国际物流运作讲义(三).创新
国际物流运作实务课件
物流成本构成
物流成本主要由运输成本、仓储 成本、包装成本、装卸成本、信
息处理成本等构成。
物流成本控制
通过对物流活动进行合理规划和 管理，降低物流成本，提高企业
的经济效益和竞争力。
物流风险管理
物流风险识别
识别可能对物流活动产生影响的内外部风险因素，如天气、政治 、经济等。
物流风险评估
对识别出的风险因素进行量化和评估，确定其对物流活动的影响程 度和可能造成的损失。
绿色运输方式
03
鼓励使用清洁能源运输工具，如电动车、氢能源车等，减少对
环境的污染。
一体化发展
跨境物流一体化
加强跨境物流合作，实现跨境物流的无缝对接，提高国际物流效 率。
物流与产业融合发展
物流业与制造业、农业等产业融合发展，形成一体化的供应链体 系，提升产业整体竞争力。
区域物流一体化
加强区域内的物流合作，打破地区分割和壁垒，实现区域内的物 流资源共享和优化配置。
国际物流运作实务
运输实务
运输方式
运输单证
国际物流中常用的运输方式包括海运 、空运、陆运和铁路运输等，每种运 输方式都有其特点和适用范围。
国际物流涉及的运输单证包括提单、 运单、报关单等，正确填写和保管这 些单证是保证货物顺利运输的关键。
运输路线规划
根据货物的特性、运输距离和时效要 求等因素，合理规划运输路线，确保 货物安全、快速地到达目的地。
国际物流的主要目标是确保物品在国际间的高效流动，满足国际贸易的需求。 它涉及到物品从出口国到进口国的整个运输过程，包括运输方式的选择、仓储 、清关、配送等环节。
国际物流特点
总结词
国际物流具有跨国性、复杂性和风险性等特点。
国际物流运作知识点
国际物流运作知识点国际物流运作是现代全球化贸易中不可或缺的环节。
随着全球贸易的不断发展和深化，国际物流运作的重要性越来越凸显。
本文将介绍一些国际物流运作的关键知识点，帮助读者更全面地了解国际物流运作的要点。
一、国际贸易与物流运作的关系国际贸易是指不同国家或地区之间的商品和服务交换活动。
而物流运作则是在国际贸易过程中，负责商品从生产地运输至销售地的整个过程，包括货物的运输、仓储、包装和配送等环节。
国际贸易离不开高效和可靠的物流运作，而物流运作也依赖于国际贸易的需求，二者相辅相成、互相促进。
二、国际物流运作的核心环节1. 海运运输：海运是国际物流运作中最主要的运输方式之一。
海运运输的核心环节包括货物的装载、航线选择、船期安排以及必要的文件和手续等。
海运运输具有较大的容量和较低的成本，适用于大宗货物和远程运输。
2. 空运运输：空运是一种快速、安全的物流运输方式。
空运运输的核心环节包括货物的装箱、航班选择、航空公司合作及必要的保险等。
空运运输适用于高价值、急需和轻小的货物，可以快速到达目的地，但成本较高。
3. 陆运运输：陆运是货物从港口或机场到仓库或最终目的地的运输方式。
陆运运输可以采用卡车、铁路等工具，以及相应的仓储和配送网络。
陆运运输的核心环节包括选取最佳运输工具、合理安排线路和交通运输手续等。
4. 多式联运：多式联运是指将不同的运输方式有机结合，形成一个整体的运输体系。
通过多式联运，可以充分发挥各种运输方式的优势，提高物流运作的灵活性和效率。
5. 供应链管理：供应链管理是指对全部物流环节进行协调和控制，以满足客户需求为中心，实现物流运作的优化。
供应链管理包括供应商选择、订单管理、库存控制、运输计划和信息流管理等。
三、国际贸易术语与相关文件1. 贸易术语：国际贸易中常用的贸易术语包括FOB（船上交货）、CIF（成本、保险、运费）、EXW（工厂交货）、DDP（目的地交货）等。
了解和正确运用这些术语，有助于准确地描述和确认交易条款。
《国际物流介绍》课件
2 运输合同
约定货物的承运人、价 格及服务内容等，对货 物的流动管理起到重要 作用。
3 单证
包括提单、装箱单、发 票、商业发票、保险单 和公证书等，是货物流 通的关键文件和证明。
4 货物保险
5 Incoterms条款
为避免货物在运输过程中损失加入的资产 保险，可以降低国际贸易和物流风险。
规定了买卖双方权利和义务，包括运输方 式和费用分摊，对于交易的成功实现至关 重要。
2
订舱、装箱及监管，办理运输和保险
手续，制定出口报关单。
3
货物派送阶段
4
运输配送、签收、跟踪、结算及售后 服务，完成整个物流过程。
订单确认阶段
确认订单内容、合同细节和交货条款， 制定运输方案。
清关阶段
进行检验检疫、海关审批、税务缴纳 和进口报关手续。
国际物流涉及的文档和条款
1 贸易合同
规定交易各项条款，对 国际物流的实施起到指 导和规范作用。
物流风险与 应对
物流操作中存在许 多风险，如货物滞 留、损毁、丢失、 偷盗等，需要制定 相应的风险应对方 案。
国际物流的未来发展
信息化与智能化特点
物流行业将会继续全面数字化 和智能化，运用新技术提高效 率和可靠性。
新兴技术的应用
随着技术的不断发展和创新， 新型运输方式和物流技术将被 广泛应用到国际物流中。
国际物流的重要性
国际贸易与国际物流的关系
国际物流跟国际贸易密不可分，两者相互促进和 制约。国际物流的效率和质量会直接影响国际贸 易的成败。
国际物流对世界经济的贡献
国际物流是连接全球经济的桥梁，促进了商品、 资金、信息等要素流动和全球分工协作，对世界 经济发展有重要贡献。
国际物流业务的创新与发展
国际物流业务的创新与发展随着信息时代的来临，物流业务也经历了一次次的变革和升级。
现如今，全球化和数字化的发展不仅加速了生产和流通的步伐，也带来了国际物流业务的创新与发展。
这篇文章将探讨国际物流业务的创新与发展，并从技术、管理和服务等方面进行分析。
一、技术创新：数字化时代的物流供应链现代物流的数字化和自动化技术已经颠覆了传统的物流管理方式。
从物流信息化、网络化、智能化的角度，互联网、大数据、物联网和人工智能等技术成果给物流供应链带来了极大的挑战，也为物流管理带来了无限的创新空间。
例如，物流信息系统的自动化管理，可追溯化的物流管理、流通地图，减轻了中小企业的物流经营风险，也给消费者提供了更高效、稳定的服务。
同时，物流管理与空运、航运、海运等运输模式的相结合，数字化时代的物流供应链已成为实现全球化布局的不二选择。
互联网的爆发让跨境贸易成本大大降低，数字化贸易和物流管理模式因此得以建立和成长。
通过数字化商业模式，国际物流公司可在贸易过程的每个环节提供更加清晰、可见和透明的服务，增强协作效果、提升采购和货运速度。
二、管理升级：优化全球供应链资金和风险现如今的国际物流业务已不再是物品的简单运输，而是一个许多复杂的管理与掌控的过程。
针对复杂的业务环境，物流公司需要不断更新管理模式，优化资源配置和生产规划，同时还需要重视物流的质量管控和技术创新。
从供应链管理的角度，现在国际物流业务发展重点已经从简单的物流运输思维，转向更加注重优化全球供应链资金和风险的理念。
一方面，全球供应链资金的优化管理可以实现资金的最大利用率，并提升物流运营的效率和品质，为于诸如仓储、运输、货运码头等多种物流配套设施的配合与运用提供更好的框架；另一方面，风险评估与管控更是历久弥新的要求和必要性。
对于渠道和市场分析，以及物流运营优化，合理防范因自然灾害或意外事件等因素所带来的损失和风险，关键要对对各种因素进行彻底评估和控制。
三、服务升级：满足消费者不同需求的定制化服务现代物流业务发展已经越来越注重在满足消费者个性化需求方面发力。
运输管理实务教案讲义三“物流运输线路及运输合理化”(第三次课)
1、作业完成情况---物流？2、【运输的概念】用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。
其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
（产品转移：产品的储存）【物流与运输的关系】总结一下，也就是说运输只是物流的一个部分、一个环节，我们在问题的时候，是把整体利益放在第一，而把局部利益放在后面。
所以所运输作为物流一个部分是永远属于从属地位。
物流的涵义是远远大于运输的涵义。
运输的过程是如何实现的呢？我需要先来了解下运输系统的构成。
对物流运输系统来说主要有三个要素构成：物流运输结点、物流运输线路、运输工具、物主与运输参与者。
我们就通过“第一章物流运输基础知识”分别来学习这些要素。
第一节物流运输节点一、物流结点主要功能：衔接、信息、管理举例：例如：某一家大豆油生产企业举例。
首先，要生产大豆油，我们必须有原料——大豆。
（往往我国沿海一些色拉油、调和油生产厂商他们的都是从美国、巴西、阿根廷等国家进口大豆。
可以说咱们中国在世界范围是最大的大豆进口国。
）1、大豆从巴西内陆运往出口装运港口，一般可以选择管道运输和公路或铁路运输。
（就现实情况来看由于每年大豆收获和装运季节巴西的总会出现运输拥挤现象，目前，巴西政府计划修建一条长度大约150公里的大豆专用运输管道）2、接下来，这时候就要通过水路运输（远洋运输）将大豆从巴西运输到中国的某一港口（大连）；3、之后呢我这时候就需要从大连港口将大豆运输到生产企业所在地，这一过程我们可以选择铁路运输、也可以选择公路运输，最终完成整个大豆原材料的采购。
我们简单的画个流程图巴西内陆大豆产地巴西帕拉那瓜港口大连港大豆生产企业运输任务——管道、铁路、公路—————水路（远洋）——公路、铁路——大豆运输实现二、物流运输结点P2第二节物流运输工具四、航空运输工具最大的飞机：但历来最大的商用飞机是苏制的An-225梦想式运输机。
全世界最大的一架运输机与飞机：乌克兰制造的“安-225”型重型运输机：是一架离陆重量超过600吨的超大型军用运输机。
国际物流学习教材课件
❖ 3．基于RFID技术的信息系统在多式联运中 的应用
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1．基于EDI技术的信息系统在多式联 运中的应用
❖ EDI中心系统作为信息交换和共享的核心，在 多式联运信息系统中起着至关重要的作用。 通常它由以下三部分组成：
❖ （1）公共EDI服务 （2）通信接口服务 ❖ （3）公共业务服务 ❖ 基于上述功能，EDI中心系统通常应包括如下
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2）多式联运提单的内容
❖ （1）货物的外表状况；（2）多式联运经营人的名称和主要 营业所；
❖ （3）发货人、收货人名称；（4）多式联运经营人接管货物 的地点和日期；
❖ （5）交付货物的地点；（6）经双方明确协议，交付货物的 时间、期限；
❖ （7）表示提单为可转让或不可转让的声明；（8）多式联运 提单签发时间、地点；
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海空联运
❖ 海空联运又称为空桥运输，始于20世纪60年 代加拿大航空公司，由于当时海空联运的运
输体制不完善、需求量小，一直没有得到很 好的发展，80年代以后，才流行起来。采用 这种联运方式，所需的运输时间比全程海运
少，运费比全程空运便宜。但是由于航空、
海运的局限性，所谓海空联运很难离开陆运，
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多式联运提单的法律效力
❖ 除非多式联运经营人已在多式联运提单上作 了保留，否则多式联运提单一经多式联运经
营人或经他授权的人签发，便作为多式联运
经营人收到货物的初步证据；多式联运经营
人对收到的货物开始负有责任；多式联运提
单在以可转让的方式签发时，并已转让给相 信货物说明，包括收货人在内的善意的第三 方时，多式联运经营人提出的相反证据无效。
国际物流概述PPT课件
收统一规则》（URC522） 4.货物进出各国关境方面应遵循各国海关法的有关规定 5.海上货物运输方面的国际公约：《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》，以及
•物流作业信息； •进出口单证的作业过程； •支付方式信息； •客户资料信息；
•从适当的来源（包括全球采
购）、适当的价格、适当的
送货方式（包括时间和地点） 获取适当数量的物料。
•市场行情信息；
•供求信息等。
八大功能要
素相应地形
国际物流运输子系统
成各自的一 个子系统
•国际运输方式的选择；
•运输单据的处理；
■国际货运代理的概念 ■国际货运代理的种类 ■国际货运代理的作用 ■国际货运代理的责任 ■国际货运代理的法律地位
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国1际.3货.运1代国理际（T货he运Fre代igh理t F的orw定ar义der）：
目前，世界上80%左右的空运货物，70%以上的集装箱运输货物，75% 的杂货运输业务，都控制在国际货运代理人手中。
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1.3.3 国际货运代理的作用
❖组织协调作用：运输的设计师，是门到门运输 的组织者和协调者。
❖开拓控制作用：新运输方式、新运输线路、新 运输费率及新产品的市场开拓。
各国规定的海上货运法或海商法 6.国际铁路货物运输方面的国际公约：《国际铁路货物运送公约》、《国际铁路货物联运
协定》 7.国际公路货物运输方面的国际公约：《国际公路货物运输合同公约》、《国际公路车辆
运输规定》 8.国际航空货物运输方面的国际公约：《华沙公约》、《海牙议定书》 9.集装箱运输方面的国际公约：《日内瓦集装箱海关公约》、《1972年集装箱海关公约》
国际物流业务运作概述
②保险标的发生保险事故后，使被保险人失去标的的所有权，而收 回这一所有权所需花费的费用，将超过收回后的价值。
③保险标的受损后，整理和续运到目的地的费用，超过货物到达目 的地的价值。
④保险标的受损后，修理费用已超过货物修复后 的价值。
2.特殊外来风险。
可保利益
可保利益又叫保险利益，是指对保险标的物 所具有的利益。只有具有真正利益的人才有权力 对标的物进行保险。
（二）损失
损失
全部损失
部分损失
实际全损 推定全损 共同海损 单独海损
全部损失
➢ 全部损失（Total Loss），简称全损，是指整批或不可分 割的一批被保险货物在运输途中遭受全部损失。按损失的 情况不同，全部损失又可分为实际全损和推定全损两种。
案例2、有一批出口服装，在海上运输途中，因 船体触礁导致服装严重受浸，若将这批服装漂 洗后运至原定目的港所花费的费用已超过服装 的保险价值，这种损失属于_______。
发生推定全损时，被保险人可以要求保 险人按部分损失赔偿，也可要求按全部损失 赔偿，这时须向保险人发出委付 (Abandonment)通知。
（二）运输的特点
1、运输不生产有形的产品 2、运输业的产品既不能储备也不能调拨 3、运输对自然条件的依赖性很大 4、运输是具有一定垄断性的资本密集型产业 5、运输是物流的主要功能要素之一 6、运输可以创造“场所效用” 7、运输是“第三个利润源”的主要源泉
（三）国际货物运输的特点
国际货物运输又可分为贸易物资运输和非 贸易物资运输。 国际货物运输是中间环节很多的长途运输； 国际货物运输涉及面广，情况复杂多变； 国际货物运输的时间性特别强； 国际货物运输的风险较大； ① 国际货物运输涉及国际关系问题。