汽车电动座椅系统共48页
汽车电动座椅的结构和工作原理[详细讲解]
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汽车电动座椅的结构和工作原理00中车在线网2010-08-1200现代轿车的座椅多是电动可调的，又称电动座椅。
人们对轿车舒适性的评价多是通过座椅感受的，所以轿车上配备的电动座椅必须要满足便利性和舒适性两大要求，即驾驶者通过操纵键，不仅能使驾驶者获得最好的视野，便于操纵方向盘、踏板、变速杆等，还可以将座椅调整到最佳的位置上，获得最舒适和最习惯的乘坐角度。
为了满足这些要求，汽车厂家不断采用机械和电子技术手段，制造出可调整的电动座椅。
在座椅造型方面，应充分考虑人体身高、重量、乘坐姿势和重量分布等因素，应用人体工程学等先进技术，制造出乘坐舒适、久坐不乏的座椅，如图1所示，可调式电动座椅应按人体轮廓要求设计，能为人体的头部、背部、腰部和臀部提供最佳位置，有些还具有加热功能，在寒冷天气可使乘坐更加舒适。
由于座椅还起到车厢装饰的作用，因此座椅面料的颜色要与车厢的总色调配合一致，且手感柔和、质地优良，使人们一坐上去就有一种舒适的感觉。
00轿车的电动座椅系统由双向电动机、传动机构、调节控制电路等组成。
001、电动机的布置电动机的个数取决于座椅的调节功能的范围，同时必须体积小，负荷能力要大；如果只是调节座椅前后移动，仅需要一个电动机即可实现。
在此功能的基础之上再加装二个电机，就可以实现座椅的上下升降、座椅前后端的升降。
这就是我们常说的六向移动座椅，装配三个电机即可以实现。
如图1所示为电动座椅位置图。
很多高级轿车还增加了调整头枕、腰部调节、扶手调节、座椅长度等功能，这些功能的增加都是为了使乘坐者更加舒适。
所有这些功能的实现都必须通过电机带动传动机构来实现。
000图1 电动座椅部件位置图0002、传动机构的类型要求座椅传动机构运行时有十分良好的平稳性，噪音要低。
现代轿车的电动座椅的传动机构一般有蜗轮蜗杆传动、驱动钢丝传动等类型。
蜗轮蜗杆传动的传动部件有蜗杆轴，蜗轮、齿轴和齿条等。
如图2所示，调整时，蜗杆轴在电动机的驱动下，带动蜗轮转动，从而将齿轴旋入或旋出，即座椅下降或上升。
汽车电动座椅原理 ppt课件
电动座椅的调节分为： 高度调整机构由蜗杆轴、蜗轮、心轴等组成，如图4-5 所示。
图4-5 座椅的高度调整机构 1—铣平面 2—止推垫片 3—心轴 4—蜗轮 5—挠性驱动蜗杆轴
滑动调整机构由蜗杆、蜗轮、齿条、导轨等组成，如图4-6 所示。
图4-6 座椅的滑动调整机构 1—支撑及导向元件 2—导轨 3—齿条 4—蜗轮
电动座椅系统的工作原理
1、电动机的控制原理
电动座椅中使用的电机一般为永 磁式双向直流电动机，为防止电机过 载，电机内一般都装有断路器。
2、传动机构
传动机构由变速器、软轴、螺旋千斤顶及蜗轮蜗杆机构组 成，如图4-3和图4-4所示。
图4-3 电动座椅的电机及软轴 1—驱动软轴 2—电动机 3—托架
座椅电机
控制开关
❖ 通过电动座椅调节开关，即可完成不同的调节功能，如 电动座椅前端上、下调节
❖
电动座椅的功能
电动座椅可分为四方向、六方向、八方向和十 方向等。
思考：十方 向调节有哪 些功能？
图4-1 8种调节功能的电动座椅 1—前后滑动调节 2—后部上下调节 3—前部上下调节 4—靠背倾斜调节 5—头枕前后调节6—侧背支撑调节 7—腰部支撑调节 8—头枕上下调节
电动座椅系统的概述
1、作用： 为驾驶者提 供便于操作、舒适而又安 全的驾驶位置。
2、座椅的组成部分： 座垫、靠背、头枕、腰垫 3、电动座椅前后方向的 调节量一般为100160mm,上下方向的调节 量约为30-50 mm.
汽车座椅的作用是 什么？
电动座椅系统的组成
电动座椅由电动机、控制开关（电控系统）、传动装置和 座椅调节器等组成。
图4-9 腰部支撑调节机构的结构
头枕高度调节机构主要由电动机、外壳、螺杆及固装在座椅靠背框架上的轴等 组成，如图4-11所示。
汽车电动座椅原理.
电动座椅的功能
电动座椅可分为四方向、六方向、八方向和十 方向等。
思考：十方 向调节有哪 些功能？
图4-1 8种调节功能的电动座椅 1—前后滑动调节 2—后部上下调节 3—前部上下调节 4—靠背倾斜调节 5—头枕前后调节6—侧背支撑调节 7—腰部支撑调节 8—头枕上下调节
电动座椅系统的工作原理
内容提要
电动座椅系统的概述 电动座椅系统的组成 电动座椅系统的工作原理 电动座椅系统的控制电路
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1 2 2 2
3
课程重点
1、理解汽车电动座椅系统的功能和正确 操作的方法； 2、理解汽车电动座椅系统的结构组成及 各组成部分的工作原理； 3、理解汽车电动座椅系统的工作原理； 4、掌握汽车电动座椅系统常见故障诊断 和排除方法。
汽车座椅的作用是 什么？
电动座椅系统的组成
电动座椅由电动机、控制开关（电控系统）、传动装置和 座椅调节器等组成。
座椅电机
控制开关
2、电动座椅的控制电路
通过电动座椅调节开关，即可完成不同的调节功能， 如电动座椅前端上、下调节
电动座椅的组成及结构
电动座椅系统的工作原理
3、座椅开关的控制原理
别克君威电动座椅开关控制原理图
图4-13 普通电动座椅控制电路图
电动座椅系统的工作原理
4、电动座椅系统的工作原理
座椅位置传感器信号 手动调整开关信号 记忆按钮信号
电动座椅控 制摸块
座椅位置调整电机
自动控制电动座椅工作原理图
电动座椅操作系统完全不工作
检查座椅继电器与车身的搭铁情况是否良好 正常 用试灯检查熔断器板上熔断器及线路是否正常 正常 检查座椅开关上是否有电压 有电压 对照电路，检查座椅开关上不同挡位接柱间导通情况 正常 修理或更换座椅电动机
汽车维修课件——电动座椅
补充：东风日产蓝鸟电动座椅功能 故障解决
故障现象：一辆2005款的东风日产ＥＱ7200 Ｄ蓝鸟智尊轿车，排量为2.0Ｌ，行驶里程为1200 ｋｍ。据车主反映，打开驾驶侧车门，驾驶侧座椅 可以自动向后移；进入车内，打开点火开关，关上 车门，驾驶侧座椅无法恢复原位。
背景：东风日产蓝鸟智尊轿车不仅配置了有记忆 存储功能的电动座椅，可以存储２个座椅记忆模式， 而且还有驾驶侧方便进出功能：将挡位置于Ｐ挡， 关闭点火开关，打开驾驶侧车门时，驾驶侧座椅将 自动向后移４０ｍｍ。打开点火开关并关上车门时， 驾驶侧座椅会自动移回原位置。
1、电动机 电动机的数量取决于电动座椅的 类型。通常两向移动座椅装有两 个电动机，是向移动的左翼装有 是个电动机，最多可达六个。 类型：多用永磁式电动机，通过 开关控制方向，内部装有防止过 载的断路器。
2、传动机构
传动装置的作用是将电动机 的动力传给座椅调节装置，使 其完成座椅的调整。 （1）高度调整机构 组成：蜗杆轴、蜗轮、心轴。 原理：调整时蜗杆轴在电动机 的驱动下，带动蜗轮转动，从 而保证心轴旋进或旋出，实现 座椅的上升与下降。
2、传动机构
（2）纵向调整机构 组成：蜗杆、蜗轮、齿条、导 轨等。 调整过程：调整时，电动机转 矩经蜗杆传至两侧的蜗轮4上， 尽导轨上的齿条，带动座椅前 后移动。
三、电动座椅的控制电路
广州本田雅阁轿车驾驶席座椅有8种可调方式： 前端上下；后端上下；前后调节；向前、向后 倾斜调节。 这里以前端上下调节为例进行说明电路的工作 原理。
四、带存储功能电动座椅
特点：采用微机控制，它能存储选定的座椅调 节位置，使用时只要按指定的按键开关，座椅 就会自动地调节到预先选定的位置上。 原理：有一个存储器保存座椅位置的电压信号， 重新调整时按以下按钮就可以了。
汽车电动座椅原理(一)
汽车电动座椅原理(一)汽车电动座椅-舒适与智能的结合•概述•工作原理–电动调节–加热功能–通风功能–按摩功能•创新技术–温感调节–纳米材料–智能连接•未来展望概述汽车电动座椅是一种运用电力控制系统，以提供舒适性和可调节性为目标的座椅。
它采用电动机、感应器和控制系统来实现座椅位置的调节、温度的调节以及按摩功能。
这种创新设计旨在提升乘车体验，并满足人们对于舒适和智能化的需求。
工作原理电动调节汽车电动座椅通过电动机的控制，使座椅前后、高低和背角度等方向可以进行精确调节。
乘客可以通过按钮或旋钮来调整座椅位置，找到最佳的乘坐姿势，提供个性化的座椅调节体验。
加热功能汽车电动座椅内置加热装置，可以在寒冷的天气中加热座椅表面。
加热元件通过电能转化为热能，使乘客能够享受温暖和舒适的乘车体验。
乘客可以自行控制加热温度，使座椅适应个人需求。
通风功能通风功能可以通过座椅内的气流进行座椅表面降温，提供舒爽的乘车环境。
通过气流强制流动，确保气体均匀分布，这种方式有效地减少了人体与座椅之间的汗湿。
按摩功能许多汽车电动座椅还具有按摩功能，通过模拟指压、轻拍等手法，可以缓解乘客在旅途中长时间坐着带来的身体疲劳。
这种按摩功能可以促进血液循环和肌肉放松，提高乘车舒适度。
创新技术温感调节一些汽车电动座椅采用温感传感器，可以根据乘客的体温变化自动调整座椅温度。
当传感器检测到乘客体温过高或过低时，座椅会自动调整温度，提供舒适的乘车环境。
纳米材料部分汽车电动座椅使用纳米材料，提供更好的通风效果和座椅舒适度。
纳米材料具有出色的透气性和吸湿性，能够在长时间使用中保持座椅的干燥和舒爽。
智能连接随着智能科技的发展，一些汽车电动座椅已经具备了智能连接功能。
乘客可以通过手机应用或车辆控制面板来控制座椅调节、加热和按摩等功能，提供极大的便利性和个性化体验。
未来展望随着科技的推动，汽车电动座椅将会进一步发展。
未来的座椅可能会采用更先进的材料和技术，提供更高级的舒适性和智能化体验。
汽车电动座椅
汽车电动座椅 (1)第一节汽车电动座椅类型、组成 (1)一、电动座椅的类型 (1)二、电动座椅的组成 (3)第二节普通电动座椅 (5)一、基本组成 (5)二、典型电动座椅电路 (8)第三节座椅加热系统 (9)一、加热速度不可调式座椅加热系统 (10)二、加热速度可调节座椅加热系统 (11)第四节自动座椅 (12)一、自动座椅的基本组成与工作原理 (13)二、自动座椅的位置记忆与恢复 (18)三、自动座椅的使用与检测 (20)第五节汽车电动座椅的检修 (21)一、电动座椅主要部件的检测 (21)二、电动座椅故障的检修方法 (22)第六节典型故障案例分析 (24)一、广州本田雅阁2.3L轿车电动座椅所有调节开关无法调节 (24)二、克莱斯勒300C轿车电动座椅不能调节 (25)汽车电动座椅第一节汽车电动座椅类型、组成一、电动座椅的类型在一些高级轿车中，乘客的电动座椅控制系统依靠电力可以实现座椅滑行、倾斜的调整；驾驶员的电动座椅控制系统不仅可以实现座椅滑行、倾斜的调整，而且还可以实现前垂直、后垂直、头枕和腰垫位置的调整，有的还带有位置存储功能。
电动座椅的类型根据分类方式的不同可分为以下几种：1．根据使用电动机的数量分类根据使用电动机的数量，电动座椅可分为单电动机式、双电动机式、三电动机式和四电动机式等。
（1）单电动机式单电动机式只能对电动座椅的前后两个方向进行调整。
（2）双电动机式双电动机式可以对电动座椅的4个方向进行调整，即不仅前后两个方向的位置可以移动，其高低也可以进行自动调整。
（3）三电动机式三电动机式可以对电动座椅的6个方向进行调整，即不仅能向前后两个方向移动，还可分别对座椅的前部和后部的高低进行调整。
（4）四电动机式四电动机式的调整功能除了具有以上三电动机式的调整功能以外，还可对靠背的倾斜度进行调整。
电动座椅装用的电动机最多可达8个，除了保证上述基本运动外，还可对头枕高度、座椅长度和扶手的位置进行调整。
汽车电动座椅系统共48页文档
汽车电动座椅系统
51、没有哪个社会可以制订一部永远 适用的 宪法， 甚至一 条永远 适用的 法律。 ——杰 斐逊 52、法律源于人的自卫本能。——英 格索尔
53、人们通常会发现，法律就是这样 一种的 网，触 犯法律 的人， 小的可 以穿网 而过， 大的可 以破网 而出， 只有中 等的才 会坠入 网中。 ——申 斯通 54、法律就是法律它是一座雄伟的大 夏，庇 护着我 们大家 ；它的 每一块 砖石都 垒在另 一块砖 石上。 ——高 尔斯华 绥 55、今天的法律未必明天仍是法律。 ——罗·伯顿
谢谢
11、越是没有本领的就越加自命不凡。——邓拓 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。——爱尔兰 13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。——老子 14、意志坚、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。——迈克尔·F·斯特利
HAC-电动座椅控制系统20170224
电动座椅组件位置 (1)系统概述 (3)诊断流程 (4)故障症状表 (6)ECU 端子 (7)主驾系统不工作 (9)主驾座椅仅部分无法调节 (11)仅主驾无法通风或加热 (12)副驾系统不工作 (14)副驾座椅仅部分无法调节 (16)仅副驾无法通风或加热 (17)拆装 (19)组件位置主驾腰靠调节电机主驾座椅高度调节电机主驾座椅水平调节电机主驾座椅靠背调角电机主驾座椅座盆调角电机主驾座椅ECU副驾座椅调节开关主驾座椅调节开关系统概述本车型电动座椅系统可以实现驾驶员座椅的电动调节，共10 向调节，同时主副驾座椅还具有通风加热的功能。
除此之外主驾座椅还有记忆功能，详见记忆系统维修手册。
主要组件：•1#开关组•副驾通风加热开关•主驾座椅•副驾座椅下一步下一步B转至步骤 8B转至步骤 8诊断流程标准电压：11 至 14V如果电压低于 11V ，在转至下一步前对蓄电池充电或更换蓄电池。
结果转至 未输出 DTC A 输出 DTCB结果转至 故障未列于故障症状表中 A 故障列于故障症状表中B(a) ECU 端子总体分析和故障排除6A故障症状表5A检查 DTC*4下一步检查蓄电池电压3客户故障分析检查和症状检查2车辆送入维修车间1调整、维修或更换7下一步结束下一步确认测试8下一步故障症状表症状可疑部位参考页整个系统不工作保险SE-9 主驾座椅ECU线束仅主驾座椅无法调节主驾座椅ECUSE-11 线束仅主驾无法通风加热1#开关组SE-12 主驾座椅ECU线束仅副驾无法通风加热副驾通风加热开关SE-14 主驾座椅ECU线束ECU 端子1.检查主驾座椅ECU 接插件（图为线束端）(a) 从接插件后端引线。
(b) 检查各端子电压或电阻。
端子号线色端子描述条件正常值KJ28-1—车身地W/R 常电始终11-14V KJ28-2—车身地B接地始终小于1V KJ28-3—车身地P CAN_H 始终约2.5V KJ28-4—车身地V CAN_L 始终约2.5V KJ28-5—车身地————————KJ28-6—车身地B接地始终小于1V KJ28-7—车身地B接地始终小于1V KJ28-8—车身地P ON 档电ON 档11-14V KJ28-9—车身地R主驾安全带扣开关信号————KJ28-10—车身地B接地始终小于1V KJ28-11—车身地P ON 档电ON 档11-14V KJ28-12—车身地B接地始终小于1V KJ28-13—车身地B接地始终小于1V2.检查副驾座椅ECU 接插件（图为线束端）(a) 从接插件后端引线。
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2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意 去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能பைடு நூலகம்岸边走远。-戴尔．卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡，喝起来是苦涩的，回味起来却有 久久不会退去的余香。
汽车电动座椅系统4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美，我宁愿选择无悔，不管来生多么美丽，我不愿失 去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我只要生生世世的轮 回里有你。
61、奢侈是舒适的，否则就不是奢侈 。——CocoCha nel 62、少而好学，如日出之阳；壮而好学 ，如日 中之光 ；志而 好学， 如炳烛 之光。 ——刘 向 63、三军可夺帅也，匹夫不可夺志也。 ——孔 丘 64、人生就是学校。在那里，与其说好 的教师 是幸福 ，不如 说好的 教师是 不幸。 ——海 贝尔 65、接受挑战，就可以享受胜利的喜悦 。——杰纳勒 尔·乔治·S·巴顿
谢谢！