雨量光线传感器
哈弗雨量传感器原理
哈弗雨量传感器原理
哈弗雨量传感器（Havfrue Rain Gauge）是一种用于测量降雨量的传感器，通常采用光学或电容原理。
以下是典型的哈弗雨量传感器的工作原理：
1.光学原理：
•光学型哈弗雨量传感器使用光源和光敏探测器来检测降雨。
通常，传感器的顶部有一个透明的光学窗口，下方有
一个光敏探测器。
•当降雨滴撞击光学窗口时，它们会导致光的散射或反射。
这个散射或反射的光会被光敏探测器捕获。
•传感器测量捕获到的光的强度或变化，并将其与降雨量相关联。
较大的雨滴通常导致更大的光强度变化，从而传感
器可以估算降雨量。
2.电容原理：
•电容型哈弗雨量传感器使用电容传感器来测量降雨。
传感器通常包括两个电极，它们之间的电容会随着降雨的累积
而变化。
•当雨水滴落到传感器的表面时，它们会改变电极之间的电容。
较多的雨水导致较大的电容变化。
•传感器通过测量电容变化来确定降雨量，并将其转化为相应的降雨数据。
哈弗雨量传感器通常设计成具有高精度和稳定性，以确保准确测
量降雨量。
这些传感器在气象观测、农业、水资源管理和环境监测等领域中广泛使用。
它们可以与数据采集系统连接，实时监测和记录降雨情况，提供重要的气象信息。
光感式雨滴传感器原理
光感式雨滴传感器原理
光感式雨滴传感器是一种可以检测雨水的传感器。
它的原理是利用光线的反射、散射等变化来判断是否有雨滴落到传感器的探头上。
该传感器的外观通常为一个圆柱形的套管，其中装有一根玻璃或塑料的探头，在探头的一端会安装一个LED灯和一个光敏元件。
当雨滴落在探头上时，会产生反射和散射的现象，这样光线就会发生变化，被感知到的反射光信号经过算法处理后就可以得出是否有雨滴落在传感器上。
具体来说，光敏元件通常是一个光电二极管，当有光照射时会产生电流，因此，LED 灯发射的光线会被探头散射回来，散射回来的光线会产生不同的反射角度，而当有雨滴落到探头上时，会通过反射、折射和散射等现象改变反射光线的角度、强度和波长等，这些变化被光敏元件感知后会输出相应的电信号。
传感器会通过算法将这些信号转换成数字信号，这样就可以用来表示是否有雨滴落到了传感器探头上。
为了避免误差，光感式雨滴传感器通常会设置一个阈值，当反射光信号强度超过一定的值时，才能判断为有效的雨滴。
除了光感式雨滴传感器，还有一种声波式雨滴传感器。
声波式雨滴传感器原理是利用自由落体的原理，当雨滴落到探头上时，会产生声波，传感器发射声波后，通过记录返回的声波时间，就可以算出雨滴落下的时间和数量。
汽车雨量传感器是什么？作用在哪？
汽车雨量传感器是什么？作用在哪？雨量传感器主要是用来检测是否下雨及雨量的大小。
当汽车在雨雪天等恶劣天气下行车时，由雨量传感器向微电脑提供信号，微电脑自动调整前照灯的宽度、远近度，明暗度；同时天窗系统也会自动关闭车窗。
为确保驾驶员在雨天具有良好的视线，汽车挡风玻璃上装有自动雨刷，在下雨天，当传感器检测到有雨水落到了挡风玻璃上，就对雨刷发出指令使其开始工作，车的前挡风玻璃上的雨水即被清除了。
且智能控制系统探测并分析雨刮器的刮雨频率，提高驾驶员的视觉效果，保证了视线通畅，确保行车安全。
平常的车都只是慢中快三个档位,有时候慢档不够；快档太快，如果有雨量感应器就不用这么费事了，它可以根据雨水在玻璃上的水量自动刷。
雨量传感器的种类和原理常见的雨量传感器主要有流量式雨量传感器、静电式雨量传感器、压电式雨量传感器，红外线式雨滴传感器。
流量式雨滴传感器如图所示，S1/S2/S3为流量监测电极板，S1-S2为2.5cm，距离较近，小雨量时T1先导通，J1吸合，雨刮低速转动；S1-S3为3cm距离较远，大雨量时T2先导通，J2继电器吸合，常开触点接通，雨刮电机高速转动。
电容式雨量传感器如图所示，静电面积S，电极间的间隔d不变，则电容C只有介电系数ɛ决定，因水和空气的介电系数ɛ值不同，C随雨滴的大小而变，利用静电容的变化，改变振荡电路的振荡频率，从而控制雨刮器的动作。
压电式雨量传感器现在的雨量检测刮雨器，将雨量传感器检测出的雨量变成电信号，根据电信号的大小，自动设定刮雨器的工作时间间隔，控制刮雨器的动作。
在这个系统中雨量传感器的作用最重要。
下面就介绍利用压电振子的传感器：压电振子利用压电效应将机械位移（振动）变成电信号。
如图，压电振子受到雨淋，按照雨滴的强弱和雨量做振动。
雨滴传感器由振动板、压电元件、放大电路、壳体及阻尼橡胶构成，如图所示。
振动板的功用是接收雨滴冲击的能量，按自身固有振动频率进行弯曲振动，并将振动传递给内侧压电元件上，压电元件把从振动板传递来的变形转换成电压。
UTE雨量阳光传感器
雨 滴
前 挡 透 玻 明 璃 胶
光 学 透 镜
红 外 光 接 收 器Leabharlann 传 感 器 外 壳概述
Never stop improving……
阳光检测功能原理简介
随着外界环境光的强弱变化，光敏器件 的采样电压也随之变化,传感器根据光敏器 件的采样电压判断环境光的强度，并根据软 件设定的控制逻辑向车辆照明控制器发出相 应的照明指令信号。
自动灯光亮灯检测
用黑色遮光物盖住传感器，激活自 动大灯功能，小灯大灯依次在 0.5s-2s内点亮。
自动灯光灭灯检测
移走黑色遮光物，大灯5-7秒熄灭， 1、环境光是否足够亮（一般要求光 随后5-7秒小灯熄灭。 强大于400lux）；
功能检测
评价，根据评分结果判定是否合格。 动态检测项目
雨刮动作流畅性 视野平均清晰度 视野极限模糊度 雨刮过刮
雨量检测功能原理简介
由红外光发射器发出红外光通过光学透镜投 射到前挡玻璃上,红外光在前挡玻璃上反射回光 学透后投射到红外光接收器上无雨时，红外光强 度没有变化，当有雨滴滴落在前挡玻璃监测区域 时，当有雨滴滴落在前挡玻璃监测区域时，由于 雨滴破坏了光路在前挡玻璃的反射条件，使得部 分红外光不能按照原光路反射回红外光接收器， 导致光路损失，红外光强度发生变化。 传感器根据接收器接收到的红外光强度变化， 并按照复杂的软件算法来判断雨量，从而向雨刮 控制器发出相应的雨刮指令信号
环 境 光 前 挡 透 玻 明 璃 胶
阳 光 透 镜
光 敏 器 件
传 感 器 外 壳
产品规格
尺寸 重量 工作温度 存储温度 工作电压 工作电流 通讯协议 对插接口 安装面积 安装配件 59.5mm×56mm×25mm 38g -40—85℃ -40—90℃ 9—16V ＜100mA LIN 2.0 AMP 1473672-1 57.8mm×44.8mm 安装支架、装饰盖（可选）
阳光雨量传感器工作原理
阳光雨量传感器工作原理
阳光雨量传感器主要包括采集设备，传感器和伺服控制装置三部分。
当太阳光照在传感器上时，由于传感器探头的特殊材料能够吸收一部分阳光能量，将其转化为微小电子信号，并通过采集设备采集数据并传输至伺服控制装置进行处理和分析。
当雨水击打在传感器表面时，传感器探头产生微小的震动信号，伺服控制装置会根据信号强度自动记录和计算出降雨量大小。
同时，通过传感器的具体设计和材料选择，还可以根据特定需求检测雨水溅起水花、雾霭、霜冰和尘埃等气象特征。
总的来说，阳光雨量传感器通过光电信号和震动信号的双重检测方式，实现对气象变化的高精度和实时监测，为气象观测和环境保护等领域提供了建设性的技术支持。
光线雨量传感器
四川申蓉泓盛汽车贸易有限公司 滕德智
1、图片上有两个白色的两个点（红色圆圈标出）是光线传感器。分别用作监测车顶光 线和车辆前方光线。 2、在两个光线传感器之间有4个菱形图案，这四个菱形图案分别是：2个发光二极管和 2个光电二极管。只要用作监控雨量大小。
黄昏、树林、黎明等等 光线传感器要识别出不同的道路情况和环境光线比如：隧道、
两个光线传感器分别将前区和全区的光线值 反馈到控制单元内部，控制单元在用一个逻 辑曲线得出一个当前的光线值和环境状态。
当两个光线传感器反馈到控制单元的光线值，偏离了 预先在控制单元内设置的逻辑曲线，比如维修工在做 测试时用一个手电筒光源靠近了全区传感器，前区没 有接收到光源。这种情况两个光线传感器的出的结论 是车顶的光线很强、车辆前方光线弱，是一种不可能 的自然环境，偏离了逻辑曲线。在偏离逻辑曲线后光 线传感器将会进入“失明”状态，将在AUTO模式下的 大灯点亮，不在熄灭。点火开关关闭20S左右，第二 次开启点火开关，光线传感器恢复正常后，才会进入 正常监测状态。
当雨刮器被雨量传感器自动激活超过5秒钟，大灯开关处于“AUTO”位置，这是近光灯会 被激活。当雨刮器停止工作超过255秒，近光灯将会自动关闭。
雨量传感器编码 检查09中央电气模块的RLS编码是07 30 22 第一组07含义：＋1高速启动大灯，＋2下雨启动大灯，＋4下雨自动关窗， 07代表1+2+4，即高速开启大灯、下雨开启大灯和下雨自动关窗； 第二组30含义：30是十六进制，转化成十进制为48，即光线感应量48％时候打开大灯； 第三组22含义：22是十六进制，转化为十进制为感器的主控制单元内我们用测量数据块只能读取到 全区光线传感器1-7的数值，前区数值不能读取。 在维修监测时，用一个发光的光源（比如工作灯）均匀的照射在 光线传感器正前方大约保持10-15CM的距离固定不动，用遮光板 遮蔽的方法，实验光线传感器是否正常。
雨量传感器的工作原理
雨量传感器的工作原理雨量传感器的工作原理是什么雨量传感器的工作原理是什么，是根据测量雨滴大小的多少来检测降雨的仪器，这种雨就称为雨量。
雨量计是利用雨量计原理和光电传感器原理而研制成的，其核心部分就是一种光电转换器件，一般在雨前都会有一个小雨滴，当下雨时雨滴开始下落，其重量增加，在重力作用下将雨量计中的光电转换成电信号来测量。
当雨量传感器中有雨产生时，其光电转换器件中会产生电信号。
一、光电传感器是利用光对雨滴的作用进行测量光电传感器的核心部件是光电转换器件，它由一系列相互串联的光接收器、光敏电阻、放大电路等组成。
这些光敏电阻的阻值与入射光线和雨滴间的入射角有关，一般可在一定范围内改变，所以可以根据光信号的强弱来判断雨小还是雨大。
由于在这种传感器中使用了光信号，所以在不同的光线下光电转换器呈现不同状态，如将光信号加到光敏电阻上就可测量相应状态下电压。
二、光电传感器的特点是结构简单，成本低，而且精度高光电传感器可直接安装在室外，也可根据现场环境选用不同的结构形式，如太阳能板、电缆、光敏电阻等。
随着科技的发展，人们对降雨天气的预报已经逐渐走向精细化。
在我国，由于各种原因导致了降水量的变化范围大、幅度小、降水强度变化大等特点。
所以需要有相应的降雨预报技术和设备。
对于雨量传感器来说，其应用范围非常广泛，比如气象站、雨量计等等。
但是在应用中要注意：因为降雨量是由很多因素决定的，因此并不是只靠一个因素就可以判断天气情况;在这种情况下要注意：首先选择雨量计是重要的一点!三、光电传感器可以应用于任何环境(包括雨强)，不受环境的影响，其稳定性好而且使用方便，操作简单，便于安装和维护。
四、由于光电传感器使用光作为信号传输媒介，其寿命长，成本低光电传感器是一种光电转换器件，它将入射光信号转换成电信号。
光电传感器在检测环境光线下，会产生微弱的电流信号，然后通过信号放大器，经过A/D转换器(数字电路)转化成数字信号后输出。
这两种器件都是由半导体材料制成的，半导体材料主要有硅和砷化镓等。
雨感传感器的原理
雨感传感器的原理
雨感传感器是一种能够感知雨水是否落在地面上的装置，它可以在雨天自动启动车辆的雨刷器，提供更好的行车视野。
那么，雨感传感器是如何实现这一功能的呢？
首先，雨感传感器利用了光学原理。
它内部包含了一个红外发射器和一个红外接收器。
当没有雨水滴落在传感器上时，发射器发出的红外光会被接收器完全接收。
而当有雨水滴落在传感器上时，雨滴会散射红外光，导致接收器接收到的红外光强度减弱。
通过检测接收到的红外光的强度变化，传感器就能够判断出是否下雨。
其次，雨感传感器还利用了电学原理。
当雨水滴落在传感器上时，水滴会导电，改变传感器的电阻值。
通过测量电阻值的变化，传感器同样可以判断出是否下雨。
除了光学原理和电学原理，一些高级的雨感传感器还会结合声学原理。
它们会利用超声波或者声纳技术来检测雨水的存在。
当雨水滴落在传感器上时，声波会被反射或者吸收，从而产生不同的回波信号。
传感器通过分析这些回波信号的特征，就能够确定是否下雨。
总的来说，雨感传感器的原理主要包括光学原理、电学原理和声学原理。
通过这些原理的应用，传感器可以准确地感知雨水的存在，从而实现自动启动雨刷器的功能。
雨感传感器的发明，不仅提高了行车安全性，也提升了驾驶的舒适性。
相信随着科技的不断进步，雨感传感器会变得更加精准、灵敏，为驾驶员带来更好的驾车体验。
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产品系列
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自动变速箱油泵 Automatic
transmission oil pump
EPS直流无刷电机 EPS
DC brushless motor
齿轮泵 Gear pump
电液泵 Electro-hydraulic pump
三、产品系列
Main Products
产品系列
Main Products
● 江铃优秀供应商 JMC Excellent Supplier
● 南京依维柯优秀供应商 IVECO Excellent Supplier
● 华晨汽车优秀供应商 Brilliance Auto Excellent Supplier
● 重庆力帆优秀供应商 LIFAN Excellent Supplier
一键启动
PEPS
胎压检测
TPMS
光线传感器 AutoLight
阅读灯（恒流） Reading Lamp
雨量/光线传感器
RLS 产品概要
RLS(雨量/光线传感器)是德尔公司为适应汽车人性化 发展而设计的新一代车载智能传感器， RLS能够实时检测 车体所处环境的光强度和前挡风玻璃的雨量大小数据，分 别进行数据处理后得出当前的车灯控制型号和雨刷速度值 ，最终通过LIN将车灯控制信号和雨刷速度值传输至车身控 制系统（BCM），从而替代原有手动操作，由 BCM 自动 控制车的大灯（近光灯）、示宽灯及前挡风玻璃雨刷速度. 方便舒适性：
RLS电源管理
（1）当IGN OFF后，AutoLight 系统完全断电。 （2）如果系统电源（IGN ON）正常，Lin通讯间隔大于5s，传感器进入睡眠状态。 （3）在睡眠状态，检测有LIN请求时，传感器由睡眠状态转换到正常状态。
RLS产品参数
工作电压 静态电流 工作温度 存储温度 密封防护等级
低温试验仪
测量范围： -70℃～常温
耐水试验仪
测量范围： IPX5总放水量：12.5L/min±5% IPX6总放水量：100L/min±5%
恒温恒湿试验仪
测量范围： 温度-60℃～150℃ 湿度20%RH～98%RH
八、实验设备
试验设备
Test Equipment
盐雾试验机
测量范围： 试验室35℃ 饱和桶47℃ 耐腐蚀试验： 试验室50℃ 饱和桶63℃
品牌：Agilent 型号：DSO-X2024A
网络分析仪 ENA Series Wetwork Analyzer 品牌：Agilent 型号：E5061B
数字照度计
准确测量环境光强度
八、实验设备
试验设备
Test Equipment
高低温冲击试验仪
测量范围： 高温室
+60℃～+200℃ 低温室
-55℃～-10℃
RLS设计关键
2、雨量传感器自适应前挡风玻璃差异
为适应批量前挡风玻璃间厚度、透光率曲线的差异；RLS特设计出厂 模式，利用出厂模式进行自动校准，适应当前车辆的前挡风玻璃。
出厂模式的实现方式为：成功安装RLS后,对RLS的前三次上电（ 3 IGN ON/OFF Cycles)，RLS自动完成初始化校准。
灯光控制模实时控制雨刷速度的切换
六级内部伐值（A_HighOn > A_HighOff > A_LowOn >A_LowOff > A_IntervalOn > A_IntervalOff）标定实现四 种雨刮速度：
高速 HighSpeed 低速 LowSpeed 间歇 Interval 停止 Stop 当前雨量 CurrentRain
高温精密箱
测量范围： 25℃～300℃
静电放电试验仪
测量范围： 0.20KV～30.0kV
九、生产设备
生产设备
Production Equipment
喷淋除尘设备
员工进入车间必须除尘， 防止灰尘进入
无尘车间（标准化、半自动作业）
半自动化生产线具有大量引进国外技术理念的自动化生产、测试设备。该系列设备的使用保证我 公司产品的一致性和稳定性，降低操作人员的技术要求，提高生产效率。
RLS设计关键
3、雨量传感器对特殊情况处理
突遭雨水飞溅（暴雨倾盆等）时，雨量传感器直接输出雨刷高速模式 （HighSpeed）。 不能有效识别雨夹雪情况，处理方法同雨水一致。 前挡风玻璃结冰时，驾驶员应关闭自动雨刷功能,由手动控制雨刷。
RLS设计关键
4、特殊道路的灯光控制
在进入隧道、车库时，自动开启灯光及时性设计： 1、光线传感器时刻更新感应到的光感应强度和大小灯控制状态； 2、BCM及时接收光线传感器的车灯控制状态，以车速达到80km/h进入 隧时，光线传感器所在的前挡风玻璃内侧位置处于驾驶员位置的前方60cm以 上为例，BCM通过LIN接收光线传感器的车灯控制状态周期t需满足以下条件 ：
灯光控制模式扥个U灯光控制模式切换换灯光控制模式的切换
四级内部伐值（A_DayOn、A_DayOff、 A_NightOff、A_NightOn）标定实现三种灯光控制 模式（白天、黎明黄昏、夜晚）。 Day ：关闭大灯和示宽灯 Twillght ：关闭大灯、开启示宽灯 Night： 开启大灯和示宽灯 CurrentLight:当前光线
七、研发设备
开发设备
Development Equipment
LCR测试仪 LCR meter
品牌：GW INSTEK 型号：LCR-821
频谱分析仪 Sperctrum Analyzer
品牌： Agilent 型号：N9320B
高频信号发生器 MXG Analog Signal Generater
t 0.6 s 27ms 80 * 3.6
避免频繁开启和关闭车灯设计： 驶出隧道车库及行驶在林荫等明暗相间道路时采用倒计时延迟5S关闭灯 光，避免频繁的开启和关闭灯光。
RLS设计关键
5、传感器安装要求：
前挡风玻璃的厚度参数、透光特性曲线应于德尔开发人员确认，保证 满足传感器雨量检测要求。 前挡风玻璃与水平方向的倾斜角度应与德尔开发人员确认，保证满足 环境光的有效入射，便于环境光真实强度的检测。 不允许前挡风玻璃使用涂层及在传感器附近黏贴图案。 传感器需安装到水平位置，误差不超过+/-2°。保证满足红外接收器 对发射器所发射红外光的有效接收。 传感器安装最佳位置为雨刷末端的20mm处。避免雨刷旋转时水痕影 响传感器的准确检测 ；利于清洁传感器处玻璃。
RLS方框图
BAT
GND
电源管理
雨量采集
LIN
LIN
MCU 光线采集
1、RLS包含光线采集单元、雨量采集单元、控制单元和LIN收发器。 2、控制单元读取光线采集单元所采集到的当前环境光照度值，与内部标定的阈值进行比较 运算，得出当前适宜的灯光控制状态。 3、控制单元读取雨量采集单元所采集到的前挡风玻璃雨量值，并进行数据处理，得出当前 适宜的雨刮速度。 4、BCM通过LIN总线轮询RLS当前的灯光控制状态和当前雨刷速度，从而实现自动灯光和自 动雨刷控制。
法线），光线会停止进入光疏介质，而会被反射回光密介质。
（2）斯涅尔定律，入射角与反射角的正弦比值等于对应介质折射率的反比。
sinθ1 n2 sinθ2 n1
θ sin nn 可得出临界角为：
C
-1 ( 2 )
1
由上根据玻璃、水、空气折射率的不同。可设计出当没有下雨时，在玻璃-空气界面处发生
红外光全反射；而当下雨时，红外线光被雨滴散射，被反射回来的光线大大减少。
七步法分析举例 7-step Analysis
销售&服务网络
Sales &Service Network
售前技术交流 同步开发
基础。
高温老化车间
设置独立老化车间，按照标准 作业，满足公司所有产品老化 条件；为所有产品进行高温老
化提供条件。
九、生产设备
生产设备
Production Equipment
三防漆自动喷涂设备
PCB板在各种环境中绝缘、防潮、 防漏电、防震、防尘、防腐蚀、 防老化；三防漆可保护PCB及电子
元件。
自动灌胶设备
经营理念
Managing Concept
技术
TECHNIQUE
创新 INNOVATION
服务
SERVICE
质量管理体系
Quality Management System
ISO/TS16949
ISO14001
公司荣誉
Company Honor
● 东风康明斯优秀供应商 DCEC Excellent Supplier
料
机
驱动齿轮轴 材质或硬度不良
主动轴或泵盖 材质或硬度不良
泵盖轴孔与安装面 垂直度误差
主动轴与泵盖 配合间隙小
机壳安装孔误差
设计缺陷
油粘度低 图纸缺陷