深基坑安全专项方案
深基坑工程安全专项施工方案
深基坑工程安全专项施工方案一、前期准备1.对项目的深基坑工程进行全面勘测，确定基坑的设计深度、形状和施工要求。
2.针对深基坑的种类，确定适用的施工方法和技术。
3.制定详细的工程方案，包括基坑的开挖、支护、排水和回填等各个环节的施工流程。
4.确定施工过程中需要用到的施工机械、材料和设备，并进行采购和准备。
二、安全管理1.制定严格的安全规范和操作规程，保证所有参与施工的人员遵守。
2.指定专职安全人员负责监督施工现场的安全工作，并配备必要的安全设施和设备。
3.进行员工的安全培训，包括深基坑施工的安全操作技能、事故应急处理等内容。
4.定期进行安全检查和隐患排查，发现问题及时整改，确保施工现场安全。
三、基坑开挖1.根据设计要求，采用合适的开挖方法进行基坑的开挖。
2.在开挖过程中，定期对坑壁进行检测和监测，发现坍塌和滑坡等情况立即停工处理。
3.控制开挖的速度，避免土体侧面的裂缝和渗水等问题。
4.配备专门的机械设备进行开挖，避免人工开挖引发危险。
四、基坑支护1.根据设计要求，选择适合的支护材料和方法进行基坑的支护。
2.确保支护结构的稳定性，避免发生坍塌和失稳等情况。
3.对支护结构进行定期检测和监测，发现问题及时修复。
4.配备专门的施工队伍进行支护工作，确保施工质量。
五、排水系统1.根据基坑的水源情况，设计和安装合适的排水系统。
2.排水系统应具备足够的排水能力，确保不会产生积水和渗水等问题。
3.定期对排水系统进行检查和维护，保证其正常运行。
六、回填和复垦1.根据设计要求，选择合适的回填材料进行基坑的回填。
2.对回填材料进行检测和监测，确保其质量符合施工要求。
3.进行复垦工作，恢复基坑周边环境的原貌。
4.对回填土体进行稳定处理，避免发生坍塌和滑坡等情况。
以上是关于深基坑工程安全专项施工方案的一个大致的概述，实际施工过程中还需根据具体情况进行细化和完善。
深基坑工程是一项具有一定风险的工程，安全是施工过程中最重要的考虑因素之一，必须严格遵守相关规范和标准，才能确保工作的顺利进行。
深基坑专项安全施工方案
深基坑专项安全施工方案一、施工前准备工作1.1深基坑专项安全施工方案编制：由项目总监或项目经理组织编制深基坑专项安全施工方案，明确施工目标、工作范围、工作计划、施工方法、施工流程等内容。
1.2深基坑专项安全施工方案审批：将编制的深基坑专项安全施工方案提交给相关部门负责人进行审批，如工程负责人、安全专家、技术负责人等。
1.3施工组织机构：根据深基坑安全施工的特点和要求，确定施工组织机构，并明确各岗位职责和权限。
1.4施工现场布置：根据深基坑安全施工方案，合理布置施工现场，设置必要的安全标志和警示牌。
二、基坑开挖阶段2.1周边隐患排查：在施工前，对基坑周边的环境进行全面排查，确保没有隐患存在。
2.2地下设施保护：对基坑周边的地下设施进行清理和保护，如水、电、气等管线的迁移或隔离，防止施工过程中对其造成损害。
2.3周边建筑物安全评估：对基坑周边的建筑物进行安全评估，确保其受到施工影响的风险降到最低。
2.4基坑排水系统：根据地下水位和降雨情况，设置合理的排水系统，保持基坑内部的干燥。
2.5基坑支护结构施工：根据深基坑专项安全施工方案，采取合理的支护结构施工方法，确保基坑的稳定性和安全性。
2.6施工现场管理：加强对工人的培训和管理，合理安排工作时间和休息时间，确保施工安全。
三、基坑开挖完工阶段3.1基坑边坡处理：对基坑边坡进行处理，确保其稳定性和安全性。
3.2土方回填和压实：根据设计要求，对基坑进行土方回填和压实，保证基坑内部的稳定和安全。
3.3基坑降水处理：对基坑内部的降水进行处理，确保基坑内部的干燥。
3.4基坑周边环境恢复：在基坑开挖完工后，对周边环境进行恢复，保证施工对周边环境的影响最小化。
3.5施工现场清理：对施工现场进行清理，清理残留物、废弃物等，保持施工现场的整洁。
四、安全管理4.1安全教育培训：对参与深基坑施工的工人进行安全教育培训，提高他们的安全意识和技能。
4.2安全巡检：定期对施工现场进行安全巡检，确保施工过程中的安全措施和安全设施的有效性。
深基坑开挖安全专项方案
一、编制依据1. 国家及地方有关安全生产的法律法规、标准规范。
2. 工程地质勘察报告。
3. 建设单位提供的工程图纸及设计文件。
4. 相关行业安全规范及实践经验。
二、工程概况1. 项目名称：XX项目2. 项目地点：XX市XX区3. 基坑深度：XX米4. 基坑周边环境：周边建筑物、地下管线等。
三、安全目标1. 确保施工人员生命安全，预防安全事故发生。
2. 保障基坑周边环境及地下管线安全。
3. 防止环境污染。
四、安全措施1. 施工组织与管理（1）成立深基坑开挖安全领导小组，负责施工过程中的安全管理工作。
（2）明确各岗位人员的安全职责，加强安全教育培训。
（3）建立健全安全生产责任制，落实安全生产奖惩制度。
2. 基坑支护（1）根据工程地质勘察报告，选用合适的基坑支护结构形式。
（2）严格按照设计要求施工，确保支护结构质量。
（3）加强基坑支护结构的监测，发现异常情况及时处理。
3. 土方开挖（1）根据设计要求，合理确定开挖顺序、分层分段、开挖速度等。
（2）严格控制爆破作业，确保爆破安全。
（3）加强土方开挖过程中的监测，及时发现并处理边坡变形、涌水、涌砂等问题。
4. 降水与排水（1）根据地下水位、地质条件等因素，制定合理的降水方案。
（2）设置排水设施，确保基坑内积水及时排出。
（3）加强排水设施的管理，防止排水设施损坏。
5. 周边环境与地下管线保护（1）对周边建筑物、地下管线等进行调查，制定保护措施。
（2）在施工过程中，加强监测，防止对周边环境及地下管线造成损害。
（3）发现异常情况，及时采取措施进行处理。
6. 应急预案（1）制定深基坑开挖安全事故应急预案，明确事故处理流程。
（2）组织应急演练，提高应急处理能力。
（3）加强应急物资储备，确保应急响应及时有效。
五、实施与监控1. 施工单位应严格按照本方案执行，确保施工安全。
2. 施工单位应定期对安全措施进行检查，发现问题及时整改。
3. 监理单位应加强对施工过程的监督检查，确保安全措施落实到位。
深基坑的安全专项施工方案
安全风险评估的方法和流程
确定评估范围和对象
收集相关资料和数据
进行现场勘查和检测
分析和评估风险因素
制定风险控制措施
形成评估报告并报批
安全风险控制措施的制定和实施
添加 标题
制定安全风险控制措施：根据深基坑施工 的特点和安全要求，制定相应的安全风险 控制措施，包括基坑支护、土方开挖、排 水降水等方面。
对检查结果进行 记录和分析，找 出问题根源，提 出改进措施。
针对不同问题， 采取相应措施进 行整改，并确保 整改到位。
对改进措施的实 施情况进行跟踪 和监督，确保改 进效果。
定期对安全监督与 检查工作进行总结 和评估，不断完善 和提升管理水平。
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汇报人：
验收标准：应符合 相关规范和设计要 求，对于不符合要 求的部分应及时整 改。
验收记录：验收小 组应对验收过程进 行详细记录，并形 成书面报告，存档 备查。
03
深基坑施工安全管理制 度
安全教育培训制度
培训对象：全体员工 培训内容：深基坑施工安全知识、应急救援措施等 培训方式：定期组织安全教育培训，采用多种形式进行培训 培训效果评估：对培训效果进行评估，确保培训质量
深基坑的安全专项施 工方案
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汇报人：
目录 /目录
01
深基坑施工方 案概述
04
深基坑施工安 全应急预案
02
深基坑施工安 全技术措施
05
深基坑施工安 全风险评估与 控制
03
深基坑施工安 全管理制度
06
深基坑施工安 全监督与检查
01 深基坑施工方案概述
添加 标题
深基坑防护安全专项施工方案
深基坑防护安全专项施工方案一、背景介绍在城市建设和地下工程开发中，深基坑工程常常需要施工，但深基坑工程的施工具有一定的危险性，如何保障深基坑施工安全具有重要意义。
本文旨在探讨深基坑防护安全专项施工方案，为深基坑施工提供安全保障。
二、施工前准备1. 工程前期调查在进行深基坑开挖前，需要对周边环境进行详细的调查，包括地质情况、地下管线情况等，以确保施工过程中不会对周边环境造成影响。
2. 设计方案审核深基坑防护安全专项施工方案需要经过专业工程师的设计，确保施工方案科学合理，安全可靠。
设计方案还要考虑深基坑的稳定性和施工工艺，避免施工过程中出现安全隐患。
三、施工过程安全控制1. 地下水处理深基坑施工过程中常常会遇到地下水问题，需要采取相应措施处理，确保深基坑的稳定性。
可以采用抽水、注浆等方法来控制地下水位。
2. 基坑支护在深基坑开挖过程中，需要对基坑进行支护，以确保基坑的稳定性。
支护方式包括土方支撑、桩墙支护等，根据实际情况选择合适的支护方式。
3. 施工现场安全管理在施工现场要加强安全管理，设立安全警示标志，制定安全操作规程，加强施工人员的安全培训，确保施工现场安全。
四、施工后的监测与保养1. 监测深基坑施工完成后需要进行监测，检测基坑的变形情况，及时发现问题并采取措施处理。
2. 保养深基坑施工完成后还要进行保养，及时清理基坑内的杂物，保证基坑的清洁，确保基坑的稳定。
五、结语深基坑防护安全专项施工方案是保障深基坑施工安全的重要措施，只有科学合理的施工方案和严格的安全管理措施，才能确保深基坑施工的顺利进行，同时也为城市的发展和地下工程的建设提供了有力保障。
深基坑安全专项施工方案
深基坑安全专项施工方案一、工程概况1.1 工程名称：XX项目深基坑工程1.2 工程地点：XX项目现场1.3 工程简介：XX项目深基坑工程是该项目的重要组成部分，主要包括基坑开挖、支护、排水等工程。
二、深基坑安全专项施工目标2.1 总体目标：确保深基坑施工过程中人员安全和工程质量，防止基坑坍塌、涌砂等安全事故的发生。
2.2 具体目标：（1）深基坑支护结构稳定可靠，能有效防止基坑坍塌；（2）深基坑排水系统完善，能及时排除积水，防止涌砂；（3）深基坑施工过程中，人员安全得到充分保障。
三、深基坑安全专项施工原则3.1 安全性：确保深基坑支护结构稳定可靠，满足设计和安全规范要求。
3.2 合理性：深基坑支护设计和施工应结合工程实际情况，合理选用支护形式和施工方法。
3.3 预防性：提前识别和评估深基坑施工过程中的安全风险，采取有效措施进行预防。
四、深基坑安全专项施工内容4.1 支护结构设计：根据基坑深度、地质条件、周边环境等因素，设计合理的支护结构，如锚杆、锚索、支撑、排水等。
4.2 支护结构施工：按照设计图纸和施工规范进行支护结构施工，确保施工质量。
4.3 排水系统设计：合理设计排水系统，包括排水井、排水管道、排水泵等，确保及时排除积水。
五、深基坑安全专项施工实施与调整5.1 深基坑安全专项施工方案应根据实际情况进行细化和具体化，形成详细的施工图和施工方案。
5.2 深基坑安全专项施工方案实施过程中，应根据施工现场变化及时进行调整和优化。
5.3 深基坑安全专项施工方案调整时，应充分考虑施工安全、工程质量和周边环境影响等因素。
六、深基坑安全专项施工总结6.1 工程结束后，对深基坑安全专项施工效果进行评估，总结成功经验和不足之处。
6.2 撰写深基坑安全专项施工总结报告，为今后类似工程提供借鉴和改进方向。
本深基坑安全专项施工方案旨在确保深基坑施工过程中人员安全和工程质量，防止基坑坍塌、涌砂等安全事故的发生。
在实际运行过程中，应根据实际情况及时调整和优化深基坑安全专项施工策略，以实现设计目标。
深基坑安全专项施工方案
一、编制依据1. 《建筑深基坑基坑工程施工安全技术规范》JGJ311-2013；2. 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008；3. 《建筑变形测量规程》JGJ/T8-2007；4. 《工程测量规范》GB50026-2007；5. 《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009；6. 项目岩土工程勘察报告；7. 地下车库基坑支护工程施工图；8. 现行国家、地方有关法律、法规。
二、工程概况1. 工程位置：本项目位于XX市XX区，占地面积约XX平方米。
2. 项目概况：本工程为地下车库基坑支护工程，基坑深度约XX米，土方开挖量约XX立方米。
三、施工部署及管理目标1. 施工分项：土方开挖、基坑支护、降水及基坑监测。
2. 施工总体部署：严格按照施工顺序进行，确保各工序顺利进行。
3. 基坑排水措施：采用坑内降水井抽水和排水沟明排的方式排出坑内地下水。
4. 施工管理与组织机构：成立专门的安全管理小组，负责施工现场的安全管理工作。
5. 管理目标：确保施工安全、质量、进度、环保等各方面达到预期目标。
四、施工方案1. 施工顺序：先进行土方开挖，再进行基坑支护和降水，最后进行基坑监测。
2. 各主要施工工序的施工方法：a. 土方开挖：采用分层分段对称开挖，每层开挖长度不超过20米。
b. 基坑支护：根据设计要求，采用钢筋混凝土支护结构。
c. 降水：采用坑内降水井抽水，确保坑内水位降至作业面标高以下。
d. 基坑监测：定期对基坑周边建筑、地下管线、支护结构等进行监测，确保施工安全。
五、危险源识别及监控项目1. 重大危险源的识别与监控：a. 土方坍塌：加强对土方开挖过程的监控，防止坍塌事故发生。
b. 支护结构失稳：确保支护结构质量，防止因失稳导致事故发生。
c. 水位上升：加强对降水工作的监控，防止水位上升对施工造成影响。
2. 引发事故的原因分析及预防措施：a. 分析原因：施工过程中可能因操作不当、设备故障、管理不到位等原因引发事故。
深基坑工程安全专项施工方案
深基坑工程安全专项施工方案一、工程概述本次深基坑工程位于_____（具体地点），周边环境较为复杂，临近_____（周边建筑物或道路等）。
基坑开挖深度为_____米，面积约为_____平方米。
该工程的主要目的是为了_____（工程建设的具体用途）。
二、工程地质及水文条件（一）工程地质通过地质勘察报告，本场地的地层主要由_____、＿____、＿____等构成。
各土层的物理力学性质指标如下：1、土层 1：＿____（描述土层 1 的性质）2、土层 2：＿____（描述土层 2 的性质）3、……（二）水文条件地下水位埋深约为_____米，主要含水层为_____，地下水类型为_____。
其补给来源主要为_____，排泄方式主要为_____。
三、深基坑工程的特点及难点（一）特点1、开挖深度较大，对支护结构的稳定性要求高。
2、施工场地有限，周边建筑物和地下管线密集，施工难度大。
3、地质条件复杂，可能存在软弱土层和地下水的不利影响。
（二）难点1、如何确保支护结构在施工过程中的安全性和稳定性，防止坍塌事故的发生。
2、如何有效控制地下水，避免因地下水的影响导致基坑失稳。
3、如何在有限的施工场地内，合理安排施工顺序和交通组织，保证施工的顺利进行。
四、安全管理目标（一）杜绝重大伤亡事故，确保施工过程中人员的生命安全。
（二）减少一般性事故的发生，将事故发生率控制在_____以内。
（三）确保基坑及周边建筑物、地下管线的安全稳定。
五、安全管理组织机构及职责（一）安全管理组织机构成立以项目经理为组长，技术负责人、安全负责人为副组长的安全管理领导小组，成员包括施工员、质检员、安全员等。
（二）职责分工1、项目经理：全面负责深基坑工程的安全管理工作，是安全生产的第一责任人。
2、技术负责人：负责编制安全专项施工方案，并对施工人员进行技术交底。
3、安全负责人：负责施工现场的安全监督检查工作，及时发现和消除安全隐患。
4、施工员：负责按照施工方案组织施工，确保施工过程中的安全措施得到落实。
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目录1编制依据及X围71.1编制依据71.2编制X围81.3编制原则82工程概况92.1工程地理位置及设计概况92.2工程地质及水文地质102.2.1工程地质102.2.2水文地质113 周边环境123.1周边建构筑物123.1周边管线123.2周边地块开发144施工总体策划154.1施工总体方案及施工流程154.2基坑开挖工期计划164.3施工组织管理164.4施工机械设备配置174.5施工主要材料用量184.6劳动力组织185基坑排水及降水185.1基坑内排水185.2地面排水195.3基坑降水195.3.1降水井布置195.3.2降水管理205.3.3降水井管理206 基坑支撑及锚索施工216.1支撑体系设计参数216.1.1大里程端支护体系216.1.2 小里程端支护体系23 6.2混凝土支撑体系施工236.2.1施工工艺流程246.2.2施工方法256.3钢支撑体系的架设296.3.1钢支撑设计与构造296.3.2钢支撑架设技术措施336.3.3钢支撑拆除336.4锚索施工356.2.1 钻孔成孔356.2.2 锚索制作与安装366.2.3 注浆376.2.4 围檩施工376.2.5 X拉锁定386.5混凝土支撑及腰梁拆除396.5.1主要施工流程396.5.2施工部署396.5.3操作脚手架的搭设396.5.4钢管操作脚手架搭设要点406.5.5主要安全措施407 边坡喷锚支护施工417.1锚喷支护参数417.3施工前准备427.4喷锚施工工艺437.4.1坡面初喷437.4.2钻孔437.6.3植钉437.6.4注浆447.6.5挂网447.6.6钢筋端部与面层钢筋网的连接447.6.7喷射面层457.6.8土钉墙施工质量检测与保证措施467.5施工技术措施467.6施工安全与防护478 基坑开挖施工488.1基坑开挖策划488.2施工准备508.3基坑开挖顺序518.4基坑开挖方法548.4.1 一级坡以上土石方开挖558.4.2 一级坡以下土石方开挖56 8.5基坑开挖允许偏差与检验方法58 8.6基坑开挖及出土安全技术措施59 8.7土方开挖外运608.8应急措施618.8.1防涌砂措施618.8.2防边坡失稳措施618.8.3防止可能液化的措施618.8.4关于基坑涌砂、塌陷的预案62 9施工监测629.1基坑施工监测组织与流程629.1.1监测组织管理629.1.2施工监测流程639.2基坑施工监测项目649.3监测数据处理与应用659.3.1监测数据散点图和曲线659.3.2地质预报669.3.3监测频率679.4监测工作重、难点689.5控制基准689.6管理等级及对策709.7信息反馈与工程对策709.8监测技术成果719.8.1 险情预警报告719.8.2 日报表719.8.3 周报729.8.4 月报729.9施工监测巡检制度729.9.1巡监制度729.9.2巡监内容7310施工安全技术措施7310.1施工现场安全生产要求73 10.2机械设备使用安全要求74 10.3起重施工安全要求7411质量保证措施7511.1质量目标7511.2质量保证措施7512 安全保证措施8012.1安全组织机构图8012.2主体基坑开挖安全保证措施81 12.3土石方吊运安全保证措施81 12.4机械安全保证措施8112.5用电安全保证措施8213 应急预案8213.1危险源辨识8213.2应急组织架构8313.1.1 应急组织体系8313.1.2 指挥机构及职责8313.3应急原则8513.4应急响应8613.4.1响应分级8613.4.2 响应程序8613.4.3 救援行动程序8713.4.4 事故现场保护8813.5常见事故的预防及应急措施8913.5.1基底隆起8913.5.3基底流砂、管涌9013.5.3围护桩侧移、地面沉降9113.5.4渗水与漏水9213.5.5触电9413.5.6高空起吊9513.6应急物资95金融中心站深基坑安全专项方案1编制依据及X围1.1 编制依据（1）《混凝土结构设计规X》（GB50010～2011）；（2）《建筑地基基础设计规X》（GB50007～2011）；（3）《建筑基坑工程监测技术规X》（GB50497～2009）；（4）《城市轨道交通工程测量规X》（GB 50308-2008）；（5）《地下铁道工程施工及验收规X》（GB50299-1999）；（6）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2013）；（7）《锚杆喷射混凝土支护技术规X》（GB 50086-2001）；（8）《建筑边坡工程技术规X》（GB50330-2002）；（9）《岩土锚固与喷射混凝土支护技术规X》（GB50086-2011）；（10）《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120～2012)；；（11）《建筑地基处理技术规程》（JGJ79～2012）；（12）《建筑变形测量规X》（JGJ8～2007）；（13）《建筑与市政降水工程技术规X》（JGJ/T 111-1998）；（14）《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22：2005）；（15）XX市轨道交通2号线一期工程土建施工3标段项目合同文件、施工图图纸、设计交底、业主提供各参考资料及补遗书等；（16）本标段现场调查资料、场地影响X围内沿线建、构筑物调查报告；（17）《XX市轨道交通2号线一期工程详细勘察阶段岩土工程勘察报告金融中心站》以及补充详细地质勘察资料；1.2 编制X围本方案为金融中心站主体结构及附属结构深基坑开挖、边坡支护、围护结构支护施工方案，涉及内容包括：基坑开挖、土钉、喷锚混凝土、预应力可回收锚索、锚索腰梁、混凝土支撑、钢支撑、混凝土腰梁、地层浇筑、不良土体处理等。
1.3 编制原则（1）确保工程安全的原则根据工程地质、水文地质及周边环境的特点，结合区间盾构、明挖及车站明挖的施工特点，使用可靠成熟的工法和技术，做好信息化施工，确保工程安全。
（2）确保工期实现的原则优化施工组织，合理安排车站与区间围护结构、土方开挖、边坡支护的施工顺序，加强工序衔接，合理安排土方开挖顺序，及时支护，采取操作性强的技术措施，确保关键工期的实现。
（3）确保工程质量的原则确立对质量终身负责的观念，完善质保体系，严格过程控制，精益求精，确保优质工程。
（4）勇于技术创新的原则在做好各项技术工作的基础上，及时总结提高，加大科研投入，研究、推广新技术，勇于创新。
2工程概况2.1工程地理位置及设计概况XX施工轨道交通2号线一期工程金融中心站位于金钟路，沿规划园二路敷设，金融中心站为地下两层双柱三跨岛式车站，长204.5m，标准段宽22.7m，深度约为18m，车站主体采用明挖顺筑法施工。
基坑支护安全等级为一级。
金融中心站东西两侧采用1:1放坡开挖，网喷混凝土、土钉支护。
三级放坡，每层坡地设2米宽平台，每层坡高度约6m。
土钉间距1.5m×1.5m，梅花型布置，最上排土钉距离坡顶0.5m，最下排土钉距离坡底0.75m，中间土钉按照设计间距布置，土钉安装时全长设置对中定位，间距2m，并不少于2个。
支护分8段，每段支护参数根据地质情况有所调整，土钉分Ф22、25、28、32四种型号，钢筋保护层厚度不小于30mm，土钉注浆材料采用水泥浆，水灰比0.5~0.55，注浆压力0.3~0.5Mpa，注浆体强度等级不低于20Mpa，施工时需避让地下管线。
线。
车站南北侧采用围护桩、预应力锚索及内支撑支护开挖，其中大里程端洞门位置采用1.2m直径围护桩，间距1.4m，其他围护桩直径均为1m，间距1.2m。
内支撑主要设置盾构始发X围内，第一道为0.9m×0.9m混凝土支撑，作用于0.9m×0.9m混凝土腰梁、GL1冠梁；第二三道为钢支撑，作用于0.9m×0.9m 混凝土腰梁，GL2、GL3冠梁上为预应力可回收锚索，其余部位为预应力可回收锚索，锚索腰梁为梯形混凝土腰梁。
2.2工程地质及水文地质2.2.1工程地质站址X围内上覆地层主要为第四系全新统人工填土层（Q4s）；局部揭露有全新统塘积产物（Qft）；全新统冲洪积层(Q4al-pl)粉质粘土、砂层；第四系上更新统冲洪积层(Q3al-pl)粉质粘土；第四系坡积层(Qdl)粉质粘土；第四系残积层(Qel)残积砾质粘性土及下伏基岩燕山晚期第二次侵入（ηγ53(1)b）花岗岩。
图5 金融中心站地质纵断面图2.2.2水文地质（1）地表水及地下水的类型及赋存本工程X围可将区域内含水岩组分为松散岩类孔隙含水岩组、风化残积孔隙裂隙含水岩组及基岩构造裂隙含水岩组三个类型。
1）第四系松散岩类孔隙含水岩组：主要由上部人工填土层及第四系全新统或上更新统冲洪积的中粗砂组成，其中人工填土层场地内广泛分布，地下水位埋深1～5m。
2）风化残积孔隙裂隙含水岩组：全线均有分布，岩性一般由砂质粘性土组成，厚度5～15m，主要接受大气降水下渗及外围基岩裂隙水的侧向渗透补给，并顺地形向低处冲洪积含水层迳流排泄。
属弱透水及弱含水层，富水性差，动态也受气象因素控制，年水位变化幅度约1～2m。
3）基岩构造裂隙含水岩组：主要分布于下部岩体，岩性主要由花岗岩组成。
主要接受大气降水或邻近含水层的侧向补给，一般向风化残积层或第四系冲洪积含水层迳流排泄。
（2）地下水补给、径流、排泄及动态特征大气降水的渗入为地下水的主要补给来源，其次为相邻含水层的侧向补给。
降雨、蒸发量的大小对区域地下水的丰富程度有很大的影响。
地下水的动态类型主要分为两种，松散岩类孔隙潜水主要为日间周期变化型，水位变化频率较高，但升降幅度不大；风化残积孔隙裂隙水及基岩裂隙水多为年周期变化型，一年之内有一个水位高峰和一个水位低谷，滞后于降雨时间较长，水位升降幅度较大。
3 周边环境3.1 周边建构筑物周边主要建筑物为五通派出所、五通小区，五通小区距离基坑最近为75米，在安全X围外，五通派出位于基坑施工X围内，基坑开挖前完成拆迁，基坑周边无建构筑物。
基坑南侧为现状金钟路，北侧为新建金钟路，村道塔埔路沿车站基坑铺设，施工过程中废除。
现状与新建金钟路红线宽约40m，为双向六车道，城市主干道，设计车速50km/h。
图3-1 车站周边环境3.1 周边管线金融中心站位于现状金钟路与塔浦路交叉口西侧，沿塔浦路方向设置。
车站北侧为新建金钟路，南侧为现状金钟路，东侧两侧为待开发空地。
新建金钟路管线投入运营后，现状金钟路下的管线均废除。
现状金钟路下有给水管、污水管、雨水管、电力管、电力电缆沟、通信电缆沟。
沿金钟路走向的管线：2-DN1800mm 雨水管，埋深5.6米，300mm×200mm通信电缆沟，埋深1.1米；DN600污水管，埋深6.3米；DN400mm给水管，埋深1.5米；DN80电力排管两条，埋深分别0.52米，0.5米；DN100mm电视排管，埋深0.6米。