沥青混合料技术要求(设计)
沥青混合料原材料技术要求
沥青混凝土原材料要求一、粗集料粗集料应符合以下要求： 1〕粗集料应符合工程设计规定的级配范围。
2〕骨料对沥青的粘附性，城市快速路、主干路应大于或等于 4 级；次干路及以下道路应大于或等于 3 级。
集料具有肯定的裂开面颗粒含量，具有 1 个裂开面宜大于 90％，2 个及以上的宜大于 80％。
沥青混合料用粗集料质量技术要求指标单位高速大路及一级大路其他等级公备注外表层其他层次路石料压碎值，不大于%26 28 30洛杉矶磨耗值，不大于% 28 30 35表观相对密度，不小于－吸水率，不大于%结实性，不大于%12 12 －针片状颗料含量(混合料)，不大于%15 18 20其中粒径大于，不大于%12 15 －其中粒径小于，不大于%18 20 －水洗法<颗粒含量，不大于%111软石含量，不大于%355注：１结实性试验可依据需要进展．２用于高速大路、一级大路时，多孔玄武岩的视密度可放宽至m3，吸水率可放宽至３％，但必需得到建设单位的批准，且不得用于ＳＭＡ路面．３对Ｓ１４即３～５规格的粗集料，针片状颗粒含量可不予要求，<０.075mm 含量可放宽到３％．沥青混合料用粗集料规格规格 公称粒径 通过以下筛孔〔mm 〕的质量百分率〔％〕雨量气候区 年降雨量(mm)粗集料的磨光值PVC ，不小于高 速大路、一级大路外表层 粗集料与沥青的粘附性，不小于 高速大路、一级大路外表层 高速大路、一级大路的其他层 次及其它等级大路的各个层次名称 〔mm 〕 10675635319S1 40~7510090~100－－0~15－0~5S2 40~6010090~100－0~15－0~5S3 30~6010090~100－—0~15—0~5S4 25~5010090~100—－0~15－0~5S5 20~4010090~100－—0~15－0~5S6 15~3010090~100—－0~15—0~5S7 10~3010090~100—－－0~150~5S8 10~2510090~100－0~15—0~5S9 10~2010090~100－0~150~5S10 10~1510090~1000~150~5S11 5~1510090~10040~700~150~5S12 5~1010090~1000~150~5S13 3~1010090~10040~700~200~5 S143~510090~1000~150~3粗集料与沥青的粘附性、磨光值的技术要求１〔潮湿区〕 ２〔潮湿区〕 ３〔半干区〕 ４〔干旱区〕 备注＞10001000～500500～250<250424038365443 4433二、细集料细集料应符合以下要求：1）含泥量，对城市快速路、主干路不得大于3％；对次干路及其以下道路不得大于5％。
根据低温沥青混合料配合比设计及技术要求
根据低温沥青混合料配合比设计及技术要
求
简介
本文档旨在介绍低温沥青混合料配合比设计与技术要求的相关内容。
低温沥青混合料是一种特殊的路面材料，它在低温条件下具有优异的性能，适用于寒冷气候地区的道路建设。
配合比设计原理
低温沥青混合料的配合比设计是根据特定的工程要求和性能指标，确定沥青、骨料、添加剂等组分的比例关系，以保证混合料的性能达到预期的要求。
配合比设计主要考虑以下因素：
1. 沥青的粘结性和可变形性：低温沥青混合料需要具有良好的粘结性和可变形性，以保证在低温条件下不发生开裂等损坏。
2. 骨料的稳定性和强度：骨料应具有稳定的物理性质和足够的强度，以增加混合料的整体稳定性和耐久性。
3. 添加剂的影响：适当的添加剂可以改善低温沥青混合料的性能，如增加可塑性、降低黏度、提高抗裂性等。
技术要求
根据低温沥青混合料的特性和工程要求，以下是一些常见的技术要求：
1. 沥青的选择：选择低温性能良好的沥青，具有较低的软化点和较高的粘度，以确保在低温条件下仍能保持良好的可塑性和粘结性。
2. 骨料的选择：选择合适的骨料种类和矿料组合，以保证混合料的稳定性和强度。
骨料应具有均匀的颗粒分布和适当的孔隙率。
3. 添加剂的使用：根据需要使用适量的添加剂来改善低温沥青混合料的性能，如改善可塑性、降低黏度、提高抗裂性等。
4. 施工条件的控制：在施工过程中，需要控制温度、湿度等因素，以确保低温沥青混合料的质量和性能。
总之，根据低温沥青混合料的配合比设计和技术要求，可以确保混合料在低温条件下具有良好的性能和耐久性，适用于寒冷气候地区的道路建设。
沥青混合料设计手册
沥青混合料设计手册引言：沥青混合料是道路建设中常用的材料之一，具有较好的抗压性和耐久性，在道路使用中能够承受车辆和气候的影响。
为了确保沥青混合料的质量，设计手册成为必备的工具。
本手册旨在介绍沥青混合料设计的基本原理、步骤和注意事项，希望能够对道路工程师、设计师和相关从业人员提供一些有用的参考。
第一部分：设计原理1.1沥青混合料的定义沥青混合料是由沥青、矿料（石子、砂子）和其他添加剂（如抗老化剂、填料等）按照一定的比例混合而成的材料。
1.2设计目标沥青混合料的设计目标包括：承受交通荷载的能力、防水性能、抗老化性能、耐久性和经济性。
1.3设计步骤沥青混合料的设计步骤包括：确定设计指标、选取沥青等级、确定矿料比例、试验设计、评价设计结果等。
第二部分：设计步骤2.1确定设计指标根据道路的交通量、车速、气候条件等因素，确定沥青混合料的设计指标，如抗脱粘性、抗滑移性、抗变形性等。
2.2选取沥青等级根据设计指标和环境条件，选择适合的沥青等级。
常用的沥青等级有：AC-XX（XX表示沥青粘度值）和PG-XX（XX表示沥青抗老化温度）。
2.3确定矿料比例根据设计要求和沥青等级，确定矿料比例。
常见的矿料比例有：骨料比例、砂浆比例和沥青骨料比例。
2.4试验设计进行沥青混合料的试验设计，包括压实度试验、模塑度试验、马歇尔试验等。
根据试验结果进行调整，优化设计。
2.5评价设计结果根据试验结果和设计指标，评价设计结果的合理性和可施工性。
评价结果包括抗压性能、耐老化性能、耐水性能等。
第三部分：注意事项3.1沥青选择在选择沥青时应考虑沥青的品质、粘度和稳定性等因素。
同时，应根据气候条件进行选材。
3.2矿料选择矿料的选择应考虑石子的坚固程度、颗粒形状和颗粒大小。
同时，应确保矿料的质量和稳定性。
3.3设备要求进行沥青混合料设计时，需确保有适当的设备如混合设备、试验设备等。
3.4工程质量控制在施工过程中，应加强工程质量控制，包括材料的质量控制、试验过程的质量控制和工艺控制等。
沥青混凝土拌和料要求
沥青混凝土拌和料要求（1）、沥青混合料的集料级配和沥青用量按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004），并结合马歇尔试验确定。
（2）、沥青用量参照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）附录B、C确定最佳沥青用量。
（3）、道路石油沥青的技术指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中表4.2.1-2。
（4）、集料规格及技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）的相关要求。
（5）沥青的技术指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中规定的标准。
2、施工技术要求沥青混合料的技术要求满足要设计求（1）在施工前除保证基层质量达到标准外，还应将其表面的粉尘、浮土、松散层等杂物清除掉，以达到干燥、无浮尘、无浮石、无杂质的要求。
局部不平或成坑之处，应用沥青混合料整平，不得用灌浇沥青或灰土整平。
（2）在沥青砼摊铺前并先在水泥稳定层上均匀喷洒透层沥青，。
透层沥青采用乳化沥青，沥青质量符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中表4.3.2要求。
在所有与新铺沥青砼接触的侧面，如平石、下水道窨井和进水口的侧面、地下管线检查井的侧壁、已铺沥青砼的纵横施工缝的侧面，均须涂以薄层沥青透层油。
上面层、下面层沥青之间喷洒粘层油，粘层油采用乳化沥青。
粘层油在施工当天洒布，待乳化沥青破乳，水分蒸发完成（稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后），及时铺筑沥青层，以确保粘层不受污染。
（3）沥青砼面层采用等厚度施工法进行，分二幅施工，尽量减少纵、横向接缝。
在交叉口摊铺机不便摊铺的拐角小范围内，配以人工摊铺。
对于施工接缝，在沥青砼碾压成型冷却后，上缘3cm用切割机按放样线切割，3cm以下层用铣刨机铣成宽40cm的斜面。
切缝及铣刨处须涂刷乳化沥青，以增加粘结力。
（4）沥青混合料松铺系数根据试验确定。
沥青砼施工时要严格控制沥青砼的温度。
沥青混合料的技术标准
第九章
§9.5 沥青混合料的技术标准
❖技术要求 ❖技术指标
技术要求
沥青砼技术标准:
➢GB50092-96 和 GBJ94-86要求采用马 歇尔稳定度试验测试 技术性能，并满足表 9.5.1－表9.5.3的要求
图 9.5.1 马歇尔试验仪
表 9.5.1 沥青砼混合料技术指标
交通性质
沥青砼类型
qa
w
1 2
n a
•q1q2……qn －各种组成矿料的用量（%）； •γ1γ2 …… γn －各种组成矿料的相对密度； • qa－沥青用量（%）; •γa－沥青的相对密度； •ρw－常温水的密度（g /cm3）
空隙率Vv的计算
3. 试件空隙率
Vv
(1
0 t
) 100
➢
ρ0 (g
--- 试 件 /cm3 )
➢ Vv↑→热稳定性及抗滑性↑,耐久性↓
空隙率Vv的计算
1. 沥青混合料试件的实测密度
沥青混合料试件的实测密度：采用静水天平测量 并由下式计算
空隙小的试件 空隙大的试件
0
m0 m0 m1
w
0
m0
m2
m3
m2 m0
p
w
ρ0、ρw--试件实测密度及常温水的密度(g /cm3)
m0--试件在空气中重(g)
m1--试件在水中重(g) m2--封蜡后的试件在空气中的质量(g)
•m3--封蜡后的试件在水中的质量(g) •γp--蜡的相对密度； •ρw--常温水的密度 (g/cm3)
空隙率Vv的计算
2. 试件的理论密度
➢ 假定沥青混合料压至绝对密实，不考虑内部 的空隙，试件的理论密度为：
t
沥青混合料原材料技术要求
沥青混合料原材料技术要求1.沥青：沥青是沥青混合料的主要成分，要求具有良好的黏附性、可塑性和耐久性。
沥青的粘度应适中，既要保证热混合过程中的流动性，也要保证铺设后的黏附力。
沥青应具有足够的可塑性，以便能够与骨料充分结合，形成均匀的混合料。
同时，沥青要具有良好的耐久性，能够抵抗日晒、雨淋和车辆的压力。
2.骨料：骨料是沥青混合料的主要填充材料，要求具有良好的强度、稳定性和耐久性。
骨料应具有足够的抗压强度，以承受道路上车辆的压力和荷载。
骨料粒径分布应合理，以保证沥青混合料的密实性和稳定性。
另外，骨料也应具有良好的耐久性，能够抵抗水分和紫外线的侵蚀。
3.助剂：助剂是为了改善沥青混合料的性能而加入的辅助材料。
常见的助剂包括增黏剂、改性剂和防水剂等。
增黏剂可以提高沥青的粘度，增强其与骨料的粘附力。
改性剂可以改善沥青的弹性模量和温度敏感性，提高沥青混合料的柔性和抗龟裂性。
防水剂可以提高混合料的耐水性和抗湿滑性。
4.沥青混合料配合比：沥青混合料的配合比是指原材料的比例和用量。
合理的配合比能够保证混合料的性能和质量。
配合比应考虑到沥青的粘度、骨料的粒径分布、混合料的工程要求等因素。
一般来说，沥青的用量应使整个混合料均匀润湿骨料，保证混合料的质量；骨料的用量应使混合料具有足够的强度和稳定性；助剂的用量应根据具体要求进行合理调配。
5.搅拌和施工温度：沥青混合料的搅拌和施工温度对于混合料的质量和性能也是非常重要的。
搅拌温度应根据沥青的粘度和骨料的特性进行合理调节，保证混合料充分混合和均匀分布。
施工温度应考虑到天气条件和混合料的特性，尽量保持在适宜的温度范围，以保证混合料的质量和施工效率。
总之，沥青混合料原材料的技术要求包括沥青、骨料、助剂、配合比以及搅拌和施工温度等方面。
合理选择和配置原材料，控制好搅拌和施工温度，能够保证沥青混合料的质量和使用寿命，提高道路铺设工程的稳定性和耐久性。
冷拌冷铺沥青混合料施工技术标准
冷拌冷铺沥青混合料施工技术标准一、混合料制备1.根据设计要求，准备沥青、集料、填料等原材料，并进行质量检验。
2.按照规定的配合比，将沥青、集料、填料等原材料混合制备成沥青混合料。
3.沥青混合料的制备温度、拌和时间、拌和设备等应符合规范要求。
4.沥青混合料应具有足够的拌和均匀性，不得出现花白、离析等现象。
二、基层处理1.对基层进行清洁处理，清除表面的垃圾、杂物和积水。
2.对基层的破损、凹陷等缺陷进行修补，确保基层平整、坚实。
3.在基层表面涂刷一层透层沥青，以保证沥青混合料与基层的粘结。
三、混合料运输1.沥青混合料应采用自卸车进行运输，确保运输过程中不出现离析、漏料等现象。
2.在运输过程中，应采取措施防止沥青混合料受到污染或损坏。
3.到达施工现场后，应对沥青混合料进行质量检验，确保其符合设计要求。
四、混合料摊铺1.在基层上铺设一层防黏布，以防止沥青混合料粘附在基层上。
2.将沥青混合料均匀地摊铺在防黏布上，确保厚度、平整度符合设计要求。
3.在摊铺过程中，应采取措施防止沥青混合料出现离析、裂缝等现象。
五、混合料压实1.采用压路机对沥青混合料进行压实，确保压实度符合设计要求。
2.压实过程中，应遵循先轻后重、先慢后快的原则，逐步提高压实速度。
3.在压实完成后，应对沥青混合料的密实度、平整度等进行质量检验。
六、接缝处理1.在摊铺过程中，应尽量减少接缝的数量，确保接缝平顺、牢固。
2.对于不可避免的接缝，应进行必要的处理，如涂刷粘层沥青、铺设防黏布等，以保证接缝的质量。
3.在接缝处，应采用压路机进行碾压，确保接缝的密实度和平整度。
七、养生与维护1.在养生期间，应对沥青路面进行封闭管理，禁止车辆、行人等通行。
2.采用喷水、覆盖塑料薄膜等方式对沥青路面进行养生，保持路面湿润，防止出现裂缝等现象。
3.在养生期间，应对沥青路面进行定期检查和维护，及时发现并处理存在的问题。
八、安全与环保1.在施工过程中，应采取措施保证人员安全和设备安全。
橡胶沥青混合料设计技术要求
橡胶沥青混合料设计技术要求橡胶沥青砼设计要求（AR-AC-13）橡胶沥青间断级配混合料设计技术要求（ARAC-13）一、材料要求：1、橡胶粉：橡胶粉的原材料必须来源于汽车轮胎，可以是子午胎(小车等轻型车)或斜交胎（卡车等载重车），不得使用或添加其它塑胶制品为材料。
轮胎破碎为胶粉必须采用常温粉碎法，而不得采用低温冷冻法。
橡胶粉经检测符合表1后准许使用。
橡胶粉必须干燥、无污染，在与沥青和骨料的拌和中能自由流动而不产生泡沫。
橡胶粉颗粒规格应符合表2要求。
橡胶粉筛分应采用水筛法进行试验。
橡胶粉密度应为1.15 0.05 g/cm3，应无铁丝或其它杂质，纤维比例应不超过0.5%，要求橡胶粉颗粒不能相互粘结成块。
表1橡胶粉技术指标表2 橡胶粉筛分规格2、道路用石油沥青：橡胶沥青所使用的基质沥青应符合GB/T 15180的规定。
其沥青标号的选择按JTG F40-2004的规定执行（建议采用70#道路石油沥青）。
3、橡胶沥青橡胶沥青主要参考美国亚力桑那州规范，应满足以下表3要求表3橡胶沥青技术指标要求注：建议采用布氏旋转粘度仪检测橡胶沥青粘度。
4、集料：集料采用石质坚硬、清结、不含风化颗粒、近似立方体颗粒的碎石，应采用反击式破碎机扎制而成，粒径大于4.75mm 的粗集料推荐采用玄武岩或技术指标达到的石料。
其质量指标应符合交通部《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）的规定。
技术指标要求如表4：表4粗集料质量技术指标要求检验项目技术要求石料压碎值不大于（%）26洛杉矶磨耗损失不大于（%）28视密度不小于（t /m3）2.60吸水率不大于（%）2.0对沥青的粘附性不小于在掺加抗剥落剂后不小于5级坚固性不大于（%）12注：1）有1个或以上破碎面为黄色节理面的集料颗粒含量应不大于5%；2）多孔玄武岩的视密度可放宽至2.45t/m³5、外掺剂橡胶沥青混凝土AR-AC-13不使用矿粉填料，但为提高其粘附性及混凝土的水稳定性，推荐掺入1-2%的普通水泥或消石灰外掺剂。
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设计文件相关材料技术要求
沥青混合料技术要求
（1）粗集料
沥青混合料用粗集料质量技术要求表1
所用粗集料应洁净、干燥、表面粗糙，形状方正、扁平、针片状的成分较少。
质量应符合表2的规定。
粗集料与沥青的粘附性应不小于4级。
（2）细集料
沥青路面的细集料包括天然砂、机制砂、石屑。
细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并具有适当的颗料级配，其质量应符合表3的规定。
沥青混合料用细料质量表2
（3）砂
本项目公路路面用砂采用机轧砂，其规格应符合表4的规定。
（4）石屑
石屑是采石场破碎石料时通过4.75mm或2.36mm的筛下部分。
采石场在生产石屑的过程中应具备抽吸设备，沥青混合料中，选用S15。
石屑规格应符合表4的要求。
沥青混合料用机制砂或石屑规格表 4
（5）矿粉
沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土杂质应除净。
矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，其质量应符合表7.5的技术要求。
拌和机的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用。
但每盘用量不得超过填料总量的25%，掺有粉尘填料的塑性指数不得大于4%。
沥青混合料用矿粉质量要求表5
（6）道路石油沥青的技术要求
选用90号A级沥青，所用沥青的质量应符合表6规定的技术要求。
沥青必须按品种、标号分开存放。
除长期不使用的沥青可放在自然温度下存储外，沥青在储罐中的贮存温度不宜低于1300C，并不得高于1700C。
道路石油沥青在贮存，使用及存放过程中应有良好的防水措施，避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青中。
道路石油沥青的技术要求表6
（7）沥青混合料矿料级配组成
沥青混合料矿料级配组成见表7。
沥青混合料中矿料的级配组成范围
表7
3稀浆封层技术要求
（1）乳化沥青
乳化沥青应符合国家现行标准《乳化沥青路面施工及验收规程的有关规定》；
道路用乳化沥青技术要求表8
注：[1] P为喷洒型，B为拌和型，C、A、N分别表示阳离子、阴离子、非离子乳化沥青;
[2] 粘度可选用恩格拉粘度计或沥青标准粘度计之一测定；
[3] 表中的破乳速度、与集料的粘附性、拌和试验的要求与所使用的石料品种有关，质量检验时应采用工程上实际的石料进行试验，仅进行乳化沥青产品质量评定时可不要求此三项指标；
[4] 贮存稳定性根据施工实际情况选用试验时间，通常采用5d，乳液生产后能在当天使用时也可用1d的稳定性；
[5] 当乳化沥青需要在低温冰冻条件下贮存或使用时，尚需按T 0656进行－5℃低温贮存稳定性试验，要求没有粗颗粒、不结块；
[6] 如果乳化沥青是将高浓度产品运到现场经稀释后使用时，表中的蒸发残留物等各项指标指稀释前乳化沥青的要求。
（2）矿料
矿料应采用碎石、轧制砾石、石屑、砂等；矿料的质量应符合现行国家标准《沥青路面施工及验收规范》的有关规定；矿料混合料在添加填料之前，其砂当量不得小于45；矿料的级配应符合表9的规定。
稀浆混合料技术指标表9
注：高性能稀浆封层摊铺机是指具有自动计量并带双轴搅拌器和双向布料器的稀浆封层摊铺机。
（3）填料
水泥、熟石灰、硫酸铵、粉煤灰均不得含泥土杂质，并应干燥、疏松，没有聚团和结块，且小于0.075mm的颗粒含量不应小于80%。
矿粉的质量应符合现行国家标准《沥青路面施工及验收规范》的有关
规定。
在选择水泥、熟石灰和硫酸铵等具有化学活性的填料时，应便于稀浆混合料的拌和、摊铺和成型，保证封层的整体强度。
（4）水
稀浆封层用水可采用饮用水。
（5）添加剂
添加剂可采用液体或固体的材料，并应与矿料等拌和均匀。
采用添加剂不得损失沥青和混合料的整体强度。
2各结构层混合料技术要求
2.1沥青混合料技术要求
沥青混合料的技术要求应符合表10、表11的规定，并有良好的施工性能。
沥青混凝土混合料马歇尔实验配合比设计技术标准表表10
注：对改性沥青混合料，马歇尔试验的流值可适当放宽。
沥青混合料技术性能指标要求表11
注：①为满足重载车要求，在配合比设计时采取减少最佳沥青用量的技术措施时，可适当提高试验温度或增加试验荷载进行试验，同时增加试件的碾压成型密度和施工压实度要求。
②车辙试验不得采用二次加热的混合料，试验必须检验其密度是否符合试验规程的要求。
③如需要对公称最大粒径等于和大于26.5mm的混合料进行车辙试验，可适当增加试件的厚度，但不宜作为评定合格与否的依据。
④沥青混合料的低温抗裂性能试验温度-10℃、加载速率50mm/min的条件下进行弯曲试验。
2.2稀浆封层技术要求
稀浆封层的粘结料为乳化沥青，采用常温施工，施工时应保证各种材料配合比，正确成型期间应加强初期养护。
级配矿料最大标称粒径为4.75mm，经养护成型后最大厚度6.4～8.0mm，为干矿料摊铺量为5.4～8.1kg/m2。
2.3粘层沥青、透层技术要求
（1）透层技术要求
沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。
基层上设置下封层时，透层油不宜省略。
气温低于1O℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油。
喷洒透层油后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度应≥5mm，并能与基层联结为一体。
透层沥青采用阳离子乳化沥青PC-2型，用量为0.7～1.5L/m2。
沥青路面透层材料的规格和用量表表12-1
注：表中用量是指包括稀释剂和水分等在内的液体沥青、乳化沥青的总量。
乳化沥青中的残留物含量以50％为基准。
（2）粘层技术要求
本项目旧沥青路面层上加铺沥青层，必须喷洒粘层沥青。
粘层沥青选用乳化沥青PC-3或PA-3型，用量为0.3～0.6L/m2。
粘层油宜采用沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定。
当采用机动或手摇的手工沥青洒布机喷洒时，必须由熟练的技术工人操作，均匀洒布。
气温低于l0℃时不得喷洒粘层油，寒冷季节施工不得不喷洒时可以分成两次喷洒。
路面潮湿时不得喷洒粘层油，用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。
喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。
喷洒不足的要补洒，
喷洒过量处应予刮除。
喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。
粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。
沥青路面粘层材料的规格和用量表表12-2
注：表中用量是指包括稀释剂和水分等在内的液体沥青、乳化沥青的总量。
乳化沥青中的残留物含量以50％为基准。