安全事故调查报告范文精选5篇
2020经典事故调查报告范文5篇

2020经典事故调查报告范文5篇2020经典事故调查报告范文(一)一、事故经过2013年6月8日下午2点半左右,在二厂圆锥破检修时,发生一起安全事故,检修工王海林左手除拇指外的四个手指严重受伤,事故经过如下:13:30上班,加工Φ20mm的圆钢做成S型起吊钩子,经过水冷却,起吊部位为圆锥破挡料斗圈,此部件的重量约1.5T,其只有两个Φ30mm的小孔可作为起吊点,周边只有5mm的间隙。
钢丝绳无法插进,只能用钩子作为起吊工具,现场工作人员有:王见(现场指挥)、马振海、王海林(现场具体操作维修工),袁文仓、孟召青(现场检修辅助人员)。
下午14:15,王见、马振海、王海林上到圆锥破上部,做好一切吊装准备,并开始起吊。
王见拉手拉葫芦,马振海、王海林稳着物件。
随着物件慢慢升高,由于挡料斗圈已经磨损,在起吊过程当中物件不平衡,出现了一边高一边低的现象,当提升高度达到0.6m时,挡料斗圈高端已经超过了短头上端约150mm,然后,王海林(站在王见的右手边)在高端观察吊起物件与短头上端距离,看是否可以插入已准备好的木板将物件垫稳,由于物件不平衡,插入木板的间隙不好确定。
王海林将高端往下压,由于突然用力造成物件晃动过大,吊钩变形,挡料斗圈滑落。
将王海林左手除拇指外的四个手指挤断,事故发生后,王见立即向公司领导打电话汇报情况,公司立即派车送王海林去平泉县西坝骨科医院,因伤势过重,骨科医院建议转承德266医院,并联系266医院修院长做好手术准备,患者到达后做了检查和妥善处理后,医院建议转北京积水潭医院,马上送王海林赶往北京,李华云总经理在积水潭医院等候,患者到后由于医院将手术安排在下半夜,李华云总经理又及时联系空军总医院进行手术,到6月9日上午8:00手术完成。
二、安全生产事故分析:2013年6月8日下午2点30分,在二选厂检修圆锥时发生一起安全事故,根据当事人辅助车间主任王见所写事故经过,事故受伤者王海林同马振海协助王见在起吊圆锥内1.5吨重的档料斗圈时吊钩变形档料斗圈脱落,将王海林四个手指剪断。
事故调查报告范文(精选10篇)

事故调查报告范文事故调查报告范文一、事故情况简述事故时间:2019年5月1日8时30分;事故地点:xx市xx路;事故车辆:xx公司车辆,车牌号码为XX1234;事故经过:车辆行驶至xx路口附近时,迎面驶来一辆小轿车,在未注意到拐弯前行车道上有人行横道标线的情况下,将小轿车撞上,造成一名行人受伤。
二、伤害情况事故造成行人左肩部撞伤,右膝部挫伤,被及时送往医院进行救治,经检查无大碍。
三、事故原因分析1.司机操作不当:司机未按照驾驶员的注意事项和规定,未能认真看守人行道标线,没有注意到附近的行人,最终导致事故发生。
2.道路设置缺陷:事故发生的地点是一个人行道标线设置位置不明显的地段,需要进行加强。
3.小轿车驾驶员违规:小轿车驾驶员在行车时并未正确遵守交规,并且违规变道。
四、解决方案1.司机教育:对公司司机进行交规教育和安全培训,提高其安全意识和驾驶技能。
2.加强标线设置:加强对人行道标线的设置和边缘线条,提醒司机,行人注意出行安全。
3.加大交通执法力度:加大对违规驾驶的整顿和处罚力度,提示违规驾驶者注意出行安全,切勿随意变道。
五、结论通过事故的调查分析,我们可以看到,事故的发生往往与人车交通意识不足和不规范的行驶导致,而加强安全宣传教育、改善道路交通系统、严格交通执法,才是减少交通事故的根本方法。
我们必须从人道着手,从筑牢红线安全线入手,充分发挥技术的作用,创造安全和文明的交通环境。
事故调查报告范文事故调查报告是指在发生事故后,对该事故的发生过程、原因、涉及人员、损失以及防范措施等方面进行系统的整理和梳理,最终形成的一份报告。
这份报告的撰写需要极高的专业技能和精细的分析能力,以确保对事故的全面解读和研究。
下面将介绍一份典型的事故调查报告范文。
一、背景在2019年8月14日的上午10点左右,XX公司位于XX 市的一家工人住宅楼发生了一起严重火灾事故。
此次事故致使一人死亡,三人受伤,并造成了严重的财产损失。
安全事故调查报告(范本10篇)

安全事故调查报告(范本10篇)安全事故调查报告篇一201x年7月11日12时48分左右,在某某区金盏乡黎各庄村原...x铸造厂旧礼堂装修施工过程中发生一齐坍塌事故,造成作业人员3人死亡,2人重伤。
事故发生后,市政府成立了由市安全监管局、市公安局、市监察局、市人力社保局、市总工会,以及某某区政府等有关部门和单位组成的事故调查组,并邀请市人民检察院同步参与,对事故全面开展调查处理,并经市政府批复结案。
根据《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔2022〕23号)关于“事故查处结案后,要及时予以公告,理解社会监督”的要求,现将事故调查处理结果通报如下:一、事故基本情景原某某铸造厂礼堂建造于1988年,建造时无设计单位和设计图纸。
礼堂呈东西走向,为二层混合结构,长43.2米、宽12米。
一层、二层均设有钢筋混凝土圈梁,二层楼板为混凝土预制空心楼板架设于人字形钢结构横梁上。
建筑屋架为人字形结构。
201x年9月20日,某某市某某区金盏乡农工商公司(乡属团体企业)代表乡政府与...x钢材销售有限公司(以下简称“某某公司”)签定了关于改造金盏乡黎各庄村原某某铸造厂场地,建设物流产业园区项目的租赁协议(《租赁合同》),租赁期限为20年。
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201x年6月2日,某某公司作为工程实际施工单位,与任力国(社会人员)签定《简装合同》,由任力国实际承揽了礼堂的装修工程。
合同约定施工面积约600平方米,总价7万元。
201x年6月中旬,任力国在某某公司未按法律要求办理任何工程施工许可手续的情景下,组织人员对礼堂进行装修施工。
事故发生前完成了对礼堂一、二层吊顶的装修,一层窗户的更换,在一层窗户上方加固了一道钢筋混凝土横梁。
201x年7月11日12时48分左右,作业人员在对楼面实施找平作业时,礼堂东侧整体突然坍塌(坍塌部分长约28.8米、宽约12米),将礼堂二层施工的5名工人埋压。
事故共造成3人死亡、2人受伤。
2023最新-事故调查报告(优秀9篇)

事故调查报告(优秀9篇)在不断进步的时代,报告的用途越来越大,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。
那么一般报告是怎么写的呢?它山之石可以攻玉,下面为您精心整理了9篇《事故调查报告》,希望能为您的思路提供一些参考。
关于事故调查报告篇一20xx年x月x日星期三晚班,在工作区正常工作时,在操作设备时,设备突然出现,当场导致左手一根手指被严重挤伤。
此事件给我们沉痛的教训和警示,充分证明了我们的安全工作没有做到位,在设备运行前没有对其进行仔细的检查。
由于我们的工作管理的失误,造成了企业安全管理方式粗放,相关安全制度落的不实,操作规程执行不细,督促检查力度不够,特别是夜班的情况下缺乏应有的警觉,最终引发了这起安全生产责任事故。
给企业安全生产工作造成了极其恶劣的影响。
对此,我愧疚万分,深深悔责。
面对血的教训,我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结果,安全生产工作是企业经济工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对痛苦的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法:1. 认真贯彻执行公司各项规章制度,牢固树六“安全第一,预防为主”的安全生产方针。
2. 班组要认真负责组织好每天的班前、班后会,结合以往的事故案例进行教育,提高职工安全意识和自我防护能力。
3. 班组中安全检查工作更加重要,把班前所讲的安全内容及操作是否落实到实处,对发现违章的职工进行现场教育和讲解。
4. 在生产期间要检查人员、设备的安全情况,让所有工作必须在掌握中。
5. 加强要害岗位管理,对非定岗人员不得操作设备,非定岗人员如操作设备要有相关的技术指导在场指导,否则一律不得操作。
6. 各班班长做好监护工作,对作业区实时检查,第一时间杜绝安全隐患。
我们深知,任何道歉也不能带回王振宣完好的手指,任何忏悔在血的教训面前也显得格外的无力与苍白。
我愿意接受各级组织对我的批评,以此为鉴,远离事故,警示后人!检讨人:事故调查报告篇二一、工伤事故调查报告1、工伤事故发生后,负伤者或现场有关人员应立即报告班组、项目部或公司有关负责人及安监科。
事故调查报告范文5篇

事故调查报告范文5篇调查报告是反映对某个问题、某个事件或某方面情况调查研究所获得的成果的文章。
你知道事故调查报告范文怎么写吗?今天小编在这给大家整理了一些事故调查报告范文,我们一起来看看吧!最新社区调查报告范文家乡变化调查报告范文大学生调查报告3000字范文寒假社会调查报告3000字小学生社会调查报告范文事故调查报告范文120__年9月6日上午7时29分,甘肃省庆阳市环县环城镇城东塬通村公路0公里+450米处发生一起重大道路交通事故,造成11人死亡、3人受伤,直接经济损失约500万元。
事故发生后,甘肃省委书记王三运、省长刘伟平分别作出重要批示,要求认真做好节日期间交通安全工作,强化县乡道路交通管理,总结事故教训,依法依规查处事故,举一反三,坚决防止违规超载问题,杜绝类似事故发生,确保群众生命安全。
按照《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院493号)的规定,20__年9月7日,甘肃省人民政府成立了由省安监局牵头、省监察厅、省公安厅、省总工会、庆阳市人民政府及有关部门组成的事故调查组(下设综合组、管理组、技术组三个小组),邀请甘肃省人民检察院、庆阳市人民检察院和环县人民检察院参加,开展事故调查工作。
事故调查组通过调查取证、现场勘察、技术鉴定、查阅资料和综合分析,查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡情况和直接经济损失情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人的处理建议及防范整改措施。
现将有关情况报告如下:一、基本情况(一)驾驶人情况。
肇事驾驶人李__,男,汉族,生于__年2月20日,家住甘肃省合水县太白镇苗村,身份证号,无机动车驾驶证,在交通事故中受伤后因抢救无效于当日12时40分死亡。
(二)车辆情况。
肇事车辆甘M•25656号“时风”牌自卸三轮汽车,20__年6月24日初次登记,检验有效期至20__6月23日,登记机动车所有人为甘肃省庆阳市环县虎洞乡高庙湾村药王洞队张鑫峰。
车辆驾驶室核载2人,核定载质量0.5吨,发生事故时驾驶室乘坐2人,货厢内乘坐12人。
安全事故调查报告五篇

【导语】调查报告是反映对某个问题、某个事件或某⽅⾯情况调查研究所获得的成果的⽂章。
以下是整理的安全事故调查报告,欢迎阅读!安全事故调查报告篇⼀ 20xx年5⽉4⽇中午12点左右,⼀辆由华坪红砖⼚⾃派的⾃卸翻⽃车(云P:13531)运送红砖到由四川省泸州市建设⼯程公司施⼯的宁蒗县新城区,在新区建设住宅⼆期⼯程30栋旁卸红砖时,由于车辆后轮负荷太重,引起车辆后轮下陷,⾃卸车不能顺利卸出车内的砖块,司机就擅⾃安排下⽔泥的农民⼯沙尔哈等⼯⼈帮忙卸车,在⼯⼈卸车时,由于后车门未处置稳当,造成后车门下落,击打到下砖的农民⼯沙尔哈的头部,造成沙尔哈头部重伤,该公司项⽬部接到电话后,⽴即启动安全事故应急救援⽅案及时组织⼈员把伤员送到宁蒗县医院,由于伤势较重,医院全⼒抢救⽆效死亡。
12点37分,刘⽴国打电话到宁蒗县⼯程安全监督管理站报案,称⼯地上⼀⼈被下砖的车门打着了,在送往医院抢救,不知道是否死亡。
接到报案后,县建设局分管安全的领导徐礼芳及安全监督站的两位同志李⾦峰和杨志平赶到事故现场进⾏现场勘查;同时安监局的杨新红副局长、⽑应国、杨凯龙及⼤兴镇派出所的杨祖所长等单位同志到了现场,全⾯展开了“54”安全事故的调查⼯作和善后处置⼯作。
下午,县⼈民政府和军强副县长进⼀步做了批⽰。
5⽉5⽇上午9:00时左右,县安监局召集了监察局、建设局、⼤兴派出所、⼯会等有关部门,成⽴了事故调查组进⾏调查,经过现场勘查,证⼈询问、查看四川省泸州市建设⼯程公司各种资质证书和安全管理机构、制度、教育记录等,到⽬前为⽌,事故情况已基本调查清楚,现将事故调查情况报告如下: ⼀、事故发⽣的.背景情况 四川省泸州市建设⼯程公司是经县⼈民政府招商引资到宁蒗开发宁蒗新区建设的施⼯企业,具有《建筑施⼯资质证书》、《安全⽣产许可证书》等,安全⽣产机构和管理制度健全。
发⽣事故的车辆云P:13531是砖⼚⾃派的,运红砖到⼯地上卖砖给四川省泸州市建设⼯程公司,与四川省泸州市建设⼯程公司没有签订安全⽣产责任状。
安全事故调查报告(优秀5篇)

安全事故调查报告(优秀5篇)随着个人的素养不绝提高,报告使用的次数愈发增长,要注意报告在写作时具有确定的格式。
为了让您不再为写报告头疼,本店铺为伙伴们细心整理了5篇《安全事故调查报告》,假如对您有一些参考与帮忙,请共享给最好的伙伴。
安全事故调查报告篇一生产安全事故调查报告20xx年7月11日,九州建筑公司第一项目部在建设过程中,因上架工人违规操作造成1人受伤。
由公司人事部组织专人对事故进行调查,现将调查情况报告如下:一、事故发生单位概况事故发生单位是九州建筑公司,位于南京市鼓楼区徐州路,是私有制生产经营形式,规模150到200人。
二、事故发生经过20xx年7月11日下午4:50,第一项目部工人在地下室一层北区作业,因作业需要,在移动脚手架的过程中,因工人违规操作且脚手架下部建渣聚积,造成脚手架重心不稳,发生脚手架倒塌事故,致使工人李大三手臂挫伤。
三、事故的应急救援和善后处理1、事故发生后,第一项目部门经理第一时间赶到现场,并将受伤工人送至医院急救,同时对事故发生经过进行了解,并适时向公司领导、人事部进行报告,并等待进一步的指示。
2、善后处理。
事故发生后,由公司领导主持召开公司内部全部在建项目安全协调会,对受伤工人布置工作进行落实。
对今后在建项目安全管理工作进行如下布置:相关规定,经XX市政府同意,成立了由XX市安全监管局、监察局、公安局、总工会及XX部门构成的事故调查组,对该起事故进行调查。
事故调查组通过现场勘查、专家鉴定和多方取证,查清了事故发生的经过、原因和性质。
一、事故基本情况此部分内容是事故调查中管理责任认定的事实依据,包含以下几方面内容:1、事故发生单位及相关责任单位的基本情况;2、单位及相关人员资质情况;3、事故点事发前的不安全情形;4、单位安全管理情况;5、所在地政府及相关负有职责的部门的安全监管情况。
二、事故发生经过及救援情况1、事故发生经过客观地描述事故发生、抢救直至救出最后一名罹难者、负何种责任、依据何规定、建议予以行政惩罚。
安全事故的调查报告范文5篇

安全事故的调查报告范文5篇在写调查报告时,要注意提供充分的证据和案例支持,以增强其说服力,一份好的调查报告,能够为该领域的研究发展提供新的思路,本店铺今天就为您带来了安全事故的调查报告范文5篇,相信一定会对你有所帮助。
安全事故的调查报告范文篇1一、事故经过20XX年6月8日下午2点半左右,在二厂圆锥破检修时,发生一起安全事故,检修工王XX左手除拇指外的四个手指严重受伤,事故经过如下:13:30上班,加工Φ20mm的圆钢做成s型起吊钩子,经过水冷却,起吊部位为圆锥破挡料斗圈,此部件的重量约 1.5t,其只有两个Φ30mm的小孔可作为起吊点,周边只有5mm的间隙。
钢丝绳无法插进,只能用钩子作为起吊工具,现场工作人员有:王XX(现场指挥)马XX、王XX(现场具体操作维修工),袁XX、孟XX(现场检修辅助人员)。
下午14:15.王XX、马振海、王XX上到圆锥破上部,做好一切吊装准备,并开始起吊。
王XX拉手拉葫芦,马振海、王XX稳着物件。
随着物件慢慢升高,由于挡料斗圈已经磨损,在起吊过程当中物件不平衡,出现了一边高一边低的现象,当提升高度达到0.6m时,挡料斗圈高端已经超过了短头上端约150mm,然后,王XX(站在王XX的右手边)在高端观察吊起物件与短头上端距离,看是否可以插入已准备好的木板将物件垫稳,由于物件不平衡,插入木板的间隙不好确定。
王XX将高端往下压,由于突然用力造成物件晃动过大,吊钩变形,挡料斗圈滑落。
将王XX左手除拇指外的四个手指挤断,事故发生后,王XX立即向公司领导打电话汇报情况,公司立即派车送王XX 去平泉县西坝骨科医院,因伤势过重,骨科医院建议转承德266医院,并联系266医院修院长做好手术准备,患者到达后做了检查和妥善处理后,医院建议转北京积水潭医院,马上送王XX赶往北京,李华云总经理在积水潭医院等候,患者到后由于医院将手术安排在下半夜,李华云总经理又及时联系空军总医院进行手术,到6月9日上午8:00手术完成。
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安全事故调查报告范文精选5篇调查报告是反映对某个问题、某个事件或某方面情况调查研究所获得的成果的文章,通过事实说明其观点,对调查对象作出评价,阐明其意义,或从总结点上的经验入手,讲明某个道理。
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安全事故调查报告一、前言上海静安火灾是20XX年来发生的ZUI为严重的火灾事故。
其人员伤亡,财产损失以及所造成的社会影响都是近期舆论讨论的焦点。
静安火灾已经过去,但是这件事故却没有真正完结,紧接着而来的是对死者的悼念,对生者的安慰和对人们和政府的警示,责任重于泰山。
调查的目的:将以互联网为主要资源,完成一轮整体的报告,将整个静安事故的前后因果展示给大家,并提出我们小组成员对于这次事故的意见。
调查的意义:锻炼我们小组成员搜集资料,整合资料以及分析资料的能力,体验分工合作带来的好处,并且通过互联网的调查,体会对资料的筛选过程,了解调查的基本事项以及书写调查报告书的格式。
二、火灾原因2名电焊工违规实施作业经过初步分析,起火大楼在装修作业施工中,有2名电焊工违规实施作业,在短时间内形成密集火灾。
这起事故还暴露出5个方面的问题:电焊工无特种作业人员资格证,严重违反操作规程,引发大火后逃离现场;装修工程违法违规,层层多次分包,导致安全责任不落实;施工作业现场管理混乱,安全措施不落实,存在明显的抢工期、抢进度、突击施工的行为;事故现场违规使用大量尼龙网、聚氨酯泡沫等易燃材料,导致大火迅速蔓延;有关部门安全监管不力,致使多次分包、多家作业和无证电焊工上岗,对停产后复工的项目安全管理不到位。
三、营救过程政府:1、下午2时5分左右楼层发生火灾2、14时16分,接到火警报警电话3、火警之后的第18分钟,有消防车辆出现在火灾现场进行救援。
紧接着救护车赶到,消防车利用水枪救火,并冲入大楼救人。
4、14时40分许,警用直升机也已经赶赴现场5、15时30分利用高架云梯和高压水枪开始控制火势6、15时50分三架警用直升机已经飞抵着火大楼的顶部,实施索降救援被困在楼顶的居民。
7、16时,警用直升机飞离顶楼。
8、18时30分,火势基本扑灭后,消防人员及时进入火灾现场,逐层收拾残火,仔细搜救各楼层的居民,200官兵挨家挨户搜救;45个消防中队122辆消防车出动,救出100余人居民自救:1、理智的受灾人果断关闭电源和煤气,用湿毛巾掩面2、不少人都是发现火情后直接跑到楼外脚手架上以求逃生3、有人从楼上跳下去4、跑到楼顶呼救5、在原地等待救援四、灾后安置和赔偿工作伤员救治:上海市卫生系统第一时间全力以赴救治伤员,120市医疗急救中心调集30辆救护车抢救、转运伤员和投入应急保障工作。
九家接治伤员医院的医务人员彻夜未眠,全力救治火灾受伤者。
灾民安置:紧急安排16家宾馆的700余个房间,将发生火灾大楼以及同小区另外两栋大楼的居民800余人紧急安置到宾馆中。
对于当晚有30多户找不到亲人的受灾户,静安区安排专人陪同他们到医院、接待点和各安置点寻找亲人,开展心理疏导等工作。
16日上午,静安区安排寻亲者到殡仪馆认领遇难者。
与此同时,静安区已经将第一批临时救助款送到居民手上,并在全区募捐首批240余万元善款。
赔偿事项:静安区“11·15”善后工作小组公布了每位遇难者96万元赔偿和救助金的具体构成。
除去政府综合帮扶和社会爱心捐助资金31万元以外,事故责任单位将承担65万元的一次性死亡赔偿金。
据介绍,包括火灾中遇难死亡的赔偿金在内,受伤人员的伤残赔偿、失火房屋和财产损失赔偿金都将全部由事故单位进行赔偿。
平安保险上海分公司成立了重大应急小组,统计事故伤亡人员名单,并及时提供理赔服务。
该公司人员已经前往相关医院,确认客户信息,可提供现场理赔。
另外,该公司还在3个居民安置点设立了理赔临时受理小组。
太平人寿上海分公司也成立应对小组,由客户部门核实客户信息并负责理赔。
五、损失和影响1、静安火灾带给了社会巨大的损失,影响了人民正常的日常生活。
人员伤亡:上海”11•15”特别重大火灾确认遇难人数为58名。
其中男性为22人,女性为36人。
经济损失:根据官方统计数据,火灾造成的物质损失同样非常巨大。
记者初步估算,仅房产一项,这场大火造成的损失就将接近5亿。
交通影响:来自静安区交警监控中心消息,目前胶州路余姚路、胶州路常德路、胶州路昌平路通行都受到影响。
采取的交通管制是:从安源路到西康路然后到康定路再到延平路ZUI后再到安源路。
2、静安火灾的发证证明了某一些部门的监督力度不够,影响政府在人民群众的。
事故调查证明电焊工无特种作业人员资格证,严重违反操作规程,引发大火后逃离现场;装修工程违法违规,层层多次分包,导致安全责任不落实;施工作业现场管理混乱,安全措施不落实,存在明显的抢工期、抢进度、突击施工的行为;事故现场违规使用大量尼龙网、聚氨酯泡沫等易燃材料,导致大火迅速蔓延是因为有关部门安全监管不力,致使多次分包、多家作业和无证电焊工上岗,对停产后复工的项目安全管理不到位。
这样的话会影响政府在人民群众心中的,致使政府的影响力下降,从而影响到其他法律法规的实施。
3、静安火灾还影响了社会的安定。
事故调查表明这起事故的责任人是其引起事故的几位无证电工。
其犯罪嫌疑人也被公安机关拘留了。
但是就是因为这样有着更多的人越来越不相信政府。
以下引用网友的一段话:这就是中国式的资本主义经济体系,工程层层分包,赚的ZUI多的是大老板,其次是项目经理,再次是包工头,包工头也分几层,工资待遇ZUI低,干活ZUI辛苦,人ZUI多的就是我们的农民工,我的父母包括很多亲戚就是全国两亿多农民工中的一员,他们的生活条件ZUI艰苦,但他们从没有说过苦,朴素乐观勤劳的工作态度,从源头保证了工程的质量,也正是因为他们无数辛勤汗水的付出,才有中国现在城市化的迅速发展,才有中国改革开放的伟大胜利,社会就是这么现实,包工头项目经理以ZUI贪婪的压榨方式,剥削农民工的基本权益,出了事故就将抓我们可怜的工人。
这样的言论可能会引起大家的共鸣,从而扰乱我们的社会安定,引起民众对政府机关的普遍不满。
安全事故调查报告市信访局:左右,我公司驾驶员驾驶大客车从上海返回途中,在行驶至交叉口时,因红灯,大客车驾驶员在导向车道内正常停车等待。
在等待过程中听到车后一声巨响,驾驶员下车查看时发现一辆二轮摩托车(为套牌车)撞在大客车左下尾部,摩托车驾驶员及一名女乘客倒地受伤。
驾驶员立即拨打110报案、120抢救伤者。
目前,受伤摩托车驾驶员在市中医院接受治疗,摩托车女乘员在普济医院接受治疗,两伤者伤情较重,正在医院接受进一步治疗。
后经调查了解,摩托车驾驶员,人,现年26岁,在泰打工;摩托车女乘员,黑龙江人,现年26岁,在昆山打工。
事故发生后,我公司立即派人赶赴现场,抢救伤者,并到交警队积极配合处理。
从事故现场分析,我公司车辆正常停车等待信号灯,摩托车是从车后撞上大客车的,按法理讲,责任不在我方。
目前,交警队责任认定书尚未下达,交警部门只要求我公司在交强险范围内垫付壹万元费用。
3月30日、3月31日、4月1日伤者家属到我公司交涉,无理要求支付医疗费用。
伤者家属情绪激动,并在交警队办公室殴打我公司驾驶员,无理指责说:你不停车,就不会有事故发生。
我公司要求家属依法办事,但伤者家属置若罔闻,一再到我公司胡搅蛮缠。
4月2日正是清明节假日运输高峰期,伤者家属在无理要求没有得到满足的条件下,于10时左右纠集数十人在南站车辆进出口拦堵大门,给旅客出行造成很大影响,旅客投诉不断,严重扰乱我公司正常生产秩序。
鉴于以上情况,我公司认为事故发生,应由交警队按照法律法规处理,只要交警队认为我公司需承担相关责任及费用,我公司当有有义不容辞的责任。
但伤者家属一而再、再而三到我公司胡搅蛮缠,妄图用非法手段迫使我公司答应其无理要求,这是难以办到的。
现在的社会是法制的社会,不是大闹大解决、小闹小解决的时代,是讲法讲理的时代,而且我公司本着人道主义精神,又垫付了两万元医疗费用,于情于理,恰如其分。
我们希望政府相关部门对该事故能够秉公执法,依法处理。
特此报告。
二oXX年XX月XX日以上调研报告希望大家喜欢。
安全事故调查报告(一)事故原因调查报告。
经调查认定,导致事故发生的原因是:通号集团所属通号设计院在LKD2-T1型列控中心设备研发中管理混乱,通号集团作为甬温线通信信号集成总承包商履行职责不力,致使为甬温线温州南站提供的LKD2-T1型列控中心设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患。
铁道部在LKD2-T1型列控中心设备招投标、技术审查、上道使用等方面违规操作、把关不严,致使其在温州南站上道使用。
当温州南站列控中心采集驱动单元采集电路电源回路中保险管F2遭雷击熔断后,采集数据不再更新,错误地控制轨道电路发码及信号显示,使行车处于不安全状态。
雷击也造成5829AG轨道电路发送器与列控中心通信故障。
使从永嘉站出发驶向温州南站的D3115次列车超速防护系统自动制动,在5829AG区段内停车。
由于轨道电路发码异常,导致其三次转目视行车模式起车受阻,7分40秒后才转为目视行车模式以低于20公里/小时的速度向温州南站缓慢行驶,未能及时驶出5829闭塞分区。
因温州南站列控中心未能采集到前行D3115次列车在5829AG区段的占用状态信息,使温州南站列控中心管辖的5829闭塞分区及后续两个闭塞分区防护信号错误地显示绿灯,向D301次列车发送无车占用码,导致D301次列车驶向D3115次列车并发生追尾。
上海铁路局有关作业人员安全意识不强,在设备故障发生后,未认真正确地履行职责,故障处置工作不得力,未能起到可能避免事故发生或减轻事故损失的作用。
(二)事故性质调查报告。
经调查认定,“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。
(三)事故暴露出各有关方面的主要问题。
1.通号集团及其下属单位在列控产品研发和质量管理上存在严重问题。
通号集团所属通号设计院研发的LKD2-T1型列控中心设备设计存在严重缺陷,设备故障后未导向安全。
经事故调查组对采集驱动单元测试,以及委托工业和信息化部有关检测机构组成的联合测试组对列控中心主机和采集驱动板(PIO板)软件进行测试,并经动车组实车模拟试验验证和反复分析论证,查明:从软件及系统设计看,温州南站使用的LKD2-T1型列控中心保险管F2熔断后,采集驱动单元检测到采集电路出现故障,向列控中心主机发送故障信息,但未按“故障导向安全”原则处理采集到的信息,导致传送给主机的状态信息一直保持为故障前采集到的信息;列控中心主机收到故障信息后,仅把故障信息转发至监测维护终端,也未采取任何防护措施,继续接收采集驱动单元送来的故障前轨道占用信息,并依据故障前ZUI后时刻的采集状态信息控制信号显示及轨道电路。