路面工程施工技术方案
路面工程施工方案
一、路槽整修：在路基交接完成后，对已完工的路基工程进行全面的检查，对路段发生的病害如浮土、坑槽、松散、局部弹簧、局部沉陷等划定其界线的范围，然后针对每处的具体情况，分别进行处理、整修，使之满足铺筑路面底基层的具体要求。
1、材料( 1 )土所用土符合路基土石方工程用土的要求。
( 2 )水水为人、畜饮用水，对可疑水质要进行化验鉴定。
2、施工要求( 1 )对标高不足或者浮土、松散、坑槽等病害，不能采用薄层补贴的办法，而应在一定范围内翻松并压实，压实度符合设计要求和规范规定。
( 2 )对局部弹簧、局部沉陷路段，进行翻松凉晒，或者采取换土的方法并压实，压实度符合设计要求和规范规定。
( 3 )在路基上依设计宽度培出小肩，然后机械或者人工切槽，以利于路面底基层的铺筑。
(4)小肩厚度和底其层松铺厚度相同，小肩每 20-30m 预留一个暂时泄水槽，以便排除雨水。
( 5 )路槽整修完成并经监理工程师检验认可后，对路槽进行时常性养护(包括洒水和碾压等)直至下一个工序为止。
3、质量控制(质量检验)( 1 )路槽的质量检验包括表 1 所示的检验项目以及表 2 所示的实测项目。
( 2 )表 2 所列的 1-5 项为监理检测项目， 1-7 项为自检项目。
( 3 )对自检项目的检查记录报监理工程师，并提出请验报告，监理检测的结果作为今后评定质量等级的依据。
( 4 )对监理工程师认为必要的其他项目也要进行检测。
表 1 路槽检验项目项目基本要求外观鉴定内容要求一、路槽不得有翻浆、弹簧、起伏现象。
二、要有暂时排水设施，以便于排泄雨水。
三、要有压实度和弯沉检测记录。
表面密实均匀一致，无明显碾压轮迹表 2 路槽实测项目序号1 2 3 4 5 6质量项目压实度纵断高程宽度平整度横坡度中线平面位置标准与允许偏差95%+10mm-20mm符合设计要求不大于20mm±0.5%100mm检验频率每 200m 抽检 4 个处每 200 米 4 个断面每 200m 抽验 4 处每 200 米测 2 处×10 尺每 200m 抽验 4 个断面每 200m 检测 4 点，弯道加 HY、YH 两检验方法用灌砂法测定用水准仪用钢尺量三米直尺水准仪经纬仪检测权值322212监理签证现场和试验工程师工程师助理工程师助理工程师助理工程师助理工程师助理水泥稳定风化石(掺碎石)下底基层施工1、施工工艺施工准备——备风化料——混合料拌合—— 自卸车运输——摊铺机铺料——压 路机组合碾压并进行接缝处理—— 自检——养生2、材料要求( 1 )水泥水泥采用 32.5 号复合硅酸盐水泥，其各龄期强度、安定性等指标符合要求，终凝 时间在 6-12h 之间；( 2 )风化石下底基层用风化石，其各项技术指标要满足工地试验的要求。
道路工程的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某市，全长10公里，双向四车道，设计速度为60公里/小时。
道路工程包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水、交通工程等主要内容。
本方案针对道路工程的施工进行详细规划，确保工程质量和进度。
二、施工组织设计1. 施工组织机构成立项目指挥部，下设施工、技术、质量、安全、物资、财务等职能部门，明确各部门职责，确保工程顺利实施。
2. 施工进度计划根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
具体施工进度安排如下：（1）前期准备：1个月；（2）路基施工：6个月；（3）路面施工：4个月；（4）桥梁、涵洞施工：3个月；（5）排水、交通工程施工：2个月；（6）竣工验收：1个月。
3. 施工资源配置根据工程需求，合理配置施工资源，包括人员、设备、材料等。
人员配置如下：（1）项目经理：1人；（2）技术负责人：1人；（3）施工负责人：1人；（4）质量负责人：1人；（5）安全负责人：1人；（6）物资负责人：1人；（7）财务负责人：1人；（8）施工班组：若干。
设备配置如下：（1）挖掘机：5台；（2）装载机：5台；（3）自卸汽车：10台；（4）压路机：5台；（5）摊铺机：5台；（6）桥梁施工设备：若干；（7）排水设备：若干；（8）交通工程施工设备：若干。
材料配置如下：（1）路基材料：土石方、砂石、水泥、钢材等；（2）路面材料：沥青混凝土、水泥混凝土、碎石等；（3）桥梁、涵洞材料：钢材、水泥、砂石等；（4）排水材料：排水管、检查井、雨水口等；（5）交通工程材料：标志牌、标线、护栏等。
三、施工方案1. 路基施工（1）土方工程：采用挖掘机、装载机进行土方开挖，自卸汽车运输。
开挖过程中，注意保持土方堆放整齐，防止滑坡、塌方等事故发生。
（2）填方工程：采用挖掘机、装载机进行填方，自卸汽车运输。
填方过程中，注意压实度，确保路基稳定性。
（3）排水工程：在路基两侧设置排水沟，采用排水管、检查井、雨水口等设施进行排水。
城镇路面工程施工方案范本
城镇路面工程施工方案范本一、工程概况城镇路面工程是指在城市道路上进行的路面施工工程，主要包括路面修建、路面维护和路面改造等工作。
城镇路面工程的施工范围广泛，施工工艺复杂，对施工单位的技术水平和施工管理能力要求都较高。
本施工方案范本是针对城镇路面工程的一般施工情况编制的，主要包括施工组织设计、施工工艺、施工安全等内容。
在实际施工中，需根据具体工程情况进行调整和完善。
二、施工组织设计1.施工单位组织结构本工程施工单位为某某施工公司，设施工现场组织结构如下：1.1 施工单位总经理1.2 工程部主任1.3 质量部主任1.4 安全主管1.5 劳务人员2.施工现场布置施工现场布置应符合安全、卫生、环保等要求，按照相关标准规范进行施工区划，设置必要的施工安全警示标志，确保施工场地的整洁、有序。
3.施工周期安排本工程施工周期为60天，具体施工时间安排如下：3.1 地基处理：5天3.2 路面铺设：30天3.3 路面维护：25天4.施工人员安排根据工程需要，安排具备相关技术资格和经验的施工人员，确保施工质量和安全。
三、施工工艺1.地基处理1.1 土方开挖在路面工程施工前，需进行土方开挖，清理路面原有地基材料，确保路面清洁平整。
1.2 地基处理对路面地基进行处理，采用碾压和填筑的方式，使地基均匀、密实，确保路面承载力和平整度。
2.路面铺设2.1 路面材料本工程路面铺设采用XXX材料，必须符合国家标准要求，质量可靠。
2.2 铺设工艺路面铺设分为底层、中层和面层，分别采用不同的施工工艺，应注意保持层间密实，确保路面平整度和耐久性。
3.路面维护在路面铺设完成后，需进行路面的维护工作，包括路面的清理、养护和检测，确保路面的质量和使用寿命。
四、施工安全1.安全管理在施工现场需加强安全管理，做好安全生产工作，严格遵守相关法律法规和施工安全操作规程，确保施工现场的安全生产。
2.安全防护在施工现场设置必要的安全防护设施，包括警示标志、安全带、安全网等，提高施工人员的安全意识，减少施工事故发生的可能性。
道路工程施工方案及技术措施
道路工程施工方案及技术措施一、工程概况本项目为城市主干道，全长约3公里，设计车速60公里/小时，双向六车道。
路面结构采用沥青混凝土，路基结构采用级配碎石基层，排水系统采用暗管排水。
工程区域地形平坦，交通便利，施工期间需注意交通疏导和环境保护。
二、施工准备1. 人员组织：成立项目经理部，负责工程的组织、协调和管理工作。
配备足够的施工人员，确保工程顺利进行。
2. 材料准备：根据工程量清单，提前采购沥青、水泥、砂石等原材料，确保材料质量符合国家标准。
3. 设备准备：配置足够的施工机械和设备，如沥青摊铺机、压路机、挖掘机、装载机等，确保施工进度和质量。
4. 技术培训：对施工人员进行技术培训，提高施工技能和质量意识，确保工程质量。
5. 施工图纸及方案：根据设计图纸，编制施工组织设计方案，明确施工顺序、工艺流程和技术要求。
三、施工技术措施1. 路基施工：采用级配碎石基层，施工过程中严格控制碎石粒径、含泥量等指标，确保路基承载力。
2. 沥青混凝土路面施工：沥青混凝土路面施工采用三层结构，即沥青面层、沥青基层和碎石基层。
施工过程中，严格控制沥青混凝土的配合比、压实度、温度等参数，确保路面质量。
3. 排水系统施工：排水系统采用暗管排水，施工过程中严格控制管道铺设方向、深度和连接质量，确保排水畅通。
4. 交通安全设施施工：按照设计要求，施工过程中严格控制交通安全设施的安装位置、质量和牢固度，确保交通安全。
5. 环境保护：施工过程中，采取措施减少噪声、扬尘、废水等对周边环境的影响，遵守环保法规。
四、质量控制1. 施工过程中，严格按照国家标准和设计要求进行施工，确保工程质量。
2. 加强对原材料的检验检测，不符合标准的材料不得使用。
3. 施工过程中，加强质量监督检查，对发现的问题及时整改。
4. 工程完工后，组织验收，确保工程质量符合要求。
五、安全生产1. 施工过程中，严格遵守安全生产法规，确保施工安全。
2. 加强对施工人员的安全培训，提高安全意识。
2024路面施工方案
2024路面施工方案一、施工准备在开始施工之前，需要做好充分的准备工作。
这包括了解施工图纸、现场勘查、材料采购、设备安装等方面的内容。
了解施工图纸认真阅读图纸，了解设计要求和意图，掌握工程概况和施工要点。
现场勘查对施工现场进行实地勘查，了解地形、地貌、交通等情况，核实施工条件和存在的困难。
材料采购根据施工需要，提前采购路面材料，并保证材料质量合格。
设备安装根据施工需要，安装好各种施工设备，并保证设备正常运行。
二、路面基层处理在路面施工前，需要对基层进行处理，保证基层坚实、平整。
对基层进行清理，去除杂物和松散颗粒。
对基层进行平整，采用适当的方法进行填补或削平。
对基层进行压实，采用适当的压路机进行压实，保证基层坚实。
三、路面材料选择与混合选择合适的材料并进行混合是路面施工的关键环节之一。
需要根据工程要求和实际情况选择适当的材料，并进行合理的混合。
材料选择选择优质的路面材料，如沥青、石料等，并保证材料质量合格。
材料混合根据设计要求和实际情况，进行材料混合。
采用合适的混合比例和混合方法，保证混合料的质量和稳定性。
四、路面铺设与压实铺设和压实是路面施工的关键环节之一，需要采用适当的工艺和技术。
铺设前应再次检查基层的平整度和压实度，如有不合格之处应再次处理。
铺设时应根据设计要求和实际情况选择适当的铺设方法和设备。
一般采用热沥青混合料进行铺设，可以采用摊铺机或人工铺设。
在铺设过程中应保证平整度和厚度符合设计要求，避免出现离析或压实不足等问题。
在铺设完成后应尽快进行压实处理，以保证路面的稳定性和耐久性。
可以采用适当型号的压路机进行压实，并遵循相应的压实工艺和技术要求。
在压实过程中应随时检查压实效果，及时调整压实设备和工艺参数，以保证压实质量符合要求。
注意处理好接缝处的连接，确保接缝紧密、平顺。
采用热沥青混合料进行填补或修整时，应注意温度控制，避免温度过高导致材料烧焦或过低导致材料松散。
同时应及时清除多余的沥青或填补料，保证路面的整洁和美观。
路面工程施工方案模板范本
路面工程施工方案模板范本一、项目概况1. 项目名称：XX路面工程施工2. 项目地点：XX市XX区XX路3. 业主单位：XX市交通局4. 施工单位：XX建筑施工公司5. 工程概况：该工程包括XX公里路面的改造和维修，主要包括路面修复、路面重新铺设及路面标线的施工。
二、施工准备1. 项目前期工作a. 对施工区域进行勘察和测量，制定详细的施工图纸。
b. 落实施工所需人员、机械设备、原材料等物资的准备工作。
c. 制定施工计划和安全管理方案，做好施工期间的安全防护措施。
2. 人力资源a. 按照实际施工需求，招募并培训好相应的施工人员。
b. 按照国家有关法律法规，确保施工人员持证上岗。
3. 机械设备a. 配备足够数量和类型的机械设备，包括路面铺设机、路面修复机、路面划线机等。
b. 对施工机械设备进行检修和保养，确保施工期间运行正常。
4. 原材料采购a. 确保采购到符合国家标准的原材料，包括沥青、沙石、水泥等。
b. 对原材料进行检验，保证施工质量符合规定标准。
三、施工方案1. 路面修复a. 根据实际路面情况，确定需要进行修复的路段和范围。
b. 使用路面修复机进行路面的破碎、铣刨和清理工作。
c. 对路面进行补补坑、填平、修复裂缝等工作。
d. 对修复后的路面进行压实和养护，确保路面质量。
2. 路面重新铺设a. 在路面修复工作完成后，进行路面重新铺设的施工前准备。
b. 使用路面铺设机进行路面的平整和铺设工作。
c. 对新铺设的路面进行压实和养护，确保路面的平整和耐久。
3. 路面标线a. 在路面重新铺设工作完成后，进行路面标线施工的准备工作。
b. 使用路面划线机对路面进行标线作业，包括车道标线、停车线等。
c. 对完成的路面标线进行检查和确认，确保符合交通标准。
四、安全管理1. 制定施工现场安全管理方案，明确责任人和安全措施。
2. 加强施工现场安全巡查和监督，及时发现和解决安全隐患。
3. 安排专人对施工人员进行安全培训和教育，确保施工人员安全意识。
路面施工方案
路面施工方案一、工程概述本次路面施工工程位于具体地点，施工路段全长长度，路面宽度为宽度。
该路段为道路类型，交通流量较大，施工期间需要采取合理的交通疏导措施，以确保施工安全和交通顺畅。
二、施工准备（一）技术准备1、熟悉施工图纸和相关技术规范，组织技术人员进行图纸会审，制定详细的施工方案和技术交底。
2、对施工人员进行技术培训，使其掌握施工工艺和质量要求。
（二）材料准备1、选用符合设计要求的水泥、砂石、沥青等原材料，并进行质量检验，确保材料质量合格。
2、提前储备足够的施工材料，保证施工的连续性。
（三）机械设备准备1、配备摊铺机、压路机、装载机、运输车辆等施工机械设备，并进行调试和维护，确保设备性能良好。
2、准备好测量仪器、试验设备等，用于施工过程中的质量控制。
（四）现场准备1、清理施工现场的障碍物和杂物，平整场地。
2、设置施工围挡和警示标志，保障施工安全。
（五）交通疏导准备1、制定交通疏导方案，与交通管理部门协调，设置交通指示标志和信号灯。
2、安排专人负责交通疏导，确保施工期间交通秩序正常。
三、施工工艺流程（一）水泥混凝土路面施工1、基层处理对基层进行清理、平整和压实，确保基层表面平整、坚实，无松散、起皮等现象。
2、测量放线根据设计图纸，放出路面中心线、边线和高程控制点，为模板安装和混凝土浇筑提供依据。
3、模板安装采用钢模板，模板安装牢固、顺直，接头紧密，无漏浆现象。
模板内侧涂刷脱模剂。
4、钢筋安装按照设计要求安装钢筋网，钢筋间距均匀，绑扎牢固。
5、混凝土搅拌与运输混凝土采用集中搅拌，严格控制配合比和搅拌时间。
混凝土运输采用自卸车，运输过程中防止混凝土离析。
6、混凝土浇筑混凝土浇筑采用分层浇筑，振捣密实，避免出现漏振和过振现象。
浇筑过程中随时检查模板、钢筋的位置和稳定性。
7、表面处理混凝土浇筑完成后，进行表面抹平和拉毛处理，使其表面平整、粗糙，提高路面的摩擦力。
8、养护混凝土浇筑完成后，及时进行覆盖养护，养护时间不少于养护天数。
路面工程专项施工方案
一、工程概况本项目位于XX市XX区，道路全长XX千米，路面宽度XX米，设计等级为XX级。
路面工程主要包括路基工程、路面基层、路面面层、排水设施等施工内容。
为确保工程质量、安全、进度和环保，特制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 施工组织成立路面工程专项施工领导小组，负责组织协调施工过程中的各项工作。
下设施工技术组、质量控制组、安全环保组、物资保障组等，明确各组成员职责。
2. 施工材料严格按照设计要求和规范选用施工材料，确保材料质量。
主要材料包括：（1）路基材料：砂石、水泥、土工布等；（2）路面基层材料：水泥稳定碎石、水泥稳定砂砾等；（3）路面面层材料：沥青混合料、水泥混凝土等；（4）排水设施材料：排水管、检查井、雨水口等。
3. 施工设备根据工程规模和施工要求，配置相应的施工设备，包括挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、拌合设备、运输车辆等。
4. 施工技术交底对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺、操作规程和质量标准。
三、施工工艺1. 路基工程（1）平整场地，清除杂物，按设计要求进行压实；（2）分层填筑，分层压实，确保路基压实度达到设计要求；（3）施工过程中，做好排水设施建设，防止路基沉降。
2. 路面基层（1）根据设计要求，选用合适的水泥稳定材料；（2）分层摊铺，分层压实，确保基层平整度、密实度达到设计要求；（3）施工过程中，做好排水设施建设，防止基层沉降。
3. 路面面层（1）根据设计要求，选用合适的沥青混合料或水泥混凝土；（2）摊铺、碾压，确保路面平整度、密实度达到设计要求；（3）施工过程中，做好接缝处理，防止路面裂缝。
4. 排水设施（1）根据设计要求，设置排水管道、检查井、雨水口等；（2）施工过程中，做好排水设施施工，确保排水畅通。
四、质量控制1. 严格控制施工材料质量，确保材料符合设计要求；2. 加强施工过程质量控制，严格执行施工规范和操作规程；3. 做好施工记录，及时发现问题并采取措施进行整改；4. 定期对工程质量进行检查，确保工程质量达到设计要求。
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路面工程的施工技术方案报审表昆明呈贡新区洛龙片区春融公园北路新建工程路面工程的施工技术方案编制：审核：审批：湖南望城建设（集团）有限公司二00九年六月目录一、工程概况 (3)二、级配碎石底基层的施工方法 (5)三、水泥稳定基层的施工方法 (7)四、沥青面层施工方法 (8)1洒布透层油 (8)2沥青砼施工准备 (10)3沥青砼拌和、运输 (11)4摊铺 (11)5碾压与夯边工作 (14)6接缝处理 (16)7沥青砼的质量要求 (16)五、流水石、路缘石、立道牙、锁边石 (17)1施工工艺流程 (17)2施工方法 (17)六、人行道工程 (17)1人行道青石板铺设施工工序及施工方法 (18)2盲道施工工序及施工方法 (19)路面工程施工方案及施工方法一、工程概况昆明呈贡新区洛龙乌龙片区春融公园北路工程为不封闭、平交、不收费的城市Ⅱ级支路，位于呈贡新呈吴家营片区，与新潭1号路（春融街）平行，南侧为派出所及春融公园。
道路西起市府西路（和谐路），向东延伸，止于北洛龙路（春融东路），全长为430m，全线设机动车为双向2车道，两侧设非机动车道和人行道，标准段路幅宽20.0m。
道路断面总体布置形式为一块板。
机动车道采用单向1条道宽为4.5m,中间设置50cm的路缘带；外侧1.5m非机动车道与4m人行道(包括1.5m树穴)。
主要工程内容为道路、排水、桥涵、防护等工程。
计算行车速度：20Km/h，设计年限15年。
机动车道路面结构采用沥青混凝土路面：面层为4cm厚密级配细粒式沥青混凝土(AC－13C）中层为6cm厚密级配中粒式沥青混凝土(AC－20C）下层为双向玻璃纤维土工格栅（GSB-40）基层为水泥稳定碎石30cm厚垫层为级配碎石15cm厚机动车道级配碎石层下需做80厘米的红土碎石层（路床）（含石量=70%）（压实度K≥95%），在填方路段80厘米的红土碎石层（路床）以下如仍需填方，用满足相应规范要求的路堤填料填筑。
人行道结构：第一层为天然石材，厚度为8厘米。
第二层为M10水泥砂浆，厚度为3厘米。
第三层为C20混凝土，厚度为15厘米。
第四层为级配碎石层，厚度为12厘米。
填方段还需在红土碎石层下铺设路堤填料，路堤填料满足相应规范要求。
路面工程拌合料采用拌合站集中拌制，自卸汽车运输，平地机整平、摊铺机摊铺，压实机械碾压成型。
本工程计划开、竣工日期为：2009年9月24日～2009年10月23日，总工期为：30天二、级配碎石底基层的施工方法级配碎石底基层工程数量为：1343m3。
1施工用料及配合比设计（1）施工用料要符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的规定要求。
（2）混合料配合比设计进行配合比设计要依据试验段的试验数据，确定混合料的最佳含水量等，结合施工用施工设备，通过试验段确定碾压次数和机械设备配套方案，报监理工程师审核批准。
(3)施工方法①施工放样在路基上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3～0.5m设指示桩，指示桩上用红漆标出底基层边缘的设计高程。
②运输和摊铺集料混和料在搅拌场集中搅拌，自卸汽车运输，集料装车时，控制每车料的数量基本相等，同一供料的路段内，由远到近将料在规定的距离卸置于下承层上。
尽量避免料不够或过多，料堆每隔一定距离留一缺口，集料在下承层上的堆置时间不宜过长。
事先通过试验确定集料的松铺系数及其厚度。
用平地机将料均匀地摊铺在预定的宽度及厚度上，用压路机进行碾压，使其表面平整并有一定密实度，必要时应进行减料或补料。
③整型用平地机将拌合均匀的混合料按规定的路拱进行整平和整型，终平用人工找平，使其纵向顺适，路拱和超高等符合设计要求。
在整型过程中，禁止任何车辆通行。
④碾压用12t以上震动压路机进行碾压，一般需压6～8遍，碾压到要求的密实度为止，路面的两侧应多压2～3遍，两作业段的衔接处，应搭接拌和，严禁压路机在作业段和已完成的路段上调头和急刹车。
直线段由两侧路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧路肩向外侧进行碾压。
碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。
后轮压完路面全宽时，即为一遍。
碾压一直进行到要求的密实度为止。
碾压过程中，如有弹簧、松散、起皮等现象，则有及时翻开重新拌合，使其达到质量要求。
终平用人工找平，使其纵向顺适，路拱和超高等符合设计要求⑤接缝处的处理两工作段衔接处采用搭接拌合形式，前一段拌合后留5～8m不进行碾压，后一段施工时，将前段留下未压部分一起再进行拌合。
三、水泥稳定基层的施工方法本工程基层采用水泥稳定碎石混合料，其配比搅拌及摊铺压实是施工关键。
水泥稳定层施工工程数量为：2005 m3。
1混合料的搅拌是控制摊铺质量的第一关，涉及原材料、搅拌机具、搅拌工艺等一系列施工环节，予以充分重视。
拟选用 4.75-31.5mm的级配碎石和0-4.0mm石屑作为碎石的集料，两种集料按照试验所提供的配合比掺配合其颗粒组合情况。
配合比：由设计确定，选定的配合比水泥含量3%。
使用前，现场进行验证。
混合料搅拌每罐搅拌关键控制含水量，混合料做到随拌随用。
混合料运输采用12辆6T自卸汽车，摊铺时，控制每车料堆距为1.5-2.0米。
2混合料摊铺工艺首先进行试验路段的施工，写出试验路段的总结报告，确定其施工方法报监理工程师批准后再进行大面积施工。
混合料摊铺采用轻型推土机粗平，人工配合平地机精平，碾压密实，控制顶面平整度5mm。
摊铺时，先检查下层平整度、标高及密实度。
压路机碾压一遍，如出现起皮、松散和弹簧现象应停止施工。
水稳的摊铺拟采用摊铺机进行，摊铺混合料时要尽量避免粗细集料离析；在施工作业段内，用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断，应连续进行，如因故中断超过了水泥终凝时间，应设置施工缝。
用大吨位振动压路机碾压5～8遍左右，以无明显轮迹为宜，二次碾压轮迹重叠0.4-0.5轮宽。
第一遍碾压控制速度 1.5-1.7km/h。
碾压过程中，压路机要求均速行驶，不得停停走走和随意调头，要停机先关闭振动装置，逐步减速停车，防止基层局部不平整。
基层两侧和接缝处理增加碾压2-3遍，路边应与包边土一起碾压。
3水稳层的养生：水稳作业在碾压完后应立即进行养生工作，养生用洒水车及时洒水，用麻袋或薄膜进行表层覆盖；确保混合料表面始终保持湿润，养生期一般为7天。
4施工注意事项：由于水泥稳定层较厚，施工时应分上、下两层摊铺，每层摊铺压实厚度为15cm。
5水泥稳定碎石基层所用材料应满足《公路路面基层施工技术规范》（JTJ0342000）的有关规定。
6施工时，由于受自然条件的影响，应对所用材料按强度要求重新试验予以确定，应使用终凝时间相对较长的水泥，不应使用快硬、早强水泥以及受潮变质的水泥。
采用标号32.5的水泥。
四、沥青面层施工方法沥青混凝土施工工程数量为:中粒式沥青砼面层：6685㎡；细粒式沥青砼面层：6685㎡。
1洒布透层油侧平石铺设完毕后，应立即进行透层油的喷洒。
在摊铺开始前，须将道路两侧的侧平石及路基上的检查井、雨水口用塑料薄膜全部覆盖密实。
一般情况透层油采用乳化石油沥青，喷撒量以每平方米1.0公斤控制。
透层油沥青的稠度宜通过试验确定，水泥稳定碎石基层宜采用渗透性好的稀透层沥青。
(1)施工准备根据本工程的道路状况及设计要求，应使用汽车洒布机洒布。
洒布机在使用前应检查保养、调试安装喷油嘴，进行喷油量试喷检查，使机械处于完好的待用状态。
基层准备：①验收基层合格后，放出喷洒边缘线。
②如基层已完工时间较长，表面过分干燥时应对基层进行清扫，在基层表面洒少量的水润湿，等表面稍干后喷洒透层油。
③对侧平石、井盖、雨水口及其它结构物应作适当保护，以防污染。
一般采用塑料薄膜来覆盖封闭。
④起点处铺盖1—2m油毛毡，以保证喷洒的整齐均匀，不至重叠多洒沥青。
终点准备接油槽，待喷洒结束时，接喷管道的油，不致污染基层。
(2)透层油喷洒施工①根据透层油喷洒量、喷洒宽度，安装好喷油管，调试喷油嘴高度、喷油斜度并检查油泵系统、管道系统是否正常无故障。
②检查油车沥青罐油表是否准确，行车排档、行车速度、油泵排档、沥青节门等是否调整正确，确保洒量均匀准确。
③一切检查无误后进行洒布施工，一车油为一个洒油施工段，下一车开始喷洒时，将上次施工起点油毛毡移到终点覆盖上已洒的部分作新洒起点。
④洒过透层油后，严禁车辆通行。
（3）施工注意事项①透层油洒布后应不致流淌，应渗入基层一定深度，不得在表面形成油膜。
②如遇大风或将下雨时，不能喷洒透层油。
③应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒。
④气温低于10oC时不宜喷洒透层油。
⑤喷洒透层油后一定要严格禁止车辆通行。
⑥透层油洒布后应待充分渗透，才进行摊铺。
一般不少于24h后才能摊铺上层，也不宜洒布后时间过长。
2沥青砼施工准备根据以往施工的经验引起路面早期破损的原因之一是粗细集料的质量不符合要求。
骨料级配是施工配合比的关键要素之一，沥青标号宜采用重交通道路沥青，重点检测沥青和骨料的粘结力，要精心组织安排施工时拌和、运输、摊铺碾压三个环节的人、机、料组合，使之连续作业，施工前应对各种材料计量的正确性，集料加热温度、拌和温度、出料温度的控制和拌和均匀性。
施工前进行试拌，以确保拌和质量。
3沥青砼拌和、运输本工程的沥青砼由联营厂家的沥青拌和站集中拌和，沥青拌和厂设一台套意大利进口的马利尼拌和机，拌和量为360T/小时，60万大卡沥青脱桶及加温设备。
混合料自厂家用自卸车载运到工地，气温较低时，应覆盖油布保温。
混合料运到工地，即用温度表检查测量温度，温度表应插入10cm深，沥青砼一般控制在出厂温度145-160℃，运到工地现场温度130-150℃。
如有不符者，应即通知沥青拌和基地，予以调整，温度过高且料已显黄焦者，应向厂家换料。
经测温自检后混合料可直接将料卸入摊铺机进料斗内，由摊铺机摊铺。
4摊铺摊铺时必须按规范要求保证沥青混合料的摊铺温度。
摊铺机采用2台ABG525沥青摊铺机，压路机采用4台双钢轮压路机、2台胶轮压路机、2台轮胎式压路机。
（1）现场准备①检查附属构造物是否符合要求。
②检查压路机的规格和机械性能（如转向、起动、倒退、停及滚筒表面的摩损情况。
滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。
③检查摊铺机规格和主要机械性能（如振捣板、振动器、整平器、螺旋摊铺器、发动机调速器、刮板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等）是否正常，并拼接各施工所需宽度。
④根据路面宽度和摊铺机宽度，确定摊铺方案。
(2)找平方法①上面层采用“基准梁法”。
我们自行研制了二套桁架式滑移基准梁，分别装在摊铺机二侧熨平板上，“滑靴”在新铺面上，“滑杆”在中面层上，与摊铺机同步前进。
它的主要作用是提高上面层的平整度。
②下面层采用“基准钢丝法”。