NO7：LNG加气站常见设备拆装
气体设备拆解方案
气体设备拆解方案随着科技的不断发展，气体设备在工业、医疗、实验室等领域得到广泛应用。
气体设备需要定期拆解清洗、维修、更换配件等，以保证设备的正常运行，延长使用寿命。
本文将为大家分享一份气体设备拆解方案，希望能够帮助到需要的读者。
拆解前准备工作在拆解气体设备之前，需要做好以下准备工作：1.了解设备结构和工作原理2.准备好所需的工具和材料，例如扳手、橡胶手套、布料、清洁剂等3.找到设备的拆解图，并熟悉拆解步骤4.确保设备断电并放置在平稳的工作台面上，以避免设备损坏和个人安全问题。
拆解步骤气体设备拆解步骤和拆解难度因设备类型和结构而异，下面以某台普通气瓶为例，为大家简单介绍拆解步骤：第一步：拆下密封胶皮步骤：1.用扳手轻轻旋转瓶口盖2.从瓶口盖和瓶子中间断裂的缝隙处插入刀子，并沿着缝隙切开密封胶皮3.拆下密封胶皮第二步：拆卸阀门步骤：1.用扳手拆卸阀门顶部固定螺丝2.用扳手拆卸阀门底部连接管道的螺帽3.从瓶口处将阀门拔出第三步：清洗瓶内部和阀门步骤：1.用布料将瓶的外部和内部清洁干净，以去除灰尘和污垢2.用清洁剂和水混合，将阀门浸泡15分钟3.用干净的布将阀门擦拭干净，如有需要可以用小刷子清洗一下4.用干净的布和清洁剂清洗瓶内部，将瓶倒置几分钟，让清洁剂在瓶内蒸发第四步：更换配件和组装步骤：1.检查阀门底部的密封垫儿，如有损坏需要更换齐心配件2.使用胶粘合密封胶皮3.放置阀门，用扳手拧紧连接管道的螺帽4.将阀门顶部固定螺丝扭紧注意事项1.拆解过程中要注意个人安全，保持清洁和通风，避免吸入有害气体2.拆解过程中要仔细检查每个组件的损坏情况，如果有需要及时更换齐心配件，以确保设备的完好和正常使用3.组装时，要仔细按照拆解图进行组装，不要强行拧紧螺栓和螺帽4.组装好后，要进行设备的测试和检查，确保设备正常运行和安全。
总之，气体设备拆解需要细心和耐心，不要急于求成，拆解操作前仔细研究拆解图，及时更换配件，并在组装后进行测试和检查。
lng加气站装卸操作规程
LNG加气站装卸操作规程1. 引言本文档旨在规范LNG（液化天然气）加气站的装卸操作，确保装卸过程安全、高效进行，并遵循相关法律法规。
加气站装卸操作是LNG供应链中的重要环节，必须重视操作规程的制定和遵守。
2. 装卸前准备在进行装卸操作之前，必须进行充分的准备工作，以确保安全和有效性。
2.1 装卸设备准备•确保装卸设备完好且经过检修；•检查装卸设备、管道和阀门的密封性；•检查阀门操作和灵活性；•检查安全设备和报警装置是否正常运行；•准备必要的安全防护装备，如安全帽、手套和防护眼镜等。
2.2 装卸区域准备•清理装卸区域，确保无障碍物；•检查装卸区域的排水系统是否正常；•标识装卸区域的安全警示标志。
2.3 人员准备•只有经过专门培训和持有相应资质证书的人员才能参与装卸操作；•确保装卸操作人员熟知本规程，并且了解应急预案。
3. 装卸操作程序3.1 装卸操作顺序1.确认装卸设备和管道的完好性；2.确认装卸区域安全，化验员进行现场操作前先验气；3.接受LNG卡车或船只交接人员的通知；4.根据操作指令操作LNG卡车或船只上的安全设备，如解除液位计闭锁、解除液位计引气管道等；5.使用阀门进行冷却，确保液体LNG流入装卸设备；6.根据操作指令打开装卸设备的阀门，使LNG流入储罐或输送至输送管道；7.监测LNG流量和压力，并及时进行调整；8.在装卸过程中，保持通讯畅通，及时传达操作信息；9.装卸完成后，依次关闭装卸设备的阀门，停止LNG流入；10.停止阀门冷却，确保装卸设备安全关闭；11.清理装卸区域，确保无残留物；12.编制装卸操作记录，并上报相关部门。
3.2 安全注意事项•操作人员必须佩戴适当的安全防护装备；•严禁在装卸区域吸烟、使用明火和静电产生器具；•确保装卸设备密封良好，防止泄漏；•严禁私自调整阀门和设备；•注意操作区域的通风和排气；•在紧急情况下，按照应急预案进行处置。
4. 应急预案针对装卸过程中可能出现的意外事故和突发情况，必须制定完善的应急预案。
LNG气化站卸车详细操作流程
LNG气化站详细的卸车操作流程一、LNG气化站详细的卸车操作流程1.目的为规范LNG气化站卸车作业，使操作人员能够正确、熟练地进行卸车操作以及妥善处理各项紧急情况，防止发生事故。
2.操作流程2.1.卸车作业的工作原理LNG通过汽车罐车从LNG液化工厂或者储备库运抵LNG气化站，并通过气化站内设置的卸车增压气化器进行升压，使罐车与LNG储罐之间形成一定的压差，利用此压差将罐车中的LNG卸入气化站储罐内。
卸车结束时，通过卸车台气相管道经低压气相储罐或者BOG系统回收罐车中的气相天然气。
2.2.卸车作业操作流程2.2.1 卸车前检查和准备工作2.2.1.1 引导罐车到指定位置停车，汽车发动机必须熄火、切断车辆总电源，取出罐车钥匙保存，给罐车轮垫上防滑块。
2.2.1.2 罐车上的导静电装置与装卸台接地线进行连接。
2.2.1.3 检查车辆的制动手闸等设施应完好。
各密封面的密封状态应完好无泄漏；2.2.1.4 拆卸装卸软管接头盖，将软管与罐车的液相管接合牢固后，开启放散阀，用站内天然气置换软管中空气，关闭放散阀。
2.2.2正常卸车程序2.2.2.1 卸车前用天然气对连接软管进行置换吹扫3至5次。
2.2.2.2 打开LNG罐车的气相阀、液相阀和增压阀，打开储罐的顶部进液阀和BOG阀进行降压或根据场站需求进行气相平压，罐车升压至高于储罐0.2MPa的时候，小开卸车台液相阀对进液管道进行预冷，当罐车压力升至0.65MPa的时候就把液相阀调整到能与增压速度相持平，开始卸车，严禁压力超高至0.7MPa,并低于安全阀起跳压力；2.2.2.3 LNG气化站卸车过程中，罐车司机、操作人员要一直在现场，检查连接部位的泄漏情况，观察罐车和储罐的压力和液位，确保安全；观察罐车液位，当罐车剩余液量少于3吨时，须将顶部进液阀关闭并切换开启底部进液阀，防止罐车内的气液混合直接通过气相进入储罐导致储罐压力快速上涨。
确认液相卸车完毕后，关闭罐车的出液阀和储罐的底部进液阀，检查罐车的压力，然后经过BOG系统进行降压，至0.15-0.3MPa左右，卸车结束；。
LNG场站场站特种设备、过滤器及计量装置拆装作业精美培训课件
A
排污作 业时间
B
排污粉 尘情况 描述
排污后 安全情 况确认
C
排污作 业人员 签字
D
三、过滤器的维护
一、过滤器滤芯清理更换操作流程
准备作业
高压作业 否
工艺流程切换
过滤器泄压
工艺流程恢复
维护记录填写
是
办理
作业许可
1.滤芯拆卸 2.滤芯清理或更换
1.恢复安装 2.密封性检查
三、过滤器的维护
4
关闭三阀组平衡阀
二、过滤器的排污作业
一、排污操作流程
01
作业准备
02
排污作业
03
记录填写
二、过滤器的排污作业
二、排污操作准备
01
工具及个人防护
防静电工作服及防护手套 等穿戴整齐，
排污监护人员到位。
工艺流程切换
02 03
04
数据判断
过滤器运行压差≥15Kpa 时，应进行排污处理。
环境观察 a、检查周边情况，杜绝 火种火源； b、排污区50米警戒隔离
03 安全附件
压力表、温度表、安 全阀、切断阀等。
三、压力容器的管理
1、日常管理
2、定期检验
（1）、压力容器每月 至少进行一次安全检查； （2）、实施年度检查 并出具年度检查报告；
一般应当于投用后3年内 进行首次定期检验。 检验周期根据压力容器的 安全状况等级确定。 安全状况等级为1、2级的 一般每6年一次。
二、过滤器的分类
•由分离、沉降、捕雾、沉淀四部分组成。一 般只能分离粒径大于20～30μm的颗粒。
• 主要用于油田集输站气体与固体、液体分离， 过滤精度较低。
•是我国油气集输上用得最广泛的设备，分离 粒径可至10μm。
LNG加气站设备及其使用
LNG加气站设备及其使用引言液化天然气（LNG）是一种清洁能源，被广泛应用于汽车和工业领域。
为了加快LNG的推广和使用，LNG加气站成为关键的基础设施。
本文将介绍LNG加气站的设备以及使用方法。
设备LNG加气站主要包括以下几个主要设备：1.LNG储罐：LNG储罐是储存液化天然气的主要设备。
其主要由内罐、外罐和保温层组成，以保证LNG的低温状态。
2.泵组：泵组用来将LNG从储罐中抽出并供给给加气设备。
泵组通常包括泵、驱动电机和控制系统。
3.加热器：LNG加热器用来将LNG加热到大气温度，以便更好地使用。
4.加气机：加气机是将LNG压缩成高压气体的设备。
加气机通常采用离心式或柱塞式结构。
5.储气罐：储气罐用来存储压缩后的天然气。
储气罐通常由高压钢制成，能够存储高压气体。
6.控制系统：控制系统用来监控和控制整个LNG加气站的运行状态，包括泵组、加热器、加气机和储气罐等设备的控制。
使用LNG加气站的使用过程主要包括以下几个步骤：1.接受卸气：LNG加气站接受LNG卡车将液化天然气卸入储罐中。
在卸气过程中，需要确保安全，避免泄漏和火灾等危险。
2.储存和保温：LNG卸气完毕后，需要将LNG储存在储罐中，并保持恒定的低温状态。
储罐内部的保温层起到隔热作用，防止LNG过快蒸发。
3.加热：当需要使用LNG时，需要将LNG从储罐中抽取，并通过加热器加热到大气温度。
加热过程需要稳定和精准的控制，以保证LNG的质量和性能。
4.加气：加热后的LNG通过加气机进行压缩，将液化气体转化为高压气体。
加气机的选择要根据需求和使用环境进行合理的设计。
5.储存和供应：压缩后的天然气通过储气罐进行存储，以备后续供应和使用。
储气罐需要具备足够的容量和可靠的密封性能。
6.控制和监测：整个LNG加气站的运行需要通过控制系统进行监测和控制。
控制系统可以实现自动运行和远程控制，确保LNG 加气站的安全和高效运行。
结论LNG加气站是推广和使用液化天然气的重要基础设施。
加气站拆除施工方案汇总
加气站拆除施工方案汇总（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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lng气站接卸气操作程序与基本要求和要点
LNG气站接卸气操作程序与基本要求和要点随着能源消费的增长和环境保护意识的提升，液化天然气（LNG）作为清洁又高效的能源，受到了广泛关注和应用。
作为LNG的重要组成部分，LNG气站在LNG的储存、接卸、加气等环节发挥着至关重要的作用。
为了确保LNG气站的安全运行，并有效地进行LNG接卸和储存，制定了一系列的操作程序和基本要求和要点。
本文将从以下几方面对LNG气站接卸气操作程序和基本要求和要点进行探讨。
一、LNG气站接卸气操作程序1. 设备准备阶段在LNG接卸作业开始之前，必须对所有设备进行检查，确保设备完好，操作正常。
包括接卸泵、管道、阀门、仪表等。
必须对应急设备进行检查和准备，确保在紧急情况下可以快速、有效地应对。
2. 接卸气操作在进行LNG接卸操作时，必须严格按照相关程序和要求进行操作，确保安全可靠。
包括设定合适的接卸流量、严格控制接卸压力、密切监控液位等。
要保持与接收方的交流，确保接收方设备正常，可以接受LNG。
3. 操作结束在LNG接卸完成后，必须做好设备清洗和封存工作，确保设备得到有效的保护，以便下次使用。
二、LNG气站接卸气操作基本要求与要点1. 安全第一在整个LNG接卸气操作过程中，安全始终是首要考虑的因素。
必须严格执行相关的安全操作规程，确保操作人员和设备的安全。
2. 操作规范LNG气站接卸气操作必须严格按照相关的操作规程进行，不得有任何违规行为。
操作人员必须经过专业培训，持证上岗。
3. 设备保养LNG气站的各项设备必须经常进行保养和检修，确保设备的正常运行，延长设备的使用寿命。
4. 应急准备LNG气站必须有完善的应急预案和应急设备，以便在紧急情况下能够迅速有效地进行处理，最大程度地减少事故损失。
5. 环保意识LNG气站接卸气操作过程中，需要注意环保意识，严格控制废气和废水排放，确保不对环境造成污染。
通过以上对LNG气站接卸气操作程序和基本要求和要点的探讨，我们可以看出LNG气站的接卸气操作是一个细致、复杂的过程，必须严格按照相关规程和要求进行操作。
拆装配气机构的步骤
拆装配气机构的步骤介绍气机构是一种常用于工业和民用设备中的机械传动装置，它将输入的能量转化为机械运动。
拆装配气机构是维修和更换气机构部件时必须进行的操作。
本文将详细介绍拆装配气机构的步骤，以帮助读者正确、高效地进行该操作。
以下是拆装配气机构的步骤：准备工具和材料在进行拆装配气机构之前，您需要准备以下工具和材料：1.扳手：用于拧紧和松开螺栓。
2.螺丝刀：用于拧紧和松开螺丝。
3.手套：用于保护手部安全。
4.清洁剂：用于清洁气机构和其它相关部件。
5.润滑油：用于润滑气机构运动部件。
6.维修手册：用于查询气机构的拆装配步骤和维修要点。
拆卸气机构拆卸气机构的步骤如下：1.断开电源：在拆卸操作之前，务必断开气机构相关的电源，确保安全。
2.清洁表面：使用清洁剂清洁气机构表面，去除灰尘和污垢。
3.拆卸连接螺栓和螺丝：使用扳手和螺丝刀拆卸连接气机构的螺栓和螺丝。
按照维修手册上的步骤，依次拆卸各个部件。
4.注意标记位置：在拆卸气机构的过程中，注意标记和记录每个部件的位置，以便在后续的装配过程中更容易找到正确的位置。
5.检查并清洁部件：在拆卸下来的部件上进行检查，如果发现有磨损、断裂或其他损坏，需要进行更换。
同时使用清洁剂清洗这些部件，确保无污垢和油渍。
组装气机构组装气机构的步骤如下：1.准备好新的部件：根据维修手册和之前拆卸时的记录，准备好需要更换的部件。
2.加油润滑：在组装之前，使用润滑油涂抹在机械运动部件上，以保持其灵活性和减少摩擦。
3.安装部件：按照维修手册和之前拆卸时的标记，依次安装各个部件。
在安装螺栓和螺丝时，使用扳手和螺丝刀逐一拧紧。
4.检查并调整：在组装完成后，仔细检查气机构的各个部件是否正确安装。
如果发现有任何问题，及时进行调整并修复。
5.进行测试：在组装完成后，重新连接气机构的电源，并进行功能性测试。
确保气机构能够正常运转并满足预期的工作要求。
6.清洁和维护：在组装和测试完成后，使用清洁剂清洁气机构的表面，喷洒润滑油保持其正常的工作状态。
LNG撬装站卸车流程
LNG撬装站卸车流程1、停好槽车并将发动机熄火，将槽车的车轮固定，接地夹连接在槽车上。
2、用软管分别将槽车的卸液口与加气站的重装口（FC—301）连起来，气相口与加气站回气口（FC—303）连起来。
3、打开槽车的卸液阀、回气阀和增压阀。
4、打开阀（HCV—303）、阀(HCV—304)、阀(HCV—305)，吹扫软管，持续时间至少30秒（使用槽车内的压力）。
5、关闭阀(HCV—303)、阀(HCV—304)、阀(HCV—305)，结束吹扫。
6、用槽车内的压力给软管增压并检查管线是否泄漏。
7、转动控制柜上的自动选择开关，选择自动方式。
8、转动控制面板上模式选择开关，选择泵卸车模式，按压模式确认按钮。
9、槽车和储罐压力平衡：如果储罐的压力高于槽车，进行地10步；如果储罐的压力低于槽车，进行地12步。
10、打开阀（AOV—302）。
通过打开卸车区域仪表面板上阀（MV—302）来打开阀（AOV—302）.储罐的气体通过（AOV—202）返回到槽车。
11、当槽车与储罐内的压力几乎相等，或槽车压力接近0.6MPa时，按卸车区域的停止按钮。
通过关闭卸车区域仪表面板上阀（MV—302）来关闭（AOV—302）。
如果此时储罐压力仍高于0.6MPa，打开储罐上的放空阀（AOV—101）释放储罐压力到0.5MPa。
12、槽车增压。
打开增压阀HCV—301、HCV—302，将槽车增压至0.6MPa。
13、打开阀（AOV---301）。
通过打开卸车区域仪表面板上阀（MV—301）来打开阀（AOV—301）。
液体通过（AOV—301）冷却泵。
14、当泵的温度达到要求后，按压卸车区域的开始按钮，开始卸车。
观察泵池的温度，温度灯变亮；按下开始按钮，泵开始运转；阀（AOV—203）打开，开始卸车。
15、监控槽车、储罐的液位和压力，在全部卸车过程需要一直观察槽车、储罐的液位和压力。
注：通过增压阀HCV—301的开启程度来调节槽车的压力，使其一直维持在0.6MPa左右。
LNG加气站撬装设备现场安装流程
LNG加气站撬装设备现场安装流程LNG加气站撬装设备现场安装流程公司多个LNG加气站项目的成功建成并安全投入使用，应客户要求及公司发展需要，为合理安排工程进度、及时调整设备的安装顺序，帮助提前发现安装过程中的潜在问题，提高工作效率，合理的安排人力物力资源，结合现场施工情况及存在的诸多问题，现对LNG 加气站撬装设备的安装流程作统一规范说明，具体的安装步骤如下文所示：一、设备安装前的准备工作1．甲乙双方在合同签署后，要求加气站土建方根据乙方设计的加气站平面布置图各参数，在规定的工期内完成相应的前期土建施工，尺寸必须严格按照项目施工图上标注的进行，（施工图纸如有更改，乙方需及时与土建方沟通，并有相应的书面说明），如果土建施工方为方便自己施工而私自改动图纸，导致设备安装完调试运行中出现相关技术问题，全由甲方自己承担，土建前期混凝土施工项目主要包括：加注机安装平台、真空管道掩埋地沟、储灌围沿及防撞墙、预留真空管道及卸车管道出口、储灌安装地基、泵撬安装地基、围沿内积水池、进出围沿台阶、控制室及办公室建设、加气机雨篷、供电系统。
2．设备到达施工现场后，由甲乙双方代表对照乙方发货时的发货清单，逐一清点LNG 加气站设备及相关配件，检查内容包括：设备数量清点、设备有无损坏及损坏程度（对运输中设备损坏情况用相机记录，并传回公司理赔）等确认无误后由双方代表签字，根据现场情况统计还缺少的设备、工具清单、损坏设备等。
由本工程的负责人填写详细清单报表，并第一时间上报公司安排发货，以免耽误工程进度。
经验收后的到场设备交由乙方负责人组织电气安装人员进行设备的安装调试工作。
3．要求负责人根据现场施工情况，如实填写电子版本的工程施工情况表及时间进度表，详细记录工程进度及相关问题的处理、当天任务完成情况、当天工程总结，及时发送到公司分管项目领导，以便公司实时了解现场安装情况，拟定相应的整改措施，对整个工程的竣工将会起到重要的作用（具体表格样式及内容请参照《施工情况报表》）。
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思考：空温式和水浴式的适用场合、区别、配电
L-CNG站的设备
设备顺序控制盘
使用：将气化器出口的高压CNG分高中低三 压顺序的向储罐瓶充气，具有直充功能。提 高储气系统效率，降低柱塞泵、压缩机的启 动次数。
L-CNG
CNG
-145℃～-162℃
出口温度：
小于环境温度10℃
DN25
进口管径：
出口管径： DN25 特点：全部采用铝材+不锈钢，重量轻，体积大， 偶尔有结霜现象，运行成本低，维护成本低，在 中国北方建议配合水浴式气化器使用。
L-CNG站的设备
设备L-CNG泵橇=柱塞泵+汽化器
作用：通过热水与低温液态气体进行 热交换，从而使低温液态气体气化成 气态气体的一种设备。在燃气行业， 一般是配合空温气化器使用。
设备型号: HQHOP-CXP-D 2000-3000Nm3/h HQHOP-CXP-E 2000-3000Nm3/h HQHOP-CXP-F 1500-2000Nm3/h
耐压强度： 37.5MPa 最高工作压力： 25.0MPa 调节压力： 22.0MPa
特点：以科学的方式送气，提高储气系统统效率， 以减少柱塞泵的启动次数，达到降低能耗延长柱塞 泵寿命的目的。
L-CNG站的设备
设备储气瓶
作用：用于对顺序控制盘后，高中 低三种不同压力CNG气体的储存， 缓冲。减少压缩机的频繁启动，使系 统更节能。
水容积: 0.92m3、1.13m3、1.3m3耐压强度：约37.5MPa
最高工作压力：约25.0MPa
注：1.一般采用三个气瓶为一组，高中低压比例为：1：2：3。
L-CNG加气站设备介绍
讲师： 成都华气厚普机电设备股份有限公司
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L-CNG加气站的定义
L-CNG加气站设备介绍
L-CNG加气站的定义
L-CNG加气站定义：能将LNG转化为 CNG，并为CNG汽车储气瓶充装车用 CNG的场所。 主要设备组成：LNG储罐、全功能泵撬、 汽化器组合撬、程序控制盘、储气瓶（储 气井）、加气机。LNG储罐可暂用槽车代 替。
电机转速：730r.p.m 泵转速：280r.p.m
电机功率：22KW
L-CNG站的设备
设备L-CNG泵橇=柱塞泵+汽化器
作用：高压LNG在气化器中加热直到 变成高压CNG的设备。
流 量: 1000-1500Nm3/h 32.0Mpa 25.0Mpa 设计压力： 最高压力：
进口介质：
出口介质： 进口温度：
但也有一些站采用1：1：2方案。
2.根据规范要求：一级站，储气瓶组总容量≤12m3，二级站， 储气瓶组总容量≤9m3，三级站，储气瓶组总容量≤8m3。
L-CNG站的设备
设备CNG加气机
900±10mm
中石化形象手册31页B型长
550±15mm
中石化形象手册31页B型宽
2080±10mm
中石化形象手册31页B型高
L-CNG加气站的定义
L-CNG站的设备
设备L-CNG泵橇=柱塞泵+汽化器
型号：新亚DBP1500/250
型式：卧式双缸活塞泵 流量：1500L/h
最大出口压力：25MPa
最大进口压力：1.2MPa 最小进口压力：0.02MPa 泵预冷时间：泵充满LNG后5分钟
输入电源：380V、3相、50Hz