管与枕木之间缺垫板。
•
•
（6）湖北：京广铁路货运下线岱黄2 号桥
事件回放：2008年7月27日下午2 时许，位于黄陂区乔店的京广铁路货运 下线岱黄2 号桥桥面混凝土浇注时，突然发生垮塌事故，造成3 名工人受伤。
•
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（7）湖北：黄陂武合线乔店铁路桥发生坍塌
事件回放：2008年3月19日下午，铁路武合线乔店路段一在建桥桥面发生 坍塌，3名正在脚手架上作业的工人摔落地面，一人轻伤两人重伤。
11、湖南株洲红旗路高架桥
• 事故原因：拆除风险
• 事件回放：2009年5月 17日下午，原定爆破 拆除的该高架桥发生坍 塌事故，现场24辆车 被损毁，包括一辆公交 车，造成至少9人死亡， 16人受伤。
12、重庆綦江彩虹桥
• 事故原因：设计建造 不规范 • 事件回放：1999年1月 4日，綦江彩虹桥垮塌， 使用寿命仅两年零222 天。这次因工程质量导 致的重大责任事故，共 造成40人死亡，其中包 括18名年轻武警战士， 直接经济损失628万余 元。
13、江苏无锡市北塘区丽新路复新桥发生桥
梁垮塌事故
• 事件回放：2009年12
月26日凌晨2时许，牌 号为苏B66615工程车 辆从吴桥某处拆迁工地 运载建筑垃圾经丽新路 前往青石西路过程中， 行驶至复新桥中央，导 致复新桥拱型桥梁发生 垮塌，事故发生后车上 两人已救出，此车运载 的建筑垃圾达20吨，属 于超载。
5、广东九江大桥
• 事故原因：船只撞击
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事件回放：2007年6 月15日凌晨5时10分， 一艘佛山籍运沙船偏离 主航道航行撞击九江大 桥，导致桥面坍塌约 200米，导致9人死亡。 这就是闻名中外的“九 江大桥6•15船撞桥断事 故”，也称为“九江大 桥事件”。
•
6、广东：韶关市坪乳公路白桥坑大桥
4、四川宜宾小南门桥
• 事故原因：吊杆断裂 • 事件回放：2001年11月7日凌晨 4点，从四川南部宜宾进入云南 的咽喉要道宜宾南门大桥发生悬 索及桥面断裂事故，桥两端同时 塌陷，造成交通及市外通讯中断。 造成事故的是连接拱体和桥面预 制板的4对8根钢缆吊杆断裂，北 端长约10米、南端长20余米的桥 面预制板发生坍塌。两边的断裂 处都是在主桥与引桥的结合点， 恰恰也是吊桥动态与静态的结合 点。因受力不均，一边垮塌后， 使桥面的支撑力发生波浪形摆动， 造成另一边也垮塌。