工程训练实习报告
工程训练实习报告范文锦集10篇
工程训练实习报告范文锦集10篇我们眼下的社会，报告与我们的生活紧密相连，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。
你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是小编整理的工程训练实习报告10篇，希望对大家有所帮助。
工程训练实习报告篇1虽然为期一个月的现代工程训练已经结束了，但是在工程训练中的每一堂课仍然记忆犹新。
学校安排这个课程对我们有着重要的意义，这不仅让我了解到机械制造的一般过程、电工技术与计算机组装与维护，而且体验到实习中的艰辛和在这学习过程与指导老师和同学们共同学习与进步的快乐，这也让我的大学生活充实了许多。
并且通过此次实习，培养了我“安全、认真、规范”的工程素养，增强了工程意识和提高了我的创新能力和综合素质。
从12月10日开始了我工程训练实习到12月6日结束，我从中收获了很多。
第一堂课是由吴新良指导老师给我们上的理论课，让我们简单的了解了一下加工工艺和在车床操作时应注意的事项。
通过这堂课的讲解，让我更加激动和迫不及待的想赶紧进入车间自己亲自体验和操作机床。
不过指导老师也说过操作机床是一件很危险的事，让我不由的担心了一下。
因此我时刻谨记指导老师的话，操作机床时要时刻小心，做事要细心认真。
接着我们就正式开始了铣工、车工、电焊、热处理、电工电子、物理探究、数控车削、数控铣削、计算机组装的实习课程。
我首先开始的是为期一天的铣削实习，这是我第一进入车间和如此亲近的接触车床。
一开始指导老师给我们讲解了车削的结构组成、车削工艺的基本概念和基本操作技能。
然后指导老师给我们演示了铣床的基本操作，并时不时的提醒我们要注意安全。
在看完老师的演示后，我们又每人进行了一次操作训练。
接着我们就要独立完成实习工件了。
经过半天认真的加工，我如期的完成了工件的综合加工，并且都在加工误差范围内，满意的交出了我实习的第一个加工作品。
车削实习和钳工实习是学时最长的，也是我印象最为深刻的。
在车削中我和年轻的指导老师有很好的交流，我也时不时的问他关于车削操作的问题。
工程训练实习情况报告模板(3篇)
工程训练实习情况报告模板（3篇）工程训练实习情况报告模板（精选3篇）工程训练实习情况报告模板篇1刚拿到工程训练课的教科书时，翻开看前言，见到这么一句话：“机械制造工程训练是非机械类有关专业教学计划中重要的实践教学环节之一，是一门提高学生综合素质、培养学生综合创新能力必不可少的实践性技术基础课。
”当时一看到这句话真是很高兴哇，感觉是上天又一次给了我一个我曾经放弃的机会。
高中时选择文理科时我就很纠结，选理科自己有迈不过的坎儿，选文科又要放弃自己钟爱的物理或者科技一类的东西，但是抉择之下还是选了文科。
来到大学后看到那些航模协会啦，电子协会啦，活动搞的风生水起，真是羡慕嫉妒恨。
怪就怪当初没学理科哇，物理化学没啥基础，即使能去这些协会也是打酱油，难当大任啊。
不过这个时候看到有工程训练，也真是上天助我啊，能让我过一把实践操作的瘾，因为我自小就特别喜欢这些能亲自动手去操作的东西。
短短的十次工程训练课虽然一转眼就结束了，但却留下了很多令人难以忘却的回忆。
第一次是单纯的理论课。
由于第一次我们并不清楚工程训练课的上课时间与平时有所不同，还迟到了30多分钟，不过还好，恰好赶上老师讲重要的东西。
第一次课上老师讲的东西对以后的课很有指导作用，工程训练中心老师给我们讲解了以后需要实际学习操作的具体步骤，操作时需要注意什么，具体注意事项，具体要穿什么衣服，以及安全事项。
还有开设这门课的意义与必要性。
还记得我第一次实践课是数控车削，去实验基地时我不知道具体位置，还担心自己找不到，就按着老师说的大概路线与自己的感觉还有看别人怎么走加上路标，老师首先给我们讲解数控车削中公式的编辑还有具体注意事项，由于第一次不知道上那个课要带笔与纸，加上那个老师说的并不是标准的普通话，自己没怎么听得明白，编辑公式的时候，还要借笔与纸，所以就比较慌张，不过后来经过慢慢询问与自己的摸索还是编的大致正确。
工程训练课给我的收获就是学习新的知识的同时还提高了自己的动手能力，更重要的是磨练自己的认真、细心、耐力与他人的合作能力与协调能力。
工程训练实习报告15篇
工程训练实习报告15篇工程训练实习报告15篇工程训练实习报告1这学期我们开设了工程训练D这门课程，在这门课程中涉及很多的机械类加工课程如车削、数控车削、数控线切割、数控铣削、铣削、焊接、铸造、钳工等课程。
虽然每门课程所学习的时间只有两个小时，但是在这个时间范围内却能够让我们对所学有了一个粗浅的认识。
我掌握了很多的实际的工程操作的知识并且亲身经历了其中的乐趣。
以下是我作为一个生物技术专业学生对合肥工业大学工程训练的心得和体会。
作为当代大学生的我们如果只是对书本中的知识加以理解和消化是远远不够的。
如果想要百尺竿头更进一步更进一步就必须把实践加入其中。
但是社会上的机会并不是特别充足的，学校开设了这儿一门课程很好的弥补了这一个缺陷，使我们的见识更加广泛了，使我们的实际操作水平更加熟练了。
很感谢学校能开设这么一门有用的课程。
我做的第一个实验是“车削”，刚进实训室时，我一脸的茫然，因为这些机械我好陌生，可以说是第一次见；看到那么多要操作的手柄，心里一阵发怵，生怕一个错误的操作，不仅损坏了机器，还伤害了自己。
由此对老师的敬意油然而生。
我觉得老师好厉害，用目测就知道距离，而且老师做的工件那么完美。
虽说是“庖丁解牛”，但我还是又敬佩之意。
我认真的听完老师讲的操作过程以及要慎重注意的地方，开始了工件的操作，虽然过程中还是有失误，因为一紧张移动了错误的手柄，还好及时挽救了回来。
成品还不错，自己比较满意。
我想学校开设这些课程的目的就是让我们每个人都能亲自参与，熟悉简单，基本的机械工业操作。
在工程实训期间我们有时要和不是自己班的同学一起完成工作，我们和其他专业同学的知识侧重点不同，但是仍可以在一起合作，我们有着明确的分工，各司其职，每个人都能活动中得到锻炼。
很多的实训多要团队合作共同商量完成。
任何一件小成就的背后都有一个集体，呵呵，团队合作也是除了机械操作知识的另一个收获吧。
在我所选的课程中我比较喜欢的是车削、数控加工类的、铸造、铣削。
工程训练报告（精选五篇）
工程训练报告（精选五篇）第一篇：工程训练报告我们通过老师的讲解、示范，自己的动手实践，我们学到了很多课本上无法学到的东西，但是，工程训练给我们带来的不仅仅是技能方面的锻炼和提高，而是我们对学习和生活认识都在受到无形的影响。
可以说时间紧，任务重，我们不可能成为一名合理的技工，却可以掌握基本的原理和专业术语，这对我们专业的学生无论是继续从事科研还是就业都大有裨益。
从老师们的讲解中，我认识到工业生产是一件复杂而有趣的事情，它综合了机械制造技术、信息技术、环保技术，能源技术和管理技术等相关知识。
包含了从市场调研、产品设计、毛坯生产、零件加工和成品装配到产品投放市场的全过程。
工程训练是体力与技术的结合，需要不断的摸索与实践，俗话说“一年出个好车工，三年出个烂钳工”，没有一定的努力和奋斗市不能成为一名优秀的技工的。
作为一名工科学生，掌握生产实践基本知识和加强动手能力是十分必要的。
数控加工，数控加工编程等各方面与工业生产相关的专业知识。
通过理论和实践的学习，将理论知识与工程实际紧密结合，让我懂得了理论与实践相结合的重要性，为将来更好的学习和掌握相关专业知识打下了坚实的基础。
印象最深的就是每次做出实习作品后就高兴的拍下照片，我们实习的很多工种最后都有作品的，工种训练结束了，不仅学到了理论知识、实践知识，更重要的是学到了其他方面的东西。
比如，生产意识，安全最重要呀，提高效率呀；又如，生活态度，实习中难免遇到挫折与失败，怎么对待它们，学会从总结，学会积极的生活态度。
短短的训练只有一天，项目不算多，但每一个项目都给我们留下深刻的印象。
这里，有太多的经验要和大家一起去交流；这里，有太多的收获要和大家一起去分享。
第二篇：工程训练实习报告工程训练实习总结报告课程：工程训练D/E 班级：十次工程训练课结束了，这也算的上是在大学一年多以来真正意义上的动手实践课。
对我而言，这样的实验课不多，但是却有着它不同于其他理论及实验课的魅力。
工程训练实习报告5篇
工程训练实习报告5篇【篇一】工程训练实习报告(一)电火花加工——第一天的收获。
第一天，金工实习第一天，在经过早上一个小时的安全教育以及自己的心理觉悟，开始了第一个工种的训练。
在电火花加工课上，老师耐心地给我们讲解了基本的注意安全、加工的原理之后，然后手把手地教给我们该做的步骤。
电火花加工，第一次近距离接触，原来实验室的这个世界真的不可思议，可以把我们自己做的一个形状成型。
首先，老师指导我们把自己喜欢的图形用手工打磨在一根铜棒上，而我们这个小组三人也很努力，看到一个形状在自己手下成型，有种满足感。
最后，在更深一步了解机器操作后，我们开始实操电火花加工机器，在原先我们做的手工形状的基础上，我们把它固定到加工机器上，然后进行电火花加工。
终于，我们的形状成功在一块模板上成形，我们享受了这种动手实践的快乐。
(二)工程控制——了解机械操作的基本原理和其对生产流程的重要性。
工程控制的实习我们认识到未来工业制造的前景和面临的挑战，因为一个工厂、企业最重要的就是产品质量和生产效率，因此提高改善生产设备很重要，特别是高科技生产流程的控制。
机械控制甚至全自动控制生产是现在面临最重要的一个挑战，小到一个零件的组装，大到一个生产线的整体操作。
通过电脑编程操作机械一系列的流程已经成为一个时代工业的发展方向，我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩负的一切责任。
我们不能输在科技的道路上，我们需要不断地探索。
不要小看一个小小的机械手，通过学习它的原理，我们可以做到窥一斑而知全豹，只有掌握好这方面的知识才能在机械控制的领域上有更大的发展空间，其中创新的理念不可忽视。
(三)汽车发动机——拆装汽车发动机了解其构造。
汽车发动机是汽车的心脏，了解发动机的方式就是自己把它拆了看构造，这是老师对我们说的。
老师说得对，想要了解一样东西，就是要把它的构造了解清楚，每一个零件，每一个连接，仅仅通过课本是无法把它彻底摸透的，只有亲手去触摸它，才会窥透每一丝一线。
工程实训报告范文4篇【可编辑版】
工程实训报告范文4篇工程实训报告范文4篇工程实训报告范文篇一：短暂的半学期工程训练课就这样在留恋中过去了，还记得在教学楼和工程训练中心来回穿梭忙碌的身影，工程训练是我进入大学第一次近距离接触生活，第一次了解机床上的制作工艺，第一次用自己的双手制作一些作品。
工程训练课已经结束了，但是每次看到自己亲手做的钳工、数控、铸造的作品，依然会情不自禁地回到那几次工程训练课。
它不同于一般的理论性课程，具有很强的实践性，通过在实验中心里受指导老师的指示学习具体的生产过程从而掌握基本的一些具体生产经验和工艺知识。
要求我们了解机械制造的一般过程和基础知识，熟悉机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备与工具，了解新工艺、新技术、新材料在现代机械制造中的应用，对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力，掌握主要工种的操纵技能，能独立完成简单零件的加工，并培养一定的工艺实验与工艺实践能力。
通过这次工程训练例如铸造，锻造，焊接，车削加工，铣削刨削磨削加工，钳工，数控加工，特种加工等试验。
我掌握了很多的实际的工程操作的知识并且亲身经历了其中的乐趣。
以下是我作为一个电气及其自动化专业学生对河南理工大学工程训练的心得和体会。
按照课表排列，第一节工程训练课是一讲工程实践概论课，虽然是一讲完全的理论课，工程训练中心的老师给我们讲解了上课需要注意的事项，需要穿什么衣服，以及操作时应当注意些什么，还有我们开设这门课的意义。
老师由衷的笑容是对我们充满信心的表现，我们自己也更加自信，渴望探索新的知识。
经过一个星期煎熬的等待，第一次课程，我们要接触的车工，车削。
车削是在车床上，以工件旋转为主运动，车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动，从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。
在进入车间之前，老师嘱咐我们一定要遵守车间里的规定，衣服要如何穿，头发不能散等等，很多的细节问题，我才知道大家都是想当然了，以为这十分简单，原来这是有严格的规定的，而且十分注重细节，具有一定的危险性，这又给大家上了一课。
工程训练实习报告
工程训练实习报告工程训练实习报告模板9篇在当下社会，越来越多人会去使用报告，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。
你还在对写报告感到一筹莫展吗？以下是小编为大家整理的工程训练实习报告9篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
工程训练实习报告篇1大三第一学期按学校要求选修了工程训练，从第一节课的工程实践概论到最后一节课的数控铣削，无一不令我感到实践的快乐，我用心去学习、操作，也乐在其中，尽管最初都觉得无从下手。
这次工程训练让我学到了许多书本上没有的知识，甚至是一些技术活，比如焊接、钳工、铣削、车削、自行车拆装还有系列数控操作，让我着实感受到了一些技术工人的骄傲，学习实践起来也就更为上心了，这毕竟不是所有的学生都能体验到的学习之旅。
而令我记忆最为深刻的是真正意义上的工程训练亲自操作第一节课——焊接实验。
或许是第一节实践课的缘故，尽管离现在也有10个星期了，中间还经历了8个实验，那节课的场景却一直刻在我心里当时老师双手戴上焊接手套，左手拿着面罩，右手拿着电烙铁，很娴熟地进行了一系列实践操作，同学们表情大多还是激动中带着期待的，待老师分好组以后，我们就各自两人一组进行了操作。
我和一个女生一组，我们两刚开始都显得有点局促，不过在看到别人已然顺利开始实践后也就开始了焊接试验的准备工作。
我戴上手套后，左手拿焊锡丝，右手拿电烙铁，把电烙铁以45°左右夹角与焊盘接触，加热焊盘。
这时候手却意外的有点抖，竟然将吸盘的铜片给吸起来了，心里顿时吓了一跳，接着来的几次又抽离的很快，甚至还未等到焊盘达到预定温度，几次下来都无法将锡丝融化，我在心里暗自给自己鼓励加油，克服自己的恐惧心理，待焊盘达到温度时以45°左右夹角抽离焊锡丝，焊接的时候心里默数了一秒钟又撤离焊锡丝，默数一秒后又继续焊接，接下来的几次就能较为顺利的把锡丝融化成要求的折线图。
看到自己的劳动成果，虽然老师给分不高，自己做得也不够好，但心里还是感到暖暖的，毕竟是第一次如此接近技术活，穿着一身的军训服看着还是有模有样的，也学到了焊接的基础知识与手艺，今后也不至于是个焊接技术上的文盲。
工程训练实习总结(15篇)
工程训练实习总结(15篇)工程训练实习总结1为其不长的金工实习即将落下帷幕。
在过去的八天中，我们组先后实习了车工、线特/数铣/数车/铣磨、钳工、焊钣热等内容。
虽然时间短暂，不能做深入学习，但这些天来的生活也称得上是内容丰富，充实有趣。
在实习过程中，我不仅对实际工业生产过程有了一定的认识，掌握了一些基本技能，提高了自己的操作技能和动手能力，更学习到了许多工作学习中必备的品质，初步培养了自己作为一名工程师的素养。
以下是我的一点心得。
一、作息时间在参加金工实习的这几天中，每天我们都是8点钟上班11点半下班，中午休息一个多小时，下午一点半又要上班，到五点才能结束一天的实习。
这使我改掉了在暑假中睡懒觉的坏习惯，每天力争早睡早起，好像是回到了军训的时候。
这就为这一学期的学习开了一个好头，十分有利于我们养成健康的作息习惯，帮助我们改正凌晨睡，中午起的颠倒的作息。
不仅如此，这一作息规定还增强了我们的时间观念，让我意识到凡事要赶早不赶晚，做事留有余地才不会是自己陷入手忙脚乱的地步。
二、保持镇定在实习过程中，许多工种都需要保持镇定这一要求。
比如车工，一开始未免有些紧张，不是加切身时加得太多，就是不能用适当的速度竟转动手柄，又或者读不对数据或是根本想不起来要做哪一步，导致了效率的低下与失败。
静下心来好好反思发觉自己是太紧张了，于是镇定情绪，不慌不忙的做下面的步骤果然取得了不错的效果。
又如焊接过程中，太过紧张了手就老是抖个不停，焊的歪歪扭扭，焊枪动的不是快了就是慢了。
只有平心静气才能慢慢地推动焊枪，焊准，焊好。
三、团结协作有许多操作过程中，需要两名或同学共同完成工作。
这时，就需要发扬团结协作的精神。
像热处理的实验过程中，每个人各司其职，负责自己的一个环节，又互相帮助，帮其他同学服务。
同学间毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近彼此的距离，填补了存在的隔阂，是大学生活中少有的几次彻底展现集体的魅力的机会。
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工程训练实习报告
姓名：代方舟学号：5120154366 班级：自动化1601 工程训练实习是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
这是一次我们学习，锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多知识。
本次的实习主要包括工程认识、钳工、车削、铣削、磨削、数控加工、焊接、管工这几个方面。
1.工程认识：
为了能让我们更好地认识及了解什么是金工，老师还特地给我们播放了录像，让我们能有一个直观的了解。
之后，还告诫我们在实习时要必须注意安全。
2.钳工：
钳工可以说是这么多种类的实习当中最累的，最考验一个人耐心的，在这次实习当中学到的真多。
在操作之前老师先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容，我们了解到，钳工的种类是很多的，例如说装配钳工、划线钳工等，钳工是金属加工中相当重要的一个工种，在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。
钳工所用的工具最重要的就是虎钳了，还有手锯条，锉刀，以及钻床。
我们知道了钳工的主要内容为刮
研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。
锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。
这样我们锉削也就比较简单了。
铣削：
铣削实习主要要求我们懂得铣床的种类和加工范围。
首先老师讲解了铣床主要有立式铣床与卧式铣床，然后亲自安装刀头，对钢材进行铣削，最后再由我们操作体验。
焊接：
之后，我们进行了两天半的焊接实习。
同样，首先由老师进行讲解。
实习中我们要接触到电焊、气焊以及气割这三方面。
首先是气割，要求我们用气割枪对钢板进行气割，每人气割两块钢板，有老师在旁边指导。
气割枪主要有乙烯在氧气中燃烧产生高温对钢板进行融化，从而实现切割。
然后进行气焊实习。
同样气焊枪也是由这两种气体燃烧产生高温，但气焊是对铁丝进行融化，将其去两块铁板连接。
在焊接前，需要对枪进行调节，火焰有三种分别是氧化焰、中性焰、碳化焰，我们需要利用中性焰的3200度的高温对铁丝进行融化，从而达到气焊。
最后是电焊，要求我们在钢板上进行电焊。
焊条电弧焊最基本的操作是引弧、运条和收尾。
引弧即产生电弧。
焊条电弧焊是采用
低电压、大电流放电产生电弧，依靠电焊条瞬时接触工件实现。
引弧时必须将焊条末端与焊件表面接触形成短路，然后迅速将焊条向上提起2～4mm的距离，此时电弧即引燃。
引弧的方法有两种：碰击法和擦划法。
电弧引燃后，就开始正常的焊接过程。
为获得良好的焊，缝成形，焊条得不断地运动。
焊条的运动称为运条。
运条是电焊工操作技术水平的具体表现。
焊缝质量的优劣、焊缝成形的好坏，主要由运条来决定。
电弧中断和焊接结束时，应把收尾处的弧坑填满。
若收尾时立即拉断电弧，则会形成比焊件表面低的弧坑。
我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多的。
如果我们不经常参加这方面的实习锻炼，我们这些大学生将来恐怕很难找到工作。
社会需要人才，社会需要的是有能力的人才，需要的是拥有动手能力的技术人才。
我们大学生只有多参加实习实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。
金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
2017年12月14日。