一建【公路】精讲讲义 (41)相关法规及标准
2024年一级建造师一建公路实务案例分析考点重点知识总结必背记忆笔记
2024年一级建造师《公路工程管理与实务》必背考点总结第一部分：必须掌握★★★1B410000 公路工程施工技术 1B411000 路基工程 1B411010 路基施工技术1.P1试验（地基原状土、填料），土的试验项目：天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR。
2.P1试验路段（长度≥200m）下列情况下，应进行试验路段施工：二级及二级以上公路路堤；填石路堤、土石路堤；特殊填料路堤；特殊路基【结合P18掌握特殊路基的类型，易考查实操题】；拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。
3.P2地基表层碾压处理压实度控制标准为：高速公路、一级公路和二级公路≥90%；三、四级公路≥85%。
低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度。
原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填、分层压实，压实度符合规定。
泉眼或露头地下水，先导排再施工。
【有问题先处理】4.P2挖方路基施工工艺流程【理解掌握，排序题】5.P3-P4土方开挖：应自上而下逐级进行。
开挖至边坡线前，应预留一定宽度，应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。
开挖至零填、路堑路床部分后，应及时进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm 厚的保护层。
排水措施【坡顶截水沟，临时排水沟】。
路床土含水率高或为含水层时，采取设置渗沟、换填、改良土质等。
石方开挖：严禁采用峒室爆破，靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破。
6.P447石方开挖工程：挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等。
【结合技术理解掌握，高频】7.P7路基填料一般规定：较好：级配好的砾类土、砂类土等粗粒土；粉质土不宜直接填筑二级及二级以上公路的路床；不得直接填筑冰冻地区路床、浸水路堤。
【最小承载比和最大粒径表1B411015-1，记数字】最大粒径：100mm（路床）、150mm （路堤）；CBR：865/543/433/322。
一级建造师《公路》1B420040 公路工程施工质量管理
1B420040 公路工程施工质量管理1B420041 公路工程质量控制方法及措施一、公路工程质量控制的常用方法（一）工程质量控制关键点1.质量控制关键点的设置应根据不同管理层次和职能，按以下原则分级设置：（1）施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位。
（2）影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节。
（3）新材料、新技术、新工艺的施工环节。
（4）质量信息反馈中缺陷频数较多的项目。
关键点应随着施工进度和影响因素的变化而调整。
土的最佳含水量是土基施工的一个重要控制参数，是土基达到最大干密度所对应的含水量。
根据不同的土的性质，测定最佳含水量的试验方法通常有：①轻型、重型击实试验；②振动台法；③表面振动击实仪法。
压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。
压实度越高、路基密实度越大，材料整体性能越好。
其现场密度的测定方法有：①灌砂法；②环刀法；③核子密度湿度仪法。
水泥混凝土抗折（抗弯拉）强度试验：试件：150mm×150mm×550mm 的梁形试件。
条件：在标准养护条件下达到规定龄期后，在净跨径 450mm 的双支点荷载作用下进行弯拉破坏，并按规定的计算方法得到强度值。
用途：通过试验取得的检测结果是路面混凝土组成设计的重要参数。
水泥混凝土抗压强度试验：试件：是以边长为 150mm 的正立方体标准试件。
条件：标准养护到 28d ，再在万能试验机上按规定方法进行破坏试验测得抗压强度。
当混凝土抗压强度采用非标准试件应进行换算得到抗压强度值。
用途：可以确定混凝土强度等级，作为评定混凝土品质的重要指标。
沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计法。
该法是首先按配合比设计拌制沥青混合料，然后制成规定尺寸试件，12h 之后测定其物理指标（包括表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等），然后测定稳定度和流值。
热拌沥青棍合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段，确定沥青混合料的材料品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量。
一级建造师考试公路工程知识讲义完整版
混凝土拌合物的运输1.应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数。
总运力应比总拌合能力略有富余。
确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。
2.运输到现场的拌合物必须具有适宜摊铺的工作性。
不同摊铺工艺的混凝土拌合物从搅拌机出料到运输、铺筑完毕的允许最长时间应符合时间控制的规定。
不满足时应通过试验、加大缓凝剂或保塑剂的剂量。
3.混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁。
自卸车运输应减小颠簸，防止拌合物离析。
车辆起步和停车应平稳。
混凝土养生和拆模混凝土浇筑后要适时进行养生，尤其是体积较大，气温较高时要尤其注意，防止混凝土开裂。
混凝土强度达到拆模要求后再进行拆模。
(八)深水承台施工的注意要点1.深水桩基础的承台一般均为大体积钢筋混凝土施工，必须进行温控防裂措施。
2.混凝土中可掺人粉煤灰，当加入粉煤灰后其强度龄期可按60d或90d计，这样更合理。
3.处于最低水位以下的承台，特别是设计将围堰作为模板时，由于承台的施工偏差难以控制，所以必须在施工时考虑相应的控制措施。
4.浇筑水下封底混凝土可以直接泵送，亦可以按灌注水下混凝土的导管法进行。
对于重要的、大体积的承台最好不要采用普通泵送混凝土，应采用水下不离析混凝土较宜。
采用导管法时要注意扩散范围，经验值可取6m.点击【一级建造师学习资料】或打开/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版5.对围堰封底应全断面一次连续浇筑完成，并在整个封底混凝土初凝前浇筑完成。
6.承台混凝土浇筑采用低热水泥和良好的粗、细骨料，掺加合格的粉煤灰和适当的外加剂，使拌合物具有和易性好、可泵性好、初凝时问长、坍落度损失小等特性。
7.混凝土浇筑应一次连续完成。
对于二次浇筑的施工缝，除凿毛外还应增设凹型滑槽，并埋设槽钢或工字钢，以增强其整体性。
分层浇筑时，上下层浇筑间隔不能过长，以免后浇的混凝土出现裂缝。
2021年一级建造师《公路实务》章节精讲-路基工程
1B410000 公路工程施工技术本部分知识框架体系1B411000 路基工程◆知识框架体系◆学习目标1.理解路床、路堤、路基宽度、边坡高度、高路堤、横断面构造、压实度等基本概念。
2.熟练掌握路基填筑、开挖的施工方法、适用范围、施工要求，掌握石质路基开挖的基本方法，了解主要机具设备的使用。
3.掌握特殊路基施工方法及技术要点4.掌握路基施工质量验收标准。
5.理解排水设施的作用，理解改建施工要求。
6.理解边坡支挡的特点及施工过程。
◆知识贮备1.识图2.概念（1）路堤的类型与构造要求根据填挖情况的不同，典型路基的横断面形式有路堤、路堑、半填半挖三种。
路床：路面结构层以下0.8m或1.2m范围内的路基部分，分为上路床及下路床。
上路床厚0.3m，下路床厚度0.5m（轻、中、重）、特重、极重交通0.9m。
路堤：在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路床以下0.7m厚度范围内的填方部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分。
路堤按其填土高度可划分为低路堤、高路堤和一般路堤：>>低路堤：填土高度小于路基工作区深度→常在平坦地区取土困难时选用。
>>高路堤：填土最大边坡高度大于20m的路堤；>>填石路堤：粒径大于40mm，含量超过总质量70%的石料填筑。
（30%－70%）——土石路堤 >>一般路堤>>路基工作区：汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比大于0.1的应力分布深度。
（2）路堑（土质—20m，岩石—30m：深路堑）1）基本型式：全挖式路基、台口式路基、半山洞路基。
2）特点①路堑开挖→破坏了原地层的天然平衡状态→边坡稳定性→地质、水文地质条件、边坡高度和坡度；②水文状况对路堑的影响较大，路堑的排水至为重要→边沟与截水沟；③路堑以下天然土基→规定的密实度，必要时应翻挖重新分层填筑或换土，或采取加铺隔离层，并设置必要的地下排水设施。
（3）半填半挖路基半填半挖路基（填挖结合）：一侧填筑，一侧开挖。
一建公路精讲讲义
一建公路精讲讲义今天咱们就来唠唠一建公路那些事儿。
一、公路工程的基本概念。
咱得先知道公路工程是个啥。
公路工程啊，就像是大地的脉络搭建工程。
它可不是简单地铺个路就完事儿了，从路线的规划，到路基的修建，再到路面的铺设，每一步都有大学问。
比如说路线规划，那得考虑地形、地质、气候等好多因素呢。
要是在山区，你得避开那些容易塌方的地段，还要考虑怎么让车辆能比较轻松地爬坡、下坡，就像给汽车找一条最舒服的“跑道”。
路基就像是公路的骨架。
它得足够结实，才能撑起整个路面。
路基的材料选择可讲究了，不同的地质条件要用不同的材料。
要是在软土地基上，那就得想办法加固，不然路就会像软面条一样，车一压就陷下去了。
就像盖房子打地基一样，路基要是不稳，这公路可就没法用啦。
二、公路工程的施工流程。
公路施工就像一场精心编排的舞蹈。
1. 施工准备阶段。
这时候就像演员上台前的热身。
要先进行测量放线，确定公路的走向和具体位置。
这可不能马虎，差之毫厘，谬以千里啊。
然后就是场地清理，把那些乱七八糟的障碍物都清除掉，给施工腾出空间。
就像打扫房间一样，得把地方腾干净了才能开始装修。
材料和设备的准备也很重要，没有材料，工人就像巧妇难为无米之炊；没有设备，那可就全靠人力，效率低得很。
2. 路基工程施工。
路基施工就开始正式“动工”了。
挖方和填方是常见的操作。
挖方的时候，要注意控制挖掘的深度和坡度，不能挖得太狠，把山体挖垮了可就糟了。
填方呢，要一层一层地填，每层都要压实，就像给蛋糕分层一样，每一层都要弄得结结实实的。
3. 路面工程施工。
路面可是公路的“面子”工程。
首先是基层的施工，基层就像床垫一样，给路面提供一个稳定的支撑。
然后是面层的施工，面层直接和车辆轮胎接触，所以要耐磨、平整。
在施工过程中，还要注意温度的影响，有些材料在不同温度下的性能可不一样呢。
三、公路工程中的质量控制。
质量可是公路工程的生命线。
1. 材料质量控制。
材料要是不好，这公路肯定好不了。
一级建造师 康拥政 市政公用工程管理与实务 精讲通关 41-29
一级建造师---市政公用工程管理与实务精讲通关主讲老师：康拥政1K420164掌握旧桥梁拆除施工安全措施一、前期工作与安全规定(一)安全基本规定1．桥梁拆除工程必须由具备爆破或拆除专业承包资质的单位施工，严禁将工程非法转包。
2．项目负责人必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。
3．施工单位应全面了解拆除工程的图纸和资料，进行现场勘察，编制施工组织设计或安全专项施工方案。
所编写的施工组织设计或方案和安全技术措施应有针对性、安全性及可行性。
4．拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于1.8m，非施工人员不得进入施工区。
5．拆除工程必须制定生产安全和环境保护方案，并制订应急救援预案。
6．拆除施工严禁立体交叉作业。
7．作业人员使用手持机具(风镐、液压锯、水钻、冲击钻等)时，严禁超负荷或带故障运转。
8．根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。
施工现场应设置消防车通道，宽度应不小于3.5m，现场消火栓控制范围不宜大于50m。
配备足够的灭火器材每个设置点的灭火器数量2～5具为宜。
(二)前期调查(三)初步施工组织设计(四)专家论证应考虑的问题1．安全性的保证2．施工的可行性3．对交通的影响4．对环境的影响二、实施性施工方案编制(一)主要内容2．梁式桥常用的拆除施工方法：(1)直接拆除法；(2)搭设支架拆除法；(3)控制(定向／定位)爆破法；(4)解除体系分体拆除法；(5)悬浇箱梁倒装拆除、分段切割法；(6)整孔切割法；(7)顶推移位分段(孔)切割法。
3．施工方法选择：(1)应依据设计原则，与所拥有的机具设备匹配，符合现场条件条件。
(2)必须是可控制的，安全措施能够落到实处。
(3)应能够与监控、交通组织、施工组织、预案协调。
(4)一个拆除工程可能是多个方法的集合，不宜单一、机械地采用某一个方法。
4．安全保证内容：(2)桥梁拆除实施性施工方案应包括：①拥有合理的实施方案；②明确的控制目标和内容；③必要的监控手段；④交通组织计划；⑤安全措施及应急预案；⑥各部门的协调方案；⑦严密的施工组织计划(包含组织机构)。
一级建造师公路工程精讲讲义-7.公路工程项目施工相关法规与标准
公路工程项目施工相关法规与标准Part1.公路法相关规定公路建设的基本程序，要注意掌握【考点】公路法中公路建设的相关法律规定1．公路建设的基本程序(1)根据规划，编制项目建议书；(2)根据批准的项目建议书。
进行工程可行性研究，编制可行性研究报告；(3)根据批准的可行性研究报告，编制初步设计文件；(4)根据批准的初步设计文件，编制施工图设计文件；(5)根据批准的施工图设计文件，组织项目招标；(6)根据国家有关规定，进行征地拆迁等施工前准备工作，并向交通主管部门申报施工许可；2.在公路上擅自设卡、收费的法律责任违反法律或者国务院有关规定，擅自在公路上设卡、收费的，由交通主管部门责令停止违法行为，没收违法所得，可以处以违法所得三倍以下的罚款；没有违法所得的，可以处2万元以下的罚款；对负有直接责任的主管人员和其他直接责任人员，依法给予行政处分。
Part2.公路建设管理法规和标准【考点】公路建设管理法规体系和标准体系课前提示：●公路工程标准体系制定的原则和目的，要了解。
●公路工程标准体系的结构，要了解。
一、公路建设管理法规体系国家级国家法律、国家行政法规、交通部法规地方级地方行政法规、地方规章二、公路工程标准体系《公路工程标准体系》JTGA01—2002由交通部于2007年7月10日发布，2007年7月10日实施。
公路工程标准体系制定的目的是为使公路工程标准的构成更加科学和系统，适应公路工程建设、养护及管理的需要。
体系范围包括公路工程从规划到养护管理全过程所需要制定的技术、管理与服务标准，也包括相关的安全、环保和经济方面的评价等标准。
一、公路工程标准体系制定原则1．按建设程序及管理和使用者的不同分类；2．尽量扩大标准适用范围，在保持相对全面的前提下，合理控制标准的数量，行政标准立足于政府需要管的标准；3．以制定本行业范围内需统一的要求为主，兼顾相关行业的内容；4．按兼顾发展、动态管理的原则，即充分考虑当前可预测到的工程经济、技术及管理中需协调的各种要求、指标和概念，同时要适当留有余地，便于随着科学技术的发展不断地更新和充实；5．按照安全可靠、提高效益、有利环保、规范管理与服务的原则确定标准的项目；6．在本体系中未涵盖，或某标准不够具体，需要制定协会标准的，其体系与编号应符合本标准的制定原则。
2024年一建公路实务讲义
2024年一建公路实务讲义一、2024年一建公路实务讲义嘿，宝子们！今天咱们来唠唠2024年一建公路实务讲义这事儿。
咱先得知道公路实务都考啥内容呢。
就像是你要去一个神秘的地方探险，得先知道那地方都有啥宝藏。
公路实务里有很多关于公路工程的基础知识，像路基、路面这些基本的构造部分。
路基就像是房子的地基一样重要，要是路基没整好，那公路就像建在沙子上的城堡，肯定不牢固。
路面呢，又分好几种类型，什么沥青路面、水泥混凝土路面之类的，每种路面都有它自己的特点和适用范围。
然后就是公路施工的那些流程。
从最开始的勘测设计，到中间的施工建设，再到最后的竣工验收，每一个环节都像是一场战斗中的一个小战役。
勘测设计的时候，工程师们得拿着各种仪器，像水准仪、全站仪这些，在地上量来量去，确定公路的走向、坡度啥的。
施工的时候，那可热闹了，各种大型机械进场，挖掘机像个大力士一样挖土，装载机把土运走，摊铺机则把热乎乎的沥青或者混凝土铺得平平整整。
在这个讲义里，还得讲讲公路工程里的一些质量控制要点。
比如说路基的压实度，这就像你做蛋糕的时候，得把面粉压实了，不然蛋糕松松垮垮的。
公路的压实度要是不达标，那公路就容易出现裂缝、沉降这些问题。
还有路面的平整度，要是路面坑坑洼洼的，开车的时候就像坐过山车一样，颠得人难受。
再有就是安全管理方面的内容。
公路施工现场到处都是大型机械和各种材料，就像一个危险的战场。
工人们得戴着安全帽，系着安全带，就像战士穿上盔甲一样。
而且现场的安全标识得摆放得清清楚楚的，让大家一眼就能看到哪里危险，哪里安全。
还有一些关于公路工程的新技术、新材料的介绍。
现在科技发展得这么快，公路工程里也有很多新东西。
比如说一些新型的防水材料，可以让公路在下雨天的时候也不会漏水；还有一些高强度的混凝土，可以让公路更加坚固耐用。
宝子们，这个2024年一建公路实务讲义就像是一把钥匙，能打开你通往一建公路实务考试成功的大门。
只要把这里面的内容都吃透了，那考试的时候就像在自己家里一样熟悉，肯定能取得好成绩。
建筑实务精讲41-1A431010建筑工程建设相关法规
规 单位 对不符合民用建筑节能强制性标准的项目出具竣工验收合格
定
报告的，责令改正，处民用建筑项目合同价款2%以上4%以
的
下的罚款；造成损失的，依法承担赔偿责任。
法
律 责 任
设计 单位
责令改正，处10万元以上30万元以下的罚款；情节严重的， 由颁发资质证书的部门责令停业整顿，降低资质等级或者吊 销资质证书；造成损失的，依法承担赔偿责任。
执业 上1年以下；情节严重的，由颁发资格证书的部门吊销执业
人员 资格证书，5年内不予注册。
课后练习
按新建民用建筑节能管理的要求，可不进行节能性能查验的材 料或设备是（ ）。 A.结构材料 B.保温材料 C.制冷系统 D.照明设备
【解析】A
定
销资质证书；造成损失的，依法承担赔偿责任。
的 法 律 责 任
监理 单位
责令限期改正；逾期未改正的，处10万元以上30万元以下 的罚款；情节严重的，由颁发资质证书的部门责令停业整顿， 降低资质等级或者吊销资质证书；造成损失的，依法承担赔 偿责任。
注册 未执行民用建筑节能强制性标准的，责令停止执业3个月以
因工程建设需要挖掘城市道路的，应当持城市规划部门批准签 发的文件和有关设计文件，到市政工程行政主管部门和公安交
通管理部门办理审批手续，方可按照规定挖掘，并应当在施工
现场设置明显标志和安全防卫设施；竣工后，应当及时清理现
场，通知市政工程行政主管部门检查验收。
经批准占用或者挖掘城市道路的，应当按照批准的位置、面积、 期限占用或者挖掘。需要移动位置、扩大面积、延长时间的， 应当提前办理变更审批手续。
建设单位应当向施工单位提供施工现场及毗邻区域内供水、排水、 供电、供气、供热、通信、广播电视等地下管线资料，气象和水文 观测资料，相邻建筑物和构筑物、地下工程的有关资料，并保证资 地 料的真实、准确、完整。 下 管 施工单位对因建设工程施工可能造成损害的毗邻建筑物、构筑物和 线 地下管线等，应当采取专项防护措施。如未采取专项防护措施，将 责令其限期改正，逾期未改正的，将责令停业整顿，并处5万元以 上10万元以下罚款；造成损失的，依法承担赔偿责任；造成重大安 全事故，构成犯罪的，对直接责任人员，追究刑事责任。
最新最全一级建造师公路实务课件讲义
1B411000 路基工程1B411010 路基施工技术1B411011 路基施工技术准备路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备，其中“技术准备”是关键。
一、组织准备：成立项目经理部，构建各保证体系，建立工地试验室，协调各方面关系等。
（人）二、物质准备：机械设备、材料、资金等。
三、技术准备：（专业技术人员干有技术含量的活）（一）熟悉设计文件：看图纸。
路基的相关技术指标，如公路等级，宽度，原地面情况，总体填挖情况，防护支挡、排水工程设计，特殊路基处理设计，取土坑、弃土场等等。
（二）现场调查核对。
现场情况与设计对比，防止纸上谈兵。
（三）设计交桩。
施工用轴线控制点、水平控制点一般由政府勘探、测绘部门根据规划、设计部门的要求和计划，利用国家测控网施放利于施工的控制点，这些点通常是标设在较为固定的桩上。
施工前，勘察设计单位将它交给施工单位，施工单位再据此引测工程轴线和施工放线。
交代轴线控制点、水平控制点的过程简称为“设计交桩”。
设计交桩记录表施工单位：合同段：监理单位：编号：第页，共页（四）复测与放样。
（五）试验。
Expand—路基土工试验应对来源不同、性质不同，拟作为路堤填料的材料进行取样试验。
一般项目有：1、天然含水率天然含水率（量）w是反映土的湿度的一个重要物理指标。
天然状态下土的含水率是试样在105℃～110℃温度下烘至恒量时所失去的水质量和恒量后干土质量的比值，以百分率表示。
其变化范围很大，一般说来，同一类土，当其含水量增大时，强度就降低。
2、液限液限是指黏性土处于可塑状态与流动状态之间的界限含水率，也就是可塑状态的上限含水率,用Wl表示，以百分率计。
当土的含水率增加到超过液限时，土就由可塑状态转为流动状态，土粒之间几乎没有联结力。
3、塑限塑限是指黏性土处于可塑状态与半固体状态之间的界限含水率，也就是可塑状态的下限含水率，用Wp表示，以百分率计。
当土的含水率减小到低于塑限时，土就由可塑状态转为半固体(坚硬)状态，失去可塑性。
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1B430000 公路工程项目施工相关法规及标准1B431000 公路建设管理法规定和标准1B431020 公路建设管理相关规定1B431021 公路工程施工企业资质管理★★ P438一、公路工程施工企业资质类别、等级划分2. 公路工程施工企业资质等级的划分企业资质等级公路工程施工总承包企业特级企业，一级企业、二级企业、三级企业公路路面工程专业一级企业、二级企业、三级企业公路路基工程专业一级企业、二级企业、三级企业桥梁工程专业一级企业、二级企业、三级企业隧道工程专业一级企业、二级企业、三级企业公路交通工程专业一级企业、二级企业（安全设施和机电工程）1B431022 公路建设市场管理的相关规定★★ P440一、《公路建设市场管理办法》的主要规定（二）市场主体行为管理1. 国家投资的公路建设项目，项目法人与施工、监理单位应当按照国务院交通运输主管部门的规定，签订廉政合同。
1B431022 公路建设市场管理的相关规定★★2. 项目施工应当具备以下条件（1）项目已列入公路建设年度计划；（2）施工图设计文件已经完成并经审批同意；（3）建设资金已经落实，并经交通运输主管部门审计；（4）征地手续已办理，拆迁基本完成；（5）施工、监理单位已依法确定；（6）已办理质量监督手续，已落实保证质量和安全的措施。
1B431022 公路建设市场管理的相关规定★★3. 公路工程实行政府监督、法人管理、社会监理、企业自检的质量保证体系。
6. 施工单位可以将非关键性工程或者适合专业化队伍施工的工程分包给具有相应资格条件的单位，并对分包工程负连带责任。
分包工程不得再次分包，严禁转包。
任何单位和个人不得违反规定指定分包、指定采购或者分割工程。
二、《公路工程设计施工总承包管理办法》的主要规定（一）总承包单位选择及合同要求2. 总承包单位应当具备以下要求（1）同时具备与招标工程相适应的勘察设计、施工资质，或者由具备相应资质的勘察设计和施工单位组成联合体；（2）具有与招标工程相适应的财务能力，满足招标文件中提出的关于勘察设计、施工能力、业绩等方面的条件要求；（4）总承包单位不得是：总承包项目的初步设计单位、代建单位、监理单位或以上单位的附属单位。
1B431022 公路建设市场管理的相关规定★★5. 投标文件应当包括以下内容：（1）初步设计的优化建议；（2）项目实施与设计施工进度计划；（3）拟分包专项工程；（4）报价清单及说明；（5）按招标人要求提供的施工图设计技术方案；（6）以联合体投标的，还应当提交联合体协议；1B431022 公路建设市场管理的相关规定★★7. 项目法人承担的风险一般包括：（1）项目法人提出的工期调整、重大或者较大设计变更、建设标准或者工程规模的调整；（2）因国家税收等政策调整引起的税费变化；（3）钢材、水泥、沥青、燃油等主要工程材料价格与招标时基价相比，波动幅度超过合同约定幅度的部分；（4）施工图勘察设计时发现的在初步设计阶段难以预见的滑坡、泥石流、突泥、涌水、溶洞、采空区、有毒气体等重大地质变化；（5）其他不可抗力所造成的工程费用的增加。
1B431022 公路建设市场管理的相关规定★★8. 总承包费用或者投标报价应当包括相应工程的施工图勘察设计费、建筑安装工程费、设备购置费、缺陷责任期维修费、保险费等。
项目法人应当在初步设计批准概算范围内确定最高投标限价。
1B431022 公路建设市场管理的相关规定★★（二）总承包管理4. 工程永久使用的大宗材料、关键设备、主要构件可由项目法人依法招标采购，也可由总承包单位按规定采购。
由总承包单位采购的，应当采取集中采购的方式，采购方案应当经项目法人同意，并接受项目法人的监督。
6. 总承包工程实施过程中需要设计变更的，较大变更或者重大变更应当依据有关规定报交通运输主管部门审批。
一般变更应当在实施前告知监理单位和项目法人。
三、《公路工程施工分包管理办法》的主要规定（一）管理职责2. 项目管理机构应当具有与承包或者分包工程的规模、技术复杂程度相适应的技术、经济管理人员，其中项目负责人和技术、财务、计量、质量、安全等主要管理人员必须是本单位人员。
1B431022 公路建设市场管理的相关规定★★（二）分包的条件1. 不得分包的专项工程，发包人应当在招标文件中予以明确。
分包人不得将承接的分包工程再进行分包。
2. 分包人应当具备如下条件：（1）具有经工商登记的法人资格；（2）具有与分包工程相适应的注册资金；（3）具有从事类似工程经验的管理与技术人员；（4）具有（自有或租赁）分包工程所需的施工设备。
1B431022 公路建设市场管理的相关规定★★3. 未列入投标文件的专项工程，承包人不得分包。
但因工程变更增加了有特殊性技术要求、特殊工艺或者涉及专利保护等的专项工程，且按规定无须再进行招标的，由承包人提出书面申请，经发包人书面同意，可以分包。
1B431022 公路建设市场管理的相关规定★★（四）行为管理1. 承包人未在施工现场设立项目管理机构和派驻相应人员对分包工程的施工活动实施有效管理，并且有下列情形之一的，属于转包：（1）承包人将承包的全部工程发包给他人的；（2）承包人将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别发包给他人的；（3）法律、法规规定的其他转包行为。
1B431022 公路建设市场管理的相关规定★★2. 有下列情形之一的，属于违法分包：（1）承包人未在施工现场设立项目管理机构和派驻相应人员对分包工程的施工活动实施有效管理的；（2）承包人将工程分包给不具备相应资格的企业或者个人的；（3）分包人以他人名义承揽分包工程的；（4）承包人将合同文件中明确不得分包的专项工程进行分包的；1B431022 公路建设市场管理的相关规定★★（5）承包人未与分包人依法签订分包合同或者分包合同未遵循承包合同的各项原则，不满足承包合同中相应要求的；（6）分包合同未报发包人备案的；（7）分包人将分包工程再进行分包的；（8）法律、法规规定的其他违法分包行为。
1B431022 公路建设市场管理的相关规定★★6. 分包人有权与承包人共同享有分包工程业绩。
分包人业绩证明由承包人与发包人共同出具。
劳务合作不属于施工分包。
劳务合作企业以分包人名义申请业绩证明的，承包人与发包人不得出具。
1B431022 公路建设市场管理的相关规定★★【例题】根据《公路工程施工分包管理办法》，下列情形属于违法分包的是（）。
A. 承包人将承包的全部工程分解后以分包的名义分别发包给他人的B. 分包人以他人名义承揽分包工程的C. 未列入投标文件但因工程变更增加了有特殊技术要求的专项工程，且按规定无须再进行招标的，经发包人书面同意，进行分包的D. 发包人将某分项工程直接进行发包的【答案】B1B431023 公路建设信用信息管理相关规定★★ P446一、公路建设市场信用信息管理办法2. 信用信息内容及信息发布1B431023 公路建设信用信息管理相关规定★★二、公路施工企业信用评价规则3. 定期评价工作每年开展一次。
4. 评价内容及主体1B431023 公路建设信用信息管理相关规定★★7. 下列资料可以作为公路施工企业信用评价依据（1）交通运输主管部门及其质量监督机构督查、检查结果或做出的处罚通报、决定；（2）招标人、项目法人管理工作中的正式文件；（3）举报、投诉或质量、安全事故调查处理结果；（4）司法机关做出的司法认定及审计部门的审计意见；1B431023 公路建设信用信息管理相关规定★★8. 评价程序1B431023 公路建设信用信息管理相关规定★★9. 公路施工企业信用评价等级1B431023 公路建设信用信息管理相关规定★★11. 公路施工企业信用升级实行逐级上升制。
12. 公路施工企业信用评价结果有效期1年。
13. 公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变。
企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级。
企业合并的，按照合并前信用评价等级较低企业等级确定。
14. 联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定。
1B431023 公路建设信用信息管理相关规定★★【例题】关于公路施工企业信用评价规则的说法，错误的是（）。
A. 每年开展一次定期评价工作B. 施工企业信用升级每年最多可上升一个等级C. 联合体某一方有不良履约行为的，联合体各方均应扣分D. 因企业资质升级的，其信用评价等级也相应升级【答案】D1B431024 公路工程设计变更管理相关规定★★ P448 2. 公路工程设计变更1B431024 公路工程设计变更管理相关规定★★1）有下列情形之一的属于重大设计变更1B431024 公路工程设计变更管理相关规定★★2）有下列情形之一的属于较大设计变更：1B431024 公路工程设计变更管理相关规定★★1B431024 公路工程设计变更管理相关规定★★【例题】根据《公路工程设计变更管理办法》，发生较大设计变更时，负责审批的单位是（）。
A. 交通运输部B. 项目建设单位C. 省级交通主管部门D. 勘察设计单位【答案】C1B431025 公路工程施工招标投标管理相关规定★★ P450一、招标1. 公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后，方可开展勘察设计招标；初步设计文件批准后，方可开展施工监理、设计施工总承包招标；施工图设计文件批准后，方可开展施工招标。
1B431025 公路工程施工招标投标管理相关规定★★2. 有下列情形之一的公路工程建设项目，可以不进行招标：（1）涉及国家安全、国家秘密、抢险救灾或者属于利用扶贫资金实行以工代赈、需要使用农民工等特殊情况；（2）需要采用不可替代的专利或者专有技术；（3）采购人自身具有工程施工或者提供服务的资格和能力，且符合法定要求；（4）已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工或者提供服务；（5）需要向原中标人采购工程或者服务，否则将影响施工或者功能配套要求；1B431025 公路工程施工招标投标管理相关规定★★8. 投标人拟投入的主要人员（是指：设计负责人、总监理工程师、项目经理、项目总工程师）应当在投标文件中进行填报。
对于特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程和其他有特殊要求的工程，招标人可以要求投标人在投标文件中填报其他管理和技术人员。
9. 招标人可以自行决定是否编制标底或者设置最高投标限价。
招标人不得规定最低投标限价。
10. 招标人在招标文件中要求投标人提交投标保证金的，投标保证金不得超过招标标段估算价的2%。
1B431025 公路工程施工招标投标管理相关规定★★二、投标1. 投标文件应当以双信封形式密封第一信封内为商务文件和技术文件第二信封内为报价文件。
2. 投标人在投标截止时间前撤回投标文件且招标人已收取投标保证金的，招标人应当自收到投标人书面撤回通知之日起5日内退还其投标保证金。