路缘石质量评定
路面砖,路缘石,路面石材检测方案
一、路面砖
• 抗压强度：RC=P/A； • P—破坏荷载，N； • A— 试件上垫板面积mm*mm • 结果以5 块试件抗压强度的平均值和单块最小值表示，计算精确至
0.1MPa。
一、路面砖
• ②抗折强度：边长/厚度≥5 • a.清除表面的粘渣、毛刺、放入室温水中浸泡24
小时； • b.将试件取出，用拧干的湿毛巾擦去表面附着水，
性能分为优等品（Ａ）、一等品（Ｂ）和合格品（Ｃ）。 • ④标记： • 按产品代号、规格尺寸、强度、质量等级进行标记。如
普通型路面砖规格为２５０×２５０×6０mm,抗压强度 等级为CC40，合格品的标记示例：Ｎ ２５０×２５０× ６０ CC40 Ｃ
一、路面砖
• 二、检测依据： • 1.《混凝土路面砖》JC/T446-2000 • 三、主要仪器设备： • 1、砖用卡尺或精度不低于0.5 mm 其他量具； • 2、冷冻箱：装有试件后能使箱内温度保持-15~-20℃ • 范围以内； • 3、压力试验机：要带有抗折试验架； • 4、天平：称量为10kg,感量为5g； • 5、烘箱：能使温度控制在105℃±5℃； • 6、耐磨试验机；
• Rf2 =
• Rf3 =
• Rf4 =
• Rf5 =
• Rf=(Rf1+Rf2+Rf3+Rf4+Rf5)/5= # MPa • 平均值Rf：# MPa＞5.0MPa • 最小值：4.21 MPa ＞4.20MPa • 所以该路面砖强度等级符合出厂等级Cf5.0的要求。
二、路缘石
• 一、概念 • 1.定义： • ①.混凝土路缘石：以水泥和密实集料为主要原料，经振动法、
一、路面砖
• 7、钢垫板：厚度不小于30mm、硬度应大于HB200、平
提高混市政道路路缘石平整度及外观质量
提高侧平石施工工程中质量及外观美感一、小组概况杭州港大榄坪一号路北段道路建设子项目，是我公司承建的广西北部湾边境地区的第一个亚洲银行贷款的项目，该项目为银行贷款资金，是政府的形象工程，代表着杭州市政府甚至我们国家的形象，对项目各方面特别是施工质量的要求很高，为确保施工质量，项目部于2015年11月1日成立了QC小组，选择了“提高侧平石施工过程中质量及外观美感控制”这一活动课题。
本小组共9人，组长黄瑞珊，平均年龄29岁，详见QC小组成员情况表。
QC 小组成员情况表制表人：黄瑞珊制表日期：2016.3.1 二、工程概况由我司承建的亚洲银行贷款的广西北部湾边境杭州港大榄坪一号路北段道路工程建设项目为新建工程，位于杭州港新城区，设计起点K0+000接规划港区北环路路中底部（大榄坪一号路下穿港区北环路形成分离式立交），设计终点K2+890.323接现状金鼓大道（滨海公路），沿线依次与大榄坪铁路支线（下穿铁路）、金鼓外环路、规划路一、第一大街、第二大街、第三大街相交，道路红线宽度为60米，计算行车速度60km/h ，沥青混凝土路面，全长2890.323米。
路线总体呈南北走向，道路为一条直线，全线无平曲线。
工程总造价约8600万元。
三、名词解释：侧平石侧平石包括侧石（立原石）和平石（平缘石）。
本工程使用的侧平石采用的是水泥混凝土预制品（杭州港本地产的，规格:C30，预制砼路缘石60cm*30cm*12cm ），具体流程如下图所示：制图人：徐大义 日 期： 2016年3月1日四、选题理由在侧平石施工中如果保证侧平石的承载力，强度，抗撞击性、平整度及外观美感是侧平石施工的重点和难点。
虽然侧平石的施工在整个工程的工程量不大，但是对以后道路通车后的美观及政府的评价都有重要影响。
所以，施工出承载力强，抗撞击能力强，而且外观平整美观的侧平石，对提高整个道路的整体质量、美观及行车的安全性能来说都要起重要的作用。
以往的施工单位往往都以为侧平石只是道路施工的附属工程，没有引足够的重视，导致达不到施工规范要求及美感要求，给当地政府及百姓留下不好的印象，从而要返工的例子也很多。
公路工程质量评定表格(标准表格)
公路工程质量评定表说明1、本套表格适用于公路工程建设上运用，包括试验、检测、评定及施工原始记录。
2、本套表格包含评定标准(F80/1-2004) 要求评分的部分项目。
事实上本套表格是工程质量检验报告单所对应项目的评分表。
目的是对工程进行最终评定结论，作为交竣工验收的重要资料。
评定标准未规定的项目不列入此表。
3、总评表是评表的汇总。
权重依据评定标准附录A 的规定，因此总评表的数据来源于评表的结果。
总评表结果即得出工程项目的评定结果。
4、由于评表的规定分有部分项目可能有增减，有的评表未填写规定分。
填表人依据实际状况填写。
5、对于路途工程可分段评定，在桩号及部位栏填上起止桩号，并在表头填上“第×段共×段”,标段评定时以路途长度加权平均。
6、数据应真实牢靠，不能及施工检查数据有冲突。
甲方代表、监理工程师应细致审核把关，并比照评定标准的外观检查项目进行评定，最终签名认可。
7、路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定参见附录I8、喷射混凝土抗压强度评定参见附录E9、水泥混凝土弯拉强度评定参见附录C10、路面结构层厚度评定参见附录H11、路基、路面压实评定参见附录B12、水泥混凝土抗压强度评定参见附录D13、水泥砂浆强度评定参见附录F14、单位、分部及分项工程的划分参见附录A15、分项工程质量评分，其检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。
只有在其运用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严峻外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。
16、分项工程的评分值满分为100分，按实测项目接受加权平均法计算。
存在外观缺陷或资料不全时，须予减分。
Z[检查项目得分×权值]分项工程得分Z 检查项目权值分项工程评分值=分项工程得分—外观缺陷减分—资料不全减分(1)基本要求检查分项工程所列基本要求，对施工质量优劣具有关键作用，应按基本要求对工程进行细致检查。
公路工程路面分部工程质量检验评定表(模板内容已填好)
号、墩号、孔号） 施工单位：江苏清源建设有限公司 苏纬信咨询工程有限公司
所属
（桩 监理单位：江
－13
工程名称 实得分数
江苏清源 建设有限
公司
底基层 基层 面层 路缘石 路肩
质量评定
权值
加权 等级
得分
江苏纬信咨询工程有限公司h13施工单位分项工程备注工程名称质量评定实得分数权值加权得分等级江苏清源建设有限公司底基层99199合格基层982196合格面层982196合格路缘石98198合格路肩97197合格合计7686加权平均分98质量等级合格评定意见经检验符合工程质量检验评定标准验收合格
泰李高公路工程项目 分部工程质量检验评定表
99
1
99 合格
98
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
2
196 合格
98
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196 合格
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1
98 合格
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97 合格
加权平均 分
评定意见
合
计
7
686
质量 合 98
等级 格
经检验，符合《工程质量检验评定标准》，验收合格。
评定负责人： 年月日
计算：
复核：
CJJ1-90市政道路工程质量检验评定标准
市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)2007.9.25第一节土方路基1.1 填土经碾压后不得有翻浆、“弹簧”现象。
1.2 填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物质等。
注：①路基碾压采用重型击实标准。
②填方高度小于80cm及不填不挖路段，原地面以下0～30cm围土的压实度不低于表中所挖方的要求。
③道路的类型应根据设计要求确定。
分期扩建的道路需按永久规划的道路类型设计。
第二节路床2.1 路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。
2.2 用12～15t压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。
注：快速度路和主干路地段重型击实压实度为93%。
第三节路肩3.1 肩线必须直顺，表面必须平整，不得有阻水现象。
3.2 路肩允许偏差应符合下表：第四节碎石基层4.1 表面应坚实、平整，嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。
4.2 用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。
4.3 碎石基层允许偏差应符合下表：第五节石灰土类基层5.1 灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大的土块粒径不得大于50mm。
灰土应拌和均匀，色泽调和，石灰中严禁含有未消解颗粒。
5.2 用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮土、脱皮、松散现象。
5.3 石灰类基层允许偏差应符合下表：注：本节包括掺入一定比例的碎(砾)石、天然砂砾或工业废渣等材料铺筑的基层。
第六节石灰、粉煤灰类混合料基层6.1 石灰、粉煤灰类混合料应拌合均匀，色泽调和一致。
砂砾(碎石)最大粒径不大于50mm，大于20mm在灰块不得超过10%，石灰中严禁含有未消解颗粒。
6.2 摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象。
6.3 用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散现象。
6.4 石灰、粉煤灰类混合料基层允许偏差应符合下表第七节水泥稳定砂砾基层7.1 水泥稳定砂砾基层表面应坚实平整，不得有浮灰。
7.2 用12t压路机碾压无明显轮迹。
公路工程质量检验评定标准(第一册 土建工程)JTG F80-1---2017)
7 路面工程（29-39页）7.1 一般规定7.2 水泥混凝土面层7.3 沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层7.4 沥青贯入式面层（或上拌下贯式面层）7.5 沥青表面处置面层7.6 稳定土基层和底基层7.7 稳定粒料基层和底基层7.8 级配碎（砾）石基层和底基层7.9 填隙碎石（矿渣）基层和底基层7.10 路缘石铺设7.11 路肩7 路面工程7.1 一般规定7.1.1 路面工程的实测项目规定值或允许偏差应按高速公路、一级公路和其他公路两档确定，路面结构层厚度检验标准均为允许偏差。
7.1.2 垫层应按相同材料的底基层检验。
透层、黏层和封层的基本要求应与本标准第7.5.1条沥青表面处置层相同。
水泥混凝土面层中钢筋加工及安装分项工程应按本标准第8章的要求进行检验。
7.1.3 水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，两种结构均应进行检验评定。
其中，水泥混凝土路面结构可不检查抗滑构造深度，平整度应符合相应等级公路的标准；沥青面层可不检查弯沉。
7.1.4 稳定土基层和底基层包括水泥土、石灰土、石灰粉煤灰、石灰粉煤灰土等；稳定粒料基层和底基层包括水泥稳定材料、石灰稳定材料、石灰粉煤灰材料、水泥粉煤灰稳定材料等。
7.1.5 粒料基层完工后应及时洒布透层油并铺筑封层，透层油透入深度应不小于5mm，无机结合料稳定材料基层透层油透入深度宜不小于3mm。
7.2 水泥混凝土面层7.2.1 水泥混凝土面层应符合下列基本要求：1 基层质量应符合规范规定并满足设计要求，表面清洁、无浮土。
2 接缝填缝料应符合规范规定并满足设计要求。
3 接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应满足设计要求。
4 混凝土路面铺筑后按施工规范要求养护。
5 应对干缩、温缩产生的裂缝进行处理。
7.2.2 水泥混凝土面层实测项目应符合表7.2.2的规定。
7.2.3 水泥混凝土面层外观质量应符合下列规定：1 不应出现附录P中板的外观限制缺陷。
2 面板不应有坑穴、鼓包和掉角。
公路工程质量检验评定标准(第一册 土建工程)JTG F80-1---2017)
7 路面工程（29-39页）7.1 一般规定7.2 水泥混凝土面层7.3 沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层7.4 沥青贯入式面层（或上拌下贯式面层）7.5 沥青表面处置面层7.6 稳定土基层和底基层7.7 稳定粒料基层和底基层7.8 级配碎（砾）石基层和底基层7.9 填隙碎石（矿渣）基层和底基层7.10 路缘石铺设7.11 路肩7 路面工程7.1 一般规定7.1.1 路面工程的实测项目规定值或允许偏差应按高速公路、一级公路和其他公路两档确定，路面结构层厚度检验标准均为允许偏差。
7.1.2 垫层应按相同材料的底基层检验。
透层、黏层和封层的基本要求应与本标准第7.5.1条沥青表面处置层相同。
水泥混凝土面层中钢筋加工及安装分项工程应按本标准第8章的要求进行检验。
7.1.3 水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，两种结构均应进行检验评定。
其中，水泥混凝土路面结构可不检查抗滑构造深度，平整度应符合相应等级公路的标准；沥青面层可不检查弯沉。
7.1.4 稳定土基层和底基层包括水泥土、石灰土、石灰粉煤灰、石灰粉煤灰土等；稳定粒料基层和底基层包括水泥稳定材料、石灰稳定材料、石灰粉煤灰材料、水泥粉煤灰稳定材料等。
7.1.5 粒料基层完工后应及时洒布透层油并铺筑封层，透层油透入深度应不小于5mm，无机结合料稳定材料基层透层油透入深度宜不小于3mm。
7.2 水泥混凝土面层7.2.1 水泥混凝土面层应符合下列基本要求：1 基层质量应符合规范规定并满足设计要求，表面清洁、无浮土。
2 接缝填缝料应符合规范规定并满足设计要求。
3 接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应满足设计要求。
4 混凝土路面铺筑后按施工规范要求养护。
5 应对干缩、温缩产生的裂缝进行处理。
7.2.2 水泥混凝土面层实测项目应符合表7.2.2的规定。
7.2.3 水泥混凝土面层外观质量应符合下列规定：1 不应出现附录P中板的外观限制缺陷。
2 面板不应有坑穴、鼓包和掉角。
公路工程质量检验评定标准(第一册 土建工程)JTG F80-1---2017)
7 路面工程（29-39页）7.1 一般规定7.2 水泥混凝土面层7.3 沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层7.4 沥青贯入式面层（或上拌下贯式面层）7.5 沥青表面处置面层7.6 稳定土基层和底基层7.7 稳定粒料基层和底基层7.8 级配碎（砾）石基层和底基层7.9 填隙碎石（矿渣）基层和底基层7.10 路缘石铺设7.11 路肩7 路面工程7.1 一般规定7.1.1 路面工程的实测项目规定值或允许偏差应按高速公路、一级公路和其他公路两档确定，路面结构层厚度检验标准均为允许偏差。
7.1.2 垫层应按相同材料的底基层检验。
透层、黏层和封层的基本要求应与本标准第7.5.1条沥青表面处置层相同。
水泥混凝土面层中钢筋加工及安装分项工程应按本标准第8章的要求进行检验。
7.1.3 水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，两种结构均应进行检验评定。
其中，水泥混凝土路面结构可不检查抗滑构造深度，平整度应符合相应等级公路的标准；沥青面层可不检查弯沉。
7.1.4 稳定土基层和底基层包括水泥土、石灰土、石灰粉煤灰、石灰粉煤灰土等；稳定粒料基层和底基层包括水泥稳定材料、石灰稳定材料、石灰粉煤灰材料、水泥粉煤灰稳定材料等。
7.1.5 粒料基层完工后应及时洒布透层油并铺筑封层，透层油透入深度应不小于5mm，无机结合料稳定材料基层透层油透入深度宜不小于3mm。
7.2 水泥混凝土面层7.2.1 水泥混凝土面层应符合下列基本要求：1 基层质量应符合规规定并满足设计要求，表面清洁、无浮土。
2 接缝填缝料应符合规规定并满足设计要求。
3 接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应满足设计要求。
4 混凝土路面铺筑后按施工规要求养护。
5 应对干缩、温缩产生的裂缝进行处理。
7.2.2 水泥混凝土面层实测项目应符合表7.2.2的规定。
表7.2.2 水泥混凝土面层实测项目7.2.3 水泥混凝土面层外观质量应符合下列规定：1 不应出现附录P中板的外观限制缺陷。
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道牙顶面高程：允许偏差：±5㎜
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施工单位检查评定结果：
合格
项目专业质量检查员： 2014年 5月26日
监理（建设）单位验收结论
监理工程师： 年 月 日
路缘石安装质量验收记录
工程名称
海港路（海滨路-观海路）绿化工程
分项工程名称
路缘石
施工单位
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施工单位检查评定结果：
合格
项目专业质量检查员： 2014年 5月25日
监理（建设）单位验收结论
监理工程师： 年 月 日
路缘石安装质量验收记录
工程名称
海港路（海滨路-观海路）绿化工程
分项工程名称
路缘石
施工单位
山东筑成建设有限公司
工程部位
（路北）桩号K0+845-K1+045
分包单位
分包项目经理
施工班组长
质量验收规范的规定
施工单位检查评定记录
监理（建设）单位验收记录
主
控
项
目
1
强度符合设计要求，
符合设计要求
2
表面未风化棱角整齐
符合要求
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道牙安砌必须稳固
符合要求
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一
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项
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1
顺直度：允许偏差：10㎜
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相邻块高差：允许偏差：3㎜
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缝宽：允许偏差：±3㎜
符合要求
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符合要求
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项
目
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顺直度：允许偏差：10㎜
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施工单位检查评定结果：
合格
项目专业质量检查员： 2014年 5月25日
监理（建设）单位验收结论
监理工程师： 年 月 日
路缘石安装质量验收记录
工程名称
海港路（海滨路-观海路）绿化工程
分项工程名称
路缘石
施工单位
山东筑成建设有限公司
工程部位
（路北）桩号K0+645-K0+845
分包单位
分包项目经理
施工班组长
质量验收规范的规定
施工单位检查评定记录
监理（建设）单位验收记录
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符合要求
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施工单位检查评定结果：
分包项目经理
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质量验收规范的规定
施工单位检查评定记录
监理（建设）单位验收记录
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目
1
强度符合设计要求，
符合设计要求
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符合要求
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合格
项目专业质量检查员： 2014年 5月26日
监理（建设）单位验收结论
监理工程师： 年 月 日
符合要求
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道牙安砌必须稳固
符合要求
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项
目
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顺直度：允许偏差：10㎜
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施工单位检查评定结果：
合格
项目专业质量检查员： 2014年 5月25日
目
1
强度符合设计要求，
符合设计要求
2
表面未风化棱角整齐
符合要求
3
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道牙安砌必须稳固
符合要求
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项
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顺直度：允许偏差：10㎜
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缝宽：允许偏差：±3㎜
-3
3
-2
2
3
-2
2
-2
2
3
4
道牙顶面高程：允许偏差：±5㎜
-3
2
-4
5
-4
-3
5
-4
5
3
5
6
7
8
施工单位检查评定结果：
合格
项目专业质量检查员： 2014年 5月26日
监理（建设）单位验收结论
监理工程师： 年 月 日
山东筑成建设有限公司
工程部位
（路北）桩号K1+045-K1+235
分包单位
分包项目经理
施工班组长
质量验收规范的规定
施工单位检查评定记录
监理（建设）单位验收记录
主
控
项
目
1
强度符合设计要求，
符合设计要求
2
表面未风化棱角整齐
符合要求
3
4
道牙安砌必须稳固
符合要求
5
6
7
8
一
般
项
目
1
顺直度：允许偏差：10㎜
10
监理（建设）单位验收结论
监理工程师： 年 月 日
路缘石安装质量验收记录
工程名称
海港路（海滨路-观海路）绿化工程
分项工程名称
路缘石
施工单位
山东筑成建设有限公司