合肥市城市发展战略规划PPT课件
最终:合肥滨湖新城整体规划PPT课件

理念原则
规划理念: 高效紧缩、多元和谐、 生态网络、时空交融 规划原则: 整体性、和谐性原则 多元化、复合化原则 生态性、可持续原则 历史性、文化性原则 弹性、可操作性原则
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空间整合策略——落实城市发展框架,整合城市空间结构
空间布局
遵循整体性原则,通过空间布局、路网结构、交通组织、生态廊道建设等多个方面,
2、产业结构之间矛盾突出:产业结构层次偏低,不利于中心城市综合职能的完善与 提高。
3、区域整合力度相对薄弱:在全省的辐射带动能力不强,省内城市呈现离心状态, 省城中心城市地位受到挑战。
4、城市特色建设缺少亮点:缺少与省会城市地位符合,与城市发展目标相匹配的城 市特色建设。
5、构建和谐社会任务艰巨:城乡差别明显,投资环境、创业环境,人居环境亟待进 一步改善。
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基础设施
公共设施规划: 沿美菱大道纵向展开,形成由南 至北城市公共设施服务带。每个 片区板块沿横向形成一条片区及 的公共服务设施带,公主“纵向 推进,横向延展”的发展模式
2021
基础设施
市政基础设施规划 1、排水工程 污水管道覆盖率达到100%, 污水处理率达到90%以上 2、给水工程 城镇自来水普及率100% 3、供电规划 规划一座220KV变电站,六 座110KV变电站 4、通信工程
绿地系统规划:十大广场、十二 大公园
充分利用基地内良好的自然资源, 如水系、植被、圩区等要素,结合城 市建设用地的开发形成城市公园、广 场、道路绿化、滨湖绿化、生态廊道、 现代农业观光园、湿地等点线面有机 结合的绿地系统网格。
2021
生态景观
景观风貌规划:一心一带三点十片 一心——滨湖新区景观风貌核心区 一带——环巢湖景观风貌带 三点——三个特色景观风貌小镇 文城镇:滨湖旅游特色小镇 大圩乡:观光农业特色小镇 义兴镇:工业配套特色小镇 十片——十大景观风貌区
合肥市城市发展战略规划汇报3b

新城中心2
新城中心--发展的种种可能
新兴产业的用地支持—全省旅游“门户”、教育园区和科技园 区
全省旅游大发展背景下, 旧城发展为"门户"性旅游基地
支持城市"做大、做 强",城市亲水区发 展为教育园区和科技 产业园区
教育产业、高科技研发取得最佳环境
新兴产业的用地支持--科技园区:高技术研发、高科技孵化
巢湖的规划--城市还在积累阶段,向合-巢-芜高速公路发展
规划追求……城市和环境协调发展 规划追求……城市和环境协调发展 ……
新城区
旧城区 巢湖风景旅游区
巢湖的规划--城市还在积累阶段,向合-巢-芜高速公路发展
规划追求……城市和环境协调发展 规划追求……城市和环境协调风景旅游区
巢湖的规划--城市还在积累阶段,向合-巢-芜高速公路发展
规划追求……城市和环境协调发展 规划追求……城市和环境协调发展 ……
个性、协调、发展
新城区
巢湖风景旅游区
旧城区
发展序列与战略策划--产业轴与环境轴
新城中心与旧城中心
新城中心的崭新创建 城中心的崭新创建 建议在合肥发展新三叶的南部叶 片中建设城市新中心区。新中心 区容纳由旧城迁出的现代商业、 金融服务业、商业办公、行政办 公等功能,行之有效地减少环城 公园内交通压力和建设压力,确 保旧城环境改善。
旧城中心
旧城的保护和改善 旧城逐步转变为主要具有如下功 能,密度合适的传统城区: 旅游中心
新城中心
商业零售中心 宜人的居住社区 文化服务中心
“发散结构”的结果,形成城市发展“新三叶” 凸现出保护旧城、发展东西两端、 城市发展“新三叶” , 城市发展 促进合肥-巢湖-芜湖经济和城市带形成的用意。
合肥市城市发展战略规划1

城乡合作
城市化战略 重点地区建设 城乡空间重组
合肥市的城镇空 间结构
城市的生态空间分析
城市产业 空间的布 局: 1.政务区 2.商业区 3.科教区 4.会展区 5.高新区 6.制造业 园区 7.旅游服 务区 8.城市及 远 郊生活
未来应是多中心、轴向发展的形态。 需要建立多核和多级的中心体系以及 提高沿城市发展轴的运输效率。
目标与策略 一 战略规划的推 进
专题研 究
专题二
总目标
目标与策略 二
专题三
目标与策略 三
专题N
目标与策略N
基础与环境 :发展的主要问题
合肥市在全国35省 会城市和计划单列 市中,人均GDP排 位倒数第3位。发展 速度落后于周边省 会城市。
2000年,合肥市的 市区人口只占全省 人口的2.16%,全市 国内生产总值 占全 省的10%左右。
合肥市的经济增长 方式开始进入投资 驱动阶段,但投资 力度不足
2000年人均固定资 产投资在35个省会 城市及计划单列市 中排名第32位
本报告确立六个分目标及相应的策略组:
着重区域发展战略的“合作的城市”(cooperative city); 着重产业发展战略的“创新的城市”(creative city); 着重生态发展战略的“生态的城市”(ecological city); 着重空间发展战略的“可生长的城市”(organizable city); 着重城市生活质量的“适居的城市”(livable city); 着重城市运行管理的“效率的城市”(effective city)。
合肥市目前的城市 发展仍然是一种单 中心的扩散模式, 这是造成对原有空 间形态压力的原因。
合肥市老城区PPT课件

1.尽快完善城市快速交通体系 2.一环以内增加主干道的密度 3.老城区内部交通设施改善 4.对整个老城区实行交通管制
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创新点之二:策略研究深入到实施层面
四.老城区容量研究
1.建筑容量的研究:考虑到老城区主要问题是高建设密度低容积率,在满足发展与 改造的同时,规划建设容量控制的原则是密度的疏解与开发强度适当控制相结合。
合肥市老城区综合发展策略研究与规划简要汇报稿合肥市规划局深圳市城市规划设计研究院2005年6月2021一个历史与现实交错希望与困难并存的城市心脏的旧城改造合肥老城区位于城市核心面积65平方公里具有2500年历史聚集了大量的优势资源在高强度的负荷下凸显了诸多问题随着政务新区的建设城市空间格局正产生深刻变化
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改造必要性分析
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自
上
三种目标
而
下
城
市
需
三套方案
求
自
下
而
三重标准
上 现
状
评
价
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创新点之二:策略研究深入到实施层面
一.老城区土地利用策略
1.建立发展分区:在更新目标的指导下,依据改造可行性和改造必要性评价,将老 城区划分为综合改善区、控制建设区和引导建设区三类分区。 2.土地权属变更的原则:行政划拨用地、产权属于法人用地、私人拥有使用权用地 3.打破院落割据的组织结构,完善街坊式布局形态:在分析“社会单元”的基础上, 限制小地块的开发,两相邻小地块改造应互相退让空间,利于形成街坊的空间效果 4.合理利用行政机关搬迁后留下的土地资源:省级机关搬迁的必要性及释放的土地 资源使用原则。
老城区现状居住建筑大多是院落式格局,一般以4-6层为主,居住用地的平均容积率为1.6,如 果考虑有些居住用地(属于整体改造区,按照市场改造原则可能会有一定量的提升,整体容积 率应该在2.0-2.2之间。因此,规划之后适宜的常住人口应控制在14-17万左右。 通过市政容量估算,在假定商业和居住建筑1:1的情况下,最大允许建筑量为800万左右。 此外,考虑商业设施用地中会提供3-5万人规模左右的商住,那么老城区最大的人口规模为1722万人。人口密度控制在2.8-3.3万之间,适当低于其它特大城市类似地区。
合肥滨湖新区规划PPT课件

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授课:XXX
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滨湖新区规划意义
合肥的滨湖通江之梦期盼已久,所以
在历次城市规划修编时均保留合肥东南引 风口这一格局,不仅保证合肥城市中心区 “绿肺”功能,也为合肥未来临湖发展预 留空间。合肥向巢湖方向发展,将真正实 现“引湖入城,打造滨湖城市”的目标, 有助于加强合肥与省内沿江城市的合作, 更快地融入长三角,提升合肥中心城市地 位的影响力。
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滨湖新区规划内容
• 优化城市功能分区,加快构筑一个主城、
四个副中心、一个滨湖新区的现代化大城 市框架,实现城市形态由单中心、高集聚 向多中心、组团式转变;由环城时代向滨 湖、临江城市的方向演变,打造独具魅力 的现代化滨湖城市。
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授课:XXX
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• 滨湖新区在新区规划中共分为启动区、核心区、
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授课:XXX
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构建生态合肥
• 滨湖发展战略要与环巢湖发展联系起来,
这种新的城市空间系统应是更好地利用和 发展现有自然条件的城市化空间系统。水 是城市的灵魂,有水城市才有灵气,营造 滨水、滨湖城市,构建生态合肥。
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授课:XXX
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授课:XXX
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合肥目前的旅游产品主
滨湖新区规划
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授课:XXX
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授课:XXX
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合肥市滨湖新区是合肥“141”城市空 间发展战略的重要组成部分(“一个主城
区,四个副中心,一个滨湖新区”),是
现代化滨湖大城市建设的前沿阵地。滨湖
新区位于合肥主城区东南部,南依巢湖,
合肥市发展战略规划PPT

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六、空间发展战略
• 1、行政区划的调整为了适应“大合肥”发展的需,规划进一步扩大合肥 市区,范围同原城市总体规划划定的规划区,由596平方公里扩大为 1672.5平方公里。市区扩大随即带来与现有行政区划的矛盾,建议进一 步调整行政区划:肥东、肥西两县改县设区,长丰县南北过长,分而治 之,将双墩镇设区由合肥直管。
(3)教育产业化――经济腾飞的翅膀合肥作为安徽省会,全国四大科教基地之 一,要采取得力措施把已有的教育资源优势转变为进一步发展的动力,占领 安徽教育市场,辐射全国和周边省份教育市场,把教育产业发展成推动合肥 经济发展的新兴增长点,通过教育产业的大发展为合肥经济插上腾飞的翅膀。
(4)新型服务业――现代化城市的灵魂金融保险、房地产业等新型服务业已经 成为合肥经济发展的重要增长点。未来相当长一段时期内,合肥应该把房地 产业作为重要的经济增长点大力发展
• 的重点和努力方向,后者需要利用高新技术进行改造,提升竞争水平。
(2)高新技术产业――新的增长点合肥具有发展高新技术产业的许多有利条件, 要把高新技术产业作为国民经济的新的增长点和重要支柱产业重点发展,力 求高新技术产业形成重点突破的格局,产业规模上一个新台阶,期望到2005 年使高新技术产业产值占工业总产值的比重达到40%左右,增加值占工业增加 值的比重超过20%。
合肥市城市发展战略规划第一部分_问题与理念
合肥市城市发展战略规划第⼀部分_问题与理念第⼀章现状与特⾊――发展的紧迫1、城市规划历史回顾合肥在汉以前已形成集镇,以后是历代县、州、府治的所在地,战略地位重要,有“江南唇齿,淮右襟喉”之称。
但城市发展缓慢。
中华⼈民共和国建⽴前,城市⼈⼝仅5万⼈,建成区不⾜5平⽅公⾥。
合肥的城市布局,以⽼城为中⼼,向东、北、西南三个⽅向伸展,呈三翼风车形状。
这个格局主要是受⾃然条件限制,通过规划长期实施,逐步形成的:城市的东南⽅向是南淝河下游的低洼地,不适宜进⾏建设;城市的西郊和西北郊,位于⽔库下游,受洪⽔威胁,也不适合发展。
因此,城市只能向东、北和西南三个⽅向发展。
1952年编制的城市总体规划⽰意图:明确⽼城区为城市的中⼼,环城的河湖⽔系为公园绿化带,新区向外分⽚发展。
第⼀个五年计划期间⾸先开辟了东郊和平路⼀带的⼯业区,使城市向东发展。
1959年编制的总体规划:开辟了北部⼯业仓库区、西南部的⽂教科研区和⼯业区,基本上奠定了三翼发展的城市布局。
1979年的城市总体规划:1979年制定的城市总体规划,将城市性质确定为全省的政治中⼼、国家重要的科学研究基地和铁路交通枢纽。
城市⼈⼝规模到2000年控制在 70万⼈以内,城市⽤地控制在 77.7平⽅公⾥以内。
城市布局继续保持三翼形式。
确定⽼城区要逐步改造。
不准在三翼之间的楔形绿地或农⽥上进⾏建设,以保持建成区和绿地相间的环境特⾊。
在铁路规划上,妥善解决合肥⾄南京、九江、信阳、⾩阳等新铁路线在此地交汇所带来的问题,确定迁移⽼⽕车站和淮南线,将新客运站和编组站安排在东北郊规划区的边合肥解放初城市规模图合肥1949-1958年代城市建设拓展图合肥1960年代城市建设拓展图缘,与市区成切线通过;另外开辟西站作为辅助客运站,以分散客流;增设东郊货运站,为远期修建南郊环线留出备⽤地。
城市防洪规划,采取“排蓄兼顾、疏防结合”的原则,在城市的上游以⽔库拦防调蓄,在城市的两侧开溢洪道排泄洪⽔;市区内疏浚河道,加固堤防,达到能防御百年⼀遇的洪⽔的标准,确保城市安全。
合肥战略发展-中规院
认识篇:城市特色与发展条件
省内格局的基本认识
从安徽省的城镇体系规划与 发展现实来看,省内城镇体 系基本上呈现出一种各自为 政的态势。 皖中、皖北、皖南形成地域 分隔与经济落差。 周边受到几个省外大城市的 影响,其中东部的南京影响 最大;其次是北部的徐州; 西部的武汉经济圈的潜在影 响不可忽视。 沿江地带以马、芜、铜为代 表形成独特的发展区域。
从历史上看,合肥本身的条件并不 优越,既不是绝对的交通枢纽,也 没有矿产资源,合肥城市的兴盛正 是得益于政治地位的变化。
认识篇:城市特色与发展条件
从区域看合肥——不能 不面对的现实
位于我国几个经济核心地带 的交界地带。
同时受到南京经济圈和武汉 经济区的影响和挤压。
从中心职能看,合肥是大区 域的次级中心,小区域的首 位中心。 合肥的区位格局,存在一定 的尴尬与无奈,同时也蕴涵 着机遇。强化中心参与竞争 和协作可能是必然的选择。
认识篇:城市特色与发展条件
认识篇:城市特色与发展条件
合肥经济腹地分析
通过断裂点、信息流、 交通影响范围等方面的 分析,合肥的经济腹地 难以覆盖全省,主要影 响皖中和皖西北,江淮 之间的地区。
皖中地区是合肥的核心 腹地,应立足于此,拓 展皖北腹地,加强与皖 南腹地的联系。
认识篇:城市特色与发展条件
东 北 亚 经 济 圈
环 渤 海 经 济 , 116, 320 个 单 位 , 占 世 界 的 25.8%, 整 个 出 口 为 348, 494个 单 位 , 占 世 界 的 14.8%。
062 95,
China
汉诚 东京 上海 台北 香港
东亚国际性城市链 国际性中心城市
认识篇:城市特色与发展条件
合肥城市规划案例分析.ppt
141城市发展规划
大力改造核心主城区,并 在老城区的东、西南、西、 北方向建设四个城市副中 心,沿巢湖逐步建设一个 生态型、现代化的滨湖新 区。滨湖新区位于合肥主 城区东南部,南依巢湖, 规划总用地面积约190平方 公里,核心功能是行政中 心、商务文化会展中心、 省级休闲旅游基地、综合 居住新区
生态建设区包括中
心城市等设施或人文规 划
生态协调区介于生
态保育区和生态建设区 之间
2 、绿地格局
合肥城市绿地总体格局呈两环、两片、六线、 数点的空间分布。两环:环城公园,二环路绿带; 两片:蜀山森林公园、清溪公园;六线:美菱大 道、黄山路、姥山路(马鞍山路)、南淝河绿带、 和平路及胜利路绿带;数点:逍遥津、杏花、包 河、花冲、瑶海、徽园、天乐、明珠广场等。 城市绿地在各城区的分布
合 肥 市 城 市 规案 划例
分 析
合肥市规划总图
城市性质
根据合肥市最近修编的总体规划,合肥市 的 城市性质是:合肥是安徽省省会,全国重要 的科研教育基地、现代装备制造业基地和区域 性交通枢纽,长江中下游重要的中心城市之一。 同时,合肥市也是区域旅游会展、商贸物流、 金融信息中心和现代服务业基地。这种城市性 质决定了合肥市将来是客流、物流的聚集高地, 城市居民出行需求将十分旺盛。
发展现实基础
1、经济基础:2009年合肥GDP同比增长17.3%,增速分别高于全 国、全省8.6和4.4个百分点。
2、土地资源:合肥市域面积7029.48平方公里。合肥城镇密集区 范围包括市区以及周边乡镇,面积2329平方公里。合肥的市区面 积838.52平方公里。是安徽省重点支持的城镇化发展地区
合肥市工业布局现状
合肥城市规划 PPT课件
区崛起战略的实施,为合肥发展创造了难得的契机,而滨湖新区的建设对于
落实城市空间发展战略,实践由环城-滨湖-临江城市格局的演变,融入长
三角202经0/3济/30圈,具有深远的战略意义
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滨湖新区是合肥“141”城市空间发展战略,即“一个 主城区,四个城市组团,一个滨湖新区”的重要组成 部分,规划范围为南依巢湖,北靠南二环路,西接上 派河、合安高速,东临南淝河,总面积约196平方公 里。
到 “十二五”末,合肥市域人口将达 到700万,其中市区人口将达到400万, 建成区面积也将达到410平方公里。
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关键词:皖江城市带的发展契机
2010年1月12日,国务院正式批复《皖江城市带承接 产业转移示范区规划》,安徽沿江城市带承接产业转 移示范区建设纳入国家发展战略。这是迄今全国唯一 以产业转移为主题的区域发展规划,是促进区域协调 发展的重大举措,为推进安徽参与泛长三角区域发展 分工,探索中西部地区承接产业转移新模式,也为中 部地区加速崛起点燃了助推器。
在完善合肥经济圈建设过程中,将重 点推动合巢一体化进程(引江济巢、 跨巢湖大桥、合肥港及临港工业带建 设),带动皖江城市带,全面融入长 三角,实现“通江达海”的梦想,成 为引领中部的区域中心城市。
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A GR2E02E0N/3E/3R0, GREATER HEFEI CITY
关键词:六大千亿产业
“十二五”末,合肥将完成规模以上 工业总产值15000亿元,累计完成投资 8000亿元。GDP占安徽省的1/4。 形成汽车、装备制造、家用电器、新 型平板显示、食品和农副产品加工、 新能源6个千亿级产业,打造新材料、 节能环保等10个500亿级产业。
ห้องสมุดไป่ตู้
2020/3/30