轨道交通员工个人年度工作总结教学文案
有哪些关于地铁个人年度工作总结5篇
有哪些关于地铁个人年度工作总结5篇篇1一、背景概述本年度，作为地铁运营团队的一员，我肩负着保障乘客安全出行、提升服务质量的重要职责。
在全体同事的共同努力下，我们顺利完成了年度各项任务目标。
在此，我将就本年度在地铁工作领域所取得的成绩、遇到的挑战及应对方法、专业技能的提升以及个人职业规划的反思等方面进行总结。
二、工作内容及成果1. 运营安全管理- 实施地铁安全巡查制度，确保车站与列车运行安全无事故。
- 开展紧急情况下的应急演练，提升团队应急处置能力。
- 监控与评估安全系统运行状态，及时排除安全隐患。
2. 服务质量提升- 推动服务创新，实施多项便民措施，如增设自动售票机、优化乘客信息服务系统等。
- 开展服务质量调研，收集乘客意见并反馈至相关部门，持续改进服务短板。
- 强化员工服务培训，提升窗口服务人员的专业水平和服务意识。
3. 客运量管理与数据分析- 统计并分析年度客运量数据，为运营规划提供数据支持。
- 根据客流变化调整班次安排，确保高峰时段运力充足。
- 开展客流预测工作，为远期发展规划提供科学依据。
4. 技术创新与应用- 参与智能化地铁建设，推动新技术如智能支付、物联网等在地铁服务中的应用。
- 跟踪行业发展趋势，研究并推广先进的地铁运营管理模式。
三、面临的挑战与应对措施1. 客流量增长带来的压力- 加强与其他交通方式的衔接，优化乘客流线设计。
- 提升列车运行效率，缩短列车间隔，缓解高峰时段压力。
2. 设备老化与维护难题- 制定设备检修计划，确保设备正常运行。
- 加大设备更新投入，逐步替换老旧设备。
3. 应对突发事件的挑战- 完善应急预案体系，提高应急处置速度。
- 加强与地方政府及相关部门的沟通协调，形成联动机制。
四、专业技能提升与培训本年度我积极参与各类专业技能培训：- 参加了安全管理与应急处置培训，提高了在紧急情况下的指挥与协调能力；- 参加了地铁运营管理的相关课程学习，提升了对运营系统的认知和管理能力；- 接受了服务质量管理培训，学习了先进的服务理念和方法，并将其应用于实际工作中。
轨道专业个人年度总结(3篇)
第1篇随着2023年的尾声逐渐临近，我回顾过去一年的工作，感慨万分。
在这一年中，我在轨道专业领域不断学习、成长，现将我的年度工作总结如下：一、专业学习与技能提升1. 理论知识的深化：我利用业余时间深入学习轨道专业相关理论知识，包括铁路工程、轨道设计、施工管理等，通过阅读专业书籍、参加线上课程等方式，提高了自己的专业素养。
2. 实践技能的锻炼：我积极参与了多个轨道工程项目的现场实践，从施工准备到现场施工，再到工程验收，积累了丰富的实践经验。
通过实际操作，我对轨道施工的各个环节有了更深刻的理解。
二、工作成果与贡献1. 参与项目：在过去的一年里，我参与了多个轨道工程项目的施工管理，负责现场协调、进度控制、质量监督等工作，确保项目顺利进行。
2. 技术改进：针对现场施工中遇到的问题，我提出并实施了多项技术改进措施，提高了施工效率，降低了成本，得到了领导和同事的认可。
3. 团队协作：我注重与团队成员的沟通与协作，积极发挥自己的专业优势，带动团队共同进步，为项目的成功完成贡献了自己的力量。
三、不足与反思1. 知识储备不足：虽然我在专业领域取得了一定的进步，但与行业内的先进水平相比，我的知识储备仍有不足。
今后，我将加大学习力度，努力提升自己的专业水平。
2. 实践经验不足：虽然参与了多个项目，但作为新手，我在现场管理和协调方面仍存在不足。
在今后的工作中，我将积累更多实践经验，提高自己的综合素质。
四、未来规划1. 深入学习：继续深入学习轨道专业理论知识，关注行业动态，提高自己的专业素养。
2. 实践锻炼：积极参与更多项目，积累实践经验，提高自己的现场管理能力。
3. 团队建设：加强与团队成员的沟通与协作，共同进步，为我国轨道事业的发展贡献自己的力量。
总之，过去的一年是我成长和进步的一年。
在新的一年里，我将继续努力，不断提升自己的专业能力和综合素质，为我国轨道事业的发展贡献自己的力量。
第2篇时光荏苒，转眼间又到了一年的尾声。
轻轨员工个人年度总结范文
尊敬的领导，亲爱的同事们：时光荏苒，转眼间又到了一年的尾声。
在这一年的时间里，我在公司领导和同事们的关心与帮助下，认真履行岗位职责，努力提升自身素质，现将本年度的工作总结如下：一、工作回顾1. 学习与培训本年度，我积极参加公司组织的各类培训，如安全知识培训、操作技能培训等，不断提升自己的业务水平。
通过学习，我对轻轨运营管理有了更深入的了解，为更好地服务乘客打下了坚实的基础。
2. 岗位履职（1）严格执行操作规程，确保列车安全运行。
在驾驶过程中，严格遵守交通规则，保持车辆平稳，确保乘客安全。
（2）热情服务乘客，提高服务质量。
在日常工作中，我始终保持微笑，耐心解答乘客疑问，为乘客提供便捷的出行服务。
（3）积极参与团队协作，共同完成工作任务。
在遇到困难时，我主动寻求同事帮助，共同解决问题，确保工作顺利进行。
3. 自我提升（1）加强业务知识学习，不断提高自己的综合素质。
通过自学和培训，我对轻轨运营管理有了更全面的认识。
（2）关注行业动态，了解新技术、新方法，为工作提供有力支持。
二、工作反思1. 服务意识有待提高在日常工作中，我发现自己在某些情况下服务意识还不够强，需要进一步改进。
例如，在高峰期，乘客较多，有时会显得有些手忙脚乱，导致服务质量受到影响。
2. 应急处理能力需加强面对突发事件，我的应急处理能力还有待提高。
在今后的工作中，我将加强应急演练，提高自己的应变能力。
三、未来展望1. 持续学习，提升自身能力在新的一年里，我将继续加强业务知识学习，不断提高自己的综合素质，为公司的发展贡献自己的力量。
2. 优化服务，提高乘客满意度我将始终保持热情的服务态度，关注乘客需求，努力提高服务质量，为乘客提供更加舒适的出行体验。
3. 加强团队协作，共同进步在今后的工作中，我将加强与同事们的沟通与协作，共同解决工作中遇到的问题，为公司创造更好的业绩。
最后，感谢领导和同事们在过去一年里对我的关心与帮助。
在新的一年里，我将以更加饱满的热情投入到工作中，为公司的发展贡献自己的一份力量。
地铁年度总结文案个人(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，本年度的工作已经接近尾声。
在这一年中，我作为地铁公司的一名员工，经历了许多挑战与机遇，收获颇丰。
在此，我将对过去一年的工作进行总结，以期为未来的工作提供借鉴。
二、工作回顾1. 积极适应，做好地铁工作自从加入地铁公司以来，我始终秉持“欲改变之，则先适应之”的理念，努力适应地铁工作的环境。
在工作中，我不断学习新的知识，积累经验，提升自己的综合素质。
（1）熟悉掌握业务：通过参加培训、请教同事等方式，我迅速掌握了地铁运营的相关知识，包括设备操作、安全规范、应急处置等。
（2）调整心态，克服困难：面对地铁工作中遇到的种种困难，我始终保持积极的心态，勇于面对挑战，不断调整自己的工作方法。
（3）总结经验，提高效率：在完成各项任务的过程中，我注重总结经验，分析问题，不断提高工作效率。
2. 端正态度，努力服务于地铁乘客作为地铁员工，我们直接与乘客打交道，因此，始终坚持以乘客为中心，提供优质服务是我的工作宗旨。
（1）乘客至上，服务第一：在工作中，我始终把乘客的需求放在首位，以乘客的满意度为衡量标准。
（2）热情周到，耐心解答：面对乘客的疑问和需求，我始终保持热情周到的服务态度，耐心解答，尽力解决问题。
（3）主动沟通，化解矛盾：在处理乘客投诉和纠纷时，我主动沟通，耐心倾听，积极寻求解决方案，化解矛盾。
3. 加强团队协作，共同进步（1）积极参与团队活动：在工作中，我积极参与团队活动，与同事相互学习、共同进步。
（2）分享经验，共同提高：在遇到问题时，我主动与同事分享经验，共同探讨解决方案，提高团队整体水平。
（3）相互支持，携手共进：在团队中，我关心同事，相互支持，携手共进，共同为地铁事业贡献力量。
三、工作亮点1. 完成工作任务，确保运营安全在过去的一年里，我认真履行职责，圆满完成了各项工作任务，确保了地铁运营的安全稳定。
2. 提升服务质量，赢得乘客满意通过热情周到的服务，我赢得了乘客的认可和好评，为地铁公司树立了良好的形象。
地铁个人年度总结范文(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，一年又即将过去。
在这一年的时间里，我作为一名地铁员工，经历了许多挑战与成长。
在此，我将对过去一年的工作进行总结，以期为今后的工作提供借鉴和指导。
二、工作回顾1. 业务技能提升过去的一年，我始终将提升自身业务技能放在首位。
通过参加公司组织的各类培训，我掌握了地铁运营、安全、服务等方面的知识，为更好地服务乘客打下了坚实基础。
2. 服务意识强化作为地铁员工，我深知服务意识的重要性。
在日常工作中，我始终秉持“乘客至上，服务第一”的原则，耐心解答乘客疑问，及时处理突发事件，确保乘客出行安全、便捷。
3. 团队协作能力增强在地铁工作中，团队协作至关重要。
过去的一年，我积极参与团队活动，与同事互相学习、共同进步。
在遇到困难时，我主动寻求帮助，与团队共同克服。
4. 安全管理意识提高安全是地铁工作的重中之重。
在过去的一年里，我严格遵守各项安全规章制度，积极参与安全培训和演练，不断提高自身的安全意识。
三、工作亮点1. 提升服务质量在服务乘客的过程中，我注重细节，关注乘客需求，努力提高服务质量。
例如，针对老年乘客，我主动提供帮助，确保他们安全、便捷地出行。
2. 积极参与公益活动作为一名地铁员工，我积极参与公司组织的公益活动，为社会贡献力量。
例如，参与地铁文明乘车宣传、志愿服务等活动，为创建文明地铁贡献力量。
3. 创新工作方法在工作中，我积极探索创新工作方法，提高工作效率。
例如，针对车站客流高峰时段，我制定了针对性的疏导方案，有效缓解了客流压力。
四、不足与反思1. 专业知识储备不足虽然我在过去的一年里努力提升自身业务技能，但与实际工作需求相比，我的专业知识储备仍有不足。
今后，我将加强学习，不断提高自己的综合素质。
2. 沟通能力有待提高在与其他部门或同事的沟通中，我有时会遇到沟通不畅的问题。
今后，我将加强沟通技巧的学习，提高沟通能力。
3. 时间管理能力需加强在过去的一年里，我有时会出现时间管理不当的情况，导致工作效率受到影响。
地铁年度个人总结报告(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，转眼间一年又即将过去。
在这一年里，我作为地铁员工，始终坚守岗位，兢兢业业，努力提升自身素质，为地铁运营的安全与高效贡献了自己的力量。
现将一年来的工作情况进行总结，以期为今后的工作提供借鉴。
二、工作回顾1. 强化安全意识，确保运营安全安全是地铁运营的生命线。
在过去的一年里，我始终将安全放在首位，严格遵守各项安全规章制度，认真执行操作规程，确保列车安全运行。
同时，积极参与安全培训和演练，不断提高自己的应急处置能力。
2. 提高服务质量，优化乘客体验作为一名地铁员工，我深知服务质量的重要性。
在日常工作中，我始终保持良好的服务态度，耐心解答乘客疑问，主动帮助乘客解决问题，努力为乘客提供温馨、便捷的出行环境。
同时，积极参与站务工作，保持车站环境卫生，确保乘客出行安全。
3. 加强业务学习，提升自身素质为了更好地适应地铁行业的发展，我不断加强业务学习，积极参加各类培训，努力提高自己的专业技能。
通过学习，我对地铁运营管理、设备维护等方面的知识有了更深入的了解，为今后的工作打下了坚实的基础。
4. 团结协作，共同进步在工作中，我注重与同事的沟通与协作，共同解决工作中遇到的问题。
通过团队协作，我们取得了显著的成绩，为地铁运营的顺利开展提供了有力保障。
三、工作亮点1. 完成年度工作任务在过去的一年里，我圆满完成了各项工作任务，得到了领导和同事的认可。
2. 提升个人综合素质通过不断学习和实践，我的业务能力和综合素质得到了显著提升。
3. 树立良好形象我始终以饱满的热情和积极的态度投入到工作中，树立了良好的地铁员工形象。
四、不足与反思1. 工作压力大，需提高工作效率随着地铁运营规模的不断扩大，工作压力逐渐增大。
为了提高工作效率，我需不断优化工作方法，提高自身能力。
2. 业务知识有待拓展虽然我在业务学习方面取得了一定的成绩，但与行业先进水平相比，仍有很大的提升空间。
今后，我将继续努力学习，拓展自己的业务知识。
地铁员工个人年终总结（4篇）
地铁员工个人年终总结尊敬的领导、同事：大家好！在这即将结束的一年里，我作为地铁员工，有幸能够参与并见证地铁运营的各个环节。
回首这一年，我深感惭愧和欣慰之情并存。
因此，我将这一年的工作总结成就与不足，以及对未来的展望进行了总结，希望能提供一些值得借鉴的经验。
一、工作总结成就：1. 安全运行：作为地铁员工，安全是我们工作中的首要任务。
在过去的一年里，我们团队全力以赴，严格落实各项安全措施，在严峻的疫情挑战下，切实保障了乘客的安全出行。
2. 服务意识提升：我们秉持微笑服务的理念，不断提高服务质量。
通过参加培训学习，提升了自己的业务水平和服务意识，在工作中能够更好地满足乘客的需求，得到了广大乘客的一致好评。
3. 团队协作：地铁工作需要各岗位之间的紧密配合和协作，我们团队本着相互帮助、相互支持的原则，有效地解决了工作中的复杂问题，取得了良好的团队效果。
4. 突发事件处理：在不可预见的突发事件中，我们团队能够迅速应对，并采取合适的措施，保证地铁的正常运行，最大程度地减少乘客的不便。
5. 提高工作效率：通过自身的努力，我在工作中逐渐形成了一套高效的工作方法，提高了自己的工作效率，减少了工作中的浪费，使每天的工作能够更加顺畅。
二、工作总结不足：1. 经验不足：由于自身工作经验相对较少，有时无法灵活处理一些复杂的工作情况，需要更多的参与实践锻炼，提高自己的经验水平。
2. 沟通能力不足：在与乘客和同事的沟通中，我有时无法准确把握对方的需求和期望，导致信息传递不清晰，需要加强和提升自己的沟通技巧。
3. 知识更新不及时：地铁行业的发展速度较快，我在工作中发现自己的知识储备跟不上时代的变化，需加强学习，及时更新行业动态和专业知识。
4. 压力处理不当：工作中的压力时常会导致我情绪的波动，有时会对工作产生负面的影响，需要进一步提高自己的情绪管理能力。
5. 缺乏创新思维：在工作中，我习惯按部就班地完成任务，缺乏一些创新的思考和尝试，需要不断开拓思维，提高自己的创新能力。
地铁轨道工年度总结(3篇)
第1篇时光荏苒，转眼间一年又即将过去。
在这一年中，我作为一名地铁轨道工，始终坚守在自己的工作岗位上，为我国地铁事业的发展贡献了自己的力量。
现将本年度工作总结如下：一、工作回顾1. 技能提升本年度，我积极参加各类培训，不断提升自己的专业技能。
通过学习，我对地铁轨道施工工艺、设备操作、安全规范等方面有了更深入的了解，为更好地完成工作任务打下了坚实基础。
2. 顺利完成项目在地铁轨道施工过程中，我严格遵守施工规范，确保工程质量。
本年度，我参与的项目均按期完成，工程质量合格，得到了领导和同事的一致好评。
3. 安全生产我深知安全生产的重要性，始终将安全放在首位。
在日常工作中，我严格遵守各项安全规章制度，杜绝违章作业，确保自身和他人的安全。
4. 团队协作作为一名地铁轨道工，我深知团队协作的重要性。
在项目施工过程中，我与同事密切配合，共同解决问题，确保项目顺利进行。
二、工作总结1. 工作亮点（1）熟练掌握地铁轨道施工工艺，能够独立完成施工任务。
（2）具有较强的安全意识，能及时发现并消除安全隐患。
（3）具备良好的团队协作精神，与同事关系融洽。
2. 工作不足（1）在工作中，有时对新技术、新工艺了解不够深入，导致施工效率不高。
（2）在项目沟通协调方面，有时沟通不够及时，影响了项目进度。
三、改进措施1. 加强学习，提高自身综合素质。
继续参加各类培训，学习新技术、新工艺，提高自己的业务水平。
2. 优化工作方法，提高工作效率。
针对工作中存在的问题，总结经验教训，改进工作方法，提高工作效率。
3. 加强沟通协调，确保项目顺利进行。
与同事、领导保持密切沟通，及时解决问题，确保项目进度。
总之，过去的一年，我在工作中取得了一定的成绩，但同时也存在不足。
在新的一年里，我将以更加饱满的热情投入到工作中，为我国地铁事业的发展贡献自己的一份力量。
第2篇2022年，作为地铁轨道工的一员，我有幸参与到我国城市轨道交通建设的伟大事业中。
在过去的一年里，我紧紧围绕公司和工作团队的要求，全力以赴，认真负责地完成了各项工作任务。
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轨道交通员工个人年度工作总结个人工作总结部门：机电工程部姓名：二零一六年十二月十日目录一、**年工作总结 (1)1.从零开始，参加入职培训 (1)1.1集中培训 (1)1.2专项培训 (2)2.以师带徒，夯实专业学习 (3)2.1制定计划 (3)2.2学习高架/地下站 (4)2.3知识拓展 (5)3.躬行实践，熟悉小组工作 (6)3.1图纸学习 (6)3.2预留预埋统计及验视 (6)4.提升思想，保持与时俱进 (7)4.1两学一做 (7)4.2公司投稿 (8)5.改进不足，不断完善自我 (8)5.1工作平衡度 (8)5.2认真仔细度 (8)5.3专业知识和工作积累 (8)二、**年工作计划 (9)1.施工管理工作 (9)1.1熟悉施工图纸 (9)1.2基础、构件的预留预埋 (9)1.3现场管理一组工作 (9)2.动力专业通识 (9)2.1概算、技术规格书、图纸审核 (9)2.2设备工艺 (10)3.专业技术拓展 (10)3.1 一级建造师 (10)3.2 通风空调、给排水消防 (10)结束语 (10)时间一晃而过，我已随**走过122天，过去一段时间在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，在工作上我已慢慢步入正轨。
回首过往，有初出茅庐的青涩，也有走出校园的欢喜；有初生牛犊的张扬，也有对未来的忐忑；有对新工作的懵懂，也有上手后的舒畅。
无论是考前加班加点的紧张、考后成绩过关的喜悦，还是同事之间互帮互助的和谐、领导醍醐灌顶般的解疑答惑，我感受最深的是在“不断成长”。
观往知来，现将**年主要工作总结如下：一、**年工作总结八月份以来，我参加培训了解公司概况及各项制度，通过“师带徒”熟悉专业日常工作，加入管理一组开展岗位锻炼，依托动力党支部提升思想境界。
1.从零开始，参加入职培训办理入职登记、分配办公桌、领取办公用品、领导致欢迎词，从此，开启了我在中车建工的职场之路。
为了让新员工了解公司概况，熟悉工作内容，新同事之间建立关系，公司安排了系列培训以期帮助我们成长。
1.1集中培训集中培训期间，公司各部门轮番出场，为我们解读中车建工的组成；而领导们推心置腹的谈话，进一步增强了我对公司的认同感和归属感。
主要收获如下：（1）了解了公司概况、部门构成及职责和正在跟进的项目情况。
（2）领导亲切的谈话让我认识到初入职场的几点重要因素——归零心态、责任担当、持续学习、优良作风；老员工用自己在工作上、生活上的经验启发我，减少了许多弯路。
公司从成立之初便聚焦了很多人的眼光，也吸引了众多国内外名校人才，这就要求我们放下以前成绩，从头开始，不急不躁，积淀成功，同时勿眼高手低、好高骛远，处理好期望与现实的落差。
在工作中，要积极主动，敢于承担，尽好管理责任，每一个承发包环节、每一个建造安装细节，都牵扯着公司业绩资质和运行后的百姓安危，正如领导所说，施工单位犯的错，我们不能犯！而持续学习，在项目中学习，多接触实际工程，多向施工单位和农民工学习，考取建造师、造价师资格证等，会让我尽快成长起来。
基层单位不仅要求耐得住寂寞、吃得了苦，还要有一股敢打硬仗、能打胜仗的作风，从而把“由我来办，马上就办，办就办好”的工作作风发扬好。
（3）白公馆、渣滓洞和红岩纪念馆的革命教育，至今记忆犹新，这让我愈发珍惜现在的来之不易，愈发钦佩先辈们抛头颅洒热血的精神。
和平盛世，能为公司创造产值、为社会创造价值，亦是我的不懈追求。
1.2专项培训专项培训期间，土建工程部、机电工程部、安质部、合约部为我们讲解了基本的专业知识，理论、案例和现场相结合的授课方式，让只懂得给排水的我对整个项目的实施有了整体的认知，也切身感受到了施工现场的艰苦、地下隧道的污浊、高温天气的大汗淋漓以及公司前辈优良的工作作风。
2.以师带徒，夯实专业学习在导师**的指导下，我制定并修改个人学习计划，熟悉了太平冲站（高架站）、保税港站（地下站）的设计概况和现场施工情况，对地铁通风空调、给排水消防有了深刻的认识，并顺利通过了动力新员工考试。
2.1制定计划古有警句“凡事预则立，不预则废”，今有名言“一年之计在于春，一日之计在于晨”。
计划可以使人明确目标，鼓舞斗志；循序渐进，提高效率；驾驭生活，增强能力；养成良好的学习工作习惯。
为此，个人学习计划主要分为两部分：一是技能学习、实践与执行，针对公司地铁施工技术、规范及材料设备相关开展；二是专业资格证书的考取，包括一级建造师（近两年）、工程造价师（远期）和消防工程师（远期）等。
部分计划如下表：2.2学习高架/地下站我按照高架站、地下站的顺序，先后学习了太平冲站设计图纸和保税港图纸，结合现场锻炼（图2），掌握了动力专业工作内容和风、水系统走向（图3、4、5），并记录了相应笔记，力争尽快达到公司要求的“土木3年上手，机电2年上手”。
图3 给排水消防系统（以太平冲站为例）图4 排水系统（以太平冲站为例）图5 通风空调系统（以保税港站为例）2.3知识拓展从八月份入职到现在，我一直在进行地铁通风空调和给排水消防专业的学习，《地铁设计规范》、《城市轨道交通技术规范》、《地铁通风空调工程施工与监理》都有涉猎，并就《防排烟系统设计标准》和《防排烟系统布置》，提出了“长度超过20m还是60m 时内走道设置机械排烟系统”等问题，在与新、老员工的探讨中得到了答案。
十一月初，领导派我和同事参加美的空调**新品推介会，扩展了我对通风空调产品的了解。
3.躬行实践，熟悉小组工作从十一月初我被分配进管理一组，到现在一个多月，共参加小组会议8次、施工单位会议1次，跟随同事去现场多次，期间和组员互相熟悉，对组内工作进一步了解。
3.1图纸学习由于进组时间较短，加上当时忙于准备保税港站考试，我仅学习了头塘站动力专业图纸和设计说明，接下来需加快一标图纸学习，力争对专业图纸熟稔于心。
所谓理论联系实际，学习图纸过程中结合现场情况，以便加深理解。
3.2预留预埋统计及验视在安工指导下，我参与梳理动力专业预留预埋情况，和同事统计机电一标接口共1046个，已施工66个，占6.3﹪，其中动力专业接口504个，已施工46个，占9.1%，并和隧道局技术员核对，要求电气工程局补充空调水处理系统的预留预埋统计，并按轴重新统计预留预埋接口台账，以期指导后续施工验视。
统计核对过程中也逐渐学习各系统的走向及作用，对于不懂的地方，在老员工悉心讲解下得以消化。
机电一标进场最晚、工期最紧，应吸取已入场标段教训，对预留预埋更加重视。
近一个月以来，我跟随小组成员先后验视了民北区间159mm人防套管、头塘站4A出入口吊钩、头塘站1-6轴四号线行车板预留预埋套管和孔洞、北头区间地下一层吊钩（图6）等等，并指出存在问题、反馈给上级解决。
图6 北头区间地下一层下方吊钩与孔洞4.提升思想，保持与时俱进4.1两学一做加入动力党支部以后，每次党小组会议都能让我及时领会党的文件和指示精神，通过“两学一做”学习教育，我已记录笔记和心得47篇，进一步认识到党员要给广大群众做表率，以严格标准要求自己，改进工作作风，攻坚克难，发挥基层党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范带头作用。
十一月中，我参与机电工程部“两学一做”岗位练兵技能比赛，积极准备比赛题目，虽然最终并未上场，在准备知识竞答和现场实操演练过程中，进一步巩固了专业知识，熟悉了部门其他专业的日常工作技能。
4.2公司投稿为督促自己不断反思总结，我已书写稿件2篇——《新起点•心感悟感于心•践于行》、《“你追我赶，拼搏奋进”——动力党支部开展批评与自我批评专题民主生活会》，并向公司报刊投稿，书写和修改的过程中也让我的思想得以沉淀，知识得以积累。
5.改进不足，不断完善自我四个多月的工作时间，说长不长，也让我认识到了自己的一些不足，“知耻后勇，知不足而后进”。
5.1工作平衡度在刚进入管理一组时，由于既要准备保税港站考试，还要熟悉机电一标图纸、跟踪预留预埋施工进度，造成工作效率偏低，对知识的把握也不好，后来在秦部长的指导下，认识到工作和在学校学习不同，有时要同时专注几件事情并且都要做好，这也是对人的一种磨练。
5.2认真仔细度在统计预留预埋时，无论是按轴还是按系统走向梳理，偶尔会出现缺项漏项的情况，一方面让自己工作量加大，另一方面影响整体统计进度。
针对这一情况，就需要核对时认真仔细，不能分神。
“认真改变自己，敬业改变命运，态度决定一切”，这不单是能力上的考验，也是心态上的磨砺。
5.3专业知识和工作积累在经过公司的培训、以师带徒、小组锻炼后，仍然有很多需要慢慢学习的工作内容，这也对下一步的工作计划指明了方向。
俗话说，技术不会枯竭，掌握一门专业知识，学以致用，才能形成自己的核心竞争力。
二、**年工作计划1.施工管理工作1.1熟悉施工图纸加强机电一标通风空调、给排水消防系统的施工图纸学习，并多到施工现场熟悉环境，做到图纸与现场相结合，到达现场即能在脑海里出现每个楼层的布置情况。
1.2基础、构件的预留预埋跟踪土建进度和验视预留预埋的施工情况，为保证设备进场时能够顺利安装奠定基础。
1.3现场管理一组工作配合一组做好现场管理工作，顺利完成机电一标产值和进度计划。
2.动力专业通识2.1概算、技术规格书、图纸审核掌握概算核对的技巧，学会关注概算、初步设计、技术规格书等应审核的重点。
2.2设备工艺学习预埋、孔洞、人防等的识别技巧，了解产品常识及重难点技术参数、市场主要厂家及价格，形成动力专业工艺数据库。
3.专业技术拓展3.1 一级建造师备考一级建造师，掌握专业技能，提高业务水平。
3.2 通风空调、给排水消防加大对通风空调专业的学习投入，做到通风专业和给排水消防专业的平衡；学习专业相关设计规范、验收规范、安装图集等。
结束语**开局之年，公司先后斩获韩城、台州等多个新项目；**年，必定是一个攻坚之年。
新的一年，意味着“新员工”变成了“老员工”，这也对自我提出了更高的要求。
我愿追随公司领导、业界精英，怀揣同一个中车建工梦，一起踏上轨道交通的快速发展列车。
我坚信，在不久的将来，公司定会带领我们以实际行动开启一个轨道交通投资、建设、发展的黄金时代。