市政小构件质量通病预防措施
市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施
市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施市政道路和桥梁施工是城市建设的重要组成部分，而施工质量问题是广大市民十分关注的话题。
市政道路和桥梁施工质量通病的存在直接关系到城市的交通运输和市民的生活。
预防和处理市政道路和桥梁施工质量通病，提高施工质量，保障城市建设的良好发展，是当前亟待解决的问题。
本文将从预防措施和处理措施两个方面进行探讨。
一、预防措施：1.加强施工单位自身管理：施工单位应当建立健全质量管理体系，完善各项细则和措施，严格执行相关标准和规范，确保施工质量符合要求。
要加强对施工人员的培训和教育，提高其素质和技能。
2.严格选材标准：在市政道路和桥梁施工中，选材是至关重要的一环，施工单位应当严格按照相关标准和要求选择材料，建立完善的材料管理制度，确保所选材料的质量和性能符合施工要求。
3.加强监理和质量检测：监理单位应当加强对施工过程的监督和检查，及时发现和纠正施工中存在的问题。
要加强对施工质量的检测和评估，确保施工质量符合相关标准和规范。
4.提高设计水平：市政道路和桥梁的设计是决定施工质量的关键，设计单位应当提高设计水平，合理布局和规划，避免设计上的缺陷和不合理性，为施工提供良好的技术支持。
5.加强沟通和协调：市政道路和桥梁施工是一个复杂的过程，需要各方的通力合作，施工单位、监理单位、设计单位等之间要加强沟通和协调，共同推动施工工作的顺利进行。
二、处理措施：1.及时整改问题：一旦发现市政道路和桥梁施工中存在质量问题，应当及时整改，彻底解决问题，确保交付使用的道路和桥梁符合相关标准和规范。
2.严肃追责问责：对于施工单位、监理单位等可能存在的违规违约行为，应当依法追究责任，给予严肃处理，形成惩戒和警示效果，确保施工质量不受影响。
3.加强事故调查和处置：一旦发生市政道路和桥梁施工事故，应当及时进行调查和处理，查明事故原因，采取有效措施，避免类似事故再次发生。
4.建立健全市政道路和桥梁施工质量监督制度：市政道路和桥梁施工质量监督是保障施工质量的重要手段，应当加强监督力度，建立健全监督制度，确保施工质量不受影响。
市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施
市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施市政道路桥梁施工是城市基础设施建设的重要环节，其质量直接影响到城市交通运输和市民生活。
在实际施工中，有些质量问题时有发生，给城市建设带来了不小的隐患。
对市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施进行深入分析和探讨，对于提升施工质量有着积极的意义。
一、市政道路桥梁施工质量通病分析1. 材料质量问题在市政道路桥梁施工中，常见的质量通病是材料质量问题。
施工过程中使用的材料，如果质量不过关，会直接影响到道路桥梁的使用寿命和安全性。
在施工过程中，如果设计方面存在问题，比如施工图纸不准确、不合理，会导致道路桥梁施工质量出现问题。
3. 施工工艺问题施工工艺是影响市政道路桥梁施工质量的重要因素，包括施工现场管理、施工过程控制、工艺技术等方面的问题。
监理是市政道路桥梁施工质量的重要保障，但在实际施工中，存在监理不力、监理措施不到位等问题。
在市政道路桥梁施工过程中，材料质量的管理至关重要。
建立健全材料质量检测制度，加强对进场材料的检验和把关，严格把关材料质量，杜绝使用劣质材料。
2. 完善施工图纸审查制度对市政道路桥梁的设计图纸要进行审查，及时发现并纠正设计方面的问题，确保设计合理可行，具有实用性。
在施工现场，要加强工艺管理，制定严格的施工工艺流程，确保施工按照规范进行，杜绝违章操作。
4. 完善监理体系对市政道路桥梁的监理要求严格，加强监理人员的培训和管理，确保监理工作的到位、细致。
1. 加强施工现场管理对施工现场进行严格管理，实施工地巡查制度，及时发现和处理施工现场存在的问题，保证施工现场的安全和秩序。
2. 健全施工质量追溯制度建立施工质量追溯制度，对施工过程中的每一个环节进行记录和追溯，确保施工质量的可控性和可追溯性。
3. 增加施工质量抽查频次加大对市政道路桥梁施工质量的抽查频次，及时发现质量问题，采取相应措施进行整改。
4. 完善质量事故处理机制建立健全市政道路桥梁施工质量事故处理机制，一旦发生质量事故，能够迅速进行处理和调查，并及时采取整改措施，消除安全隐患。
市政工程常见质量通病防治措施
市政工程常见质量通病防治措施市政工程是指城市公共基础设施建设中的各项工程，如道路、桥梁、排水系统、供水系统等。
由于市政工程通常涉及大量资金和人力资源，工程质量问题是需要高度关注和重视的。
以下是市政工程常见质量通病的防治措施：1.质量管理体系建设：建立和完善市政工程质量管理体系，明确各项工作职责和流程。
包括编制质量管理手册、施工组织设计、工程动态检测及验收等。
2.合理选材：在市政工程建设中，选材是非常重要的环节。
应根据工程的具体要求选择合适的材料。
对于有质量问题的材料要及时发现和替换，确保施工过程中使用的材料符合规定标准。
3.施工过程控制：对市政工程的施工过程进行全程控制，制定施工计划和方案，确保质量可控。
包括施工现场管理、各项工序操作规范、材料使用和储存等控制措施。
4.质量检测与监控：建立严格的质量监测和检测体系，对市政工程的施工过程和质量进行监控。
定期对工程进行抽查，发现质量问题及时处理并追责。
5.过程记录和信息管理：建立市政工程建设的全过程记录和信息管理系统，实现施工、检测、验收等环节的全面数据共享和信息化管理，方便对工程质量进行追溯和监控。
6.专业施工队伍构建：培养一支技术过硬、专业素质高的市政工程施工队伍。
通过人员培训、技能考核等方式，提高施工人员的专业能力和质量意识，减少人为因素对工程质量的影响。
7.强化监理和验收工作：加强市政工程的监理和验收工作，确保施工过程和结果符合规划和设计要求。
加大对施工单位的监督力度，严格按照相关标准和规范进行监测和验收。
8.质量问题整改与追责：对于发现的质量问题，要及时进行整改，并追究责任。
建立健全的质量问题处理机制，强化对施工单位的约束和管理，确保市政工程质量安全。
9.完善保修服务体系：建立市政工程完善的保修服务体系，对完工后的工程进行质量保修和维护。
及时处理和解决工程质量问题，提高工程的可靠性和持久性。
10.加强宣传教育工作：通过宣传和教育，提高市民对市政工程质量的认知和关注度。
市政工程质量通病防治措施
市政工程质量通病防治措施市政工程质量通病是指在市政工程建设过程中，经常出现的质量问题。
这些问题如果不能及时得到有效的防治，将对市政工程的使用和运营造成严重的影响。
为了确保市政工程的质量和可持续发展，以下是市政工程质量通病防治的一些建议和措施。
一、加强项目前期筹备工作项目前期筹备工作是保证市政工程质量的基础，要加强可行性研究和规划设计工作，确保项目设计完善，合理性强。
在项目开工前，要制定详细的工程质量管理计划，明确各项工程质量要求和标准，提前解决可能出现的技术难题和工程质量风险。
二、加强施工过程管理施工过程管理是保证市政工程质量的关键环节，要加强对施工单位的监督和检查力度。
加强施工单位的培训和考核，确保施工人员具备相应的技术和素质要求。
加强现场巡查和检验，及时发现和纠正施工中的质量问题。
加强施工材料的检测和验收工作，确保施工材料的质量符合要求。
要加强项目组织和协调，确保施工过程的合理性和顺利进行。
三、加强施工质量监督施工质量监督是保证市政工程质量的重要手段，要加强对施工质量的监督和把关。
要加强对施工单位的抽查和准入审批制度，确保施工单位具备相应的资质和条件。
加强对施工单位的质量管理体系审查和评估，确保施工单位具备相应的质量管理能力。
要定期进行市政工程的质量检查和评估，及时发现和纠正施工中的质量问题。
加强对施工单位的违法行为的处理，严肃查处违法行为。
四、加强维护和运营管理维护和运营管理是保证市政工程质量的重要环节，要加强对市政工程的维护和运营管理工作。
要建立健全市政工程的维护保养制度，及时清理和修复市政工程中的各类隐患和问题。
要加强对市政工程设施设备的保养和维修工作，确保市政工程设施设备的正常运行。
要加强对市政工程的安全管理和风险控制，确保市政工程的安全性和可靠性。
五、加强质量文化建设质量文化建设是保证市政工程质量的重要保障，要加强对市政工程质量的宣传和教育工作。
要加强对市政工程质量标准和规范的宣传和解读，让广大市民、施工单位和监管部门都能够深入了解和掌握市政工程质量的相关知识。
市政工程质量通病防治措施
市政工程质量通病防治措施一、道路工程1．路基施工质量通病现象①路基未经压实即进行上部结构施工。
②路基尚未完全化冻即进行施工，留下质量隐患。
③压实度控制不严格，纵、横断面高程及平整度超差。
1. 2 原因分析①施工单位对路基的重要作用及密实度达不到要求的危害性认识不足，未严格按技术规程施工。
②有意偷工减料，只图省工、省时、省机械。
③抢工期，不顾工程质量。
1. 3 预防措施①对施工作业人员进行培训，施工时做好工序技术交底。
②科学组织施工，合理安排工期。
③要按照路基施工工序的要求，严格控制各项检测项目，避免结构层出现薄厚不均和密实度及强度不均匀的现象。
2．路基过湿或有“弹簧”现象，不加处理或处理不到位现象①路基土层含水量过大，造成大面积或局部发生弹软现象。
②深处理不到位，和底基层一并碾压时，压实厚度过大，整体密实度差，强度低。
原因分析①由于地下水位高或浅层滞水渗入路基土层。
②路基土层内含有保水性强、渗透性差的粘性翻浆土。
③设计图纸只规定处理厚度20～30cm，含水量过大的路段，碾压后肯定出现“弹簧”现象，与底基层一并碾压，加大了压实厚度，虽然表面不弹软，但仅有15cm左右密实度能达到要求。
④雨季路基施工时，临时性渗水措施不完善，雨水浸泡路基。
预防措施①在道路结构设计中，增设一道排水层（防水层）或级配碎石（砂砾）。
②对含水量大的路基土应进行挖开晾晒处理。
③掺石灰或水泥降低路基土的含水量，提高其强度。
④必要时进行换土处理。
⑤土基深处理层和下基层应分别进行碾压。
3．基层（灰土）施工质量通病石灰土现象①掺灰计量不准确。
②土块过多、过大。
③灰土过干或过湿。
④灰土色泽不均、有轮迹、鼓包。
原因分析①石灰质量差，钙镁含量低，达不到三级灰≥50％和60％的要求。
②拌和不到位，不均匀。
③管理人员未经试验计算或虽经试验计算但对操作者交底不清。
④土料粘性大、含水量大、结块，不打碎即拌和灰土。
⑤灰土拌和过程中，含水量控制不好；或是拌和后存放时间过长，摊铺碾压不及时，含水量蒸发过大；或是所取土料过湿、遇雨，在含水量超大的状态下碾压。
关于市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施简述
关于市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施简述市政道路和桥梁施工是城市建设中重要的一环，而施工质量的好坏直接关系到人民群众的出行安全和城市形象。
市政道路和桥梁施工质量通病依然存在，给城市发展和人民生活带来了诸多问题。
预防和处理市政道路和桥梁施工质量通病是十分重要的，本文将就此问题进行简述。
一、市政道路和桥梁施工质量通病1. 施工材料不合格：在市政道路和桥梁施工中，有时会出现使用不合格的材料，这样会导致道路和桥梁的使用寿命缩短，甚至出现安全隐患。
2. 施工工艺不规范：部分施工单位在施工过程中，存在工艺不规范的问题，比如未按照设计要求进行施工、施工操作不规范等，导致施工质量不达标。
3. 设计方案不合理：有时候施工单位在施工前未对设计方案进行充分的审查，导致后期出现问题时需要返工或重新设计，增加了施工成本和周期。
4. 管理不到位：在市政道路和桥梁施工中，如果施工单位的管理不到位，工人素质低、管理混乱等现象，极易导致施工质量问题。
以上就是市政道路和桥梁施工中常见的质量通病，很多城市都存在这些问题。
而这些问题的存在直接影响到城市建设的质量和人民群众的出行安全，因此亟需采取有效的措施来预防和处理。
1. 严格材料管理：作为监管部门，应加强对市政道路和桥梁施工材料的审查和监管，严格控制施工材料的质量，杜绝使用不合格材料。
2. 加强技术培训：对施工单位和施工人员开展技术培训，提高他们的专业水平和工艺操作技能，确保施工工艺的规范和质量。
3. 加强工地监管：加强对市政道路和桥梁施工工地的监管力度，确保施工过程中的管理有序和规范，对违规行为及时制止和处理。
4. 加强设计审查：在施工前对设计方案进行严格的审查，确保设计方案合理可行，能够在施工中得到有效的执行。
5. 完善监督检查机制：建立健全市政道路和桥梁施工的监督检查机制，定期对施工质量开展抽查和复核，发现问题及时进行整改。
6. 加大处罚力度：对违规行为严重的施工单位和个人，加大处罚力度，让其为自己的行为买单，以此警示其他施工单位。
关于市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施简述
关于市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施简述随着城市化进程的加快，市政道路和桥梁的建设工程越来越频繁。
一些城市道路桥梁工程存在着诸多质量问题，严重影响了城市交通和市民生活。
为了有效预防和处理市政道路桥梁施工质量通病，需从源头入手，加强规范管理、严格监督、强化责任追究等措施。
一、预防措施1.加强规范管理市政道路桥梁施工质量问题的出现，往往与管理不严格、规范不到位有关。
对市政工程施工的过程进行严格的规范管理是预防质量问题的关键。
相关部门应严格执行国家标准和规范，确保施工过程中的每一个环节符合规定。
2.加强技术培训市政道路桥梁工程需要具备一定的技术水平和专业知识，因此需要加强施工人员的技术培训。
定期组织技术培训，提高施工人员的专业素质和安全意识，增强他们的责任感和使命感，从而保障施工质量。
3.严格监督检查加强对市政道路桥梁工程的监督检查，严格按照相关标准和规范进行施工。
建立健全质量监督检查机制，加大对施工质量的抽查力度，及时发现和纠正施工中存在的问题，确保工程质量。
4.落实责任制对于市政道路桥梁工程的质量问题，必须追究相关责任人的责任。
建立健全责任追究制度，对存在质量问题的项目，严肃追究责任，对质量问题负有严重失职失察责任的相关人员进行处理。
只有如此，才能有效地提高市政道路桥梁工程的质量。
二、处理措施1.严格整改一旦发现市政道路桥梁工程存在质量问题，相关部门应及时进行整改。
建立严格的整改措施，责令相关责任人立即停止施工，并对问题进行整改。
对于需要重新施工的部分，要及时整改，并进行验收，确保问题得到有效解决。
3.加强宣传教育要加强对城市市民的宣传教育工作，增强他们对市政道路桥梁工程质量的重视和监督意识。
通过宣传教育，让市民了解市政道路桥梁工程对城市建设的重要性，增强他们的监督意识，发现问题及时举报，共同维护城市道路桥梁的安全和质量。
4.建立长效机制市政道路桥梁施工质量问题的处理只是暂时性的问题解决，更重要的是要建立长效机制，加强相关管理部门之间的协作，形成合力。
市政工程质量通病防治措施范本
市政工程质量通病防治措施范本一、引言市政工程是城市建设的重要组成部分，对城市的发展和居民的生活质量有着重要影响。
然而，在市政工程建设过程中，经常会出现一些质量通病，严重影响了工程的质量和效益。
为了提高市政工程的质量，确保城市建设的可持续发展，本文提出了一些常见市政工程质量通病的防治措施范本。
二、常见市政工程质量通病及防治措施1.施工质量不达标常见问题：（1）施工过程中使用低质量建材和设备；（2）施工人员技术不熟练，操作不规范；（3）施工单位缺乏管理经验，无法保证质量。
防治措施：（1）加强施工工艺和质量管理培训，提高施工人员的技能水平；（2）严格执行相关标准和规范，杜绝使用低质量建材和设备；（3）加强对施工单位的监督和管理，建立健全施工质量验收机制。
2.工期延误常见问题：（1）进度计划不合理，施工进度无法保证；（2）材料和设备供应不及时；（3）天气因素导致工期延误。
防治措施：（1）合理编制施工进度计划，确保施工进度的合理性和可行性；（2）提前进行材料和设备的采购，并确保供应的及时性；（3）加强对天气因素的监测和预警，及时调整施工计划。
3.设计缺陷常见问题：（1）设计不符合规范和标准要求；（2）设计缺乏前瞻性和可操作性；（3）设计方案存在漏洞和矛盾。
防治措施：（1）加强对设计师的岗前培训，让其熟悉相关规范和标准；（2）引入前瞻性设计理念，避免设计上的问题；（3）加强设计方案的审核和评审，及时发现和解决问题。
4.合同违约常见问题：（1）承包方欠缴工程款项；（2）承包方未按合同要求提供施工材料和设备；（3）承包方未按合同约定完成工程。
防治措施：（1）建立健全合同管理制度，明确各方权责；（2）加强对合同的监督和管理，及时发现违约行为；（3）对违约行为进行严厉处罚，维护合同权益。
5.违规行为常见问题：（1）施工单位和工作人员存在贪污、受贿等违法行为；（2）违规操作，违反安全规定。
防治措施：（1）加强对施工人员的廉政教育和法规宣传，提高其法律意识和职业道德；（2）加强对施工现场的监督和检查，严厉打击违规行为；（3）建立健全违规行为举报机制，鼓励社会各界参与。
市政工程中的质量通病与防治方法
市政工程中的质量通病与防治方法作为建筑工程行业的教授和专家，以及国家级的建造师，我对市政工程领域拥有丰富的经验和方法。
在多年的建筑和装修工作中，我对市政工程中常见的质量问题进行了深入研究，积累了许多实用的经验和防治方法。
在本文中，我将分享一些市政工程中常见的质量通病，并介绍一些有效的防治方法。
首先，市政工程中常见的质量通病之一是施工质量不合格。
这可能包括基础不牢固、管道连接不紧密、外墙渗漏等问题。
为了解决这些问题，我们需要注意以下几个方面。
首先，施工前要进行详细的勘察和设计，并按照相关标准和规范进行施工。
其次，要加强质量管理和监督，确保施工过程中的每个环节都符合质量要求。
同时，加强施工人员的技术培训和素质教育，提高他们的专业水平和责任意识。
其次，市政工程中常见的问题是材料质量不过关。
这可能涉及到使用劣质材料、不合格材料以及材料保存不当等。
为了解决这些问题，我们需要采取一些措施。
首先，建立健全的材料采购管理制度，加强对材料供应商的审核和管理，选择正规的供应商。
其次，要加强对材料的抽检和检测，确保材料的质量符合要求。
同时，要加大对施工现场的监督力度，避免使用不合格的材料。
此外，要加强对材料的储存和保护，防止材料受潮、变质等问题。
此外，市政工程中还存在工期延误的问题。
这可能由于施工组织不合理、施工进度计划不科学以及施工现场管理不到位等原因导致。
为了解决这些问题，我们需要采取以下几个方面的措施。
首先，要设计合理的工期计划，结合实际情况制定科学可行的工期目标。
其次，要加强对施工进度的跟踪和监控，及时发现和解决工期延误的问题。
同时，要加强对施工现场管理的组织和管理，确保施工过程的顺利进行。
最后，市政工程中常见的质量通病是施工安全事故。
这可能涉及到建筑物倒塌、场地事故以及工人伤害等问题。
为了预防和减少施工安全事故的发生，我们需要采取一系列的措施。
首先，要建立完善的安全管理制度和规章制度，明确责任和权限，并加强对施工现场的安全检查和监控。
市政质量通病及防范措施
2.如属二次以上接长，要预先测设好整段管线的中心线、高程、坡度，当第二次或第三次延续接长时，应从已埋管内校核中线位置、高程、纵坡，就可避免倒坡、弯曲现象的发生。
（六）缘石安砌的质量问题及防治1.立沿石基础和立沿石背扶不密实（1）现象立沿石基础不实和立沿石背扶回填废料、废土不夯实达不到要求密实，竣工交付使用后立即出现变形和下沉，出现弯弯曲曲，高低不平。
（2）治理方法：1.立沿石基础应与路面基层以同样结构摊铺，同步碾压；槽底超挖应夯实。
2.安立沿石要按设计要求，砂浆卧底，并将立沿石夯打使其基地密实。
3.立沿石背扶要按设计和标准要求。
4.立沿石体积偏大一点，立沿石块长偏长些，容易安砌稳定直顺。
2、立沿石前倾后仰（1.）现象：立沿石安栽成活并铺筑路面后，局部或大部有前倾后仰而多数为前倾即向路面倾，且顶面不平。
（2）治理方法：1.立沿石的安栽既要控制内伤菱角的直顺度，又要注意立面的垂直度，顶面水平度的检查控制。
2. 立沿石安栽调直后，立沿石根部的填实不能草率从事；立沿石外槽应换填易夯实的好土或石灰土；立沿石内如属不易夯实的松散材料，可掺加少量水泥或将立沿石外槽填实（或适当高于基层面），当固结后在进行立沿石外上部的分薄层夯实。
3.立沿石外露尺寸不一致现象：1.立沿石顶面与路面边缘相对高差不一致。
以设计高度15cm为例，在实际工程上游8—9cm的，有18—20cm的。
2.立沿石顶面纵向呈波浪形2.治理方法：1.立沿石顶面高程与路面中心高程要同时使用一系列水准标点。
严格给予控制，在安栽立沿石过程中要随时检查校正高程桩的变化，并应随时抽查已安栽好的立沿石高程。
不应放一次高程桩便一劳永逸。
这样可以检验和复核已放高程桩是否准确，同时也检验了操作者在使用高程桩时是否准确。
2.依靠准确的立沿石顶高程，在立沿石立面上弹出路面边线高程，依据此线，应事先找补修一次路边底层平整度和密实度。
摊铺面层时，严格控制弹线控制高程。
4.弯道、八字步圆顺（1）现象：主要表现在1.路线大半径弯道，局部不圆顺，有折点，和路口小半径八字不符合圆半径要求，出现折角，或出现多个弧度。
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市政小构件质量通病预防措施一．缺角、损边1．现象局部棱角损坏、断裂、脱落。
2．原因分析（l）混凝土强度较低。
（2）拆模、脱模、搬运、堆放时，操作方法不当，碰撞损坏。
3．预防措施（1）在混凝土达到一定强度后，方可搬运。
（2）在拆模、脱模、搬运、堆放时，注意操作方法，防止碰撞损坏。
4．治理方法及时修复，如影响使用功能，应报废处理。
二．表面蜂窝、麻面1．现象构件表面缺少水泥砂浆形成石子外露。
2．原因分析（1）混凝土拌和不均匀，或振捣时间不够、漏捣，造成缺浆。
（2）模具组装不严，拼缝过大，无止浆措施，由漏浆而引起蜂窝、麻面。
三．规格尺寸超标1．现象构件的规格尺寸一项或多项超过允许偏差值。
2．原因分析（1）模具磨损变形，组装不紧固。
（2）采用快速脱模工艺生产时，混凝土的坍落度偏大或脱模过早，混凝土自行坍塌。
3．预防措施（1）加强模具维护保养，及时检修模具。
做到配件齐全。
（2）采用快速脱模工艺生产时，模具的拆除时间应根据气温而定，控制在混凝土不发生塌落变形时为准。
（3）严格控制混凝土的坍落度或工作度。
4．治理方法按其结构功能，降级使用或报废。
沥青制品质量通病预防措施一．沥青混合料外观1．1 沥青混合料花料1．现象沥青混合料中有少量石料颗粒没有被沥青均匀裹覆。
2．原因分析（1）沥青加热温度或矿料加热温度没有达到规定温度。
（2）有冲灰或漏料现象。
（3）拌和时间短。
（4）沥青用量偏少。
3．防治措施（1）沥青温度或矿料温度须加热到规定温度。
（2）加强设备维修和保养。
（3）适当增加拌和时间。
（4）按马歇尔试验设计方法找出最佳沥青用量。
1．2 沥青混合料粗细分离1．现象沥青混合料中粗、细颗粒明显分离。
2．原因分析（1）沥青或集料温度过低，沥青混合料拌制温度没有达到规定要求。
（2）冷集料进料不均匀。
（3）细集料过多。
（4）拌和时间短。
（5）振动筛频率偏小，过筛不清，大仓中有小颗粒集料。
3．防治措施（l）严格执行操作规程，将沥青和集料加热到规定温度使沥青混合料拌制温度达到规定温度。
（2）控制冷集料进料比例和速度。
（3）适当减少细集料用量。
（4）适当延长拌和时间。
（5）改进设备，使振动筛频率达到要求。
1．3 沥青混合料结团、结块1．现象沥青混合料中，细集料和沥青结成呈椭圆形状或扁平状，直径或外径尺寸超过 10mm 团块。
2．原因分析（1）填料和沥青用量偏多。
（2）原材料中集料有泥团。
（3）0～5mm 细集料含水量过高，或含粉量高。
（4）拌缸死角、或者拌缸壁积料，被沥青粘附后成块状下坠。
3．防治措施（1）适当减少填料和沥青用量，生产前通过马歇尔试验，确定标准配合比。
见附表 2 或附表 3。
（2）严格控制原材料进厂质量，不合格原材料不得投入生产。
见表 1．1－16，表 1．1－19，表1．1—8。
（3）0～5mm 细集料堆放应有防雨棚，防止雨水进入。
采购 0～5mm 材料时应控制好质量，对含粉量高的细集料在使用时适当增加 3～5mm 颗粒含量。
见表 1．1-17 或表 1．1-18。
（4）经常清除拌缸内积料。
1．4 沥青混合料干枯1．现象沥青混合料温度超过规定的出厂温度或低于规定的出厂温度。
沥青混合料温度高，冒青烟，表面没有光泽。
沥青混合料温度低，显得干硬，尤其粗集料上沥青包裹不足，这种沥青混合料强度低，不易压实，易松散。
2．原因分析（1）燃油泵压力过高。
（2）集料含水量或高或低。
（3）冷集料进料速度不均匀，集料进料比例控制不当。
（4）温度仪表显示失准，导致工人误操作。
3．防治措施（1）根据集料含水量的变化，适当调整燃烧压力，使集料温度达到规定温度（见附录 1）。
（2）控制好粗细集料进料比例及速度。
（3）加强仪表维修和保养工作。
（4）加强生产过程检测工作，及时调整、维修的温度仪表。
1．5 沥青混合料松散1．现象沥青混合料没有粘结力，出现松散。
2．原因分析（1）沥青加热温度太高，致使沥青老化，粘结力下降或没有粘结力。
（2）没有按标准配合比拌制。
（3）掺用黄砂太多。
（4）酸性石料没有掺抗剥离剂。
3．防治措施（1）沥青加热到规定温度（见附录 1）。
（2）严格按标准配合比进行生产。
（3）适当减少黄砂用量或用 0～5mm 细集料代用黄砂。
（4）采用酸性石料拌制沥青混合料时须掺加抗剥离剂。
1．6 砂粒式沥青混合料中混有粗集料1．现象砂粒式沥青混合料中含有少量粗集料。
2．原因分析（1）热料仓筛网破损，粗集料漏进小仓。
（2）运输车辆没有清扫干净。
（3）储料仓粘料、拌缸死角料或拌缸积料没有清除干净。
3．防治措施（1）经常检查筛网，对破损筛网及时更换。
（2）粗集料仓溢满时及时放回笼。
（3）运输车辆装料前应清扫干净。
（4）定期清除储料仓或拌缸死角料或粘料。
1．7 沥青混合料和易性差1．现象沥青混合料过份粘稠手工难于摊铺。
2．原因分析（1）沥青混合料温度低。
（2）沥青、细集料或填料太多。
（3）拌制特细式沥青混合料时未加黄砂或少加黄砂。
3．防治措施（1）严格控制好产品出厂温度（见附录 1）。
（2）适当减少细集料、填料、沥青用量。
（3）按标准配合比掺加黄砂。
二、沥青混合料性能2．1 沥青混合料马歇尔稳定度达不到要求1．现象沥青混合料成型后抵抗外力能力比较低，易松散和脱粒。
2．原因分析（1）沥青混合料配合比未达到标准配合比及最佳沥青用量。
（2）填料质量不符合规定要求。
（3）粗集料针片状含量高，压碎值达不到要求，细集料含泥量高。
（4）沥青加热温度过高，致使沥青老化，或沥青质量不符合要求。
3．防治措施（1）根据标准配合比拌制沥青混合料（见附录Ⅱ，附录Ⅲ）。
（2）严格控制好原材料质量，加强原材料进货检验和试验工作，对不符合质量要求的沥青、填料及集料不得投入生产。
见表 1．1－16，表 1．1－8，表 1．1-40，表 1．1－41。
（3）生产过程中严格控制好沥青和石料温度，将沥青温度和石料温度加热到规定温度（见附录 1）。
2．2 沥青混合料马歇尔流值达不到要求1．现象沥青混合料变形过小或过大，冬天易开裂，或者夏天易变软。
2．原因分析在矿料配合比正常情况下，填料与沥青用量比例不当。
3．防治措施（1）在矿料级配符合规范情况下，填料用量多，相应增加沥青用量。
填料与沥青用量比例直为l～1．2 范围。
（2）精心设计标准配合比，确定最佳沥青用量（见附录正、附录皿）。
2．3 沥青混合料马歇尔空隙率达不到要求。
1．现象沥青混合料空隙率大、易渗透雨水，沥青易剥落。
空隙率太小，路面失稳或路面过于光滑。
2．原因分析集料级配不佳。
3．防治措施（1）精心配制标准配合比，严格按照标准配合比进行生产。
（2）选用合格、适当的各种规格集料。
见表 1．1－7 或表 1．1－8，表 1．1－17，表 1．1－18，表1．1-19。
2．4 沥青混合料马歇尔沥青饱和度达不到要求1．现象饱和度是沥青填充空隙的程度，饱和度太小，耐寒性、耐水性差；饱和度太大热稳定性差。
2．原因分析（1）沥青混合料配合比设计及沥青用量没有达到标准配合比及最佳沥青用量要求。
（2）计量器具失准。
3．防治措施（1）按标准要求精心设计标准配合比，确定最佳沥青用量。
（2）加强对计量器具检定及校正工作。
2．5 沥青混合料马歇尔残留稳定度达不到要求1．现象残留稳定度是检验沥青混合料水稳定的一项指标，残留稳定度达不到要求，表明沥青混合料抗水性能差、易剥落，使用寿命短。
2．原因分析（1）沥青与矿料拌制不均匀。
（2）不是标准配合比及最佳沥青用量。
（3）酸性石料没有接抗剥离剂，或剥离剂掺量不符合要求。
（4）矿料质量不符合规定要求。
（5）抗剥离剂本身质量不符合要求。
3．防治措施（1）严格按标准要求的拌和时间进行拌制。
（2）精心设计标准配合比，确定最佳沥青用量。
（3）酸性石料按规定掺和一定比例的抗剥离剂。
抗剥离剂掺量一般占沥青用量 0．3％~0．4％。
（4）对碱性石料加强检验和试验，对粘附性没有达到规定要求的石料，掺加一定数量抗剥离剂。
（5）加强抗剥离剂品质检验，不合格的抗剥离剂不得投入生产。
三、装运过程3．1 运输车辆底部粘料1．现象沥青混合料从自卸汽车卸料后，沥青混合料或沥青与车厢板面粘结，不能卸清。
2．原因分析（1）车厢侧板和底板没有涂隔离剂。
（2）沥青混合料中填料严重偏少。
3．防治措施（1）车厢叙板和底板涂—薄层油水混合液或少量肥皂水，但不得有余液积聚在车厢底部。
（2）按标准配合比要求掺加填料。
3．2 运输车辆底部沥青混合料有花料1．现象沥青混合料从自卸车卸下后上表面层有花料。
2．原因分析（1）隔离剂为油水混合物，柴油严重偏多。
（2）车辆没有清扫干净。
3．防治措施车厢底板涂一薄层油水混合液（柴油与水的比例为 1：3）或少量肥皂水，但不得有余液积聚在车厢底部。
四、乳化沥青（生产工艺见图 1．4-1）4．1 沥青与水溶液油水分离1．现象沥青与水不能均匀混合成一体。
2．原因分析（1）控制装置失灵，沥青与水比例失调。
（2）乳化剂或稳定剂用量不当。
（3）不同用途乳化沥青，石油沥青标号选择有误。
3．防治措施（1）加强设备维修保养工作，特别是对沥青和水溶液计量泵进行检修，确保油水比例符合规定要求。
（2）调整胶体磨间隙，使沥青均匀分散在乳液中。
（3）严格控制沥青和水溶液的温度。
（4）对不同用途的乳化沥青应严格控制沥青与乳化水溶液比例及乳化水溶液中乳化剂和稳定剂比例。
4．2 乳化沥青与石料缺乏粘结性l．现象乳化沥青与石料拌和后，石料表面只有一层薄薄乳化沥青膜，雨水浸湿后易剥落。
2．原因分析（1）使用酸性石料未掺抗剥离剂。
（2）沥青与水比例不正确。
3．防治措施（1）使用酸性石料时在沥青中一般预先掺入占沥青用量 0．4％抗剥离剂。
（2）检查沥青与水控制装置，加强设备维修和保养。
4．3 筛上剩余量超标准1．现象乳化颗粒分布不均，不稳定。
含有乳化不完全颗粒及结块，严重的产生结皮或沉淀现象，影响乳化沥青质量。
2．原因分析（1）胶体磨乳化机的转子定子之间间隙太大。
（2）沥青温度太低。
（3）水溶液温度过低。
（4）乳化剂使用量过小。
（5）pH 值太大。
3．防治措施（1）调小胶体磨乳化机的转、定子间隙，直到乳液达到规定细度。
如间隙调小后，乳液细度仍无变化，则应检查旋转轴的支承装置有否松动。
（2）适当提高沥青温度，降低沥青粘度，使沥青具有良好的流动性。
（3）适当提高水溶液温度，检查乳化剂等外加剂是否充分溶解。
胺类乳化剂水溶液应呈透明状态。
（4）针对不同沥青种类、标号，试制乳化剂最佳用量，提高乳化效果。
乳化剂用量（按有效含量计算）宜为沥青重量的 0．3％~0．8％。
（5）根据 pH 值，加入适量有机酸或无机酸或其它添加剂，控制 pH 值范围（5～7），增加乳化剂本身活性。
4．4 蒸发残留物含量过高或过低1．现象蒸发残留物含量过高，乳液粘度变大，贮存稳定性不好。