伸缩缝区别
施工缝伸缩缝的区分
施工缝、伸缝（胀缝）、缩缝的概念区分
伸缝和缩缝是根据混凝土热胀冷缩的原理去划分的。
施工缝是根据我们实际施工中方便施工的二次预留缝。
1、伸缝（胀缝）：一般取值在100-200米设置一道，设置一道胀缝需设置传力杆钢筋，中间通常填缝，为真缝；
2、缩缝：一般3-5米设置一道，无需设置传力杆钢筋，缩缝在混凝土浇筑时不显现出来，一般需切割机切割断面，形成一道缩缝。
在混凝土收缩时在该切缝时拉裂。
3、施工缝：是指我们在施工过程中方便混凝土衔接浇筑，设置的衔接缝。
需设置拉结钢筋，其实施工缝在浇筑结束后，浇筑情况较好的，外观上不会出现裂缝，只有二次浇筑的痕迹，为一道假缝。
施工缝浇筑接口需要凿毛，清洗干净，保证浇筑后衔接密实。
通常在大面积广场施工中，我们一般设置胀缝缩缝按照图纸设计要求取值，施工缝如果留在缩缝的位置，则刚好起到缩缝的效果。
这时我们通常预留的施工缝不需要设置拉结钢筋。
伸缩缝、防震缝、沉降缝的理解
伸缩缝、防震缝、沉降缝的理解1、伸缩缝：连续地设置在建、构筑物应力比较集中的部位，将建、构筑物分割成两个或若干个独立单元，彼此能自由伸缩的竖向或水平缝。
建筑物伸缩缝在地面以下的结构可不断开。
伸缩缝的宽度应满足结构可能的最大伸缩变形的要求，以及其他的要求。
伸缩缝最大间距详见《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002）第9.1.1条、《砌体结构设计规范》（GB 50003-2001）第6.3.1条、《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）第8.1.5条、《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（CECS 102：2002）第4.3.1条等。
2、防震缝：设置在建筑中层数、质量、刚度差异过大等、而可能在地震时引起应力或变形集中造成破坏的部位的竖向缝。
防震缝应在地面以上设置。
防震缝的宽度应根据设防烈度和房屋高度确定，对多层房屋可采用50～100mm，对高层房屋可采用100～150mm。
钢结构防震缝的宽度不应小于相应混凝土房屋缝宽的1.5倍。
3、沉降缝：设置在同一建筑中因基础沉降产生显著差异沉降和可能引起结构难以承受的内力和变形的部位的竖直缝。
沉降缝不但应贯通上部结构，而且也应贯通基础本身。
沉降缝的宽度不宜小于120mm，并应考虑缝两侧结构非均匀沉降倾斜和地面高差的影响。
在二个结构因抗震的原因而分成二个独立的单元时，用防震缝。
因温度的变化而将结构分成二个独立的单元时，用伸缩缝。
因地基的原因沉降不一的原因而将结构分成二个单元时，用沉降缝。
在地震发生比较频繁，但是并不是十分剧烈的地区，一般在建筑结构易变形的地方设置一条抗震缝，把建筑分成几个刚度均匀的独立单元，各自变形。
对于跨度过大或者过高的建筑，温度变化对建筑影响更为明显，就在建筑上设置一条或者几条伸缩缝，来满足建筑热涨冷缩的要求。
由于地基因素会造成建筑上下沉降变形，或者是两栋建筑之间距离较窄而设置变形缝的情况下，安装沉降缝。
建筑“三缝”：伸缩缝、沉降缝、防震缝，你分清楚了吗？
建筑“三缝”：伸缩缝、沉降缝、防震缝，你分清楚了吗？伸缩缝、沉降缝、防震缝：统称为变形缝。
什么是变形缝？由于温度变化，地基不均匀趁降和地震因素的影响，易使建筑发生变形或破坏，故在设计时应事先将房屋划分成若干个独立部分，使各部分能自由独立的变化。
这种将建筑物垂直分开的预留缝称为变形缝，包括伸缩缝、沉降缝、防震缝。
首先，来赏析一组创优工程的变形缝：室内变形缝室外变形缝屋面变形缝一、伸缩缝1、名词解释伸缩缝：当建筑物较长时为避免建筑物因热胀冷缩较大而使结构构件产生裂缝所设置的变形缝。
2、需要设缝的情况①建筑物长度超过一定限度；②建筑平面复杂，变化较多；③建筑中结构类型变化较大。
3、设置原则设置伸缩缝时通常是沿建筑物长度方向每隔一定距离或结构变化较大处在垂直方向预留缝隙，将基础以上的建筑构件全部断开，分为各自独立的能在水平方向自由伸缩的部分。
基础部分因受温度变化影响较小，一般不须断开。
4、缝的间距伸缩缝的最大间距应根据不同材料的结构而定，详见混凝土结构设计规范（2002）。
P112页表9.1.1分别列出了各种砌体结构和钢筋混凝土结构房屋伸缩缝的最大间距。
5、缝的构造伸缩缝宽度一般为20-40mm，通常采用30mm。
6、其他要求在结构处理上，砖混结构可采用单墙方案，也可采用双墙方案；框架结构可采用双柱双梁方案，也可采用挑梁方案。
①墙体伸缩缝构造：墙体伸缩缝一般做成平缝形式，当墙体厚度在240mm以上时，也可以做成错口缝、企口缝等形式。
外墙变形缝常用麻丝沥青、泡沫塑料条、油膏等有弹性的防水材料填缝，缝口用镀锌铁皮、彩色薄钢板等材料进行盖缝处理；内墙变形缝一般结合室内装修用木板、各类金属板等盖缝处理。
②楼地板伸缩构造：楼地板伸缩缝的缝内常用麻丝沥青、泡沫塑料条、油膏等填缝进行密封处理，上铺金属、混凝土或橡塑等活动盖板。
其构造处理需满足地面平整、光洁、防水、卫生等使用要求。
顶棚伸缩缝需结合室内装修进行，一般采用金属板、木板或橡塑板等盖缝，盖缝板只能固定于一侧，以保证缝的两侧构件能在水平方向自由伸缩变形。
伸缩缝、沉降缝、防震缝的区别及相关方法措施及要点
伸缩缝、沉降缝、防震缝的区别及相关方法措施及要点大家好，欢迎来到装修知识小课堂，我是小熊老师，今天为大家讲解建筑术语的建筑三缝：“伸缩缝”、“沉降缝”、“防震缝”的术语解释及其相关方法措施和要点。
【概要】：“伸缩缝”、“沉降缝”、“防震缝”为建筑“三缝”，统称为”建筑变形缝”。
[ 变形缝形成因素 ]：1、外界因素：在工业与民用建筑中，由于温度变化，地基不均匀沉降和地震因素的影响，建筑结构内部易产生附加应力，如处理不当，将发生变形甚至破坏坍塌。
2、方法措施：①、加强建筑物的整体性，使之具有足够的强度与刚度来克服破坏应力。
②、预先在建筑变形敏感部位将结构断开，留出一定的缝隙，以保证各部分建筑物在于缝隙中有足够的变形宽度而不造成建筑物的破损。
简单来说：在建筑设计时事先将房屋划分成若干个独立部分，使各部分能自由独立的变化。
这种将建筑物垂直分割开来的预留缝隙被称为变形缝。
一、什么伸缩缝？1、简介：伸缩缝也叫温度缝，当建筑物本身较长、较宽时，为避免建筑物因温度变化（热胀冷缩）较大而使结构构件产生裂缝所设置的变形缝。
2、方法措施：①、设置原则：设置伸缩缝时通常是沿建筑物长度方向每隔一定距离或结构变化较大处在垂直方向预留缝隙，将基础以上的建筑构件全部断开，分为各自独立的能在水平方向自由伸缩的部分。
基础部分因受温度变化影响较小，一般不须断开。
②、缝的间距：伸缩缝的最大间距应根据不同材料的结构而定。
[ 参考资料]：详见混凝土结构设计规范（2002）。
P112页表9.1.1分别列出了各种砌体结构和钢筋混凝土结构房屋伸缩缝的最大间距。
③、缝的构造：伸缩缝缝宽一般20~40mm，通常为30mm，内填弹性保温材料（达到防火等级要求）。
④、在建筑结构中需设置伸缩缝的构造部位：在结构处理上，砖混结构可采用单墙方案，也可采用双墙方案；框架结构可采用双柱双梁方案，也可采用挑梁方案。
[ 墙体伸缩缝构造 ]：a、墙体伸缩缝一般做成平缝形式，当墙体厚度在240mm以上时，可做成错口缝、企口缝等形式。
沉降缝和伸缩缝的区别
沉降缝和伸缩缝的区别？
一、伸缩缝（温度缝）：要求把建筑物的墙体、楼板层、屋顶等地面以上部分全部断开，基础部分因受温度变化影响较小，不需要断开。
伸缩缝构造：伸缩缝是将基础以上的建筑构件全部分开，并在两个部分之间留出适当的缝隙，以保证伸缩缝两侧的建筑构件能在水平方向自由伸缩。
缝宽一般在20-40mm。
二、沉降缝：针对有可能造成建筑不均匀沉降的因素，例如地基土质不均匀、建筑物本身相邻部分高差悬殊或荷载悬殊、建筑物结构形式变化大、新老建筑相邻（或扩建项目）等。
需要设置沉降缝的情况：
1、地基土变化较大；
2、相邻建筑高度差两层以上或差10m以上；
3、建筑底部压力差很大；
4、原有建筑和后续建筑；
5、基础埋深相差很大；
6、建筑平面形状复杂，裙房和主楼相邻结构差异大。
沉降缝和伸缩缝的区别：
1、开缝位置不同
伸缩缝只设在墙、楼地面、屋顶上，基础不设缝；而沉降缝则从回屋顶到基础，全部构件部位均需设缝分开。
2、替代效果不同
一般沉降缝同时可起伸缩缝的作用，而伸缩缝不能代替沉降缝。
3、宽度不同
伸缩缝的宽度一般采用20～30mm，沉降缝宽度要根据房屋的层数定，五层以上时不应小于120mm。
4、作用不同
伸缩缝是防止房屋因气候变化而产生裂缝所设置的，而沉降缝是防止建筑物各部分由于地基不均匀沉降引起房屋破坏所设置的。
变形缝、伸缩缝、沉降缝和施工缝区别
变形缝、伸缩缝、沉降缝和施工缝区别之相礼和热创作建筑物在外界要素作用下常会发生变形，导致开裂甚至毁坏.变形缝是针对这种状况而预留的构造缝.变形缝可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝三种.伸缩缝：建筑构件因温度和湿度等要素的变更会发生胀缩变形.为此，通常在建筑物得当的部位设置竖缝，自根底以上将房屋的墙体、楼板层、屋顶等构件断开，将建筑物分离成几个独立的部分.目的是为克服过大的温度应力而设置的缝，根底可不竭开.伸缩缝沉降缝：上部结构各部分之间，因层数差别较大，或运用荷重相差较大；或因地基紧缩性差别较大，总之一句话，可能使地基发生不均匀沉降时，必要设缝将结构分为几部分，使其每一部分的沉降比较均匀，防止在结构中发生额外的应力，该缝即称之为“沉降缝”，须从根底到上部结构完全分开.防震缝：它的设置目的是将大型建筑物分隔为较小的部分，构成绝对独立的防震单元，防止因地震形成建筑物团体震动不和谐，而发生毁坏.根底可不竭开.防震缝在抗震设防区，沉降缝和伸缩缝须满足抗震缝要求.有很多建筑物对这三种接缝进行了综合考虑，即所谓的“三缝合一”.重点：区别“变形缝”和“施工缝”施工缝：因施工组织必要或遭到施工工艺的限定，而在各施工单元分区间留设的缝.施工缝其实不是一种真实存在的“缝”，而应该是一个面.它只是因后浇注混凝土超出初凝工夫，而与先浇注的混凝土之间存在一个结合面，该结合面就称之为施工缝.因混凝土先后浇注构成的结合面容易出现各种隐患及质量成绩，因而，分歧的结构工程对施工缝的处理都必要慎之又慎.对于楼梯的施工缝通常的做法是：梁、板施工缝留在小跨1/3跨处，柱的施工缝留在楼面梁下50mm处，柱子的施工缝之以是留在此处，最大一个缘故原由是方便施工，楼梯按理留在1/3净跨处，但是，实践操纵留在梯梁根部的不是没有，次要由于梯板斜向施工缝不容易处理好，我们特地进行过比较，发现留在1/3处大部分梯板都出现缝隙，而留在梁根部，反而没有，这和施工单位程度，施工操纵工艺有很大关系，虽然规范说应留在剪力弯矩较小处，但是究竟是理论上的东西.我们单位曾由于这事，和质检站监理，特地用几栋千篇一律建筑物做过实验，而且是分歧施工单位，还有同一施工单位，进行过比较.次要是施工工艺达不到要求，而没有法子采纳的措施.楼梯施工缝留设地位楼梯施工缝。
伸缩缝、沉降缝、防震缝分析
伸缩缝、沉降缝、防震缝分析③建筑中结构类型变化较大。
3、设置原则设置伸缩缝时通常是沿建筑物长度方向每隔一定距离或结构变化较大处在垂直方向预留缝隙，将基础以上的建筑构件全部断开，分为各自独立的能在水平方向自由伸缩的部分。
基础部分因受温度变化影响较小，一般不须断开。
4、缝的间距伸缩缝的最大间距应根据不同材料的结构而定，详见混凝土结构设计规范（2002）。
P112页表9.1.1分别列出了各种砌体结构和钢筋混凝土结构房屋伸缩缝的最大间距。
5、缝的构造伸缩缝宽度一般为20-40mm，通常采用30mm。
6、其他要求在结构处理上，砖混结构可采用单墙方案，也可采用双墙方案；框架结构可采用双柱双梁方案，也可采用挑梁方案。
①墙体伸缩缝构造：墙体伸缩缝一般做成平缝形式，当墙体厚度在240mm以上时，也可以做成错口缝、企口缝等形式。
外墙变形缝常用麻丝沥青、泡沫塑料条、油膏等有弹性的防水材料填缝，缝口用镀锌铁皮、彩色薄钢板等材料进行盖缝处理；内墙变形缝一般结合室内装修用木板、各类金属板等盖缝处理。
②楼地板伸缩构造：楼地板伸缩缝的缝内常用麻丝沥青、泡沫塑料条、油膏等填缝进行密封处理，上铺金属、混凝土或橡塑等活动盖板。
其构造处理需满足地面平整、光洁、防水、卫生等使用要求。
顶棚伸缩缝需结合室内装修进行，一般采用金属板、木板或橡塑板等盖缝，盖缝板只能固定于一侧，以保证缝的两侧构件能在水平方向自由伸缩变形。
③屋面伸缩缝构造：屋顶伸缩缝主要有伸缩缝两侧屋面标高相同处和两侧屋面高低错落处两种位置，当伸缩缝两侧屋面标高相同又为上人屋面时，通常做防水油膏嵌缝，进行泛水处理；为非上人屋面时，则在缝两侧加砌半砖矮墙，分别进行屋面防水和泛水处理，其要求同屋顶防水和泛水构造。
在矮墙顶上，传统做法用镀锌铁皮盖缝，近年逐步流行用彩色薄钢板、铝板甚至不锈钢皮等盖缝。
二、沉降缝1、名词解释沉降缝：是为了预防建筑物各部分由于地基承载力不同或各部分荷载差异较大等原因引起建筑物不均匀沉降、导致建筑物破坏而设置的变形缝。
施工缝、沉降缝、伸缩缝的区别
什么叫施工缝？什么又叫沉降缝、伸缩缝？施工缝：因施工组织需要而在各施工单元分区间留设的缝。
施工缝并不是一种真实存在的“缝”，它只是因后浇注混凝土超过初凝时间，而与先浇注的混凝土之间存在一个结合面，该结合面就称之为施工缝。
因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题，因此，不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。
沉降缝：上部结构各部分之间，因层数差异较大，或使用荷重相差较大；或因地基压缩性差异较大，总之一句话，可能使地基发生不均匀沉降时，需要设缝将结构分为几部分，使其每一部分的沉降比较均匀，避免在结构中产生额外的应力，该缝即称之为“沉降缝”。
伸缩缝：若建筑物平面尺寸过长，因热胀冷缩的缘故，可能导致在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分，该缝即为温度缝。
对不同的结构体系，伸缩缝间的距离不同，我国现行规范《混凝土结构设计规范》GB50010-2002对此有专门规定。
可见，除了施工缝，其余两种缝均是真实存在的缝隙。
《建筑抗震设计规范》GB50011-2001规定：对有抗震设防要求的建筑物，沉降缝和伸缩缝的宽度都必须满足抗震缝宽度的规定。
所谓抗震缝，是因为建筑物平面不规则，或竖向不规则，而对结构抗震不利，而设缝将结构分为若干部分。
概括如下：施工缝：受到施工工艺的限制，按计划中断施工而形成的接缝，被称为施工缝。
混凝土结构由于分层浇筑，在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙，就是最常见的施工缝。
所以并不是真正意义上的缝，而应该是一个面；沉降缝：为克服结构不均匀沉降而设置的缝，须从基础到上部结构完全分开；伸缩缝：为克服过大的温度应力而设置的缝，基础可不断开；抗震缝：为使建筑物较规则，以期有利于结构抗震而设置的缝，基础可不断开。
在抗震设防区，沉降缝和伸缩缝须满足抗震缝要求。
参考资料：《房屋建筑学》《建筑施工技术》。
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伸缝与缩缝的区别(2009-05-11 00:53:38)
标签：伸缝缩缝路面接缝垫层杂谈分类：建筑学
缩缝：防止混凝土垫层在气温降低时产生不规则裂缝而设置的收缩缝。
伸缝：防止混凝土垫层在气温升高时在缩缝边缘产生挤碎或拱起而设置的伸胀缝。
在道路工程里面，解决路面变形有两种方法，疏导和约束。
疏导的方法主要是设路面接缝，约束的方法主要
是板面配筋。
路面接缝有这样几种：纵缝和横缝。
纵缝是平行于道路长度方向的缝，一般设在道路横向变坡
点的纵向通缝，也称纵向缩缝，通常设传力杆；横缝是垂直于道路长度方向的缝，分为缩缝和胀缝，胀缝又
叫伸缝，缩缝是为满足道路收缩变形而设的，间距一般仅为3～5米，为假缝，不设拉杆（与施工缝重合时设
拉杆），用道路切割机切成，深度为路面厚度的1／3左右（路面收缩仅作用于表面），胀缝是为满足道路砼
温度膨胀变形而设的，间距较大，一般在100米～300米之间，设在道路交接处、交汇处及中间部位，缝宽约
10～20mm左右，为预留缝，通常设滑动传力杆，加套管。
上述这些接缝组成道路的分仓网格，共同协调路面
的变形。
第五节混凝土板平面尺寸、温度翘
曲应力验算与接缝设计
第10.5.1条混凝土板应设置垂直相交的纵向和横向接缝，将混凝土板分为矩形板。
相邻板的接缝应对齐，不得错缝。
在不得已情况出现错缝时，与接缝相对的板边应加设防裂钢筋。
见图10.5.1。
第10.5.2条混凝土板长度应通过验算混凝土板的温度翘曲应力后确定，可采用4.5m～5.5m，最大应不超过6m。
板中点或纵缝边缘中点可能出现的一次最大行车计算荷载应力和温度翘曲应力的迭加值不得超过水泥混凝土的设计强度f cm。
一次最大行车荷载的轴载，按交通等级选用表10.5.2规定值。
计算结果不满足式（10.5.2-1）要求时，应修改混凝土板的厚度与（或）长度，重新计算。
第10.5.3条混凝土板内的温度翘曲应力按下式计算：
第10.5.4条混凝土板的纵缝必须与道路中线平行。
纵缝间距按车道宽度选用，可采用3.50m、3.75m，最大为4.0m。
对于特重及重交通等级，混凝土板的纵缝应采用加拉杆的企口缝或加拉杆的平缝；对于中等交通等级，混凝土板的纵缝宜采用加拉杆的平缝。
采用企口缝时必须加设拉杆。
纵缝构造见图10.5.4-1。
纵缝间距超过4m时，应在板中线上设纵向缩缝。
纵向缩缝宜采用设拉杆的假缝，其构造见图10.5.4-2。
第10.5.5条拉杆设在混凝土板厚中央，并与板缝垂直。
拉杆中部10cm范围内应涂防锈涂料。
拉杆的尺寸、根数及间距按以下公式计算确定。
第10.5.6条胀缝设置应根据混凝土板厚、施工温度、水泥混凝土骨料的膨胀性并结合当地经验确定。
夏季施工，混凝土板厚大于或等于20cm时，可不设胀缝；其他季节施工或采用膨胀性大的骨料时，宜段胀缝，其间距为100～200m。
混凝土板与桥梁或其他结构物、交叉口相接以及混凝土板厚度变化处，小半径平曲线、竖曲线处，均应设置胀缝。
与结构物或沥青路面相接时，在混凝土路面端部的二或三条横缝均应设胀缝。
隧道内部的混凝土路面不设胀缝，只在隧道洞口附近设胀缝。
对于特重及重交通等级混凝土路面的胀缝应采用滑动传力杆；对于中等交通等级，混凝土路面的胀缝宜采用滑动传力杆，其构造见图10.5.6-1。
不设传力杆时，其构造见图10.5.6-2。
紧靠结构物的胀缝无法设传力杆时，可采用加横向边缘钢筋（图10.5.6-3）或厚边式（图10.5.6-4），并与结构物之间留出20～25mm的缝隙，按胀缝处理。
厚边式板边厚度hc＋he应按不设传力杆时所需厚度确定。
第10.5.7条横向缩缝采用假缝。
对于特重及重交通等级，混凝土板的横向缩缝应设传力杆，其构造见图10.5.7-1。
对于中等交通等级，混凝土板的横向缩缝宜设传力杆。
不设传力杆的横向编缝构造见图10.5.7-2。
采用长间距的胀缝，且横向缩缝不设传力杆时，宜在邻近胀缝或自由端的三条缩缝内设传力杆。
横向缩缝采用切缝时，应每隔二或三条切缝设一条预塑缝。
第10.5.8条施工缝应位于横缝处。
混凝土路面设传力杆时，施工缝应按所在横缝系胀缝或缩缝而设置相同的传力杆，并采用相同的接缝构造。
混凝土路面不设传力杆时，施工缝构造见图10.5.8与图10.5.6-2。
第10.5.9条接缝处一组传力杆应传递的荷载Q的计算如下：
按温度翘曲应力验算后确定的设传力杆混凝土板厚度及荷载在板中荷位产生的应力，在图10.4.1-2不设传力杆的混凝土板荷载应力计算图中查得轴载值QC。
100kN与QC之差为接缝处一组传力杆应传递的荷载Q（N）。
第10.5.10条胀缝传力杆为滑动传力杆。
传力杆应采用光面钢筋，设在混凝土板厚中央，并与板缝垂直，传力杆长的一半加5cm的范围内涂沥青或其他防锈涂料。
在涂沥青一侧的端部加套筒，内留空隙，填充泡沫塑料等弹性材料，见图10.5.6-1。
第10.5.11条传力杆的尺寸及间距按以下规定计算：
一、单根传力杆的传荷能力
胀缝处的滑动传力杆按式（10.5.11-1）与式（10.5.11-2）分别计算单根传力杆的传荷能力，取小值作为单根传力杆的计算传荷能力P。
缩继处按式（10.5.11-2）计算。
纵缝处拉杆亦应按式（10.5.11.2）进行验算。
不能满足传荷要求时，按照缩缝有关规定，调整拉杆的直径与间距。
二、一组传力杆的总传荷能力
1、在荷载作用下混凝土板接缝处的影响范围为荷载两侧各1.8r c，r c为混凝土板
的相对刚度半径，按式（10.5.11-3）计算。
2、以2×1.8r c范围内的传力杆为一组，共同向邻板传递荷载。
荷载中心处传力杆的传荷能力为100%；距荷载中心1.8r c处的传荷能力为0；位于上述两位置之间的传
力杆的传荷能力按直线分配。
横缝传力杆的间距为30～50cm，最外侧一根传力杆到板的纵边的距离为10～15cm。
3、横缝处与纵缝处一组传力杆总传荷能力的计算荷载作用于一根传力杆之上，如图10.5.11-1时，
4、一组传力杆的总传荷能力应大于或等于需传递的荷载Q。
在横缝或纵缝处用下式计算。
ΣＰi≥Ｑ（10.5.11.6）
当不符合上述要求时，可调整传力杆或拉杆的间距或直径，重新计算，直至符合要求。
第10.5.12条按设传力杆确定混凝土板的厚度，而在板的自由边不能设置传力设施时，应设置边缘钢筋，自由板角上部应设角隅钢筋。
边缘钢筋为两根直径为14或16mm的钢筋，布置见图10.5.12-1。
角隅钢筋直径为10～14mm的钢筋，布置见图10.5.12-2。
边缘钢筋与角隅钢筋可用螺纹钢筋或光面钢筋。
第10.5.13条接缝处采用的封缝材料应有弹性、不透水、耐疲劳、耐老化及抗压
入性能好，并能同水泥混凝土表面粘结牢固。
第10.5.14条交叉口范围内混凝土板分块时应注意以下各点：
一、接缝应正交。
当非主要行车部位出现锐角时，板角处应加设补强钢筋网或角隅钢筋。
二、混凝土板分块不宜过小，最小边长应大于或等于1.5m。
与主要行车方向垂直的边长应小于或等于4.0m。
三、接缝应对齐，不得错缝。
当出现错缝时，应按第10.5.1条的规定处理。
四、胀缝应布置在交叉口缘石转弯的切点处。
第10.5.15条在有纵横向交通的广场上，宜采用正方形板块，接缝宜布置成两个方向均能传递荷载的形式。
接缝设传力杆时，一个方向的接缝采用普通传力杆，另一个方向的接缝采用滑动传力杆。