集装箱货物装箱作业常识
出口常用的集装箱知识 柜容积等
集装箱知识集装箱在进出口货物运输中应用广泛，下面是一些有关集装箱货运方面常识：集装箱（container）1.所谓集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。
使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。
按所装货物种类分，有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等；按制造材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等；按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等；按总重分，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。
2.集装箱（又称货柜）的种类：(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋，简称20尺货柜；外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋，简称40尺货柜；外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋，简称40尺高柜。
20尺柜：内容积为 5.69M * 2.13M * 2.18M，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。
40尺柜：内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。
40尺高柜：内容积为 11.8M * 2.13M * 2.72M，配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。
45尺高柜：内容积为 13.58M * 2.34M * 2.71M，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米。
20尺开顶柜：内容积为 5.89M * 2.32M * 2.31M，配货毛重一般为20吨，体积为31.5立方米。
40尺开顶柜：内容积为 12.01M * 2.33M * 2.15M，配货毛重一般为30.4吨，体积为65立方米。
20尺平底货柜：内容积为 5.85M * 2.23M * 2.15M，配货毛重一般为23吨，体积为28立方米。
集装箱装箱作业规范
集装箱装箱作业规范随着国际贸易的不断发展，集装箱运输的需求越来越大。
而集装箱的装箱作业规范，直接关系到货物的安全运输以及物流效率的提高。
因此，制定一套规范的集装箱装箱作业流程，对于保障货物安全运输和提高物流效率具有非常重要的意义。
一、保证装箱作业的有序进行在集装箱装箱作业时，首先要确保作业现场的秩序，保证规范、有序的工作流程。
必须严格遵守装卸指挥标准，指挥员应根据货物种类、数量、装箱方式等因素制定详细的作业计划，并组织好人手进行装箱作业。
同时，货物划分和分堆的原则要明确，避免货物混乱，从而保证装箱的顺畅进行。
二、注意货物的安全装载在货物装箱的过程中，一定要注意货物的安全装载。
首先，作业人员应当正确操纵吊装机械，保证货物沿着正确的路径被吊装到固定位置。
其次，对于一些特殊形状或者体积特别大的货物，应该使用专门的吊装工具。
最后，装箱完成后，必须紧固牢固，防止装载的货物在运输中出现移动或损坏。
三、备好相应的工具和器材在集装箱装箱作业前，作业人员必须核对好吊装工具和器材。
吊装工具必须符合国家相关安全规范，并经过严格的检查，以避免质量问题对货物运输产生影响。
除此之外，还需要钳工、电焊等各类维修设备，以备在装箱作业过程中出现紧急情况时使用。
四、考虑环境污染和安全隐患在集装箱装箱作业时，还要考虑到环境污染和安全隐患问题。
例如，作业人员必须使用合规的防护手套和口罩，防止在操作过程中吸入有害气体和液体。
此外，需要注意作业场地周围是否存在危险物品，如有机液体、易燃气体等，必须保证作业现场的地面平整、无油渍，避免在装卸货物的过程中发生意外。
总之，集装箱装箱作业规范对于货物的安全运输和物流效率的提高具有重要意义。
因此，在集装箱装箱作业中，应该从有序进行、货物安全装载、备好相应的工具和器材、考虑环境污染等方面全面落实好规范要求，提高装箱作业的规范化程度。
通过不断的规范化操作，可以有效提高货物运输的质量和效率，增强物流企业的竞争力。
集装箱装箱流程及其注意事项
集装箱装箱流程及其注意事项
一、集装箱装箱流程
1、准备货物：首先对货物进行分类，根据体积、重量、外包装的强度以及货物的性质来进行分类。
2、选择装箱地点：可以选择在工厂或物流仓库进行装箱，这种方式称为“产装”。
也可以直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货。
3、订舱与配箱：货代公司在接到信息并审核无误后，会进行订舱，确定具体的航程安排，并委派拖车服务到企业的发货货场。
4、装箱作业：装箱作业可以采用人力、叉式装卸车（铲车）搬进箱内再用人力堆装或全部用机械装箱。
5、检查与装载：在装箱前，需要检查空箱的状况是否良好，适航和适货。
对于箱况不佳的，建议与箱管沟通进行处理[[8]]。
同时，根据货物的特性、运输方式制定出适用的装载计划，包括货物的装载系固方法、货物重量限制等。
二、注意事项
1、货物分类与放置：特别注意货物的放置，事先对货物进行分类，确保安全高效地运输。
2、包装材料的选择：根据不同包装材料的特点，采取相应的装箱注意事项。
例如，木箱、托盘、纸箱等各有其特定的装箱要求。
3、安全装载操作要求：遵守集装箱安全装载操作要求，包括货物的装载系固方法、货物重量限制等。
4、避免超载：任何情况下货物装柜时，箱内所装货物重量不能超过集装箱的最大装载量。
5、特殊货物的处理：对于危险货物或特殊性质的货物，需要特别注意其装箱前的准备和装载过程中的安全措施。
集装箱装柜技巧
集装箱装柜技巧一、混装注意事项一般企业出口时，在装柜过程中主要担心的是货物数据错误、货物损坏和数据与报关数据不符合，从而导致海关不会放行。
因此，在装柜前，发货人、仓库、货代必须协调周到，以避免这种情况的发生。
1、不同形状、不同包装的货物尽可能不要装在一起；2、从包装中会渗出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物，尽可能不要与其他货物放在一起。
“不得已的情况下，就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔开。
”成琪玮说。
3、重量轻的货物放在重量相对较重的货物上面；4、包装强度弱的货物要放在包装强度强的货物上面；5、液体类货物和清洁类货物要尽量放在其他货物下面；6、带有尖角或有突出部分的货物，需将其遮盖，以避免将其他货物损坏。
二、集装箱装货技巧集装箱货物的现场装箱作业通常有三种方法：即全部用人力装箱、用叉式装卸车（铲车）搬进箱内，再用人力堆装和全部用机械装箱，如货板（托盘）货用叉式装卸车在箱内堆装。
1、任何情况下货物装柜时，箱内所装货物重量不能超过集装箱的最大装载量，即集装箱总量减去集装箱的自重所得。
一般情况下，总重和自重都会标在集装箱的箱门上。
2、每个集装箱的单位容重是一定的，因此在箱内装载同种货物时，只要知道货物密度，就可以断定出是重货还是轻货。
成琪玮表示，如果货物密度大于箱的单位容重就是重货，反之则为轻货。
及时并明确区分这两种不同的情况，对提高装箱效率很重要。
3、装载时要使箱底上的负荷平衡，特别要严格禁止负荷重心偏在一端的情况。
4、避免产生集中载荷。
“如在装载机械设备等重货时，箱底应铺上木板等衬垫材料，尽量分散其负荷。
标准集装箱底面平均单位面积的安全负荷大致是：20英尺集装箱为1330x9.8N/m，40英尺集装箱为980x9.8N/m2。
5、使用人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志。
务必正确使用装货工具，捆包货禁止使用手钩。
箱内所装的货物要装载整齐、紧密堆装。
容易散捆和包装脆弱的货物，要使用衬垫或在货物间插入胶合板，防止货物在箱内移动。
第二章_集装箱运输基础知识(2)
第一节 集装箱选择与检查 第二节 集装箱货物装载的一般要求 第三节 集装箱货物装载的一般方法 第四节 典型货物的装载方法 第五节 特殊货物的装载方法
第一节 集装箱的选择与检查
应了解货物属性及其对装箱的要求，根据货物属性及其 对装箱的要求来合理选用集装箱。对于所选用的集装箱还要作
检疫对象的，箱底应改用非植检对象材料。
货物的合理固定
货物在装箱后，一般都会产生空隙。由于空隙的存在，
必须对箱内货物进行固定处理，以防止在运输途中，尤其是
海上运输中由于摇摆船体而造成的货物坍塌与破损。货物的
固定方法主要有以下几种：
1、支撑，用方形木条等支柱使货物固 定。
2、塞紧，货物之间，或货物与集装箱 侧壁之间用方木等支柱在水平方向加 以固定，或者插入填塞物、缓冲垫、 楔子等防止货物移动。
装等，这些具体特性在装箱前必须了解清楚。
货物的尺寸与重量
对货物的具体尺寸与重量的了解，其目的在于
合理选用适应其尺寸及重量的集装箱，以及箱内可
装载的货物数量。集装箱所装货物的重量，受集装
箱最大载货重量的限制。
货物的包装
货物因其采用不同的包装方式方法或不同的包 装材料，使其包装强度有所差别。货物的包装强度 和包装材料应符合航线上的运输条件和装卸条件的 要求。
货物的必要衬垫
装载货物时，要根据包装的强度来决定对其进行
必要的衬垫。对于外包装脆弱的货物、易碎货物应夹
衬缓冲材料，防止货物相互碰撞挤压。ห้องสมุดไป่ตู้填补货物之
间和货物与集装箱侧壁之间的空隙，有必要在货物之
间插入垫板，覆盖物之类的隔货材料。
集装箱业务知识
集装箱业务知识第⼀部分集装箱⼀、集装箱的概念：1、具有⾜够的强度，可长期反复使⽤；2、适⽤与⼀种或多种运输⽅式，途中转运时，箱内货物不需要换装；3、具有快速装卸和搬运的装臵，特别是便于⼀种运输⽅式转移到另⼀种运输⽅式；4、便于货物的装满和卸空；5、具有⼀⽴⽅⽶及其以上的容积。
⼆、集装箱主要国际标准规格：1、40尺：12192mmX2438mmX2591mm(2896mm)2、20尺：6058mmX2438mmX2591mm三、集装箱的种类：1、按集装箱箱体⽤材分类铝制箱、钢制箱、玻璃钢箱2、按集装箱⽤途分类⼲货箱、冷藏箱、开顶箱、平板箱、罐式箱等四、集装箱的主要结构：1、集装箱的主要结构部分上横梁、下横梁、上纵梁、下纵梁、⾓柱、侧壁、端壁、箱顶、箱底、箱门、⾓件等；2、集装箱标记代码第⼀类、商业性标记；第⼆类、指⽰性标记；第三类、不可缺少的标记性代码；国际集装箱标志代码、国际集装箱铭牌、箱主代码、箱号、国家代码、集装箱尺⼨与类型的代码；第⼆部分集装箱船⼀、集装箱船的发展及特征1、第⼀代集装箱船60年代中后期，箱位700-1000TEU，船长170⽶；2、第⼆代集装箱船70年代初期，箱位1500-2000TEU，船长150⽶；3、第三代集装箱船70年代中后期，箱位1500-2000TEU，船长150⽶；4、第四代集装箱船80年代初期，箱位4458TEU，船长294⽶；5、第五代集装箱船80年代末，90年代初期，箱位4764TEU，船长290⽶6、第六代集装箱船90年代中后期，箱位6800TEU，船长318⽶7、集装箱箱位的表⽰⽅法6位数字的前两位表⽰贝位，20尺⽤奇数表⽰、40尺⽤偶数表⽰；6位数字的中间两位表⽰⾏位6位数字的后两位表⽰贝层位第三部分集装箱船的配载做为港⽅的船舶计划员（stowage planner），在进⾏船舶配载时，即考虑港⼝利益、⼜尽可能满⾜船⽅的要求。
通过实践，我们认为以下⼏个⽅⾯是配载时必须考虑的因素，即装载规范、航⾏安全、积载因素、作业效率。
《集装箱基本常识》课件
20世纪50年代，美国铁路公司为了解决货物在运输过程中的损坏和盗窃问题，开始使用集装箱来装载货物。这种 新型的货物运输方式迅速得到了广泛应用。随着时间的推移，集装箱运输逐渐普及，并成为全球物流中的重要组 成部分。集装箱的标准化和模块化设计使得货物运输更加高效、安全和便捷。
集装箱在全球物流中的地位
特点
具有特殊的设计和结构， 如冷藏集装箱、开顶集装 箱、平板集装箱等。
用途
适用于运输特殊货物，如 易腐货物、危险品、超重 货物等。
集装箱的尺寸与容量
尺寸
集装箱的尺寸通常以长度、宽度 和高度表示，常见的尺寸有20英
尺、40英尺、45英尺等。
容量
集装箱的容量通常以立方米表示， 不同尺寸的集装能
集装箱的尺寸和形状是统一的，这使得货 物的装卸和搬运更加方便，也提高了运输 工具的利用率。
集装箱运输方式减少了散装货物的运输， 从而减少了货物的损耗和浪费，同时也降 低了运输过程中的能源消耗和排放。
集装箱运输的挑战
高昂的初期投资
集装箱运输需要大量的资金投入，包括购买集装箱、租赁运输工具、 建设集装箱堆场等，这对于小型企业来说是一个不小的负担。
05
应用
集装箱在海运中的应用
总结词
海运是集装箱应用最广泛的领域，它简化了装卸流程，提高了运输效率。
详细描述
集装箱的出现彻底改变了海运行业，使得货物的装卸变得更加简单、快速和安全 。集装箱船的出现进一步提高了运输效率，减少了货物在装卸过程中的损坏和丢 失。
集装箱在陆运中的应用
总结词
陆运中，集装箱主要用于铁路和公路运输，它使得货物能够 快速、安全地从一个地方转移到另一个地方。
案例三：独特的空运集装箱应用
铁路集装箱运输基本常识
铁路集装箱运输基本常识铁路集装箱运输基本常识铁路集装箱是托运人托运集装箱货物，应按批提出货物运单和铁路货物运输服务订单，集装箱总重之和不得超过容许载重，铁路集装箱与自备集装箱不得按一批办理。
下面店铺为大家整理的铁路集装箱运输基本常识，欢迎大家阅读浏览。
第一节：铁路集装运输的优势要讨论铁路集装运输，需要举一个简单的例子来说明它的好处。
比如你是一个老板，销售瓶装水等小件货物，在没有铁路集装之前，你需要用将这成百上千的小件货物一件一件装上汽车，然后拉到铁路货场，再将这千百年货物又一件又一件装进铁路棚车。
等到达目的地后，再重复前面的装卸方式。
很显然，这种装卸运输方式效率极低，且货物损害严重。
如果货物量不大，还看不出明显缺点，如果小件货品以万计，那就需要庞大的成本和漫长的货物周转时间。
若采取铁路集装运输，货主只需要将小件货品装进集装箱，用汽车拉到货场直接装火车，到达目的地之后，再将集装箱卸下，不但减少中间二次装卸作业，降低了货物破损率，也极大提高货物的周转时间，节省了成本。
因此，铁路集装运输是国际通行的一种货物运输方式，占据了全世界货物运输的75%以上。
对于铁路而言，货物运输是其最主要的收益点，占据整个客货运输的60%。
货物在铁路上周转的越快、中间折腾的时间越少，铁路运输的效率就越高。
在相同的线路上，采用不同的货物运输方式，获取的效益可谓天壤之别。
如此一来，铁路货运技术发展便有了明确方向，那就是集装化、集中化、重载化、直达化和快速化。
上述任何一种方法，都是挖掘铁路货运潜力的良策。
集装运输包括集装箱运输和集装化运输，对适于装箱的货物采用集装箱运输，对非适箱货物则采用集装化运输。
因此集装箱运输是借助集装箱这种大型标准化容器为载体进行货物运输。
集装化运输是使用托盘、集装笼、集装架、集装桶、集装袋设备，将货物等组合成运输单元，再经由铁路运输，集装箱和集装化运输都具有方便承运、装卸、搬运和交付，充分利用车辆载重力，加速车辆周转、保证货物运输质量，提高货物运输效率，实现多式联运和门到门运输等一系列优点。
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集装箱货物装箱作业常识
集装箱货物的现场装箱作业，通常有三种方法：A，全部用人力装箱；B，用叉式装卸车（铲车）搬进箱内再用人力堆装；C，全部用机械装箱，如货板（托盘）货用叉式装卸车在箱内堆装。
这三种方式中，第三种方法最理想，装卸率最高，发生货损事故最少。
但是即使全部采用机械装箱，装载时如果忽视了货物特性和包装状态，或由于操作不当等原因，也往往会发生货损事故，特别是在内陆地区装载的集装箱，由于装箱人不了解海上运输时集装箱的状态，其装载方法通常都不符合海上运输的要求，从而引起货损事故的发生，这种实例很多。
现把集装箱货装箱时应注意的事项归纳列举如下，供装箱人参考。
1.在货物装箱时，任何情况下箱内所装货物的重量不能超过集装箱的最大装载量，集装箱的最大装货重量由集装箱的总重减去集装箱的自重求得；总重和自重一般都标在集装箱的箱门上；
2.每个集装箱的单位容重是一定的，因此如箱内装载一种货物时，只要知道货物密度，就能断定是重货还是轻货。
货物密度大于箱的单位容重的是重货，装载的货物以重量计算，反之货物密度小于箱的单位容重的是轻货，装载的货物以容积计算。
及时区分这两种不同的情况，对提高装箱效率是很重要的；
3.装载时要使箱底上的负荷平衡，箱内负荷不得偏于一端或一侧，特别是要严格禁止负荷重心偏在一端的情况；
4.要避免产生集中载荷，如装载机械设备等重货时，箱底应铺上木板等衬垫材料，尽量分散其负荷。
标准集装箱底面平均单位面积的安全负荷大致如下： 20英尺集装箱为m ， 40英尺集装箱为m2。
5.用人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志。
要正确使用装货工具，捆包货禁止使用手钩。
箱内所装的货物要装载整齐、紧密堆装。
容易散捆和包装脆弱的货物，要使用衬垫或在货物间插入胶合板，防止货物在箱内移动； 6，装载货板货时要确切掌握集装箱的内部尺寸和货物包装的外部尺寸，以便计算装载件数，达到尽量减少弃位、多装货物的目的；
7.用叉式装卸车装箱时，将受到机械的自由提升高度和门架高度的限制。
在条件允许的情况下，叉车装箱可一次装载两层，但上下应留有一定的间隙。
如条件不允许一次装载两层，则在箱内装第二层时，要考虑到叉式装卸车的自由提升高度和叉式装卸车门架可能起升的高度（h)。
这时门架起升高度应为第一层货高减去自由提升高度，这时第二层货物才能装在第三者层货物上层。
一般用普通起重量为2吨的叉式装卸车，其自由提升高度为50cm左右，但还有一种是全自由提升高度的叉式装卸车，这种机械只要箱内高度允许，就不受门架起升高度的影响，就能很方便地堆装两层货物。
此外，还应注意货物下面应铺有垫木，以便使货叉能顺利抽出；
8.拼箱货在混装时应注意如下几点：
1）轻货要放在重货上面； 2）包装强度弱的货物要放在包装强度强的货物上面； 3）不同形状、不同包装的货物尽可能不装在一起； 4）液体货和清洁货要尽量在其他货物下面； 5)从包装中会渗漏出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物，最好不要与其他货混装在一起。
如不得不混装时，就要用帆布、塑料薄膜或其他衬垫材料隔开； 6）带有尖角或突出部件的货物，要把尖角或突出部件保护起来，不使它损坏其他货物。
9.冷藏货装载时应注意如下事项：
１）冷冻集装箱在装货过程中，冷冻机要仃止运转；２）在装货前，冷冻集装箱内使用的垫木和其他衬垫材料要预冷；要选用清洁卫生的衬垫材料，不使它污染货物；３）不要使用纸、板等材料作衬垫，以免堵塞通风管和通风口；４）装货后箱顶与货物顶部一定要留出空隙，使冷气能有效地流通；５）必须注意到冷藏货要比普通杂货更容易滑动，也容易破损，因此对货物要加以固定，固定货物时可以用网等作衬垫材料，这样不会影响冷气的循环和流通；６）严格禁止已降低鲜度或已变质发臭的货物装进箱内，以避免损坏其他正常货物。
10.危险货物装箱时应注意如下事项：１）货物装箱前应调查清楚该类危险货物的特性、防灾措施和发生危险后的处理方法，作业场所要选在避免日光照射、隔离热源和火源、通风良好的地点；２）作业场所要有足够的面积和必要的设备，以便发生事故时，能有效地处置；３）作业时要按有关规则的规定执行。
作业人员操作时应穿防护工作衣，带防护面具和橡皮手套；４）装货前应检查所用集装箱的强度、结构，防止使用不符合装货要求的集装箱；５）装载爆炸品、氧化性物质的危险货物时，装货前箱内要仔细清扫，防止箱内因残存灰尘、垃圾等杂物而产生着火、爆炸的危险；６）要检查危险货物的容器、包装、标志是否完整，与运输文件上所载明的内容是否一致。
禁止包装有损伤、容器有泄漏的危险货物装入箱内；７）使用固定危险货物的材料时，应注意防火要求和具有足够的安全系数和强度；８）危险货物的任何部分都不允许突出于集装箱外，装货后箱门要能正常地关闭起来；９）有些用纸袋、纤维板和纤维桶包装的危险货物，遇水后会引起化反应而发生自燃、发热或产生有毒气体，故应严格进行防水检查；１０）危险货物的混载问题各国有不同的规定，如日本和美国规定，禁止在同一区域内装载的危险货物，或不能进行混合包装的危险货物，不能混载在同一集装箱内。
英国规定，不能把属于不同等级的危险货物混载在同一集装箱内。
在实际装载作业中，应尽量避免把不同的危险货物混装在一个集装箱内；１１）危险货物与其他货物混载时，应尽量把危险货物装在箱门附近；１２）严禁危险货物与仪器类货物混载；１３）在装载时不能采用抛扔、坠落、翻倒、拖曳等方法，避免货物间的冲击和磨擦。