钢管桩基础结构简要设计原理及应用实例
桩基础的桩基础的施工工程实例
桩基础的桩基础的施工工程实例桩基础是建筑工程中常见的地基工程，其作用是通过将混凝土桩或钢桩深埋地下，使得建筑结构所受荷载能够传递到地下的更稳定的层次，保证其安全可靠。
本文将介绍一则桩基础的施工工程实例。
这则实例发生在某高层建筑的建设过程中。
该建筑是一座32层的大型商业综合体，地处城市中心，周围环境复杂，建设规模庞大。
地质条件较为特殊，属于地下水位较高的区域，土层为杂土和软黏土，需要采用桩基础来增加承载力和稳定性。
首先，施工团队进行了详细的土质和地下水位勘察，以及建筑结构荷载的计算和设计。
经过综合分析，决定采用混凝土桩基础作为主要的建筑地基结构。
施工方案涉及到多种技术和施工流程。
1. 桩基础的设计根据建筑设计方案和场地勘察结果，桩基础总共需埋置833根桥式钢管混凝土桩。
施工方案主要包括自吸式钻孔机钻取孔洞、沉箱式灌注桩的冲孔和出料、钢筋的加工和焊接等程序。
2. 确定桥式钢管混凝土桩的尺寸和钢筋配筋在确定桥式钢管混凝土桩的尺寸和钢筋配筋时，需要考虑到建筑设计荷载以及地层土质等因素。
为此，施工方案采用了声纳测地仪和钻孔取样等手段对土层进行详细的勘察和分析。
3. 自吸式钻孔机钻取孔洞自吸式钻孔机是桥式钢管混凝土桩施工过程中必不可少的工具，其主要作用是将桩的深度控制在预定范围内，并在桩的内部空洞中排除空气和水分。
4. 沉箱式灌注桩的冲孔和出料沉箱式灌注桩是一种比较常见的桩基础类型，其施工过程主要包括冲孔、出料、换钻、沉管等步骤。
该桥式钢管混凝土桩采用的是3米沉箱式灌注桩，每根钢管都需要冲孔、出料、焊接等过程。
施工方案制定了详细的流程和标准，严格控制施工质量和进度。
5. 桥式钢管、钢筋的加工和焊接桥式钢管的加工和焊接是施工过程中比较关键的环节。
每根桩需要进行10多次的焊接和加工过程，尤其是钢筋配筋更需要准确和规范。
6. 灌注混凝土当桩基础完全灌注混凝土后，需要进行试打桩和检测桩身质量，确保其质量和安全。
经过多次检测、调试、试打桩等流程，最终确保了桩基础的牢固和稳定。
钢管杆基础(灌注桩、钢管桩施工组织设计方案
配网改造工程钢管杆基础工程（灌注桩、钢管桩基础）施工组织设计批准：年月日审核：年月日编写：年月日XXXXXX有限公司2019年月目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三：施工组织保证措施 (2)3.1、简言 (2)3.2、施工组织架构 (2)3.3、施工组织人员职责： (2)四、施工方案 (8)（一）灌注桩基础普通土基坑的开挖与施工 (8)1、施工前准备 (8)2、施工方法及步骤 (9)3、基坑开挖 (10)4、质量控制及验收 (13)5、打垫层、浇筑砼基础 (14)6、钢筋施工 (14)7、支模板 (14)8、安装地脚螺栓 (15)9、砼基础施工 (15)10、土方回填 (17)（二）钢管桩基础施工方案 (18)1、钢管桩的施工 (18)2、钢管桩施工技术措施： (21)五、安全保证措施和安全风险识别及预控措施 (24)六、文明施工与环境保护 (28)1、文明施工 (28)2、环境保护措施 (30)一、工程概况1、工程名称： XXXXXXXX 工程2、工程内容：钢管杆基础施工共计XX基，其中灌注桩基础制作XX基，钢管桩基础XX基：3、施工地点： XXXXXXX4、计划开工时间：2019年08月15日5、计划竣工时间：2019年11月30日6、设计单位： XXXXXXX电力工程有限公司7、建设单位： XXXXXXXXXX局8、监理单位：XXXXXXXXX公司9、施工单位：XXXXXXXX有限公司二、编制依据1、内蒙古鲁电蒙源电力工程有限公司（乌兰察布市察右后旗贫困县农网改造升级工程（一、二）初步设计及施工图纸2、《电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）》 DL 5009.2—20133、DL/T5130-2001《架空送电线路钢管杆设计技术规定》4、DL5009.2-2004《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部分）5、DL/T5220-2005《10KV及以下架空线路设计技术规程》6、察右后旗贫困旗县农网升级改造工程（第一、二部分）工程初步设计评审报告批复文件（内电配网[2018]9号）7、《建筑地基工程施工质量验收规范》 GB 50202—20028、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB 50204—20029、《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2011)、《混凝土强度检验评定标准》(GBT50107-2010)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)10、《输电线路施工机具设计、试验基本要求》（DL/T 875-2004）11、我公司对本工程现场调查资料和以往工程经验。
设计说明钢管微型桩
目录第一部分设计阐明............................................................... 错误!未定义书签。
一、工程概况..................................................................... 错误!未定义书签。
二、设计根据..................................................................... 错误!未定义书签。
三、设计原则..................................................................... 错误!未定义书签。
四、工程地质、水文地质状况....................................................... 错误!未定义书签。
五、基坑周边旳环境条件........................................................... 错误!未定义书签。
六、基坑支护设计参数............................................................. 错误!未定义书签。
七、基坑支护设计方案............................................................. 错误!未定义书签。
八、基坑地下水控制方案........................................................... 错误!未定义书签。
第二部分基坑支护施工技术规定..................................................... 错误!未定义书签。
一种锚杆静压钢管桩抗压封桩结构
一种锚杆静压钢管桩抗压封桩结构锚杆静压钢管桩抗压封桩结构是一种常用于土木工程中的基础支撑结构，其设计目的是增强桩体的抗压能力以提高整体的承载能力和稳定性。
该结构主要由钢管桩、锚杆和封桩材料组成，以下将对其工作原理、施工工艺和优点进行详细介绍。
一、工作原理：锚杆静压钢管桩抗压封桩结构的工作原理是通过锚杆的作用将钢管桩与周围土体连接起来，形成一个整体的受力系统。
锚杆通过顶部的锚固头与桩顶连接，通过钢筋网或锚固体将钢管桩外壁与锚杆连接起来，并通过灌浆材料填充桩内腔和周围土体之间的空隙，使整个结构形成一个紧密的固体。
在工程中，这种结构主要用于增强桩体的抗压能力，提高桩的承载能力。
通过深入地下，扎入坚固的土层或岩石层，使钢管桩得到有效的侧面支撑和纵向抵抗。
同时，锚杆通过与钢管桩的连接，将桩身与土体形成一个整体应力传递系统，通过锚杆的内外侧摩擦力，将桩体的受力通过桩身和土层间的摩擦力传递给周围土体，形成一个稳定的承载系统。
二、施工工艺：1.钢管桩的安装：首先，根据工程设计要求，确定锚杆的布置位置和数量。
然后，挖掘钢管桩孔，清理孔底杂物。
接着，将钢管桩切割成适当长度，并根据需要焊接连接件。
最后，将钢管桩搬运至孔内，用水泥砂浆加压灌注孔内。
2.锚杆的安装：首先，根据工程设计要求，确定锚杆的类型、长度和布置方式。
然后，在安装钢管桩的同时，根据设计要求将锚杆的一端固定于桩顶。
接着，将另一端的锚固头安装至封桩区域的混凝土梁上，或者通过焊接、固定件等方式与支承构造物连接。
3.封桩材料的施工：首先，根据设计要求，确定封桩材料的种类和用量。
然后，在安装好锚杆后，将封桩材料填充至钢管桩和周围土体之间的空隙中，并确保填充均匀、密实，形成一个紧密的固体。
4.封桩区域的处理：根据设计要求，对封桩区域进行处理。
主要包括了封桩区域的加固、防水、防腐等工作。
三、优点：1.提高桩体的承载能力：锚杆静压钢管桩抗压封桩结构通过加固钢管桩和土体之间的连接，形成一个整体的受力系统，有效提高了桩体的承载能力。
旧住房纠倾,钢管(旋转)注浆桩地基加固介绍及应用实例
旧住房纠倾,钢管(旋转)注浆桩地基加固介绍及应用实
例
钢管(旋转)注浆桩是实行紧凑桩工法的一种桩法，是一种新型的地面基础桩，适用于公路高架、建筑抗震、矿山围岩防护及老房改造等工程。
钢管(旋转)注浆桩地基加固有效利用混凝土和碎石作为筋材，灌入砂浆，与倾斜的墙体接触，形成独立的分层结构，加强地基的强度，减少地层内部的排水压力，使桩内螺旋分层的混凝土筋混合物抗压、抗勁更好。
应用实例：
1、老住房改造：采用钢管(旋转)注浆桩地基加固，可以在原有基础上增加地基强度，有效防止地基发生倾斜、沉降和裂缝，达到稳固原有建筑的效果。
2、高架公路：采用钢管(旋转)注浆桩地基加固，它具备较高的地基承载力，可以抵抗公路廊下的强大静力，保证公路的坚固安全。
3、海底隧道建设：采用钢管(旋转)注浆桩地基加固，可以实现海底隧道较高的承载力，保证隧道施工过程中地基不受侵蚀，保证隧道和海域环境的安全。
塔式起重机钢管桩基础的设计与应用
Doors&Windows摘温州地区某特大桥工程第塔吊钢平台和桩基所承受的竖向荷载主要是塔吊的自重长沙中联重工生产的幅度起重量(t)(m)两倍率四倍率2.5～17.52.004.0020.03.7922.53.3025.02.9128.92.6030.02.3432.52.1235.01.951.93建筑规划与设计Doors &Windows上部荷载通过钢平台传递给下部的钢管桩塔吊基础采用钢平台加钢管桩基础采用承台底标高为钢管桩由）。
所有焊缝进行无损探伤检验合格后开始沉桩施工开挖深度为。
（）。
平台由mm ×钢垫板mm ×度长型钢钢板厚度型钢为mm ×壁厚mm余高c 余度e示意图上节背余高1mm下节10~202~32~32~32~4＞20建筑规划与设计Doors &Windows）。
0.8×0.8×0.02×7.8＝1kN建筑规划与设计Doors&WindowsN k=F k+G k n±M a2k maxk min偏心竖向力作用下除满足上式外N k max≤R aR a=1K Q uk按下列公式同时验算群桩基础呈整体破坏和呈非整体破T uk∑λi q sik u i l i式中T gk=1n u i∑λi q sik u i l i=4×1.982[2]JGJ94—2008.建筑桩基技术规范[S].建筑规划与设计。
钢管桩的应用原理
钢管桩的应用原理1. 引言钢管桩是一种常用的基础施工材料，具有较强的承载能力和抗震性能。
本文介绍钢管桩的应用原理，主要包括以下几个方面：钢管桩的材料和制造工艺、钢管桩在土壤中的承载原理以及钢管桩在工程中的应用。
2. 钢管桩的材料和制造工艺钢管桩常采用高强度钢材制造，具有耐腐蚀、抗拉强度高等特点。
在制造过程中，首先将钢板卷制成管道形状，然后进行焊接、热轧等工艺处理。
制造出的钢管桩表面光滑，内部无焊接缺陷，确保了其在使用过程中的稳定性和安全性。
3. 钢管桩在土壤中的承载原理钢管桩在土壤中的承载原理主要通过摩擦力和桩身与土壤之间的粘结力来实现。
钢管桩埋入土壤中后，与周围土壤形成一种摩擦力，使其能够承受垂直荷载。
另外，钢管桩的表面由于与土壤质地相近，能够与土壤产生一定的黏结力，进一步增加承载能力。
4. 钢管桩的应用4.1 建筑领域钢管桩在建筑领域中应用广泛。
它可用作建筑物的基础支撑，通过将钢管桩打入地下，使建筑物能够承受地面荷载并保持稳定。
此外，钢管桩还可用于桥梁、码头、地铁、高速公路等工程中的基础加固，提高工程的稳定性和安全性。
4.2 桩基基础工程钢管桩在桩基基础工程中有着重要的应用。
它可以作为桥梁、码头等工程的桩基承台，通过将钢管桩打入地下达到加固的效果。
钢管桩具有承载能力强、施工方便等优点，可以有效地提高工程的稳定性和荷载承载能力。
4.3 土木工程土木工程中常采用钢管桩进行地基加固和地下水控制。
钢管桩作为一种垂直于地面埋入土壤中的工具，其稳定性和抗震性能很高，能够有效地改善软弱地基的稳定性，保证工程的安全性。
4.4 环境工程钢管桩在环境工程中发挥重要作用。
比如，钢管桩可以作为截留沉淀池的围堰，用于处理污水和雨水中的废水、沉淀物等。
钢管桩具有良好的密封性和耐腐蚀性，能够有效防止废水渗漏，确保环境工程的安全运行。
5. 总结钢管桩作为一种常用的基础施工材料，在各个领域中都有着重要的应用。
其承载原理主要通过摩擦力和粘结力来实现，在土壤中具有较强的承载能力。
钢管桩基础
钢管桩基础钢管桩基础基本简介：钢管桩，由钢管、企口榫槽、企口榫销构成，钢管直径的左端管壁上竖向连接企口槽，企口槽的横断面为一边开口的方框形，在企口槽的侧面设有加强筋，钢管直径的右端管壁上且偏半径位置竖向连接有企口销，企口销的槽断面为工字形。
实用新型在围堰使用时钢管桩之间相互搭接呈弧形或圆形状。
能起到围水、围土、围砂等作用。
本实用新型企口钢管桩具有设计新颖、结构简单、使用方便、搭接容易，密封性好的优点。
包括横断面轮廓非圆形的、等壁厚的、变壁厚的、沿长度方向变直径和变壁厚的、断面对称和不对称的等。
如方形、矩形、锥形、梯形、螺旋形管等。
钢管桩基础施工基本情况：钢管桩施工拟采用钓鱼法先将钢管桩就位，再用振动锤将钢管桩打压到适当深度（以满足设计承载力要求为准）。
详见”钓鱼法”固定钢管桩。
（1）在施工中要保证钢管桩的中心位置和垂直度，垂直度控制在1%。
（2）一个栈桥墩钢管桩施工完成，立即进行该墩钢管桩间平联、剪刀撑、牛腿、桩顶纵横梁施工，施工方法如下：①在钢管桩上进行平联、牛腿位置的测量放样。
技术员实测桩间平联长度并在后场下料，同步进行牛腿加工、焊接及剪刀撑、桩顶分配梁的加工。
②用吊装设备悬吊平联、剪刀撑，到位后电焊工焊接平联、剪刀撑。
现场技术员及时检查焊缝质量，合格后进行纵横分配梁架设。
③吊装设备悬吊纵梁或横梁到测量放样位置后安装并简易固定，电焊工按测量放样位置焊接牛腿，技术员检查合格后，将纵、横梁焊接在牛腿上。
所有焊缝均要满足设计要求。
④对于群桩墩，在纵梁上测量放样后，吊装设备悬吊横梁并安放至纵梁顶，电焊工将纵梁和横梁焊成一体。
技术员检查合格后，一个栈桥墩的下部结构施工即告完成。
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设计分公司 李小健 2014 年 4 月
目录
1.钢管桩基础适用范围及特点 ............................................................................. 2 1.1 适用范围................................................................................................... 2 1.2 应用特点................................................................................................... 2
载力参数之间的经验关系，砂层密实度采用标贯数据确定。由于没有当地经验
数据，计算结果有一定的误差。
按照勘察报告，DK976+186.9 左 5.5m 钻孔处土工试验数据及标贯数据最接
近施工处钢管桩承载力计算要求，故以此孔处数据为主要计算依据，其它附近
位置钻孔处试验数据仅利用其作为补充参考。
1）(1)3 层（0.96m~-11.75m）为淤泥质粉质粘土层，其液性指数均大于 1，
备注 淤泥质粉质粘
土 淤泥质粉质粘
土 淤泥质粉质粘
土 淤泥质粉质粘
土
粉质粘土
——
砾砂
0.64
粉质粘土
6.9m
DK976+182 右
(2)5
25.40~25.60
0.87
6.9m
DK976+182 右
(2)5
26.30~26.50
0.78
6.9m
粉质粘土 粉质粘土
2）标贯成果数据：
地层编号
里程
DK976+186.9 左 (1)3
5.5m
DK976+186.9 左 (1)3
5.5m
DK976+186.9 左 (1)3
5.5m
DK976+186.9 左 (1)3
5.5m
DK976+186.9 左 (1)5
5.5m
DK976+281 右 (2)2
1.3m
DK976+186.9 左 (2)4
5.5m
DK976+281 右 (2)4
1.3m
DK976+186.9 左 (2)5
5.5m
DK976+276.5 右 (2)6
10.5m
(4)2
深度 3.65~3.95 6.65~6.95 9.65~9.95 12.65~12.95 18.15~18.45 25.45~25.75 22.15~22.45 22.90~23.20 24.15~24.45 27.55~27.85
4
3.2.3 数据收集整理
依据勘察报告，桥位处地层有关物理力学指标如下：
1）桥位处地基土物理力学指标：
地层编号
里程
深度
DK976+186.9
(1)3
3.15~3.45
左 5.5m
DK976+186.9
(1)3
6.15~6.45
左 5.5m
DK976+186.9
(1)3
9.15~9.45
左 5.5m
3.2 钢管桩基础结构设计及验算 3.2.1 设计计算依据 1）《1-96m 系杆拱桥施工图设计》 2）《桥位处地质勘察报告》 3）《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008 4）《建筑荷载设计规范》GB 50009-2012 5）《钢结构设计规范》GB 50017-2003 3.2.2 基础结构设计情况说明 1）以下钢管桩基础结构设计钢管桩承载力根据勘察报告及有关规范采用 近似值计算，钢管桩正式施工前须进行试桩，依据所选用的打桩机械、锤击变 形量确定钢管桩实际入土深度及承载力，数据确认后再对支撑体系的材料类型 及间距等尺寸参数进行优化调整。 2）钢管桩采用Φ600*8mm 钢管，桩横向布置间距 3.6m，纵向布置间距 4.5m。 钢管桩地面以上高度 7.0m，上横梁采用 40#工钢，与钢管桩顶部焊接形成横向 刚架结构；钢管桩顶部纵向贯通设置 25#工钢，两端并与桥台固定，使钢管桩 与纵梁纵向形成无侧移刚架结构。 3）支撑结构横断面见下图示意：
3.应用实例（某跨河系杆拱桥梁施工支撑体系设计方案）............................... 3 3.1 项目简要情况 ........................................................................................... 3 3.1.1 桥梁结构设计有关数据.................................................................. 3 3.1.2 桥梁总体施工方案.......................................................................... 3 3.2 钢管桩基础结构设计及验算 .................................................................... 4 3.2.1 设计计算依据 ................................................................................. 4 3.2.2 基础结构设计情况说明.................................................................. 4 3.2.3 数据收集整理 ................................................................................. 5 3.2.4 地层极限侧阻和端阻标准值确定................................................... 6 3.2.5 钢管桩承载力试算与分析： .......................................................... 7 3.2.6 上部荷载值计算.............................................................................. 8 3.2.7 钢管桩结构设计及验算： .............................................................. 9 3.3 其它措施及要求：.................................................................................. 10
ϕA
如果构件端部或中部产生弯矩的话则需按照压弯构件公式验算。
压弯构件强度验算：σ = N + M x + M y ≤ f
An γ xWnx γ yWny
压弯构件弯矩平面内稳定验算：σ = N +
β mx M x
≤f
ϕx A
γ
xW1x
(1 −
0.8
N
N
' EX
)
压弯构件弯矩平面外稳定验算：σ = N +η βtx M x ≤ f
按照《建筑桩基技术规范》其极限侧阻标准值取值为：
∑ Quk = Qsk + Q pk = µ qsik li + λ p q pk Ap
钢管桩敞口、带隔板数量及其闭口等情况对单桩极限承载力的端阻部分影 响较大，使用时可利用其作用进行设计。
2）桩体结构的强度及稳定性计算
2
轴心受压构件强度验算公式：σ = N ≤ f
An
轴心受压构件稳定验算公式：σ = N ≤ f
DK976+186.9
(1)3
12.15~12.45
左 5.5m
DK976+186.9
(1)5
17.65~17.95
左 5.5m
DK976+281 右
(2)2
26.00~26.50
1.3m
(2)5
DK976+182 右 24.40~24.60
5
液性指数 0.98 1.24 1.13 1.29 0.13
修正后锤击数 0.93 1.73 4.08 2.32 10.55
备注 淤泥质粉质粘
土 淤泥质粉质粘
土 淤泥质粉质粘
土 淤泥质粉质粘
土
粉质粘土
19.6
细砂
15.4
中砂
23.10
中砂
4.9
粉质粘土
9.8
粉质粘土
粉砂岩
3.2.4 地层极限侧阻和端阻标准值确定
地层承载力参数确定依据《建筑桩基技术规范》中有关土的物理指标与承
按照《建筑桩基技术规范》其极限侧阻标准值取值为：
qs(2)2k = 42 + (19.6 − 15) × ห้องสมุดไป่ตู้63 − 42) /(30 − 15) = 48.4KPa
4）(2)4 层（-16.00m~-18.30m）为中砂层，按照标贯资料修正后锤击数为 15.4，按照《岩土工程勘察规范》确定其密实程度为中密状态。
ϕ y A ϕbW1x
稳定计算时注意构件计算长度的准确确定，其直接影响杆件长细比，进而
影响稳定系数的数值；构件计算长度与支撑结构竖杆的间距、水平支撑杆件的
刚度、竖向间距以及刚架有无侧移等情况确定，设计时要综合分析。
3.应用实例（某跨河系杆拱桥梁施工支撑体系设计方案）