水泥砼路面施工质量控制要点
水泥混凝土路面施工质量控制要点及注意事项
水泥混凝土路面施工质量控制要点及注意事项1 原材料使用质量控制1。
1 严把水泥质量关路面用水泥主要是指普通硅酸盐水泥，采购水泥时尽量选择一些大型的水泥生产厂家,水泥的质量好，性能稳定,水泥进场前要严格检查生产厂家的水泥产品检验资料,看是否满足各项路用指标，要进行水泥细度、凝结时间、体积安定性、强度抽检实验,以保证混凝土满足设计强度要求.1。
2 精选粗、细集料混凝土混合料中的粗集料宜选用岩浆岩或未风化的沉积岩碎石,最好不要用石灰岩碎石，因它易被磨光，导致表面过滑，最大粒径不超过40mm。
细集料可用天然砂,要颗粒坚硬、耐磨、具有良好的级配,表面粗糙而有棱角，清洁而有害杂质含量少。
2 混凝土配合比设计控制混凝土配合比是根据设计弯拉强度、耐久性、耐磨性、和易性等要求和经济合理的原则，通过计算、试验和必要的调整，确定混凝土单位体积中各组成材料的用量（通常以水泥为1，按水泥、粗集料、细集料的顺序表示）.混凝土配合比设计一般按以下步骤：1）确定混凝土的试配强度Rh；2）计算水灰比(W/C)：按强度要求计算水灰比；按耐久性要求校核水灰比；3) 确定单位用水量（W0)；4）确定单位用灰量；5）确定砂率;6）确定粗、细集料用量;7）按砂石材料实际含水量折算为全干状态的实际材料用量；8）确定混凝土配合比。
通过计算求出的配合比与实际材料存在一定的差异,必须经过试拌调整，直到符合要求为止.试验室配合比是按粗、细集料在标准含水状态下计算出来的，但是施工现场的集料含水量是经常变的，因此，必须根据每天拌制时集料的实际含水率，换算为现场材料的实际用量,最后计算出施工配合比.一般混凝土的用水量为130 L/m3～170 L/m3，水灰比为0.40～0。
55，含砂率一般为28%~33％。
3 施工质量控制3.1 模板安装模板的质量及安装质量直接影响混凝土路面的平整度.模板应采用相同规格的钢模板,相邻两块模板应设置在同一支点上，支点应采用压缩性较小的材料，如材质较好的木块等.因模板安装时很难做到模板顶高和模板接头处无误差,立好的模板相邻高差应控制在2mm 以内。
水泥混凝土路面施工质量控制要点及其注意事项
水泥混凝土路面施工质量控制要点及其注意事项一、混凝土材料的选用和质量控制1.选择合适的水泥种类和配合比，确保混凝土强度和耐久性。
2.对原材料进行检验，确保水泥、骨料、粉煤灰等符合国家标准要求。
3.严格控制水灰比，避免混凝土过于稀薄或过于干燥，影响施工质量。
二、基础处理1.清理基础表面的浮土、杂物等，确保基础结实平整。
2.基础吸水处理，避免基础过于干燥或含水量过高。
三、模板安装和调整1.模板的安装要牢固、平整，确保混凝土浇筑时不发生变形或渗漏。
2.模板的调整要合理，确保路面的水平度和纵坡满足要求。
四、混凝土浇筑1.控制混凝土浇筑过程中的坍落度，避免混凝土流动性过大或过小。
2.控制混凝土的浇筑速度，避免出现冷接缝。
3.注意混凝土的均匀浇筑和充实振捣，确保混凝土的密实度和均质性。
五、浇灌、抹光和养护1.控制混凝土初凝时间，确保在规定的时间内完成浇灌和抹光工作。
2.抹光时要掌握好刮平工具的角度和力度，确保路面光滑、平整。
3.施工后及时进行养护，避免路面早期龟裂和渗水。
六、道路线形和平整度的控制1.严格控制道路线形的偏差，确保道路的平直度和纵横坡的设计要求。
2.定期检查道路平整度，及时进行修补，避免出现凹凸不平的路面现象。
七、施工质量监督和检测1.进行施工过程中的质量抽检，确保施工符合规范要求。
2.施工结束后对路面进行质量检测，评估施工质量是否符合设计要求。
八、施工环境和安全1.保持施工现场的干净整洁，确保施工质量不受外界因素的影响。
2.注意施工工人的安全，提供必要的安全防护设施，防止意外事故的发生。
以上是水泥混凝土路面施工质量控制的要点及其注意事项，通过严格控制混凝土材料质量，合理处理基础，正确施工浇筑抹光和养护，可以有效提高路面施工质量，确保道路的耐久性和安全性。
混凝土路面施工质量控制要点
混凝土路面施工质量控制要点
1.材料选择：选择质量好、符合规定的水泥、砂石、骨料等原材料，
并委托正规的供应商提供材料。
2.测量和设计：在施工前进行测量和设计，确定道路的几何形状、纵
横坡度、厚度等参数，并明确施工工艺和要求。
3.砂石基层处理：在道路基层上进行石子的铺设和压实，保证基层的
平整度和承载力，避免基层起坑、塌陷等问题。
4.施工工艺：按照设计要求，采用适当的施工工艺，包括振捣、摊铺、浇筑等，保证混凝土的均匀性和致密性。
5.混凝土配合比：根据设计要求的强度等级、耐久性要求，确定合适
的混凝土配合比，并委托专业实验室进行配合比的试验和验证。
6.环境条件控制：在施工过程中，控制施工环境的温度、湿度等条件，避免混凝土控制失水或过早脱模。
7.振捣和养护：在混凝土浇筑后，进行振捣处理，保证混凝土的致密
性和均匀性。
同时，对混凝土进行养护，保持适度的湿度，避免混凝土过
早干燥。
8.路面平整度控制：在浇筑和养护结束后，通过道路平整度仪等工具
检测路面的平整度，保证道路平整度符合要求。
9.道路标线施工：在路面完全养护结束后，进行道路标线的施工，保
证道路标线的清晰度和耐久性。
10.施工记录和质检：及时记录施工过程中的关键参数和质量控制点，进行质量检查和抽样试验，保证施工质量符合设计要求和施工规范。
水泥砼路面施工技术要求及质量控制要点
1、基本要求：采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。
其物理性能和化学性能应符合国家有关标准规定。
2、品种：基层面水泥采用华楠水泥厂生产的北大荒牌普通硅酸盐水泥。
3、标号：所进水泥标号为 42.5 号。
①、水泥进场时，应有产品合格证及化验单。
并应对品种、标号、包装、数量、出场日期等进行验收检查。
②、不同标号、厂牌、出场日期的水泥，不得混合堆放，并严禁混合运用。
③、出场日期超过 3 个月或者受潮的水泥，必需经过试验，按其试验结果确定能否运用，运用时的水泥强度须达到强度要求。
已经结块变质的水泥不得运用。
④、施工中应对水泥的体积安定性和强度按进货日期进行必要的抽检和试验。
1、基本要求：采用质地坚硬、干净、符合规定级配、细度1 / 20模数在 2.5 以上的中粗砂。
2、技术要求：①、砂的含泥量不大于 3%。
②、颗粒级配符合规范中的标准级配要求。
1、基本要求：碎石应质地坚硬、强度≥3 级、压碎值＜ 25%、最大粒径不大于 4cm。
2、技术要求：①、泥土、淤泥及细屑的含量(＜0.08mm )小于 1%。
②、颗粒的形态近于正方形或者球形，针片颗粒含量不超过 15%。
③、小于 2.5mm 的颗粒含量不大于 5%。
④、碎石为 5-20mm 和 20-40mm 两级组合的连续级配。
留意事项：①、假如料堆中的粗集料发生离析，运用前应重新混合为符合要求级配的碎石。
②、石料中如含有一些不能清除的杂物如石粉、煤渣、石灰、泥块、风化及懦弱颗粒等等，碎石不能运用。
石料的清洗、混凝土搅拌和养护用水应运用硫酸盐小于2.7mg/cm3、含盐量小于5mg/cm3、ph 值不得小于4 的水，运用非饮用水时应有化验合格报告。
2 / 20①、采用松木板(尺寸为350×18×2cm )②、板材应平直、整齐、少节③、板材必需经过热沥青(油-60 加热溶化)浸涂作防腐处理，沥青厚度 2-3mm ，并在板面撒布适量石粉防粘。
水泥混凝土路面施工质量控制要点
水泥混凝土路面施工质量控制要点(1)材料与配合比①采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的普通硅酸盐水泥。
标号不低于P32.5号。
中、粗砂具有规定级配，细度模数应在2.5以上。
碎(砾)石符合规定级配，质地坚硬，最大粒径不应超过40mm。
根据用途，合理选用外掺剂。
②精心设计混凝土配合比，以抗压强度设计，抗折强度检验。
严格控制水泥混凝土拌合时的水灰比是保证其质量的主要因素之一。
(2)常规施工①混凝土拌合物的组成材料应严格计量。
其每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定。
搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。
②摊铺前应全面检查模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况及钢筋位置、传力杆装置等。
摊铺厚度应考虑振实预留高度。
③控制混凝土振动时间，防止过振。
水灰比小于0.45时，不宜少于30s。
混凝土板做面前，应做好清边整缝、清除黏浆、修补掉边、缺角。
做面时严禁在面板混凝土上洒水、撤水泥粉。
④做好胀缩缝。
胀缝应设传力杆。
应采用切缝法施工缩缝。
⑤为保证混凝土面板质量，要求达到设计强度时，才允许开放交通。
(3)雨季施工①加强与气象台站联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。
②做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚，以便对刚铺筑的水泥混凝土抹面成型。
③勤测粗细集料的含水率，适时调整加水量，保证配合比的准确性。
(4)夏季施工①严控混凝土的配合比，保证其和易性，必要时可适当掺加缓凝剂，特高温时加降温材料(刨冰、冰块等)。
②加强拌制、运输、浇筑、成活各工序衔接，尽量使运输和操作时间缩短。
③加设临时罩棚，避免混凝土面遭日晒，减少蒸发量。
加强养护，多洒水，保证正常硬化过程。
(5)冬季施工应在气温5℃以上进行施工。
当昼夜平均气温低于-5℃时应停止施工。
当昼夜平均气温在5～-5℃时，可采取下列措施:①掺人早强剂法。
②原材料加热法:将拌制混凝土的水加热至65～85℃，或把水、砂、石一起加热至60～70℃，保证混凝土拌制温度不超过40℃。
水泥混凝土路面施工要点与质量控制
水泥混凝土路面施工要点与质量控制作为建筑工程行业的教授和专家，我在多年的建筑和装修工作中积累了丰富的经验。
本文将详细介绍水泥混凝土路面施工的要点和质量控制的方法，旨在为建筑工程师和从业人员提供指导。
1. 施工前准备在进行水泥混凝土路面施工之前，有些准备工作是必不可少的。
首先，需要进行现场勘察，确定路面的设计要求和地质条件，以便调整工艺和材料选择。
其次，进行施工区域的平整处理，并清除泥土、杂草等障碍物。
最后，确保施工车辆和设备的完好无损，避免出现故障和延误施工。
2. 原材料及配比选择水泥混凝土路面施工需要选择适当的材料，并合理配比。
在选择水泥时，应根据设计要求或标准选用符合等级的水泥，并注意检查水泥的生产日期和质量证明。
骨料的选择应注意其石子、沙粒的质量和尺寸分布，以保证混凝土的密实性和强度。
此外，还应根据路面使用要求选择合适的掺合料和外加剂，以提高混凝土的性能。
3. 施工工艺施工工艺对水泥混凝土路面的质量至关重要。
首先，要保证施工地面的湿润度，以避免吸水过快引起混凝土的干缩裂缝。
其次，采用适当的摊铺方式，并控制摊铺的厚度和坡度，以确保路面的平整度和排水性能。
在摊铺过程中，应使用合适的振捣设备进行振捣，以提高混凝土的密实性和强度。
最后，要及时进行养护措施，如喷水养护或铺设养护剂，以防止混凝土早期干缩失水和结构损害。
4. 质量控制水泥混凝土路面的质量控制是确保施工质量的关键。
在施工中，应进行严格的现场监控和检测，以及及时的纠正措施。
首先，要进行材料的抽样检测，包括水泥、骨料等，以验证其质量是否符合要求。
其次，进行混凝土的坍落度、强度和密实性等物理性质的测试，以确保其满足设计要求。
同时，还要进行路面平整度、坡度和排水性能的测量，以确保路面的使用安全和舒适性。
除了检测，还应加强施工的过程控制。
例如，重点控制混凝土的水灰比、骨料的含水率和温度等，并根据气温、湿度等气象条件调整施工方案。
此外，还要加强施工现场的卫生和安全管理，确保施工环境整洁有序，避免意外事故的发生。
水泥混凝土路面施工技术和质量控制要点
水泥混凝土路面施工技术和质量控制要点一、施工技术要点1.基础处理：在进行水泥混凝土路面施工之前，需要对基础进行处理。
首先，清理基底上的杂物和积水，确保基底干燥清洁；然后进行强夯或加固处理，以提高基底的承载力。
2.模板安装：在进行水泥混凝土路面施工之前，需要进行模板的安装。
模板的选择要合理，确保路面的平整度和边坡的斜率。
3.混凝土配制：水泥混凝土的配制要按照设计要求进行。
在配制混凝土时，要保持合适的水灰比，控制混凝土的坍落度，以确保混凝土的均匀性和稳定性。
4.倾注和振捣：混凝土浇筑完毕后，需要进行倾注和振捣。
在倾注时，要保持倾注速度均匀，避免混凝土堆积和分层。
在振捣时，要使用适当的振捣设备和方法，确保混凝土的均匀密实。
5.平整和抹面：混凝土表面需要进行平整和抹面处理。
在平整时，要保持刮板的平稳和速度的均匀，以保证路面平整度。
在抹面时，要使用合适的工具和方法，确保混凝土表面的光滑和平整。
6.养护：混凝土路面施工完毕后，需要进行养护。
养护的目的是保持混凝土的湿润和发挥其强度。
养护的时间一般为7天左右，期间需进行定期浇水或覆盖湿布等措施。
1.原材料的选择和检验：水泥、沙子、石子等原材料的品质直接影响到混凝土路面的质量。
因此，在使用前需要进行检验，确保其符合设计要求和标准。
2.配合比的控制：水泥混凝土的配合比要根据设计要求进行控制。
需要控制好水灰比、砂石比等参数，以确保混凝土的强度和耐久性。
3.施工过程的控制：施工过程中需要控制好浇筑、振捣、平整、抹面等环节，以确保施工质量和道路的平整度。
4.检验和测试：对施工过程中的关键环节和质量指标进行检验和测试，如混凝土的坍落度、强度、厚度等。
及时发现问题并采取相应措施。
5.养护措施的执行：混凝土路面施工完毕后，需要严格执行养护措施，如浇水、覆盖湿布等。
确保混凝土的养护效果和发挥其强度和耐久性。
总之，水泥混凝土路面施工技术和质量控制主要包括基础处理、模板安装、混凝土配制、倾注和振捣、平整和抹面、养护等环节。
水泥砼路面施工质量控制要点
水泥砼路面施工质量控制要点水泥混凝土路面施工质量控制是保证道路使用寿命的关键。
下面将介绍水泥混凝土路面施工的质量控制要点。
一、原材料控制1.水泥：选择质量优良的水泥，保证其类型、等级以及生产日期符合规定要求；2.砂石：选择粒度合适、含泥量低、质地均匀的砂石；3.骨料：选择质量良好、结构均匀、坚硬的骨料；4.水：选用清洁无杂质的水，控制水灰比。
二、施工前准备1.确定路面设计要求，认真查看设计图纸，了解路面结构、坡度等要求；2.检查设备和工具，确保其正常运转；3.清扫基底，除尽表面杂物，保证基底平整、均匀；4.清洁道路边坡、排水设施等，确保正常通畅；5.水泥砼模板的安装：在施工前，确保水泥砼模板安装牢固，均匀，没有松动和变形。
三、施工工艺控制1.拌合工艺：拌合时间、拌合速度和拌合强度应符合规定；2.浇筑工艺：在浇筑过程中，应均匀浇筑，并采取适当的振捣措施保持均匀；3.平整与压实工艺：使用专业的平整机械进行路面平整和压实，确保路面平整度和密实度满足要求；4.养护工艺：采取适当的养护措施，包括覆盖养护、湿润养护等，确保路面的早期强度和硬化。
四、施工质量检测1.原材料检测：对水泥、砂石、骨料和水进行检测，确保其符合要求；2.施工现场检测：对浇筑坡度、拌合强度、压实度、平整度等进行现场检测，及时发现和纠正施工问题；3.强度检测：通过取样检测，测定路面的弯曲抗拉强度和压缩强度，确保其符合设计要求；4.平整度和平面度检测：采用专业的平整仪器和测量工具，检测路面的平整度和平面度，确保路面平整度满足要求；5.检测记录和数据分析：对施工过程中的检测数据进行记录和分析，及时发现和解决施工质量问题。
五、施工质量管理1.施工记录管理：完善施工记录，包括施工人员、工艺参数、检测数据、验收记录等，确保施工质量可溯源；2.施工人员培训：对施工人员进行培训，提高其技术水平和质量意识；3.施工计划管理：合理制定施工计划，按照计划进行施工，确保施工进度和质量的有机结合；4.施工监督管理：加强对施工现场的监督，及时发现和处理问题，确保施工质量；5.质量验收管理：按照相关规定进行质量验收，确保路面施工质量达到要求。
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水泥砼路面施工质量控制要点
摘要：随着中国近几十年经济的飞速发展，带动了公路的换代，不再是以前那种又窄又泥泞的老路，而是又宽又平躺的水泥大道。
当然这样的水泥大道为民众创造了很多发财致富机会，而且还减少了许多的交通事故。
水泥大道的今天，砼施工技术是功不可没的，所以现在有了水泥砼路面的普遍。
下面笔者关于砼施工技术在道路施工中的应用，提出以下几点，希望对砼施工技术在道路施工方面有所帮助。
关键词：砼施工技术；施工质量监测；水泥砼路面
一、前言
砼对于非专业人事来说可能会很陌生，甚至不认识这个字。
砼（tóng）通俗的叫人工石，即是硬化后的的混泥土。
近年来，砼施工技术越来越广泛了，发挥的作用也越来越大了，其中最为普遍的就是水泥砼路面了。
因为水泥砼路面比沥青路面更实惠经济，砼施工技术也更成熟。
所以下面对水泥砼路面的施工，质量检测以及砼路面裂缝的防治作出如下探讨。
二、水泥砼路面的施工质量控制
（一）材料的选择，首先最重要的材料是水泥，众所周知混泥土最重要的组成成分是水泥。
所以，采购人员选择购买的水泥一定要符合国家的标准的硅胶水泥，不要贪图一时利益而去购买不合格的水泥。
砂石也是混泥土的重要组成成分，要采用粗细均匀，整洁利落，耐硬的砂石，并且砂石中的含泥量要符合标准才行。
还有就是填缝材料必须使用节头少，平整的松木板并且还要经过防腐防粘处理。
最后就剩水了，水要选择合格的饮用水，要是实在没有，也要经过处理合格后方能使用。
（二）对水泥砼路面施工人才的选择，必须选择拥有专业技术知识的人才，不能选择跨行或跨专业的人。
要成立施工管理人员，负责管理和纠正工人不规范的操作，在施工前，一定要对所有的施工人员进行严格考核，一旦考核不过关者，应该立即清除，防范于未然。
（三）水泥砼施工路面所需要的机器设备有三轴整平仪、全自动动砼搅拌机、排振杆、小型挖机、推土机、抹面机、钢模板、发电机组、切缝机、铁滚筒、刻纹机、振动压缝板、灌缝机等。
（四）水泥砼的搅拌以及运输，路面砼采用强制式的搅拌机搅拌，专业的砼材料运输车运输，在运输过程中要保证行车平稳，不能溅出砼材料。
砼材料初凝时间为一到三小时，所以必须在初凝前运送到施工地点，并要有足够时间去铺摊、压实、抹平砼材料，砼材料由搅
拌站运送到施工工地后要及时检查砼材料的质量，如果发现砼材料有问题要立即采取措施。
砼材料运输车进入铺摊地点时，不得压坏松木板。
（五）砼材料的铺摊和压实，首先再铺摊砼材料时，一定要安装好松木板不留一点缝隙并在松木板的内侧涂上机油，以防砼材料的溢出和方便砼材料的压实。
在倾倒砼材料时一定要慢，防止其一次下落太多而损坏松木板和浪费原料。
倒下砼材料后，首先人工铺摊至标准刻度的三分之二处，然后用2kw的振动器振动几遍，再然后把砼材料加高至标准点，等到慢慢整平后，在换用1.5 kw的振动器振动几遍。
振动时振动器要纵向一列列的由路边向路中震动，不要漏振，如果漏震会导致施工的公路有空隙，将严重影响公路的质量。
振动器在每一个位置的振动时间不得低于15秒，当然也不能震动得过久，那样会导致砼材料料渗漏，会浪费材料并且污染环境。
当振动到砼材料没有明显下降，不冒汽泡甚至冒泡很少的时候，表示震动完成。
最后再用整平机把砼材料振动平实，当然整平机的前进速度要合理不能过快也不能过慢，从而来保证砼路面的平整度。
（六）砼路面的抹平与开槽，首先采用泥板反复来回并向下压抹，第一遍压抹必须在铺摊压实完成10分钟后进行，大概经过20～30分钟左右，进行第二次压抹，当然压抹第三遍要用泥板仔细抹光才行，当砼材料初凝要终止时，砼材料的表面还有水分时，进行第四遍压抹，目的是为了把砼表面的砂浆进一步挤压紧密。
等到砼路面的表面平整后，待砼路面上的水分蒸发一些后，再用泥板加压抹面，要是出现水光就能进行压槽了。
（七）砼路面的保护与填缝，等到砼路面施工完成后，要及时用遮盖物把砼路面遮住，防止砼路面的晒坏和冻坏。
等到砼路面可用时，清理掉砼路面飞尘和槽内残余的砂石后，再进行填缝。
三、水泥砼路面的质量检测
（一）对施工人员的检测，对所有的施工人员进行培训，要求施工人员上岗时，必须佩戴上岗证件，并且严格要求他们把各自的分工工作做好，将不定期抽查他们的作业的情况，对不规范操作的施工人员进行严格处理。
（二）对选择的材料检测，水泥要选择强度高的，不能选用劣质水泥，并且过期的水泥也不能用，保证水泥的严格密封不能接触水分。
对砂石的选择，要选用粗细均匀，坚硬的砂石。
碎石中的含泥量要严格的控制，不能超标，要是推积的碎石粗细分开了，在使用时一定要混合均匀，再利用，并且要清除碎石里面的杂物像煤渣、石块等等。
要求水要用饮用水，即使没有，水也要进行相应的处理后，方能投入使用。
松木板要少节的，并且还要防腐防粘处理才行。
（三）对机器设备的检测，有一句话叫做工欲善其事必先利其器，所以施工设备的检测是很关键的，对搅拌机要进行试拌搅拌；试铺检验机的主要机械性能和生产能力也要检验，再施工前检验辅助施工机械的数量、种类以及机械的实际生产效率。
并且相应的检测人员要提供检验的结果和改进措施。
（四）砼材料运输过程中检测，首先砼材料初凝时间为1-3h，这就要求施工地点和砼材料搅拌地点两地不能相离太远，运送砼材料要不发生离析，不要漏浆才行。
必须选用不渗漏，内壁光滑的运输车，运送过程中要保证运送道路平整，防止砼材料的溅出，在利用人工斗车拖拉砼材料时，要适量拖拉砼材料。
（五）对模板（松木板）的安装检测，再模板外侧一定要有多个支撑环，避免在振动器在震动时挤歪甚至是挤垮模板，从而影响砼路面的质量。
应该尽量选择模板的高度与砼材料面板厚度一致，如果模板高度比砼材料面板厚度稍小时，应该用砂浆封堵模板底部空隙，并且要等到砂浆有一定强度后才能浇注砼材料，不然在震动时会发生很严重漏浆，从而降低砼路面的质量。
（六）对砼材料的铺摊与抹平压实的检测，由与搅拌站一般隔的很远，所以砼材料在运输过程中多少会出现离析不均匀现象。
所以要先人工的摊平并用铁铲送料并且翻铲拍紧，防止在靠近模板处出现蜂窝的现象。
先采用2kw的插入式振动器振动几次，再采用1.5kw振动器振动，并且振动要尽量均匀，不能漏振，不能碰到模板，并且震动的时间不能太长也不能太短。
这是保证砼路面质量的关键。
砼材料的抹平一定要用泥板来回反复的压抹，等到抹平压实后一定要用遮盖物盖住砼路面，目的是为了防止砼路面被晒坏和冻坏。
（七）对填缝的检测，填缝时一定要清理掉砼路面的飞尘和槽里残余的砂石，以促进缝料与模板的紧密结合不渗漏水并且填缝要及时，在砼路面养护期后立即进行。
填缝也是砼路面施工的一个重要方面，施工人员一定要引起重视，不可马虎对待。
四、结束语：
综上所述，在砼路面施工，检测阶段，有很多复杂的问题，所以施工的每一个生产环节，要严格按照国家的标准进行，并且施工人员要将理论与实践相结合，去不断的探索新方法，引进新工艺去解决那些复杂的问题。
为水泥砼路面作出自己的贡献。
参考文献：
[1]彭立海.大体积混凝土温控与防裂.黄河水利出版社.2005.11.
[2]董勇敢.建筑混凝土施工的质量控制[J].黑龙江科技信息.2008年22期
[3]赵海峰．结合设计处理好后浇带施工过程中的常见问题[J]．山西建筑，2007．33(3).。