起重机常见事故原因及防范措施
五大伤害及起重伤害原因与预防措施
五大伤害及起重伤害原因预防措施一、高处坠落事故（一）高处坠落事故发生的原因人不安全行为：1、施工人员患有不适合高处作业的疾病，如高血压、心脏病、贫血等。
2456、洞口、临边、交叉作业、攀登作业悬空作业，必须按规范使用安全帽、安全网、安全带，并严格加强防护措施。
7、提升机具要经常维修保养、检查，禁止超载和违章作业。
二、触电事故（一）触电事故发生的原因人的不安全行为：1、电工不按规定穿戴劳动保护用品。
2、作业人员无证操作，私自接电或拆除设备电源线。
物的不安全状态：1、建筑物或脚手架与户外高压线距离太近，不设置防护网。
2、电气设备、电气材料不符合规范要求，绝缘受到磨损破坏。
3、机电设备的电气开关无防雨、防潮设施。
4、施工现场电线架设不当、拖地、与金属物接触、高度不够。
3456、根据不同的施工环境正确选择和使用安全电压。
7、电动机械设备按规定接地接零。
8、手持电动工具应增设漏电保护装置。
9、施工现场应按规范要求高度搭建机械设备，并安装相应的防雷装置。
三、物体打击事故（一）物体打击事故发生的原因人不安全行为：1、交叉作业劳动组织不合理。
2、起重吊装未按“十不吊”规定执行。
3、从高处往下抛掷建筑材料、杂物、垃圾或向上递工具、小材料。
物的不安全状态：1、拆除工程未设置警示，周围未设置护栏和搭防护隔离栅。
152、不按操作规程正确操作机械，违章操作。
物的不安全状态：1、机械设备超负荷运作或带病工作。
2、传动带、砂轮、电锯以及接近地面的联轴节、皮带轮和飞轮等，未设安全防护装置。
3、平刨无护手安全装置，电锯无防护挡板，手持电动工无断电保安器。
4、起重设备未设置卷扬限制器、起重量控制、联锁开关等安全装置。
（二）预防机械伤害事故的措施1、机械设备要安装固定牢靠。
2、增设机械安全防护装置和断电保护装置。
（二）预防坍塌事故的措施1、按照建筑施工安全技术标准、规范编制施工方案，制定专项安全技术措施。
2、基坑开挖前必须做好降（排）水工作，并采取保护措施。
汽车起重机的安全事故预防措施
汽车起重机的安全事故预防措施移动式工程起重机是起重机械中应用最广泛的起重设备。
国内全行业生产的移动式工程起重机占工程机械产品总产量的74.8%。
而在移动式工程起重机中，汽车起重机又是应用最广泛的设备。
随着汽车起重机在我国生产活动中使用频率明显增加，各类事故亦呈上升趋势。
汽车起重机价格昂贵，每台从几十万元至数百万元，一旦使用不当或管理不善，极易发生事故，给人身和财产造成巨大损失。
因此，积极加强汽车起重机安全事故预防具有十分重要的现实意义和社会经济价值。
1、汽车起重机常见事故类型汽车起重机最常见的事故是翻车和折臂事故，翻车事故的主要起因是起重机丧失稳定性。
丧失稳定性的原因有：吊重超载、支承不平、惯性力、离心力、风力等；折臂事故多是由于起重臂仰角过大，再加上惯性力的作用，起重臂下坠所致。
要减少类似事故重复发生，必须规范汽车起重机操作行为，确保安全无误。
（1）倾翻事故该类事故在移动式工程起重机中占有相当高比重，是汽车起重机最常见的事故之一。
起重机倾翻大多是由于起重机作业前支承不当，如地基不平或松软，支腿或履带下没有铺设专用垫木或路基板（钢板）；起重机支腿未能全部伸出或虽然全部伸出但四个支腿并未全部支地，起重机仍按原性能表使用；吊臂超出了作业扇形区；行驶中高速转弯；起重机力矩限制器等安全装置失灵，超力矩起升重物等都易造成倾翻。
（2）折臂事故对臂架式起重机，由于臂架设计不合理，制造装配有缺陷，以及长期使用已有疲劳破坏隐患，一旦超力矩起吊（主要是超幅度）或对于动臂变幅的起重机动臂限位器失灵而过卷，或起重机倾翻等都易造成折（断）臂。
臂架严重变形也是造成折臂事故的重要原因之一。
（3）坠落事故坠落事故是指起重作业中，吊载、吊具等重物从空中坠落所造成的人身伤害和设备毁坏事故，常见坠落事故如下。
1）脱绳事故脱绳事故主要原因是重物的捆绑方法与要领不当，造成重物从吊装绳索中滑脱；吊装重心选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落；吊装作业中吊载受到碰撞、冲击或振动等而摇摆不定，造成重物失落等。
起重事故资料
起重事故起重机作为一种重要的工业装备，在现代建筑、制造和运输行业中得到广泛应用。
然而，起重机使用过程中的安全问题也经常引起关注。
起重事故是指在使用起重机进行吊装作业时发生的意外事件，可能导致人员伤亡、财产损失等严重后果。
本文将从起重事故的原因、预防措施和事故处理等方面进行探讨。
起重事故的原因起重事故的发生通常是由于多种原因综合作用所致。
常见的引发起重事故的原因包括：1. 设备故障起重机设备本身存在设计缺陷、制造缺陷或者长期使用导致的磨损等问题，可能引发设备故障，从而导致起重事故的发生。
2. 人为原因操作人员在使用起重机时造成的操作失误、操作不当、疲劳驾驶等行为也是起重事故的常见原因之一。
此外，操作人员对起重机的技术不熟悉、未经培训等也容易造成事故。
3. 环境原因恶劣的天气条件、施工现场狭窄、地基不稳等环境因素也是导致起重事故的原因之一。
预防措施为了有效防范起重事故的发生，需要采取一系列的预防措施：1. 定期检查维护设备对起重机设备进行定期的检查维护，确保设备处于良好的工作状态，减少设备故障可能性。
2. 培训操作人员提供专业的起重机操作培训，确保操作人员熟悉起重机的使用方法和操作程序，减少人为原因引发的事故。
3. 加强安全管理建立健全的安全管理制度，加强对施工现场的安全监督和管理，提高安全意识，及时发现和解决潜在的安全隐患。
事故处理一旦发生起重事故，应当按照以下步骤进行处理：1.确保现场安全2.报告并通知相关部门3.现场救援和处理伤者4.对事故进行调查和分析，查明事故原因5.提出事故处理报告，总结教训，完善安全管理措施起重事故的发生给人们的生命财产造成了巨大的损失，因此预防起重事故，加强安全管理至关重要。
只有通过科学的预防措施和事故处理措施，才能有效降低起重事故的发生率，确保施工现场的安全。
塔式起重机常见事故的原因及防范措施
塔式起重机常见事故的原因及防范措施一、日常使用过程中常见的事故及防范措施1. 原因分析：①由于起升机构输出轴的花键与起升卷筒的花键严重磨损超过极限，提升电动机轴上与变速机第一级传动轴上的螺旋伞齿轮副的齿被打掉而引起提升机构失控，在吊物时造成吊物从高处坠落伤人事故。
②采用电磁离合器控制的系统，电磁离合器烧毁或电刷磨损过多不能接触通电，致使在换档过程中造成相似空挡，吊钩失控坠落伤人。
③主钢丝绳或吊钩、吊索卸夹的辅助工具在使用过程中过度磨损后未及时更换，在起吊重物过程中断裂，致使塔机突然失重而倾覆。
④塔身在使用过程中，由于标准节斜杆连接螺栓松动、脱落致使斜杆失去支撑作用，导致斜杆破坏，造成塔身失稳而倾覆。
⑤起重力矩限制器及重量限制器在规定范围内作吊重实验或检查，致使长期受雨水腐蚀而导致内部触点氧化失灵，在吊重过载时不工作而发生事故。
2. 防范措施①加强定期检查，其方法：由经验丰富的修理工和优秀电工组成一组，先将主钢丝绳用绳卡固定在塔身上，便于钢丝绳“松动”，再转动滚轴就可判断齿轮磨损的情况及间隙，必要时可拆开减速机检查。
②断点后拆下电磁离合器上的电刷，观察磨损是否过度，内部弹簧有无伸缩劲，如不行或不灵活就必须中心更换。
用万用表测量离合器线圈是否在规定阻值内，再认真观察吸片是否烧坏，线圈工作时是否产生磁场，并检查夹谷吸片的卡簧是否有效。
待确认正常后再投入使用。
③认真检查钢丝绳、卸夹、吊钩、吊索等，严格执行钢丝绳的磨损规定，发现绳股断裂、纤维芯损坏或钢芯断裂而造成绳径显著减小、笼状畸变、严重扭结等问题立即更换，杜绝事故发生。
④定期用专用扳手检查标准节连接螺栓并紧固。
⑤定期对各限位器进行试验，并调试确认灵敏后作业。
二、塔机拆装过程中常见的事故及防范措施1. 常见事故：①顶升油缸作业中出现事故前面已介绍，此处再在重复。
②吊起重臂时，吊点不准，吊绳选择错误致使起重臂不平稳，使吊绳脱离吊钩造成坠落伤亡事故。
③钢丝绳捆缚方法不对，致使在下放拉杆过程中钢丝绳挂到拉杆连接销，由于中立的作用拉杆突然失重下落，致使塔机摆幅较大造成倒塌事故。
起重机常见事故原因及防范措施
编号：SM-ZD-56853起重机常见事故原因及防范措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：____________________审核：____________________批准：____________________本文档下载后可任意修改起重机常见事故原因及防范措施简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。
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流动式起重机较常见的重大事故有“翻车”、“坠臂”、“折臂”等。
1、“翻车”事故的原因及防范措施1.1超负荷使用：超负荷使用是造成翻车事故的主要原因。
当起吊载荷所形成的倾覆力矩大于起重机自身的平衡力矩时，起重机整机失去稳定，必然造成翻车。
下列情况往往容易造成起重机超负荷使用：被吊物件的重量估计不足；被吊物件未能完全脱开地面；被吊物件在运行中挂碰建筑物或其他物品；在起吊过程中，工作幅度增大；风载的影响等。
1.2斜拉斜吊斜拉和斜吊除容易造成超负荷使用外，还产生一个水平拉力，导致起重机整机失稳，造成翻车。
1.3支腿部位地基不良，在吊运工作中突然部分支腿发生沉陷而导致翻车。
1.4吊运重载物件使用较高的回转速度，当遇有紧急情况采取突然刹车时，也能导致翻车。
1.5由于起重机整机重心较高，或在在空载行驶中速度过高。
转弯较急，也可能导致翻车。
为避免翻车事故的发生，司机应与指挥人员密切配合，在起吊重载物件或起吊不明重量的物件时，应将起重物件稍稍吊离地面0.5m，指挥人员仔细观察起重机反方向支腿是否离开地面（或用脚踢支腿是否活动）。
典型的起重机械事故及预防措施
典型起重机械事故及预防措施重物坠落事故一、脱绳事故脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。
造成脱绳事故的主要原因有：（1）重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱；（2）吊装重心选择不当，造成偏载起吊或吊装中心不稳，使重物脱落；（3）吊载遭到碰撞、冲击而摇摆不定，造成重物失落等。
二、脱钩事故脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩口脱出而引起的重物失落事故。
造成脱钩事故的主要原因有：（1）吊钩缺少护钩装置；（2）护钩保护装置机能失效；（3）吊装方法不当，吊钩钩口变形引起开口过大等。
三、断绳事故造成起升绳破断的主要原因有：（1）超载起吊拉断钢丝绳；（2）起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；（3）斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；（4）钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养，造成疲劳变形、磨损损伤；（5）达到或超过报废标准仍然使用等。
造成吊装绳破断的主要原因有：（1）吊钩上吊装绳夹角太大（>120°），使吊装绳上的拉力超过极限值而拉断；（2）吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物，造成吊装绳破断；（3）吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，造成棱角割断钢丝绳。
四、吊钩断裂事故吊钩断裂事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。
造成吊钩断裂事故的原因有：（1）吊钩材质有缺陷；（2）吊钩因长期磨损，使断面减小却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳断裂。
每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要，如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在 2 圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及模块固定是否安全可靠。
另外，钢丝绳脱槽（脱离卷筒绳槽）或脱轮（脱离滑轮），也会造成失落事故。
坠落事故坠落事故主要是指从事起重作业的人员，从起重机机体等高空处坠落至地面的摔伤事故，也包括工具、零部件等从高空坠落，使地面作业人员受伤的事故。
1、从机体上滑落摔伤事故2、机体撞击坠落事故3、轿箱坠落摔伤事故4、维修工具零部件坠落砸伤事故5、振动坠落事故6、制动下滑坠落事故触电事故1、触电安全防护措施（1）保证安全电压。
吊车倾覆应急措施
吊车倾覆应急措施在建筑施工、物流运输等众多领域，吊车作为一种重要的起重设备，发挥着不可或缺的作用。
然而，由于操作不当、设备故障、环境因素等原因，吊车倾覆事故时有发生。
一旦出现吊车倾覆，不仅会造成设备损坏，还可能导致人员伤亡和重大财产损失。
因此，制定科学有效的应急措施至关重要。
一、吊车倾覆事故的常见原因要制定有效的应急措施，首先需要了解吊车倾覆事故的常见原因。
1、超载作业这是导致吊车倾覆的主要原因之一。
吊车在起吊货物时，如果超过了其额定起重能力，就会使吊车失去平衡，从而引发倾覆事故。
2、操作不当操作人员未经过专业培训或缺乏经验，操作失误，如急停、急转、臂杆角度不当等，都可能导致吊车倾覆。
3、设备故障吊车的关键部件如起重臂、钢丝绳、液压系统等出现故障，影响吊车的正常运行和稳定性，增加了倾覆的风险。
4、地基不稳吊车作业的地面不坚实、不平整，或者在松软的土地上未采取有效的加固措施，导致吊车在作业过程中地基下沉，失去平衡。
5、恶劣天气强风、暴雨、暴雪等恶劣天气条件会对吊车的稳定性产生不利影响，增加倾覆的可能性。
二、吊车倾覆应急组织机构及职责为了迅速、有效地应对吊车倾覆事故，应建立专门的应急组织机构，并明确各成员的职责。
1、应急指挥中心负责全面指挥和协调应急救援工作，制定应急救援方案，调配救援资源。
2、抢险救援组由专业的救援人员组成，负责现场的抢险救援工作，如解救被困人员、吊起倾覆的吊车等。
3、医疗救护组负责对受伤人员进行紧急救治和转运。
4、后勤保障组提供救援所需的物资、设备和生活保障。
5、安全保卫组负责事故现场的安全保卫工作，设置警戒线，维持现场秩序，防止无关人员进入。
6、事故调查组负责对事故原因进行调查和分析，总结经验教训，提出改进措施。
三、吊车倾覆事故的预防措施预防是减少吊车倾覆事故的关键。
1、严格遵守操作规程操作人员必须经过专业培训，取得相应的资格证书，熟悉吊车的性能和操作规程，严禁无证上岗和违规操作。
「汽车式起重机常见事故原因分析及预防」
「汽车式起重机常见事故原因分析及预防」汽车式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于建筑工地、物流仓库和港口等场所。
然而，由于操作不慎或设备故障等原因，汽车式起重机也可能发生各种事故。
为了确保人员安全和设备正常运行，有必要对汽车式起重机常见事故原因进行分析，并提出相应的预防措施。
一、操作不当操作不当是导致起重机事故的主要原因之一、操作员缺乏经验或不按规程操作，容易造成事故发生。
例如，操作员可能操作不当使得起重机失去平衡，造成倾覆事故；或者操作员可能没有完全确认工作区域的安全，导致碰撞或坠落事故发生。
为了预防操作不当导致的事故，首先应该对操作员进行充分的培训和考核，确保其具备合格的操作技能和知识。
其次，应该规定操作规程和操作指南，明确操作的流程和要求，并确保操作员按照规程进行操作。
此外，还应当加强操作监管，对操作过程进行现场监控和指导，及时纠正操作不当的行为。
二、设备故障设备故障也是导致起重机事故的常见原因之一、起重机可能存在机械故障、电气故障或液压故障等问题，如果不及时发现和处理，可能导致事故发生。
例如，电气设备故障可能导致控制系统失灵，影响起重机的移动和操作；液压系统故障可能导致起重机失去控制，造成坠落或碰撞事故。
为了预防设备故障导致的事故，首先应该对起重机进行定期的维护和检查，确保设备处于良好的工作状态。
维护人员应具备专业知识和技能，对设备进行全面的检查和维修。
其次，应该建立设备故障报修和处理机制，确保故障问题能够及时得到处理。
此外，还应当建立设备使用记录，对设备的使用情况进行跟踪和分析，及时发现和解决潜在的问题。
三、安全设施不完善安全设施不完善也是导致起重机事故的原因之一、例如，工作场所缺乏安全标志和警示标识，容易导致操作员对危险区域的忽视；工作平台或导轨缺乏防护措施，容易导致人员坠落事故等。
为了预防因安全设施不完善导致的事故，首先应对工作场所进行安全评估，识别潜在的危险和风险，制定相应的安全措施和防护措施。
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起重机常见事故原因及防范措施
流动式起重机较常见的重大事故有"翻车'、"坠臂'、"折臂'等。
1、"翻车'事故的原因及防范措施
1.1超负荷使用：
超负荷使用是造成翻车事故的主要原因。
当起吊载荷所形成的倾覆力矩大于起重机自身的平衡力矩时，起重机整机失去稳定，必然造成翻车。
下列情况往往容易造成起重机超负荷使用：
被吊物件的重量估计不足；
被吊物件未能完全脱开地面；
被吊物件在运行中挂碰建筑物或其他物品；
在起吊过程中，工作幅度增大；
风载的影响等。
1.2斜拉斜吊
斜拉和斜吊除容易造成超负荷使用外，还产生一个水平拉力，导致起重机整机失稳，造成翻车。
1.3支腿部位地基不良，在吊运工作中突然部分支腿发生沉陷而导致翻车。
1.4吊运重载物件使用较高的回转速度，当遇有紧急情况采取突然刹车时，也能导致翻车。
1.5由于起重机整机重心较高，或在在空载行驶中速度过高。
转弯较急，也可能导致翻车。
为避免翻车事故的发生，司机应与指挥人员密切配合，在起吊重载物件或起吊不明重量的物件时，应将起重物件稍稍吊离地面0.5m，指挥人员仔细观察起重机反方向支腿是否离开地面（或用脚踢支腿是否活动）。
如果支腿离开地面（或活动），说明整机失稳，应停止起吊。
除此之外，司机严格遵守操作规程，也是防止起重机翻车的重要条件。
2、坠臂及折臂事故的原因及防范措施：
坠臂事故的发生，有的因为操作失误，有的因为机构本身的原因。
Q1-5型汽车起重机变幅机构制动器是常闭式制动器，制动器的闭合程度依靠弹簧的张力来实现，如果对此维修检查不够，可能由于振动或其它原因使制动器张开，造成坠臂。
履带式起重机产生坠臂的原因常常在吊重变幅过程中。
由于吊重的原因而挂不上档。
现在对此机构虽有改进，但在吊重变幅时仍易发生坠臂事故。
折臂事故多发生在起重机所处的倾角过大，加之冲击惯性载荷的作用，引起起重机折臂。
司机熟悉所操作设备的机构性能，采用正确的操作使用方法，严格遵守操作规程，加强各机构的检验和维修，是防止坠臂和折臂
事故的主要措施。
3、全液压式起重机的安全要求
随着科学技术的进步，液压传动技术的不断发展和提高，在汽车式、轮胎式、履带式起重机中，其动力传动和各工作机构的操纵，愈来愈多地采用了液压传动技术。
液压式起重机得到了迅速的发展，机械传动式起重机相对地减少了产量。
为此掌握液压传动的基本知识和有关的安全作业要求，是十分重要的。
3．1以安全为主要职能的液压元件
为确保起重机各工作机构和液压系统安全运转的主要液压元件有：平衡阀、溢流阀和双向液压锁等。
3.1.1平衡阀：
平衡阀是由顺序阀和单向阀组成的。
在起升、变幅和伸缩臂杆液压系统中分别安装有平衡阀。
平衡阀的主要作用是保证落钩、落臂、伸缩臂杆等动作能平稳的进行，有效地防止起重机产生振动。
除此之外，平衡阀还起液压锁的作用。
当与油缸连接的高压油管突然破裂时，防止吊臂急速落下或缩回造成事故。
3.1.2溢流阀
溢流阀位于驾驶室内油路控制器的进口端，起保护液压系统因过载发生事故的作用。
溢流阀的开启压力一般为21106▁22106pa，当液压系统中工作压力大于开启压力时，液压系统中一部分液压油便从溢流阀流回油箱，以防止油路系统过载。
3.1.3双向液压锁
双向液压锁是由两个液压控制单向阀组成的。
起重机的每一液压支腿分别装有双向液压锁。
它一方面防止起重机在行驶时或停放
时支腿自动下落，另一方面当高压油管突然发生破裂时，确保支
腿不会急速缩回造成翻车事故。
3.2液压式起重机的安全装置
为了保证起重机的安全作业，现代液压式起重机一般设置有以下几种安全装置。
3.2.1过卷保护装置
该装置安装在吊臂的端部，当钢丝绳安全检查重锤碰到吊钩上时，警报声响，并自动切断电源，以避免过卷。
3.2.2卷筒自动制动器
该制动器通过强力弹簧制动卷筒，只有在起升、降落和自由降落操作时制动器才松开，以防卷扬机的错误操作造成安全事故。
3.2.3卷筒旋转指示器
该指示器安装在加强室内。
它能显示出卷扬机卷筒的旋转速度和旋转方向。
以便于夜间作业或远距离高空作业时随时掌握被吊物
件的起升（降落）速度及方向。
3.2.4卷筒锁
卷筒锁是用棘爪将卷筒锁住，以使重物能够悬空，防止重物自动下落。
3.2.5卷筒安全停止器
当油泵至卷扬机马达之间的高压软管突然破裂时，安装在卷扬机马达的平衡阀立即堵住马达中的液压油，有效地防止事故的发生。
3.2.6吊臂伸缩的安全装置
吊臂伸缩的安全装置有两种。
一种是控制吊臂伸出的先后顺序，防止吊臂伸出次序的紊乱造成吊臂损坏。
另一种是装在伸缩油缸底部的平衡阀，防止高压油管突然破裂后，吊臂急剧缩回，造成安全事故。
3.2.7吊臂变幅安全装置
该装置是一个装在变幅油缸下部的平衡阀，当高压油管破裂时，防止变幅油缸的液压油大量漏出，导致吊臂快速下落，造成安全事故。
3.2.8支腿安全装置
如果高压油管突然破裂，装在支腿油缸下部的单向阀就能立即堵住支腿油缸中液压油大量漏出，防止整车失去稳定造成事故。
3.2.9液压油管路安全装置
为防止液压回路中产生过高压力，在液压系统中装有安全阀，以便有效地防止油泵漏油及马达过载。
3.2.10全自动防止超重装置
在起重作业中，吊臂长度和吊臂仰角及所吊负荷的大小产生的总力矩，可能超出起重机安全作业范围。
在起重作业中，当起重力
矩低于极限值5%时，则蜂鸣器蜂鸣报警；当起重力矩值达到极限值时，则红灯闪亮报警，且自动停止器开始工作，使起重作业无法进行，以防止超负荷作业造成事故。