捷达车ABS灯为何经常突然点亮
捷达ABS问题

故障原因分析:该车左前轮转速传感器齿圈碰伤后,有2个齿向内侧凹进,致使传感器与其他齿圈间隙增大。传感器在车辆低速轻微刹车飞车轮齿圈转到碰伤部位时,不能正确感知轮速信号,ABS系统控制单元认为该轮即将抱死,于是发出指令,使回流泵电磁阀开始工作,等车轮转过该点后,电磁阀又停止工作,于是产生响声。由于该声音与急刹车时ABB系统正常工作时车辆发出的响声不同,使我们误认为车辆底盘异响。
通病.我的捷达也是这样子.用电脑查但是又查不出来具体的毛病.清楚故障码后当时不亮了.但是过一段时间就又亮了.没事的.4S的师傅说通病.
关于您说的捷达车的abs泵警告灯常亮的问题,常见故障有传感器脏、线束插头不可靠等各种情况,但是最常见的是abs泵电机焊点开焊。4s店的维修方法就是更换总成,维修费用大概是在3000元左右。不过外面也有很多修理abs泵的,方法是打开abs泵外壳给焊上焊点再把外壳密封好。因为需要更换刹车油,加上工时费大概是在几百元。
捷达ABS灯亮怎么解决?
谭冰关于您咨询的问题,abs灯点亮与很多因素有关,abs车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖,影响传感器感应相应的车速信号,使abs电脑无法判别车速,不能断定车轮的滑移率,进而不能发出相应动作指令来调节制动,此时只要清洁车速传感器上的脏物,调整好车速传感器与信号齿圈的间隙,即可恢复正常;车速传感器损坏以后abs灯也会点亮,这时必须更换abs传感器;其次,由于abs线路之间连接松动,abs泵内部故障等原因,同样会导致abs灯点亮,这个故障需要进行全面检查。
还是板子上虚焊。哪个脚忘了,应该是角落上的那个。
是电路板上N十个焊点中的一个开了,焊点很细小,最好打开细心的再度传感器电阻,电阻值是否正常,有无搭铁现象,如果这些问题正常,说明传感器正常;接着检测传感器间隙,把传感器拆下后,看传感器头部是否已被严重磨损,这说明传感器间隙不当,致使传感器顶端与齿圈相磨,且发出异响。查看故障代码上有控制电磁阀及液压泵的故障,应该怀疑熔丝有问题,检查ecu的电源。abs灯闪亮多是abs自诊断激励接口已插上熔丝,使abs进入自诊断状态而引起的。从ecu处检测端子的接线,看此线是否有搭铁处。顺线查找,看是否在继电器盒处此线因被磨破而搭铁。检查各轮胎转速传感器脏污或插头须接;abs控制单元有故障或线路须接;abs系统撞车后未用电脑匹配;轮胎转速传感器齿圈有损坏。还有可能是因为车辆在雨天行驶时,由于泥水、尘土、雨滴等溅落在底盘等处,产生粘连和阻隔作用,使abs传感器和连接磁感应线圈产生传导不良,导致abs在自检时出现故障,警示灯亮起。
abs灯亮是什么原因

abs灯亮是什么原因ABS 灯亮是什么原因当您在驾驶车辆时,如果发现仪表盘上的 ABS 灯亮起,这可能会让您感到担忧。
那么,ABS 灯亮到底是什么原因呢?首先,我们要了解一下什么是ABS 系统。
ABS 即防抱死制动系统,它的作用是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
ABS 灯亮的一个常见原因是轮速传感器故障。
轮速传感器就像是汽车的“眼睛”,负责监测车轮的转速。
如果传感器出现故障,无法准确地向控制单元传递车轮的转速信息,ABS 系统就可能无法正常工作,从而导致 ABS 灯亮起。
传感器可能会因为受到灰尘、泥土等杂物的覆盖而影响工作,也可能因为自身的老化、损坏而失效。
另外,ABS 控制单元故障也是导致 ABS 灯亮的重要原因之一。
控制单元就像是整个系统的“大脑”,负责处理来自传感器的信息,并发出相应的指令。
如果控制单元出现问题,比如内部电路故障、程序错误等,就无法正常控制 ABS 系统,进而引发故障灯亮起。
制动液不足或质量不佳同样可能导致 ABS 灯亮。
制动液在制动系统中起着传递压力的重要作用,如果制动液不足,压力无法有效传递,会影响 ABS 系统的正常运行。
而质量不好的制动液可能会腐蚀制动系统的部件,导致故障。
还有,ABS 系统的线路故障也不容忽视。
线路就像是系统的“神经”,连接着各个部件。
如果线路出现断路、短路或者接触不良等问题,信号传输就会受到影响,从而使 ABS 灯亮起。
车辆的电池电压不稳定也可能引起 ABS 灯亮。
过低或过高的电压都可能导致 ABS 系统的电子部件工作异常。
此外,如果车辆经历了较大的碰撞或者维修不当,也有可能导致ABS 系统的部件受损或安装不正确,从而引发 ABS 灯亮的问题。
在实际驾驶中,如果发现 ABS 灯亮,我们应该怎么办呢?首先,不要惊慌。
尽量保持冷静,安全地将车辆停靠在路边。
然后,可以尝试重新启动车辆,看看 ABS 灯是否会熄灭。
捷达ABS故障诊断及检修 精品

毕业论文题目:捷达ABS故障诊断及检修系部现代制造工程系专业名称汽车运用技术专业班级汽车1092 班姓名学号指导教师2011 年09 月22 日捷达ABS故障诊断及检修摘要随着世界汽车整车产业的发展,以及ABS的重要性,ABS系统的原理是充分利用轮胎和地面附着系数,提高汽车制动能力。
主要采用控制制动液压压力的方法给各车轮施加最合适的是制动力,以实现这一目的。
ABS系统缩短了制动距离;增加了汽车制动时的稳定性;改善了轮胎的磨损状况;使用方便,工作可靠。
尽管各公司ABS系统的类型不同,但它们都有相同的基本组成和基本工作原理。
本文主要介绍了ABS的发展状况及现状,对其发展大体的介绍,以及常见故障诊断及检修。
关键词:制动防抱死装置(ABS),结构,故障诊断The jetta ABS fault diagnosis and maintenanceAbstractAuthor:zheng jianTutor:hao meng-jun With the auto industry development, and the importance of ABS, ABS system principle is to make full use of tires and the ground, improve adhesion coefficient automobile braking ability. The main brake hydraulic pressure control of the wheel on approach to do right is, in order to realize the power of this goal. ABS system shorten the braking distance; Increased automobile braking stability; Improve the tire wear condition; Easy to use, reliable work. Although the company the type of ABS system different, but they all have the same basic composition and basic working principle.This paper mainly introduces the development and current situation of ABS Internet access to its development in general introduction, and fault diagnosis and maintenance.Key words: brake antilock brake devices (ABS), the structure, the fault diagnosis目录1ABS概论 01.2汽车防抱死制动系统的概念和作用 01.3汽车防抱死制动系统的发展过程和现状 (1)1.3.1国外ABS的发展过程和现状 (1)1.3.2国内ABS的发展过程和现状 (2)2 ABS基本组成及工作原理 (4)2.1ABS基本组成 (4)2.1.1车速传感器 (4)2.1.2电子控制单元(ECU) (5)2.1.3液压调节器 (5)2.2.1制动压力上升控制 (5)2.2.2制动压力保持控制 (5)2.2.3制动压力下降控制 (6)2.3ABS的控制原理 (6)3 防抱死制动系统的故障诊断与排除 (8)3 .1.1 ABS报警灯无规律亮灭 (8)3.1.2 ABS液压泵出现故障 (8)3.1.3 EPC灯常亮故障 (9)3.3液压控制单元的故障诊断 (10)4 防抱死制动系统组件的检修 (11)4.1防抱死制动系统检修注意事项 (11)4.2 ABS系统主要部件的检修 (12)结论 (15)致谢 (16)参考文献 (17)1 ABS概论1.1概论在汽车防抱死制动系统出现之前,汽车所用的都是开环制动系统。
捷达ABS故障

捷达ABS故障捷达ABS故障排查和解决方案ABS系统是车辆中的关键部件之一,它能在制动过程中帮助司机保持车辆稳定性,避免车辆侧滑和失控。
但是,当ABS系统出现故障时,车辆驾驶体验会大打折扣,甚至会带来严重的安全隐患。
本文将介绍捷达ABS故障的排查和解决方案。
1.故障现象捷达ABS故障的典型现象是ABS灯亮起,这时候车辆的制动响应可能会变得迟钝或偏离轨迹。
在遇到道路湿滑或不平整的时候,这种现象会更加明显。
此外,车辆在行驶一段距离之后,ABS灯可能会自动熄灭,但是如果故障仍未得到解决,灯光很快又会重新点亮。
2.排查过程如果车辆的ABS灯亮起,必须要尽快排查故障。
当然,如果你有车辆诊断仪,那么诊断会更加方便。
以下是在没有诊断仪的情况下,快速检查ABS系统的方法。
第一步,检查制动液水平。
由于制动液是驱动ABS系统的关键组成部分,因此,低制动液水平可能会导致ABS故障。
将车辆放置在平地上,打开发动机舱盖,找到主制动油箱。
确保制动液的水平线在最大线以下。
第二步,检查传感器和线路。
传感器是检测车轮旋转速度的关键部分,而ABS系统的线路则是信号传输的关键部分。
在检查之前,请先将测量仪器放在回阻模式下。
将车轮从地面抬起,用测试器测量每个传感器的电阻值。
一旦发现一个值不正确,就说明该传感器故障了。
同样的,检查ABS系统的线路也是很重要的。
检查一下所有连接点,如果发现有线路破损或松动,则需要修理或更换部件。
第三步,排查刹车系统。
ABS系统与刹车系统相关联,因此刹车系统的问题也可能导致ABS故障。
如果遇到ABS故障的情况,首先要检查刹车线,确保线路良好,并确保刹车片和刹车鼓没有被过度磨损和磨损不均匀。
3.解决方案一旦确定ABS故障的原因,就需要采取相应的措施来解决。
在大多数情况下,情况可能不是那么严重,只需要清理或更换部件即可。
如果是线路短路或故障传感器,则可以更换相应的传感器或修复线路。
如果是刹车片和刹车鼓磨损不均匀,则可以更换刹车片和刹车鼓。
捷达ABS故障

G恿 4I 4 9 2 3 S 2 5 3
ABS 制器 控
上 上 l
各 电阔 轮磁
图 1 ABS 路 简 图 线
液 泵 压
码 后 ,仍 然 显 示 右 后 轮 转 速 传 感 器 的故 障 码 . 看 来 该 故 障 码 就 是 点 亮 AB 灯 的 根 本 原 因 。 对 该 故 障 码 S
右 后 轮 的 电压 值 突 然 变
1 8 9 2 2 2 7 1 1 O 21 2 3 24 25 1 O 111 21 1 3 41 1 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9
为 0, 然 后 电 压 值 又 慢
故 障分 析 接 车 后 首 先 用 车 博 士 V3 诊 断 仪 调 0 取 AB 系 统 的 故 障 码 , 只 有 一 个 右 后 轮 转 速 传 感 器 S 的 故 障 码 。 清 除 后 上 路 试 车 , 一 切 正 常 。 在 驾 驶 员 刚 把 车 开 走 后 ,又 出 现 故 障 灯 亮 的 情 况 。调 取 故 障
断 仪 上 显 示 基 本 一 致 ,认 为 故 障 解 决 了 。 回 厂 的 途
空
中 ABS 又 亮 了 起 来 , 马 上 调 取 故 障 码 . 发 现 还 是 灯 右后 轮传感 器故 障 。
难 道 是 传 感 器 的 故 障 ? 回厂 后 把 两 后 轮 传 感 器
1 左 后 轮 转 速 传 感 器 G 6 0 4
中 图 分 类 号 :U4 35 6 6 .2
文 献标 识 码 :B
文 章 编 号 : 1 0 — 6 9( 0 0) 8 0 5 — l 0 3 8 3 2 1 0 — 0 6 0
故 障现 象
abs故障灯亮了的消除方法

abs故障灯亮了的消除方法
abs故障灯表示汽车制动系统出现故障,通常会导致车辆的制动距离增加、制动失灵、车辆跑偏等问题。
要消除 abs故障灯亮,需要先了解故障原因和排除方法。
以下是一些可能的原因和排除方法:
1. 制动系统油液不足或泄漏:检查制动系统油液是否充足,并检查泄漏的地方,及时修理或更换。
2. 制动管路存在问题:检查制动管路是否老化、破损或松动,如果有问题应及时修理。
3. 制动片磨损过度:检查制动片是否磨损过度,如果磨损过度需要更换。
4. 制动系统传感器问题:检查制动系统传感器是否正常工作。
5. abs故障:如果abs故障灯亮,可能是abs系统出现故障,需要去专业的汽车维修店进行维修或更换。
如果无法确定故障原因,建议去专业的汽车维修店进行检查和修
理。
此外,注意保持良好的制动使用习惯,避免过度制动和制动失灵,也能减少 abs 故障灯亮起的频率。
新捷达ABS仪表偶尔报警
案例题目:新捷达ABS偶尔报警
摘要:ABS传感器有油渍
提报人:段三泉
故障现象:客户反应仪表ABS报警,之前在别的维修站维修过,未检查出问题,ABS灯有时亮,亮了以后重新打开点火开关后故障灯熄灭。
故障诊断过程:首先分析可能照成的ABS亮的原因:1:ABS泵2保险3四轮ABS传感器 4. 线束 5.四轮轴承及齿圈
然后电脑检测ABS电子系统无故障如下图,
客户反应以前在别的地方维修过,也是没有故障,当时就让客户一直开着了,
因为是偶发的障本着从简到难的原则先检查一下ABS传感器以及插头,检查发
现ABS传感器本身完好无损插头也没有虚接的地方,可是当拆下右后轮ABS传
感器的时候发现传感器上面有油渍(如下图)因为传感器在正常的情况下是不
应该有油渍出现的因此怀疑有可能是此处有问题才造成故障的出现,所以当拆
下右后轮以后发现传感器的靶轮上全是油渍,继续检查时发现轴承里面的油脂
都甩了出来造成右后轮的ABS传感器和靶轮间隙之间有油渍。
更换右后轮轴承,
处理ABS传感器及靶轮上的油渍故障排除。
故障原因分析:由于轴承密封圈的损坏造成轴承漏油,导致ABS传感器和靶轮之间沾满了油渍导致速度达到一定范围内的时候ABS信号会失真从
而导致ABS警报灯亮起。
故障处理方法:更换右后轮轴承及处理ABS传感器。
专用工具/设备:VAS6150B,
案例点评及建议:对于偶发故障没有故障码,需根据电路图检查电路有无虚接,然后检查机械控制部分,不可盲目更换配件,根据故障的表现
形式来综合的分析故障产生的原因。
abs灯亮了是什么原因
ABS灯亮了是什么原因1. 什么是ABS灯?ABS(Antilock Braking System)是一种用于汽车制动系统的安全技术。
ABS系统通过监测车轮速度、控制和调整制动压力,确保车辆在制动时不会完全失去控制。
当ABS系统出现故障时,车辆的ABS灯会亮起。
2. ABS灯亮起的原因当ABS灯亮起时,意味着ABS系统检测到了某种问题,可能是以下几种原因之一:a. 传感器故障ABS系统需要通过车轮传感器来检测车轮的实际速度,并与车辆的速度进行比较。
如果传感器出现故障,系统将无法正确读取车轮速度,导致ABS灯亮起。
传感器故障可能是由于线路连接问题、传感器损坏或传感器受污染所引起的。
b. 制动硬件问题制动硬件问题也可能导致ABS灯亮起。
此类问题可能包括制动盘磨损严重、制动片老化、制动液不足或制动系统存在泄漏等。
这些问题会影响到ABS系统的正常运行,从而导致ABS灯亮起。
c. ABS控制单元故障ABS控制单元是ABS系统的核心部件之一,负责控制和调整制动压力。
如果ABS控制单元发生故障,系统将无法正常工作,导致ABS灯亮起。
控制单元故障可能是由于电路问题、内部元件损坏或软件故障所引起的。
d. 电力系统问题电力系统问题也是导致ABS灯亮起的常见原因之一。
例如,电池电压过低或电气短路可能会影响ABS系统的正常操作,导致ABS灯亮起。
e. 其他故障除了上述常见原因外,ABS灯亮起还可能是由于其他故障引起的。
例如,系统的连接线路可能破损,导致信号无法正确传递;或者ABS系统中的保险丝损坏,导致电路中断。
3. 如何解决ABS灯亮起的问题?如果ABS灯亮起,首先应该尽快检查并解决问题,以确保车辆的安全。
以下是一些可能的解决方案:a. 检查传感器首先,检查传感器是否受到污垢或腐蚀的影响,如果是的话,应该进行清洁或更换。
同时,检查传感器的线路连接是否正常,如果发现线路有问题,应修复或更换。
b. 检查制动硬件对制动硬件进行仔细检查,确保制动盘、制动片等部件没有明显的磨损或损坏。
捷达王ABS指示灯间歇性点亮故障检修
OCCUPATION2011 10180捷达王ABS指示灯间歇性点亮故障检修文/倪月辉2.回归工作实践回归工作实践是通过对专业知识学习和专业能力培养与工作实际相结合的办法,提升学生的实际工作能力。
通过在校内相关专业知识的学习和实验实训锻炼,培养学生的基本专业能力;工学结合需要安排学生到校内生产性实训场所和校外实训基地进行专业综合实训,培养学生的专业综合能力;通过学生在企业实习工作,进一步提升学生的专业能力。
这样,达到回归工作、提升学生实际工作能力的目的。
3.回归现场实践回归现场实践是通过对基础知识学习和基本能力培养与能力提升相结合的办法,提升学生的创业创新能力。
通过在校内相关基础知识的学习与基本实验实训锻炼,培养学生的基本应用能力;工学结合需要安排学生在校内实训场所和校外实训基地进行实训锻炼,培养学生的通用能力;学生通过在企业实习工作,培养可持续发展能力。
4.网络化辅助培养实践(1)网络化辅助教学的公共课程体系。
利用网络播放多媒体课件进行教育教学;利用BBS、Usenet、博客、QQ 及E-mail进行思想交流、心理咨询和网络答疑,构建立体化、多样化的传统课堂教学和网络化教学相结合的公共课程体系。
(2)网络化辅助教学的专业课程体系。
利用搜索引擎,打开相关专业网站,了解各专业课程发展动态与趋势前沿,下载相关应用软件,进行补充学习或强化练习;利用QQ和E-mail进行网络答疑;建立师生互动交流平台,开发考核软件,进行网上考核。
(3)网络化辅助教学的校内外实训课程体系。
开发学习平台和校内外实训课程包,在兼职教师的指导下,学生进行自学、现场学习和网上学习并举,教师网上答疑,学生网上练习与考核。
通过专职教师网上考核和兼职教师现场考核,确定学生校外实训课程成绩。
(4)网络化辅助教学的顶岗实习课程体系。
开发学习平台和学生顶岗实习的课程包,学生通过网络选择合适课程学习。
在兼职教师的指导下,学生进行自学、现场学习和网上学习;教师网上答疑,学生网上练习与考核。
这辆捷达轿车ABS报警灯时亮时灭咋回事
的地方 ; B 供电线或主搭铁线 @A S
连 接不 良。 B A S工作 时需要 的 电流 较 大 ,随着 使用 时 间 的增长 , B AS 供 电 线或 主 搭 铁线 很 可 能 在接 头 处 出现 腐 蚀 或松 动 ,引起 导 电不
封 不 好 而进 水 生 锈 ,导 致 接触 不
良; B  ̄A S控制单元 内部电子元件
工 作不稳 定 。口 猎 豹 CY 4 1 J 6 2 D型 汽车 真 空助 力器气 管接头堵 塞 引起 的制 动无力故 障排 除一例
● 熊定辉 韩 明月
温控 开关接 头处用 连线方 式试 验 , 电动冷却风 扇低速 运转正 常 , 明 说 电动 冷却风 扇的 电路系统 已正 常 。 重新插好 温控 开关 的插头后 试车 ,
故 障 排 除: 温控 开 关 的安装 对 孔 内部周 围进行 清洁 , 装上原 来 的 温 控 开关 ,重新 加 注 冷 却 液后 试 车 , 障排 除 。 故 故 障分 析 : 了解 , 车 已累 据 该 计行 驶 1 5万公 里 , 季使 用 冷 却 冬 液 , 季使用 自来水 。 由于温控 开 夏 关 的传感 器材 料为铜 质 , 水后 容 遇 易结垢 ,而水垢 传热 能力非 常差 ,
是 由于温控 开关不起 作用 , 致使 电
动冷 却 风 扇 不能 正 常工 作 而 造 成
的 。 机后 用手摸 温控 开关周 围 的 停
元, 故障现 象消失 。
故 障分 析: 达轿 车采 用 的是 捷 MK 0系列 A S系 统 ,出现 A S 2 B B 报警 灯时亮 时灭现 象 , 除上述情 况
的故 障 。检 查低速 电路 系统 , 发现
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故障现象一辆2008款1.6 I.捷达轿车,累计行驶里程约为9万km,车架号为LFV2AIIG883******。
车主反映该车的ABS灯经常突然亮起,断开点火开关以后再重新起动又恢复正常,不确定什么时候又会亮起来,而且亮起的次数越来越频繁。
故障诊断与排除接车后首先观看仪表盘上的指示灯工作情况,发现车辆起动后ABS灯一直亮,用VAS5052调取存储的故障代码为01276,含义为“ABS液压泵信号超出了公差设计的范围”。
清除故障代码后ABS灯会暂时熄灭,随即又亮起。
对ABS熔丝、继电器,连接器线束等进行检查,均未发现异常。
以上检查正常后,确定为ABS液压控制单元总成有故障(该车型ABS液压泵、液压单元和ABS控制单元设计成一体,称为ABS液压控制单元总成),对于此故障一般的处理方案是更换ABS液压控制单元总威,显然这种做法不仅浪费车主的修车时间,车主还要承担昂贵的修理费用。
征得车主同意后,尝试拆下ABS液压泵总成进行修理。
操作过程如下。
(1)将ABS液压控制单元总成从车上拆下,分解成ABS 液压泵和ABS控制单元。
拆开后先检查ABS液压泵电动机是否损坏,拔下ECU与液压泵之间的连接器,检查连揍器没有腐蚀和水迹,测量两端子间的电阻为0.28 Q,正常;再直接给ABS液压泵电动机通电试验,通电后ABS液压泵电动机可
以转动并无异常发热现象,说明ABS液压泵电动机是良好的。
经过以上检查可以判定故障点在ABS控制单元的内部电路上。
(2)由于该车型的ABS控制单元外壳密封成一体,必须将外壳的边缘去掉,然后用工具沿着壳体缝隙把密封胶抠出,这一步一定要耐心细致,工具不可伸得太靠里面,以防伤及电路板。
修理时只能用锋利的刀片或者钢锯条沿着塑料缝隙痕迹小心地划开外侧盖。
(3)用一字旋具均匀挑开外壳四周,取下外壳盖后便可看到电路板了(图1)。
电路板左上方的焊点就是连接各轮速传感器和ABS液压泵电动机的焊接点。
找到电路板上与ABS液压泵电动机对应的2个焊接点后,通过仔细观察发现,这2个焊接点与电路板之间有不同程度的开裂现象,这2个最大的焊接点是通往ABS液压泵电动机的。
将这两个焊接点重新焊牢固,同时把其他的几个连接轮速传感器的焊点也逐一焊牢。
在焊接此类焊点时应使用附有松香的焊锡丝,不要用具有强腐蚀性的去污剂,同时修复后的焊点应厚实光润,以保证有较长的使用寿命。
将电路板装回ABS控制单元外壳内,再将ABS拄制单元外壳用热胶密封好,晾干后装回车上,清除故障代码并重新填充制动液,按规定的操作依次排空液压单元上的6个液压管路中的空气(4个制动分泵处的管头可不用排空)。
接通点火开关,着机后观察ABS灯可正常熄灭,说明故障点已修复,
再进行路试,确认ABS功能恢复正常。
故障总结ABS控制单元每次接通时均进行电气自检,在车辆行驶中也进行短时自检,当自检电流通过ABS液压泵时若ABS控制单元没有获得相应的电压降(线路存在断路问题)系统便判定为液压泵性能不良,即认为“ABS液压泵信号超出了公差设计的范围”。
ABS液压泵相当于大功率的电动机,运转的电流可达10A以上,起动瞬间的电流会更大,时间长了ABS控制单元电路板上的焊接点便可能会因为工作过热而开裂脱焊,所以故障初期呈现间歇性的特征。
修理工在修理此类故障时,ABS的控制单元是可以通过非常规的修理方法修复的,这样可以节约修理成本。