地下室 万科地下室设计“六步法”
地下室怎么设计方案
地下室设计方案引言地下室是一个被人们广泛利用的空间，可以用于存储、工作、休闲或者娱乐等目的。
设计一个合理的地下室方案，可以充分利用这个空间，提供人们舒适的环境。
本文将介绍一些设计地下室的方案，旨在帮助读者更好地利用地下室。
重点要考虑的因素在设计地下室方案时，有几个重要因素需要考虑：防水和排水地下室常常面临着潮湿和水浸的问题。
因此，在设计地下室时，必须采取防水和排水措施。
可以使用防水材料或涂层来保护地下室的墙壁和地板。
此外，还应该合理设计排水系统，确保地下室的排水畅通。
照明地下室通常没有自然光线的直接照射，因此，照明是设计中的一个关键因素。
可以选择使用天窗、壁灯、吊灯等照明设备，以提供足够的光线。
此外，还可以考虑使用反射镜或白色墙壁等方法来增加光线的反射，使地下室更明亮。
通风通风是地下室设计中不可忽视的因素。
地下室的空气往往不流通，容易出现潮湿和异味。
为了改善通风状况，可以设置通风口、安装风扇或空调系统。
此外，保持地下室干燥、保持室内空气流通也是重要的。
电气设备地下室通常需要电力支持，包括照明、电器设备等。
在设计地下室方案时，应该充分考虑电气设备的布局和安全。
确保电缆的安全敷设、插座布置合理等，以保证电气设备的正常使用和人员的安全。
地下室设计方案下面将介绍几种常见的地下室设计方案，供读者参考：储物空间地下室可以被用作储物空间，存放不经常使用的物品，如季节性衣物、旧家具等。
在设计储物空间时，应该考虑合理的储物架、柜子、挂钩等，使空间能够被充分利用。
办公室空间地下室也可以被用作办公室空间。
在设计办公室空间时，应该考虑舒适的工作环境和良好的照明。
合理布置工作桌、柜子、书架等办公家具，确保工作效率和工作舒适性。
娱乐空间地下室也可以被设计成娱乐空间，供休闲娱乐使用，如影音室、游戏室等。
在设计娱乐空间时，可以考虑合适的影音设备、游戏设备以及舒适的座椅等，为用户提供愉快的娱乐体验。
健身空间地下室还可以被设计成健身空间，供人们锻炼身体。
地下室修建流程
地下室修建流程嘿，朋友们！咱今天来聊聊地下室修建流程这档子事儿。
你说这地下室啊，就像是给房子挖个秘密基地。
要修它，那可得一步步来，不能马虎。
先得找个好地方吧，就跟挑西瓜似的，得挑个合适的地儿。
可不能随随便便找个旮旯就开始挖，那可不行！得考虑地质咋样，会不会挖着挖着就塌了呀，那可就闹笑话了。
然后呢，规划设计得搞好。
你想啊，这地下室以后是要干啥用的呀，是放杂物呢，还是搞个娱乐室啥的。
要是没规划好，到时候这里不合适那里别扭的，那不就白折腾啦。
接下来就是动真格的啦，开挖！这可是个力气活，得找些靠谱的工人师傅。
他们就像是一群勤劳的小蚂蚁，一点点地把土挖出来。
这时候你就得在旁边盯着点，可别让他们偷懒，也得注意安全呐。
挖好之后，得加固吧。
就像给房子穿上一层坚固的铠甲，让它稳稳当当的。
不然等下一场雨，这地下室就变成游泳池啦，那可咋整。
防水也特别重要哦，就跟给地下室打把伞似的，不能让水渗进来呀。
不然以后这里潮乎乎的，东西都得发霉，那多闹心。
再然后就是各种管道、线路的铺设啦。
这就好比是给地下室通上血脉和神经，让它能正常运转起来。
电得有吧，水得通吧，不然咋用呀。
墙面地面也得弄好看点吧，不能光秃秃的呀。
贴个瓷砖啦，刷个漆啦，让它也有点颜值。
等这些都弄好了，嘿，你就拥有了一个属于自己的地下室啦！你可以在里面尽情折腾，想放啥放啥，想干啥干啥。
咱说修个地下室不容易吧，但等修好了，那成就感可不是一般的大。
就好像你创造了一个小小的地下世界，多有意思呀！你想想，以后朋友来家里，你带他参观一下你的地下室，那得多牛呀！所以呀，别嫌麻烦，一步步来，肯定能修成一个让你满意的地下室。
大家加油干吧！原创不易，请尊重原创，谢谢!。
万科地下车库设计
地下车库设计标准化目录一:建筑1：车库应满足的停车数要求2：行车道和停车位的组织3:坡道组织4：防火分区及防烟分区5：与住宅建筑主体连接方式6：柱网布置7．层高8:覆土厚度9:经济指标（面积）10．标示设计11．排水设计二：结构1：荷载2:柱截面3：梁板结构形式4：基础底板厚度5：顶板折算厚度6：维护结构7：抗拔桩及抗浮锚杆8:基坑支护9：抗震计算10：主要经济指标三：供热与通风排烟1：供热2：通风四：消防喷淋1：消防水量的核算2：寒冷地区车库3：消防系统形式的确定4：设备用房5：喷头布置要求五:电气1：照明及采光井2：设备用房本细则是在满足集团精细化设计要求编制的，本着经济性和合理性相结合的原则，编制本规则；一：总则一般住宅小区车库设计以小型车:长（4.8米）X宽(1。
8米）X 高(2.0米）为设计标准尺寸（规范规定），不同的地区有不同的规定.车辆采用倒进顺出的布置方式，大型车道尽量采用环形车道布置方式。
管线综合应遵循的原则：1:尽量使主风道,靠近车道边侧设置；2：风道宽度尽量控制在1.2米以内,使风道下面不设喷淋；3：电缆桥架、设备管线尽量与风道平行设置；尽量不要设置在风道下方。
4:各类管线交叉点不要设置在主车道处;第一部分：建筑一：单库应满足的停车数要求单库应满足的停车数要求：满足经济性要求（主要考虑消防要求）. 在符合规划的基础上，单库停车的数量:IV类为50辆（约1600㎡） III类为99辆(约3100㎡）II类为260～270辆（约8000㎡）I类为不小于400辆（约12000㎡）二：行车道及停车带组织1：经济布置车位，垂直行车道双侧布置车位.行车道宽度为5500～6000m.以车辆设计车型外廓尺寸（ｍ）为4800（长）X1800（宽)X2000（高）以车辆设计车型外廓尺寸(ｍ）为5000（长）X2000(宽)X2000（高）2：坡道组织北方地区直坡道出入口不宜北向，如采用北向出口,应采用曲线坡道+直坡道形式。
万科：地下空间设计的18个关键
万科：地下空间设计的18个关键一、指标设定1.机动车停放数量控制点：机动车车户比分别按《城市居住地区和居住区公共服务设施设置标准》和《上海市城市规划管理技术规定》所规定的不同方法计算：既定项目方案设计的总车位数，可得出两个结论数据。
比较这两个数据，按较低数据结论跟当地相关部门进行沟通。
从总量上对车位加以控制。
2.非机动车停放数量控制点：非机动车车户比数。
按《城市居住地区和居住区公共服务设施设置标准》计算既定项目所需非机动车位数，再按1.5m2/车位核定总的非机动车停车面积。
3.人防建设面积控制点：计算规则。
（1）谨慎对待地上面积统计，9层以下建筑控制基础埋深尽量小于3米，以此控制应建人防的总量。
（2）采用合理有效的方式减少人防总量，如：应该将高层和多层裙房分开计算。
（3）在设计人防部分时，应在规范允许的范围内多算已建的人防面积。
二、开发决策步骤一：在既定指标的情况下，尽可能少的设置地下空间4.地下机动车停车数量控制点：地面停车率、绿地率、道路。
（1）尽可能多的利用地面及架空层公共停车；（2）尽可能通过以下方式减少除停车以外的地面占地，以扩大地面停车的面积：a.准确计算绿地率；b.减少集中硬景面积；c.避免8m宽以内的绿地；d.设计中尽量将人行道计入绿化面积内；e.按最小值设定道路宽度；f.尽可能在双车道边设置停车位；g.需增加道路宽度时，可仅在停车位区域增加，以减少道路面积。
(3)还可以在地面上采用双层机械停车架的方式，尽可能多的解决车位数量。
5.地下非机动车停车数量控制点:地面停车率、绿地率、道路。
尽可能利用地上停放，如：不计容的架空层，可不计面积的自行车棚架等。
步骤二：考虑采用经济性最好的地下空间在既定地下空间量的情况下，在已经得出必须要放在地下空间中总量的情况下，尽可能合理利用结构专业本身已经产生的地下空间，在利用完已有的地下空间的前提下再考虑采用经济性（结构、水、电、暖专业的角度）最好的地下空间。
万科完美地库的八项设计原则
万科完美地库的⼋项设计原则地下车库的空间品质通常能反映出⼀个⼩区、⼀个楼盘的品质。
通过空间组织、界⾯处理、照明系统、通风采光等设计，减少安全隐患，提⾼客户⼼理安全感与归属感，通过提⾼地库的品质，提升⼩区的整体品质,今天就给⼤家分享《万科⾼效地库⼋项设计原则》⼀.地库选型及埋深原则1.1 地库布局地库布局⽐较常见的有两种类型：附建式和单建式。
1.2地库类型地库可分为单层、双（多）层，敞开式、封闭式等不同类型，对于刚需项⽬优选⽤敞开式地库，当地库采⽤⾃然排烟时，应满⾜以下要求。
相同⾯积下，单、双层地库的经济性与其所在地地质情况有较⼤相关性，⼀般⼟质情况较差，地下⽔位较⾼，单层地库更经济；通常情况，⼆层地下车库成本⽐⼀层地下车库⾼ 500 元/平⽶1.3 地库埋深1.4 地库⼩结⼆.⾏车流线原则2.1 地⾯车⾏主流线与地库出⼝关系2.地下车⾏主流线与坡道⼝关系汽车坡道及出⼊⼝除了考虑地⾯位置外，还需考虑与地库⾏车流线的关系，并注意以下⼏点：3 .车⾏主流线与停车位关系若涉及⼈防要求，需综合考虑停车效率与⼈防成本，选择更经济的停车⽅式。
4.车⾏主流线设置原则主流线可使⾏车快速到达⽬的地：1) ⼤型车库主流线应设成环形；2) ⼩型车库主流线应设成鱼⾻型。
5.多层地库时汽车坡道设置原则对多层地库，建议某个汽车坡道能直下最底层（蓝⾊坡道）。
汽车坡道⾸选直⼊式。
当不能选⽤直⼊式汽车坡道，则宜选⽤类似剪⼑楼梯室的汽车坡道。
⾏车流线⼩结：三.设备与消防原则1.消防疏散距离的设置汽车库防⽕规范对于⼈员疏散距离的规定：当项⽬所在地要求疏散距离按⾏⾛距离时，可借⽤车位空隙或⽆障碍车位来解决。
2. 防⽕分区的设置3.配电房、⽔泵房、风机房布置4.设备⽤房的消防设置四.⾮机动车库与主楼空间1.主楼设置夹层的影响因素2. 主楼设置夹层对成本的影响当主楼位于地库中央，因剪切刚度限制原因，主楼设置夹层成本更优。
当主楼位于地库边缘，有夹层成本⾼于⽆夹层约 22.45%，可综合投⼊产出⽐决定是否设夹层。
地下室空间规划的个关键步骤
地下室空间规划的个关键步骤地下室空间规划的关键步骤地下室作为房屋的一部分，通常被用于储物、洗衣、锅炉房等功能。
然而，如果能正确规划和设计，地下室还可以被充分利用，成为生活空间的延伸。
本文将介绍地下室空间规划的关键步骤，以帮助您更好地利用这一空间。
第一步：评估功能需求在开始规划地下室空间之前，首先要评估您的功能需求和使用需求。
您可能需要一个娱乐室、办公室、客房或健身房等。
仔细考虑您的家庭成员的兴趣爱好和需求，确定最适合您家庭的功能布局。
第二步：考虑安全问题地下室空间通常靠近地下水位，因此在规划过程中要考虑防水和排水系统。
确保地下室的墙壁和地板具备良好的防潮性能，以避免潮湿和霉菌的问题。
另外，安装适当的防火和疏散设备也非常重要，确保安全性。
第三步：处理层高和采光地下室通常层高较低，而且采光不足。
在规划过程中，考虑使用明亮的颜色和合适的照明系统，增加室内的明亮度。
如果条件允许，可以向地下室加入天窗或挖掘井道，引入自然光线。
第四步：布局设计根据功能需求，进行地下室的布局设计。
将地下室划分为不同的区域，例如起居区、休闲区、工作区等。
确保每个区域都有足够的空间，并且合理安排家具和设备的摆放位置。
在有限的空间中，使用多功能的家具和收纳系统可以增加储存空间和实用性。
第五步：选择合适的装修材料地下室常常面临潮湿和霉菌的问题，选择合适的装修材料非常重要。
使用防潮和防霉的墙壁和地板材料，例如防水涂料和防水地板。
另外，地下室也应该有良好的通风系统，以保持空气流通和干燥。
第六步：考虑隔音和隐私如果您计划在地下室中设置娱乐室或客房，考虑隔音和隐私问题是必不可少的。
使用隔音材料和合适的门窗可以减少噪音的传播，并增加隐私性。
第七步：增加舒适性地下室通常比较凉爽，所以在冬季可能会感觉有些冷。
考虑安装地暖或加热系统，增加室内的温暖。
此外，合适的空调系统也可以在夏季保持室内的舒适温度。
总结地下室空间规划需要全面考虑功能需求、安全性、层高和采光、布局设计、装修材料、隔音和隐私以及舒适性等方面。
万科（全套）地库经济性设计控制要点详解
万科（全套）地库经济性设计控制要点详解万科在研究地下车库经济性的过程中，对万余份地下停车大数据进行了一系列的统计，总结了针对各种住宅产品组合地下停车情况的普遍性规律，制定了与集团当下需求相对应的地下车库控制指标，希望能给大家以启发。
一、万科停车效率维度①万科集团指标要求②万科控制要点汇总③万科控制要点详解控制要点①详解总结：地库设计必须前置，在规划布置塔楼时兼顾停车效率，利用地库经济性要求反推规划布局调整。
控制要点②详解通过结构、车道、地库轮廓线的微调，尽量消除单侧停车的车道。
控制要点③详解坡道应优先选择在停车效率不高的区域布置，如塔楼附近，地库边界附近。
问题： 坡道选择布置在停车效率高的区域，影响停车效率指标坡道应优先选择在停车效率不高的区域布置，如塔楼附近，地库边界附近。
控制要点④详解应尽量保证上下层车道应重叠设计（坡道地面出入口则以地面流线便利为主）问题：上下层车道不重叠，坡道占用地库面积大优化建议：应尽量保证上下层车道应重叠设计，在平面上减少坡道所占用的面积。
（注：坡道地面出入口则以地面流线便利为主）控制要点⑤详解设备用房应尽量布置在塔楼下等无法停车的区域，让出车道边的空间做停车位问题：设备用房挤占停车空间。
塔楼下方空间留在大面积无效空间设备用房应尽量布置在塔楼下等无法停车的区域，让出车道边的空间做停车位控制要点⑥详解充分利用塔楼下方可停车的空间，调整停车布置的方式，可做少量的柱子移位，激活死角空间问题:塔楼下方空间仍有可停车的空间被浪费充分利用可停车的空间，调整停车布置的方式，必要时可做少量的柱子移位，激活死角空间控制要点⑦详解严控柱网尺寸。
在项目档次较高，尺寸需要提升时，提升尺寸需要详细论证后，报区域审批问题：柱网过大，在正常车位，正常柱径的情况下，采用8.6*8.2米的柱网，车道宽度达到6~6.2米优化建议：严控柱网尺寸，常规项目车道宽度控制在5.5米为宜二、层高净高维度①指标要求及剖面关系万科地下室指标要求：地下室层高需考虑覆土层厚度、结构形式、机电设备空间、施工误差等因素，并结合地库所需要净高要求综合确定。
地下室怎么设计方案
地下室怎么设计方案1. 引言地下室作为房屋的一个重要部分，其设计方案需要考虑多个因素，包括功能布局、采光与通风、防水与防潮等方面。
本文将探讨地下室设计方案的各个方面，旨在帮助读者了解如何合理设计地下室。
2. 功能布局在地下室设计方案中，首先需要考虑的是功能布局。
根据实际需要和个人喜好，可以将地下室设计为多个功能区域，例如娱乐区、客厅区、办公区等。
每个功能区域应有明确的目的和合适的面积划分，以提供舒适的使用体验。
另外，还需要考虑功能区域之间的交通流线，以确保地下室的通行便利性。
合理的交通流线能够提高空间利用效率，并增加室内的整体流畅感。
3. 采光与通风由于地下室位于地下层，自然光的进入相对较少，因此采光是地下室设计中需要特别关注的问题。
设计方案中可以考虑通过设置明井、天窗或开放式的楼梯间等方式，引入自然光源。
此外，还可以选择适当的灯具和照明设备，以提供足够的人工照明。
通风也是地下室设计中需要考虑的重要问题。
由于地下室处于地下层，通风可能不够畅通，容易出现潮湿和霉菌滋生的问题。
设计方案中可以考虑设置机械通风系统，如安装风扇或通风管道，以增强室内的空气流通。
4. 防水与防潮地下室位于地下层，容易受到地下水位和雨水的影响，因此防水与防潮是设计方案中需要特别关注的问题。
首先，地下室的地面、墙面和天花板均需要进行防水处理，以防止地下水渗透进入室内。
其次，地下室的洗手间、浴室等区域需要采取防潮措施，如安装防潮地板和防潮墙面材料。
此外，设计方案中还可以考虑设置下水管道的合理布局，以确保排水畅通，并预留检修口，方便维修和清理。
5. 装饰与家具设计方案中的装饰与家具选择与地下室的功能和整体风格密切相关。
对于娱乐区，可以选择舒适的沙发、电视和音响设备；对于办公区，应考虑工作台和书柜等家具。
在装饰方面，可以根据地下室的整体风格选择合适的壁纸、地毯和窗帘等。
此外，还可以通过合适的照明设计和艺术品装饰，增加地下室的美感和舒适度。
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❶理论上，小柱网无梁楼盖最经济，当不能使用无梁楼盖时优先采用单次梁楼盖 ❷收置首改可以用小柱网5.4x（6.2+4.8+4.8）或中柱网，再改建议用大柱网（7.9～8.1）x（7.9～ 8.1） ❸当板厚有最小要求250或有人防（h=200）时，造价依次为：无梁＜有梁大板＜有梁楼盖（单向次 梁） ❹水位较低时大中小柱网差别不大，建议用大柱网 ❺人工成本较高时建议用大柱网
放火规范：一二类车库(150辆以上），单口不应小于4m，双口不宜小于7m 设计规范：大中型（50~500）不少于两个，特大型（大于500）不少于三个，单向不应小于5m， 双向不应小于7m。
地下室出入口
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03 万科六步法第三步
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04 万科六步法第四步
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Hale Waihona Puke ▼12/42地下室的剖面
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缺点： 占用容积率面积。住宅出入不方便
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结构找坡会避免因建筑找坡造成的面层过厚带来的对层高、覆土厚度方面的影响，结构找坡应注意下 面几点： ❶部分设备用房的地面应为平面。 ❷车库底板的排水
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❸地下室停车的方向。 ❹坡度不应大于5%
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06 万科六步法第六步
课题小结 ❶地下室的使用顺序原则▼
❷地下室设计“六步法”
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02 万科六步法第二步 ▲满足最小停车率的要求 ▲通过结构找坡来避免建筑面层加厚带来的层高及厚度要求。
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地下室合建案例
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地下室分建案例
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地下室的范围
万科理想布置：范围方正紧凑 主要影响因素： 1、规划布局 2、地基持力层。 3、施工单位施工质量
万科地下室设计“六步法”
万科地下空间精细化研发 万科集团每年建设成本逾千亿，其中正负零以下投资占20%以上，如何降低地下建筑成本、如 何提高地下空间的利用效率成了万科提高竞争力的一个研发重点...... 今天就把凝结万科30年研发精华的《 万科地下室设计“六步法”》分享给大家：
万科地下成本的构成
结论： 影响造价的主要因素：车位的平均面积、结构布置及形式
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既然地下空间的研发如此重要，我们万科人自然要严阵以待，首先要解决以下问题： ❶方案报建前要明确
❷扩初完成前要确定
❸基坑.桩/地下室施工前
❹施工图完成前要做好
以上论点凝结为下图▼
这就是大名鼎鼎的万科地下设计六步法......
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01 万科六步法第一步
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案例：某项目地下车库方案
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