货物运输价格表

物流收费标准价格表

德邦物流收费标准2020德邦物流中国知名的物流品牌，致力成为以客户为中心，覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链、跨境等多元业务的综合性物流供应商。

德邦物流网点全国大部分地区都有，那么2019年德邦物流收费标准是什么，德邦物流价格是多少？以下是小编收集各大网站整理的德邦物流收费标准：除以上运输费用之外，针对不同的服务德邦物流也有一定的附加费用：1、上门接货、送货上门(价格面议)（1）上门接货费：在标准的上门收货范围内，按照同一客户、同一地点每趟收取30元(包接货费城市除外。

具体上门收货的区域请咨询当地网点)。

（2）送货上门费：送货上门最低送货费用55元，在网点30公里范围内均为公司的送货范围，超过30公里区域为公司的不可送货范围，300kg以下是55元/票，300kg以上按照0.2元/kg收取。

对于单票货量大于500KG或者2.5立方以上，最低100元/票，参考标准为0.2元/KG或者40元/立方，取大优先。

具体费用请联系当地发货的的营业部。

2、保价费保价运输是指运输企业与托运人共同确定的以托运人申明货物价值为基础的一种特殊运输方式。

托运人向承运人声明其托运货物的实际价值，若货物出险，即可获相应赔偿。

保价费=保价金额*费率。

运输类型性质最低收费费率8元4‰长途精准卡航、精准汽运（长）6元短途精准汽运（短）、精准城运3、代收货款手续费发货客户将商品出售给到达客户，德邦物流可替发货客户向到达客户收回货款，并在承诺的退款时效内将该笔货款汇出，让您安全、及时地回笼资金。

（1）三日退：第三天给客户打款，代收10000元以下费率0.5%，10000元以上费率0.4%;最低10元/票，最高100元/票。

（2）即日退：24小时到帐，费率1%，最低20元/票，最高200元/票。

4、短信通知费短信通知服务是德邦物流为客户提供的关于货物信息的服务，包括货物跟踪和查询、各项通知、短信反馈、投诉处理等事项。

收费标准 2元/票。

各物流价格对比表

各物流价格对比表产品名｜ A产品｜ B产品｜ C产品---------------------------------------------------------------重量（kg）｜ 10 ｜ 10 ｜ 10---------------------------------------------------------------运输方式｜海铁联运 | 空运 | 海运---------------------------------------------------------------价格（元）｜ 100 | 300 | 150注：以上价格仅为参考，具体费用请与物流公司咨询。

物流是现代社会中非常重要的一环，它负责将产品从生产地运送到消费者手中。

随着全球化的发展，物流行业也日益壮大，物流服务的价格也成为消费者选择的一个重要因素。

本文将针对三种不同的物流方式（海铁联运、空运和海运）进行价格对比。

首先，我们来看海铁联运的价格。

以A产品为例，如果重量为10kg，选择海铁联运方式，运输费用大约为100元。

海铁联运是指将货物从生产地通过海运运送到目的地港口，然后转运到内陆城市的方式。

由于运输距离相对较长，但运输时间相对较长，因此价格相对较低。

其次，我们来看空运的价格。

以B产品为例，同样重量为10kg，选择空运方式，运输费用大约为300元。

空运是指将货物通过航空运输到目的地的方式。

由于航空运输速度快、运输时间短，但成本较高，因此空运价格相对较高。

最后，我们来看海运的价格。

以C产品为例，同样重量为10kg，选择海运方式，运输费用大约为150元。

海运是指将货物通过海上运输到目的地的方式。

由于海运速度相对较慢，但成本相对较低，因此海运价格相对较为中庸。

综上所述，根据以上价格对比表可以看出，不同的物流方式对应不同的价格。

海铁联运价格最低，空运价格最高，而海运价格则处于中间位置。

当然，具体价格还会受到其他因素的影响，例如货物的体积、目的地的特殊需求等。

铁路货运价格表

铁路货运价格表运费计算办法:运费由发到基价、运行基价两部分构成整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车货物每车运价＝每吨运价×计费重量零担货物每10千克运价＝发到基价＋运行基价×运价里程集装箱货物每箱运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车棉花(籽棉、皮棉)按发到基价4、90元／吨,运行基价0、0224元／吨公里执行;整车农用化肥、磷矿石按发到基价4、20元／吨,运行基价0、0192元／吨公里执行。

第1条根据《中华人民共与国铁路法》第二十五条之规定,为正确体现国家的运价政策,确定国家铁路(简称国铁,以下同)货物运输费用计算方法,特制定本规则。

第2条《铁路货物运价规则》就是计算国铁货物运输费用的依据,承运人与托运人、收货人必须遵守本规则的规定。

第3条铁路货物运输费用就是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿,包括车站费用、运行费用、服务费用与额外占用铁路设备的费用等。

铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票与运费杂费收据核收。

第4条国铁营业线的货物运输,除军事运输(后付)、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其她铁道部另有规定的货物运输费用外,都按本规则计算货物运输费用。

第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告。

未经公告,不得实行。

第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第6条计算货物运输费用的程序:1.按《货物运价里程表》(附件四)计算出发站至到站的运价里程。

2.根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》(附件一)、《铁路货物运输品名检查表》(附件三),确定适用的运价号。

3.整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”(附件二)中查出适用的运价率(即发到基价与运行基价,以下同)。

4.货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后,再与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘,计算出运费。

德邦物流全国价格表

德邦物流全国价格表德邦物流作为一家国内影响力较大的物流，在业界一直以高水平的服务和标准化的流程著称。

据了解，德邦目前已开设直营网点5,400多家，服务网络遍及全国，自营运输车辆8,000余台，全国转运中心总面积已超过108万平方米。

2020年德邦物流收费详情1、收取上门提货费的标准是在标收货范围内，按照同一客户、同一地点每趟收取30元。

2、送货上门最低送货费用55元，在网点30公里范围内均为公司的送货范围，超过30公里区域为公司的不可送货范围，300公斤以下是55元/票，300公斤以上按照0.2元每千克收取。

对于单票货量大于500公斤或者2.5立方以上，最低100元一票，参考标准为0.2元每千克或者40元每立方，取大优先。

此外，德邦正逐步改变原有的派送收费模式，开始试行“可接即可派”方案。

“可接即可派”方案指的是，只要在德邦可以接货的地方（即有德邦营业网点的地方），不论派送中心距离该地方多远，到达该地方的货物都免收超远派送费。

德邦方面表示，这次试行的新方案主要为了帮助用户降低物流成本，提升用户收货服务体验。

而目前为止，该方案已在14个城市试行，包括北京、上海、广州、深圳、重庆、铜川、中山、平凉、衡阳、沈阳、铜川、常州、马鞍山、枣庄。

德邦方面称本次方案试行3个月时间后，将把该项新方案陆续在全国推行。

据德邦方面介绍，与快递派送不同，大件重货派送的运输成本、人力成本一直都比较高。

在此前，德邦的大件派送服务，按目的地距离远近划分为标准派送和超远派送。

以广东顺德枢纽中心的派送网点为例，一票200KG的货物派送到方圆40km之内的地方，收取标准派送费55元，超出范围则需加收超远派送费50元。

而在目前试行的方案中，从顺德派送到48km远的广州花都区，只要是有德邦营业网点的地方，收货客户再也不用支付超远派送费。

对于此次新试行的派送收费模式，德邦相关业务负责人表示，因为德邦有些网点只能是客户自提货物，不具备派送的功能，导致部分客户对派送服务产生了误解。

六种基本的货物运输运费计算

零担货物运费的计算公式及标准一、零担货物运费的计算公式零担货物运费（元）=计费重量（kg）×计费里程（km）×零担货物运价（元/kg·km）+货物运输其它费用（元）其中，零担货物运价按货物运价价目计算。

二、零担计费重量确定1、计费重量（箱数）：（1）计量单位：零担货物运输以千克为单位；（2）计费重量（箱数）的确定①一般货物零担货物的计费重量均按毛重（含货物包装、衬垫及运输需要的附属物品）计算。

②轻泡货物零担运输轻泡货物以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积，按每立方米折合333kg计算其计费重量。

2、计费里程的确定：计费里程的单位：以公里为单位，尾数不足1km的，进整为1km。

3、运价的单位：元/kg·km；三、其他费用1.调车费：应托运人要求，车辆调出所在地而产生的车辆往返空驶，应计收调车费。

2.延滞费：车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点，因托运人或收货人责任造成车辆和装卸延滞，应计收延滞费。

3.装货（箱）落空损失费：应托运人要求，车辆开至约定地点装货（箱）落空造成的往返空驶里程，按其运价的50%计收装货（箱）落空损失费。

4.排障费：运输大型特型笨重物件时，因对运输路线的桥涵、道路及其他设施进行必要的加固或改造所发生的费用，称为排障费。

排障费由托运人负担。

5.车辆处置费：应托运人要求，运输特种货物、非标准箱等需要对车辆改装、拆卸和清理所发生的工料费用，称为车辆处置费。

车辆处置费由托运人负担。

6.检验费：在运输过程中国家有关检疫部门对车辆的检验费以及因检验造成的车辆停运损失，由托运人负担。

7.装卸费：由托运人负担。

8.通行费：货物运输需支付的过渡、过路、过桥、过隧道等通行费由托运人负担，承运人代收代付。

9.保管费：货物运达后，明确由收货人自取的，从承运人向收货人发出提货通知书的次日（以邮戳或电话记录为准）起计，第4d开始核收货物保管费；应托运人的要求或托运人的责任造成的需要保管的货物，计收货物保管费。

铁路货运价格表

铁路货运价格表运费计算办法：运费由发到基价、运行基价两部分构成整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车货物每车运价＝每吨运价×计费重量零担货物每10千克运价＝发到基价＋运行基价×运价里程集装箱货物每箱运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车棉花（籽棉、皮棉）按发到基价4.90元／吨，运行基价0.0224元／吨公里执行；整车农用化肥、磷矿石按发到基价4.20元／吨，运行基价0.0192元／吨公里执行。

第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定，为正确体现国家的运价政策，确定国家铁路（简称国铁，以下同）货物运输费用计算方法，特制定本规则。

第2条《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据，承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。

第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿，包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。

铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。

第4条国铁营业线的货物运输，除军事运输（后付）、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外，都按本规则计算货物运输费用。

第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准，应在车站营业场所公告。

未经公告，不得实行。

第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第6条计算货物运输费用的程序：1．按《货物运价里程表》（附件四）计算出发站至到站的运价里程。

2．根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》（附件一）、《铁路货物运输品名检查表》（附件三），确定适用的运价号。

3．整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”（附件二）中查出适用的运价率（即发到基价和运行基价，以下同）。

4．货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后，再与按本规则确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出运费。

铁路货运价格表

铁路货运价格表????运费计算办法：运费由发到基价、运行基价两部分构成整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车货物每车运价＝每吨运价×计费重量零担货物每10千克运价＝发到基价＋运行基价×运价里程集装箱货物每箱运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车棉花（籽棉、皮棉）按发到基价4.90元／吨，运行基价0.0224元／吨公里执行；整车农用化肥、磷矿石按发到基价4.20元／吨，运行基价0.0192元／吨公里执行。

第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定，为正确体现国家的运价政策，确定国家铁路（简称国铁，以下同）货物运输费用计算方法，特制定本规则。

第2条《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据，承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。

第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿，包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。

铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。

第4条国铁营业线的货物运输，除军事运输（后付）、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外，都按本规则计算货物运输费用。

第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准，应在车站营业场所公告。

未经公告，不得实行。

第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第6条计算货物运输费用的程序：1．按《货物运价里程表》（附件四）计算出发站至到站的运价里程。

2．根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》（附件一）、《铁路货物运输品名检查表》（附件三），确定适用的运价号。

3．整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”（附件二）中查出适用的运价率（即发到基价和运行基价，以下同）。

4．货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后，再与按本规则确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出运费。

实行政府定价的陕西省铁路运输服务价格表

实行政府定价的陕西省铁路运输服务价格表附件：实行政府定价的陕西省铁路运输服务价格表序号项目计算单位标准执行单位备注1 西神铁路货物运输吨·公里0.15元西延铁路公司所属站段不分货物类别。

2 仓储保管整车仓库吨/日 1.80元西安铁路局多元企业西延铁路开发公司1、为货主提供承运前交付后的货物仓储和保管服务，确保货物安全、完整。

2、露天场地保管可按要求增加垫底及遮盖。

雨棚吨/日 1.50元露天吨/日0.90元零担仓库10千克/日0.10元雨棚10千克/日0.08元露天10千克/日0.06元集装箱吨/日 1.80元3 蓬布服务自备蓬布租用张/日10.00元同上1、自备车蓬布租用；2、代办蓬布取送；3、企业自备蓬布晾晒捆绑整理及回送；4、属于装卸附属作业的除外。

蓬布取送张/次10.00元企业自备蓬布晾晒、捆绑整理回送张/次10.00元4代货主清运、消纳车辆集装箱及货位垃圾车10.00元同上限于货主自装自卸货物。

箱或吨0.20元5 代购、代加工装载加固材料材料费按实收取并加收20%的服务费同上需取得货主书面同意。

16 代货主对货物进行包装按包装、装载加固费的20%收取服务费同上1、需取得货主书面同意。

2、特殊物品可协商收费。

序号项目计算单位标准执行单位备注7 大宗货物过磅吨 1.50元同上1、发送、到达货物分别收取。

2、坚持货主自愿原则。

8 轨道衡过磅整车车30元同上发送、到达货物分别收取，坚持货主自愿原则。

零担吨0.80元9 企业自备车管理整列吨·公里0.012元西安铁路局自备车管理办公室西延铁路公司自备车管理办公室自备车产权单位负担。

零星吨 3.50元外局到达吨 3.00元外局通过吨 1.50元10 自备车使用补偿吨·公里0.03元自备车产权单位使用自备车单位负担，由铁路部门代收。

铁路部门可提取8%的代办手续费，其余返还自备车产权单位作为使用自备车的补偿。

11 自备车过轨检查辆·次35元西安东车辆段榆林车辆段材料费另计。

铁路货运价格表

铁路货运价格表运费计算办法：运费由发到基价、运行基价两部分构成整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车货物每车运价＝每吨运价×计费重量零担货物每10千克运价＝发到基价＋运行基价×运价里程集装箱货物每箱运价＝发到基价＋运行基价×运价里程整车棉花（籽棉、皮棉)按发到基价4。

90元／吨，运行基价0.0224元／吨公里执行;整车农用化肥、磷矿石按发到基价4.20元／吨，运行基价0.0192元／吨公里执行。

第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定，为正确体现国家的运价政策,确定国家铁路（简称国铁，以下同)货物运输费用计算方法，特制定本规则.第2条《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据，承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。

第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿，包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。

铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。

第4条国铁营业线的货物运输，除军事运输（后付）、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外,都按本规则计算货物运输费用。

第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准，应在车站营业场所公告.未经公告,不得实行。

第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第6条计算货物运输费用的程序：1．按《货物运价里程表》（附件四）计算出发站至到站的运价里程.2．根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》（附件一）、《铁路货物运输品名检查表》（附件三），确定适用的运价号.3．整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”（附件二)中查出适用的运价率（即发到基价和运行基价，以下同）。

4．货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后，再与按本规则确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出运费.5．杂费按本规则的规定计算。

国际散货海运运费运价表

国际散货海运运费运价表国际散货海运运费是指用于散货海运的费用，在国际贸易与物流中扮演着重要的角色。

由于散货海运本身的复杂性，运输费用是由多个因素决定的，如货物性质、运输距离、船运公司、海港费用等。

在这篇文章中，我们将解析散货海运运费的构成及其价格分类，以帮助你更好地了解这个领域的运营。

一、国际散货海运运费的构成1.海运托运费用海运托运费用是散货运输中最核心的费用，其计算方式通常是根据货物的数量、体积、重量及航线等等因素来计算。

2.船公司附加费用此类费用通常包括海运燃油附加费、船舶安保费、港口转运费、卸装费、过境费等等。

这些费用的计算方式通常由船运公司自行决定。

3.港口费用港口费用包括码头使用费、港口吊装费等。

这些费用由地方海事部门或码头管理公司负责计算收取。

4.保险费用保险费用是为了保障货物在海上运输过程中的安全而产生的费用。

在进行散货海运时，通常会采用海运货物保险进行保险投保。

二、国际散货海运运费的分类1.基本运费基本运费指的是散货海运中的主要运输费用。

其计算方式通常是根据货物的数量、体积、重量和最终运输距离进行计算。

2.海运燃油附加费海运燃油附加费是根据燃油价格波动而形成的费用。

由于燃料价格的不断变化，这个费用的计算方式也是非常复杂的。

3.原油价格附加费原油价格附加费也是由于原油价格的变化而产生的费用，这个费用通常是由船公司根据国际市场上原油价格的波动来进行调整的。

4.危险品附加费危险品附加费是用于涵盖散货海运中的危险品处理和安全措施产生的费用。

此类费用通常是由危险品处理公司或特别授权的船运公司收取的。

5.船舶停靠港口费船舶停靠港口费包括入港费、封舱服务费等等。

这些费用通常是由船运公司或港口管理机构收取的。

6.运输保险费运输保险费是散货海运中的一个必要费用。

由于海运中存在一定的风险，海运货物保险通常会被用于散货海运的保障。

7.其他费用其他费用包括在过境、装卸、保税、报关等领域需要支付的费用。