路基防护施工工艺
沥青混凝土路基施工工艺及方法
沥青混凝土路基施工工艺及方法一、材料准备1.沥青：选择适当牌号的沥青，根据气候条件确保其黏度适中。
2.骨料：选择质量均匀、粒径合适的骨料，可以采用天然骨料或人工骨料。
3.矿粉：矿粉是一种细粉末状物质，可以起到填充骨料间隙、增加沥青混凝土的黏结性能的作用。
4.添加剂：可以根据需要选择添加剂，如改性剂、抗裂剂等。
二、施工前准备1.设计路基横断面及纵断面，确定沥青混凝土的厚度和结构。
2.按照设计要求进行场地清理，确保施工区域干净，无杂物。
3.根据设计要求进行地基处理，如夯实土壤、加设排水沟等。
三、基层施工1.根据设计要求调整路基高程，确保基层平整、均匀。
2.进行基面湿润处理，可采用喷水进行湿润，有助于提高沥青混凝土与基层的粘结性。
3.根据设计要求铺设准备层，也可以称为底层。
底层的作用主要是平衡基层的不均匀沉降，增加沥青混凝土的承载能力。
四、沥青混凝土路基施工1.将沥青混凝土防护材料（如细沙）撒在底层上，以减少隔水膜的损伤。
2.沥青混凝土施工时，首先根据设计要求确定施工厚度，然后进行骨料的拌和工作。
拌和时应保证骨料与沥青的充分混合，采用机械搅拌的方式进行。
3.混凝土拌和均匀后，运输至施工现场，用摊铺机进行沥青混凝土的铺设。
摊铺时应保持均匀、连续，避免出现太厚或太薄的地方。
4.摊铺完成后，使用压路机对沥青混凝土进行压实。
压路机的选择应根据沥青混凝土的厚度和设计要求进行。
5.在压实过程中，应采用分段施工的方式，即每压实一段后，移至下一段，不断重复直到整个施工区域压实完毕。
这样可以确保沥青混凝土压实均匀、稳定。
五、施工质量控制1.定期进行压实密度和厚度的检测，确保施工质量符合设计要求。
2.检查沥青混凝土表面的光洁度和均匀性，有无裂缝或其他缺陷。
3.注意施工过程中的天气因素，如遇雨雪天气应停工。
六、施工完工后处理1.定期对路面进行检查，及时发现并修补裂缝和破损的地方。
2.开放交通前，应进行清洁作业，清除施工过程中产生的杂物。
路基整修施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国交通事业的快速发展，公路基础设施的建设和养护工作日益重要。
路基作为公路的基础，其质量直接影响到公路的使用寿命和行车安全。
本方案旨在对某段路基进行整修施工，以提高路基的稳定性和承载能力，确保公路的安全畅通。
二、工程概况1. 工程名称：某段公路路基整修工程2. 工程地点：某市某县某段公路3. 工程规模：全长10公里，路基宽度12米，路面宽度9米4. 施工期限：90天5. 施工内容：路基整修、排水设施改造、路面维修、交通安全设施完善等三、施工组织机构1. 项目经理部：负责整个工程的规划、组织、协调和管理工作。
2. 工程技术部：负责施工图纸的审核、技术交底、施工方案的编制、施工过程中的技术指导等。
3. 质量安全部：负责施工过程中的质量安全监督、检查和验收。
4. 物资设备部：负责施工所需物资、设备的采购、供应和管理工作。
5. 财务部：负责工程的财务管理和资金筹措。
四、施工准备1. 技术准备：- 审核施工图纸，明确施工内容和技术要求。
- 编制详细的施工方案，包括施工工艺、施工顺序、质量控制点等。
- 对施工人员进行技术培训，提高施工技能和安全意识。
2. 物资准备：- 根据施工方案，确定所需材料、设备的种类和数量。
- 进行材料设备的采购和验收，确保质量合格。
3. 人员准备：- 组建施工队伍，明确各工种人员的技术要求和岗位责任。
- 进行人员培训和考核，确保施工队伍的素质。
4. 场地准备：- 清理施工场地，确保施工环境安全、整洁。
- 做好临时设施的建设，包括办公室、宿舍、食堂等。
五、施工方案1. 路基整修：- 清除路基上的杂草、杂物，平整路基表面。
- 对路基进行压实，确保路基密实度达到设计要求。
- 对路基进行加固处理，如设置土工格栅、铺设土工布等。
2. 排水设施改造：- 检查原有排水设施，对损坏的部分进行修复或更换。
- 新增排水设施，如设置排水沟、检查井等。
3. 路面维修：- 对路面进行铣刨，清除旧路面材料。
路基主动防护网方案
路基主动防护网方案 The manuscript was revised on the evening of 2021贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段公路工程PLTJ-5标段主动防护网施工方案编制：审核：批准：中国建筑第八工程局有限公司平塘至罗甸高速公路PLTJ-5标项目经理部二〇一六年六月目录一、编制依据1、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）3、《公路工程施工安全技术规程》4、现场施工调查5、施工单位拥有的技术装备、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及历年来在类似公路工程施工中积累的施工经验。
二、工程概况1、工程概况本标段路线起于凯阳坡隧洞进口端，起点桩号为K34+，设凯阳坡隧道穿越山体，顺沟向西南至汪降，经董老向南绕过大研脚山体、经下坝、龙中至下堰，顺拉莫南侧山脚布线至通州南部的白香坳设置互通服务于通州等周边乡镇。
出互通后即到本标段终点，终点桩号为K43+。
路线全长。
主动防护网主要抑制坡面局部崩塌、风化剥落及坍塌的发生，限制局部或者少量落石（含小块落石）的运动范围，对于顺层岩石边坡的处治一般不适应。
主动防护系统系以柔性钢绳网系统防护堑坡节理发育密集或者路堑外侧陡崖发育有崩塌落石的段落，用于防止落石、飞石的发生。
其纵横交错的φ16纵、横向支撑绳与×或者×（实际施工中可根据地形条件及锚杆位置可在±作适当调整）模式布置的锚杆相联结，支撑绳构成的每个×或者×网格内铺设一张或两张（根据设计的单层或双层钢绳网确定）4m×4m或4m×2m的D0/08/300型钢绳网，每张钢绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合联结并进行预张拉，该张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力，从而提高表层危岩体的稳定性，并在钢绳网下铺设小网孔是SO/50型格栅网，阻止小尺寸岩块的塌落。
道路桥梁施工中防水路基面的施工技术
道路桥梁施工中防水路基面的施工技术随着交通建设的不断发展和完善，道路桥梁的建设也变得越来越重要。
在道路桥梁的建设中，防水路基面的施工技术是一个非常重要的环节。
因为只有保证了路基的防水性能，才能保证道路桥梁的使用寿命和安全性。
下面我们就来详细介绍一下道路桥梁施工中防水路基面的施工技术。
1.材料选择在道路桥梁施工中，常用的防水路基面材料有沥青、高分子材料、水泥混凝土等。
在选材时，需要根据当地的气候条件、地质条件、交通条件等因素进行考虑。
比如在寒冷地区需要选用耐寒的材料，在潮湿地区需要选用防水性能好的材料。
还需要根据道路桥梁的承载能力和使用环境的要求来选择合适的材料。
2.基层处理道路桥梁的防水路基面一般是铺设在路基上面的，所以在进行施工之前需要对路基进行处理。
首先要对路基的平整度进行检查和处理，保证路基的平整度符合要求。
然后在路基表面进行喷浆或者刷涂防水剂，增加路基的密实性和防水性能。
最后对路基表面进行清洁处理，清除尘土、杂物等，保持路基干净。
3.施工工艺在进行道路桥梁防水路基面施工时，通常采用滚压和喷涂两种工艺。
滚压工艺是将防水材料铺设在路基表面上，然后利用滚筒进行压实。
这种工艺施工简单，操作方便，适用于大面积的施工。
喷涂工艺是将防水材料利用喷涂设备均匀地喷涂在路基表面上，形成一层薄膜状的防水层。
这种工艺施工速度快，适用于复杂形状和小面积的施工。
4.质量控制在道路桥梁施工中，防水路基面的质量控制是非常重要的。
首先要对施工材料进行质量检验，保证施工材料的质量符合要求。
然后对施工工艺进行严格把控，保证施工工艺的规范和施工质量的稳定。
最后要对施工后的防水路基面进行质量检测，保证施工质量符合设计要求。
5.施工安全在进行道路桥梁施工时，施工安全是必须要重视的问题。
特别是在进行防水路基面的施工时，需要做好防护措施，保证施工人员的安全。
还要对施工现场进行安全检查，排除安全隐患，确保施工现场的安全。
道路桥梁施工中防水路基面的施工技术是一个综合性的工作。
高速公路植被护坡的几种施工工艺
高速公路植被护坡的几种施工工艺路基边坡状态关系到路基的稳定性，进而影响公路路面的使用品质和通过能力。
因公路完全处于自然环境中，其路基边坡容易遭受雨雪、流水侵害。
植被可以护坡、绿化环境、提升公路景观效果。
针对不同的路基（路堑）边坡的结构、土质、状态，可以分别采用骨架植草护坡、土工各室植草护坡、液压喷播之草护坡、高陡边坡植草护坡和TBS植草护坡等工艺，使边坡以致路基保持长久的良好状态。
高速公路使用品质路基边坡植草护坡路基是公路的基本构造物之一，是路面的基础。
它在很大程度上决定了公路的使用品质和通过能力，因此路基应由足够的承载能力和良好的稳定性。
路基边坡状态直接关系到路基的稳定性和使用质量，但随着公路使用时间的延长，路基边坡不免遭受到破坏。
路基边坡的破坏主要有两种形式：一是边坡自身的稳定性不够，慢慢变形以致最终失稳——整体或局部滑坡；二是由于雨雪、流水对边坡的浸润、侵蚀而造成边坡土壤流失。
因为公路完全处于自然环境中，路基（边坡）水毁现象防不胜防，它直接导致路面的破坏，而且修复难度大、费用高。
因此，路基边坡防护引起公路设计、施工、管理和养护等单位的高度重视。
目前国内外高速公路路堤（路堑）边坡防护的形式多种多样，而且多数高速公路路基边坡还大量采用了植草防护的方法，取得了较好的防护效果和环境景观效果。
1、路基植草护坡的种类目前，路基植草护坡大体上分为草皮护坡、三维植被网护坡和藤蔓植物护坡等3类。
1.1、草皮护坡铺草皮是较常用的一种护坡绿化技术。
它是将人工培育的生长优良健壮的草坪，用平板铲或起草机铲起，运至待防护、绿化的路基坡面，按照一定的规格要求重新铺植，使路基边坡迅速形成草坪的护坡绿化技术。
与直接播撒草种护坡技术相比，铺草皮护坡的特点是：（1）成坪时间短、速度快。
采用铺草皮方法可实现“瞬时成坪”，因此对于急需植被防护的边坡，采用铺草皮是首选方法。
（2）护坡功能见效快。
由于浦草皮能立刻实现草坪覆盖，因此依靠其地表覆盖，在一定程度上可减弱雨水的溅蚀和坡面径流，降低水土流失，迅速发挥护坡功能。
路基施工工艺流程三阶段
路基施工工艺流程三阶段路基施工是道路建设中的一个重要环节，它涉及到路基的填筑和夯实等工作。
路基施工工艺流程通常可以分为三个阶段：准备阶段、填筑阶段和夯实阶段。
首先是准备阶段。
在准备阶段，需要完成一系列的前期工作。
首先是对道路线路进行测量与设计，确定路基的高程和剖面，以及路基宽度和边坡的倾斜度。
测量与设计的准确度直接影响到后续施工的质量，因此这一步需要仔细严谨地进行。
接下来是开展地质勘察工作，对路基所在地的地质情况进行勘察和分析。
地质情况的差异会导致路基的施工难度不同，因此需要根据不同的地质情况制定相应的施工方案。
同时，还需要进行工程量的测算和成本预算，确定需要投入的人力、材料和设备等资源，为后续施工做好准备。
准备阶段的最后一项工作是施工队伍的组织和培训。
施工队伍的素质和技术水平直接关系到施工的效果和质量。
因此，在施工前，需要对施工队伍进行培训，提升他们的技术能力，并确保施工人员具备必要的安全知识和操作技能。
完成准备阶段的工作后，进入填筑阶段。
填筑阶段是路基施工的核心环节，它包括路基填筑和边坡整理两个主要工序。
首先是路基填筑，即将土石料填充到路基的相应位置，恢复原有的地面轮廓和形态。
填筑材料应符合规范要求，并采用适当的压实方法进行夯实，确保填筑均匀、紧实。
填筑完成后，进行边坡整理。
边坡整理是为了保证边坡的稳定性和安全性。
根据设计要求和地质情况，对边坡进行切割和整平，使其符合道路建设的要求。
同时，还需要对边坡进行防护处理，如设置护坡、防护网等，以避免边坡因风雨侵蚀而造成滑坡或坍塌等问题。
填筑阶段工作完成后，进入夯实阶段。
夯实阶段是为了提高路基的密实度和承载能力。
夯实方法因施工条件而异，常见的夯实方法包括机械夯实和人工夯实两种。
机械夯实多采用压路机进行，它能够充分振实土石料，提高路基的密实度和稳定性。
人工夯实则主要依靠工人的力量进行，通过锤击等手工操作，使土石料紧密结合，达到夯实的效果。
夯实完成后，需要进行路面层的施工。
路基工程施工工艺及方法
目录一路堤填筑 (2)二路堑施工 (12)三基床施工 (22)四过渡段施工方法 (28)五特殊类型路基施工方法 (38)六路基加固及边坡防护工程的施工方法 (41)七路基支挡工程施工方法 (62)八路基排水 (72)九接触网支柱基础、声屏障、电缆槽、预埋过轨管施工 (76)十路基沉降观测及路堑边坡变形监测 (80)十一运梁及铺轨前对路基的评估 (86)十二取(弃）土场处理 (87)一、路堤填筑路堤填筑施工按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑.三阶段：准备阶段→施工阶段→检查签证阶段；四区段：填筑区→摊铺平整区→碾压区→检验区；八流程:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→碾压夯实→检验签证→路面基成型→边坡整修。
（1)施工准备路堤工程开工前组织技术人员认真完成技术准备工作,主要包括全面熟悉施工设计图纸并进行核对；全面进行地质核查；交接桩及施工复测;测量、补桩、划线、复测导线点和水准控制点,并在施工范围内全面恢复中线.填料调查及试验；建设工地试验室；编制实施性施工组织设计及开工报告;进行技术培训等，同时施工队完成现场各项准备工作，主要包括修建进场便道、设置排水系统，建级配碎（砂砾)石、改良土拌合站等.（2）清基及地表处理路基放样结束将填筑范围内的树木进行砍伐清理，将原地面表层的杂草、树根等杂物全部按设计要求清理干净，并挖好临时排水沟.并在填筑前按照设计和规范要求进行基底清理、平整和碾压作业，使基底土层的强度和密度大致设计标准。
基底按规定做出地面横坡，对不符合规定的原地面横坡要进行处理,使地面平顺无坑，以利于排水。
对有地下裂隙水的部位，设置排水盲沟. （3)试验段填筑为指导路基填筑施工，掌握路基填筑施工的参数,保证路基工程达到优良，在正式施工前对不同填料、不同改良措施的路基进行工艺试验，确定填筑及改良工艺、技术参数及质量控制措施.选取典型的路基填筑地段进行路基试验段填筑施工,试验段长度应按不少于200m考虑，通过试验段确定本标段各种路基填料的填筑厚度、最佳含水量、碾压遍数及各类机具的合理配置等方案,结合设计、规范要求,以此指导本标段的路基填筑施工。
铁路工程路基施工方法及施工工艺
铁路工程路基施工方法及施工工艺铁路工程路基施工方法及施工工艺提要：帮宽既有路基时，沿临时开挖线刷坡及进行基底处理：土方作业前先刷坡，以便清除坡面的杂草杂物铁路工程路基施工方法及施工工艺1施工工艺采用分段、分片统筹安排的原则,按照“三阶段、四区段、八流程”组织施工；对特设工点,按照设计要求,采用路肩墙、路堑墙、路堑桩板挡土墙等方法进行路基加固及防护施工。
施工前和施工中充分考虑雨水的影响，作好防雨、防水、防洪准备，减少雨水对施工的影响。
土石方调配本着“移挖作填，就近取土，合理运输，规范弃土"的原则,做到均衡、经济、合理。
路堤填筑前，根据不同的填料选择机械类型，在填筑过程中及时碾压和进行压实度检测，不断调整工艺参数，确保路堤本体特别是过渡段的压实度。
做到一次成型，一次成优。
路基土石方采用机械配套施工,困难地段人工配合小型机具进行。
主要采用挖掘机、装载机、平地机、压路机、推土机、自卸车等机械设备进行配套施工。
特设工点地段及时施做,确保施工在安全有序的状态下进行。
施工作业标准化、程序化.路基土石方填筑采用“三阶段、四区施工总平面布置图段、八流程"的工艺组织施工。
三阶段：准备阶段、施工阶段、验收阶段；四区段：填土区、平整区、碾压区、检测区；八流程:施工准备→基底处理→分层填土→洒水晾晒→摊铺整平→碾压夯实→检验签证→路基整形.对于石质路堑施工，首先进行覆盖层剥离，然后进行爆破施工。
为保证质量,以弱爆破为主,边坡采用预裂爆破.帮宽既有路基时，沿临时开挖线刷坡及进行基底处理:土方作业前先刷坡，以便清除坡面的杂草杂物,然后按设计要求对帮宽段的基底进行处理，即用挖掘机挖除原基底的砂质黄土，换填三七灰土，分层填筑，分层采用重型压路机压实，利用核子密度仪和k30荷载板检测压实度,合格后开始进行帮宽作业。
附：填土压实施工工艺流程图、水泥土挤密桩施工工艺流程图。
水泥土挤密桩施工工艺流程图2施工方法路堤施工准备:核对设计文件，联测水准点，复测控制点并进行控制点加密.恢复中线,测设用地边界桩。
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1、浆砌片石护坡1）、施工工艺流程：施工准备→测量放线→坡面修整→基础开挖→砂砾垫层铺设→基础、坡面浆砌→勾缝→砂垫层→铺设土工布→浆砌片石2）施工要求单个片石石料厚度不小于15cm，镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且稍加粗凿。
在角隅处应使用较大石料，大致粗凿方正。
石料砌筑应清洗干净，表面湿润，砂浆应捣实饱满。
砂浆应采用小型拌合设备随拌随用，严禁人工就地拌合。
所有石料应分层砌筑，当分段施工时，相邻段砌筑高度不大于1.2m。
砌筑的平缝应交错锁结，不得贯穿，接缝用砂浆填实，所有外露缝应砂浆勾缝。
每个工作日结束后，做好湿水养生工作，下一个工作日开始时应凿除表面松散的砂浆，并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。
3）、施工方法护坡放样：路基填筑成型后，开始边坡的修整，并对坡面经行夯实处理。
在确保路基边坡坡度准确，坡面平整，即可进行护坡放样，放样严格按照设计图纸几何尺寸进行。
护坡基础开挖：护坡采用人工与机械进行开挖，并严格按照图纸设计尺寸进行开挖。
砂垫层铺设：护坡基础开挖完成后，清除基底松散结构，并进行洒水，在基底平整、密实后即可进行砂垫层的铺设。
砂垫层铺设厚度为15cm,铺设平整，密实。
4）、浆砌片石护坡砌筑砌筑时须挂线砌筑，并经常对其复核，以保证线形平顺，砌体平整。
砌体与坡面紧密结合，砌筑片石咬口紧密、错缝砂浆饱满，不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝要牢固美观。
根据设计图纸位置设置伸缩缝和沉降缝的尺寸，按设计分段砌筑。
砌缝的宽度、错峰的距离应符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和形式符合要求。
5）、养生应在砂浆初凝后洒水覆盖养生7-14天。
养护期间应避免碰撞、振动或受压。
2、路堑拱形骨架护坡施工工艺流程：测量放样→坡面修整→坡面沟槽开挖→骨架基础砌筑→设置挡水快→主、次骨架砌筑→培土植草1）、测量放样：根据路线中线控制，依据设计图纸坡面标高及坡率推算坡脚位置。
边坡放样后根据设计坡率对采用挂线对设计坡面刷坡，砌筑前对坡体进行整平、夯实，达到路堤压实标准。
2）、基槽开挖：根据测量复核后的控制点用全站仪测设出每条骨架的轴线，并用钢尺丈量等方法进行复核，无误后挂线开挖基槽。
开挖时做到形式、尺寸准确，基底土质密实。
3）、骨架模板安装：采用正规厂家生产的定型模板，模板使用前将模板清理干净，保证模板平顺、整洁。
模板安装完成后及时进行复测，确保骨架线形整齐、美观。
模板安装完成自检合格，报监理工程师校验，合格后方可进行骨架砌筑。
4）、砌体采用挤浆法分层分段进行砌筑。
分段位置设在沉降缝处，分层水平砌缝大致水平。
各砌块的砌缝应相互错开最少8cm，不能产生通缝，砌缝应饱满，完全充满砂浆，不能有孔洞存在。
石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料要大小搭配，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。
挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有空隙。
为防止截水槽的水流冲刷坡脚，在护坡道的截水槽出口处铺厚25cm、宽50cm的浆砌片石。
5）、护坡沿线路方向每隔10-20m设伸缩缝一道，缝宽2cm，缝内填塞沥青麻絮。
每处骨架护坡至少在适当位置设一道检修踏步，踏步宽30cm,高30cm，表面采用水泥砂浆抹面厚2cm。
6）、在砂浆初凝后及时进行洒水养护，养护时间一般为7天。
待强度达到设计的80%时方可拆除模板，对骨架表面进行清理，支设现浇肋模板，待监理工程师验收合格后浇筑C20现浇肋，浇筑完成后及时洒水养生，待混凝土强度达到设计强度的80%时，拆除模板。
7）、回填种植土厚10cm，骨架应露出地面10cm，边坡沿水平方向凿槽，以稳定种植土。
填方段边坡骨架内植草采用撒播草籽（含少量灌木籽），挖方边坡骨架内植草采用喷播植草灌籽。
8）、浆砌片石时，应利用片石的自然形状，相互交错的衔接在一起。
因此，除最下一层石块应大面下朝外，上面的石块不一定必须大面朝下，做到犬牙交错，搭接紧密即可。
3、护肩墙1）、砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺，在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。
2）、墙基础直接置于天然地基上时，应经监理工程师检验同意后，方可开始砌筑。
当有渗透水时，应及时排出，以免基础在砂浆初凝前遭水侵害。
3）、墙基础为软弱土层，不能保证图纸要求的强度时，应经监理工程师批准，采用加宽基础或其他措施。
浸水或近河路基的挡土墙基础设置深度，应符合图纸规定，且不小于冲刷线以下0.5m。
4）、当墙基础设置在岩石的横坡上时，应清除表面风化层，并做成台阶形，台阶的高宽比不得大于2：1，台阶宽度不应小于0.5m。
5）、沿墙长度方向底面纵坡时，应沿纵向按图纸要求做成台阶。
6）、砌筑基础的第一层时，基底为混凝土基础，应先将表面加以清洗、湿润，坐浆砌筑。
砌筑工作中断后再进行砌筑时，应将砌层表面加以清扫和湿润。
7）砌体应分别坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层。
不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。
砌体砌筑完成后，应进行勾缝。
8）工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一致，分段砌筑时，相邻高差不宜超过1.2m9）、墙基槽开挖和回填应符合设计图纸和规范要求。
10）、墙体的沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔，应符合图纸或按监理工程师的指示设置。
4、护脚墙1）、基坑开挖开挖土方前，应设置排、防水措施等工作，并保证施工现场供水、电，道路畅通。
基坑开挖程序：测量放线→机械开挖→修坡→整平→留10-20cm捡底层（地基承载力试验）→人工捡平基底基坑开挖采用人工配合机械开挖，开挖前通知监理工程师检查、校核。
2）、浆砌片石砌筑砌筑前，应将基底表面风化、松软土石清除，并将基槽底部夯压密实。
浆砌均采用挤浆法，勾缝采用平缝压槽法（凹缝）。
防护与坡面密贴结合，砌体咬口紧密。
无干缝、通缝和瞎缝，砂浆饱满。
间隔施工时，应清除原砌体表面污浆杂物，并用水浸润后方可砌筑。
砌体结构尺寸采用预制框架模型或立杆挂线控制，施工过程中经常复核，以保证线型、砌体平整。
砌筑完成后，及时用草袋、麻袋覆盖砌体，进行洒水养护，养护时间一般不少以7天。
3）、沉降缝按图纸设计要求设置沉降缝，缝宽2-3cm，处理沉降缝沿缝内、外、顶三方填塞沥青麻絮，深度不得小于15cm。
4）、回填工艺流程：基坑清理→分层铺上→分层夯打→碾压密实→检验密实度→修整找平验收回填待片石砌体强度达到100%后进行。
回填必须将松土、杂物认真清理干净，经监理工程师检验合格后进行回填。
检验回填材料的质量有无杂物，检验是否符合规定，以及回填料的含水量，是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀参入干土等措施。
使用打夯机进行压实，每层松铺厚度不大于15cm，夯实后检测压实度，合格后进入下一层施工。
分段分层回填，交接处应填成阶梯形，每层相互搭接，其搭接长度应不少于每层填土厚度额两倍，上下错峰距离不少于1m.碾压时，轮迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。
基坑回填应在相对两侧或四周同时进行。
基础标高不可相差太多。
填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高度的地方，及时依线铲平；凡低于标准高度的地方，应补土找平夯实。
5、窗式护面墙1）、测量放样：用全站仪按照路基设计型式及边坡坡比放出基坑开挖线，并在基坑开挖线范围外放出基础外边缘控制桩、线形控制桩。
2）、坡面修整及基础施工：清除风化岩层至新鲜岩面后，按图纸所示坡比整修成坡度整齐的坡面，并使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致。
护面墙背必须与坡面密贴，边坡局部凹陷处应挖成台阶后用与墙身相同的圬工砌补，不得回填土石或干砌片石。
护面墙的顶部应用原土夯填，以免边坡流水冲刷，渗入墙后引起破坏。
修整边坡时，应按图纸所示挖好台阶，放出窗孔中心线并预留窗孔。
坡面修整后，即可进行坡面开挖，基角部位应落在可靠的地基上，承载力满足设计要求，并报监理工程师验收合格后，才可砌筑基础。
当边坡岩石呈半岩土状时，护面墙窗内植草；当边坡为岩石时，护面墙窗内铺空心六角块并植草。
当基础修筑在不同岩层时，应在其相邻处设置沉降缝一道。
护面墙基础应设置在稳定的地基上，埋置深度应根据地质条件确定，护面墙的前趾应低于边沟铺砌的底面。
当边坡地下水比较丰富时，应采取有效排水措施，结合路堑坡体排水设计图一并施工。
3）、坡面修整及基础砌筑经检验合格后，即可进行窗外护面墙砌筑。
砌筑时应根据图纸规定的伸缩缝分段、自上而下逐层砌筑，直至墙顶。
最下面设置一排泄水孔应高出边沟水位30cm，采用直径100mmPVC泄水管，间距2-3m。
同时排泄水孔进水口底部通长范围应铺设30cm厚粘土层，以防止水体下渗。
当到达耳墙位置时，应先进行耳墙砌筑。
砌筑时应选用厚度不小于15cm的片石，卵形或薄片、风化剥落、受腐蚀严重的石料不得使用。
砌筑石块在使用前应浇水湿润，石料表面如有泥土、水锈，应清洗修凿干净，较大的砌块应放置在下层，且大面朝下，石块尖锐突出部分应敲掉。
墙背与坡面应密贴结合，砌体咬口紧密、错缝、砂浆饱满，不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝应牢固美观。
护面墙高度大于5m时，在护面墙中部设耳墙一道。
当砌至顶部时，应及时用砂浆抹面封水。
单级护面墙为变厚截面，二级护面墙上部为等厚截面，护面墙顶部以黏土夯实，不留裂缝。
4）、伸缩缝的设置：单级护面墙的高度不宜超过10m，按照设计图纸要求每隔10-20m应设置2cm宽的伸缩缝一道，用沥青麻絮填塞，深入10-20cm。
6、钢筋混凝土挡土墙工艺流程：测量放线→基槽土石方开挖→人工捡底、验槽→钢筋制安→模板、脚手架→隐蔽检查→混凝土浇筑→混凝土养生→反滤层铺筑→沉降缝处理→回填1）测量放线：根据平面控制网，以墙顶外边缘为墙体施工及测量依据控制线，控制线起点，终点均用坐标定位。
定位时，先定起点，后定起点至终点方向及终点。
按照设计挡墙基础几何尺寸及开挖深度，在现场用白灰放出基槽开挖边线。
2）、基础开挖：路基开挖前，将开挖段内的地下管线调查清楚，及时进行迁移。
基槽开挖以人工、机械结合施工。
基槽开挖放坡应根据土质情况确定，保证边坡稳定，一般情况下按1：0.75-1：1进行放坡。
基槽开挖时，及时做好降水、排水工作，避免地下水流入基槽、降低地基承载力。
基槽开挖完成后，及时检测地基承载力是否满足设计要求，如不满足设计要求，及时通知监理工程师，确定处理方案后，方可进行施工。
3）、基坑开挖至设计标高后，人工整平。
浇筑10cm厚C20混凝土垫层，垫层宽度均宽出基础10cm，待混凝土初凝后，及时对挡墙模板进行施工放样，进行钢筋绑扎。
4）钢筋的制安：按照设计图纸要求进行钢筋加工，将加工好的钢筋，按设计图纸进行安装、绑扎。
安装中，钢筋的接长采用绑扎连接或双面焊连接方式。
钢筋连接接头按设计规范要求错开布置，钢筋的搭接长度和锚固长度需满足设计及规范要求。