停车场管理系统分析设计报告-模板
停车场管理系统详细设计报告参考模板
停车场管理系统详细设计说明书1.引言1.1编写目的本说明书主要是用对整个系统进行一系列的介绍，分析系统的处理流程，对各个界面进行功能说明，增加用户对系统的了解帮助用户。
1.2项目背景随着社会经济的迅猛发展，人民生活水平的提高，汽车业发展也日新月异。
轿车普及率大大提高。
相应的，对汽车的管理也显得越来越重要，根据XX停车场希望能充分利用现代科技来提高工作效率，对原有人工管理系统进行计算机化的升级，使得管理人员的工作更方便，工作效率更加高。
停车场管理系统应运而生。
1.3参考资料Visual Basic 6 程序设计应用教程清华大学出版社Visual Basic 6 企业办公系统开发实例导航《人民邮电出版社》Visual Basic 6 数据库开发从入门到精通《人民邮电出版社》2详细设计2.1需求概述根据需求分析里的要求，根据具体时间人工输入时间信息，然后由系统自动计算时间以及费用。
同时，系统还可以记录总收入及其各管理人员的工作情况方便查询。
系统还最大限度地实现易安装，易维护性，易操作性，运行稳定，安全可靠2.2软件结构本软件的顶层数据流图如下图顶层数据流图软件结构功能模块图（图12-10）3程序设计说明3.1模块描述本软件的详细功能模块图如图12-10所示.3.2身份验证模块功能：对用户进行身份验证，通过验证则登陆系统。
输入项目：输入用户名及密码本模块的界面如下图所示。
3.3初始化模块功能:初始化系统,显示欢迎界面,并使系统进入正常工作状态.输入项目：无输出项目：设置全局变量，浏览区。
测试要点：配置文件或数据库文件损坏，或没有足够内存可供使用时是正常。
模块界面如右图：3.4全局模块功能:选择各种系统功能.输入项目：鼠标或键盘事件。
输出项目：无。
本模块的界面如图12-11所示。
本界面是系统的主要界面，所有操作都可以通过这里完成。
为方便值班人员操作，将本系统最重要的车位管理界面直接设置为默认界面，值班人员进入系统后可以直接进行入车取车以及计费等功能。
停车场管理系统需求分析报告
停车场管理系统需求分析报告1000字一、引言随着城市交通规模越来越大，停车难问题变得越来越突出。
特别是在商业中心区域，停车难问题更是日益严峻，如何解决停车难问题成为城市管理的重要任务之一。
为了提高停车场的利用率，方便车主停车，完善城市停车管理，开发一个高效的停车场管理系统是很有必要的。
二、需求分析1. 用户需求（1）停车场用户管理：停车场管理员需要开发一个用户管理系统，包括用户注册、停车缴费、预约停车等功能，方便用户使用。
（2）停车场地图导航：需要提供地图导航功能，为车主提供更加便捷的停车指引和位置查询服务。
（3）车位实时监控：需要对车位进行实时监控，当车位数量少于一定数量时，系统应该能够自动提示管理员，尽快安排车位的扩建与增加。
（4）收费管理：系统需要提供车辆停放时间计费的功能，以及在线缴费、充值等服务。
（5）车位预约：车主需要能够通过系统进行车位预约，有效避免停车时无法找到车位的问题。
（6）停车数据分析：系统需要能够将停车数据进行分析，为管理员提供更好的数据支持和决策依据。
2. 管理员需求（1）停车场管理系统：需要开发一个完整的停车场管理系统，包括车位管理、收费管理、统计分析等模块。
（2）车位管理：管理人员需要能够随时查看车位使用情况，对车位进行分配和调整。
（3）收费管理：管理人员需要能够对停车费用进行实时监控和管理，增加收入，降低费用支出。
（4）停车数据分析：管理人员需要能够对停车数据进行分析，了解停车场的运行状态，为停车场的管理决策提供依据。
（5）安全管理：管理人员需要能够对停车场的安保、监控等方面进行管理，保障车辆和人员的安全。
三、系统设计1. 技术架构系统采用B/S架构，前端使用HTML、CSS、JavaScript实现，后端使用Java语言开发，使用MySQL数据库进行数据存储。
2. 功能模块（1）用户管理模块：包括用户注册、登录、信息修改等。
（2）车位管理模块：包括车位信息的管理、添加、删除、修改、查询等。
停车场系统报告
停车场系统报告1. 引言本报告将对停车场系统进行全面分析和评估。
停车场系统是管理和监控停车场的关键工具，可实现车辆进出记录、计费、车位管理等功能。
本报告将从需求分析、系统设计、系统实施和总结四个方面对停车场系统进行详细说明。
2. 需求分析2.1 功能需求停车场系统的主要功能需求包括但不限于以下几个方面：•车辆进出记录：系统应能准确记录车辆的进出时间、车牌号码和停车位信息。
•计费管理：系统应能根据车辆停留时间和计费规则自动计算停车费用。
•车位管理：系统应能实时监测和管理停车位的占用情况，方便用户查找可用的停车位。
•计费查询：系统应提供计费明细查询功能，方便用户随时查看停车费用。
2.2 非功能需求除了功能需求外，停车场系统还需要满足一些非功能性需求，例如：•可靠性：系统应保证24小时不间断稳定运行，减少停车场管理人员的工作负担。
•安全性：系统应采用各种措施保护用户数据的安全性，防止信息泄露和非法访问。
•响应性：系统应能快速响应用户的请求，保证用户在最短的时间内完成操作。
3. 系统设计3.1 架构设计本停车场系统采用客户端-服务器架构，客户端通过与服务器的通信实现与系统的交互。
3.2 数据库设计停车场系统需要一个数据库存储车辆进出记录、计费信息和停车位状态等数据。
数据库设计需要考虑到数据的完整性和一致性。
3.3 用户界面设计系统需要提供一个友好的用户界面，方便用户进行操作和查询。
用户界面设计应尽量简洁明了，减少用户操作的复杂度。
4. 系统实施4.1 系统开发停车场系统的开发可以采用现有的开发框架和技术，例如Java或Python等。
开发团队需要根据需求分析编写代码和进行测试，确保系统的功能和性能满足要求。
4.2 系统部署完成系统的开发后，需要将系统部署到实际使用环境中。
部署过程需要确保系统能够稳定运行，并根据需求设置适当的权限和安全措施。
4.3 系统维护系统上线后，需要进行定期的维护和更新。
维护工作包括数据库备份、性能优化和安全漏洞修复等。
停车场系统数据分析报告(3篇)
第1篇一、摘要随着城市化进程的加快，车辆保有量的持续增长，停车难问题日益凸显。
为了解决这一问题，我国各大城市纷纷投入大量资金建设停车场系统。
本报告通过对某城市某大型停车场系统的运行数据进行深入分析，旨在了解停车场系统的运行状况、用户行为特点以及存在的问题，为优化停车场管理提供数据支持。
二、数据来源及处理1. 数据来源：本报告所使用的数据来源于某城市某大型停车场系统的实时监控数据和用户调查问卷。
2. 数据处理：首先，对原始数据进行清洗，去除异常值和重复数据；其次，对数据进行分类整理，包括停车时间、停车次数、车辆类型、收费标准等；最后，运用统计分析方法对数据进行分析。
三、数据分析1. 停车场使用率分析（1）日使用率分析通过对停车场每日的停车次数和车位总数进行对比，得出停车场日使用率。
结果显示，该停车场日使用率在80%以上，说明停车场供不应求。
（2）月使用率分析对停车场每月的停车次数和车位总数进行对比，得出停车场月使用率。
结果显示，该停车场月使用率在85%以上，说明停车场在节假日和周末使用率较高。
2. 用户行为分析（1）停车时间分布通过对停车时间进行统计分析，得出以下结论：- 短时停车（0-2小时）占停车次数的50%；- 中时停车（2-4小时）占停车次数的30%；- 长时停车（4小时以上）占停车次数的20%。
（2）车辆类型分布通过对车辆类型进行统计分析，得出以下结论：- 摩托车占停车次数的20%；- 小型汽车占停车次数的60%；- 中型汽车占停车次数的10%；- 大型汽车占停车次数的10%。
（3）收费标准分析通过对收费标准进行统计分析，得出以下结论：- 停车费用在10元以下的占停车次数的30%；- 停车费用在10-20元的占停车次数的40%；- 停车费用在20元以上的占停车次数的30%。
3. 停车场运行效率分析（1）车位周转率通过计算车位周转率，得出以下结论：- 该停车场车位周转率为5次/天，说明停车场运行效率较高。
停车场管理系统需求分析报告报告材料
停车场管理系统需求分析报告报告材料一、引言随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增加，停车场的管理变得日益重要和复杂。
一个高效、便捷、智能的停车场管理系统不仅能够提高停车场的运营效率，还能提升用户的停车体验。
为了更好地满足市场需求，开发出一款功能强大、性能稳定的停车场管理系统，我们进行了详细的需求分析。
二、系统目标和功能需求（一）系统目标1、实现停车场的自动化管理，减少人工干预，提高管理效率。
2、提供准确、实时的车位信息，方便车主快速找到车位。
3、支持多种支付方式，提高收费效率，减少现金交易。
4、加强停车场的安全管理，防止车辆被盗和非法闯入。
5、生成详细的报表，为停车场的运营决策提供数据支持。
（二）功能需求1、车辆入场管理车牌识别：通过高清摄像头自动识别车牌号码，记录车辆入场时间。
发卡管理：对于无法识别车牌的车辆，发放临时停车卡。
车位引导：根据停车场内的车位占用情况，为车主提供实时的车位引导。
2、车辆出场管理车牌识别：再次识别车牌号码，计算停车费用。
缴费管理：支持现金、微信、支付宝、银行卡等多种缴费方式。
放行管理：完成缴费后，自动抬杆放行。
3、车位管理车位状态监测：实时监测车位的占用和空闲状态。
车位预订：支持车主提前预订车位。
4、收费管理计费规则设置：可根据不同的时间段、车型等设置灵活的计费规则。
费用统计：自动统计每日、每月的收费情况，生成详细报表。
5、安全管理监控系统：安装全方位的监控摄像头，实时监控停车场内的情况。
报警系统：当发生异常情况（如车辆被盗、火灾等）时，自动报警。
6、系统管理用户管理：设置不同权限的用户，如管理员、收费员等。
数据备份与恢复：定期备份系统数据，防止数据丢失。
三、非功能需求（一）性能需求1、响应时间：车辆入场和出场的识别、缴费等操作响应时间不超过 5 秒。
2、并发处理能力：系统能够同时处理多个车辆的入场和出场请求，保证系统的稳定性。
3、数据准确性：车牌识别准确率不低于98%，计费数据准确无误。
停车场管理系统分析设计报告-模板概要
《停车场管理系统分析设计报告》专业:信息管理与信息系统班级:信息06乙学号:姓名:2009年06月第一章前言 (1)1.1项目背景 (1)1.2现有系统存在的问题 (2)1.3系统目标 (2)1.4系统可行性研究 (2)1.5系统实施计划 (2)第2章系统分析 (4)2.1业务流程分析 (4)2.2功能分析 (5)2.3 数据分析 (7)第3章系统设计 (8)3.1 模块结构图 (8)3.2 代码设计 (9)3.3 数据库设计 (9)3.4 输出设计 (10)3.5 输入设计 (10)第4章系统实现 (13)4.1 主控模块 (13)4.2 信息录入模块 (15)4.3 信息查询模块 (17)第五章系统评价 (19)第一章前言1.1项目背景智能停车场管理系统的发展背景：目前中国已经成为世界第三大汽车生产国和第二大汽车消费国，据权威部门数据表明，截至2006年底，中国汽车保有量突破3500万辆，私人汽车拥有量已达2925万辆，其中4年以内的新车占到百分之六十。
预计2010年国内汽车保有量将达到5600万辆左右，而且每年汽车增长率都以50%-80%的速度增长，这就导致了50%的汽车无序停放现象，智能停车已经成为推动城市发展不可或缺的一部分，但随之而来的，车多位少、停车难的问题也日渐突出，成为当前社会普遍的关注点。
随着社会的进步和发展，人们的生活方式发生着深刻的变化。
城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。
城市由于交通设施的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。
智能化的停车场就是顺应这一时代需求的高技术产物。
这不仅可以有效地解决交通拥堵，使车辆迅速通过。
而且可以促进交通设施的正规化建设，同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。
另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其他智能化系统，具有很好的开放性，易于与其他智能化系统组合成更强大的综合系统，顺应各种综合方式的高级管理。
停车场管理系统市场分析报告
停车场管理系统市场分析报告1.引言1.1 概述概述:停车场管理系统是一种智能化管理工具，可以帮助停车场实现自动化管理、车位预订、支付结算、数据分析等功能。
随着城市化进程的加快和汽车保有量的增加，停车难的问题日益突出，因此，停车场管理系统市场需求不断增加。
本报告旨在对停车场管理系统市场进行全面分析，为相关企业提供市场研究参考。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以包括介绍本文的结构安排，解释每个部分的内容和目的，以及如何组织和安排这些内容来达到更好的阅读效果。
此部分可以介绍文章的逻辑顺序和章节安排，以便读者能更好地理解文章的内容和意图。
同时，可以简要提及每个部分的重点内容和意义，为读者提供整个文章的概览。
"1.3 目的": {"本报告旨在对停车场管理系统市场进行深入分析，以了解当前市场概况、市场需求以及竞争情况。
通过对市场发展趋势和前景展望的研究，旨在为相关行业提供决策参考，推动停车场管理系统市场的健康发展，促进行业发展和创新。
同时，希望通过本报告的撰写，使读者能够更全面、更系统地了解停车场管理系统市场，为相关企业和机构提供有益的战略指导和商业机会。
"}1.4 总结:通过本文的分析，我们了解到停车场管理系统市场具有巨大的潜力和需求。
随着城市化进程的加快，人口增长和车辆保有量的增加，停车场管理系统市场的需求将持续增长。
市场竞争激烈，但也为行业带来了不少机遇和挑战。
随着技术的不断发展和创新，停车场管理系统将会迎来更多的发展机会。
在未来，停车场管理系统将成为城市交通管理的重要组成部分，为提高停车效率和解决停车难题提供更好的解决方案。
因此，停车场管理系统市场具有广阔的发展前景，值得关注和投资。
2.正文2.1 停车场管理系统市场概况停车场管理系统市场概况停车场管理系统是指通过自动化设备和软件系统对停车场进行管理和监控的系统。
随着城市化进程的加快和车辆保有量的不断增加，停车难的问题日益突出。
城市停车场管理系统需求分析报告_副本
停车场管理系统需求分析报告摘要停车场管理系统以集成了用户个人信息的非接触式IC卡作为车辆出入停车场的凭证,以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆,以稳定的通讯和强大的数据库管理软件管理每一个车辆信息。
关键词智能管理；智能化管理；停车场管理系统一．概述1.1项目背景随着社会的发展，城市中的汽车越来越多。
车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。
停车场的规模各不相同，对其进行管理的模式也有不同之处，管理者需要根据自身的条件，选择应用经济、稳定的管理程序，避免选择了高成本的管理系统。
本论文旨在设计一个简洁、稳定、实用的停车场管理信息系统，希望在容错性、实用性、易操作性等方面具有自己的特色，并且保持一定的可扩展性，以满足不同停车场的信息管理需求。
1.2系统布局在非接触式IC卡停车场管理系统的具体实施中，可以根据用户的实际情况和要求灵活机动地对出口和入口进行安排。
1.3设备需求硬件需求：586以上电脑，64M存，4.3G以上硬盘，一块视频捕捉卡、一块多串口卡。
软件需求：要求在控制计算机上安装Microsoft Windows98/2000/NT/XP操作系统和Microsoft SQL Server2000数据库软件单机版。
二．系统分析2.1系统的功能1、车辆进出场收费管理，4种免费车型、进出口起闸拍照、进口落闸控制，支持目前所有收费标准2、车辆出场图像比对确认，进出口视频流监控3、停车记录查询，包括在场查询、出场查询、免费查询4、车辆卡片资料查询5、换班处理，详细统计值班的进出车辆数、应收与实收金额、上班接受卡片数、发卡机卡片数等资料6、发卡机卡片数量统计7、2代身份认证8、操作卡换班、放行9、车场控制器设置、收费标准下载、卡片发行由服务器通过PEH下载到控制器（也可以直接由嵌入式主机进行发卡、续费操作）10、停车纪录、换班纪录由PEH上传给服务器2.2系统的管理➢临时发卡、一车一卡、取卡开闸：入口读卡机安装自动出卡机，供临时车辆取卡停车（出卡即读），如果出卡后20秒钟卡未被取走，出卡机会自动将卡收回出卡机；同一临时车辆进场取卡，不论其按多少次“取卡”按钮都只出一卡，并且必须司机将卡拿至手中后，道闸才会开启，避免了司机入场不取卡而出场无卡的麻烦；➢出卡机无卡报警：入口自动出卡机缺卡（比如卡片少于10）或者无卡时，设置在出口处的控制主机能自动以声音或闪烁等形式报警以提示保安值班员及时续卡。
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《停车场管理系统分析设计报告》专业:信息管理与信息系统班级:信息06乙学号:姓名:2009年06月第一章前言 (1)1.1项目背景 (1)1.2现有系统存在的问题 (2)1.3系统目标 (2)1.4系统可行性研究 (2)1.5系统实施计划 (2)第2章系统分析 (4)2.1业务流程分析 (4)2.2功能分析 (5)2.3 数据分析 (8)第3章系统设计 (8)3.1 模块结构图 (8)3.2 代码设计 (9)3.3 数据库设计 (10)3.4 输出设计 (10)3.5 输入设计 (10)第4章系统实现 (13)4.1 主控模块 (13)4.2 信息录入模块 (15)4.3 信息查询模块 (18)第五章系统评价 (20)第一章前言1.1项目背景智能停车场管理系统的发展背景：目前中国已经成为世界第三大汽车生产国和第二大汽车消费国，据权威部门数据表明，截至2006年底，中国汽车保有量突破3500万辆，私人汽车拥有量已达2925万辆，其中4年以内的新车占到百分之六十。
预计2010年国内汽车保有量将达到5600万辆左右，而且每年汽车增长率都以50%-80%的速度增长，这就导致了50%的汽车无序停放现象，智能停车已经成为推动城市发展不可或缺的一部分，但随之而来的，车多位少、停车难的问题也日渐突出，成为当前社会普遍的关注点。
随着社会的进步和发展，人们的生活方式发生着深刻的变化。
城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。
城市由于交通设施的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。
智能化的停车场就是顺应这一时代需求的高技术产物。
这不仅可以有效地解决交通拥堵，使车辆迅速通过。
而且可以促进交通设施的正规化建设，同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。
另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其他智能化系统，具有很好的开放性，易于与其他智能化系统组合成更强大的综合系统，顺应各种综合方式的高级管理。
近几年来，我国停车场自动管理技术已逐渐走向成熟，停车场管理系统向大型化、复杂化和高科技化方向发展，已经成为智能建筑的重要组成部分，并作为楼宇自控系统的一个子系统与计算机网络相联，使远距离的管理人员可以监视和控制停车场。
建筑学生联盟。
智能停车场管理系统采用先进技术和高度自动化的机电设备，并结合用户在停车场收费管理方面的需求，以及交通管理方面的经验而开发的系统。
该系统提供了一种高效率的管理方式，为用户提供更方便、更有效的服务。
智能停车场管理系统将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机地结合起来，通过电脑管理可实现车辆出入管理、自动存储数据等功能，实现脱机运行并提供—种高效管理服务的系统。
新型的智能停车场将生活理念和建筑艺术、信息技术、计算机电子技术等现代高科技完美结合，提供的是一种操作简单、使用方便、功能先进的人性化系统。
它依靠高科技，以人为本，采用图形人机界面操作方式，具有操作简单、使用方便、功能先进等优点，提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的智能化、信息化生活空间，促进了人文环境的健康发展。
车场使用者可以在最短的时间进入或离开停车场，以提高车库管理质量，取得高的经济效益和良好的社会效益。
1.2现有系统存在的问题（1）人工现金收费方式，一方面是劳动强度大、效率低，另一方面是在财务上造成很大的漏洞和现金流失、乱收费、管理成本高等弊端。
（2）停车场没有明码标价（3）人工发卡、收卡．难免有疏漏的时候．因为没有随机记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。
（4）现有停车场管理系统采用收发票形式，浪费资源，速度慢，操作麻烦，导致停车场成本增加。
1.3系统目标（1）使停车场规范化，利于管理，同时降低停车场管理的成本（2）生成各类统计报表，具有强大的数据检索查询功能（3）实现入口和进口管理（4）实现实时监控：包括监控设备工作情况、工作模式的确定等。
当读卡器控制到车辆出现时，立即向计算机报告工作模式。
在计算机的屏幕上实时显示各出入口车辆的卡号、状态、时间、和车主的信息等。
如果有临时车辆出入车库，则计算机还负责向电子显示屏输出显示信息，向远端收款台的票据打印机传送收费信息。
（评注：此部分可改成系统需求分析）1.4系统可行性研究（1）经济上：花费费用小，具有赢利性。
（2）技术上：使用Delphi，支持数据库，操作简单方便。
（3）运行上：可实现登记、查询、结算费用等功能，切实可行。
1.5系统实施计划1.工作任务分解:（1）了解系统背景、确定目标（2）进行可行性分析（3）画DFD图（4）制作数据字典（5）画模块结构图（6）编程（7）最后进行整理2.计划进度:用甘特图或网络计划图描述第2章系统分析2.1业务流程分析这张图给我们一个完整的关于停车场的业务功能流程图。
通过对该流程的分析，我们可以具体的了解停车场所具有的功能以及相关信息。
该停车场处理了车辆的进入和离开。
同时根据不同类型的车辆收取不同的费用，在车辆和库位信息的查询上也很方便。
系统还定时进行维护和更新。
（评注：有问题！！本报告给出的是系统的功能结构图，这里应给出业务的处理流程图）2.2功能分析（主要用DFD描述+数据字典）数据流程图：数据字典：一、数据项:二、数据流：三、文件：四、主要加工处理：2.3 数据分析（评注：此处缺少ER图）第3章系统设计3.1 模块结构图（评注：要根据DFD图转换生成！）3.2 代码设计代码说明：1. 库位类型码：01为大库位，02为小库位。
2. 顺序码：001为第一个库位，002为第二个库位………..备注3.3 数据库设计（评注：根据ER图给出所有的表结构！）3.4 输出设计可根据车牌号查询车辆信息。
3.5 输入设计登记库位信息并连接至数据库登记车辆信息并连接至数据库第4章系统实现4.1 主控模块unit Unit1;interfaceusesWindows, Messages, SysUtils, Variants, Classes, Graphics, Controls, Forms, Dialogs, StdCtrls,unit2,unit3,unit4,unit5,unit6,unit7, Menus;typeTForm1 = class(TForm)Button1: TButton;Button2: TButton;Button3: TButton;Button4: TButton;Button5: TButton;Button6: TButton;Label1: TLabel;Label2: TLabel;MainMenu1: TMainMenu;N1: TMenuItem;procedure Button1Click(Sender: TObject);procedure Button2Click(Sender: TObject);procedure Button3Click(Sender: TObject);procedure Button4Click(Sender: TObject);procedure Button6Click(Sender: TObject);procedure Button7Click(Sender: TObject);procedure Button5Click(Sender: TObject);procedure N1Click(Sender: TObject);procedure FormCreate(Sender: TObject);private{ Private declarations }public{ Public declarations }end;varForm1: TForm1;implementation{$R *.dfm}procedure TForm1.Button1Click(Sender: TObject); beginForm1.Hide;Form2.Show;end;procedure TForm1.Button2Click(Sender: TObject); beginForm1.Hide;Form3.Show;end;procedure TForm1.Button3Click(Sender: TObject); beginForm1.Hide;Form4.Show;end;procedure TForm1.Button4Click(Sender: TObject); beginForm1.Hide;Form3.Show;procedure TForm1.Button6Click(Sender: TObject);beginForm1.Hide;Form4.Show;end;procedure TForm1.Button7Click(Sender: TObject);beginForm1.Hide;Form5.Show;end;procedure TForm1.Button5Click(Sender: TObject);beginForm1.Hide;Form6.Show;end;procedure TForm1.N1Click(Sender: TObject);beginForm1.Hide;Form7.Show;end;procedure TForm1.FormCreate(Sender: TObject);beginend;end.4.2 信息录入模块unit Unit3;interfaceusesWindows, Messages, SysUtils, Variants, Classes, Graphics, Controls, Forms, Dialogs, StdCtrls, Mask, DBCtrls, DB, DBTables, ExtCtrls;typeTForm3 = class(TForm)Label1: TLabel;Label2: TLabel;Label3: TLabel;Label4: TLabel;DBEdit2: TDBEdit;DBEdit3: TDBEdit;DBEdit4: TDBEdit;DBEdit5: TDBEdit;Label6: TLabel;Label7: TLabel;DBEdit6: TDBEdit;DBEdit7: TDBEdit;DataSource1: TDataSource;DBNavigator1: TDBNavigator;Table1: TTable;Table1CNO: TStringField;Table1ARRIVETIME: TDateField;Table1LEAVETIME: TDateField;Table1KNO: TStringField;Table1COST: TCurrencyField;Table1ASHIJIAN: TTimeField;Table1LSHIJIAN: TTimeField;DBEdit1: TDBEdit;procedure FormClose(Sender: TObject; var Action: TCloseAction);procedure FormCreate(Sender: TObject);private{ Private declarations }public{ Public declarations }end;varForm3: TForm3;implementationuses unit1;{$R *.dfm}procedure TForm3.FormClose(Sender: TObject; var Action: TCloseAction); beginForm1.Show;end;procedure TForm3.FormCreate(Sender: TObject);beginend;end.unit Unit4;interfaceusesWindows, Messages, SysUtils, Variants, Classes, Graphics, Controls, Forms, Dialogs, DBCtrls, StdCtrls, Mask, DB, ExtCtrls, DBTables;typeTForm4 = class(TForm)Label1: TLabel;Label2: TLabel;DBEdit1: TDBEdit;DBCheckBox1: TDBCheckBox;DataSource1: TDataSource;Table1: TTable;DBNavigator1: TDBNavigator;Table1KNO: TStringField;Table1KTYPE: TStringField;Table1MEPTY: TBooleanField;DBEdit2: TDBEdit;procedure FormClose(Sender: TObject; var Action: TCloseAction);procedure FormCreate(Sender: TObject);private{ Private declarations }public{ Public declarations }end;varForm4: TForm4;implementationuses unit1;{$R *.dfm}procedure TForm4.FormClose(Sender: TObject; var Action: TCloseAction);beginForm1.Showend;procedure TForm4.FormCreate(Sender: TObject);beginend;4.3 信息查询模块unit Unit5;interfaceusesWindows, Messages, SysUtils, Variants, Classes, Graphics, Controls, Forms, Dialogs, Grids, DBGrids, Buttons, StdCtrls, Mask, DB, DBTables;typeTForm5 = class(TForm)GroupBox1: TGroupBox;MaskEdit1: TMaskEdit;Label1: TLabel;SpeedButton1: TSpeedButton;DBGrid1: TDBGrid;Table1: TTable;DataSource1: TDataSource;Table1CNO: TStringField;Table1ARRIVETIME: TDateField;Table1LEAVETIME: TDateField;Table1KNO: TStringField;Table1COST: TCurrencyField;Table1ASHIJIAN: TTimeField;Table1LSHIJIAN: TTimeField;procedure FormClose(Sender: TObject; var Action: TCloseAction);procedure SpeedButton1Click(Sender: TObject);procedure FormCreate(Sender: TObject);private{ Private declarations }public{ Public declarations }end;varForm5: TForm5;implementationuses unit1;{$R *.dfm}procedure TForm5.FormClose(Sender: TObject; var Action: TCloseAction);Form1.Show;end;procedure TForm5.SpeedButton1Click(Sender: TObject); beginTable1.CancelRange;Table1.IndexFieldNames:='CNO';Table1.SetRangeStart;Table1.FieldByName('CNO').AsString:=MaskEdit1.text; Table1.SetRangeEnd;Table1.FieldByName('CNO').AsString:=MaskEdit1.text; Table1.ApplyRange;end;procedure TForm5.FormCreate(Sender: TObject);beginend;end.……第五章系统测试与评价小组成员分工：编程，画业务流程图，画DFD图，画模块结构图由三人共同完成，周文娜负责画数据字典，许燕云负责项目背景、系统存在的问题，陈俞如负责系统目标、系统实施计划、系统可行性研究。