最新科目二考试侧方位停车看点详解

最新科目二考试侧方位停车看点详解
最新科目二考试侧方位停车看点详解

最新科目二考试侧方位停车看点详解(hydjfd原创)侧方停车考试的场地图形为:

A ②

⑦④③

C ⑤ B

为方便说明,对上图各地面边线做了标号,三个关键的库顶角A、B、C也作了标注。按照考试要求的顺序各看点说明如下:

1、看点一:车子平行于⑥边线,且距离其30公分左右驶入侧方停车考试区域。当A顶角在右后视镜中出现时(如图1所示),停车,挂倒档缓慢倒车。

图1

2、看点二:随着车子的移动,A点会向后视镜下边缘方向移动,当A点在后视镜下方完全消失时,开始向右打死方向盘(有的教练要求打1圈零1/4或1.5圈)。

3、看点三:目光移向左后视镜,当发现B顶角露出时,立刻回正方向。当左后轮即将压住虚线④时,立即向左打死方向盘,如图2所示。

图2

一直保持方向左打死状态,继续倒车,车身会进入库中,如图3所示。

图3

4、看点四:目光移向右后视镜,当车身平行于③线时,踩下离合与刹车,侧方位停车操作完成。此时,右侧车身与③线的距离为30公分左右,如下图4所示。(此过程中方向一直处于左打死状态,不要回正)

图4

5、看点五:保持方向盘左打死状态出库,当前引擎盖左侧凸筋与地面上的边线⑦相交时,立即向右打方向(接近4圈,即从左打死状态一直打到接近右打死状态),当前引擎盖右侧凸筋即将与地面上的边线①相交时,回正方向,车子直线驶出侧方停车考试区域。

补充说明:

1、侧方位停车过程中,要掌握好车速与打方向时机(包括打方向力度)的配合,这一点很重要。很多学员考试时为了更稳妥,车速比平时练车时放慢,结果掉考了,就是因为车速与打方向没配合好,导致进库后车体出线。

2、在看点二中,如果A点在后视镜中一消失马上就快速右打死的话,等到下一步左打死进库时,往往右前轮会压着A点进入库中。同时,停车后,车尾距⑤边线的距离还很大,即停车位太靠前(前面车轮压线,后面空间还多余)。这时,就要适当晚一点向右打方向,以解决前轮压线,停车靠前的问题。一般情况下,停车后车尾距⑤边线在0.5~1.2米之间。

3、在看点三中要注意两点:

第一,在寻找、等待库的内顶角B点出现时,往往不太容易看出来,那么我们可以在CB线段(即⑤边线)的3/4处(即B点即将出现时)就开始做好回轮准备,这样就不会错过回正方向的时机。

第二,一定要在左后轮“即将”压线(虚线④)时就要开始打方向,不要等压上之后再打,那时往往就晚了,当然,也不要过早打方向,具体时机要根据车速把握好。这个时机把握好了,车子进库后,车身两侧距③④两边线的距离就会相等。

4、车子进入库中,从后视镜中观察,只要车身两侧未出线(当然车尾也不能出线)就行,不要像“倒车入库”科目那样力求完美(使车身两侧与边线距离相等)。当车身不正时,要注意左前轮不要出线,因为左前轮是处于左打死状态,它的最外边超出了车身外侧。

5、车子行进过程中怎样保证右侧车轮与地面边线为30公分,这是一个基本功,需要作为一个小科目单独去练习,不仅侧方停车考试中会应用到,坡道定点停车、科目三中的靠边停车等都会用到,它也是一项实际驾驶中频繁用到的技能,所以要趁着这时就提前把它练好。

6、上文所说的“凸筋”如下图所示。

驾照科目二考试窍门(图文并茂)

科目二 桩考内容: 倒桩+定点停车+侧方位停车+七选一:连续障碍,单边桥,曲线行驶,限速限宽门,起伏路,直角转弯,百米加减档 本文介绍了科目二考试的一些技巧,希望对大家有所帮助:PART 1.到桩技巧 PART 2.通过连续障碍、过单边桥,侧方位停车的方法 PART 3.侧方位停车 PART 4.离合器半联动的使用 PART 1.到桩技巧

倒桩图 倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧 下文完全是应付考试而作,其中有二点要特别注意。 1、稳住离合,完全掌控车速 2、选定合适的参照物 参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1、右后到:右转回头看杆,当3,4杆标齐的时候,开始向右大方向,打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车到入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)。 2、第一进:先换1档,把方向往右打到底,再慢慢抬离合往前走,当左大灯与2号杆一齐时候,快速回方向到底,车身快直的时候,再快速的向右回方向,车身调正后向前开到与2号杆3 0-50CM时停车。 3、第一退:先换到档,把方向往右打到底,然后到车,看左大灯与1号杆一齐时,开始回方向,车身调正后,继续到车靠近5

号杆就停车.这一进一退,车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4,第二进,第二退:原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.到车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打到底,继续到,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5、第三进(乙库位出去)。先把方向往左打一圈,再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打到底,车身一正,停车. 6、左后到:和右后到方法差不多,不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打到底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头入库就可以停车了. 7、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。 特别注意: 1、不要挂错档位。 2、不要转错方向盘方向:贴库时右打轮,到库时左打轮。

皮卡车侧方位停车操作技巧 (1)

新交规科目二之皮卡车侧方位停车操作技巧(一)皮卡车的尺寸:

(二)侧方位停车的训练目的及操作要求 1、侧方停车的训练目的是使机动车驾驶人能够掌握将车辆停人道路右侧车位(库)的技能和对车体前后空间距离感觉判断,以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。 2、操作要求是:用低速按规定的线路行驶,驾驶人驾驶车辆在车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,一次不停车完成,将整车移入右侧停车位中。 3、侧方位停车的训练场地设置,如下图所示: 车库长:车的长度乘1.5倍再加1m。 车库宽:车的宽度(不含倒车镜)加0.8m。 车道宽:车的宽度乘1.5倍加0.8m。 (三)侧方停车考试评分标准 1、车辆入库停止后,车身出线的,不合格。 2、中途停车的,不合格; 3、行驶中轮胎触轧车道边线的,扣10分。 (四)侧方位停车的操作技巧 下图中1处为侧方库前端实线,2处为后端实线,3处为虚线。如图所示。

一、确定汽车的起始位置。 1、控制车辆沿着侧方位库的虚线右侧前行,用引擎盖右侧三分之一处(或车引擎盖右侧水线)压着虚线前行,可大概使右车轮与虚线保持30cm (30~50cm )的距离,通过观察右后视镜,调节转向盘使右车轮与虚线保持平行即可。如图所示。 2、 看右后视镜,当从右后视镜中看到侧方 位 30 -50cm

库前端实线刚露出时,停车。 二、倒车操作技巧 1、第一个点:踩离合,挂倒档,轻抬离合使车后移直倒,看右后视镜,当右后视镜中的前端实线消失时,迅速把转向盘右打死。 2、第二个点:再看左后视镜,当从左后视镜中看到左侧车尾部与侧方位库的右后角对正时,迅速回正方向,让车斜着直行继续倒车。如图所示。 3、第三个点:看左后视镜,当从左后视镜中看到左后轮快压倒虚线时,迅速向左打死方向。 4、第四个点:看左后视镜,当从左后视镜中看到侧方位库虚线与左车轮接近平行时(30cm左右),迅速方向回正,踩离合,踩刹车,拉紧驻车制动操纵杆!!!!!,停车3秒后。侧方位停车考试完毕。如图所示。

2013新驾考科目二考试图解之侧方位停车

新驾考科目二考试图解之侧方位停车 2013-01-31来源:众悦学车网责任编辑:从蓉 本期推出的科目二考试图解系列之侧方位停车图解,大家可以通过侧方位停车图解清楚的看到侧方位停车考试要点及操作步骤。 侧方位停车是科目二场内道路驾驶中很重要的一个考核点,旨在让学员掌握将车辆正确停在道路右侧车位的技能,以适应往后日常临时靠边停车的需要。 一、侧方停车考试车辆运行路线 二、侧方停车操作要求:车辆在库前方靠右停稳后,一次倒车入库,中途不得停车,车轮不轧碰车道边线、库位边线。 三、侧方停车按下列规定评判: a)车辆入库停止后,车身出线的,不合格; b)中途停车的,不合格; c)行驶中轮胎触轧车道边线的,扣10分。 四、侧方位停车操作步骤:

右前方就是侧方位停车车库,车辆行驶时,需要和库边线保持30-50公分直行 在车上观察,雨刮铆钉正好和库边线对齐,这样就能保持30-50公分了 车辆行驶至库前就停车

停车位置为车辆后保险杠和库前线平行 在车上观察,右后视镜正好看到库前线在后视镜下沿(学员需要学会调整后视镜) 这时,就可以开始倒车了,倒车前,先右打一圈方向,然后倒车同时观察左后视镜,当看到 车库后方第二个角的时候

车库后方第二个角 左后视镜观察到的车库后方第二个角 这时,回一圈方向(方向回正,让车直退),直退的同时,观察左后轮,当后轮碰到库边线的时候,就把方向盘向左打死

左后视镜观察到的左后轮碰线 方向左打死后,等车辆慢慢驶入库内,摆正停车即可 车辆完美驶入库内 注:侧方位停车,需要控制车速,要领是车速慢,方向快。 以上就是2013侧方位停车要点,学员还需要平时多多练习,才能更好的掌握侧方位停车的方法。 欢迎转载,转载请注明出处:众悦学车网https://www.360docs.net/doc/3912587439.html,

科目二连续障碍考试技巧图解

科目二连续障碍考试技巧图解 操作要求 除小型车辆用一挡外,其他车辆用二挡(含)以上挡位,将车骑于圆饼之上通过,车轮不得碰、擦、轧圆饼,并且不得超、轧两侧路边缘线。 攻略(一): 1-2号饼是直线,2-3是一个小折线,3-4、4-5是很急的折线,5-6又是个很小的折线。折线的角度不同,我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。 首先是1-2号饼。起手势,作为一套动作的开头,对以后的每一环都有很大的影响。开头不好,后面要想做好就会非常困难,更多的情况是越来越差,越来越乱。

将车头对准前方的1号饼,用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼。我的想象中,那根棱就是轮胎的内侧,所以既要拿它当尺子,来让前方的两个饼成一条直线,又要保持一点点距离,不要让轮子内侧压到圆饼。 让车子保持一条直线,依次压过1、2号饼。当2号饼看不见之后,不要急着向左打方向,否则右后轮会有押到2号饼的危险。具体的打左方向时机,是当车头的横线,和3号圆饼的底部即将重叠时。此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向,等车子快要对准圆饼时,将方向回中,让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。

继续前行一点点,此时你需要注意两点,一个是3号饼当前的位置,另一个是4号饼的位置。开始向右打方向时,一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方,此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。另外就是重要的一点,也就是4号饼的位置。当4号饼运行到风挡玻璃右下角时,这就是打方向的时机到了。这时不要迟疑,要匀速而快捷地向右打方向。此时要打很多,因为这里几乎是一个锐角。就算打死也不为过,但切记要均匀地打,不能打打停停,否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。 等车子快要到达4号饼的通过状态时,将方向回中,等待4号吃掉,并观察5号的位置。当5号的位置达到风挡玻璃左下角,并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时,应该立刻向左打方向。均匀、快速地向左

最新科目二五项考试标准及技巧

最新科目二五项考试标准及技巧2017年最新科目二五项考试标准及技巧大全 1.考试标准 不按规定路线顺序行驶,扣100分 没有完全倒入库内,扣100分 车身出线,扣100分 中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在,一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。) 2.场地要求: 新场地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用单库倒车。新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消。倒车入库,考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。 3.操作技巧: 1、踩离合、踩刹车;挂倒档、(新规:打右转向灯),松手刹;松脚刹; 2、慢松离合倒车;右回头望右后方,右后窗中间立柱(黑边)与车库右角对齐,马上匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后,马上回直方向盘。观察两边后视镜,拉直车身;当左门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。 3、换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)并快碰到白线时,向左匀速打尽方向盘,转向左边,车直即停。

4、不用回方向,保持方向盘向左打尽,直接还倒档,向后倒, 注意看左后视镜。 从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后,马上回直方向盘。继续观察左后视镜,拉直车身;当右门把手(蓝点标记)与车库底线水平 即停。 5.换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)就快碰到白线时,向右匀速打尽方向盘,转向右边,车直即停。 1.考试标准 任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车,扣100分 2.场地要求: 曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小 车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的'圆弧半径为7.5 米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。 3.操作技巧: 1.当车进入第一弯时(目测),车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入),用左车头压右边线行驶画弧, 保持匀速低速行驶,适当修正方向; 2.在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时左车头离开右边线,右车头逐渐由右侧进入路中,当右车头行至路中间时,向右打方向; 3.进入第二弯时(目测),用右车头压左边线行驶画弧,适当修正方向; 4.出弯道时,回转方向,进入直线行驶。 注意新规:中途停车,扣100分 1.考试标准

科目二练车步骤(自己总结)

起步、倒库(调整座椅坐直、调后视镜看到门把手和轮眉、安全带、左转向灯、挂一档放手刹起步 车身三分之一点对箭头,车身与边线平齐,左立右立方向盘调整,车把手上方与外面虚线重合停车,换倒挡,后视镜下角把左边线里角盖住瞬间右打死,看左后视镜,看见库的边角左回一圈,车身与库边线平齐左回一圈,肩膀与库边石头3/4中间线平齐停车。 换一档,出库,哪边宽向哪边立方向盘再回正,车头与边线重合瞬间左打死,车身走过半圆即到角方向盘大孔冲下,左后视镜上角把边角盖住瞬间停车(考场时换个点),左打死,换倒挡,看右倒视镜,看见库角尖回一圈,车身与库边线平齐回一圈,肩膀与库边石头3/4中间线平齐停车。 换一档,出库,哪边宽向哪边立方向盘再回正,车头与边线重合瞬间右打死,车头接近正方向盘回正,进入侧方位停车。) 侧方停车(身体坐直坐正,车身三分之一点对箭头,箭头只露出五厘米时停车,右转向灯,右打一圈,挂倒挡,抬刹车抬离合,看左后视镜车尾部到3/4砖线时左回正一圈,看后轮胎压线时左打死,看车前盖左角进入库线踩离合踩刹车,左转向灯,挂一档,抬刹车抬离合,三分之一点过一拳处与线相交右打三圈,车头快摆正左回一圈回正了就。) 坡道定点、直角(方向盘与远处坡道箭头平行时转弯打死方向盘,回一圈再回一圈回正了,远远三分之一处或自己对准箭头,松离合,上坡时保持三分之一对准箭头且离合保持不动,看点门把手前侧到线-镜子边缘到线时踩离合踩刹车,左转向灯,左立方向盘,刹车不动缓抬离合,均匀抖动时停顿下再缓抬一丁点时抬刹车,起步成功开一点点回正方向盘,下坡时离合踩到底再踩一点刹车,接近到平地时抬刹车缓抬离合,进入直角弯。 控制速度,三分之一对准箭头,方向盘接近到角时左打死,车头接近

最新科目二考试侧方位停车看点详解

最新科目二考试侧方位停车看点详解(hydjfd原创)侧方停车考试的场地图形为: ① A ② ⑦④③ C ⑤ B ⑥ 为方便说明,对上图各地面边线做了标号,三个关键的库顶角A、B、C也作了标注。按照考试要求的顺序各看点说明如下: 1、看点一:车子平行于⑥边线,且距离其30公分左右驶入侧方停车考试区域。当A顶角在右后视镜中出现时(如图1所示),停车,挂倒档缓慢倒车。

图1 2、看点二:随着车子的移动,A点会向后视镜下边缘方向移动,当A点在后视镜下方完全消失时,开始向右打死方向盘(有的教练要求打1圈零1/4或1.5圈)。 3、看点三:目光移向左后视镜,当发现B顶角露出时,立刻回正方向。当左后轮即将压住虚线④时,立即向左打死方向盘,如图2所示。 图2 一直保持方向左打死状态,继续倒车,车身会进入库中,如图3所示。

图3 4、看点四:目光移向右后视镜,当车身平行于③线时,踩下离合与刹车,侧方位停车操作完成。此时,右侧车身与③线的距离为30公分左右,如下图4所示。(此过程中方向一直处于左打死状态,不要回正) 图4 5、看点五:保持方向盘左打死状态出库,当前引擎盖左侧凸筋与地面上的边线⑦相交时,立即向右打方向(接近4圈,即从左打死状态一直打到接近右打死状态),当前引擎盖右侧凸筋即将与地面上的边线①相交时,回正方向,车子直线驶出侧方停车考试区域。

补充说明: 1、侧方位停车过程中,要掌握好车速与打方向时机(包括打方向力度)的配合,这一点很重要。很多学员考试时为了更稳妥,车速比平时练车时放慢,结果掉考了,就是因为车速与打方向没配合好,导致进库后车体出线。 2、在看点二中,如果A点在后视镜中一消失马上就快速右打死的话,等到下一步左打死进库时,往往右前轮会压着A点进入库中。同时,停车后,车尾距⑤边线的距离还很大,即停车位太靠前(前面车轮压线,后面空间还多余)。这时,就要适当晚一点向右打方向,以解决前轮压线,停车靠前的问题。一般情况下,停车后车尾距⑤边线在0.5~1.2米之间。 3、在看点三中要注意两点: 第一,在寻找、等待库的内顶角B点出现时,往往不太容易看出来,那么我们可以在CB线段(即⑤边线)的3/4处(即B点即将出现时)就开始做好回轮准备,这样就不会错过回正方向的时机。 第二,一定要在左后轮“即将”压线(虚线④)时就要开始打方向,不要等压上之后再打,那时往往就晚了,当然,也不要过早打方向,具体时机要根据车速把握好。这个时机把握好了,车子进库后,车身两侧距③④两边线的距离就会相等。 4、车子进入库中,从后视镜中观察,只要车身两侧未出线(当然车尾也不能出线)就行,不要像“倒车入库”科目那样力求完美(使车身两侧与边线距离相等)。当车身不正时,要注意左前轮不要出线,因为左前轮是处于左打死状态,它的最外边超出了车身外侧。 5、车子行进过程中怎样保证右侧车轮与地面边线为30公分,这是一个基本功,需要作为一个小科目单独去练习,不仅侧方停车考试中会应用到,坡道定点停车、科目三中的靠边停车等都会用到,它也是一项实际驾驶中频繁用到的技能,所以要趁着这时就提前把它练好。 6、上文所说的“凸筋”如下图所示。

驾驶科目二侧方停车考试技巧

场内考九项之侧方停车考试技巧 侧方停车技巧助学员顺利通过侧方停车考试。让学员了解普桑车如何侧方停车以及一般情况下侧方停车时参照物的选择和后视镜的使用。 考试要求 侧方停车是考C照、Z照的必考项目。 这个项目要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。 考试目的 让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能,以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。 侧方停车技巧图解 普桑车如何侧方停车 1、车辆后倒,看到一号杆到车右侧最后一个三角窗的中间时,方向往右打死,然后看左后视镜。 2、等到第二根杆子出来的时候,方向向左回正(两圈),然后看右后视镜。 3、等到1号杆到右后视镜的正后面的时候,方向向左打死,看车和库位的边线平行时,停车(方向不动)。 4、出库时,车前行,看车右前角对上1号杆时,方向向右回正(两圈),然后看1号杆到与自己肩平行时,方向往右打一圈半,路直回正。 一般要领

1、车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车。 2、到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时,向右打方向1圈半。 3、看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车,车再前行打右转向灯。 4、注意观察路后面情况,向转打方向到底用半联动不出路边线前行。 小编结束语:希望各位学员能够从实践中得出最佳过关技巧,不要死记硬背。 科目二通过连续障碍路技巧汇总 2011-03-02来源:众悦网原创责任编辑:歆漾 科目二通过连续障碍路技巧汇总,包含了过连续障碍路视频、过连续障碍路图解、通过连续障碍路游戏等多方面的内容。 过连续障碍也就是过圆饼路(俗称绕大饼、过井盖),是小路考项目中难度最大的,它要求学员在7米宽的路面上设置6块圆饼,要求车骑于圆饼之上通过,车轮轨迹不得擦碰圆饼,并且不得超、压两侧路边缘线。熟练的掌握连续障碍技巧,平时多多练习,通过考试也并非难事。 连续障碍评判标准: 1、不按规定路线行驶的,不合格;

科目二考试技巧图解

科目二直角转弯图解

大家可能现在正在为考试科目二场地发愁,我现在可以为大家讲解一下里面的一些方法和技巧供大家参考学习,现在的场地考试已改成红外线监控,但不要怕,倒库不也是红外线吗?

大家也不是一样考试通过了吗?其实红外线考试有不好的地方也有好的地方,你只要按照教练平常教你的方法去学习我相信你一定可以过关的。 我现在就考场上的一些注意事项给大家讲一下可能会对你有帮助。 科目二场地小型车考试必考科目是:坡道起步和定点停车,侧方移位。然后剩下的七项里电脑会机选一项考试。 一.侧方移位:(必考) 当听到侧方移位科目报告以后,车辆挂入一档或二档,慢慢靠近桩杆,车辆右侧车身离桩杆大约30---50公分,当车辆后尾驶过前杆以后马上停车(不要走的太远,车尾最多不能超过库杆2米,走的太远这个科目就过去了不能考试了)。如果你考的是皮卡车停车后不要松开脚制动,马上拉紧手制动。(因为皮卡车的侧方移位停车的地方有点往前溜车,倒车时一定要注意)然后挂入倒档,当后尾和桩平齐时开始打方向,按照教练平时教的方法倒车就可以了。(倒车时可以使用半联动但一定注意不要让车停下来不然要扣分的,倒入库中车停稳后要拉紧手制动,起步打左转向灯) 要求:车辆不能挂杆,车轮不能轧线,倒入车库后停稳,拉手制动。听过报告成绩后,打左转向灯,起步松手制动,将车辆开出及完成。 注意:1,车辆在入库停止后,车身不得出线。2.行驶中,不得碰擦桩杆,轮胎不能触轧车道边线。3.不得出现发动机熄火。 二.定点停车和坡道起步:(必考) 当听到定点停车和坡道起步科目报告后,车辆挂一档,(如果皮卡车不用加油门,如果是桑塔娜要适当加油门)当到杆左边的黄线时提前把车顺直离线30公分以内(一定要注意和杆平齐的纵线是两条,以左边的黄线为准)然后注意前杆,以杆后50公分之内停车不要超过杆,停车后一定要把手制动拉紧。起步时一定要打左转向灯,确认已挂入一档。慢抬离合时要注意听机器音,皮卡车当机器音发生变化时也就是机器有点发抖的时候,(如果是桑塔娜机器音不会很明显但车会往下沉的感觉)这时离合器也不能抬也不要往下踏了,然后加油门,这时松下手制动,再慢抬离合就可以了。 注意:汽车保险杠定于桩杆线上,车身距离考试边线不得大于30厘米,起步时不得后溜,不得出现发动机熄火。 三.直角转弯:(选考) 当听到直角转弯科目报告后,挂入一档,让车辆尽量靠外边缘线,当看不到前边缘线时快打方向就可以了(皮卡车应提前点打方向),中途不得停车。这是一个比较简单的科目。 注意:行驶中,车轮不得触轧驶出点或驶出边缘线,不得借助倒车完成转弯,不得出现发动机熄火。 八:单边桥:(选考) 当听到单边桥科目报告后,减速挂一档,左边我相信大家都可以上去的,右边要注意。后轮下到斜坡一半,就要向右打半圈方向,驶向右桥。同样,行驶中要“右”筋对右桥,前右轮上了斜坡,迅速将方向回正,把握方向盘,低速行驶。 注意:四轮汽车不得出现有一个车轮未上桥的情形,车轮上桥后,车轮不得掉下桥面。 九:曲线行驶:(选考) 当听到曲线行驶科目报告后,减速挂一档,原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。 以上是科目二场地考试的一点注意事项,另外注意当你上车之后记住第一件事情要做的是系上安全带,打左转向灯。坡道起步时打左转向灯,侧方停车停稳后拉手制动打左转向灯。

2020科目二侧方停车考试步骤及口诀

2020科目二侧方停车考试步骤及口诀 工具/原料 车子一辆类似场地一个 步骤/方法 1、杆位的确定 先把车子停在停车位的左侧。 标记:库位前面左杆标为1号杆,右杆为2号杆;车库后面左杆为3号杆,右杆为4号杆。 2、停车位置的确定 车辆右侧和1、3号杆相连的延长线平行,车子的尾部和1号杆平齐(距离1号杆1m左右)。 3、入位要点 倒车时,车子一旦起步就马上将方向盘向右打足; 4、车位中间点与4号杆成一直线时,方向回正。 当车子的首部与1号杆齐平时,立刻将方向盘向左打足(使车头进入停车位置); 5、当车子尾部的中点与3、4号杆中点对准时,方向必须回正(要提前回方向,如果方向盘没有回正,可以再往前走一点将方向盘回正)。 1、当听到电子提示音"侧方位停车"时,将车慢慢靠右距离路边白线30公分左右的起点处停车;

2、准备侧方位停车,先打左转向灯,挂倒档,保持车辆平稳、缓慢地倒车; 3、回头看桩,当右后车门三角窗中部与1号桩重合时,迅速将方向盘向右打死(2圈); 4、迅速转头看左倒车镜,当左尾部与3号桩重合时,迅速向左回正方向; 5、迅速转头看右倒车镜,当右倒车镜边缘与1号桩重合时,迅速向左打死方向盘(2圈),车正时回正方向盘,倒至车尾距离3、4号桩线30左右停车,拉制动、挂空挡、松离合器和脚制动踏板。 6、出车位:踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭,准备出车位; 7、向左打死方向盘(2圈),车沿左侧前进,当右侧车盖头距离1号桩20公分时,方向向右3圈,驶出车位;当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。 1、一踩、二挂倒档,三转向、四喇叭。 2、松手刹。 3、1杆与后窗中竖线其平行,右打死。 4、4杆与车后窗三角中心重合,左打死。 5、正后将车规正。 6、挂前进档,打转向灯,左打死。 7、前后视镜过1杆,右打死,而后执行,规正。 猜你喜欢:

科目二 如何做到靠边停车30公分以内

如何做到靠边停车 30 公分以内 一:左边加强筋(就是车头左边鼓起的线条) 对准车道中间 二:从驾驶者位置看,车头右侧约三分之一处 对准右路边线,停车。前提是车 身已基本与路边平行。
我们师傅教的是用车盖的三分之一的处对准那个黄线, 就差不多 30 公分,但我随便动下 位置,点就变了。 。 。 所以我也老是不是宽了就是窄了。 。 。 我觉得应该是先对线,快到时,目侧镜子与竿的距离,进行调整 。 我平时都是用车盖中心(练场地时候单边桥右车轮位置)右侧 15 公分对准靠边黄线,还比 较准哈,一般都不会有什么偏差,场地坡道定点我也是这么定的。
明天路考, 停车时候怎样将车停到距离路边 30 厘米处?我总是停得很大距离! ! 在线期盼答案!!! 得看你的身高了,如果大约 170 左右饿话,你看车头线三分之一盖上马路牙子 时候就打轮回正基本上就差不多了, 车速一定要慢, 还有前面没车时要尽早靠边。 其实老司机也不一定每次都停得很好。车管所的人和我们说过。我考试时有人多 人都将近 1 米了,你不用太在意了。这个有时候就看考官的心情了,心情好了超 过 30 公分也没事。 对,就是看前右车角,你把车头线分为三份,当右边三份之一盖 住马路牙子了,即视线通过三分之一点时候看不到马路牙子了, 就打轮回正。方向盘别回多了

先用车头中点(通常借用左雨刷高弯点)对准右线
方向盘左打四分之一
车头此时渐渐向左调,待车身一正,立刻把方向盘回正,这时右距就是 30 厘米左右。从车 内观察,右边线在左雨刷 7 字弯——右雨刷铆钉弯点之间,具体由自己把握。

科目二侧方定点停车通关技巧

科目二侧方定点停车通关技巧 科目二的考试顺序是从先易后难的顺序来考,一开始虽然简单,但是也不能松懈。如果连前面都做不到更别提后面的考试项目。因此今天就来分享定点停车 和侧方停车的通关考试技巧。 一、定点停车与坡道起步 操作技巧: 1.听到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。 2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保 持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄 色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走),起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。 3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩 离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。 4.停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭),松手刹(起步未开左转向灯,扣10分) 5.慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。(不熄火的方法,当车抖动时放开刹车,如车不走怠速快速下降时,及时踩下离合和脚刹,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)(注意:起步时间超30秒,扣100分) 注意:下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合,越踩越快),也可完全放开离合,用脚刹控制车速。 二、侧方停车 操作技巧:车速一定要控制在5公里左右。 1、应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调:左侧后视镜,上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后 视镜,在调整上、下位置时镜中地面面积要较大,约占镜面的三分之二,左、右 位置同样调整到车身占四分之一即可)。

科目二 五项必考详解+技巧+图解

九项考试 2、直角转弯 考试目的:考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。 考试要求:用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,途中如有压线则算不及格。 考试方法: (图1) 1、车子尽量靠左边,缓缓行驶,如图1所示。

(图2) 1、眼睛看右边,当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时,方向盘往右打死,如图2所示。 (图3) 3、直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。过程如图3,图4所示。

(图4) 4直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。过程如图3,图4所示。 直角弯考试注意事项: 1、车速要慢,打方向盘要快。 2、在图1中尽量靠左行驶。 3、进入弯道时必须开启转向灯,否则要被扣掉20分 3-4、定点停车与半坡起步 考试要求: 要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。考察方向、脚刹、离合器,油门,手刹五者的协调配合。图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。

(图1) 考试方法: 1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住,然后松抬离合器踏板至半联动状态,缓缓前进。 2、将左边喷水点对准第三条感应铁,并在以下的过程中始终保持对准,定点俯视图如图2所示。 3、上坡后注意用离合器控制好速度,使车能够匀速,稳定的向前。 4、头倚住靠背,往右前方看,当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住,挂空档,拉手刹,定点结束,如图3。(注意:这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同,需要实战中去找自己合适的点。) 5、下面开始半坡起步,挂1档,右手将手刹拉紧准备起步,踩油门踏板至油表指针指向2后稳住,慢慢放离合器踏板,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。 定点与半坡起步注意事项: 1、上坡时注意控制好车速,以稳为主。如果发现车速过慢有要停的趋势,则松抬离合器踏板。如果此时离合器踏板已经抬的非常高,继续抬必定会造成熄火,(在上坡途中熄火则必然造成定点不到位,直接不及格)。这时候必须马上往下踩油门,然后迅速踩离合器踏板,再稳稳的抬起,让发动机与传动系统再次接合。 2、半坡起步时有可能会无法起步而出现车身倒退的情况,这时候必须马上脚刹踩住,再拉起手刹,重新起步。万不能让车身后溜,如果车身后溜30厘米则直接判定考试不及格。 3、由于对考试车考试车辆不熟悉,考试时将车停在定点标准线的50厘米范围内(扣20分)算是很正常,做好心理准备。 4、停车时要尽量靠右,如果停车时车身与右边黄线距离超过30厘米,将会被扣掉20分

C1驾照考试科目二五项必考详解+技巧+图解

2、直角转弯 考试目的:考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆外轮差距进行正确判断。 考试要求:用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,途中如有压线则算不及格。 考试方法: (图1) 1、车子尽量靠左边,缓缓行驶,如图1所示。

(图2) 1、眼睛看右边,当右边白线道和车右后视镜调节旋钮重合时,方向盘往右打死,如图2所示。 (图3) 3、直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。过程如图3,图4所示。

(图4) 4直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。过程如图3,图4所示。 直角弯考试注意事项: 1、车速要慢,打方向盘要快。 2、在图1中尽量靠左行驶。 3、进入弯道时必须开启转向灯,否则要被扣掉20分 3-4、定点停车与半坡起步 考试要求: 要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。考察方向、脚刹、离合器,油门,手刹五者的协调配合。图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。

(图1) 考试方法: 1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住,然后松抬离合器踏板至半联动状态,缓缓前进。 2、将左边喷水点对准第三条感应铁,并在以下的过程中始终保持对准,定点俯视图如图2所示。 3、上坡后注意用离合器控制好速度,使车能够匀速,稳定的向前。 4、头倚住靠背,往右前方看,当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住,挂空档,拉手刹,定点结束,如图3。(注意:这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同,需要实战中去找自己合适的点。) 5、下面开始半坡起步,挂1档,右手将手刹拉紧准备起步,踩油门踏板至油表指针指向2后稳住,慢慢放离合器踏板,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。 定点与半坡起步注意事项: 1、上坡时注意控制好车速,以稳为主。如果发现车速过慢有要停的趋势,则松抬离合器踏板。如果此时离合器踏板已经抬的非常高,继续抬必定会造成熄火,(在上坡途中熄火则必然造成定点不到位,直接不及格)。这时候必须马上往下踩油门,然后迅速踩离合器踏板,再稳稳的抬起,让发动机与传动系统再次接合。 2、半坡起步时有可能会无法起步而出现车身倒退的情况,这时候必须马上脚刹踩住,再拉起手刹,重新起步。万不能让车身后溜,如果车身后溜30厘米则直接判定考试不及格。 3、由于对考试车考试车辆不熟悉,考试时将车停在定点标准线的50厘米围(扣20分)算是很正常,做好心理准备。 4、停车时要尽量靠右,如果停车时车身与右边黄线距离超过30厘米,将会被扣掉20分

C1科目二各项操作步骤及要领(附图).

驾照C1考试(科目二)操作步骤及要领(附图) 注意事项: 1、车速慢(这样中途出现情况有时间有机会调整)不能停车,心细(每一个环节最好不要出现偏差,这样有利于保证科目二每一项环节操作不节外生枝且每一个细节可能决定考试成败)是科目二之关键; 2、各环节、点位及线和车的相关点查看对位以个人情况(每个人身高不一样)和适应方式为基准相应对位; 3、考试时接车只有两种情况(库内接车(先倒库,再考其它四项)和半坡定点起步外接车(先定点起步、侧方位、S路行驶和直角转弯,再倒库)),中途出现因安全员叫停或入各环节点等待开始考试等任何可以停车的情况,起步前均要打左转向灯,一次不打扣10分; 4、必带身份证,进入考场关闭手机,档要挂实,掉档就意味着停车。 一、上车操作注意事项; 1、从车的右边绕行检查车辆状况,确认车辆状态正常上车(注意开门手势); 2、上车后先调座椅(前后及靠背)至本人舒适位置(以左脚踩离合到底左腿伸直,后背靠的合适为准,这很重要,会影响到前方视距及左、右观后镜效果),再调镜(左、右观后镜),最后调车; 3、系安全带(同时脚下踏离合器、刹车、油门,找所操作车辆各器械相应感觉); 4、举手示意,可以开始考试; 5、点火(让车辆慢热一会,如是烧气车可换气),有的考场车辆在接车时是打着的,这一步可省去; 6、打左转向灯; 7、挂一档; 8、松手刹; 9、慢松离合器(即每次起步时先松开刹车,再慢抬离合,否则熄火),半联动慢速移动至需要考试科目项处; 二、定点停车(若在此接车注意事项参照一、上车操作事项);

注意事项: 本环节车辆驶入定点停车位时,最多只能停留30秒,不能溜车或熄火,车轮右边沿与标线“㈡号线”距离需在10cm-30cm之间,超出太远或压线均会挂(下课);车头停车需在标线范围之间,以50cm为准,不到或超出均会扣10分(宁超勿不到),以上各种情况出现任何一种均会被扣10分; 10、松离合器(半连动慢速)绕大弯前进,方向回正后(当左肩刚过小型车道标线“㈠号线”时向左打一圈方向,当左肩刚过大型车道标线“㈠号线”时向左打死方向)前进; 11、当车身摆正时回正方向,边前行边对左雨刮器直角凹和标线“㈡号线”内沿吻合(方向为正后勿转动方向)(下左图)前进(一定保证车身与标线“㈡号线”距离,需在10cm-30cm之间,下右图); 12、车辆慢行,当眼睛、仪表盘右上角中间、停车标杆“②号点”三点一线时(或看左观后镜左下外3cm处下沿与标线3cm时(右图),

驾考科目二五项考试攻略

驾考科目二五项考试攻略 2016年驾考科目二五项考试攻略大全 科目二考试:倒车入库 倒库考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。 驾校支招,这项考试有两个关键点:一是没有了参照物(竹竿),就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。因此,平时在练习时, 必须强化对后视镜的利用;二是考试时不能停车,对离合器的使用就 提出了更高要求。平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用 离合器来控制车速,做到既慢,又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒库动作。 科目二考试:坡道定点停车与起步 在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则 就算失败。 驾校支招,与倒车入库一样,这项考试同样有两个关键点: 一是踩抬离合器。由于考试用车和学员平时练习的车不是同一辆车,学员在踩抬离合器起步时,往往不知道该抬多高,力道用多大,很容易出现熄火。要解决这个问题,除了勤练别无他法,应该做到 一上车就大概了解这辆车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态,一定要缓慢抬起,以免熄火。 二是准确定点停车。这是一个绝大多数学员都感到头痛的问题。人的双眼视觉会有一个虚拟误差,明明觉得自己定点停了车,实际 却已超过停车线,或者还没到停车线。针对这种情况,建议学员试 一试眯着一只眼睛看停车线,也许会准确许多。 科目二考试:曲线行驶

曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。车辆需从 S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。 驾校支招,曲线行驶是场地考试中最简单的项目之一,学员需要注意两点: 一是控制车速,也就是使用好离合器和刹车; 二是打方向盘的位置和回方向盘的速度。这项考试最重要的地方,是在弯道上打方向盘后,要及时调回方向盘,确保车辆在顺利通过 前一个半圆后,能以较好的'车速和车姿进入下一个半圆。 科目二考试:直角转弯 直角转弯的场地,看上去像一个平放在地上的L。新规实施后, 直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴 距加1米。 驾校支招:直角转弯几乎没难度,学员考试时,要注意直角转弯左侧的标线。当肩膀与这个标线基本平行时,就要开始打方向盘。 这样,通过这项考试就没问题。 科目二考试:侧方位停车 侧方停车在平时开车时经常遇到。在目前的驾校训练中,侧方停车是用四根竹竿立在地上,象征车库的四个角,车辆是否顺利进库 停车,有没有碰到这四根杆是标准之一。新规实施后,侧方位停车 不再有竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界。只要是在这个 范围内侧方位入库没过线的,都算通过。 驾校支招:侧方位停车在场地考试中,算是相对简单的。没有了竹竿,依然有通过的窍门。学员可以通过地上的线加上考试车的宽度,来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了,一般都能过。

侧方停车基本要点

侧方停车基本要点: 1、车进入时开始追右侧线,大约车中间数字圆圈右侧线(或车头中间点)与路右侧黄线离 一拳头时,即可保持平行回直,再看左车镜下方,当车镜刚好到前方黄线时,踩离合到底并刹车,空档。 2、挂后档,起步,看车右侧车镜,当后门把手刚好到后方黄线时,向右打一圈,转看左侧 车灯,看到地上三个虚线点时,回一圈,继续看左侧车灯,当后车轮过第三点虚线大约2/3时,打尽,保持方向不变进入车库,尽快看回车头,当车头左角与前方黄线平时,尽快踩尽离合并刹车。 3、车出库,挂前档,当左侧车头准备压左侧黄线时,回尽。稍一下,再打右一圈,前进, 看车数字在中间位了回直,前走。完成。 后方停车基本要点: 1、右进方向:(原车辆保持与左侧黄线大约30公分平行)车挂后档,起步,当车后退看不到前方黄线时,向右打一圈半,往后,看右方镜,当右方后门把到车库中间点时,根据车离线大小,调整。如太窄,打尽,如太宽回半圈。 2、车进库,看左方车身与左方黄线是否平行,平行马上回直,再看右方车镜,确定与右方黄线的距离,窄向左打1/4圈,宽向右打1/4,可以时回直。(看左右车镜时间要快),确定后马上看左方车镜,当车镜底过黄色线大约一拳头时,踩离合、刹车。(此时车停入库。) 3、车向左出库,挂前档,当坐位自己肩头刚好过黄线时,向左打一圈加1/4(十二点位置),保持方向往前,看左方车镜,当车镜到黄线时,踩离合,刹车。 4、(左进方向)保持刚才方向不变,挂后档,看左侧镜,当左门后把手到库点中心位置时调整大小,太窄打尽,太宽回。进库,看左边平行时回直并尽快看右边镜调整位置。合适后看左边镜子过前方黄线一拳头时停车,空档。(车停入库) 5、车向右出库,当坐位自己肩过黄线时,向右打一圈加1/4,保持前行,差不多看到黄线时尽快回直并踩离合,然后刹车。整个过程完成。(车头一定要过黄线才有效) 曲线行走要点: 一般车头过黄线大半时,向右或左打一圈,看车头数字,在中间位置时回直。 直线行走要点: 过曲线后记得保持追线,右侧车身一般与黄线保持10公分左右,车头差不多离直转前方黄线一拳头时,快速打尽。回直时一定要压小小离合,保持车速下降,方便看清楚前方,为上波做准备。 这几次常出现错误地方: 1、下坡时转弯打方向太快,一定要保持过线大半才打。 2、转弯后回直,准备侧方停车时,一定要记得车速减些,看清楚和追线。准备直角转弯时 也要做同样的准备。

科目二驾照考试技巧全集版

C1驾照考试技巧全集 基本考试项目:1、桩考2:坡道定点停车和起步 3:侧方停车 4:通过单边桥 5:曲线行驶 6:直角转弯 7:通过连续障碍8:限速通过限宽门9:百米加减挡 10:起伏路行驶。 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 基本考试项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 小型汽车准驾车型考试项目不得少于3项。小型汽车必考项目:坡道定点停车和起步、侧方停车;其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。 (三)合格标准 满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:报考小型汽车准驾车成绩达到80分以上。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 方向盘:向左打二圈为向左打死,向右打二圈为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。 离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离,松抬合器踏板则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。半联动状态:就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。

科目二五项步骤分解和注意事项

第一部分:科目二五项考试注意事项 一、上车准备 1、关车门:上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,没关好门不及格。 2、调座椅:左脚把离合器踩到底不动,调整座椅前后位置,看座椅是否已经卡紧,然后调靠背位置。 3、调左右后视镜: 在倒车入库前还可调试,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。 4、系安全带。 二、离合器控制 离合器一定要稳、速度要慢、要匀速。速度不能突然由快变慢,否则都按中途停车。 方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。方向回正时必须压一点离合,不然考试时车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意。 三、带刹车起步防考场场地不平整溜车。 四、其他注意 1、挂档时用眼角扫一下档位,一定要1档,否则一起步就会被判不合格。 2、平时练习时,要练成打方向不要盯着方向盘,否则在侧方位停车时你会赶不上回方向盘的。 3、摆车为关键,摆车正与不正决定入库位置。先摆车,再按指纹杆,待电子屏幕显示“准备考试”后, 上车扣好安全带,方向往右转死,开始考试。 4、打左转向灯的场合:侧方出库前、坡道起步前、 第二部分:科目二五项考试步骤分解 一、倒车入库 1、摆车与右边入库: 摆车:左车头角压住白实线前行,车头盖盖住7号线停车,看左后视镜,左后车轮压住①号白实线停车,再前行25cm停车,向右打死方向,当车门把手与7号线相交停车,挂倒档。 右边入库:看左后视镜,倒车,当看到A角一出现,回半圈方向,当看到C角出现25cm左右,再回一圈方向,直退,看到左后视镜颈部遮住2号线后(身体直立90°时)停车。 2、左边出库: 换1档前行,先向右打90°再回正,以防车出库时压住A角,看到左肩部过了2号线,向左转一圈90°方向,直行车头逾过4号线停车。 3、左边入库: 换倒档,方向不动看左后视镜子倒车,看着车子左后轮到A角的宽度距离, 正常宽度是15cm距离,看到车身与5号线平行回正方向,退到位,停车。 4、右边出库: 换1档直行,看右车窗,当看到2号线与右车窗相交时,往右边转死方向, 当车子摆正后回正方向,继续前行,进入下一项目。

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