隧道洞身衬砌施工方案26669
隧道明洞衬砌施工方案
隧道明洞衬砌施工方案一、工程概况荔枝沟隧道左线明洞总长65米，东洞口段ZK15+025～ZK15+035，计10米；西洞口段ZK15+965～ZK16+020，计10+45=55米，其中洞口明洞段长10米，SM衬砌合计65米。
荔枝沟隧道右线明洞总长60米，东洞口段YK15+025～YK15+055，计30米；西洞口段YK16+020～YK16+050，计15+15=30米，其中洞口明洞段长15米，SM衬砌合计60米。
右线和左线西洞门均采用削竹式洞门，洞门段与明洞段设伸缩缝。
二、明洞衬砌施工方案1．总体施工方案隧道左右线洞口开挖进入明洞施工后，就利用洞口场地安装衬砌台车。
洞身防水层在隧道外拼焊成后，在移动式工作台车上安装。
二次衬砌采用12m 长全液压整体式模板衬砌台车浇筑。
砼输送泵泵送入模，模筑砼采用600mm 厚C30防水砼，砼外侧采用300g/m2土工布及EVA防水板。
为保证洞口稳定采用明拱暗墙施工，洞外填土必须用浆片石对称夯实，上部回填土纵坡为3%，回填土为粘土层、夯填碎石土和M7.5浆片石。
2．具体施工方案2．1 1.0mm厚EVA防水板施工明洞防水层采用双层无纺布夹EVA卷材结构，防水层施工顺序：拱部→两面边墙。
铺贴卷材时，卷材由拱部中心向左、右两侧同时铺设。
①工艺流程：定位→卷材就位→固定卷材→施工下一幅卷材②施工做法：粘防水卷材吊带位置确定固定位置。
③将卷材在平面上展开，再将卷材从两端同时向中心回卷，并将卷材放在可移动平台支架顶部，扶好摆正，将卷材吊带绑扎固定。
防水卷材采用吊带铺挂，不得用钉子固定。
④依此类推，施工下一幅卷材。
2.2排水管安装及止水带施工方法排水管：在初衬与二衬之间防水卷材外侧设φ50每环间距为3～5m环向软式透水管，在侧墙脚设φ100纵向软式透水管，并设φ50PVC横向排水管，将围岩渗水排入路边排水沟；在不设仰拱路段的路面基层下，设φ100横向软式透管，坡度与道路横坡一致，将路面积水排入路边排水沟；在行车道的两侧设盖板式暗沟，以汇集围岩渗水、路面底积水和路面水，并排出洞外。
隧道洞身衬砌施工方案
省道215线九龙县城至凉山州界公路改建工程XX隧道洞身衬砌施工方案XX集团有限公司X公路改建工程XX项目经理部二零年月目录1、工程慨况 (3)1.1工程简介 (3)1.2地形地貌与气候 (3)1.3工程地质及水文地质 (4)1.4工程特点 (5)1.5施工流程图 (6)2、施工方案 (7)2.1初期支护方案 (7)2.2钢拱架施工 (9)2.3拱及填充施工 (10)2.4混凝土衬砌施工 (10)2.5衬砌钢筋施工 (12)2.6钢筋网支护施工 (13)2.7锚杆支护施工 (14)3、进度工期 (15)4、设备人员进场情况 (18)5、施工班组组织情况 (19)6、质量保证措施 (20)6.1质量目标 (20)6.2确保工程质量措施 (20)6.3质量措施 (20)6.4质量保证体系 (23)6.5质量检查程序图 (24)7、安全保证措施 (24)7.1安全保证措施 (24)7.2安全保证体系 (26)7.3确保安全的措施 (27)8、文明施工、环境保护保证措施 (29)XX隧道洞身衬砌施工方案第一节工程概况一、工程简介XX隧道的桩号里程为K22+836～K23+860，隧道全长1024m，最大埋深约125米，隧道净空： 9.0х5.0米，隧道平面曲线最小半径为252米。
隧道纵坡为2.69%。
其中Ⅳ级围岩段长度为890m，Ⅴ级围岩段长度为134m。
隧道内有设两个停车带。
洞身衬砌包含喷射混凝土支护、锚杆支护、钢筋网支护、仰拱、混凝土衬砌、钢支撑、衬砌钢筋等。
洞身衬砌主要工程量有：C30防水混凝土6660m³、C30普通仰拱混凝土2312m³、C15仰拱回填混凝土1825m³、HPB300钢筋107207Kg、HRB400钢筋322008 Kg、工字钢317222 Kg、C20喷射混凝土4120m³。
公路等级：三级公路；道路设计行车速度:V=30km/h；设计荷载：公路Ⅱ级。
铁路工程隧道洞身衬砌施工方案
目录目录1一、编制依据11.1 编制依据11.2主要技术标准11.3编制原则31.4编制X围3二、工程概况3三、施工准备53.1开工准备53.2人员情况53.3设备情况6四、施工方案74.1施工参数74.2仰拱与填充施工7仰拱与填充74.3二次衬砌8施工准备9施工流程9衬砌混凝土154.3.4 拱顶回填注浆20五、质量控制与检验225.1质量控制225.2质量检验23六、安全措施23一、编制依据1.1 编制依据(1)中铁第四勘察XX集团负责的设计文件（施工图、参考图、通用图）等。
(2)沪昆铁路客运专线XX编制的《新建XX至XX至XX铁路指导性施工组织设计》（二〇一四年九月）。
(3)国家与地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。
(4)铁路总公司与XX省政府对铁路建设的商谈纪要与实施协议等。
(5)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况与施工环境等调查资料。
(6)本单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法与科技成果和多年积累的工程施工经验。
(7)国家与行业现行的相关技术标准、规X、规程等。
1.2主要技术标准1.3编制原则1.3.1 遵循合同文件要求，满足建设工期和工程质量目标，符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。
1.3.2 遵循设计文件要求，贯彻设计意图，掌握现场情况，施工满足设计要求。
1.3.3 整体推进，均衡生产，优化资源配置，实行动态管理，确保总工期的原则。
体现科学性、合理性，管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。
1.3.4以确保本工程的安全、质量、工期、环保目标为出发点，本着优质、高效、经济、合理的原则，按ISO9000标准建立的质量体系要求运作。
1.3.5 以确保安全生产为原则，针对当地自然条件和工程特点，制订各项技术组织措施，严格执行各项操作规程。
1.3.6 以确保工程质量为原则，安排专业化施工队伍，配备先进的机械设备，采用先进的施工方法。
洞身衬砌施工方案
洞身衬砌施工方案一、工程概况崔坝隧道按新奥泽泽设计，采用复合式衬砌，初期支护由湿喷混凝土（网喷混凝土）、锚杆和钢拱架组成。
二次衬砌根据围岩类别不同分别采用钢筋混凝土或混凝土衬砌。
复合式衬砌的支护参数根据围岩类别、工程地质条件和地形及埋置深度等确定。
本隧道是小间距隧道，在结构设计上作了多处加强。
二、施工前提和基础.1、洞身开挖已完成具备衬砌条件。
2、施工放样已完成。
3、施工用的原材料试验、配合比试验已完成。
4、机械设备、人员已到场，各项工作准备就绪，具备开工条件。
三、现场组织机构1、项目部根据施工设计图、工程工期、质量、施工安全工作等要求，结合现场实际情况，地质资料及有关施工文件精神，组织经验丰富的技术管理骨干，成立由队长负责制的施工领导机构，下设掘进钻爆班、机修班、出渣运输班、建筑衬砌班、制作钢架、钢筋班。
主要人员配置表2、施工组织机构框图：3、施工机械的准备主要设备配备表四、施工方法及步骤施工工序：初喷砼→锚杆施工→挂钢筋网→架立钢架→辅助施工措施→复喷砼。
隧道围岩初期支护参数下表。
（1）喷射砼施工1）施工工艺：喷砼采用湿喷工艺施工，施工工艺见下图：喷射混凝土施工工艺流程框图喷射砼采用湿喷机，利用多功能作业台架人工喷射,软弱围岩分初喷和复喷两阶段完成，完整围岩地段一次性或分多层喷够设计厚度，后一层喷射在前一层砼终凝后进行，以降低砼回弹率。
喷射砼由洞外拌合站集中拌料，由砼运输车运到工作面，喷射砼前，用高压风清理岩面粉尘和杂物，喷射作业分段、分片、由下而上顺序进行，分段长度不超过6m。
具体方法如下：○1.原材料计量准确无误，杂质含量不超标，砂、石料、水泥、水的计量误差≯2%，速凝剂、减水剂等外加剂的计量≯0.5%。
○2设置控制喷砼厚度的标志。
喷砼过程中及时检测砼坍落度和和易性确保砼性能不产生在的波动。
○3岩面有较大的凹洼时，在初喷时找平。
喷嘴与岩面垂直，距受喷面0.8～1.2m为最佳距离。
掌握好风压，减少回弹，喷射压力0.1～0.15MPa。
隧道衬砌施工方案
隧道衬砌施工方案一、工程背景隧道衬砌是指在隧道开挖完后，为了保证隧道的稳定性和安全度量，对隧道的内壁进行砌筑的过程。
衬砌施工是隧道工程中的重要环节，直接关系到隧道的安全和使用寿命。
本篇方案主要讨论一种隧道衬砌的施工方案。
二、施工方法本方案采用钢模板灌注混凝土衬砌施工方法。
具体步骤如下：1. 开工前，对现场进行勘测和测量，了解隧道内部的情况，包括土质、水分、地下水位等。
2. 根据实际情况，确定隧道衬砌的设计方案和衬砌厚度。
3. 成立施工队伍，并进行必要的培训和安全教育。
4. 准备施工材料，包括钢模板、混凝土、水泥、沙子、砾石等。
5. 在隧道洞口处设置施工平台和装卸区，准备好起重设备和运输工具。
6. 按照设计要求，进行钢模板的安装和固定。
7. 准备混凝土，按照一定比例配制水泥、沙子、砾石等材料，搅拌均匀。
8. 开始灌注混凝土，采用的方法为从洞口开始向内部顺次施工。
9. 在施工过程中，注意控制衬砌的厚度和质量，避免出现空洞或裂缝。
10. 混凝土灌注完成后，对衬砌进行震实和养护。
11. 在隧道内部完成衬砌施工后，进行必要的检查和测量，确保施工的质量和符合设计要求。
12. 清理施工现场，并进行相关安全检查。
三、施工要求1. 施工人员必须持有相关的劳动证书和操作证书，严格按照相关施工规范和标准进行施工。
2. 混凝土的配制必须按照设计方案和技术要求进行，严禁随意调整和改动。
3. 施工过程中，必须严格控制施工进度，确保施工质量和安全。
4. 施工现场必须保持整洁，严禁乱堆乱放材料和废弃物。
5. 施工期间，必须严格遵守施工安全操作规程，保证施工人员的安全。
6. 施工时密切关注地下水位的变化，必要时采取相应的排水措施。
四、质量控制1. 混凝土的配制必须按照设计比例和施工方案进行，严禁随意调整和改动。
2. 施工过程中，严格控制衬砌厚度，避免出现空洞或裂缝。
3. 施工现场必须进行必要的检查和测量，确保衬砌的质量和符合设计要求。
洞身衬砌施工方案
洞身衬砌施工方案一、方案背景地下洞室施工是地下工程的重要环节，洞室的支护、衬砌工作对整个地下工程的安全性和可持续性具有重要影响。
因此，制定科学合理的洞身衬砌施工方案至关重要。
二、目标1.保证地下洞室的结构安全稳定；2.确保施工过程中的施工质量；3.提高施工效率，节省成本。
三、施工准备1.洞身衬砌施工前需要充分了解地下洞体的结构特点、土体力学特性等相关情况，制定相应施工方案；2.选择合适的施工设备和工具，包括挖掘机、盾构机、爆破设备等；3.准备施工材料，如水泥、砂浆、钢筋等；4.确定洞身衬砌的工作面和方向。
四、施工步骤1.洞体清理：首先清理洞体内的杂物和泥沙，确保施工面的平整；2.洞体加固：在洞口固定设备，利用钢筋和混凝土进行洞体的部分加固，增加洞体的稳定性；3.洞身衬砌：根据洞体的要求选择合适的衬砌材料，进行衬砌，如采用混凝土衬砌时，按照混凝土配合比进行搅拌、浇筑；4.接缝处理：在衬砌完成后，对接缝进行处理，保证衬砌的紧密性和整体性；5.防水处理：根据地下洞室的需要进行防水处理，如使用防水涂料、防水膜等；6.监测和检查：施工过程中需进行监测和检查，确保施工质量，发现问题及时处理；7.完成施工：施工完成后，对施工现场进行清理，整理好施工设备和工具。
五、安全措施1.施工前必须严格进行安全交底，确保施工人员了解施工过程中的安全要求和注意事项；2.对施工现场进行合理布置，确保施工现场的通风、采光和防护等设施；3.施工过程中，对施工现场进行管理，保持施工现场的整洁，防止材料堆积和危险品混存等；4.对施工人员进行岗前教育和培训，增强安全意识和技能；5.对施工设备进行定期检查和维护，确保设备正常运行；6.设立临时安全措施和警示牌，提醒工人注意安全。
六、质量控制1.对施工材料进行质量检验，确保施工材料符合相关标准和要求；2.推行严格的施工工艺和质量控制，确保施工过程中的工艺参数和质量标准；3.施工过程中进行监测和检查，对施工质量进行评估和监控；4.对施工工艺和质量进行总结和复盘，发现问题并改进。
隧洞衬砌施工方案
隧洞衬砌施工方案隧洞衬砌施工方案一、施工准备：1. 精心组织人员，配备专业技术工人和设备，确保施工顺利进行。
2. 对施工区域进行认真勘察，了解地质情况和隧洞设计要求，做好施工方案。
3. 准备好各种施工材料和设备，包括砂浆、砖块、钢筋等。
4. 确保施工现场的安全，做好防护工作，确保人员安全。
二、施工工序：1. 清理施工区域，清除杂物和泥土，确保施工区域干净整洁。
2. 进行基础处理，包括挖控基础和浇筑混凝土基础等。
3. 确定隧洞衬砌的布置和尺寸，按照设计要求进行施工。
4. 进行砌筑工作，根据设计要求选择合适的砖块和砂浆，进行砌筑。
三、施工步骤：1. 确定隧洞衬砌的布置和尺寸，根据设计要求进行标线。
2. 在标线上进行浇筑混凝土基础，保证基础的平整和牢固。
3. 进行砌筑工作，先将砖块用砂浆浸湿，然后按照设计要求进行砌筑。
注意砖块之间的间距和垂直度。
4. 砌筑一定高度后，进行验收。
检查砖块的水平度和垂直度，以及与周围结构的连接情况。
如有问题，及时调整和修复。
5. 砌筑完一层后，进行二次验收，确保质量合格后再进行下一层的砌筑。
6. 如遇到特殊情况，如洞口、转弯等地方，需要进行特殊处理，保证结构的稳定和安全。
四、施工注意事项：1. 施工过程中要严格遵守安全规定，做好人员的安全防护工作，确保施工人员的安全。
2. 在施工前要对施工区域进行认真勘察，了解地质情况和隧洞设计要求，制定合理的施工方案。
3. 施工材料和设备要符合相应的标准，确保质量合格。
4. 施工现场要保持整洁，及时清理杂物和泥土。
5. 施工过程中要注意验收和质量控制，确保隧洞衬砌的质量合格。
6. 如遇到特殊情况，要及时调整施工方案，保证施工的顺利进行。
通过以上的施工方案，可以保证隧洞衬砌的质量和安全性。
在施工过程中要严格遵守施工规范，确保施工按照设计要求进行，做好质量控制和安全防范工作。
只有这样，才能顺利完成隧洞衬砌工程。
隧道洞身衬砌施工方案26669
洞身衬砌施工方案隧道左线进口桩号LK182+422，施工长度为1304.305m；右线进口桩号RK182+414，施工长度为1298m。
（一）地形地貌及地质概况隧道区属低山丘陵地貌，地势总体为西北高东南低，路线走廊带内地形相对高差一般为50～100m，山体多呈浑圆状，上部多有较薄（1～2m）的残坡积覆盖物，偶见悬崖峭壁，由于地壳提升与流水作用的侵蚀切割，使山体与沟谷交错出现；隧道穿越花岗岩段，围岩岩体受构造影响较重，岩体破碎～较完整。
围岩级别为Ⅴ～Ⅱ级，围岩稳定性较差。
（二）工期安排接到中标通知书后，立即进行隧道施工的准备工作，一方面对机械、人员进行调配及水电路布置，另一方面进行进出口施工场地的平整和施工场地的布置，全部施工准备为2009年12月25日~2010年5月15日。
2010年5月15日~6月30日完成洞口边坡及仰坡开挖施工2010年7月1日~2011年10月31日完成隧道开挖、二次衬砌排水沟、电缆槽与收尾施工。
（三）劳动力组织及主要机械配备1、劳动力组织按照精干高效的原则和项目特点组建项目经理部，其中项目经理1人，项目副经理2人，总工程师1人，设五部二室。
项目经理部直管1个隧道施工队，施工组织机构见下图。
2、主要机械设备槐尖山隧道是本合同段的控制性工程之一，准备投入使用的主要机械设备如下：隧道队机械设备一览表3、隧道施工人员安排计划见下表：1、初期（超前）支护本隧道的初期（超前）支护主要有长管棚、小导管注浆、中空注浆锚杆、砂浆锚杆、钢架支撑、钢筋网及喷砼等。
初期（超前）支护施工方法一览表管棚检验评定标准如下：钢架支撑检验评定标准如下：1.1喷射混凝土1.1.1配合比喷混凝土的配合比，应符合混凝土强度和喷射工艺的要求，可按经验选择后通过实验确定。
1.1.2喷射前准备工作①检查受喷面尺寸，保证开挖面尺寸符合设计要求。
②拆除障碍物。
③清除受喷面岩石浮渣，并用高压水或高压风清洗除掉。
⑤铺设钢筋网，应做到：1）钢筋使用前清除污锈。
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洞身衬砌施工方案隧道左线进口桩号LK182+422，施工长度为1304.305m；右线进口桩号RK182+414，施工长度为1298m。
（一）地形地貌及地质概况隧道区属低山丘陵地貌，地势总体为西北高东南低，路线走廊带内地形相对高差一般为50～100m，山体多呈浑圆状，上部多有较薄（1～2m）的残坡积覆盖物，偶见悬崖峭壁，由于地壳提升与流水作用的侵蚀切割，使山体与沟谷交错出现；隧道穿越花岗岩段，围岩岩体受构造影响较重，岩体破碎～较完整。
围岩级别为Ⅴ～Ⅱ级，围岩稳定性较差。
（二）工期安排接到中标通知书后，立即进行隧道施工的准备工作，一方面对机械、人员进行调配及水电路布置，另一方面进行进出口施工场地的平整和施工场地的布置，全部施工准备为2009年12月25日~2010年5月15日。
2010年5月15日~6月30日完成洞口边坡及仰坡开挖施工2010年7月1日~2011年10月31日完成隧道开挖、二次衬砌排水沟、电缆槽与收尾施工。
（三）劳动力组织及主要机械配备1、劳动力组织按照精干高效的原则和项目特点组建项目经理部，其中项目经理1人，项目副经理2人，总工程师1人，设五部二室。
项目经理部直管1个隧道施工队，施工组织机构见下图。
2、主要机械设备槐尖山隧道是本合同段的控制性工程之一，准备投入使用的主要机械设备如下：隧道队机械设备一览表3、隧道施工人员安排计划见下表：1、初期（超前）支护本隧道的初期（超前）支护主要有长管棚、小导管注浆、中空注浆锚杆、砂浆锚杆、钢架支撑、钢筋网及喷砼等。
初期（超前）支护施工方法一览表管棚检验评定标准如下：钢架支撑检验评定标准如下：1.1喷射混凝土1.1.1配合比喷混凝土的配合比，应符合混凝土强度和喷射工艺的要求，可按经验选择后通过实验确定。
1.1.2喷射前准备工作①检查受喷面尺寸，保证开挖面尺寸符合设计要求。
②拆除障碍物。
③清除受喷面岩石浮渣，并用高压水或高压风清洗除掉。
⑤铺设钢筋网，应做到：1）钢筋使用前清除污锈。
2）钢筋网到受喷面间距不小于3cm。
3）钢筋网应与锚杆或钎钉连接牢固，接头应稳定。
⑥机具设备及三管两线，应经检查和试运转。
⑦喷射混凝土地段有漏、滴、渗水现象时，应予及时处理，采取堵、截、排等手段，使受喷面无淋水，滴水现象，以保证混凝土与岩面的黏结。
⑧在喷射混凝土地段，地面上应铺设薄铁皮或其他易于收集回弹的设备。
喷射作业应进行在划定的区段进行，最好开挖后就喷射，区段长度不宜超过6m。
喷射时，应由下而上顺序进行，喷射路径呈S形上升，如下图：喷锚衬砌施工前，必须做好以下准备工作：(1) 检查开挖断面净空尺寸。
(2) 清除松动岩块和墙脚岩碴，并用风、水冲洗受喷面（当岩面受水容易泥化时，只能用高压风吹）。
(3) 设置标志或利用锚杆外露长度以掌握喷射砼厚度。
(4) 检查机具设备和风、水、电等管线，并试运转。
(5) 岩面如有渗漏水必须予妥善处理。
喷射作业的操作方法：各项准备工作完成后，可以向搅拌机斗和速凝剂斗中加满料。
首先打开进气总阀门，上风路闸开启1/3，在调整下风路大约0.5-1Kg/cm 空载风压。
这时可以开动搅拌机，并打开拱水阀门，向料斗喷水。
只要连续上料处于基本充满状态。
不使螺旋叶片暴露出来，搅拌机就会自动均匀的搅拌合准确供料。
当喷射机料斗有料时，即可开动喷射机开始作业。
此时的工作压力大约0.4-0.5Mpa（取决于拌合料的水灰比大小和输料管的长短）。
旋流器压风（下风路）调整确定之后，再次开启上风路阀门，直到喷射余气口处没有较多物料泄出为止。
上、下风路阀门调整合适一般无需再动。
当班中需要停风时，只需关闭进风路总阀门即可。
作业中，若发现混合料堆积在搅拌机料斗筛网上边时，应及时打开震动器阀门，加速震动筛下料，再把杂物拣出，需要停搅拌机时一定要把供水阀门同时关闭。
操作人员要坚持岗位，注意机器运转和联系信号，监视喂料情况余气口喷余料多少及压力升降，保证机器正常运转。
短时中断喷射作业时，可以随时停机、停风、无需处理。
拌合料和速凝剂可以滞留在料斗中，但一定关闭供水阀门。
长时间停顿或每班结束时，首先要停止加料，待搅拌机槽出空后加入一定数量不含水泥的纯砂石，并加大向料斗的喷水，让机组继续运转，直到转到料腔中的物料出完为止。
然后再停机。
停机后，应将输料管中的残料吹出去，当没有物料从喷头喷出时，再关闭喷头水阀。
最后关闭总进风管路阀门。
喷头的操作1）、喷头应保持良好的工作性能。
2）、开始喷射时应先给水，再给料。
结束时应先停料，后关水。
3）、喷头与受喷面垂直。
其间距应与风压协调，以0.6～1.2m为宜。
4）、严格控制水灰比。
混凝土喷射层应湿润光泽，粘塑性好，无干斑或流淌现象。
5）、如发现有脱落的石快或混凝土块被钢筋架住时，应立即清除。
6）、突然断水或断料时，喷头应迅速移离受喷面，严禁高压风、水冲击尚未终凝的混凝土。
喷射混凝土检验评定标准如下：1.2钢筋砂浆锚杆施工必须符合下列要求：(1) 钻眼：钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩情况选择；孔位允许偏差为±150㎜，钻孔数量应符合设计规定；钻眼直径必须大于锚杆杆体直径15mm；孔深不应小于锚杆杆体有效长度，但深度超长值不应大于100㎜。
(2) 灌浆：灌浆前必须将孔眼吹净；水泥砂浆必须拌合均匀，随拌随用；灌浆饱满，从孔底开始均匀进行，不得中断，严防拔管过快，导致砂浆脱节和灌浆不满。
注浆管必须插至距孔底5~10cm处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，随即迅速将杆体插入，锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
若孔口无砂浆流出，必须将杆体拔出重新注桨。
锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物。
(3) 锚杆安装：安装前钢筋必须除锈矫直；灌浆后必须立即将钢注筋匀速插入，位置居中；孔口可用木楔临时封固；钢筋尾端外露长度宜稍小于喷层厚度；安装好后不得敲击和碰撞。
锚杆插入深度不得小于设计要求的95%。
(4) 在有水地段,采用普通水泥砂浆锚杆时,如遇孔内流水,在附近另行钻孔作为导流管,排出水后再进行锚杆作业。
锚杆施工工艺为：①布孔打眼：按设计要求将孔位用红漆标识在掌子面上，凿岩机钻孔，钻孔应保持顺直，并与岩面垂直。
②锚杆安装：先采用高压风清孔，再将装有锚头的中空注浆锚杆插入孔内，并安装止浆塞，垫板和螺母。
③注浆：注浆前，安上注浆接头，注浆采用注浆泵自下而上进行，浆液用砂浆搅拌机搅拌，浆液水灰比具体按试验确定，压力和注浆量须达到设计要求，施工工艺流程见下图。
中空注浆锚杆施工工艺流程图施工注意事项：锚杆孔位必须精确，符合设计及规范要求：锚杆孔保持顺直，并与其所在部位岩面垂直，尤其拱顶水平岩层层面，必须按设计施作达到要求，以防塌顶；杆体在使用前必须严格保管，防止遇水生锈，以保证锚杆质量；锚杆孔注浆压力，要达到设计要求；锚杆垫板须与喷射砼面密贴。
锚杆支护检验评定标准如下：1.3钢筋网的铺设钢筋网的铺设，可在岩面喷射一层砼后进行，如有锚杆则在锚杆安装后进行。
铺设必须符合下列要求：(1) 钢筋网使用前必须清除锈蚀。
(2) 钢筋网必须随受喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙宜为3cm。
钢筋网的喷砼保护层厚度不得小于2cm。
(3) 钢筋网必须与锚杆或其他固定装置连接牢固，在喷射砼时钢筋网不得晃动。
采用钢架喷射混凝土时，钢架的形式、制作和架设必须符合下列要求：①钢架支撑加工尺寸等必须符合设计要求。
②钢架支撑必须具有必要的强度和刚度，钢架的设计强度，必须保证能单独承受2~4cm高的松动岩柱重量，其形状必须与开挖断面相适必须。
③支撑接头由螺栓连接牢靠，当作为衬砌骨架时，接头必须焊接。
④格栅钢架的主筋材料必须采用Ⅱ级钢筋或一级钢筋，直径不小于22mm，联系钢筋可根据具体情况选用。
⑤钢管钢架必须在钢管上设置注浆孔，架设后必须注满水泥砂浆。
⑥钢架必须按设计位置架设，钢架之间必须用纵向钢筋联结，拱脚必须放在牢固的基础上。
钢架与围岩必须尽量靠近，但必须留2~3cm间隙做混凝土的保护层。
当钢架和威严之间的间隙过大时必须设垫块。
如钢架支撑作为衬砌混凝土骨架时，必须用预制混凝土背板或填块固定牢靠。
⑦钢架必须垂直于隧道中线，上下、左右允许偏差±5cm，钢架倾斜度应小于2°。
拱脚标高不足时，不得用土石回填，而必须设置钢板进行调整，必要时可用混凝土加固基底。
拱脚高度必须低于上半段面底线15~20cm，当拱脚处围岩承载力不够时，必须向围岩方向加大拱脚接触面积。
⑧当钢架喷射混凝土作为永久性支护结构时，钢架与围岩之间的间隙必须用喷射混凝土充填密实。
间隙过大时，可用钢楔或混凝土楔块顶紧，其点数单侧不得少于8个。
喷射混凝土必须由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖。
有水地段喷射混凝土时必须采取以下措施：①当涌水点不多时，用开缝摩擦锚杆进行到水处理后再喷射；当涌水范围大时，树枝状排水导管后再喷射；当涌水严重时，可设置泄水孔，边排水边喷射。
②喷射时由远而近，逐渐向涌水点逼近，然后在涌水点安设倒灌，将水引出，再在导管附近喷射。
喷射混凝土作业必须符合下列要求：①在喷射混凝土之前，必须用水或高压风管将岩壁面的粉尘和杂物冲洗干净。
②喷射中发现松动石块或遮挡喷射混凝土的物体时，必须及时清除。
③喷射作业必须分段、分片由下而上顺序进行，每段长度不宜超过6m。
④一次喷射厚度必须根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不得小于4~6cm。
⑤喷射作业必须以适当厚度分层进行，后一层喷射必须在前一层混凝土终凝后进行。
若终凝后间隔1h以上且初喷表面已蒙上粉尘时，受喷面必须用高压气体、水清洗干净。
岩面有较大凹洼时，必须结合初喷予以找平。
⑥回弹率必须控制，拱部不超过40%，边墙不超过30%，挂钢筋网后，回弹率限制可放宽5%。
必须尽量采用经过验证的新技术，减少回弹率，回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。
⑦喷射混凝土终凝2h后，必须喷水养护，养护时间一般不少于7d。
⑧喷射混凝土作业需紧跟开挖面时，下次爆破距喷混凝土作业完成时间的间隔，不得小于4h。
钢筋网检验评定标准如下：1.4喷砼施工机具必须符合下列要求：(1) 喷射机密封性能良好，输料连续、均匀，技术条件能满足喷射作业需要。
(2) 空压机性能必须满足喷射机工作风压和耗风量的要求。
压风进入机前，必须进行油水分离。
(3) 混合料的搅拌宜采用强制式搅拌机。
(4) 输料管必须具有良好耐磨性能。
2、仰拱与铺底仰拱与铺底紧跟在掘进并初期支护后施工。
仰拱土层采用人工配合机械开挖，清除虚碴和积水后施工初期支护。
砼由洞口拌合站集中拌制，泵送浇注。
施工时按设计要求预埋路面下的横向盲沟、纵横向排水管等排水设施。
仰拱和铺底全幅施工，养护期间洞内运输道路采用移动式栈桥通过。
隧道仰拱及底板检验评定标准如下：3、隧道二衬施工二衬灌注前应重点检查一下几点：复查台车模板及中线、高程是否符合要求，净空尺寸是否符合要求；台车及挡头模安装定位是否牢靠；止水条、止水带安装是否符合设计及规范要求；模板接缝是否填塞紧密；脱模剂是否涂刷均匀；基底清理是否干净，施工缝是否处理；预埋件位置是否符合要求；输送泵接头是否密闭，机械运转是否正常；输送管道布置是否合理，接头是否可靠。