港口设备
(完整版)港口养护机具、设备配置
(完整版)港口养护机具、设备配置引言本文档旨在提供关于港口养护机具和设备配置的详细信息。
通过阐述港口养护机具和设备的种类和功能，以及它们在港口养护中的应用，帮助读者更好地了解港口养护工作和设备的重要性。
港口养护机具和设备类型1. 清淤机械：用于清除港口内的淤泥和雨季冲积的机械设备，包括挖掘机、清污船等。
2. 维修和修筑设备：包括港口道路修复设备、护坡设备、堤坝修筑机械等，用于维护港口基础设施的正常运行。
3. 环保设备：包括垃圾处理设备、污水处理设备等，用于保护港口环境，维护水域的清洁。
4. 航道标志设备：包括灯塔、浮标、导航设备等，用于指引船只航行，保障航道安全。
5. 测量和监控设备：包括潮汐测量仪、港口水位监测设备等，用于监测港口水域情况，并提供有关港口运营的实时数据。
港口养护机具和设备的应用1. 清淤工作：清淤机械用于清除港口内的淤泥和悬浮物，确保航道畅通，减少堆积对港口运营的影响。
2. 基础设施维护：维修和修筑设备用于港口道路、护坡、堤坝等基础设施的维护和修复，确保港口运行的平稳和安全。
3. 环境保护：环保设备用于处理港口产生的垃圾和污水，保护水域环境，维持港口的生态平衡。
4. 航道安全：航道标志设备的设置能够有效指引船只航行，防止航道事故的发生。
5. 监测和数据分析：测量和监控设备帮助港口管理部门实时监测港口水域情况，提供有关港口运营的重要数据，为决策提供依据。
结论港口养护机具和设备在港口养护和运营中扮演着重要的角色。
通过清淤、基础设施维护、环境保护、航道安全和监测分析等多方面的功能，它们确保了港口的正常运行，同时也为港口的可持续发展提供了保障。
港口设备管理_年度总结(3篇)
第1篇一、前言随着我国港口事业的快速发展，港口设备作为港口运营的基础，其管理水平直接影响到港口的生产效率和经济效益。
在过去的一年里，我港口设备管理部门在公司的正确领导和全体员工的共同努力下，紧紧围绕安全生产、设备维护、技术改造等方面开展工作，取得了一定的成绩。
现将2021年度港口设备管理工作总结如下：一、工作回顾1. 安全生产方面（1）加强安全教育培训，提高员工安全意识。
全年组织开展了安全教育培训活动20余次，培训员工300余人次。
（2）严格落实安全生产责任制，强化安全生产管理。
与各部门签订安全生产责任书，明确各级人员安全生产责任。
（3）加大安全检查力度，消除安全隐患。
全年开展安全检查60余次，发现并整改安全隐患100余项。
2. 设备维护方面（1）加强设备保养，提高设备运行效率。
制定设备保养计划，确保设备按时进行保养。
（2）提高维修质量，降低设备故障率。
优化维修流程，提高维修人员技能水平，确保维修质量。
（3）开展设备巡检，及时发现并解决设备问题。
全年开展设备巡检200余次，发现并解决设备问题100余项。
3. 技术改造方面（1）推进设备升级改造，提高港口吞吐能力。
全年完成设备升级改造项目10余项，提升港口吞吐能力10%。
（2）引进新技术、新设备，提高港口智能化水平。
引进智能装卸设备5台，实现港口装卸作业智能化。
（3）开展技术攻关，解决生产难题。
全年开展技术攻关项目5项，有效解决了生产难题。
二、存在问题1. 部分设备老化严重，影响生产效率。
2. 维修人员技能水平有待提高。
3. 设备管理制度有待完善。
三、下一步工作计划1. 加大设备更新改造力度，提高港口设备现代化水平。
2. 加强维修人员培训，提高维修技能水平。
3. 完善设备管理制度，确保设备安全、高效运行。
4. 积极开展技术攻关，解决生产难题。
总之，2021年港口设备管理工作取得了显著成效，但同时也存在一些问题。
在新的一年里，我们将继续努力，不断提高港口设备管理水平，为我国港口事业的发展贡献力量。
港口设备管理制度
第一章总则第一条为加强港口设备的管理，提高设备使用效率，确保港口生产安全，根据《中华人民共和国港口法》及有关法律法规，结合本港口实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本港口所有设备，包括装卸设备、运输设备、辅助设备、安全设备等。
第三条港口设备管理应遵循“预防为主、安全第一、科学管理、持续改进”的原则。
第四条港口设备管理部门应建立健全设备管理制度，明确各部门职责，确保设备管理工作有序进行。
第二章设备分类与编号第五条港口设备按功能、用途、规格等进行分类，分类标准如下：（一）装卸设备：包括集装箱起重机、散货起重机、岸边集装箱起重机、抓斗起重机、门座起重机等。
（二）运输设备：包括拖车、集装箱拖车、汽车、叉车、铲车等。
（三）辅助设备：包括供电设备、供水设备、通风设备、消防设备、监控设备等。
（四）安全设备：包括安全防护装置、安全监测设备、安全警示标志等。
第六条港口设备实行统一编号，编号格式为：“设备类别+设备序号+设备名称”。
第三章设备购置与验收第七条设备购置应遵循以下原则：（一）符合国家有关标准和法规要求。
（二）满足港口生产需求，具有先进性、可靠性、经济性。
（三）优先选用国产设备，适当引进国外先进设备。
第八条设备购置前，应进行市场调研，比选设备供应商，确保设备质量。
第九条设备购置后，应及时组织验收，验收内容包括：（一）设备外观检查，确保设备无损坏、变形等。
（二）设备性能测试，确保设备符合技术参数要求。
（三）设备配件、附件齐全，随机资料完整。
第四章设备使用与维护第十条设备使用人员应经过专业培训，熟悉设备操作规程和安全注意事项。
第十一条设备使用过程中，应遵守以下规定：（一）按照操作规程操作设备，不得超负荷使用。
（二）保持设备清洁，定期检查设备状态，发现问题及时上报。
（三）使用设备时，应穿戴安全防护用品。
第十二条设备维护保养分为日常保养、定期保养和预防性保养。
（一）日常保养：设备使用人员每天对设备进行清洁、润滑、紧固等保养工作。
港口基础设施设备介绍
（1）轻小型起重设 备
轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑，动作简单。一般只有一 个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动。属于这一类的有：
千斤顶、滑车、手（气、电）动葫芦、绞车等。
（2）起重机
既能垂直提升，又能水平搬运的起重机械。如桥式起 重机（也称行车或天车）、汽车起重机、塔式起重机 等
（3）升降机
港口设施要求：以不断促进港口设施维护管理工作的制度
化、规范化、专业化，努力实现港口的全面协调可持续发展。 港口设施维护应贯彻预防为主的方针，按照“科学管理、合理 使用、定期检测、适时维修”的原则，加强对港口设施的检查、 检测、评估和维修，保持港口设施处于良好技术状态，努力提 高港口设施的安全性、适用性和耐久性。
5.墩柱式
定义：墩柱式码头结构是一种能较好适应外界 恶劣条件的结构型式，三部分—水下沉箱墩、 腿柱和上部结构。
6.浮码头式
定义：又称“趸船码头”。用锚碇在岸边的、供船舶停靠的趸船组成的码头。 由趸船、趸船的锚系和支撑设施、活动引桥和护岸组成。
优缺点：因趸船随水位作垂直升降，作为码头面的趸船甲板面与水面的高差 基本不变。适用于水位变幅较大、掩护条件较好的客货码头、渔码头等。
（一）码头分类
（1）按码头的平面布置分： 1.顺岸式 2.突堤式 3.墩 式
（一）按码头的平面布置分
1.顺岸式：
定义： 根据码头与岸的连接方式又可分为满堂式和引桥式两种。满堂式码头与岸 上场地沿码头全长连成一片，其前沿与后方的联系方便，装卸能力较大。引桥式码 头用引桥将透空的顺岸码头与岸连接起来。
4.斜坡式
定义：在岸坡设有固定斜坡道的码头。它一般都设有趸船,可随水位变化沿斜坡上下 移动。在斜坡道上设有缆车轨道的又称缆车码头。固定斜坡道有实体斜坡道和架空 斜坡道两种,也有斜坡道与活动引桥联合使用者。它是最古老和最简易的码头型式之 一。
港口设备的管理制度
港口设备的管理制度一、港口设备管理的定义港口设备管理是指对港口设备进行计划、组织、领导、控制和协调的过程。
其目的是为了确保港口设备能够按照计划、高效地进行工作，从而保障货物的快速运输和港口的正常运营。
港口设备管理涉及到设备的采购、维护、维修、更新等方面，需要制定一整套管理制度来规范港口设备的管理工作。
二、港口设备管理的重要性1. 提高运输效率。
良好的设备管理制度能够提高港口设备的利用率和运行效率，从而加快货物的装卸速度，提高运输效率。
2. 降低成本。
通过科学规范的设备管理，可以延长设备的使用寿命，减少维修成本，降低运营成本，提高港口的经济效益。
3. 提升服务水平。
设备管理制度的严格执行能够确保设备的正常运转，减少设备故障导致的延误，提升港口服务水平，提高客户满意度。
4. 保障安全生产。
设备管理制度能够规范操作流程，提高设备使用的安全性，确保港口生产过程的安全稳定，保障员工和货物的安全。
三、港口设备管理的目标1. 高效运转。
保障港口设备按照计划高效运转，提高货物的快速流通和运输效率。
2. 安全稳定。
确保设备使用安全可靠，减少设备故障，保障生产过程的安全稳定。
3. 经济效益。
通过延长设备使用寿命、减少维修成本和提高利用率，提升港口的经济效益。
4. 提升服务水平。
提高设备管理水平，提高服务水平，提升客户满意度。
四、港口设备管理的内容1. 设备采购。
根据港口的运作需求，科学制定设备采购计划，选定适合港口的设备型号和规格，确保设备满足生产需求。
2. 设备维护。
建立设备维护档案，制定设备维护计划，定期进行设备维护和保养，确保设备正常运转。
3. 设备维修。
建立设备维修档案，及时处理设备故障，进行设备维修和更换，减少设备故障对生产的影响。
4. 设备更新。
定期评估设备的状况，制定设备更新计划，及时淘汰老化设备，更新设备，提高生产效率。
5. 设备管理制度的建立。
制定港口设备管理制度和操作规程，规范设备的使用和操作流程，确保设备管理的科学化、规范化。
港口码头主要机械设备(设施)
二、各装卸工艺系统工艺流程 7.跨运车-龙门吊混合系统
物流设施与设备Leabharlann 第四节 常见码头集装箱装卸工艺
第十章 港口码头设备
三、各装卸工艺对比评价分析
系统 指标 储存能力 投资成本 工艺简单性
装卸效率 机动性 减小货损率
低维修成本
可扩张性 自动化能力
与铁路配合
底盘车 系统 差 差 优
三、装卸桥的主要技术参数
1.起重量
装卸桥的起重量是指额定起重量加集装 箱吊具的重量，是表示装卸集装箱能力的指 标。额定起重量是指所起吊的集装箱的最大 总重量。通常以Q表示，单位为吨（t）。
物流设施与设备
第二节 岸边起重机
三、装卸桥的主要技术参数 2.尺寸参数
（1）起升高度 （2）外伸距 （3）内伸距 （4）轨距 （5）净空高度 （6）基距
二、装卸桥的结构及工作原理
结构：装卸桥主要由带行走机构的门架，承 担臂架重量的拉杆和臂架等几个部分组成。 臂架可分为海侧臂架、陆侧臂架和门中臂架。 带升降机构的小车在臂架上运行，升降机构 是用来承受集装箱吊具和集装箱重量的。海 侧臂架较长并可俯仰，当集装箱装卸桥在移 动时，为了船舶或航道的安全，一般将海侧 臂架仰起，便于船舶靠离码头。
物流设施与设备
第二节 岸边起重机
一、岸边集装箱起重机
岸边集装箱装 卸桥简称集装箱装卸 桥或装卸桥或岸桥， 它是集装箱码头前沿 进行集装箱船舶装卸 作业的专用机械，世 界上各种集装箱码头 均采用装卸桥来承担 船舶的集装箱装卸作 业。
物流设施与设备
第十章 港口码头设备
第二节 岸边起重机
第十章 港口码头设备
物流设施与设备
第五节 码头闸口自动化管理系统
港口拟投入的主要装卸机械设备表(精选)
港口拟投入的主要装卸机械设备表(精选)
以下是港口拟投入的主要装卸机械设备表格（精选），用于提高港口的装卸效率和运营能力。
1. 龙门吊（数量：4台）
- 用途：用于装卸大型集装箱货物
- 型号：RTG3000
- 最大起重量：30吨
- 最大堆高：6层
- 特点：具备自动控制系统，提高操作效率
2. 叉车（数量：10台）
- 用途：用于装卸散装货物和小型货物
- 型号：Heli CPCD35
- 最大起重量：3.5吨
- 最大爬坡度：20度
- 特点：操作简单，适用于各种环境条件
3. 移动式起重机（数量：2台）
- 用途：用于装卸重型货物和大型机械设备
- 型号：Grove GMK6300L
- 最大起重量：300吨
- 最大起升高度：6层楼
- 特点：具备360度旋转功能，适用于多种作业场景
4. 吊车（数量：5台）
- 用途：用于装卸货物到高处或狭小空间
- 型号：Tadano ATF220G-5
- 最大起重量：220吨
- 最大起升高度：120米
- 特点：操作灵活，适用于复杂装卸任务
以上是港口拟投入的主要装卸机械设备表格（精选）。
这些设备的引入将提升港口的装卸能力，加快货物流转速度。
港口将继续关注市场需求，适时调整设备投入。
如有其他任何问题或需要进一步了解，请随时与我们联系。
谢谢！。
港口设备的安全管理制度
一、总则为加强港口设备安全管理，保障港口安全生产，预防事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国港口法》等相关法律法规，结合本港口实际情况，特制定本制度。
二、安全管理制度1. 设备选购（1）设备选购必须符合国家安全生产标准，具备安全性能；（2）设备选购应优先选用国内知名品牌，确保设备质量可靠；（3）设备选购应充分考虑设备的操作便捷性、维护保养方便性等因素。
2. 设备安装与调试（1）设备安装必须由具备相应资质的施工单位进行，确保安装质量；（2）设备调试应由生产厂家或具备相应资质的技术人员进行，确保设备运行正常；（3）安装调试完成后，应进行验收，确保设备安全可靠。
3. 设备使用（1）设备操作人员应经过专业培训，掌握设备操作技能和安全注意事项；（2）设备操作人员应严格遵守操作规程，不得违规操作；（3）设备操作人员应定期对设备进行检查，发现异常情况应及时上报。
4. 设备维护与保养（1）设备维护保养应由专业人员进行，确保设备正常运行；（2）设备维护保养应按照设备使用说明书和保养计划进行，确保设备处于良好状态；（3）设备维护保养记录应完整、真实，便于追溯。
5. 设备安全检查（1）定期对港口设备进行安全检查，确保设备安全可靠；（2）检查内容包括设备外观、运行状态、安全防护装置等；（3）检查中发现的问题应及时处理，确保设备安全运行。
6. 事故处理（1）发生设备安全事故时，应立即启动应急预案，采取措施控制事故扩大；（2）事故原因调查应由专业人员进行，查明事故原因，制定整改措施；（3）事故处理完毕后，应总结经验教训，完善安全管理制度。
三、责任与奖惩1. 责任（1）港口设备安全管理工作由港口安全生产管理部门负责；（2）设备操作人员、维护保养人员、安全检查人员等应按照本制度要求履行职责。
2. 奖惩（1）对认真履行职责、在设备安全管理工作中取得显著成绩的集体和个人给予表彰和奖励；（2）对违反本制度，造成安全事故的，依法依规追究责任。
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3
集装箱港口的主要设备
4
岸桥及其设备润滑点
岸吊 (Ship-to-Shore Crane)俗称岸桥、塔， 其功用是把集装箱从轮 船吊上岸，或将集装箱 从码头吊上船。岸桥是 集装箱码头的最重要设
备之一。
岸桥及其设备润滑点
岸桥的主要设备润滑点包括：
变幅起升减速箱 行走蜗杆箱
旋转行星减速箱
旋转刹车系统 起升变幅制动器
重点部位的润滑
液压系统
集装箱港口设备液压油的使用情况 SAE 10W 发动机油 --主要用于叉车、工 程机械等设备之液压系统； 满足API GL-4 和ISO L-HM性能规格的油 品 --主要同时用于正面吊和麻鹰的液压 系统和油浸刹车系统。
重点部位的润滑
液压系统
液压系统常见故障 泵阀磨损 --内泄漏、噪音 过滤器堵塞 --由污染物和油泥引起 油品乳化
适用于所有四冲程柴油发动机 粘度为SAE15W/40 性能符合API CG-4/CF-4 、ACEA E3/E2等规格 卓越的清洁分散性、氧化稳定性、抗磨损性 深受国内外着名柴油机和汽车制造商认可推
荐
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适用于各种采用液压传动的机械设备 粘度等级包括ISO 22/32/46/68/100 性能符合DIN 51524/51507 、Vickers I-286-S/M
重点部位的润滑
柴油发动机机油的性能要求
氧化安定性（包括防止轴承腐蚀） 清净分散性（包括酸中和性） 密封 抗磨损性 防锈性
良好的粘度温度特性
抗泡沫性
重点部位的润滑
柴油发动机机油的选择
机油质量等级的选择
发动机制造商的推荐 ,发动机工作条件 机油容量 ,发动机压缩比 燃料性质
重点部位的润滑
钢缆
对油品的性能要求
极压性能
粘附性能 渗透性能 油膜稳定性和延展性 防锈防腐蚀
重点部位的润滑
钢缆
钢缆的润滑方式 浸泡 涂抹 喷淋 钢缆润滑剂的发展历程 润滑脂 含溶剂的润滑油
含固体润滑剂不含溶剂的润滑油
重点部位的润滑
钢缆
钢缆润滑油粘度的选择 运行速度 工作负荷
众多工程机械制造商推荐认可
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液压油 ( IV ) 壳牌「动力施」TD 10W/30 液压油
适用于港口用正面吊及麻鹰的液压系统和 油浸刹车系统 粘度等级为SAE 10W/30 性能符合API GL-4 、ISO 6743/4 L-HM等 优良的热稳定性、抗磨损性、独特的摩擦 特性和密封材料相容性 众多港口机械制造商如Kalmar 、Fantuzzi 等 推荐认可
集装箱港口的设备与润滑
1
内容概要
一、集装箱港口发展状况 二、集装箱港口的主要设备 三、重点部位的润滑 四、集装箱港口设备用壳牌油品
五、壳牌润滑油技术服务
六、客户价值取向
2
2001年中国大陆各港口货运吞吐量
• 2001年中国大陆港口货运吞吐 量超过 1亿吨的有 7个，分别是上 海、天津、青岛、大连、广州、 宁波、连云港，其中，上海货运 吞吐量 2.2亿吨位居榜首。 • 国内港口集装箱吞吐量：上 海第一： 633万标箱，深圳第二 ： 507万标箱，青岛和天津分别 以 260和 200万标箱明列第三和第 四。
适
重点部位的润滑
液压系统
液压油的性能要求 抗磨损性能 氧化稳定性和热稳定性 抗乳化性 过滤性 抗泡沫性和空气释放性 良好的摩擦特性以保证油浸刹车系 统的正常工作
重点部位的润滑
液压系统
选择液压油粘度时考虑的因素 设备制造商的建议 设备的新旧程度
设备的具体工况
环境气温和油箱的设计
轴承、底盘、铰接点、链条、导轨
水冷却系统
拖头及其设备润滑点
集装箱牵引车又称拖头，主要用于集装箱货柜的转运，是集
装箱货运不可缺少的设备。其设备润滑点主要包括：
柴油发动机
刹车系统 车轮轴承和底盘 变速箱和后桥传动齿轮 水冷却系统
重点部位的润滑
柴油发动机
柴油发动机是正面吊、堆高机的 直接驱动动力；轮胎式岸桥 (RTG)
重点部位的润滑
自动变速箱
自动变速箱油应具备的基本性能
适当的高温粘度和良好的低温流动性
良好的摩擦特性
极好的抗磨性
良好的热稳定性和氧化稳定性 良好的密封材料相容性 抗泡沫性
重点部位的润滑
手动变速箱
结构
重点部位的润滑
手动变速箱
结构 由多组双曲线齿轮组成 润滑 采用符合API GL-4 或API GL-5 性能等级的 双曲线齿轮专用润滑油 采用SAE 90 或SAE 80W/90粘度等级较为合
影响机油使用寿命的因素 发动机技术和制造水平 发动机工况及外部污染 我们的建议 -- 250~350工作小时
重点部位的润滑
减速箱
减速箱广泛运用于岸桥、场桥、集装箱吊 车等各种机械设备 不同的运动形式，需要不同结构的减速箱 不同的齿轮结构类型，具有不同的润滑特
性
不同的润滑特性对油品提出不同的性能要 求。
相应壳牌润滑油品
齿轮油( I )
壳牌「可耐压」齿轮润滑油
适用于密闭式重载工业齿轮润滑
粘度包括ISO 68/100/150/220/320/460/680/1000
性能符合DIN 51517 CLP 、AGMA 250.04等
杰出的抗磨损性能、抗氧化性能、抗乳化性 和防腐蚀性 得到David Brown 、Hansen 、SMS 、 MDS 等设 备制造商的认可和推荐
重点部位的润滑
减速箱
齿轮油性能要求
抗极压性能 抗乳化性能 抗摩擦性能 空气释放性能 热稳定性和氧化稳定性
齿轮油粘度的确定
与啮合点的线速度及齿轮中心距密 切相关
重点部位的润滑
自动变速箱
构造
重点部位的润滑
自动变速箱
构造
液力变矩器（泵轮、涡轮和导轮）
行星齿轮变速器 液压执行机构（离合器、制动器） 液压自动控制系统 过滤系统和散热系统 电子控制单元
重点部位的润滑
液压系统
选择液压油性能类型时参考的因素 设备制造商的建议 油品的润滑部位 设备的具体工况和工作环境 密封材料和金属材料的相容性 相关液压设备的具体结构
操作的简便性
重点部位的润滑
液压系统
集装箱港口设备液压油的使用情况 抗磨液压油（ISO L-HM 类） --主要用于场桥、岸桥等设备的液压 系统； 高粘度指数抗磨液压油（ISO L-HV 类） --主要用于某些工程机械的液压系统；
API CH-4/CG-4/CF-4机油
机油粘度等级的选择
根据地区、季节气温选用 根据负荷和转速选用 机油容量 ,发动机压缩比 燃料性质
SAE 15W-40 机油
重点部位的润滑
柴油发动机机油的应用
机油失效
外部因素 炭黑和酸 粉尘和水 内部因素 --油品的高温氧化和剪切
机油使用寿命
则通过柴油发动机发电，然后再驱
动电动机作各种运动。
部分设备生产商自己生产柴油发动机，部分生产商则外 购。常用的柴油发动机品牌有：CAT, CUMMINS, VOLVO, MITSUBISHI 等。
重点部位的润滑
柴油发动机的主要润滑部件
活塞、活塞环和汽缸
活塞环 ----流体润滑状态 曲柄连杆机构 包括主轴承、连杆轴承、连杆大 小头衬套等。 进、排气装置 包括凸轮轴、顶杆、挺杆、气门 摇臂等。
现场访问
了解设备工况，整理设备润滑情况表 对设备换油、添加及取样提供指导 对油品储存、运送和保管提出建议 分析设备发生机械故障的原因
重点部位的润滑
开式齿轮
开式齿轮的工作特点
承受重载
容易污染 开式齿轮的失效形式 齿面磨损 齿面腐蚀 轮齿折断
重点部位的润滑
开式齿轮
对油品的性能要求
极压性能
粘附性能 油膜稳定性和延展性 防锈防腐蚀重点部位的润滑钢缆
钢缆的工作特点
承受重载
容易污染 钢缆的失效形式 润滑油膜失效 --摩擦高温 --疲劳 腐蚀 拉断
设备之一。
场桥及其设备润滑点
场桥的设备润滑点包括：
柴油发动机 空气压缩机、千斤顶 液压系统 液力偶合器 回转、行走、起升减速箱 各电动机轴承 链条和开式齿轮 钢丝绳 刹车系统 联轴节、万向节、铰接点 滚动轴承、吊钩、滑轮、滚轮、支座
正面吊及其设备润滑点
正面吊主要用于中、小型集装箱码头少量集
性能符合DIN 51524 、ISO 6743/4L-HV等
优异的抗磨损性、热稳定性、氧化稳定性、
抗乳化性、过滤性和空气释放性
深受工程机械制造商信赖
相应壳牌润滑油品
液压油 ( III ) 壳牌「劲霸」M 10W 柴油机油
适用于野外作业机械之液压系统 粘度等级为SAE10W（与ISO 46相当） 性能符合DIN 51524 、ISO 6743/4L-HV等 优良的热稳定性、抗磨损性、金属材料和 密封材料相容性
润滑方式
环境气温
相应壳牌润滑油品
设备生产商推荐润滑油表
SISU、PPM、KALMAR 、VOLMET 、
MITSUBISHI、FANTUZZI等品牌正面吊设
备润滑油推荐表，见附一 HYUNDAI轮胎式场桥设备润滑油推荐表， 见附二 国产港机设备润滑油推荐表，见附三