停车系统功能需求说明书

xxxx停车系统功能需求说明书

城市智慧停车系统功能需求说明书............................................................. 错误！未定义书签。

1 设备管理平台需求................................................................................. 错误！未定义书签。

2 POS机收费软件需求 ............................................................................ 错误！未定义书签。

3 手机APP需求 ....................................................................................... 错误！未定义书签。

4 安装维护APP ........................................................................................ 错误！未定义书签。

5 运营平台需求......................................................................................... 错误！未定义书签。

设备管理平台需求

参考平台：

http://59.61.216.123:14101/zhjt/用户名：smgly密码：123456运维管理平台需求

POS机收费软件需求

手机APP需求

巡查员管理软件需求

按照乙方的理解来开发，根据实际的项目来调整安装维护APP

按照乙方的理解来开发，根据实际的项目来调整

运营平台需求

修订记录

停车场测试计划

1．引言 1.1编写目的对项目进行测试，详细记录测试过程，对软件的质量进行评估，为软件设计人员提供更正系统漏洞的依据。本文档有助于实现以下目标： 1.确定现有项目的信息和应测试的软件结构。 2.列出推荐的测试需求 3.推荐可采用的测试策略，并对这些策略加以详细说明 4.确定所需的资源，并对测试的工作量进行估计。 5.列出测试项目的可交付元素，包括用例以及测试报告等。 1.2项目背景随着人们生活水平的提高，汽车成为日常生活中交通不可缺少的一部分。而停车场的管理和业务量庞大，仅仅靠传统的记账式管理是不可行的。停车场管理系统由此而生，逐渐成为信息化建设的重要组成部分。停车场管理系统为停车场管理员提供简单方便的管理操作模式，以及停车场的详细情况，还对车主提供了方便的停车、查询、缴费。客户要求开发软件的名称：停车场管理系统用户：停车场管理人员及车主说明：开发软件名称：停车场管理系统项目开发者：13级软件工程（1）班“停车场管理系统”开发小组组员：李龙、李俊仁 1.3定义 Parking management system（缩写： PMS）：停车场管理系统主键 (Primary Key)：每一次记录中的主键都是表格中的唯一值。换言之，它是用来独一无二地确认一个表格中的每一行资料。

外键（Foreign Key）：设表table1，table2中都有一个name字段,而且是table1的主键，那么如果设table2中的name为外键的话，向table2中添加数据的时候，如果name值不在table1之中就会报错。 1.4参考资料张海藩：《软件工程导论》第五版清华大学出版社肖刚等：《实用软件文档写作》清华大学出版社李涛等：《Visual C# SQL Server 数据库开发与实例》清华大学出版社 2．任务概述 2.1目标详细描述对该停车场管理系统进行测试的测试过程。 2.2硬件环境（1）应用服务器处理器： Intel Xeon E5-2650 @2.00GHz 八核处理器*2 内存空间：64G DDR3 1066MHz 硬盘空间：1T SAS 6G热插拔硬盘*2 （2）数据库服务器处理器： AMD Opteron(tm) Processor 6320四核处理器*2 内存空间：32G DDR3 1066MHz 硬盘空间：1T SAS 6G热插拔硬盘*2 4.2软件环境应用服务器操作系统：Windows Server 2012R2 数据库服务器操作系统：Windows Server 2012R2 客户端操作系统： Windows XP/Windows 7/Windows 8 浏览器： IE8/IE9/IE10

停车场管理系统设计

面向对象程序设计（C++课程大作业设计题目：停车场管理系统设计院系:计算机科学与信息工程学院专业班级: 学号姓名: 指导教师:

目录一、成员分工 (1) 二、需求分析 (2) 三、总体设计 (3) 四、详细设计 (6) 五、系统测试 (17) 六、总结 (20) 七、参考文献 (21)

成员分工我们小组成员共有三名，分别是，为了能按时圆满的完成这次 VC++课程设计，我们小组进行了详细的分工，以确保设计能按时完成。经过周密的考虑和详细的调查最终确定该停车场管理系统需要以下几个功能模块：（1）需求分析（2）界面的设计（3）添加功能（4）显示功能（5）查询功能（6）编辑功能（7）删除功能（8）统计功能（9）保存功能（10）读取功能经过小组成员的讨论，并根据个人的特长和具体爱好做如下具体分工神 1 具体完成以下模块的设计与实现：（1 ）需求分析（2 ）界面的设计（3 ）添加功能保存功能（4 ）神 2 具体完成以下模块的设计与实现：（1）显示功能（2）查询功能显示功能（3）神 3 主要具体完成以下模块的设计与实现：（1）编辑功能（2）删除功能（3）读取功能

二需求分析 1. 问题描述定义车辆类，属性有车牌号、颜色、车型(小汽车、小卡、中卡和大卡)、至U达的时间和离开的时间等信息和相关的对属性做操作的行为。定义一个管理类，完成对停车场的管理。停车场的具体要求：设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列(大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端)，若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等待，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。 2. 基本要求 (1)添加功能：程序能够添加到达停车场的车辆信息，要求车辆的车牌号要唯一，如果添加了重复编号的记录时，则提示数据添加重复并取消添加。 (2)查询功能：可根据车牌号、车型等信息对已添加的停车场中的车辆信息进行查询，如果未找到，给出相应的提示信息，如果找到，则显示相应的记录信息； (3)显示功能：可显示当前系统中所有车辆的信息，每条记录占据一行。(4) 编辑功能：可根据查询结果对相应的记录进行修改，修改时注意车牌号的唯一性。 (5 )删除功能：主要实现对已添加的车辆记录进行删除。如果当前系统中没有相应的人员记录，贝U提示“记录为空！”并返回操作。 (6)统计功能：能统计停车场中车辆的总数、按车型、按到达时间进行统计等。 (7 )保存功能：可将当前系统中各类人员记录和休假记录存入文件中，存入方式任意。 (8)读取功能：可将保存在文件中的信息读入到当前系统中，供用户进行使用。 3 .系统运行环境 (1)硬件环境。联想双核处理器, 2G内存，2G独立显卡，80G硬盘。 (2) 软件环境。Microsoft Visual C++6 ?0,WindosXP 系统。

停车场管理系统测试报告

停车场管理系统测试分析报告 08软件工程（2） 20081344082 张伟东

1引言 1.1编写目的随着时代的发展，私家车越来越多，而车位却十分紧张。在市区内有很多空间没有被充分利用，大多车辆是停在路边或者简易停车场，缺乏管理，这样导致了资源的浪费，也造成了街道的拥堵。为了适应社会的发展，大量的现代化大规模的停车场会被投入使用，但管理方面又容易出现问题。因此，停车场管理系统的开发和应用是十分必要的。 1.2项目背景开发软件名称：停车场管理系统项目开发者：某软件开发小组用户单位：某公司大体框架：智能停车场收费管理系统门禁管理系统智能通道管理系统闭路监视系统（CCTV）消防安全系统(FA)和保安系统（SA） 1.3定义一级错误：不能完全满足系统要求，基本功能未完全实现二级错误：严重地影响系统要求或基本功能的实现，且没有更正办法（重新安装或重新启动该软件不属于更正办法）。三级错误：严重地影响系统要求或基本功能的实现，但存在合理的更正办法（重新安装或重新启动该软件不属于更正办法）。四级错误：使操作者不方便或遇到麻烦，但它不影响执行工作功能或重要功能。五级错误：其他错误。回测：产生测试错误或缺陷的测试项由软件开发人员进行修改调试正确后，由软件测试人员再次进行的针对该测试项及其相关项的测试。 1.4参考资料钱乐秋等，《软件工程》，青还大学出版社；

张害藩，《软件工程导论》（第四版），清华大学出版社；王珊等，《数据库原理及设计》，清华大学出版社； 2测试计划执行情况 2.1项目名称项目中文简称：停车场管理系统 2.2测试项目 2.3测试方案采用黑盒测试方法，整个过程采用自底向上，逐个集成的办法，一次进行单元测试，组装测试，测试用例的设计应包括合理的何不合理的输入条件。 2.4测试结果 3软件需求测试结论

系统功能测试报告

WD_QP_3-04_QR_01 V 4.0上海市工商行政管理信息系统承包商登记、撤销登记业务及数据应用系统功能测试报告（版本V1.00.00）万达信息股份有限公司 2012年12月

目录第一章引言 (1) (一)编写目的 (1) (二)背景 (1) (三)参考资料 (1) 第二章任务概述 (2) (一)功能测试目标 (2) (二)功能测试范围 (2) (三)功能测试方法 (3) (四)功能测试过程描述 (3) (五)功能测试环境 (4) (六)功能测试时间及测试人员 (4) 1测试时间 (4) 2测试人员 (5) 第三章测试记录及结果分析 (5) (一)功能测试项细则 (5) (二)测试结果记录 (6) (三)测试结论 (6) 版本记录

第一章引言 (一)编写目的本测试报告目的在于总结功能测试阶段的测试目标、测试范围、测试环境、测试时间、以及测试结果记录，并对系统最终的缺陷进行评估分析，为后续系统性能调优提供依据，并为进一步的系统维护提供参考。预期参考人员包括测试人员、开发人员、项目管理者、其他质量管理人员和需要阅读本报告的高层管理者。 (二)背景根据国家工商总局的要求，积极推进承包商登记监管数据联网应用系统的建设，规范承包商登记流程，推动市场主体基础数据库建设。同时，开发撤销登记业务功能，规范撤销登记流程，加强对企业撤销登记业务的监管。在现有数据中心建设的基础之上，引入先进的数据管理技术，按照专业的数据分析和挖掘流程，结合外资登记管理业务特点进行深度分析、挖掘、建模，提升数据价值，推进信息技术与外资业务之间的融合，为领导决策和业务管理人员提供支持，实现工商行政管理部门对外资企业科学化、精细化管理以满足不同业务人员的需要。 (三)参考资料《承包商登记_需求阶段_用户需求说明书_v1.00.00.doc》《承包商登记_需求阶段_系统功能说明书_v1.00.00.doc》

停车场测试计划

目录 1．引言 (1) 1.1编写目的 (1) 1.2项目背景 (1) 1.3定义 (1) 1.4参考资料 (2) 2．任务概述 (2) 2.1目标 (2) 2.2硬件环境 (2) 2.3需求概述 (3) 2.4条件与限制 (3) 2.5风险评估 (3) 3．计划 (3) 3.1测试方案 (3) 3.2测试项目 (3) 3.3测试准备 (3) 4．测试项目说明 (4) 4.1测试项目名称及测试内容 (4) 4.2测试用例 (5) 4.3测试工具 (10) 4.4进度 (10) 4.5条件 (10) 4.6测试资料 (10) 5．评价 (11) 5.1范围 (11) 5.2准则 (11) 5.3数据整理 (11) 5.4尺度 (11) 5.5系统风险、优先级 (12) 5.6与测试有关的任务 (12) 5.7问题严重度描述 (13)

实验题目停车场管理系统

实验题目：停车场管理系统设计者王莉，谭潇沸一、要解决的问题停车场是一条可以停放n辆车的狭窄通道，且只有一个大门汽车停放安到达时间的先后依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停在最北端）若停车场已经停满n辆车，后来的汽车在便道上等候，一旦有车开走，排在便道上的第一辆车可以开入；当停车场的某辆车要离开时，停在他后面的车要先后退为他让路，等它开出后其他车在按照原次序开入车场，每两停在车场的车要安时间长短缴费。要求：以栈模拟停车场，以队列车场外的便道，按照从终端输入的数据序列进行模拟管理。每一组数据包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码、以及到达或离去的时刻。对每一组数据进行操作后的信息为：若是车辆到达，则输出汽车在停车场的内或便道上的位置：若是车辆离去则输出汽车在停车场内的停留时间和应缴纳的费用（在便道上的停留时间不收费）。栈以顺序结构实现，队列以链表结构实现。二、算法基本思想描述由于停车场是一个狭窄通道，而且只有一个大门可供汽车进出，问题要求汽车停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列。由此很容易联想到数据结构中的堆栈模型，因此可首先设计一个堆栈，以堆栈来模拟停车场，我设计用顺序存储结构来存储停车场内的车辆信息，并给车辆按进栈顺序编号，当停车场内某辆车要离开时，在他之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入停车场。这是个一退一进的过程，而且让道的汽车必须保持原有的先后顺序，因此可再设计一个堆栈，以之来暂时存放为出站汽车暂时让道的汽车。当停车场满后，继续进来的汽车需要停放在停车场旁边的便道上等候，若停车场有汽车开走，则按排队的先后顺序依次进站，最先进入便道的汽车将会最先进入停车场，这完全是一个先进先出模型，因此可设计一个队列来模拟便道，队列中的数据元素设计成汽车的车牌号，并以链表的形式存储。另外，停车场根据汽车在停车场内停放的总时长来收费的，在便道上的时间不计费，因此必须记录车辆进入停车场时的时间和车辆离开停车场时的时间，然后计算、显示费用情况。三、详细设计 1. 数据结构的设计（1）车辆信息的表示车辆可看成是一个节点，设计成一个结构体，车辆信息包括：车牌号码，车辆的进站时间和离开停车的时间，定义如下：

停车场测试用例设计报告

停车场管理系统测试用例设计报告作者：贾俊锋 2011-3-30

目录停车场管理系统.......................................................................................................................... - 1 -测试用例设计报告...................................................................................................................... - 1 -目录 ............................................................................................................................................. - 2 -引言 .. (3) 1.1目的 (3) 1.2范围 (3) 1.3参考文献 (3) 1.4术语 (3) 测试对象 (3) 功能测试用例： (3) 3.1被测试对象的介绍： (3) 3.2测试目的： (4) 3.3测试环境： (4) 3.4测试系统的登录模块 (4) 3.4.1登录模块测试用例设计： (4) 3.4.2登录模块测试用例选择： (4) 3.5测试系统的车辆管理模块 (5) 3.5.1入场模块测试用例设计： (5) 3.5.2入场模块测试用例选择： (5) 3.5.3出场模块测试用例设计： (5) 3.5.4出场模块测试用例选择： (5) 3.6测试系统的信息查询模块 (6) 3.6.1信息查询模块用例： (6) 3.7测试系统的信息管理模块 (6) 3.7.1信息管理模块用例设计 (6) 3.7.2停车场管理系统账户充值用例选择 (7)

停车场管理系统安装规范

停车场管理系统安装作业规范 1．目的明确停车场管理系统设备的安装。 2．适应范围工程施工全过程。 3．程序 3.1停车场道闸的安装 3.1.1施工前应全面检测道闸的运转性能是否有异常响声，检测其防砸车装置是否正常，带遥控的应检测其遥控性能接收距离。 3.1.2施工时应根据甲方的指定的位置进行施工，如地面是泥土时，应开挖一个40×40×40cm的方坑，浇灌混凝土浆，如地现是平整的混凝土，可以直接安装。 3.1.3布线时，应开挖相应的地槽，应量沿路边开挖，并将线缆穿管后修复路面。 3.1.4安装道闸时，应准确定位固定孔，要求道闸栏杆与进出车方向垂直，平行地面安装，并联接相应线缆。 3.1.5调栏杆升降的位置，保证升起状态垂直，降下状态水平。 3.2停车场自动收费系统 3.2.1施工前根据图纸，甲方指定的位置进行施工。 3.2.2布线时，应开挖相应的地槽或沿墙面明敷线管，并根据图纸敷设相应的线缆，地感线圈。

3.2.3道闸与票箱的相应距离一般为 4.5m~ 5.5m为宜，准确联接相应的通信线、对讲线、视频线等。 3.2.4在电脑系统安装后，检测出入口的票箱发卡装置及感应灵敏度，检测系统是否正常升降道阐栏杆，电脑系统是否自动记录、自动录像。 3.2.5调整地感线圈灵敏度，保证感应准确无误。 3.2.6系统全部调试完工后，检测出入口连续运行达150次以上无错误方可保证系统的老化及正常运行。 3.2.7出入口的摄像点按《摄像机安装作业规范》施工。 3.2.8对讲系统按《楼宇对讲器材的安装作业规范》施工。 3.3车位引导系统 3.3.1施工前根据图纸甲方指定位置进行施工。 3.3.2开挖地槽并安装地感线圈，在指定位置安装检测装置。 3.3.3在视野开阔并明显的地方安装引导显示屏。 3.3.4检测系统是否对车位能正常增、减。 4．红外限高系统 4.1施工前根据图纸，甲方指定位置进行施工。 4.2根据图纸指定位置敷设线缆，并安装红外装置、报警装置。 4.3检测系统是否能正常接收报警。 5．车场规划系统 5.1根据图纸及现场规划施工。 5.2各地面指示，引导路标应根据有关标准施工。 5.3采用专用油漆进行上漆，标注的标记应整洁平等，做到直观、明

停车场管理系统方案讲解

目录第一节停车场管理系统施工方案 (2) 5.停车场管理系统施工方案 (2) 第二节停车场管理系统技术方案 (6) 1.总体设计标准和依据 (6) 2.总体设计原则及目标 (6) 3.系统功能特点 (6) 4.系统构成介绍 (9)

第一节停车场管理系统施工方案 5.停车场管理系统施工方案 5.1施工准备 1）人员项目工程师 1名：负责工程调配、进度及技术指导。专业施工人员 2名：负责工程具体工作。安全与质量监督员 1名：负责工程质量控制及安全文明施工。 2）工具路面切割机 1台：在混凝土路面上切割地感线圈槽。布线布管工具 1套。专业接线调试工具 1套：主要包括压线钳、万用表、电阻计、电脑等。 3）施工现场环境 AC220V 2000W临时电源（100米范围内）。自来水源（200米范围内）。良好的通风条件。无杂物堆放的施工表面。 5.2 切割并制作地感线圈车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点：（1）周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。（2）周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。（3）制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。 1）切割地感线圈槽按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求：停车场中地感线圈大小一般为1.8米宽、1.2米长左右，转角处切割10公分X10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。槽的深度为4公分，线圈槽宽度为0.5公分，线圈引线槽的宽度为1公分，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。切割完毕的槽内不能有杂物，尤其不能有硬物，要先用水冲洗干净，然后烘干。地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内，避免引线裸露在路面。

停车场测试计划

目录 1．引言 0 1.1编写目的 0 1.2项目背景 0 1.3定义 0 1.4参考资料 (1) 2．任务概述 (1) 2.1目标 (1) 2.2硬件环境 (1) 2.3需求概述 (1) 2.4条件与限制 (2) 2.5风险评估 (2) 3．计划 (2) 3.1测试方案 (2) 3.2测试项目 (2) 3.3测试准备 (2) 4．测试项目说明 (2) 4.1测试项目名称及测试内容 (2) 4.2测试用例 (3) 4.3测试工具 (9) 4.4进度 (9) 4.5条件 (9) 4.6测试资料 (9) 5．评价 (10) 5.1范围 (10) 5.2准则 (10) 5.3数据整理 (10) 5.4尺度 (10) 5.5系统风险、优先级 (11) 5.6与测试有关的任务 (11) 5.7问题严重度描述 (12)

停车场管理系统C语言实现

一．问题描述 1.实验题目：设停车场是一个可停放n 辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端）。若停车场内已经停满n辆车，那么后来的车只能在门外的便道上等候。一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场。每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短缴纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。要求：根据各结点的信息，调用相应的函数或者语句，将结点入栈入队，出栈或者出队。二．需求分析 1.程序所能达到的基本可能：程序以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入数据的序列进行模拟管理。栈以顺序结构实现，队列以链表结构实现。同时另设一个栈，临时停放为给要离去的汽车让路而从停车场退出来的汽车。输入数据按到达或离去的时刻有序。当输入数据包括数据项为汽车的“到达”（‘A’表示）信息，汽车标识（牌照号）以及到达时刻时，应输出汽车在停车场内或者便道上的停车位置；当输入数据包括数据项为汽车的“离去”（‘D’表示）信息，汽车标识（牌照号）以及离去时刻时，应输出汽车在停车场停留的时间和应缴纳的费用（便道上停留的时间不收费）；当输入数据项为（‘P’，0，0）时，应输出停车场的车数；当输入数据项为（‘W’, 0, 0）时，应输出候车场车数；当输入数据项为（‘E’, 0, 0），退出程序；若输入数据项不是以上所述，就输出"ERROR!"。 2.输入输出形式及输入值范围：程序运行后进入循环，显示提示信息：“Please input the state,number and time of the car:”，提示用户输入车辆信息（“到达”或者“离开”，车牌编号，到达或者离开的时间）。若车辆信息为“到达”，车辆信息开始进栈（模拟停车场），当栈满，会显示栈满信息：“The parking place is full!”，同时车辆进队列（模拟停车

实训报告智能停车场

智能停车管理系统测试计划目录 1.简介 2.用户注册 3.用户登陆 4.UI （用户界面） 5测试方案 6.测试用例

7.测试报告 8.bug 报告单 9.系统测试报告 10. 总结 1. 简介该测试计划介绍了如何测试智能停车管理系统。它提供了测试范围、测试策略，人员安排等详细信息。 1.1 目的这份文档的目标是详细描述对“智能停车管理系统” 进行功能测试的过程。本文档所关注的特征来自于软件设计规格说明书。（关于智能停车管理系统的功能描述,请参阅软件设计规格说明书。） A O 1.2 背景为了提高停车位的合理利用率，开发了智能停车管理系统。这个系统能满足用户:关于停车系统空位的明确信息，能够查询车位只。主要功能：能完成对于空闲车位的添加、和安排。能按客户需求检索出想要的位置，排除不符合要求的位置等。操作简单、界面友好；确保信息的准确性，动态性，安全性。智能停车管理系统是基于Linux系统的技术，采用B/S结构，适于分布式多客户作业，客户端的要求也很低。 1.3 范围测试阶段包括单元测试，集成测试，系统测试，性能测试，验收测试，bug 测试及对测试进行评估。本计划所提到的测试类型是需求阶段的测试，即对智能停车管理系统进行功能验证的测试过程。2. 用户注册 2.1用户注册用户名，密码，手机号码，邮件地址，省份，城市，绑定车牌号。注册完成后回到登陆页面 2.2用户登录用户可以在首页上输入自己的用户名与密码进行登陆，登陆成功后首面显示用户名，和当前自己所有信息位置 gps 定位，增加显示“个人中心”的链接，进入到“个人中心”页面。 2.3登录失败，找回密码用户在登录时忘记密码，可以找回密码。根据自己当初填写的信息确认关系。（ 1）手机找回，用户输入手机号码，通过在页面上点击获取验证码的方式，用户点击获取之后，提示用户输入收到的短信验证码，正确时进入修改密码的页面。（2）邮件找回，需要输入邮件地址，点击发送邮件，平台向邮箱发送找回密码的链接。 3.用户登陆用户可以在首页上输入用户名与密码进行登陆，登陆成功后首面显示用户名，增加显示“个人中心”的链接，进入到“个人中心”页面。个人中心页面添加搜索功能。还有当前位置定位功能，当前位置最近停车场空位查询功能。提供搜索输入框，用户输入搜索内容后，在列表中显示出搜索的结果，如果有多条则显示多条结果，可翻页显示。在当前页面的地图上，显示搜索的结果，参考百度地图当用户点击基中某个点时，显示附近 1000 米以内的空余车位当用户点击车位时，显示预订操作，点击预订时，进入预订页面在浏览地图时，可以显示当前显示的地图区域中街道上对应的车位信息关于结果显示，显示用户的需求，位置。 4.UI （用户界面）个人中心停车历史帐号充值预订管理

地下停车场管理系统方案

智能停车场管理系统设计方案前言停车场系统设备应用领域非常广泛，国各种大型或超大型商业收费停车场（机场、体育场、展览中心）、中小型商业收费停车场（酒店、写字楼、商场、剧院配套）、小区停车场等都有相应的应用，且不同的停车场对系统软、硬件的要求都有所差异。传统的停车场管理系统只解决了出入口控制的问题，对于停车场部的停车引导、找车、快速进出等功能则鞭长莫及，而且在收费这个环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题，更别说进行停车场整体的系统整合及资源优化配置了。随着新的智能化停车管理技术不断发展，停车场管理正在向更开放、更灵活的方向发展。停车场管理走向智能化是停车场发展的潮流和趋势。传统停车场大多采用近距离读卡方式，必须停车伸手刷卡，下雨天容易被淋湿，上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故。另外，传统停车场大都需要保安倒班值守，这样既给使用者造成了不便又牵制了物业的人力的资源。智能停车场管理系统以智能卡技术为核心，以计算机和网络通信技术为手段，将停车场的车辆更人性化、自动化管理。在智能停车场管理过程中，用户通过一非接触式IC卡、手机终端便可实现通常的停车消费、临时用户管理和月租用户管理。同时，系统还可以对出入车辆实时记录和图像对比，使整个车辆管理做到技防、人防、物防相结合的安全管理。

一、设计需求根据用户需求，系统选用基于车牌及车型识别的收费系统作为车辆出入停车场的凭证，通过出入口的车辆识别来判断车辆进出场的权限及车辆的停放时间和应缴停车费、停车管理系统，主要是对车辆进行智能化管理。本系统的设计本着先进性、安全性、扩展性和实用性相结合的原则。系统在设计上汲取了先进的停车场管理系统的优点，能够完全适合于各种不同用户的共用，并对车辆进行科学的有效管理。二、系统设计原则 1、先进性本次系统在设备选型、网络设计、软件设计等各个方面，采用当今世界先进且具有发展前途的技术和产品，系统可平滑升级，具有一定的可扩展性和兼容性。在设计方面，采用容错设计和开发计算结构。 2、易管理性/易维护性系统可通过电脑进行24小时实时控制和管理；系统管理员可在不改变系统运行的情况下具备对系统进行调整和故障的排除。 3、安全性系统具有相当的安全等级，对可通过多级密码管理机制防止部人员的越权使用。 4、可扩充性/开放性本统考虑今后发展的需要，在产品选型、产品容量和处理能力等方面都具有扩充功能，这种扩充不仅充分保护了原有投资，而且具有较高的综合性能价比。本系统是一个开放的系统，采用集散型模块化结构设计，支持tcp/ip协议，支持sql数据厍。同时，整个系统符合国际标准接口协议，可增加第三方应用系统，可跟监控、防盗报警进行系统集成。

停车场承包合同正式版

The cooperation clause formulated through joint consultation regulates the behavior of the parties to the contract, has legal effect and is protected by the state. 停车场承包合同正式版

停车场承包合同正式版下载提示：此协议资料适用于经过共同协商而制定的合作条款，对应条款规范合同当事人的行为，并具有法律效力，受到国家的保护。如果有一方违反合同，或者其他人非法干预合同的履行，则要承担法律责任。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。甲方：(出租人) 乙方： (业主) 就乙方需租赁____停车位，与甲方协商一致后达成乙方租赁停车位的如下协议：一、甲方向乙方提供 _____ _ 停车场，停车位号码：_____ ,用于停放车型：_____ ,车牌号码：_____ ,车身颜色： _____。二、用期限及车位租金：自_____年____月_____日至_____年____月_____日止共_____个月,月租金：_____元(人民币)，

乙方须于每月30日前交付下个月的车位租金。三、甲方收取的停车费只限于该停车位场地使用租金，不包含车辆保管费，即双方只构成车位场地租赁关系，不构成保管关系。该车辆的保险费用由乙方购买。四、租约期满，车主若需继续租赁，应在协议到期前十五天到管理处办理租手续;否则，将视乙方自动终止协议，该车位转租他人时不再另行通知。五、租约到期后仍未办理续租手续的车主，该车辆进出时一律按《xxx市机动车停车服务收费管理办法》收费，乙方不得以任何理由拒付停车位费，否则，甲方有权拒绝其车辆进入小区停放。

(完整版)停车场车牌识别系统方案

停车场车牌识别系统方案车牌识别技术是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息（含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色）进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车唯一的车牌号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，车辆定位，汽车防盗，防止车辆堵塞，实现停车库自动化管理有着现实的意义。目前国内识别方式，采用DSP嵌入式硬件图像处理器研制开发的PA-WT汽车牌照自动识别车辆出入管理系统，具有方便快捷、准确可靠、保密性好、灵敏度高、节省用户投资，安全高效，使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点，是单纯智能卡识别所不能比拟的，它将取代单纯智能卡识别而成为新一代的主流。一、车牌识别具有的优点 1．树立全新的物业管理形象现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。2．严格收费管理对于目前的停车收费方式，一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用车辆牌照自动识别收费系统，停车场的收费都经电脑确认和统计，人工参与率低，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者的利益。 3．安全管理程度高车辆牌照号码是车辆的唯一性标识，使用车辆牌照号码作为车辆信息标志，可以大大提高车场停放车辆的安全性。人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后，长期的固定用户均在电脑中记录了相应的资料，车辆进入停车场即开始进行相关的安全管理。不使用任何通行证、标识卡，所以不存在卡丢失、换卡等问题。同时配有图像对比手段，对于有争议的车辆可以进行现场处理。

停车场管理系统详细设计报告

停车场管理系统详细设计说明书 1.引言 1.1编写目的本说明书主要是用对整个系统进行一系列的介绍，分析系统的处理流程，对各个界面进行功能说明，增加用户对系统的了解帮助用户。 1.2项目背景随着社会经济的迅猛发展，人民生活水平的提高，汽车业发展也日新月异。轿车普及率大大提高。相应的，对汽车的管理也显得越来越重要，根据XX停车场希望能充分利用现代科技来提高工作效率，对原有人工管理系统进行计算机化的升级，使得管理人员的工作更方便，工作效率更加高。停车场管理系统应运而生。 1.3参考资料 Visual Basic 6 程序设计应用教程清华大学出版社 Visual Basic 6 企业办公系统开发实例导航《人民邮电出版社》 Visual Basic 6 数据库开发从入门到精通《人民邮电出版社》 2详细设计 2.1需求概述根据需求分析里的要求，根据具体时间人工输入时间信息，然后由系统自动计算时间以及费用。同时，系统还可以记录总收入及其各管理人员的工作情况方便查询。系统还最大限度地实现易安装，易维护性，易操作性，运行稳定，安全可靠 2.2软件结构本软件的顶层数据流图如下图顶层数据流图

软件结构功能模块图（图12-10） 3程序设计说明 3.1模块描述本软件的详细功能模块图如图12-10所示. 3.2身份验证模块功能：对用户进行身份验证，通过验证则登陆系统。输入项目：输入用户名及密码本模块的界面如下图所示。 3.3初始化模块功能:初始化系统,显示欢迎界面,并使系统进入正常工作状态. 输入项目：无输出项目：设置全局变量，浏览区。测试要点：配置文件或数据库文件损坏，或没有足够内存可供使用时是正常。模块界面如右图：

软件系统测试报告模板最新版

公司名称 QR-D-022 系统测试报告

1.引言 1.1编写目的说明编写软件测试报告的目的如：找出缺陷原因。对软件质量作出评价。 1.2背景该项目的来源：该项目的委托单位：该项目的主管部门： 1.3定义列出本测试计划中所用到的专门术语的定义和缩写词的原意。如无特殊术语时本款可写为“无”。 1.4参考资料列出有关资料的作者、标题、编号、发表日期、出版单位或资料来源，可包括：a. 本项目的计划任务书、合同或批文；b. 项目开发计划；c. 需求规格说明书；d. 概要设计说明书；e. 详细设计说明书；f. 用户操作手册；g. 本测试计划中引用的其它资料、采用的软件开发标准或规范。 2.测试方法列出系统测试所采用的方法，如功能测试、数据库测试、安装测试、安全性测试等。 3.测试机构和人员本次测试由负责，测试人员有：。

4.测试结果测试记录中错误点的比率：此项内容参照测试计划中的评价内容填写。详细测试记录见附件：《测试记录表》。在此表中列出所有测试的功能名称，并在“是否通过”栏中对逐项功能标明是否通过，若通过，标识“√”，若不通过，标识为“×”。 5.测试记录分析统计。可按《测试记录统计表》模板进行。可用圆饼图显示各功能点的问题所占的比重。 6.评价 6.1软件能力对软件的测试结果与功能需求作比较，如软件能力基本达到《需求规格说明书》规定的能力要求，但部分有计算错误，见1.7测试结果。 6.2缺陷和限制对软件测试结果中的缺陷（或称为错误）加以总结，如×××功能在××操作中发现较大的问题，下一步准备改进，其它尚有部分错误。

停车场选择题(附答案)

全国计算机应用技术证书考试（NIT）模拟试题 2012.12 案例描述：随着汽车的不断增加，停车处的管理是否能够达到方便、快捷以及安全越来越引起人们的重视。一般地，停车处有以下特点：停车处既有固定车位又有临时车位；车辆流动性大，数量多；多数车辆的停留时间不长；停车费结算要求快速准确。停车处管理信息系统的具体功能包括： ⑴车位划分：首先将停车处划分为固定车位和自由车位两部分。固定车位交费采用包月制或包年制，平时进出停车处时不再交费。自由车位又可以称为公用车位或公共车位，车辆每次出停车处时，根据停车时间和停车费率缴纳停车费用。固定车位和自由车位数目会根据需要调整； ⑵车辆进出收费：车辆进入停车处时，系统记录车辆的车牌号码和进入时间。车辆离开停车处时，根据进入时间和离开时间计算停车费用进行收取； ⑶停车处信息查询：查询包括自由车位空间数目、自由车位停车情况、固定车位使用情况、固定车位车主信息、自由车位使用率、查看所有车辆进出停车处的记录，也可以查询制定车辆所有进出停车处的记录等信息； ⑷设置：设定和修改固定车位和自由车位数目以及停车费用的费率等。 ⑸操作员管理：管理本软件的操作员信息、设置每个操作员使用本软件的权限、查询操作员登录使用本软件的历史等。此后题目都以此案例为背景 1、停车处管理信息系统作为管理信息系统的重要的特征之一是（C） A．高效 B．以解决企业面临的问题为目的 C．以数据通信为基础 D．基于互联网 2、信息“用户张三的固定车位是A12”具有（D） A．共享特性 B．主管特性 C．不可传递特性 D．不可加工特性 3、制定停车处管理信息系统的总体方案是（C） A．需求分析任务之一 B．系统设计任务之一 C．系统总体规划计任务之一 D．可行性分析计任务之一 4、TCP/IP协议中TCP的含义是（A） A．传输通信协议 B．网际协议 C．网络协议 D．传输控制协议 5、使用停车处管理信息系统进行固定车位收费和临时车位收费，反映了信息技术的（B） A．决策功能 B．数据处理功能 C．计划功能 D．预测功能 6、局域网的组成一般包括四部分：服务器、工作站、用户和（A）

系统测试报告模板

XXX项目软件测试报告编制：审核：批准：

目录 1 概述..................................................... 错误!未定义书签。 2 测试概要................................................. 错误!未定义书签。进度回顾........................................... 错误!未定义书签。测试环境........................................... 错误!未定义书签。软硬件环境................................... 错误!未定义书签。网络拓扑..................................... 错误!未定义书签。 3 测试结论................................................. 错误!未定义书签。测试记录........................................... 错误!未定义书签。缺陷修改记录....................................... 错误!未定义书签。功能性............................................. 错误!未定义书签。易用性............................................. 错误!未定义书签。可靠性............................................. 错误!未定义书签。兼容性............................................. 错误!未定义书签。安全性............................................. 错误!未定义书签。 4 缺陷分析................................................. 错误!未定义书签。缺陷收敛趋势....................................... 错误!未定义书签。缺陷统计分析....................................... 错误!未定义书签。 5 遗留问题分析............................................. 错误!未定义书签。遗留问题统计....................................... 错误!未定义书签。