一级减速器课程设计说明书
一级减速器课程设计说明书word资料19页
目录第一部分课程设计任务书及传动装置总体设计 0一、课程设计任务书 0二、该方案的优缺点 (2)第二部分电动机的选择 (2)一、原动机选择 (2)二、电动机的外型尺寸（mm） (3)第三部分计算减速器总传动比及分配各级的传动比 (3)一、减速器总传动比 (3)二、减速器各级传动比分配 (4)第四部分 V带的设计 (4)一、外传动带选为普通V带传动 (4)二、确定带轮的结构尺寸，给制带轮零件图 (5)第五部分各齿轮的设计计算 (5)一、齿轮设计步骤 (5)二、确定齿轮的结构尺寸，给制齿轮零件图 (7)第六部分轴的设计计算及校核计算 (7)一、从动轴设计 (7)二、主动轴的设计 (10)第七部分滚动轴承的选择及校核计算 (13)一、从动轴上的轴承 (13)二、主动轴上的轴承 (14)第八部分键联接的选择及校核计算 (14)一、根据轴径的尺寸，选择键 (14)二、键的强度校核 (14)第九部分减速器箱体、箱盖及附件的设计计算 (15)一、减速器附件的选择 (15)二、箱体的主要尺寸 (16)第十部分润滑与密封 (17)一、减速器的润滑 (17)二、减速器的密封 (17)第十一部分参考资料目录 (18)第十二部分设计小结 (18)第一部分课程设计任务书及传动装置总体设计一、课程设计任务书设计带式运输机传动装置（简图如下）数据编号 1 2 3 4 5 6 7 8原始数据： 工作条件：连续单向运转，工作时有轻微振动， 两班制工作（16小时/天）， 5年大修，运输速度允许误差为%5 。
课程设计内容1）传动装置的总体设计。
2）传动件及支承的设计计算。
3）减速器装配图及零件工作图。
4）设计计算说明书编写。
每个学生应完成：1） 部件装配图一张（A0）。
2） 零件工作图两张（A3）3） 设计说明书一份（6000--8000字）。
本组设计数据：运输机工作转矩T(N ·m)800 600 750 600 500 700 650700运输机带速V(m/s)1.4 1.4 1.5 1.5 1.6 1.6 1.71.7卷筒直径D/mm 300 300 300 300 300 300 300 300第8组数据：运输机工作轴转矩T/(N.m) 700运输机带速V/(m/s) 1.70卷筒直径D/mm 300已给方案：外传动机构为带传动。
一级减速器设计说明书
一级减速器设计说明书课题：一级直齿圆柱齿轮减速器设计学院：机电工程班级：2015机电一体化（机械制造一班）姓名：***学号：*************指导老师：***目录一、设计任务书——————————————————————二、电动机的选择—————————————————————三、传动装置运动和动力参数计算——————————————四、V带的设计——————————————————————五、齿轮传动设计与校核——————————————————六、轴的设计与校核————————————————————七、滚动轴承选择与校核计算————————————————八、键连接选择与校核计算—————————————————九、联轴器选择与校核计算—————————————————十、润滑方式与密封件类型选择———————————————十一、设计小结—————————————————————十二、参考资料—————————————————————一、设计任务说明书1、减速器装配图1张；2、主要零件工作图2张；3、设计计算说明书原始数据：（p10表1-4）1-A输送带的工作拉力;F=2000输送带工作速度：V=1.3m/s滚筒直径：D=180工作条件：连续单向运载，载荷平稳，空载起动，使用期限15年，每年300个工作日，每日工作16小时，两班制工作，运输带速度允许误差为5%传动简图:二、电动机的选择工作现场有三相交流电源，因无特殊要求，一般选用三相交流异步电动机。
最常用的电动机为Y系列鼠笼式三相异步交流电动机，其效率高，工作可靠，结构简单，维护方便，价格低，适用于不易燃、不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的场合。
本装置的工作场合属一般情况，无特殊要求。
故采用此系列电动机。
1.电动机功率选择1选择电动机所需的功率:工作机所需输出功率Pw=1000FV故Pw=10008.12000⨯= 3.60 kw工作机实际需要的电动机输入功率Pd=ηwp其中54321ηηηηηη=查表得：1η为联轴器的效率为0.982η 为直齿齿轮的传动效率为0.97 3η 为V 带轮的传动效率为0.96 54.ηη 为滚动轴承的效率为0.99 故输入功率Pd=98.099.099.096.097.098.0 3.60⨯⨯⨯⨯⨯=4.09KW2. 选择电动机的转速 76.4345014.310008.16010060n =⨯⨯⨯=⨯⨯=D V π卷卷 r/min按《机械设计手册》推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围2~5i =减速器，取V 带传动比4~3=带i ，则总传动比合理范围为I总=6~20。
一级齿轮减速器课程设计说明书
一级齿轮减速器课程设计说明书--------------------------------------------------------------------------作者: _____________--------------------------------------------------------------------------日期: _____________目 录一、 运动参数的计算………………………………………4 二、 带传动的设计 ………………………………………6 三、 齿轮的设计 …………………………………………8 四、 轴的设计 ……………………………………………12 五、 齿轮结构设计…………………………………………18 六、 轴承的选择及计算……………………………………19 七、 键连接的选择和校核…………………………………23 八、 联轴器的选择 ………………………………………24 九、箱体结构的设计 (24)十、 润滑密封设计 (26)*-一．运动参数的计算1．电动机的选型1）电动机类型的选择按工作要求选择Y 系列三相异步电机，电压为380V 。
2）电动机功率的选择 滚筒转速：6060 1.184.0min 0.25v r n D ωππ⨯===⨯ 负载功率:/10002300 1.1/1000 2.52w P FV ==⨯= KW电动机所需的功率为：kw aw d pp η=（其中：d p 为电动机功率，w p 为负载功率，a η为总效率。
）为了计算电动机所需功率d p ，先确定从电动机到工作机只见得总效率a η，设1η、2η、3η、4η分别为V 带传动、闭式齿轮传动（齿轮精度为8级）、滚动轴承和联轴器的效率查《机械设计课程设计》表2-2得 1η=0.95 2η=0.97 3η=0.99 4η=0.993a 123430.950.970.990.990.8852ηηηηη==⨯⨯⨯= 折算到电动机的功率为:2.53 2.858 kw 0.8852w d a p p η=== 选取额定功率未3kw 3）电动机转速的选择选择常用的同步转速为1500 r/min 和1000 r/min 。
机械设计基础课程设计-一级齿轮减速器设计说明书
机械设计基础课程设计-一级齿轮减速器设计说明书正文：一级齿轮减速器设计说明书设计目标：本次设计旨在设计一个一级齿轮减速器，实现指定输入转速和输出转速之间的减速比。
同时，考虑到传动效率、轴向和径向载荷的承载能力以及噪音等因素。
1.引言1.1 背景介绍在机械传动领域中，齿轮减速器是一种常用的传动装置。
通过合理的齿轮设计，可以实现高效的转速调节和转矩变化。
一级齿轮减速器作为齿轮传动系统的基本组成部分，在工程领域中得到广泛应用。
1.2 设计范围本设计范围包括齿轮的型号选择、齿轮几何参数的计算与设计、强度校核、噪声分析以及轴承和润滑油的选择等内容。
2.齿轮型号选择与齿轮几何参数计算2.1 输入参数2.1.1 输入转速：N1 = 1500 rpm2.1.2 输出转速：N2 = 300 rpm2.1.3 传动功率：P = 10 kW2.2 齿轮型号选择根据输入转速和输出转速的减速比以及传动功率的要求，选择适当的齿轮型号。
2.3 齿轮几何参数计算2.3.1 主传动齿轮参数计算根据减速比和输入、输出转速的关系，计算主传动齿轮的模数、齿数等几何参数。
2.3.2 从动齿轮参数计算根据主传动齿轮参数和减速比，计算从动齿轮的几何参数。
3.齿轮强度校核3.1 材料选择根据齿轮所承载的传动功率和工作条件，选择合适的材料。
3.2 强度计算根据齿轮几何参数、材料性能和工作条件，进行应力和变形的计算，检查设计的齿轮是否满足强度要求。
4.噪声分析与控制4.1 噪声来源分析通过对齿轮传动系统的分析，确定噪声的主要来源。
4.2 噪声控制措施针对噪声来源，提出相应的控制措施，以降低噪声水平。
5.轴承与润滑油选择5.1 轴承选择根据齿轮传动系统的径向和轴向载荷要求，选择相应的轴承类型和规格。
5.2 润滑油选择根据齿轮传动系统的工作条件和轴承要求，选择合适的润滑油类型。
6.结论通过对一级齿轮减速器的设计、强度校核、噪声分析以及轴承和润滑油的选择等方面的研究，本次设计满足了预期的减速比要求，并具备足够的强度和稳定性，同时在噪声和摩擦方面也做出了相应的控制。
一级圆柱齿轮减速器课程设计说明书
一级圆柱齿轮减速器课程设计说明书一级圆柱齿轮减速器是机械传动中常用的减速装置，广泛应用于各种机械设备中。
本次课程设计将详细介绍一级圆柱齿轮减速器的设计方法、选型原则和计算过程，以便于读者在实际应用中进行合理的选材和设计。
一、设计方法一级圆柱齿轮减速器的设计方法主要包括以下步骤：1.根据实际需求确定减速比，选择合适的齿轮模数和齿数。
2.根据齿轮模数和减速比计算出齿轮直径、齿顶高度、齿根高度等参数。
3.根据加工工艺和材料强度选用合适的齿轮材料和热处理工艺。
4.进行齿轮的装配、试车和调整，确保减速器的运转平稳。
二、选型原则在选型时需要考虑以下几点原则：1.根据实际需求确定减速比，尽量选用标准齿轮。
2.齿轮的材料应具备足够的强度和硬度，同时要考虑材料的成本和加工难度。
3.选用减速器时要考虑其传递扭矩和功率的大小，避免选用过小的减速器。
4.减速器应具有良好的密封性，以防止外部进入灰尘和水分，影响减速器的寿命。
三、计算过程1.计算齿轮模数齿轮模数是齿轮设计中非常重要的参数之一，它是齿轮齿数和齿轮直径的比值。
常用的齿轮模数包括1、1.5、2、2.5、3等。
2.计算减速比减速比是指减速器输出轴转速与输入轴转速之比。
常用的减速比包括2、3、4、5等。
3.计算齿轮直径和齿数齿轮直径和齿数与齿轮模数和减速比有关。
根据计算公式可以得到齿轮直径和齿数的数值。
4.计算齿顶高度和齿根高度齿顶高度和齿根高度是齿轮设计中重要的参数之一，它们与齿轮直径和齿数有关。
根据计算公式可以得到齿顶高度和齿根高度的数值。
四、总结一级圆柱齿轮减速器是机械工程中常用的减速装置，设计和选型过程需要充分考虑实际需求和设计要求，以保证减速器的运转平稳、寿命长。
通过本次课程设计的学习，读者可以了解一级圆柱齿轮减速器的设计方法、选型原则和计算过程，为以后的实际应用提供指导。
一级减速器课程设计计算说明书(样例)
则可得合理总传动比的范围为： i = i1 ⋅ i2 = 6 20
' ' '
故电动机转速可选的范围为： nd = i ⋅ nω = 802.14 2673.8r / min
' '
查【2】表 12-1，得满足要求的可选用电动机转速为：970 r/min、1460 r/min。为了使得电动 机与传动装置的性能均要求不是过高，故择中选用 1460 r/min 的转速。 其初定总传动比为： i =
z=
9.408 = 2.93 ，取整 z = 3 根。 (2.82 + 0.46) × 0.95 ×1.03
8． 求作用在带轮轴上的压力 FQ : 查 【1】 表 13-1 得 q = 0.17 kg / m 。 由 【 1】 式 13-17 得 F0 = 为其安装初拉力。 作用在轴上的压力为： FQ = 2 zF0 sin 9． V 带轮宽度的确定：
二． 电动机的选择
1. 选择电动机类型： 根据任务书要求可知：本次设计的机械属于恒功率负载特性机械，且其负载较小，故采 用 Y 型三相异步电动机（全封闭结构）即可达到所需要求。另外，根据此处工况，采用卧 式安装。 2. 选择电动机的功率： 工作机功率： Pω =
KU
动机并计算出总传动比后要将传动比进行合理分配，以达到最佳传动效果。
KU
带型号 B型 中心距 828mm 安装初拉力 270.86N
ST
表 3.所设计带传动中基本参数 长度 2500mm 带轮直径 d1=132,d2=355 对轴压力 1610.45N 根数 3根 宽度 61mm 实际传动比 2.744
六． 齿轮传动的设计计算
1. 选择材料及确定许用应力： 小齿轮：初选 45 钢，调制处理。查【1】表 11-1 得知其力学性能如下： 硬度 197 286HBS ，接触疲劳极限 σ Hlim = 550 620 MPa （取 585 计算，试其为线性变
一级圆柱减速器课程设计说明书
一级圆柱减速器课程设计说明书一级圆柱减速器是机械传动中常用的一种减速装置，本课程设计主要介绍了一级圆柱减速器的工作原理、构造特点、选型计算和设计要点等内容。
以下是相关参考内容：一、引言介绍一级圆柱减速器在机械传动中的重要性和应用领域，概述本次课程设计的目标和意义。
二、一级圆柱减速器的工作原理1. 描述一级圆柱减速器的工作原理，即主动轮和从动轮之间的啮合原理和运动传递过程。
2. 分析基本的传动转矩和转速关系，引入电机的转速、载荷等参数。
三、一级圆柱减速器的构造特点1. 介绍减速器的主要构造部件，如输入轴、输出轴、齿轮、油封等，并详细阐述其功能和作用。
2. 讲解减速器的工作机理，包括齿轮的啮合方式、轴承的支撑以及润滑系统的设计等。
四、一级圆柱减速器的选型计算1. 讲解根据传动功率和转速要求选择合适的减速器型号的方法。
2. 介绍如何根据输入轴转速、输出轴转速和减速比计算齿轮的模数、齿数、齿宽等参数。
3. 详细说明如何根据载荷条件和运行环境来选择合适的轴承类型和润滑方式。
五、一级圆柱减速器的设计要点1. 分析不同工况下的传动效率和传动系数，提出优化设计的思路。
2. 讲解设计过程中的注意事项，如齿轮的材料选择、强度计算和刚度分析等。
3. 引入有限元分析的方法，分析减速器的刚度和振动特性。
六、一级圆柱减速器的制造和装配1. 阐述减速器的加工工艺和装配要求，包括加工工艺流程、设备要求和工艺参数等。
2. 介绍减速器的质量检验方法和验收标准。
七、一级圆柱减速器的维护与保养介绍减速器的日常维护与保养要点，包括润滑剂的选择、更换周期以及常见故障的检修方法。
八、结论总结一级圆柱减速器的设计要点和相关知识，强调减速器在机械传动中的重要作用，并展望其在未来的发展前景。
以上是一级圆柱减速器课程设计说明书的相关参考内容，通过对于工作原理、构造特点、选型计算、设计要点以及制造、装配、维护等方面的介绍，使学生能够全面了解一级圆柱减速器的相关知识，并具备一定的设计和应用能力。
一级减速器课程设计说明书
目录一．带式运输机传动装置的设计 (4)二．原动机的选择 (4)三．传动方案设计 (6)四．传动装置总体设计 (6)1．计算总传动比及分配各级传动比...................................... - 6 - 2．计算各轴的功率和转矩...................................................... - 7 -五.轴径的初算 (8)1.大轴的计算 ............................................................................. - 8 -2.小轴的计算 ............................................................................. - 8 -六.设计带传动 (8)七．大小齿轮的选择与设计 (11)1.材料及确定许用应力........................................................... - 11 -2.按齿面接触强度设计........................................................... - 12 -3.验算轮齿的弯曲强度........................................................... - 13 -4.齿轮的圆周速度................................................................... - 13 -5.小齿轮的结构设计............................................................... - 13 -6.大齿轮的结构设计............................................................... - 14 - 八．减速器各轴结构设计. (15)一.从动轴的设计..................................................................... - 15 -1.初步确定轴的尺寸进行轴的结构设计：........................... - 16 -2．计算作用在轴上的力：.................................................... - 16 - 3．选择联轴器型号：............................................................ - 16 - 4．初选轴承选择.................................................................... - 17 -5.确定轴的轴向尺寸............................................................... - 17 -6.轴承端盖的选择 (17)二.主动轴的设计..................................................................... - 18 -1.受力分析 ............................................................................... - 18 -2.确定轴上零件的位置与固定方式....................................... - 18 -3.初步确定轴的尺寸进行轴的结构设计............................... - 19 -4.确定轴的径向尺寸............................................................... - 19 -5.确定轴的轴向尺寸............................................................... - 19 -6.轴承端盖的选择................................................................... - 20 -九.输入轴和轴承的校核 (21)1.求垂直面的支座反力........................................................... - 21 -2.绘制垂直面弯矩图............................................................... - 21 -3.绘制水平面弯矩图............................................................... - 21 -4.轴传递的转矩的弯矩图....................................................... - 21 -5.求危险截面的当量弯矩....................................................... - 22 -6.计算危险截面处轴的直径................................................... - 22 -7.滚动轴承的选择及校核计算............................................... - 23 - 十．输出轴和轴承的校核. (23)1.求垂直面的支座反力........................................................... - 24 -2.求水平面的支座反力........................................................... - 24 -3.F力在支点产生的支撑反力................................................ - 24 -5.绘制水平面弯矩图............................................................... - 24 -6.F力产生的弯矩图................................................................ - 24 -8.求危险截面的当量弯矩....................................................... - 25 -9.计算危险截面处轴的直径................................................... - 25 -10.滚动轴承的选择及校核计算............................................. - 26 - 十一.键联接的选择及校核计算............................................. - 27 - 一．根据轴径的尺寸选定键.................................................. - 27 -二.键的强度校核..................................................................... - 27 -1.大带轮处的键....................................................................... - 27 -2.大齿轮与轴上的键............................................................... - 27 -3.联轴器处的键....................................................................... - 28 - 十二.减速器箱体、箱盖及附件的设计计算......................... - 28 - 十三.润滑与密封..................................................................... - 32 - 小结 .......................................................................................... - 33 - 十四．参考文献...................................................................... - 34 -一．带式运输机传动装置的设计已知条件：1.工作条件：单班制，十年一大修，传动平稳2.运输机工作拉力F=1.8KN3.运输带工作速度V=1.2m/s4.卷筒直径D=400mm二．原动机的选择1.工作现场有三相交流电源，因无特殊要求，一般选用三相交流异步电动机。
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一．带式运输机传动装置的设计 (4)二．原动机的选择 (4)三．传动方案设计 (6)四．传动装置总体设计 (6)1．计算总传动比及分配各级传动比...................................... - 6 - 2．计算各轴的功率和转矩...................................................... - 7 -五.轴径的初算 (8)1.大轴的计算 ............................................................................. - 8 -2.小轴的计算 ............................................................................. - 8 -六.设计带传动 (8)七．大小齿轮的选择与设计 (11)1.材料及确定许用应力........................................................... - 11 -2.按齿面接触强度设计........................................................... - 12 -3.验算轮齿的弯曲强度........................................................... - 13 -4.齿轮的圆周速度................................................................... - 13 -5.小齿轮的结构设计............................................................... - 13 -6.大齿轮的结构设计............................................................... - 14 - 八．减速器各轴结构设计. (15)一.从动轴的设计..................................................................... - 15 -1.初步确定轴的尺寸进行轴的结构设计：........................... - 16 -2．计算作用在轴上的力：.................................................... - 16 - 3．选择联轴器型号：............................................................ - 16 - 4．初选轴承选择.................................................................... - 17 -5.确定轴的轴向尺寸............................................................... - 17 -6.轴承端盖的选择 (17)二.主动轴的设计..................................................................... - 18 -1.受力分析 ............................................................................... - 18 -2.确定轴上零件的位置与固定方式....................................... - 18 -3.初步确定轴的尺寸进行轴的结构设计............................... - 19 -4.确定轴的径向尺寸............................................................... - 19 -5.确定轴的轴向尺寸............................................................... - 19 -6.轴承端盖的选择................................................................... - 20 -九.输入轴和轴承的校核 (21)1.求垂直面的支座反力........................................................... - 21 -2.绘制垂直面弯矩图............................................................... - 21 -3.绘制水平面弯矩图............................................................... - 21 -4.轴传递的转矩的弯矩图....................................................... - 21 -5.求危险截面的当量弯矩....................................................... - 22 -6.计算危险截面处轴的直径................................................... - 22 -7.滚动轴承的选择及校核计算............................................... - 23 - 十．输出轴和轴承的校核. (23)1.求垂直面的支座反力........................................................... - 24 -2.求水平面的支座反力........................................................... - 24 -3.F力在支点产生的支撑反力................................................ - 24 -5.绘制水平面弯矩图............................................................... - 24 -6.F力产生的弯矩图................................................................ - 24 -8.求危险截面的当量弯矩....................................................... - 25 -9.计算危险截面处轴的直径................................................... - 25 -10.滚动轴承的选择及校核计算............................................. - 26 - 十一.键联接的选择及校核计算............................................. - 27 - 一．根据轴径的尺寸选定键.................................................. - 27 -二.键的强度校核..................................................................... - 27 -1.大带轮处的键....................................................................... - 27 -2.大齿轮与轴上的键............................................................... - 27 -3.联轴器处的键....................................................................... - 28 - 十二.减速器箱体、箱盖及附件的设计计算......................... - 28 - 十三.润滑与密封..................................................................... - 32 - 小结 .......................................................................................... - 33 - 十四．参考文献.......................................... 错误！未定义书签。
一．带式运输机传动装置的设计 已知条件：1.工作条件：单班制，十年一大修，传动平稳2.运输机工作拉力F=1.8KN3.运输带工作速度V=1.2m/s4.卷筒直径D=400mm 二．原动机的选择1.工作现场有三相交流电源，因无特殊要求，一般选用三相交流异步电动机。
最常用的电动机为Y 系列鼠笼式三相异步交流电动机，其效率高，工作可靠，结构简单，维护方便，价格低，适用于不易燃、不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的场合。
本装置的工作场合属一般情况，无特殊要求。
故采用此系列电动机。
2.选择电动机的功率 工作机所需功率Pw=1000FV故Pw=10002.11800⨯= 2.16 kw 工作机实际需要的电动机输出功率Pd=ηwp其中654321ηηηηηηη=查表得：1η为联轴器的效率为0.982η 为8级精度的一般齿轮的传动效率为0.97 3η 为V 带轮的传动效率为0.96 54.ηη 为球轴承的效率为0.996η平带无压紧轮的开式传动效率0.98 故Pd=98.099.099.096.097.098.025.2⨯⨯⨯⨯⨯=2.464 KW3.选择电动机的转速 60卷卷Dn V π= 3.574.014.32.16060n =⨯⨯==DV π卷卷 r/min查表得：V 带传动其传动比常用值i1为 2-4 圆柱齿轮其传动比常用值i2为3-5 故电动机的转速大致范围为：8.3433.573221=⨯⨯==卷电n i i n r/min11463.5754n 21=⨯⨯==卷电n i i r/min故对Y 系列电动机来说可选择同步转速为1500r/min.1000r/min 和750r/min 但由于750r/min 的电动机价格比较高.若选择1500r/min 则减速器的体积会过大，故选择转速为1000r/min 的。