《交通工具和通讯工具的进步》导学案4.docx
人民版高一历史必修二_《交通和通信工具的进步》优教导学案
《交通和通信工具的进步》优教导学案主干梳理知识点一：交通工具的更新特点：更迭速度快，在城市比较显著，在乡村则迟缓得多。
概括：①人力车：是近代城镇中重要的交通工具。
②自行车：在19世纪中后期传入中国，20世纪初普及。
③公共交通1906年，创办了有轨电车交通系统。
1924年上海开始有公共汽车。
1969年北京地铁开始运营，结束了中国没有城市地铁的历史。
2003年磁悬浮列车专线投入商业运营，标志着世界上第一条商业化运营的磁悬浮列车专线开通。
④轮船：1865年，中国建成了自行设计的第一艘轮船，中国近代造船业得以发端。
⑤火车：19世纪末20世纪初，铁路建设进入快速发展时期。
2006年，全线贯通，是我国铁路建设史上具有里程碑意义的事件。
⑥飞机：a．20世纪20年代初，民航事业起步，30年代中期已形成航空网。
b．新中国成立后，全国实现了飞机的运营。
c．2008年，中国民航累计完成旅客运输量1.92亿人次。
知识点二：邮电通信设施的逐渐完善（1）邮政：①19世纪中叶，依靠驿站和民信局通信。
②1866年，海关开始试办邮政，1896年，成立。
③辛亥革命后，大清邮政改称中华邮政，邮局邮路进一步扩展。
（2）电信①1877年，丁日昌在架设电报线，成为中国人自办有线电报的开端。
②1906年创设无线电报，到1932年底，开设了国际无线电报业务。
（3）电话①1882年，传入中国。
②1949年11月，中华人民共和国邮电部成立，开创邮政和电信合一的新时代。
（4）影响：①促进了人员、商品的流通与信息的传递。
②加速了城市化进程。
③改变了人们的生活方式和思想观念。
④推动了经济与社会的发展。
深化探究主题：近代交通和通信事业发展的原因？讲史料史料一些闭塞的地区因铁路而活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新。
铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”。
所有这一切，无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动中国的现代化的进程。
《交通和通讯工具的进步》 导学案
《交通和通讯工具的进步》导学案一、学习目标1、了解交通和通讯工具发展的历程，包括古代、近代和现代的重要阶段。
2、分析交通和通讯工具进步对社会经济和人们生活的影响。
3、探讨未来交通和通讯工具可能的发展趋势。
二、学习重点1、交通和通讯工具发展的主要阶段和重要发明。
2、交通和通讯工具进步带来的社会变革。
三、学习难点1、理解交通和通讯工具进步与社会发展的相互关系。
2、对未来交通和通讯工具发展趋势的合理预测。
四、知识梳理（一）古代交通和通讯工具1、交通工具（1）陆地在古代，人们主要依靠人力和畜力进行陆地交通。
马车是一种常见的交通工具，但其速度较慢，而且舒适度有限。
此外，还有轿子等较为特殊的交通方式，但主要供达官贵人使用。
（2）水路对于水路交通，木船是主要的工具。
我国古代的造船技术在很长一段时间内处于领先地位，例如郑和下西洋时所使用的船只就展现了当时高超的造船水平。
2、通讯工具（1）烽火台烽火台是古代用于传递军事信号的重要设施。
通过点燃烽火，可以在短时间内将紧急信息传递到较远的地方，但传递的信息较为简单。
（2）驿站驿站则是通过马匹接力传递信件和公文，速度相对较慢，而且服务对象主要是政府和官方。
（二）近代交通和通讯工具1、交通工具（1）蒸汽机车18 世纪末，蒸汽机车的出现标志着铁路时代的到来。
蒸汽机车大大提高了运输效率和运输能力，改变了人们的出行和货物运输方式。
（2）轮船蒸汽轮船的发明使得水上运输更加高效，能够运输更多的货物和乘客，加强了世界各地的联系。
2、通讯工具（1）电报19 世纪中叶，电报的发明使远距离快速通讯成为可能。
电报通过电线传输信号，能够传递较为复杂的信息。
（2）电话19 世纪末期，电话的出现进一步改变了通讯方式，人们可以直接进行语音交流，极大地提高了通讯的便利性。
（三）现代交通和通讯工具1、交通工具（1）汽车汽车的普及使个人出行更加便捷，也促进了城市的发展和扩张。
（2）飞机飞机的出现极大地缩短了长途旅行的时间，使世界变得更加“小”。
2013课标实验版必修2《交通工具和通讯工具的进步》word导学案
2013课标实验版必修2《交通工具和通讯工具的
进步》word导学案
班级第小组号姓名
【课标要求】了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的阻碍。
【教学重点】交通工具变化的表现形式。
【教学难点】交通工具进展的缘故。
【自主学习】（课前知识梳理）（要求看书完成并准确经历）
一．交通工具的更新：（1）表现：
（2）近代交通工具更新的特点：
①传统的代步工具被（人力牵引）新式简易工具取代；②机械动力牵引的交通工具也日趋重要；③更新过程都市较乡村明显。
（3）新中国交通进展的特点：
①进展速度较快。
1949年以后，中国现代交通获得快速进展；②多层次性。
由于地区经济进展的不平稳，同时也受具体环境的阻碍，各种层次的交通工具在现代中国得到广泛应用。
二．邮政的进展：（1）表现：
三．电信事业的进展：（1）电报：
四．近代以来，交通、通信工具的进步产生了什么阻碍？
答：促进了人员、商品的流通与信息的传递，加速了都市化进程，改变了人们的生活方式和思想观念，推动了经济和社会的进展。
【小组合作学习、展现、教师点评】
1、中国交通工具进展的缘故有哪些？
2：在近现代中国的社会进展中，交通和通信工具进展的不平稳性的表现明显。
请谈谈这方面的具体表现。
【小结提升，边练边清】见优化方案。
《交通和通讯工具的进步》导学案
导学案：第五单元中国近代社会生活的变迁第15课交通和通讯工具的进步学习目标：1.了解中国近代以来交通、通讯工具的进步；2.认识交通、通讯工具的进步对人们社会生活的影响。
重难点分析：1.重点：交通、通讯工具的发展概况和标志性事件2.难点：交通、通信工具的进步对近代化和社会生活产生的影响一、交通工具的进步1．铁路(1)19世纪80年代初，清政府修筑从到胥各庄的铁路。
(2)辛亥革命前夕，奠定了中国近代铁路网的，20世纪上半叶，中国铁路建设进展缓慢。
(3)新中国成立后，建成、等铁路。
到“九五”期末，中国铁路营运总里程已跃居、世界第四位。
(4)新中国在方面也有很大进展，1997年以来，全国铁路实现了几次大提速，大大提高了运行效率。
2．公路(1)20世纪初，汽车开始出现在等大城市。
随之，外国近代筑路技术传入中国，民国时期公路交通发展受到很大限制。
(2)新中国成立以后，全国建立起比较密集的，包括青藏高原在内的许多山区也通了汽车。
3．水运(1)19世纪70年代初，洋务派创办，打破了列强在中国的垄断局面。
(2)新中国成立后，由国家统一管理的轮船运输业，获得较快发展，20世纪90年代后开始萎缩。
4．航空(1)1909年，旅美华侨制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始。
(2)1920年，中国首条空中航线——至航线开通，中国民航拉开了序幕。
(3)新中国成立初期，民航发展有限。
改革开放以后，中国成为。
[易混易错]中国近代水运交通起步于洋务运动时期，1872年近代第一家轮船航运公司——轮船招商局正式成立，标志着中国新式水运业的诞生。
[重点精讲]1．近代铁路缓慢发展的原因(1)帝国主义的侵略和压制。
国内政局不稳，军阀混战。
(2)国内顽固势力的反对。
(3)传统守旧的观念和思想的阻碍。
(4)中国近代铁路建设缺少资金、技术，重工业发展缓慢。
(5)根本原因是近代中国的半殖民地半封建的社会性质。
2．近代中国交通运输业发展的特点(1)动力方面：从自然力发展到机械力。
第15课 交通和通讯工具的进步导学案
第15课交通和通讯工具的进步导学案【学习目标】了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。
【学习重点】交通事业的发展【学习难点】交通事业发展对社会生活的影响【合作探究】阅读下列材料：材料一:甲午战争后中国铁路事业的格局为之一变,到1911年中国铁路的修筑简况：材料二:近代火车站 1940年的上海外滩（照片）民航客机请回答：（1）材料一反映了1911年前中国铁路的投资状况怎样？这种投资状况说明了什么问题？（2）根据材料二，三幅图分别反映了我国哪些交通方式的出现？交通工具的变迁对人们的生活产生了什么影响？（3）从上述材料中，你得到了什么启示？【基础掌握】1、本课主要内容是：和2、中国铁路的修建经历了曲折的历程：①19世纪70年代，外国商人擅自修筑从到的淞沪铁路，不久就被拆除。
②80年代初，清政府修筑从到的铁路。
③，中国已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局。
④1905年，清政府派主持修建京张铁路，才真正开辟了中国人自办铁路的崭新篇章。
⑤20世纪上半叶，中国铁路建设进展缓慢，特别是之间，基本没有铁路交通。
⑥新中国成立后，先后建成、等铁路，加强了内地与西北、西南地区的沟通。
⑦2006年，全线通车，给拉萨的旅游业和商业带来繁荣。
20世纪90年代，国家更投入巨额资金，加快铁路建设。
到“九五”期末，中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。
⑧新中国不仅在铁路建设上取得很大成就，而且在机车的制造方面也有很大进展。
在不断改进机车和对铁路进行技术改造的基础上，年以来全国铁路实现了几次大提速，大大提高了运行效率。
3、道路交通：新中国成立以前，20世纪初，开始出现在上海等大城市，成为权贵、富绅的代步工具。
随之，外国近代技术传人中国。
民国时期陆续修建了一些公路，但由于当时政治腐败、民生凋敝，加上汽车和油料几乎全部依赖进口，公路交通发展受到很大限制。
4、汽车工业：新中国成立以后，建起汽车制造厂（制造厂），公路运输也获得较快发展。
课标实验版必修2《交通工具和通讯工具的进步》word导学案
交通和通讯工具的进步导学案
设计者梁胜审稿人：高一历史备课组 1课时总第12课时
班级第小组号姓名
【课标要求】了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。
【教学重点】交通工具变化的表现形式。
【教学难点】交通工具发展的原因。
【自主学习】（课前知识梳理）（要求看书完成并准确记忆）
（2）近代交通工具更新的特点：
①传统的代步工具被（人力牵引）新式简易工具取代；②机械动力牵引的交通工具也日趋重要；③更新过程城市较乡村显著。
（3）新中国交通发展的特点：
①发展速度较快。
1949年以后，中国现代交通获得快速发展；②多层次性。
由于地区
经济发展的不平衡，同时也受具体环境的影响，各种层次的交通工具在现代中国得到广泛应用。
四．近代以来，交通、通信工具的进步产生了什么影响？
答：促进了人员、商品的流通与信息的传递，加速了城市化进程，改变了人们的生活方式和思想观念，推动了经济和社会的发展。
【小组合作学习、展示、教师点评】
1、中国交通工具发展的原因有哪些？
2：在近现代中国的社会发展中，交通和通信工具发展的不平衡性的表现明显。
请谈谈这方面的具体表现。
【小结提升，边练边清】见优化方案
名师精编优秀教案。
4.2交通和通信工具的进步——导学案
专题四第二节交通和通信工具的进步一、交通工具的更新1．特点：⑴传统的代步工具轿子、马车逐渐被新式交通工具人力车、三轮车、自行车所取代；⑵由机械动力牵引的火车、汽车、电车也日趋重要；⑶交通工具的更新发展不平衡，在城市比较显著。
2．表现：⑴传统的代步工具：轿子、马车。
⑵近现代人力牵引的交通工具：人力车、三轮车、自行车。
⑶现代机械动力牵引的交通工具：有轨电车、汽车；火车、轮船、飞机。
原因：经济的发展、环境的不同、科技的进步和社会的需求。
3．具体讲述：人力、畜力：⑴人力车，是城镇中重要的交通工具。
⑵三轮车，⑶马车，⑷自行车，又称脚踏车19世纪中后期传入中国；20世纪初，自行车出现在城市的大街小巷；50年代以后，中国有了自己的自行制造厂。
机械力：⑴电车：1906年，天津创办了有轨电车交通系统。
⑵公共汽车：上海在1924年出现，北京则是在1935年开始有。
先进的工具：⑴轮船：在洋务运动的推动下，1865年4月，中国终于建造成了自行设计的轮船。
⑵火车：19世纪末20世纪初，随着收回包括铁路在内的利权运动的蓬勃开展，中国的铁路建设进入一个快速发展时期。
⑶飞机：中国民航事业起始于20世纪20年代初，30年代中期已形成覆盖大半个中国的航空网。
4、新中国交通特点：⑴发展速度较快。
1949年以后，中国现代交通获得快速发展；⑵多层次性（多层次性原因：由于地区经济发展的不平衡，同时也受具体环境的影响，各种层次的交通工具在现代中国得到广泛应用。
二、邮电通信设施的逐渐完善1、背景：19世纪中叶，中国处于依靠驿站和民信局来通信的落后状态。
驿站:亦称“置邮”，是古代供传递公文的人或来往官员途中歇宿，换车马的处所。
课前探究（1）从近现代中国交通工具的牵引力来看，先后经历过哪些变化，举例说明。
（2）对比新旧中国在交通运输方面发展情况，分析导致这种不同的原因。
（二）新知学习1.课中探究探究1：分析近现代交通、通讯工具的进步更新发展的原因、过程以给生产、生活带来什么影响？（1）原因：①生产力的进步，特别是三次科技革命成果的运用和推广；②社会经济发展的需求，特别是商品经济的发展；③西方列强入侵的客观作用——为被侵略的落后地区、国家带去先进的经济、政治、思想文化等因素。
第15课 交通工具和通讯工具的进步学案
第15课交通工具和通讯工具的进步学案第15课交通工具和通讯工具的进步学案重点：交通和通讯工具发展的表现难点：交通和通讯事业发展对社会生活的影响。
课前自主学习•19世纪70年代，外国商人擅自修筑_______________铁路。
80年代初，清政府修筑唐胥铁路，标志着中国铁路的诞生。
新中国建立以后，相继修建了______________、兰新等铁路与西南、西北联系。
到“九五"期末，中国的铁路营运总里程已经跃居亚洲第______位、世界第________位。
2•________年________制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始。
1920年，中国首条航线_____________航线开通，拉开了中国民航业的序幕。
3•19世纪70年代后，中国第一条有线电报线在________架设。
从此，清政府开始在各省架设有线电报线路。
4•19世纪80年代，外国开始在___________设立电话公司。
20世纪初，清政府在________开办第一个电话局，开通第一部市内电话，但电话的发展非常缓慢。
课堂合作探究知识点一铁路与公路876年，中国出现第一条铁路，它是由英国商人建造的由上海至吴淞的淞沪客运铁路。
其命运是被清政府以28.5万两白银赎回，拆毁并掷人大海。
1888年，宫廷专用铁路运行的火车因慈禧迷信的缘故，不用蒸汽机做动力，而以内监四人贯绳曳之。
这些看似笑话的往事，说明中国近代化之路充满荆棘。
今天中国的铁路已修上了世界屋脊，中国的陆路交通经历了怎样的曲折历程？．近代以前的交通中国传统的交通运输工具，南方以船为主，北方以马为主，平民百姓外出多为步行。
2．近代以来的交通铁路运输①晚清时期a．19世纪80年代初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路；标志着中国铁路的诞生。
b．到辛亥革命前夕，已陆续修建多条铁路，奠定了中国近铁路网的基本格局。
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《交通工具和通讯工具的进步》导学案4课Qjs«»1.识记洋务派创办轮船招商局、旅美华侨冯如制成屮国第一架飞机、福建巡抚丁日昌主持架设中国第一条有线电报线、清政府在南京开办第一个电话局等基本史实;归纳各个时期交通和通讯工具变化的特征，结合牛活实际分析各种交通方式的优缺点。
2.通过对本课的学习，增强自身观察生活的兴趣以及关注生活的态度，形成科学的历史观;认识到新中国成立后特别是改革开放后，小国的交通和通讯事业取得了辉煌的成就，从而得出“只有新屮国的建立和改革开放，才能实现交通工具和通讯工具的E跃发展”的结论。
学习的重点是近代以来中国交通和通讯工具的发展变化;学习的难点是交通工具的发展对社会生活的影响。
课程导学建议可在预设情景之下由每个学习小组的部分同学扮演不同身份的人（如慈禧太后、保守大臣、开明人士、在北京读书的学生、黄包车夫等），并用动作、表情或语言表达对某种交通或通讯工具的态度。
不同身份的人Z间相互诘难、批驳，通过主动参与学习讨论,逐步提高自身素质C搜集有关铁路与高速公路的相关资料，从资料屮生成相应的问题并尽力解决，掌握交通工具的发展过程;通过实例分析，体会到我们美好的现代社会生活是科技进步的结果。
◎教学箱导1.用杜牧的《过华清宫绝句》“长安回望绣成堆，山顶千门次第开。
一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝來”來说明古代长途运送新鲜果品的因难。
而现在，岭南的荔枝从树上摘下來用不了6个小时就可以摆上西安超市的货架了。
可设置问题:这一变化说明了什么问题？由此导入新课。
2.由于交通工具、通讯工具和现实生活紧密相连，所以建议教师在教学中应该充分调动学生参与教学活动的积极性，激发学生的学习兴趣，提高学生学.习效果。
知识记忆与理解预学区•不疳不讲知识系统化•系堤形星化»知识体系梳理◎穷实基研一、铁路与公路1.铁路:（1）19世纪70年代，外国商人擅自修筑淞沪铁路,不久被拆除。
（2）19世纪80年代初，清政府修筑从①________ 到②___________ 的铁路。
（3）辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局。
（4）新中国成立后，先后建成宝成、兰新等铁路, 加强了内地与西北、西南地区的沟通。
⑸20世纪90年代铁路建设加快。
到“九五”期末中国铁路营运总里程已跃居亚洲第③__________________ 位、世界第四位。
（6）机车制造方面也有很大进展。
（7） 1997年以来全国铁路实现了儿次大提速，大大提高了运行效率。
2._____________________________________ 公路:（1）20世纪初，汽车开始出现在④__________________________________________________ 等大城市。
（2）民国时期陆续修建了一些公路，但由于当时政治腐败、民生凋敝,加上汽车和油料几乎全部依赖进口，公路交通发展受到很大限制。
（3）新中国成立以后，全国建立起比较密集的公路网。
二、水运与航空1.水运：（1）鸦片战争后，西方列强在中国设立轮船公司，控制中国水上运输。
（2）19世纪70年代初期,洋务派创办⑤ ________________ ,打破了列强在中国的垄断局而。
（3）新屮国成立后,轮船运输业获得较快发展。
（4）20世纪90年代以后，由于铁路、公路和⑥______________ 的快速发展,轮船运输业受到一定影响。
2.航空：（1） 1909年旅美华侨⑦ ____ 制成中国第一架飞机，标志看中国航空事业的开始。
⑵1920年，中国首条空中航线一一⑧___________________ 航线开通，中国民航拉开了序幕。
（3）改革开放以后，航线和航班不断增加，屮国已成为世界民航大国。
三、通讯工具的变迁工見賣罩的状况怎样？ 4和叱史1.电报：(1)19世纪70年代，丹麦的电报公司在上海建起一个电报机房。
⑵随后,福建巡抚丁日吕在⑨________________________ 主持架设中国第一条有线电报线。
⑶20世纪初,上海崇明还装置无线电台，设立无线电报局。
2.电话：(1) 19世纪80年代，外国开始在上海设立电话公司。
(2)新屮国成立后，国家不断增加对电讯事业的投资，逐渐形成全国电讯网络。
(3)改革开放以后，电讯产业快速发展。
到2003年末，中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位。
3.互联网:近年来，人们还通过互联网，发送电子邮件。
【答案】①唐山②胥各庄③一④上海⑤轮船招商局⑥民航事业⑦冯如⑧北京至天津⑨台湾1.近代中国铁路交通发展的特点①从时间看，开端艰难，起步晚,落后于同一时期的西方国家。
②从发展水平看，受到封建顽固势力和帝国主义的双重排挤,加上政治腐败，所以发展缓慢。
③从地域看,近代铁路主耍出现在东南沿海通簡口岸及大城市，西北、西南地区发展缓慢。
2.解决交通运输拥堵的办法・(1)地面、地下和空屮的路轨设计,实现地面交通压力最小化;(2)发展城市环线，实现市区的客流量的最小化；(3)实行单向行驶的道路交通,实现车辆行驶障碍最小化;(4)大力发展公共交通，实现车流数量最小化。
知识问題化•问題屋次化*基础学习交流1•近代以来交通和通讯工具的发展对人们的社会生活产生了什么影响?【交流提示】可从积极和消极两方面分析近代以来交通和通讯工具的发展对人们的社会生活产生的影响。
【答案】一方面，加快了人们的生活节奏、推动了经济文化交流和发展、促进了信息的交流、开阔了人们的视野、深刻改变着人们的思想观念、提高了人们的生活质量;另一方面，它也产生了负面影响，如环境污染、交通堵塞、能源危机等。
2.屮国近代交通、通讯发展缓慢的原因有哪些？【交流提示】考虑近代屮国半殖民地半封建社会这一基本国情，从国内、国外两个方面分析概括。
【答案】原因：中国的近代化是在半殖民地半封建社会的条件下起步的，处处受到外国侵略者的制约;近代中国经济落后，各地区发展不平衡，乂反期遭受列强侵略，国家财政困难; 屮国科技落后于世界；屮国的封建守旧势力非常强大;政局动荡;等等。
◎［走出俣区1.帝国主义的侵略完全扼杀了近代中国水运业的发展，这种说法对吗？【答案】不对。
一方面，中国IH式水运由一度繁荣到衰落,充分说明帝国主义的侵略对中国经济的破坏。
另一方面,帝国主义在侵略中国的同时也促进了近代中国水运业的发展。
总之，没有剧痛就不会有嫗变。
2.最早在中国兴建铁路的是中国人吗？【答案】不是中国人，是英国人。
1876年6月，英国商人未经中国允许建造了一条从上海至吴淞的客运铁路，这是屮国境内最早的铁路。
后来清政府以2& 5万两白银赎回淞沪铁路,将其拆毁并掷入大海。
1881年，中国自建了第一条铁路一一唐胥铁路。
技能杀统化•系统个柱化盧点难点探究互动探究一近代中国交通事业的发展思维探究与创新导学区•不议不讲图1最早的运输方式是图2靠圆轮滚动的牛图3 19世纪发明的图4后来居上的是汽忑必蛊勰話瓷° r图5为解决城市交通，铁吐隐身地下，以其惊人的运输量为人与物的流动眼务的地球似乎近了许多以上图片反映的是不同时代的交通工具，请选择一种能比较鲜明地反映其时代特征的历史时代划分标准，将它们归于其中的某一个时代，并按其时代特征简要说明这样归类和归类的原因。
(1)请选择历史吋代的划分标准。
(2)写出你选择的划分标准得出的各个时代的名称并作简要说明。
(3)按你选择的历史时代划分，将以上六幅图片所反映的交通工具分别归类，并作简要说明。
［探究引导］第(1)问要注意以上图片反映的是不同历史时期交通工具的发展,结合所学知识，按照题目要求作答。
第(2)问根据所学知识，参考人类历史发展的阶段特征，从文明史观角度概括说明°第(3)问要求能够识别以上图片中的交通工具,并将其与不同历史发展阶段对号入座。
［参考答案］(1)标准:生产力的进步。
(2)名称:手工时代、蒸汽时代、电气时代、信息时代。
说明:手工时代主要包括奴隶社会和封建社会吋期，人们使用的动力主要是人力和畜力；蒸汽时代，人们开始使用蒸汽动力; 电气时代，内燃机出现，电和石油成为新能源;信息时代也是第三次科技革命时期。
(3)归类：图1、2属于手工时代，以人力、畜力为主要动力；图3属于蒸汽时代，火车是当时的重耍交通工具；图4屈于电气时代，汽车出现;图5、6屈于信息时代虽然在电气时代就有了飞机和电车，但图5、6反映的是现代化的地铁和飞机。
［思维激活］近代以来交通工具发展变化的特征：(1)动力：人力、自然力到机械力；(2) 技术:引进到自制自研；⑶地区发展差别:城市显著，乡村缓慢；⑷对象:平民化、普及化；(5) 进程:先慢后快；(6)种类:海陆空。
［知能拓展］近代中国铁路、水运、航空发展的特点①铁路:起步晚，发展缓慢，分布不平衡;被帝国主义控制和掠夺;地方保护主义色彩浓厚。
②水运：中国近代新式水运业的控制权始终在列强手中，中国民办轮船航运公司始终在列强联手压价、竞争排挤屮艰难求生；由于近代中国社会经济发展不平衡，故近代中国水运发展也不平衡。
③航空:起步较晚,并且发展十分缓慢。
互动探究二近代屮国通讯事业的发展（备用）材料一.1880年,李鸿章在天津设立电报总局，派盛宣怀为总办。
它是中国最早设立的电报局。
电报总局开始时即在全国一些地方设立分局，并架设线路达2500公里。
1884年,总局迁移上海。
材料二dollar, a1897年红印花加盖小字上海朱家角大清邮政局1元邮票一枚近代邮政业发展有什么特点？［探究引导］本题要在了解近代屮国邮政发展基本史实的基础上，从内（地域差异）外（影响因素）两个方而分析概括。
［参考答案］特点:受外国的影响;发展很不平衡，大城市用汽车、摩托车、飞机运送邮件，而在广大农村用马车甚至步行送邮件。
［知识链接］驿传:用马传送称“驿”，用车传送称“传”。
驿传制度是我国古代交通的重要组成部分，也是我国古代重要的通讯手段。
在政府常管下，利用固有道路或开辟专门要道并设置馆舍、驿站、人员、车马,并以法律的形式加以规定。
方法能力化•能力具体化j思维拓展应用1.（2013・辽宁沈阳高一月考）19世纪70年代外国商人擅自修筑吴淞口到上海的淞沪铁路，不久就被拆除。
19世纪80年代初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路,标志着中国铁路的诞生。
从这段材料可以看出（）oA.清政府和外国商人之间的矛盾有所缓和B.此条铁路的修筑是中国交通近代化的开端C.清政府对西方先进技术的认识不断加深D.从19世纪80年代开始，铁路成为主要的交通工具【解析】从拆铁路到建铁路，说明清政府对西方先进技术的认识不断加深,C项符合题意。
材料不能说明矛盾缓和，排除A项;洋务运动开启了屮国近代化的开端，排除B项；19世纪80年代，中国铁路刚刚起步，还没有成为主要的交通工具，排除D项。