安全生产心得体会

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安全生产心得体会•相关推荐安全生产心得体会(精选20篇)某些事情让我们心里有了一些心得后,不妨将其写成一篇心得体会,让自己铭记于心,这样有利于培养我们思考的习惯。

相信许多人会觉得心得体会很难写吧,以下是小编收集整理的安全生产心得体会,希望对大家有所帮助。

安全生产心得体会篇1安全是每个人固有的意识,但对安全的范畴和重视程度理解不一。

通过本部门的安全影像学习,曾有过的众多安全生产及火灾事故等都有浮现在脑海里,每一次事故的警笛都是那么揪人心弦,每一次惨痛的事故,都会给当事的亲人心头留下永久的痛。

通过学习培训安全知识,也是在不断的加强我们的安全意识,能更加深刻地体会安全的重要性,更是与生命财产息息相关,因此,安全操作既是每个人的责任也是义务。

我们要吸取安全事故的教训,保持高度的警惕,时刻联想到做为我们餐饮行业都应该加强那些方面的安全意识,怎么加强安全方面的知识学习,以及防范措施的实施操作演练,应做到人人熟知安全操作技能,应本着防范大于救灾,责任重于泰山的恪守理念。

然而,在现实生活中,一些人总体现出自己的小聪明,凭自己的一些经验一次次的违规操作,没出问题而庆幸,甚至不惜自己的亲身体会向别人传授经验,这样做也最终会为安全隐患埋下定时炸弹!一定要纠正这些麻痹大意的错误思想,对于安全方面不要留有任何的侥幸心理。

安全不是口头上的承诺,而是一种踏实的工作态度。

因此,我们必须要从细节做起,严格重视到每一个环节链,应做到执行到人到位。

规章制度不仅是让人学,让人记,更需要体现到实际工作中去。

总之,从要我安全转变到我要安全的觉悟上去,通过众多安全事故的惊醒,必要消除抵触消极违反松懈侥幸逞能等思想障碍,以增强我们安全意识的自觉性。

安全生产心得体会篇2生产工作不单单是简单的创造某些效益,更不仅仅是为了体现某方面的价值,这只是人生存在的组成诸元而已。

但是在创造这些附价值的同时,们更应关注的是创造这些东西的前提,前提是什么?那就是安全。

安全生产心得体会(精选6篇)

安全生产心得体会(精选6篇)

安全生产心得体会(精选6篇)安全生产心得体会1为扎实做好当前各项安全防范工作,坚决遏制生产安全事故多发频发势头,集团公司安委会研究决定在全系统内开展了此次安全生产交叉交流检查活动,我站很荣幸得到了此次交流学习的机会。

与我站交叉检查的站场是天然气公司的段纯分输站,在此次交流过程中,全程我都抱着学习的态度,段纯分输站的安全生产工作做的也尤为出色,许多安全方面的构思和设计都让我眼前一亮,我也在检查中留下了大量的影像资料,以便于加强我站的自身建设,也可以让站场人员通过大量的影像资料来还原段纯分输站的现场情况,方便大家的学习和进步,此次交叉检查完成之后,我深刻认识到了安全工作如逆水行舟不能松懈,我也立即组织站场人员召开专项会议,针对此次交叉检查积极进行讨论,在此次讨论中迸发了很多灵感也同时认识到了许多不足,我将从几个方面来阐述我在此次交叉检查的所见所闻及所想。

一、工作态度认真,书面资料详尽刚来到段纯分输站的时候,就感觉这是一个热情洋溢的站场,每个站场员工都很热情,积极的给我们做迎检,配合我们检查并详尽的给我们介绍了站场的各个方面,让我们以最快的速度了解了这个站场。

进入站场后,我按照工作流程在学习兄弟站场的资料时发现,资料做的十分用心,特别是交接班记录本,事无巨细一一罗列,一目了然,这种对待安全生产工作认真的态度,让我肃然起敬,也让我深刻认识到了,安全生产工作没有,只有更好,要时时刻刻绷紧这根弦,以一丝不苟的态度去开展工作,才能保证站场的安全平稳运行。

二、注重科学和人性管理从事安全生产工作的管理人员应该都知道导致事故发生的三要素是物的不安全状态,人的不安全行为和管理上的缺陷,其中人的不安全行为是导致事故发生的主要因素,所以在不能完全实现本质安全的时候,对人员的管理就显得尤为重要。

在通过对兄弟站场学习的过程中发现了很多非常人性化的细节管理,比如站场配备了入冬的帽子,在冬天工作的时候,温暖的不仅是站场员工的身体,也温暖着他们的心。

安全生产的心得体会6篇

安全生产的心得体会6篇

安全生产的心得体会6篇安全生产的心得体会 (1) 自进入六月份以来公司根据上级号召,积极开展安全第一,以人为本为主题的安全生产月活动。

本次活动我们周密布署制定活动方案,以宣传国家法律、法规,增强全体干部职工的安全意识为重点。

加大安全检查力度,有效的控制了各类事故的发生,保证了安全生产,取得了显著成效,现将公司二0_年安全生产月活动做如下总结。

一、加强领导,提高认识,强化管理。

首先成立了安全生产月活动领导小组,由总经理全面负责,分管场长靠上抓,主管部门严格抓。

建立了监督、监管体系,制定了相应的职责制度,明确责任、层层分解、逐级管理。

让广大干部职工从思想上彻底认识到安全生产的重要性和必要性,真正把认识转变为高度警惕融汇到日常工作中去。

形成安全生产无小事,人人关心安全,安全关系人人的良好氛围。

二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育。

活动期间,各单位根据实际情况,组织全方位的人员培训教育活动,广泛利用黑板报、宣传栏、横幅、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识。

提高全员的安全生产素质,保证安全生产宣传的针对性和实效性。

对特殊岗位、工种、作业人员,进行专项培训管理,提高专业技能,将各类隐患事故降为零。

三、补充完善各项规章制度,防患于未然。

各单位在安全生产月活动期间,针对各自的工作实际,补充完善了各种规章制度,并严格执行,对重点部位的薄弱环节进行投资整治,重新编制《安全操作规程及用电安全制度》,将制度张贴到各泵房及车间各岗,让职工在工作中有章可循、有法可依,杜绝了违章作业所造成的各种不良后果。

四、根据活动实施方案的要求,组织公司全面大检查。

根据方案要求各单位进行自查、自纠的同时,公司组织了全方位的安全大检查,检查组织有分管理领导带队,组织主管部门及相关人员进行了横到边,纵到底,细致入微的检查,上自各车间的刀闸线路,下自各泵房设备及高低压线路,特别对收盐、洗盐管道设备进行了日常跟踪和针对性检查。

安全生产工作心得体会范文(万能7篇).doc

安全生产工作心得体会范文(万能7篇).doc

安全生产工作心得体会范文(万能7篇)安全生产工作心得体会范文篇1安全是我们生产经营的保障,做好安全工作是我们每个职工的责任和义务,因此我们各级人员要认真履行安全职责加强对小现场的监督管理,不断强化安全责任意识和现场安全管理工作,做到安全管理的三到位,即思想教育到位,组织管理到位,制度措施到位,充分利用班组安全月活动举一反三吸取事故教训,切实把我们制定的各项措施落实到各项工作中去。

在多次学习中我所围绕主题开展了多种多样的安全活动;其次,每一次学习后,组织全体职工进行讨论,开展安全事故回顾,吸取各兄弟单位的事故教训,分析事故原因,结合我所实际情况,查找我们在线路检修工作中的安全隐患和安全措施是否到位,通过讨论全体职工认识到安全生产的重要性,安全是我们生产经营的保障,做好安全工作是我们每个职工的责任和义务,因此我们各级人员要认真履行安全职责加强对小现场的监督管理,不断强化安全责任意识和现场安全管理工作,做到安全管理的三到位,即思想教育到位,组织管理到位,制度措施到位,充分利用班组安全月活动举一反三吸取事故教训,切实把我们制定的各项措施落实到各项工作中去。

要保持我们的安全生产大好局面,克服麻痹思想和侥幸心理,把我要安全的思想贯彻到各项工作中去,实现安全生产无事故。

开展安全生产活动月宣传,写黑板报两次,张贴安全标语23条,利用广播进行宣传38村次。

对安全生产工作,安全责任制和安全工具进行检查,我们要加强管理,保证绝缘工具安全使用,确保人身安全。

加强机动车辆和交通安全管理,做好安全行车。

认真执行两票三制和危险点分析及班前班后会制度,抓好现场安全措施和落实,把三不伤害落实到实际工作中去,做到工作现场所长、安全员各负其责,工作班成员互相监督,把我要安全落实到检修工作中去,我们要以安全为已任,认真贯彻学习国家电网公司电力安全工作规程,施工现场三防十要,反事故措施落实各项安全规章制度和安全措施,积极开展反事故斗争,吸取事故教训,总结经验,把安全管理工作提高到一个新的水平。

安全生产心得体会最新7篇

安全生产心得体会最新7篇

安全生产心得体会最新7篇安全生产心得体会篇一安全对于每个人来说都不会陌生,而对一个花企业来说,它包含的好处尤为深刻。

我们天天都在生产一线,时时处处谈到的都是安全,它带给了我们企业发展的完美前景,同时又凝聚了太多人的牵挂和职责,每一个花企业的建设者都能感受到这份职责的重大。

我小时候生活在矿区,安全给我的第一课,便是孩提时天天见到母亲伫立街头焦急地等待不能按时下班归来父亲的情景,父亲的每一次平安归来都包含了全家人的深深牵挂,而母亲那翘首以盼的身影成了记忆中永远抹不掉的回忆。

长大后我背负着父母的期望,怀揣着自我的梦想迈入花企业这个特殊的行业,成为一名光荣的电气工人。

参加工作后,耳濡目染了许许多多的安全生产事例,我深深感受到安全所带来的深刻含义。

安全就意味着职责,一个人的安全不仅仅是对自我负责,更多地是对关心你的家人负责;安全又等同于效益,我们更能体会到安全生产带给花企业的勃勃生机。

这么多年来发生在我身边太多的安全事故,无论是亲眼看到被电弧烧伤的两位同事,还是造气炉爆炸压死的同事父亲,还有被氧压机皮带轮夹死的同事姑姑,没有一件不令人痛心疾首。

厂里曾举办过安全教育图片展,所陈列的是兄弟单位发生的各种事故图片。

照片一张张触目惊心,惨不忍睹,车祸身亡,高空坠落残废,被电弧烧伤,一段段文字都是血与泪写就的教训。

每当夜幕降临,望着万家灯火,霓虹闪烁,我就会感慨万千。

这美妙的夜景凝铸着无数企业职工的心血与汗水,冥冥之中我也在默默为一些永远远离这些繁华的生命惋惜痛心。

他们就如同这浩瀚星空陨落的一颗颗流星,只在一瞬间就消失在了人们的视线中。

在年复一年的工作中,我深深感到:如果说还有什么能够和幸福等同的话,我会毫不犹豫地回答——安全!虽然是两个普通的字眼,但却联系着千家万户,涉及到我们每个人,所以它在每个人的心中有着不一样的分量。

安全是一项长期、艰巨、复杂的系统工程,不仅仅是企业生产的薄弱环节,同时也直接影响着家庭的安危。

有关安全生产的心得体会(精选5篇)

有关安全生产的心得体会(精选5篇)

安全生产的心得体会有关安全生产的心得体会(精选5篇)有了一些收获以后,通常就可以写一篇心得体会将其记下来,这样有利于我们不断提升自我。

相信许多人会觉得心得体会很难写吧,下面是小编帮大家整理的有关安全生产的心得体会(精选5篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

安全生产的心得体会1电力生产是一门非常复杂的系统工程,而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。

一般而言,电力生产事故有三类:一是天灾,如雷电、大风、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素,有其突发性。

二是线路、设备、器材的先天不足,有其隐蔽性。

三是人祸,人为地违法、违规、违章,有其盲目性。

而人祸又占所有事故中的绝大部分。

人祸又可分为三种表现形式:其一是对规章明知故犯,明知这样做不符合要求,但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章。

其二是对规章似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题。

其三是对规章不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟。

显而易见,违章工作人员既是事故的制造者又是事故的受害者。

但是,可以肯定地说,所有已经发生的事故都不是工作人员的主观愿望。

大凡发生了事故后,总结时都不难得出:安全基础不牢,安全观念淡薄,安全管理不善,技术素质不高,安全防护能力弱,习惯性违章等诸多教训的结论,都会把违章作业认为是事故的病灶,也提上了人们的议事日程。

但深层次地去分析违章作业存在的原因,拿出切实可行的从源头上杜绝违章作业的办法来,是不是真正摆上了我们各级安全部门、管理者、生产人的办事日程?勿庸置疑,经过有电以来的生产实践和血的教训,总结提炼了一套有效确保电力生产安全的规章制度。

各电力生产企业又结合实际根据不同生产时期制定了大量的具体保证措施,以及上级随机性,针对性的电力安全生产的指示、通报、要求等。

这些是确保电力生产安全的依据,且有性。

但是电力生产是一个错综复杂,千变万化的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。

安全生产的心得体会范文(精选9篇)

安全生产的心得体会范文(精选9篇)

安全生产的心得体会安全生产的心得体会范文(精选9篇)当我们对人生或者事物有了新的思考时,写心得体会是一个不错的选择,如此可以一直更新迭代自己的想法。

那么心得体会怎么写才恰当呢?以下是小编为大家收集的安全生产的心得体会范文(精选9篇),欢迎阅读与收藏。

安全生产的心得体会1作为一名合格的京沪收费工作人员深知安全的重要性和必要性。

以“安全第一,预防为主”为原则,以“安全重于泰山”为理念,确保站区的安全通畅。

怀有安全意识可以保护国家财产,为公司避免不必要的损失,更为公司树立了良好的形象,为所有司机提供绝对的安全保障,最终还是为了自己和自己的家人。

在思想上要绝对地重视,不能有侥幸心理,要意识到安全责任的重大。

更重要的是行动上的重视。

行动上的重视分为对自身安全的重视和对驾驶员安全的重视。

一、对自身安全的重视1.上班期间首先,进出车道必须要穿反光背心,特别是在夜间,这是收费员防止伤害的第一道防线。

其次,禁止横穿直接进入收费岗亭,而应该绕道超宽车道,然后在进入岗亭。

最后,在经过收费车道时,收费员必须坚持“一看二停三通过”的原则,特别是看到有来车或者车停在车道时,宁可多等几分钟,让车先通过。

2.下班期间现在人们的生活节奏越来越快,路上的行人车辆是越来越多,我们自己要控制好自己的速度,更不能酒后驾车,酒后驾车酿成的惨剧是一幕幕,切忌安全第一。

站里的领导替我们员工想得很周到,不论是工作的地方还是休息的地方都有空调,还有专门的电视房,为了方便我们充电之类的帮我们安装了很多插座,这就要我们随时注意用电安全。

电器要根据说明安全使用,千万不能无休止的充电,防止发生爆炸。

电器在不使用的时候要及时关闭,一方面是节约用电,一方面防止电器长时间工作,产热过多引起升温发生爆炸。

二、对驾驶员安全的重视首先,要充分利用好收费站语音提示系统功能在大雾天气条件下收费站要及时更改语音提示内容提示驾驶员在恶劣天气条件下减速慢行注意行车安全在语音提示。

安全生产工作心得体会(精选16篇)

安全生产工作心得体会(精选16篇)

安全生产工作心得体会(精选16篇)安全生产工作篇1自重庆万州公交车坠江事故发生后,民众高度关注,随着事件原因逐渐披露,舆论更是一片哗然。

事件之后,全国各地不断有公交车乘客因各种原因扰乱公交车秩序,骚扰驾驶员的报道流出,进而产生“车闹”一词。

当我看到这样的新闻时,我心灵深受触动,深刻认识到安全对于每个人来说都是至关重要的,没有安全我们的生活就会失去保障,随之生命财产也将会受到威胁,就像公交车司机如果不能专注开车,整车人的安全就无法保障,我认为每个人都不能存在侥幸的心理,忘记身边存在的潜在危险。

要时刻加强安全责任心,即使遇到突发事件,也要尽其所能将事故损失降到最低。

有一个新闻事件让我印象尤为深刻,“南京早高峰一位出租车司机独自行驶在路上,突然他眼前发黑一阵昏厥,当时路上的行人特别多,司机师傅果断决定把车头一转,撞向另一旁的路墩,出租车一下子被掀翻在原地,水箱也漏了,好在没有行人受伤”。

在这种紧急时刻司机师傅保全了路人安全,把损失降到最低,开车撞向路牙,我们为司机师傅的这种做法点赞!在生活中,安全万分重要,我们不能放松警惕,要认真做好每件事情,离家之前要关闭好天然气阀门,锁好门窗,开车时不开斗气车等等,任何点滴小事都关乎着我们的安全。

在工作中,我们要牢记“安全防范零隐患,运营管理零事故”的安全理念,将安全时时刻刻记在心中,摆在首要位置,为了单位,为了家人,为了我们自己,坚持预防为主,立足岗位,忠于职守,把安全责任切实落实到实处,防范安全事故的发生。

总之,安全之路任重道远,需要我们每一个人重视安全,注重细节,才能远离危险,永享平安。

安全生产工作心得体会篇2在当前建筑市场蓬勃发展、各项建筑施工安全管理制度不断细化、完善,施工企业不断加强安全管理,施工现场各类安全施工管理手段不段加强的情况下,施工一线作业人员安全施工意识有了很大地提高。

一、应继续努力提高作业人员安全施工素质我们建筑行业总体来说一线作业人员素质低下,这些人员主要为来自五湖四海的农民工,他们的安全防护意识和专业操作技能较低,由于他们的作业固定性差,经常换工种,换岗位,换专业,所以职业技能培训跟不上。

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安全生产心得体会
安全生产心得体会在安全生产活动中,人们通常把安全规范要求称之为“要我安全”,而把自觉安全行动称之为“我要安全”。

两种提法,不单单表述了语言概念不1样,且安全实现方式和管理效果也不1样。

“要我安全”,是从客体动身,由外因发出安全生产束缚控制信息,作用于安全生产行动的主题,终究到达生产安全;“我要安全”则是从主体动身,由内因产生安全生产的动机,主观能动地实现安全生产。

从管理角度来讲,“要我安全”和“我要安全”是辨证统1的关系,“要我安全”是外因,是动力;“我要安全”是内因,是根据。

二者相互关联,相辅相成,从不1样方应对实现安全生产起到推动或决定作用。

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?立足于
生产第1线,对安全是永久的主题,安全是生产的保障,有了安全才有效益。

首先、着眼人的安全心理进行安全教育安全心理是人在生产劳动这1特定环境中的心理活动的反应,是劳动进程中伴随着生产工具、机械装备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。

主要包括:劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理进程中的安全群体心理、安全组织心理等。

透过对安全生产工作中心理现象的总结,能够提高安全教育的质量,产生安全教育的心理效应,到达捉住人心、震动人心、深入人心的效果。

所以,安全教育应捉住以下3个重点:1是利用安全心理的优先效应,抓好安全教育,以第1印象打下安全生产烙印。

2是利用安全心理的近因效应,以本单位的典型安全案例对人们进行安全教育。

3是利用安全心理的暗示效应,应用涵蓄的、间接的办法,对人们的心理和行动产生潜移默化的影响,
进行常规教育。

不管采取哪一种教育方法,只要密切联系实际,坚持从人的安全心理动身,牢牢捉住人的安全心理偏向,捉住不1样时期人的安全心理状态,捉住不1样类型人的安全心理活动,进行因时而异、因人而异的安全教育,就会使教育和心理构成共鸣,强化人的自我安全保护意识,产生“我要安全”的强烈偏向。

其次、掌控人的安全行动贯彻安全制度。

安全行动是人们在劳动生产进程中保护本身和保护装备、机器等物资的1切动作。

在我们电力建设行业逐渐实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下,安全行动不单单是个体自我保护行动,并且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的整体行动。

要建立起整体的安全防范系统,离不开个人的自我安全保护,这就需要有1套能够把个人安全与整体安全密切联系起来的制度规范人的安全行动。

这套制度要站在安全行动者的角度来编制和操作,由安全行动者从内因产生“我要安全”的行动。

就我毛司整体来讲,由于企业生产性质不1样,存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点,所以就就应从各自的实际动身,牢牢掌控员工生产进程中的安全行动,建立和健全个人自我安全保护制度。

这就从行政法规上确立了员工劳动进程中的主观能动性,使之自觉地遵照安全规章制度,自觉地进行安全保护。

员工们说得好,事故不难防,重在守规章;最大祸根是失职,最大隐患是背章。

只要我们真正把规章制度、操作规程当做生命之友,安全之伞,就可以够站在安全生产的地位上。

第3、针对人的事项障碍展开安全活动安全生产活动中的思想障碍是影响人们“要我安全”的重要问题,是各种不安全因素中的主要因素。

在抓安全生产的进程中发现,1般状态下,人们都会为满足自我的安全需要而采取自我保护措施,遵照安全生产规程,但有的
时候,有些人则可能由于存在某些思想障碍,不单单忘记了“我要安全”,并且做不到“要我安全”。

这类思想障碍归纳起来,大体上有以下几种:对安全生产规程并没有真正理解,看不到背章操作的严重危害性;对安全生产规程感到麻烦,图省事、求简便而不去遵照;因抢时间、赶进度,而忽视、忘记安全生产规程;对自我的熟练技术过分自信,心存侥幸,麻痹大意;逞强好胜,表现为胆大妄为的冲动,明知故犯;由于身体疲倦,精神松懈,注意力分散而顾不上安全生产规程等。

近几年来,某些单位主管生产的领导和个别员工明知是背章作业,但他们为了赶生产进度而在不安全环境下操作,违背操作规程,结果产生了严重的事故,给个人或家庭带来极大痛苦,也给企业造成重大的经济损失。

所以,各级领导和工作人员在生产进程中必须要注意从消除员工思想障碍入手,对症下药、有的放矢地展开安全活动。

例如:展开安全规章制度教育,让员工明确遵章的必要性、背章的危害性;展开安全知识培训,提高员工的安全技术素质;推行标准化作业和安全职责制,强化员工的安全保护;用心弄好均衡生产,使员工延续旺盛的精力、体力,控制和减少不安全行动等等。

透过这些方法,使员工逐渐消除抵牾、违背、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍,增强“我要安全”的自觉性。

总之从“要我安全”向“我要安全”的转变,实现这两个转变,离不开超多的宣扬、教育、检查、催促、赏罚等工作。

依托“要我安全”的外因动力,增进“我要安全”的内在变化,使安全生产成为自觉的行动,这样,我们的安全生产就必须会到达1个新水平。

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