风积沙换填施工
风积沙路基填筑施工工艺
风积沙路基填筑施工工艺路基填筑是公路建设中不可或缺的一项工作，而风积沙地区的路基填筑则面临着特殊的挑战和要求。
为了确保路基的稳固性和耐久性，我们需要采取一些特定的工艺和方法。
本文将对风积沙路基填筑施工工艺进行详细介绍。
一、风积沙地区特点风积沙地区是指风力对沙地的侵蚀和堆积造成的地貌现象。
这种地区的土壤由于含沙量较高，质地较松散，因此在进行路基填筑时需要格外注意。
以下是几个风积沙地区的特点：1. 含沙量高：风积沙地区的土壤含沙量较高，这使得土壤的稳定性较差。
2. 松散性：由于长期受风力侵蚀，沙土质地松散，容易发生下沉和侧滑。
3. 风沙危害：风积沙地区经常受到沙尘暴等自然灾害的侵袭，这对路基填筑有一定的影响。
二、1. 填筑前准备工作在进行风积沙路基填筑之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的顺利进行。
包括以下几个方面：- 土壤勘察：对风积沙地区的土壤进行勘察，了解土壤的性质和特点，为施工提供依据。
- 沙土稳定性分析：对沙土的稳定性进行分析，确定填筑方案和工艺。
- 施工队伍组建：组建专业的施工队伍，由经验丰富的工程师和技术人员进行指导和管理。
2. 路基填筑工艺在进行路基填筑时，需要根据土壤的特点和工程要求选择合适的填筑工艺。
以下是几种常用的风积沙路基填筑工艺：- 平整填筑法：首先对路基进行平整处理，然后采用机械设备进行填筑，将沙土按照一定的层厚进行均匀铺设。
- 夯实填筑法：采用夯实设备对沙土进行夯实，增加土壤的密实度和稳定性。
- 加筋填筑法：在填筑过程中加入加筋材料，如钢筋网或钢板，以增强土壤的抗拉性和稳定性。
3. 沙尘暴防护工艺由于风积沙地区常常受到沙尘暴等自然灾害的侵袭，为了确保路基的稳固性和耐久性，需要进行一些沙尘暴防护工艺。
以下是几种常用的沙尘暴防护工艺：- 覆盖保护：在填筑完成后，使用覆盖物（如植被覆盖或塑料布覆盖）对路基进行保护，防止沙尘暴的侵蚀。
- 风沙网固定：沿路基周边安装风沙网，阻挡沙尘暴对路基的侵蚀。
填方路基施工方案风积沙路基填筑施工工艺介绍
填方路基施工方案风积沙路基填筑施工工艺介绍一、施工前准备施工前，要对风积沙路基填筑施工的工艺有一个全面的认识。
这包括了解风积沙的特性，以及如何利用这些特性进行路基填筑。
对施工场地进行实地考察，了解地形地貌、地下水位、交通状况等，为施工方案的制定提供依据。
1.材料准备：风积沙、土工布、土工网、钢筋、混凝土等。
2.设备准备：挖掘机、推土机、压路机、洒水车、测量仪器等。
3.人员准备：施工队伍、技术员、安全员等。
二、施工工艺流程1.清表：将施工范围内的杂草、杂物清除干净，保证施工场地整洁。
2.基础处理：对施工范围内的地基进行处理，确保地基承载力满足要求。
3.铺设土工布：在基础处理完成后，铺设一层土工布，防止风积沙流失。
4.填筑风积沙：采用分层填筑的方法，每层厚度控制在30cm左右，用挖掘机将风积沙运输到施工场地，用推土机进行平整。
5.洒水压实：在填筑风积沙的过程中，要适时洒水，保证风积沙的含水率在最佳状态。
然后用压路机进行压实，确保路基密实度达到设计要求。
6.铺设土工网：在风积沙路基表面铺设一层土工网，防止风积沙流失。
7.施工缝处理：在施工过程中，要注意施工缝的处理，确保施工缝的密实度。
8.路基养护：在路基施工完成后，要进行养护，保证路基的稳定性。
三、施工质量控制1.材料质量控制：确保风积沙等材料的合格，不得使用不合格材料。
2.施工过程控制：严格控制施工过程中的各项参数，确保施工质量。
3.质量检测：对施工完成的路基进行质量检测，确保路基密实度、承载力等指标满足设计要求。
四、施工安全措施1.安全培训：对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
2.安全防护：施工现场设置安全防护设施，如安全网、防护栏等。
3.安全监测：对施工现场进行实时监控，发现安全隐患及时处理。
4.应急预案：制定应急预案，确保施工过程中的突发事件得到及时处理。
五、施工进度安排根据施工任务，合理安排施工进度，确保工程按时完成。
六、施工后期维护1.路基养护：对施工完成的路基进行养护，保证路基的稳定性。
路基风积沙填筑施工技术交底
路基风积沙填筑施工技术交底
引言
路基工程是公路工程中的重要组成部分，其质量直接影响公路的使用寿命和安全性。
而沙漠地区的公路施工受到风积沙的影响，其路基填筑施工技术必须特别注意。
本文将就路基填筑施工技术交底中的重点工艺——路基风积沙填筑施工技术进行介绍。
路基风积沙填筑工艺
1. 确定填筑高度
路基填筑高度应根据设计要求进行确定。
在沙漠地区，由于需要考虑风积沙的影响，应该根据实际情况进行合理的填筑高度设定。
2. 沙土改良
沙漠地区的土壤一般质地松散，黏结力差，容易发生流变现象。
为了提高路基填筑的稳定性和强度，需要进行沙土改良。
沙土改良有很多种方法，常用的有加注黏结剂、施加水泥、石灰干挂和钻孔注浆等。
在实际施工中应根据具体情况进行选择。
3. 风积沙处理
填筑沙漠路基时，风积沙的影响是不可避免的。
为防止风积沙对路基填筑造成破坏，需要对其进行相应的处理。
常用的方法有铺设防风网和用水泥砂浆喷涂路基表面。
这些处理不仅可以减少风沙对路基的影响，还可以提高路基的强度和防水性能。
4. 压实填筑层
填筑层的压实是路基填筑的重要一步。
在沙漠地区，填筑层的压实应该在路基填筑后立即进行，以充分利用填筑层的黏滞性。
常用的填筑压实设备有振动式压路机、静压式压路机和轮胎压路机。
在实际施工中应根据填筑层的材料和机具等因素进行选择。
路基填筑施工是公路建设过程中极为重要的一个环节，沙漠地区的路基填筑更是如此。
本文就路基风积沙填筑施工技术进行了介绍，希望能对相关从业人员在实际工作中起到一定的指导作用。
风积沙路基填筑技术方案
风积沙路基填筑施工方案针对我标段k2304+850—k2305+000段风积沙填筑技术方案。
一、风积沙路基填筑施工工艺1、施工程序：施工前，对基底宽度内进行清表，原地面的坑、洞、低矮的沙丘等应推应或用风积沙回填。
草皮、有机土、腐殖质、淤泥等应清除，并进行填筑前碾压，达到规定压实度后进行填筑施工。
2、测量放线：首先放出路基的中心线，每20m一桩，然后在路基两侧适当的位置进行拴桩。
再根据每填筑层顶面标高放出每层风积沙填筑的边线。
边线采用竹竿控制，每20m一桩，桩上必须插红色三角测量旗帜。
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3、虚铺厚度：风积沙的压实工艺与传统路基填料的压实工艺有明显的不同，风积沙的压实主要靠水沉法，传统的压路机碾压方法对风积沙压实效果不太明显。
经现场试验发现，只要洒水均匀合适，压路机碾压(静压)2—3遍，风积沙的压实度就完全满足规范要求。
采用压路机过度碾压反而造成风积沙表面松散，压实度下降。
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4、高程控制：现场施工时，以原地面压实后的高程作为原始高程。
由于风积沙施工后，表面风积沙因失水后松散现象严重，对每层风积沙均要进行高程检测没有必要，也没有意义。
一般情况下，风积沙路基每填筑4层进行高程检测和核实每层的填筑厚度。
同时进行中线偏位的检测，以便在施工过程中随时纠正中线偏差。
5、上土数量控制：根据每层的虚铺厚度、平均宽度和长度，计算每个断面计划所需的材料用量。
再根据拉料车的每车拉运量，计算每个断面计划所需的车数。
在每个断面内，确定卸车间距和车数。
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6、上土：采用大吨位自卸汽车进行风积沙的运输，自卸车尽量采用同一种型号的汽车。
自卸车将风积沙拉运至现场后，按照确定后的卸车间距和车数进行卸车。
在卸车过程中，特别是第2层以后的卸车，必须做到风积沙的及时浇水，合理组织车辆和指挥交通，防止运料车辆在风积沙上误车和便道交通堵塞情况的发生。
7、碾压：浇水符合要求后，采用平地机进行精平，然后采用振动压路机进行风积沙的碾压(静压)。
风积沙填筑施工作业指导
风积沙填筑施工作业指导总体施工顺序风积沙填筑施工采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺平行流水作业。
三阶段：准备阶段、施工阶段和整修阶段；四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段和检测区段；八流程：施工准备、测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、精平碾压、检验签证和路基整修。
风积沙路基填筑施工工艺流程图详见图 0-1。
图 0-1 风积沙施工工艺流程测量放样采用GPS、全站仪进行控制点进行复测及加密，水准仪进行水准点的复测及加密，并复测中线，固定路线主要控制桩。
清表完成后再复测横断面，报监理、业主审核后方可开工。
用全站仪采用坐标法施放中线，并固定路线中心主要控制桩，进行施工控制，直线段每隔20米定出中桩和边桩，放样出各点的坡脚线位置，并用白灰洒出坡脚线。
用PVC管插在左右两侧边桩旁（PVC管长1.2m，每50cm（或30cm）红白油漆涂刷，每20m布设一根），在标杆采用红漆进行高度标识，其上系上红布条并用工程线纵向连结（能及时调整路线纵坡和路基横坡度，保证路基平整度、横坡），保证作业人员能直观、准确地施工；供现场技术员拉线控制松铺厚度，三杆控制详见图 0-1。
监理工程师核准测量成果后，按图纸要求现场设置用地界桩和坡脚等控制性点位置桩，标出边界线，报请监理工程师检查现场验收合格后，进入下道工序。
在施工过程中，对导线点、水准点进行妥善保护，定期复测，若发现破坏、移位或丢失应及时进行恢复，避免影响施工正常进行，以检查路基偏位和路基宽度。
图 0-1 三杆控制路基清表根据设计图纸要求，对农田区及荒漠区，只需清除原地表草皮和腐殖土进行，清除厚度30cm；对于芦苇丛地，需根据设计地质报告要求对原地面表层50cm或80cm进行挖除换填处理。
清除表土应由低向高，若清表区域内存在树根，应将树根全部挖除，然后将坑穴填平夯实；清除草皮腐殖土等杂物运输至设计指定弃土场。
基底处理原地表出现的坑洞应分层填筑夯压密实。
对原地面凹凸不平、相对高差小于30cm的地段进行整平处理，底面深度大于50cm的坑、洞用符合规范要求的填料按照10～20cm层厚分层回填夯实处理。
风积沙路基填筑施工工法(2)
风积沙路基填筑施工工法风积沙路基填筑施工工法一、前言风积沙路基填筑施工工法是一种利用风积沙资源进行路基填筑的施工方法。
由于我国广泛分布着丰富的风积沙资源，这种施工工法成为一种环保、经济、资源可持续利用的选择。
二、工法特点风积沙路基填筑施工工法具有以下特点：1. 环保可持续: 通过利用风积沙资源填筑路基，既减少对土地资源的占用，又减少对自然环境的破坏。
这种处理方式具有环保和可持续发展的优势。
2. 资源丰富利用: 风积沙资源广泛分布，是一种与土方开挖和填充成本相比较低的填料。
通过有效地利用这种资源，可以降低工程成本。
3. 施工工期短: 风积沙路基填筑施工工法操作简便，施工速度快，能够有效地缩短施工周期，提高工程效率。
三、适应范围风积沙路基填筑施工工法适用于以下情况：1. 风积沙资源丰富的地区，如西北地区和沿海地区等。
2. 需要填筑路基的道路、堤坝、临时工程等。
3. 对填筑土质要求不高的场所，如边坡、路基等。
四、工艺原理风积沙路基填筑施工工法的原理是通过合理的工艺措施，将风积沙资源作为填筑材料，达到承载和稳定路基的目的。
1. 路基设计: 根据实际情况，确定路基的类型、高度和宽度等参数，并制定相应的施工方案。
2. 填筑原理: 将风积沙通过运输工具将其运到指定位置，然后进行均匀分布，逐层填筑。
填筑过程中，可以采取湿润处理或者加入适量掺和料来提高填筑材料的工程性能和稳定性。
3. 压实处理: 在填筑完成后，通过合理的压实方法，将填筑材料进行压实，提高路基的承载力和稳定性。
五、施工工艺风积沙路基填筑施工工艺一般包括以下几个阶段：1. 勘察设计阶段: 包括路基设计参数的确定，沙源地的选择和沙土的质量检测等。
2. 原材料提供阶段: 包括风积沙的开采、装载和运输，确保原材料的供应。
3. 填筑施工阶段: 根据设计方案，将风积沙进行均匀分布，逐层填筑。
4. 压实阶段: 在填筑完成后，通过合理的压实方法，进行压实处理，提高路基的稳定性和承载能力。
风积沙换填施工
风积沙施工
5.1施工要求
立标高控制桩，放出风积沙填筑的边线。
风积沙填筑前应将换填土方开挖清理干净。
风积沙采用机械装车，自卸汽车运至施工现场，手推车运料人工摊铺、平仓。
5.2虚铺厚度
风积沙的压实主要靠水沉法，传统的压路机碾压方法对风积沙压实效果不太明显。
在实际施工过程中，一般虚铺厚度控制在30cm-50cm。
5.3压实
条件允许可采用压路机进行风积沙的碾压（静压）。
条件不允许机械碾压施工的，可采用人工水撼砂，待第一层砂回填后，立即注入适量清水，水位控制略高于回填沙面层。
待水注完后采用插入式振捣器或钢叉接对角线不超过300mm的间距依次进行插入式振捣，振捣时间不超过40秒。
待回填砂全程水撼后及时排水，排水时用平板振捣器纵横交错振捣密实。
5.4检测
完成后在层面上任意选择测试点，采用环刀法现场取砂样。
当干密度符合设计要求并达到设计标高后，应尽快进行下一道工序施工，以防反弹。
风积沙路基填筑施工工艺标准
风积沙路基填筑施工工艺标准1. 引言风积沙路基填筑施工工艺标准是为了确保在风积沙地区的路基填筑工程顺利进行而制定的。
风积沙地区的路基填筑施工相较于一般地区存在一定的特殊性和复杂性，因此，有必要制定专门的施工工艺标准，以保证填筑质量和工程安全。
2. 施工前准备在开始风积沙路基的填筑施工之前，需要做好以下准备工作：•清理路基：清除风积沙路段上的杂物和积沙，确保施工区域平整。
•定位测量：根据设计要求，确定路基的位置和高程。
•环境保护：制定环境保护措施，避免对周边环境和生物造成影响。
3. 施工工艺3.1 清沙清沙是风积沙路基填筑的关键工艺，其目的是清除填筑区域的风积沙，并确保路基的稳定和承载能力。
清沙工艺包括以下步骤：1.设计清沙线：根据工程设计要求确定清沙的线路，并标示在地面上。
2.机械清沙：使用适当的机械设备对清沙线路进行机械清沙作业，以清除风积沙。
清沙过程中，需及时清理机械设备，避免积沙对设备损坏。
3.手工清沙：对于无法使用机械设备清除的细小风积沙，采用手工清沙的方式进行清理。
3.2 路基填筑风积沙路基填筑工艺的核心环节是路基填筑，包括地基处理、填料选择和填筑方法，以确保填筑道路的稳定性和安全性。
1.地基处理：在填筑路基之前，对地基进行处理以增强地基的承载能力。
地基处理的方法包括压实、加筋和加固等。
2.填料选择：选择适当的填料进行填筑，填料的选择应根据地基的特点和工程要求进行合理搭配。
3.填筑方法：采用分层填筑的方法，每层填筑后需进行压实处理。
填筑层厚度和压实方法要符合设计要求。
3.3 检验与验收在风积沙路基填筑施工完成后，需要进行检验与验收，以确保填筑质量达到标准要求。
1.压实度测试：对填筑后的路基进行压实度测试，测试结果应满足设计要求。
2.验证尺寸：检查填筑路基的尺寸，包括填筑层厚度、宽度等是否符合设计要求。
3.视觉检查：对填筑路基进行视觉检查，确保填筑表面平整、无明显沉陷或裂缝。
4. 安全措施在风积沙路基填筑施工过程中，需要采取一系列安全措施，以确保施工人员的安全和施工质量。
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风积沙施工
5.1施工要求
立标高控制桩，放出风积沙填筑的边线。
风积沙填筑前应将换填土方开挖清理干净。
风积沙采用机械装车，自卸汽车运至施工现场，手推车运料人工摊铺、平仓。
5.2虚铺厚度
风积沙的压实主要靠水沉法，传统的压路机碾压方法对风积沙压实效果不太明显。
在实际施工过程中，一般虚铺厚度控制在30cm-50cm。
5.3压实
条件允许可采用压路机进行风积沙的碾压（静压）。
条件不允许机械碾压施工的，可采用人工水撼砂，待第一层砂回填后，立即注入适量清水，水位控制略高于回填沙面层。
待水注完后采用插入式振捣器或钢叉接对角线不超过300mm的间距依次进行插入式振捣，振捣时间不超过40秒。
待回填砂全程水撼后及时排水，排水时用平板振捣器纵横交错振捣密实。
5.4检测
完成后在层面上任意选择测试点，采用环刀法现场取砂样。
当干密度符合设计要求并达到设计标高后，应尽快进行下一道工序施工，以防反弹。