PWM脉宽直流调速系统设计课程设计 (2)
直流电机PWM脉宽调速系统设计

直流电机PWM脉宽调速系统设计基于 51 系列单片机的直流电机 PWM调速系统设计目录1 课程设计内容 (1)2 课程设计目的 (1)3 直流电动机调速概述 (2)3.1直流电机调速原理 (2)3.2直流调速系统实现方式 (3)4. 方案选择 (3)5 硬件电路设计 (4)5.1主电路 (4)5.2直流电动机驱动 (5)5.3控制电路 (6)5.4 PWM波形的程序实现 (7)5.5仿真电路图 (7)6 实验结果与分析 (8)6.1调试结果 (8)6.2调试分析 (8)6.3出现问题及分析 (9)7 收获与体会 (9)8 小组分工 (10)参考文献 (11)附录 (12)1 课程设计内容1.选用额定电压为220V,额定电流为1.2A的它励直流电动机(即把实验室的并励直流电动机做它励接法)作为调速对象。
要求带一发电机负载进行调速实验。
2.对直流电机进行四象限调速,实现直流电机的加速、减速和反转功能。
3.使用PWM技术实现直流电机的调速,通过改变触发脉冲的占空比来实现调速控制。
4.由于电机工作在220V直流电压下,所以电路分为高压和低压两部分,低压电路控制高压电路实行电机调速。
2 课程设计目的电机与拖动时一门要求实践性很强的课程,具有极其广泛的工程应用价值。
若要深入地掌握理论知识,就必须在加强理论学习的基础上,注重加强工程实践操作技能的系统训练。
不仅通过实验论证一些理论问题,而且还要通过工程设计、工程实践等环节,掌握该课程在实践工程应用、故障分析等方面的综合实践技能,使学生树立工程意识、提高工程实践能力。
本课程设计旨在通过学生独立完成小型电动机的设计达到对学生综合性训练。
具体设计目的如下:1.进一步加深对直流电机机构的认识,更好地理解电机的工作原理,对直流电机四象限运行有全面的理解。
2.熟悉对装备性能检验测定方法和步骤,进一步提高分析实验现象和实验结果的能力,提高发现问题,分析问题,解决问题,总结出一般规律的能力。
pwm的直流电机调速课程设计

一、课程设计的主要目标任务直流电动机具有良好的起动、制动性能,宜于在大范围内平滑调速,在许多需要调速或快速正反向的电力拖动领域中得到了广泛的应用。
从控制的角度来看,直流调速还是交流拖动系统的基础。
早期直流电动机的控制均以模拟电路为基础,采用运算放大器、非线性集成电路以及少量的数字电路组成,控制系统的硬件部分非常复杂,功能单一,而且系统非常不灵活、调试困难,阻碍了直流电动机控制技术的发展和应用范围的推广。
随着单片机技术的日新月异,使得许多控制功能及算法可以采用软件技术来完成,为直流电动机的控制提供了更大的灵活性,并使系统能达到更高的性能[2]。
采用单片机构成控制系统,可以节约人力资源和降低系统成本,从而有效的提高工作效率。
传统的控制系统采用模拟元件,虽在一定程度上满足了生产要求,但是因为元件容易老化和在使用中易受外界干扰影响,并且线路复杂、通用性差,控制效果受到器件性能、温度等因素的影响,故系统的运行可靠性及准确性得不到保证,甚至出现事故。
目前,直流电动机调速系统数字化已经走向实用化,伴随着电子技术的高度发展,促使直流电机调速逐步从模拟化向数字化转变,特别是单片机技术的应用,使直流电机调速技术又进入到一个新的阶段,智能化、高可靠性已成为它发展的趋势。
二、课程设计系统方案选取1. 直流电动机运行原理脉宽调制技术是利用数字输出对模拟电路进行控制的一种有效技术,尤其是在对电机的转速控制方面,可大大节省能量,PWM 控制技术的理论基础为:冲量相等而形状不同的窄脉冲加在具有惯性的环节上时,其效果基本相同,使输出端得到一系列幅值相等而宽度不相等的脉冲,用这些脉冲来代替正弦波或其他所需 3 要的波形。
按一定的规则对各脉冲的宽度进行调制,既可改变逆变电路输出电压的大小,也可改变输出频率。
直流电动机的转速n 和其他参量的关系可表示为图1:直流电机原理图式中 Ua ——电枢供电电压(V ); Ia ——电枢电流(A ); Ф——励磁磁通(Wb ); Ra ——电枢回路总电阻(Ω); CE ——电势系数, ,p 为电磁对数,a 为电枢并联支路数,N 为导体数。
PWM直流脉宽调速系统课程设计

1目录PWM直流脉宽调速系统 (1)1 概述 (1)2 设计任务及要求 (2)2.1 主要任务 (2)2.2 设计要求 (2)3 理论设计 (3)3.1 方案论证 (3)3.2 系统模型的建立 (5)3.2.1 直流电机模型 (5)3.2.2 调速系统动态模型 (8)3.3 调速系统性能分析 (9)3.3.1 静态性能和启动过程 (9)3.3.2 动态性能 (11)3.3.3 两个调节器的作用 (12)3.4 调节器设计 (13)4 MATLAB仿真 (19)4.1 PWM直流脉宽调速系统仿真 (19)4.2 仿真结果 (19)5 小结 (20)参考文献 (21)附页 (21)1概述直流电动机具有良好的起、制动性能,易于在大范围内平滑调整,在许多需要调速或快速正反向的电力拖动系统中得到了广泛的应用。
自从全控型电力电子器件问世以后,就出现了采用脉冲宽度调制的高频开关控制方式,形成了脉宽调制变换器--直流电动机调速系统,简称直流PWM调速系统。
直流PWM调速系统采用门极可关断晶闸管GTO、全控电力晶体管GTR、MOSFET、IGBT等电力电子器件组成的直流脉冲宽度(PWM)型的调速系统近年来已经发展成熟,用途越来越广泛,与晶闸管可控整流调速系统(V-M系统)相比,在很多方面具有较大的优越性:(1)主电路线路简单,需用的功率元件少;(2)开关频率高,电流容易连续,谐波少,电机损耗和发热都较小;(3)低速性能好,稳速精度高,因而调速范围宽;(4)系统频带宽,快速响应性能好,动态抗扰能力强;(5)主电路元件工作在开关状态,导通损耗小,装置效率较高;(6)直流电源采用不可控三相整流时,电网功率因数高。
2 主要任务及要求题目中所给的负载电机额定数据如下:P N=8.5KW,U N=230V,I N=37A,n N=1450r/min,R a=1.0Ω,I fn=1.14A,GD2=2.96N.m2 T m=0.07s,T l=0.005s所给出的PWM变流装置参数如下:R rec=0.5Ω,K s=44。
直流脉宽PWM调速系统设计与研究保护电路设计2

摘要本文基于PWM的双闭环直流调速系统进行了研究,并设计出应用于直流电动机的双闭环直流调速系统。
首先描述了变频器的发展历程,提出了PWM调速方法的优势,指出了未来PWM调速方法的发展前景,点出了研究PWM调速方法的意义。
应用于直流电机的调速方式很多,其中以PWM变频调速方式应用最为广泛,而PWM变频器中,H型PWM变频器性能尤为突出,作为本次设计的基础理论,本文将对PWM的理论进行详细论述。
在此基础上,本文将做出SG3525单片机控制的H型PWM变频调速系统的整体设计,然后对各个部分分别进行论证,力图在每个组成单元上都达到最好的系统性能。
关键词:直流调速;PWM ;SG3525 ;调节器的设计目录引言 (1)1. 简要介绍及设计方案 (5)1.1 PWM简介 (5)1.2 直流调速系统的方案设计 (5)1.2.1 设计已知参数 (5)1.2.2 设计指标 (6)1.2.3设计内容 (6)1.2.4 现行方案的讨论与比较 (6)1.2.5 选择IGBT的H桥型主电路的理由 (7)1.2.6 采用转速电流双闭环的理由 (7)2. 直流脉宽调速系统主电路设计 (8)2.1 主电路结构设计 (8)2.2 参数设计 (9)3. 调节器设计ASR,ACR (11)3.1 电流调节器设计 (11)3.2 转速调节器设计 (12)3.3 转速反馈调节器、电流反馈调节器的整定 (12)4. 触发电路 (13)4.1触发控制电路设计 (13)5. 保护电路 (15)5.1 整流电路中的保护电路 (15)5.2 PWM电路中的保护电路 (15)5.2.1 主电路中的熔断器负责过流保护 ................ 错误!未定义书签。
5.2.2 缓冲电路 (15)5.3反馈及保护电路设计 (16)5.3.1转速检测装置选择 (16)5.3.2电流检测单元 (17)6. 调试 (18)6.1晶闸管直流调速系统参数和环节特性的测定 (18)6.1.1实验内容 (18)6.1.2 实验系统组成和工作原理 (18)6.1.3 实验方法 (18)6.2 双闭环可逆直流脉宽调速系统性能测试 (22)6.2.1 实验内容 (22)6.2.2 实验系统的组成和工作原理 (22)6.2.3 测试内容 (23)结论 ............................................................................................................................. 错误!未定义书签。
电机与拖动课程设计-PWM脉宽调速系统设计报告

电机与拖动课程设计-PWM脉宽调速系统设计报告《电机与拖动》课程设计直流电机PWM脉宽调速系统设计(邓毅) 201030460405(高浩斌) 201030460407(郭剑桥) 201030460408指导教师许俊云老师学院名称工程学院专业班级10自动化4班设计提交日期2012年12月目录 (1)一、课程设计内容 (2)二、设计原理 (2)2.1系统设计原理 (2)2.2 PWM基本原理 (3)2.3 PWM调速基本原理 (3)三、方案设计与选择 (4)3.1脉宽调制电路的选择 (4)3.2驱动电路的选择 (4)四、方案具体实现 (5)4.1 设计方案 (5)4.2直流电机驱动控制总流程图 (5)4.3矩形波信号产生器 (5)4.4驱动电路 (7)4.5总电路图 (9)4.6调试数据及波形 (10)4.6.1调试数据 (10)4.6.2调试波形 (10)五、调试过程中遇到的问题及解决方案 (11)六、心得体会 (12)七、元件清单 (12)八、小组分工 (12)一、设计内容1 直流电机的调速有单象限,二象限和四象限三种工作形式。
要1 求学生选择后两种工作形式的任意一种进行设计。
2选用额定电压为220V,额定电流为1.2A的它励直流电动机(即把实验室的并励直流电动机做它励接法)作为调速对象。
要求带一发电机负载进行调速实验。
二、设计原理2.1.系统设计原理脉宽调制技术是利用数字输出对模拟电路进行控制的一种有效技术,尤其是在对电机的转速控制方面,可大大节省能量,PWM 控制技术的理论基础为:冲量相等而形状不同的窄脉冲加在具有惯性的环节上时,其效果基本相同,使输出端得到一系列幅值相等而宽度不相等的脉冲,用这些脉冲来代替正弦波或其他所需要的波形。
按一定的规则对各脉冲的宽度进行调制,既可改变逆变电路输出电压的大小,也可改变输出频率。
直流电动机的转速n 和其他参量的关系可表示为a a ae U I R n C -=Φ∑ (1)式中 Ua ——电枢供电电压(V );Ia ——电枢电流(A );Ф——励磁磁通(Wb );Ra ——电枢回路总电阻(Ω);CE ——电势系数, ,p 为电磁对数,a 为电枢并联支路数,N 为导体数。
双闭环可逆直流脉宽PWM调速系统设计

双闭环可逆直流脉宽PWM调速系统设计一、系统概述二、系统设计原理1.速度内环设计原理速度内环的目标是实现对电机转速的闭环控制。
通过测量电机输出轴速度和设定速度值之间的差异,根据PID控制算法计算出控制信号,通过控制器输出的脉宽PWM信号调节电机的输出转矩,从而实现对电机速度的控制。
2.电流外环设计原理电流外环的目标是实现对电机电流的闭环控制。
通过测量电机的电流和设定电流值之间的差异,根据PID控制算法计算出电流控制信号,通过控制器输出的脉宽PWM信号调节电机的电流,从而实现对电机电流的控制。
三、系统构建要素1.电机驱动模块:用于控制电机的转矩和速度,并提供脉宽PWM信号输出接口。
通常使用MOSFET或IGBT作为功率开关元件。
2.速度测量模块:用于测量电机输出轴的转速,通常采用霍尔元件或编码器。
3.电流测量模块:用于测量电机的电流。
通常通过电流传感器或全桥电流检测器实现。
4.控制器:对测量的速度和电流数据进行处理,根据PID控制算法计算出合适的脉宽PWM信号,控制电机的转速和电流。
5.信号调理模块:用于对控制信号进行滤波和放大,以保证信号的稳定性和合理性。
6.反馈回路:将测量得到的电机速度和电流数据反馈给控制器,以实现闭环控制。
7.电源模块:为整个系统提供稳定的电源。
四、系统工作流程1.控制器通过速度测量模块获取电机的实际速度,并与设定速度进行比较计算出速度误差。
2.控制器通过电流测量模块获取电机的实际电流,并与设定电流进行比较计算出电流误差。
3.将速度误差和电流误差作为输入,经过PID控制算法计算出合适的脉宽PWM信号。
4.控制器将计算得到的脉宽PWM信号通过信号调理模块进行滤波和放大,然后输出到电机驱动模块。
5.电机驱动模块根据脉宽PWM信号的占空比调节电机的输出转矩和电流。
6.通过反馈回路将电机的实际速度和电流信息返回给控制器。
7.根据反馈信息对速度误差和电流误差进行修正,进一步优化脉宽PWM信号的计算。
单片机课程设计PWM直流电动机调速控制系统方案

单片机原理及应用—— P W M直流电机调速控制系统概括直流电动机具有良好的启动性能和调速特性。
具有起动转矩大、调速平稳、经济大范围、调速容易、调速后效率高等特点。
本文设计的直流电机调速系统主要由51单片机、电源、H桥驱动电路、LED 液晶显示器、霍尔测速电路和独立按键组成的电子产品组成。
电源采用78系列芯片,采用PWM波方式实现电机+5V、+15V调速,PWM为脉宽调制,通过51单片机改变占空比实现。
通过独立的按键实现电机的启停、调速和转向的手动控制,LED实现测量数据(速度)的显示。
电机转速采用霍尔传感器检测输出方波,通过51单片机统计1秒内方波脉冲个数,计算电机转速,实现直流电机的反馈控制。
关键词:直流电机调速; H桥驱动电路; LED显示屏; 51单片机目录摘要2摘要错误!未定义书签。
目录3第 1 章引言41.1 概述41.2 国外发展现状41.3 要求51.4 设计目的及6第 2 章项目论证与选择72.1 电机调速模块72.2 PWM调速工作模式72.3 PWM脉宽调制方式错误!未定义书签。
2.4 PWM 软件实现错误!未定义书签。
第三章系统硬件电路设计83.1 信号输入电路83.2 电机PWM驱动模块电路9第 4 章系统的软件设计104.1 单片机选型104.2 系统软件设计分析10第 5 章 MCU 系统集成调试135.1 PROTEUS 设计与仿真平台错误!未定义书签。
18传统开发流程对比错误!未定义书签。
第一章简介1.1 概述现代工业的电驱动一般要求部分或全部自动化,因此必须与各种控制元件组成的自动控制系统相联动,而电驱动可视为自动电驱动系统的简称。
在这个系统中,生产机械可以自动控制。
随着现代电力电子技术和计算机技术的发展以及现代控制理论的应用,自动电驱动正朝着计算机控制的生产过程自动化方向发展。
以实现高速、高质量、高效率的生产。
在大多数集成自动化系统中,自动化电力牵引系统仍然是不可或缺的组成部分。
单片机课程设计完整版《PWM直流电动机调速控制系统》

单片机原理及应用课程设计报告设计题目:学院:专业:班级:学号:学生姓名:指导教师:年月日目录设计题目 (3)1 设计要求及主要技术指标: (4)1.1 设计要求 (4)1.2 主要技术指标 (5)2 设计过程 (6)2.1 题目分析 (9)2.2 整体构思 (10)2.3 具体实现 (12)3 元件说明及相关计算 (14)3.1 元件说明 (14)3.2 相关计算 (15)4 调试过程 (16)4.1 调试过程 (16)4.2 遇到问题及解决措施 (20)5 心得体会 (21)参考文献 (22)附录一:电路原理图 (23)附录二:程序清单 (24)设计题目:PWM直流电机调速系统本文设计的PWM直流电机调速系统,主要由51单片机、电源、H桥驱动电路、LED液晶显示器、霍尔测速电路以及独立按键组成的电子产品。
电源采用78系列芯片实现+5V、+15V对电机的调速采用PWM波方式,PWM是脉冲宽度调制,通过51单片机改变占空比实现。
通过独立按键实现对电机的启停、调速、转向的人工控制,LED实现对测量数据(速度)的显示。
电机转速利用霍尔传感器检测输出方波,通过51单片机对1秒内的方波脉冲个数进行计数,计算出电机的速度,实现了直流电机的反馈控制。
关键词:直流电机调速;定时中断;电动机;PWM波形;LED显示器;51单片机1 设计要求及主要技术指标:基于MCS-51系列单片机AT89C52,设计一个单片机控制的直流电动机PWM 调速控制装置。
1.1 设计要求(1)在系统中扩展直流电动机控制驱动电路L298,驱动直流测速电动机。
(2)使用定时器产生可控的PWM波,通过按键改变PWM占空比,控制直流电动机的转速。
(3)设计一个4个按键的键盘。
K1:“启动/停止”。
K2:“正转/反转”。
K3:“加速”。
K4:“减速”。
(4)手动控制。
在键盘上设置两个按键----直流电动机加速和直流电动机减速键。
在手动状态下,每按一次键,电动机的转速按照约定的速率改变。
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设计题目及分析设计题目:转速电流双闭环控制的H 型双极式PWM 直流调速系统直流电动机:UN=48V ,IN=3.7A ,nN=200r/min 允许过载倍数λ=2;电枢回路电磁时常L T =0.015s ,机电时常m T =0.2s ;PWM 环节的放大倍数:S K =4.8,;电枢回路总电阻:R=1Ω;电枢电阻Ra=0.5Ω。
电流反馈系统β=1.33V/A ,转速反馈系数α=0.05V ·min/r ,电动势转速比Ce=0.18V ·min/r 。
转速电流调节器输入输出限幅电压**nm im U U ==10V.采用MA TLAB 对双闭环系统进行仿真,绘制直流调速系统仿真框图,仿真得出启动转速,起动电流,直流电压Ud ,ASR,ACR 输出电压的波形。
并对结果进行分析。
直流调速系统具有调速范围广、精度高、动态性能好和易于控制等优点,所以在电气传动中获得了广泛应用。
本文从直流电动机的工作原理入手,建立了双闭环直流调速系统的数学模型,并详细分析了系统的原理及其静态和动态性能。
然后按照自动控制原理,对双闭环调速系统的设计参数进行分析和计算,利用Simulink 对系统进行了各种参数给定下的仿真,通过仿真获得了参数整定的依据。
在理论分析和仿真研究的基础上,本文设计了一套实验用双闭环直流调速系统,详细介绍了系统主电路、反馈电路、触发电路及控制电路的具体实现。
对系统的性能指标进行了实验测试,表明所设计的双闭环调速系统运行稳定可靠,具有较好的静态和动态性能,达到了设计要求。
采用MATLAB 软件中的控制工具箱对直流电动机双闭环调速系统进行计算机辅助设计,并用SIMULINK 进行动态数字仿真,同时查看仿真波形,以此验证设计的调速系统是否可行。
一、双闭环直流调速系统的工作原理1、双闭环直流调速系统的介绍双闭环调速系统的工作过程和原理:电动机在启动阶段,电动机的实际转速(电压)低于给定值,速度调节器的输入端存在一个偏差信号,经放大后输出的电压保持为限幅值,速度调节器工作在开环状态,速度调节器的输出电压作为电流给定值送入电流调节器, 此时则以最大电流给定值使电流调节器输出移相信号,直流电压迅速上升,电流也随即增大直到等于最大给定值, 电动机以最大电流恒流加速启动。
电动机的最大电流(堵转电流)可以通过整定速度调节器的输出限幅值来改变。
在电动机转速上升到给定转速后, 速度调节器输入端的偏差信号减小到近于零,速度调节器和电流调节器退出饱和状态,闭环调节开始起作用。
对负载引起的转速波动,速度调节器输入端产生的偏差信号将随时通过速度调节器、电流调节器来修正触发器的移相电压,使整流桥输出的直流电压相应变化,从而校正和补偿电动机的转速偏差。
另外电流调节器的小时间常数, 还能够对因电网波动引起的电动机电枢电流的变化进行快速调节,可以在电动机转速还未来得及发生改变时,迅速使电流恢复到原来值,从而使速度更好地稳定于某一转速下运行。
2、双闭环直流调速系统的组成为了实现转速和电流两种负反馈分别起作用,可在系统中设置两个调节器,分别调节转速和电流,即分别引入转速负反馈和电流负反馈。
两者之间实行嵌套连接,如图1—1所示。
把转速调节器的输出当作电流调节器的输入,再用电流调节器的输出去控制电力电子变换器UPE。
从闭环结构上看,电流环在里面,称作内环;转速环在外边,称作外环。
这就形成了转速、电流双闭环调速系统。
图1—1 转速、电流双闭环直流调速系统其中:ASR-转速调节器 ACR-电流调节器 TG-测速发电机 TA-电流互感器 UPE-电力电子变换器 *Un -转速给定电压 Un-转速反馈电压 *Ui -电流给定电压 Ui -电流反馈电压实际上在正常运行时,电流调节器始终为不饱和状态,而转速调节器则处于饱和和不饱和两种状态。
双闭环直流调速系统的稳态结构图如图2所示。
双闭环直流调速系统的动态结构图如图3所示。
图3双闭环直流调速系统的动态结构图图中)W ACR分别表示转速调节器和电流调节器的传递W ASR和)(s(s函数。
为了引出电流反馈,在电动机的动态结构图上必须把电流d I标示出来。
电机在启动过程中,转速调节器经历了不饱和、饱和、退保和三种状态,整个动态过程可分为图4中的三个阶段。
双闭环直流调速系统启动过程的转速和电流波形如图4所示。
图4 双闭环直流调速系统起动过程的转速和电流波形图4中所示的启动过程,阶段Ⅰ是电流上升阶段,电流从0到达最大允许值Idm,ASR饱和、ACR不饱和;阶段Ⅱ时恒流升速阶段,Id基本保持在Idm,电动机加速到了给定值n*,ASR饱和、ACR不饱和;阶段Ⅲ时转速调节阶段(退饱和阶段),ASR不饱和、ACR不饱和。
双闭环直流调速系统的起动过程利用饱和非线性控制,获得了准时间最优控制,但却带来了转速超调。
2.2 H桥PWM变换器脉宽调制器的作用是:用脉冲宽度调制的方法,把恒定的直流电源电压调制成频率一定宽度可变的脉冲电压序列,从而改变平均输出电压的大小,以调节电机的转速。
由于题目中给定为转速、电流双闭环控制的H型双极式PWM直流调速系统,电动机M两端电压ABU的极性随开关器件驱动电压的极性变化而变化。
通过调节开关管的导通和关断时间,即占空比,可以达到对直流电机进行调速的目的。
H型双极性PWM变换器如图5所示。
图5 桥式可逆PWM变换器电路双极式控制可逆PWM变换器的四个驱动电压波形如图6所示。
图6 双极式控制可逆PWM 变换器的驱动电压、输出电压和电流波形它们的关系是:3g 2g 4g 1g U U U U -=-==。
在一个开关周期内,当on t t 0≤≤时,晶体管VT1、VT4饱和导通而VT2、VT3截止,这时Us U AB =。
当T t t ≤≤on 时,VT1、VT4截止,但VT2、VT3不能立即导通,电枢电流d i 经VD2、VD3续流,这时-Us U AB =。
AB U 在一个周期内正负相间,这是双极式PWM 变换器的特征,其电压、电流波形如图6所示。
电动机的正反转体现在驱动电压正负脉冲的宽窄上。
当正脉冲较宽时,2T t ≥on ,则AB U 的平均值为正,电动机正转;当正脉冲较窄时,则反转;如果正负脉冲相等,2Tt =on ,平均输出电压为零,则电动机停止转动。
双极式控制可逆PWM 变换器的输出平均电压为Us 1-T t 2T t -T Us T t Ud )(on on on =-=(1)如果定义占空比T t on =ρ,电压系数sd U U =γ,则在双极式可逆变换器中 1-2ργ= (2)调速时,ρ的可调范围为0~1,相应的1~1-=γ。
当21ρ时,γ为正,电动机正转;当21 ρ时,γ为负,电动机反转;当21=ρ时,γ=0,电动机停止。
但是电动机停止时电枢电压并不等于零,而是正负脉宽相等的交变脉冲电压,因而电流也是交变的。
3 系统参数的选取3.1 PWM 变换器滞后时间常数TsPWM 控制与变换器的动态数学模型和晶闸管触发与整流装置基本一致。
当控制电压Uc 改变时,PWM 变换器输出平均电压Ud 按现行规律变化,但其响应会有延迟,最大的时延是一周开关周期T 。
PWM 装置的延迟时间T Ts ≤,一般选取f1T s ==0.001s (3) 其中,f ------开关器件IGBT 的频率。
3.2 电流滤波时间常数和转速滤波时间常数PWM 变换器电流滤波时间常数的选择与晶闸管控制电路有所区别,这里选择电流滤波时间常数 0.002s T o i =n o ma d n o m e n R I U C -==14602.0136220⨯-=0.132 V ·min /r (4)=2230375e C R GD π⨯=2132.0303755.05.22⨯⨯⨯π=0.18s (5) l T =R L =5.0105.12-⨯=0.03s (6) 4 电流调节器ACR 的设计4.1 电流环小时间常数计算按小时间按常数近似处理,i T ∑取错误!未找到引用源。
=Toi +Ts =0.002+0.001=0.003(7)4.2 电流调节器结构选择根据设计要求%5i ≤δ,并保证稳态时在电网电压的扰动下系统无静差,可以按典型I 型系统设计电流调节器,电流环控制对象是双惯性的,因此可以采用PI 调节器,其传递函数可见式(8)。
ss i i i ACR 1s W ττ)()(+K = (8) 检查对电源电压的抗扰性能:1003.0003.0T T i l ==∑,分析可知,各项指标都是可以接受的。
4.3 电流调节器参数计算电流调节器超前时间常数:s 03.0T l i ==τ。
电流环开环增益:要求%5i ≤δ,根据典型I 型系统动态跟随性能指标和频域指标与参数的关系可知,应取5.0T K i I =∑,因此1i I s 7.16603.005.0T .50K -∑=== (9) 于是,ACR 的比例系数为25.105.0405.003.07.166s i I i =⨯⨯⨯=K K =K βτR (10) 4.4 校验近似条件电流环截止频率:=K =I ci ω166.71s -(1)PWM 变换装置传递函数的近似条件ci 1s s 3.333001.031T 31ω>=⨯=- (11) 满足近似条件。
(2)校验忽略反电动势变化对电流环动态影响的条件 ci s ω<=⨯⨯=-1l m 8.40003.018.013T T 13 (12) 满足近似条件。
(3)电流环小时间常数近似处理条件ci s ω>=⨯=-1oi s 7.235002.0001.0131T T 131 (13) 满足近似条件。
4.5 调节器电容和电阻值计算按所用运算放大器取Ω=k 40R 0,各个电阻和电容值的计算如下: Ω=⨯==k 504025.1R 0i R K i 取50ΩkF R i i μτ6.0105003.0C 3i =⨯==取0.6F μ F .20104002.004R T 4C 30oi oi μ=⨯⨯== 取0.2F μ PI 型电流调节器原理图如图7所示。
图7 含给定滤波与反馈滤波的PI 型电流调节器由以上计算可得电流调节器传递函数为s3.00)103.0(25.1)1(s W ACR +=+=s s s K i i i ττ)( (14) 校正成典型I 型系统的电流环动态结构图如图8所示。
图8 电流环的动态结构图5 速度调节器ASR 设计5.1 时间常数的设定在电流调节器的设计中为了达到电流超调的要求(%5i ≤δ),5.0T K i I =∑,所以电流环等效时间常数IK 1为:s 06.0003.00221i I=⨯=T =∑K (15)转速环小时间常数n ∑T 。