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机械设计论文--关于蜗轮蜗杆设计及直齿圆柱齿轮设计的讨论姓名:XXXXX班级:XXXXXXXX学号:XXXXXXX时间: XX年XX月XX日机械设计论文题目:关于蜗轮蜗杆设计及直齿圆柱齿轮设计的讨论关键词:课题一:功率、传动比、效率、导程角、当量摩擦角、蜗杆头数;课题二:模数、齿数、中心距、接触应力、弯曲应力、传递功率。

摘要:课题一:通过蜗杆传动效率将输入功率和输出功率联系起来,建立起关于所求量链轮直径D'的一元一次方程,最终求得链轮直径D'。

用导程角和当量摩擦角比较,确定蜗杆是否自锁。

课题二:运用机械辅助设计软件,根据题目要求计算出一系列直齿圆柱齿轮的方案。

依据设计原则,通过比较选择接触应力、弯曲应力和传递功率较合适的一对直齿圆柱齿轮。

课题一一、题目蜗轮滑车如图1所示,起重量F=10kN,蜗杆为双头,模数m=6。

3mm,分度圆直径d l=63mm,蜗轮齿数Z2=40,卷简直径D=148mm,蜗杆传动的当量摩擦角v=0。

1,轴承、溅油和链传动的功率损失为8%,工人加在链上的作用力F′=200N。

1)试求链轮直径D′,并验算蜗杆传动是否自锁。

2)如果改为单头蜗杆传动,结果如何?3)分析上述两种方案的优缺点。

图1二、题目分析及计算解:(1) 已知,Z 1=2,Z 2=40,n'=n 1 根据n P T 55.9=可得55.9Tn P = %9255.92''%9255.9''%92'11⨯===n D F n T P P 55.9455.92222⨯==FDn n T P %92''2''55.92%9255.94121212n D F FDn n D F FDn P P =⨯⨯==η 传动比:202402112====n n Z Z i 111tan d m Z q Z ==γ ︒=⨯==31.116323.6tan tan11art d mZ art γ %25.65)73.531.11tan(31.11tan )tan(tan 1=︒+︒︒=+=v ϕγγη 又%13.6096.096.06525.0321=⨯⨯==ηηηη即%13.60%92'2020021481010%92''2312=⨯⨯⨯⨯⨯=D n D F FDn 求得链轮直径 mm D 06.283'=验算蜗杆是否自锁197.031.11=︒=γ即1.0197.0>=γ 所以,不能自锁(2)若Z 1=1 则︒=⨯==71.56313.6tan tan 11art d mZ art γ 即0.1<0.09967=γ 所以,可以自锁(3)双头蜗杆的方案优点是导程大,效率高,能传递较大的功率;缺点是不能自锁,传动比小,加工起来比单头蜗杆困难。

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机械设计制造及其自动化毕业论文篇一:机械制造及其自动化毕业论文中国石油大学(北京)现代远程教育毕业设计(论文)机械设计制造及其自动化方向——机械设计制造及其自动化发展方向的研究姓名:张宝坤学号: 002912性别:女专业: 机械设计制造及其自动化批次: 0703层次:专升本电子邮箱:*****************联系方式: 0951-158********学习中心:宁夏奥鹏指导教师:崔厚玺XX年4月6日机械设计制造及其自动化发展方向的研究摘要本文主要对传统的机械设计制造和机械自动化相比较,提出了具有智能化的特征是现代机械和传统的机械在功能上的本质区别。

根据机械自动化在各行各业的应用和发展,显现出了机械自动化产品的优点和效益。

即多功能化、高效率、高可靠性、省材料、省能源,不断满足人们生活和生产多元化需求。

文章从系统的观念出发,综合运用机械技术、微电子技术,自动化技术,及过控技术在化工生产中的应用。

着重例举了锅炉汽包水位的控制和冷却剂流量和气氨排量的最佳控制方案。

提出了过程自动化控制今后的主要目标,指明了机械设计制造及其自动化的发展方向。

关键词:设计制造; 自动化; 产品; 发展; 方向目录第一章前言 51.1 机械自动化的产生和定义1.2 机械自动化的科学技术第二章机械设计制造及其自动化符合设计原则62.1满足对机器的功能要求62.2利用先进技术不断创新6第三章机械自动化技术在化工生产中的应用83.1 锅炉汽包水位控制方面的研究83.1.1 单冲量控制系统83.1.2 双冲量控制系统93.1.3 三冲量控制系统103.2 冷却器控制方案的研究3.2.1控制冷却剂的流量123.2.2 控制气氨的排量13第四章机械自动化系统的优点与效益 144.1生产能力和工作质量的提高144.2使用安全性和可靠性提高144.3调整和维修方便,使用性能改善144.4具有复合功能,适用面广154.5改善劳动条件,有利于自动化生产154.6节约能源,减少耗材15第五章机械设计制造及其自动化的发展方向165.1机电一体化165.2智能化165.3模块化165.4网络化165.5微型化175.6绿色化175.7人格化17第六章结论18 参考文献19第一章前言1.1 机械自动化的产生和定义早在1971年日本的《机械设计》杂志副刊上刊登了机电一体化这一名词,后来随着机电一体化的发展而被广泛的应用。

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知识不仅是指课本的内容,还包括社会经验、文明文化、时代精神等整体要素,才有竞争力,知识是新时代的资本,五六十年代人靠勤劳可以成事;今天的香港要抢知识,要以知识取胜本科毕业论文(设计)机械设计制造及其自动化***20**1*00**专业名称机械设计制造及其自动化申请学士学位所属学科工科指导教师姓名、职称(教授)20 年月日摘要多层热压机是生产胶合板、刨花板、中密度纤维板等人造板的主要设备目前设备制造厂生产的热压机已基本定型为了改进热压机的结构性能和降低制造成本本文主要对五层侧压式热压机结构进行了设计并对热压机的重要部件下托板的结构、强度和刚度进行了设计分析和计算使下托板在结构上更加合理降低了材料和能源消耗提高了生产率设计主要结合现有的设计理念在符合设计要求的前提下设计时热压机的机架整体上主要采用了钢板焊接闭式结构这种结构制造方便无需大型加工设备并且选材主要使用了工字钢、角钢等常用材料使用钢板焊接的加工工艺因而生产工艺性较好一般机械厂均能制造设计中主要使用了CAD、Pro\E等工程制图软件使用了Pro\E软件进行受力分析关键词:侧压式热压机结构设计受力分析AbstractThe multi-layered hot press is the production plywoodthe shaving boardbuilding board and so on density fiberboard major installations. At present the equipment factory production's hot press has finalized basicallyto improve hot press's structure performance and reduce the production costthis article mainly has carried on the design to five side thrust type hot press structureand to hot press's important part under carrier's structurethe intensity and the rigidity has carried on the project analysis and calculates causes the carrier to be more reasonable in the structurereduced the material and the energy consumptionraised the productivity. The design main union existing design ideain conforms to under the design requirements premisein the design in press's rack whole has mainly used the steel plate welding closed type rackthis kind of structure manufacture convenience does not need the large-scale processing equipmentandthe selection has mainly used the I-steelthe angle steel and so on commonly used materialuses processing craft which the steel plate weldsthusthe production technology capability is goodgenerally the machine shop can make. In the design has mainly used CADengineering drawing soft wares Pro \ E and so onused the software Pro \ E to carry on the stress analysis.窗体顶端Key words: lateral pressure typethermal-pressing machinestructural designstress analysis窗体底端目录1.引言 11.1五层侧压式热压机的发展概况及现状11.2热压机的特点21.3热压机的发展带来的机遇和挑战32.热压机的结构设计 42.1框架结构52.2柱塞结构62.3上托板结构 62.4下托板结构72.5平衡机构简要设计82.5.1工作原理82.5.2齿条的设计112.5.3键的选择112.6轴承的选取122.7侧压缸支架结构122.8侧压缸螺栓设计校核133.热压机主要部件的受力分析153.1立柱的设计校核153.2上托板的设计校核153.3下托板的结构设计213.4下横梁底板受力分析24附录26参考文献27致谢281.引言热压机是人造板生产线的主要设备之一热压机的生产能力决定了人造板生产线的产量而热压机的技术水平也在很大程度上决定了人造板产品的质量人造板生产的发展与热压机技术水平的进步息息相关人造板行业的发展对热压机生产提出了更高的要求而更先进水平的热压机的出现则又极大地促进了人造板行业的发展新的人造板国家标准对产品质量提出了更高的要求为保证产品质量就热压机而言一方面:要求工艺上采取最佳热压工艺曲线和工艺参数控制产品质量;另一方面:热压机设备本身在结构和性能上要满足诸如制品的厚度公差、传热的均匀度等要求确保压制品质量热压机的发展促进了人造板工业的繁荣而近年来我国人造板行业的超快速发展也为我国热压机技术的发展提供了广泛的发展空间遗憾的是目前我国还不具备连续压机的生产能力国内需要的连续压机还需要从国外进口这严重影响了我国人造板机械行业整体水平的提高国内的有关单位也在抓紧时间组织必要的人力、物力、技术力量进行连续压机的研制工作相关的产品也有望在未来几年问世本次设计在借鉴以往前人的实际设计经验和部分参数结构的前提下重点对其下托板的结构进行了可行改进设计使用了CAD、Pro/e等工程制图软件对该机器进行结构设计、绘制和分析在指导教师的指导下以及同组同学的共同研讨下基本达到了预期目标1.1五层侧压式热压机的发展概况及现状最早在人造板行业出现的热压机就是多层压机它主要是借鉴并根据纺织工业使用的压机改造而来用于以纸浆来生产最早的纤维板最初的多层热压机尽管还不完善但已经具有现代多层压机的雏形装卸板系统、加热装置、压机闭合开启装置等都为人们所了解这些多层压机的制造商则是来自人造板设备技术比较发达的德国如辛北尔康普公司和贝克一冯赫伦公司前者至今仍然在世界人造板设备供应领域占据重要的地位而后者却已于20世纪80年代退出了市场的竞争行列后来多层压机在刨花板生产中获得了极大的成功并推广开来多层压机的使用在促进刨花板工业的发展的同时推动了整个人造板工业的进步而刨花板行业的发展又为多层热压机的不断改进提供了生产依据最初人造板多层压机的主要制造商主要集中在欧洲包括比松公司、辛北尔康普公司、贝克-冯赫伦公司迪芬巴赫公司和顺智公司等之后随着多层热压机制造技术的推广美洲以及包括中国在内的一些亚洲国家也加入到多层热压机设备供应商之列近年来随着热压机技术的发展欧洲的主要热压机生产厂家已经将主要的生产力转移到连续热压机的生产上而我国的上海人造板机器厂、美国的华盛顿铁工厂则成为除欧洲厂商外的多层热压机市场上较为重要的供应商美国的华盛顿铁工厂一直致力于多层热压机的发展产品的层数、压机幅面也不断加大而我国的上海人造板机器厂则是多层热压机市场的后期之秀依靠国内强大的市场支持目前已向国内外市场提供了多套多层热压机设备为了提高单机生产能力多层热压机采用两种途径提高产能一是增加压机层数二是增大热压板的幅面目前通常使用的热压机层数为10-15层最多可达40层幅面主要有4英寸和8英尺1.2热压机的特点热压机除整个结构布局合理、紧凑、外形美观、精密度高外还具有以下特点:控制系统多样化此热压机的控制系统有光电管、无触点开关和行程开关这些控制电器元件灵敏、耐用而且大部分元件安装在热压机顶部使得热压机结构紧凑、整洁热压机主体部分是由一定厚度的钢板焊接成的框架式不易变形;梯形块上设置倒角便于找正热压机的低压泵、高压泵和电机全部安装在油箱架下边占地面积小该热压机由于装有蓄压器因此可起到缓冲作用以增加热压机的稳定性当液压系统达到一定压力时高、低压泵可自动停止工作;当压力不足时可自动开启高、低压泵补充到规定油压使液压系统总保持在规定的油压范围内1.3热压机的发展带来的机遇和挑战随着房地产业的飞速发展带动了装修业的快速发展从而带动了集成材业的发展集成材保留了天然木材的材质感外表美观材质均匀克服了木材易变形、开裂的缺点利用短小料可获得人造板和实木不能替代的方材板提高了木材的使用价值它是室内装饰、木质地板和中高档家具生产的理想材料集成材的生产主要由拼板机来完成使得拼板机的市场需求量越来越大随着板材生产厂家的需要的不断提高要求拼接出来的板材尽量平整木条之间的不平度较小拼接的整板变形量小没有弯曲、扭曲、翘曲现象为此保证设备上下工作面的平面度、刚性、上下平面的平行度比较关键另外必须改善拼接工艺减少板材拼接受力不均保证热拼板机承载面内受热均匀但我国的拼接设备与德国、意大利等发达国家比还相对比较落后主要表现在设备的自动化程度低配套使用的设备较少还存在很多单机使用现象全自动拼板生产线在国内尚还空白另外我国的拼接板精度不高后序加工量大余料浪费较多随着生产规模的不断扩大多层热压机的层数在不断增多幅面也在不断加大然而多层热压机的缺点也越来越显现出来:1)热压辅助时间长压机有效生产率低使用多层压机需要相应配置附属的装板、卸板系统这无形中增加了热压的辅助时间再加上压机自身所需要的闭合开启时间导致热压周期长生产效率低而且压机的层数越多辅助时间越长辅助系统也越复杂2)随着层数的增多多层压机对系统的同时闭合系统要求更高而且由于在热压过程中各层板坯受压不同造成成品板的产品厚度不均产品稳定性差3)由于装板以及热压板闭合后板坯在未加压的情况下受热使产品产生较厚的预固化层砂光余量大4)热压板在热压过程中直接受湿热蒸汽的作用热压板腐蚀严重影响使用寿命5)受压机开档和热压板的限制多层压机生产的产品规格具有一定的限制不能满足人们对产品多规格的要求尽管多层压机具有以上缺点但是到目前为止多层压机仍然占据热压机市场的大部分市场份额成为人造板生产的主要压机之一改善机架应力状态的措施:(1)在同样重量下减簿板厚增加宽度以提高机架抗弯刚度减少应力(2)避免在机架内侧钻孔、焊接零件以免引起应力集中可将零件布置在立柱的外侧(3)在机架上增加几块补板以提高上、下横梁的抗弯刚度和立柱的刚度(4)减小拐角处的应力集中可以采取圆弧过渡或斜角过渡(5)正确选择焊缝位置机架板一般都是拼焊而成的焊缝强度一般都低于母材而且有焊接应力所以焊缝要选在应力较小的位置而且要沿立柱方向不能沿横梁方向2.热压机的结构设计五层侧压式热压机的整机设计采用了框架式结构整体使用工字钢和钢板焊接而成根据热压板的具体的参数选择成品压板和侧压板整机结构见下图:图2-1 五层侧压式热压机的结构其中热压机的主要技术参数为:上下压力:90吨(将层层热压板向上顶起且保证压机工作时板坯不发生翘曲泄压时靠压机自重下降)侧向压力:10吨(将板坯侧向加紧)热压板尺寸:2550*1370*42mm两热压板之间的间距为100mm详细尺寸结构参考零件图:BYSJ-012.1框架结构最上部为上托板为加强强度上托板与第一个热压板间需焊接厚度为10 mm的钢板每个热压板间距离是100mm侧压缸在同一侧与侧压板连接止推板在另一侧厚度均为10mm热压板通过方形钢管和阶梯形挡块定位为了方便热压机在工作时热压板上升过程中位置的找正将梯形挡块开有45度倒角以便起到引导作用为了使两个侧压缸推力相同以及下托板在上升过程中的平稳使用齿轮齿条机构进行调节第六块热压板直接焊接于下托板上它与下托板之间同样有一厚度为10mm钢板加强其强度柱塞缸与焊接在底座上的法兰通过螺栓连接在一起使用厚度为14mm的钢板四个柱塞缸通过两组齿轮齿条控制同步压力立柱采用H钢型号为28a2.2柱塞结构该结构主要有两部分组成柱塞和柱塞缸两者的结构分别表示如下图示:图2.1柱塞结构柱塞缸主要采用14mm的钢板卷筒焊接而成其结构简单制造方便将该结构安装在下横梁上并通过一块14mm厚的钢板与之焊接为一体钢板上安装法兰以实现工作要求2.3上托板结构为了考虑材料和该结构的受力特点通过对不同结构形式的托板受力分析选择受力最小且受力最为合理的结构其结构设计为两边带有加强肋中部为正方形结构且加强肋在其对角线上结构示意图如下所示:图2.3 上托板结构详细尺寸结构参考零件图BYSJ-022.4下托板结构下托板是该机器的主要受力部件之一为了使受力均匀和节省材料从而降低生产成本在参考了以往的设计经验并通过对不同结构形式的托板进行受力分析最终选择了受力最小且受力最为合理的结构其结构设计为将托板均匀分成四部分每部分的加强肋设计在其对角线上连接柱塞法兰的结构设计在该肋板的几何中心上结构如下图所示:图2.4下托板结构详细尺寸结构参考零件图:BYSJ-032.5平衡机构简要设计2.5.1工作原理由于液压系统在工作时对柱塞缸的压力油供应不均匀而使下托板以及侧压板在工作时不平衡为了使液压缸柱塞将下托板顶起工作时下托板平衡的上升及侧压板工作时平衡的对板坯进行加紧而设计了该平衡机构它主要由齿轮齿条机构来保证将两个相同的齿轮安装在同一根轴上将齿条与下托板相连在侧压板上的平衡机构的结构于此相同在此仅以下托板处的平衡机构的结构为例加以说明具体结构如下图所示:图2.5平衡机构(齿轮齿条机构)参考了机械设计齿轮设计例题分析由于该压机的工作压力最大为90吨所以平衡机构中齿轮转速不高受力不是太大的特点可将齿轮精度等级确定为IT7(GB10095-88)选择其材料为40Cr()硬度为280HBS齿条的材料选为45钢(调质)硬度为240HBS两者材料硬度差为40HBS符合了设计的基本要求现将其主要的设计过程简要叙述如下:1)初选齿轮齿数为=24齿数比u=4;2)主要公式:接触疲劳许用应力分度圆直径:T=Fd/2=11250其中F为液压缸工作参数90t;d为平衡轴直径;有机械设计表10-6查得材料的弹性影响系数=189.8有图10-21d按齿面硬度查齿轮的接触疲劳强度极限=600;由图10-19去接触疲劳寿命系数=0.953)按齿根弯曲强度设计时=0.93mm由图10-20c查得齿轮的弯曲疲劳强度极限=500查图10-18取弯曲疲劳寿命系数=0.85取弯曲疲劳安全系数S=1.4故而 =303.6载荷系数查表10-5查得齿轮的接触疲劳强度决定了承载能它仅与齿轮的直径有关为同时考虑制造及安装方便可将该齿轮的模数适当放大取为m=2.5这样设计的齿轮齿条传动既能满足齿面接触疲劳强度又满足了齿根弯曲疲劳强度并做到了结构紧凑便于生产制造齿轮的主要设计参数:材料:40Cr(调质)精度等级:IT7模数:2.5压力角:20°齿槽宽:3.93 mm齿顶高:2.5 mm齿根高:68.76 mm齿高:5.62 mm齿厚:3.93 mm齿根圆半径:64.38 mm具体尺寸参阅零件图:BYSJ-042.5.2齿条的设计根据齿条的特性及该机构的特点其设计参数有:材料:45钢(调质)精度等级:IT7模数:2.5齿形角:20°齿槽宽:3.93 mm齿顶高:2.5 mm齿根高:3.12 mm齿高:5.62 mm齿厚:3.93 mm齿根圆半径:26.88 mm结构示意图如下:图2.5.2齿条结构参考零件图:BYSJ-052.5.3键的选择根据平衡轴径d=25mm查附表5.20普通平键(GB 1095、1096-2003摘录)选择普通A型平键主要参数:轴深 t=4.0毂深t=3.3根据齿轮宽选键长L=55mm;材料Q275A (GB/1096-2003)2.6轴承的选取根据前文中设计的轴的最小直径d=25mm查机械设计手册选取深沟球轴承代号为:6005 具体参数见下图:其中查机械设计课程设计附录4.2 深沟球轴承(GB/T 276-94摘录)得到主要的参数值有:d=25mmD=47mmB=12mm2.7侧压缸支架结构由于该支架主要对侧压缸起固定作用将其焊接在热压板上工作时随热压板一起上下运动经受力计算该结构主体部分可由14mm钢板焊接;加强肋部分由10mm钢板焊接组成这种结构在受力方面比较理想结构示意图如下:图2.7侧压钢支架三视图具体尺寸参阅零件图:BYSJ-062.8侧压缸螺栓设计校核根据热压机的侧压力10吨以及部件的连接需要初选公称直径为13mm的螺栓为保证其正常工作现对其进行校核受轴向载荷的紧螺栓(静载荷)连接的校核计算结果:工作载荷 Fc = 3.125 kN残余预紧力系数K = 1.6总载荷 F0 = 8.13 kN相对刚度λ = 0.25预紧力 Fp = 7.34 kN螺栓机械性能等级 = 6.8螺栓屈服强度σs = 480 MPa安全系数 Ss1 = 2螺栓许用应力 [σ] = 160.00 MPa选择材料为:45钢螺栓公称直径 Md = M13螺栓小径d1 = 10.106 mm螺栓计算应力σ = 132.1 MPa校核计算结果:σ≤[σ] 满足强度要求受轴向载荷的紧螺栓(动载荷)连接校核计算结果:工作载荷 Fc = 3.125 kN相对刚度λ = 0.25螺栓材料:Q235A螺栓抗拉强度 = 440 MPa螺栓屈服强度 = 240 MPa抗压疲劳强度= 140 MPa尺寸因数ε = 1制造工艺因数= 1受力不均匀因数 = 1缺口应力集中因数= 3.9安全系数= 2螺栓许用应力幅= 17.95 MPa螺栓公称直径= M12螺栓小径= 10.106 mm螺栓计算应力幅= 4.89 MPa校核计算结果:≤满足故选择公称直径为13的螺栓材料为Q235A处理3.热压机主要部件的受力分析3.1立柱的设计校核立柱采用工字钢根据热压机的对称结构立柱仅受拉力作用没有附加的弯矩和扭矩由计算公式:式中: --所选材料的弹性极限这里选取Q235A=210MPaA--工字钢的横截面积S--设计计算安全系数取S=2.F--工字钢受力将数据代入公式得:A=61.4c㎡据此选取型号:热轧工字钢28a(GB706-88)详细尺寸见零件图3.2上托板的设计校核上托板与热压板间附有10mm厚钢板来加强其强度上托板由厚度为14mm高为300mm的钢板焊接而成由于其复杂的交叉结构传统的材料力学分析解决问题的方法十分繁琐此处借用WildfirePro/E 5.0里面的有限元分析工具进行校核计算首先建立三维模型如图:图3.2.1上托板三维模型三维模型建成后进行受力分析的准备工作:先进行模型设置-材料选择-材料的分配-施加位移约束-定义位移约束-定义载荷性质(第一块热压板受到均匀的压力载荷将90t压力均匀分配到热压板上)-建立模型-分析定义-结果定义图3.2.2上托板受力模型系统开始运行随后便可运行出想要得到的结果如图所示:图3.2.2整体受力系统开始运行随后便可运行出想要得到的结果如图所示:图3.2.3运行结果图3.2.5受力结果从图3.2.5中看出该结构最大应力处应力为79.9Mpa该结构用45号钢其抗拉强度为353MP由于90t为该热压机极限压力热压机在工作是几乎不会达到该力此设计结构是偏安全的符合设计要求计算机运算过程如下:------------------------------------------------------------Mechanica Structure Version L-03-38:spg设计研究 "Analysis1" 的摘要Sat Jun 82011 22:46:54运行设置块求解器的内存分配: 128.0并行处理状态当前运行的并行任务限制: 2当前平台的并行任务限制: 64自动检测到的处理器数: 2创建元素前正在检查模型...这些检查考虑到了以下事实:AutoGEM 会自动在具有材料属性的体积块中、具有壳属性的曲面上和具有梁截面属性的曲线上创建元素自动生成元素创建元素后正在检查模型...未在模型中发现错误Mechanica 结构模型汇总主单位制: millimeter Newton Second (mmNs)长度: mm力: N时间: sec温度: C模型类型: 三维点: 2486边: 12685面: 18003弹簧: 0质量: 0梁: 0壳: 0实体: 7803元素: 7803标准设计研究静态分析 "Analysis1":收敛方法: 单通道自适应绘制栅格: 4收敛环日志: (22:47:32)>> 通道 1 <<计算元素方程 (22:47:33)方程总数: 129213最大边阶数: 3解方程 (22:47:40)后处理解 (22:48:04)检查收敛 (22:48:10)资源检查 (22:48:15) 过去的时间 (秒): 81.67CPU 时间 (秒): 79.34内存使用量 (kb): 339829工作目录磁盘使用量 (kb): 495616>> 通道 2 <<计算元素方程 (22:48:16)方程总数: 153891最大边阶数: 6解方程 (22:48:24)后处理解 (22:48:55)检查收敛 (22:49:01)计算位移和应力结果 (22:49:07)RMS 应力误差估计:载荷集应力误差占最大主应力的百分比---------------- ------------ -----------------LoadSet1 8.66e+00 8.2% of 1.06e+02 资源检查 (22:49:27) 过去的时间 (秒): 153.27CPU 时间 (秒): 138.64内存使用量 (kb): 355804工作目录磁盘使用量 (kb): 619520模型的总质量: 1.088271e+00模型的总成本: 0.000000e+00WCS 原点的质量惯性矩:Ixx: 7.44852e+05Ixy: -1.54093e+05 Iyy: 3.17051e+06Ixz: -9.50469e+05 Iyz: -8.27875e+04 Izz: 2.47457e+06 相对于 WCS 原点的主 MMOI 和主轴:最大主应力中间主应力最小主应力 3.18179e+06 2.89414e+06 3.14004e+05WCS X: -3.68288e-02 -4.06791e-01 9.12779e-01WCS Y: 9.97058e-01 4.64826e-02 6.09449e-02WCS Z: -6.72202e-02 9.12338e-01 4.03882e-01 相对于 WCS 原点的质心位置:( 1.27500e+031.11055e+026.85000e+02)质心的质量惯性矩:Ixx: 2.20786e+05Ixy: 9.89530e-10 Iyy: 8.90748e+05Ixz: 2.44472e-09 Iyz: 2.91038e-10 Izz: 6.92026e+05 相对于 COM 的主 MMOI 和主轴:最大主应力中间主应力最小主应力8.90748e+05 6.92026e+05 2.20786e+05 WCS X: 0.00000e+00 0.00000e+00 1.00000e+00 WCS Y: 1.00000e+00 0.00000e+00 0.00000e+00 WCS Z: 0.00000e+00 1.00000e+00 0.00000e+00 约束集: ConstraintSet1: PRT0001载荷集: LoadSet1: PRT0001模型上的合成载荷:在全局 X 方向: -7.205480e-08在全局 Y 方向: 8.803620e+05在全局 Z 方向: 6.876427e-09测量:max_beam_bending: 0.000000e+00max_beam_tensile: 0.000000e+00max_beam_torsion: 0.000000e+00max_beam_total: 0.000000e+00max_disp_mag: 3.651136e-01max_disp_x: -5.989933e-02max_disp_y: 3.651109e-01max_disp_z: 4.774524e-02max_prin_mag*: -1.058371e+02max_rot_mag: 0.000000e+00max_rot_x: 0.000000e+00max_rot_y: 0.000000e+00max_rot_z: 0.000000e+00max_stress_prin*: 8.868574e+01max_stress_vm*: 8.874455e+01max_stress_xx*: 7.934842e+01max_stress_xy*: 4.213737e+01max_stress_xz*: -2.307811e+01max_stress_yy*: -6.292490e+01max_stress_yz*: 2.411726e+01max_stress_zz*: 4.270502e+01min_stress_prin*: -1.058371e+02strain_energy: 2.373799e+04** 警告: 在结果奇点 (或接近位置) 计算由星号 (*) 标记的测量这些测量的值可能不准确在对它们进行解释时必须使用工程评价分析 "Analysis1" 已完成 (22:49:27)内存和磁盘使用情况:机器类型: Windows NT/x86求解器的 RAM 分配 (兆字节): 128.0总过去的时间 (秒): 154.09总 CPU 时间 (秒): 139.13最大内存使用量 (千字节): 355804工作目录磁盘使用量 (千字节): 619520结果目录大小 (kilobytes):71392 .\Analysis1最大数据库工作文件大小 (kilobytes):427008 .\Analysis1.tmp\kblk1.bas158720 .\Analysis1.tmp\kel1.bas33792 .\Analysis1.tmp\oel1.bas运行已完成Sat Jun 82011 22:49:283.3下托板的结构设计结合该部件的结构特点利用三维Pro\E建立立体模型如下图所示:图3.3.1加力后的三维立体模型按照以上方法进行加力、加约束、建立静态分析模型运行结果如图:图3.3.2运行结果图3.3.3运行结果图3.3.4运行结果从图中可以看出该结构受到的最大压应力为70Mpa材料为45号钢(抗压强度为353Mpa)的结构该压机的额定工作压力为90吨在工作压力极少达到所设压力的情况下这种设计是偏于安全的因而符合设计要求3.4下横梁底板受力分析由于该机械工作时推力最大只有90吨而在正常工作情况下是很少达到此压力的所以按照设计要求在比较了几种设计方案后确定了下横梁的结构考虑到其复杂的结构用传统的力学方法很难实现对它的受力分析为了便于受力校核此处使用了Pro/E 里的有限元分析工具对其进行受力分析和校核并根据该机械的工作特点以及其受力特点人为地模拟施加力建立如下三维模型:图3.4.1加力后的三维模型设定相应的约束后运行出结果如图:图3.4.2整体受力运行结果图3.4.3运行结果从图中可以看出该结构所受最大压强为25.7MPa对45号钢(抗压强度为353Mpa)来说是非常安全综上所述该设计在结构和受力方面都符合设计要求附录【1】型钢结构表:【2】调质:淬火后又高温回火的双重热处理其目的是:提高了强度又保持了材料的韧性还改善了材料的切削加工性【3】回火:淬硬后加热到AC1以下的某一温度保温一定时间然后冷却到室温的热处理工艺其目的是:(a)消除工件淬火时产生的残留应力防止变形和开裂;(b)调整工件的硬度、强度、塑性和韧性达到使用性能要求;(c)稳定组织与尺寸保证精度;(d)改善和提高加工性能【4】附零件图:轴承座图号BYSJ-07参考文献[1] 胡广斌.人造板热压机的发展历程.中图分类号:TS653 文献标识码:A 文章编号1001-5299(2005)01-0050 -04.[2] 秦少芳.框架热压机主要受力件设计的探讨.木材工业1996(3):16一20.[3] 多层热压机设计.沈阳重机厂吴新泉.中国学术期刊电子出版设1994-2001.[4] 袁东.世界人造板机械发展现状与趋势[J].世界林业研究2007 C 20 ) 60-67.[5] 李绍昆姜仁龙.中密度纤维板多层热压机的热压过程分析[[J].中国人造板 2008 . 6:20-23.[6] 种奇军熊键国种凤军.人造板热压机框架、油缸等的简易设计计算[[J].中国人造板2006 C 1)31-33.[7] 李沿海.日本KU一IHPD 1515型热压机设计特点[[J].林业机械与木工设备 2001 1: 33-34.[8] 路健张伟.国际人造板机械发展状况与技术特点.木材加工机械2003 (5) : 1-720.[9] 川哀华柯尊忠郭世英.热压机框板结构优化设计[[J].合肥工业大学学报怕然料学版1990 13(222-27.[10] 林秀安.大型多向模锻液压机关键技术的试验研究.中国机械工程学会第二次锻压学术年会论文1979.[11] 张剑峰杨一匕.我国人造板机械工业发展现状、存在问题及展望[J]2000 C 4 ) 27-32.[10] 苏阳崔学红邵林波.热压机框架板的受礼分析及其改进[[J].昆明冶金高等专科学校学报2003 19(2):18-21.[11] 穆国君.密排缸压机框式机架强度的简单计算[[J].木材加工机械 1990 } (4) : 5-8.[12] 东北重型机械学院.650吨板框式结构模锻液压机一试验研究.机械工业部8022235科研课题论文1981.致谢。

三自由机械手毕业设计论文(doc 14页)

三自由机械手毕业设计论文(doc 14页)

目录前沿 (1)第一章机械手的总体设计 (2)1.1 确定设计方案 (2)1.2 主要技术参数 (2)1.3 机械手结构组成 (3)第二章手指设计 (5)2.1 设计时要注意的问题 (5)2.2 被夹取零件尺寸及重量的计算 (5)2.3 夹紧力的计算 (5)第三章腕关节的设计 (8)3.1 腕关节所选择的形式 (8)3.2 驱动方式的比较 (8)3.3 汽缸的设计 (8)3.4 气源的选择 (9)第四章小臂的设计 (10)4.1 设计时注意的问题 (10)4.2 小臂结构的设计 (10)4.3 小轴的设计计算 (11)4.4 轴承的选择 (12)4.5 轴承摩擦力矩的计算 (12)4.6 驱动选择 (13)第五章大臂的设计计算 (15)5.1 大臂总体结构的设计 (15)5.2 大轴的设计计算 (16)5.3 轴承的选择 (16)5.4 轴承摩擦力矩的计算 (17)5.5 驱动系统的选择 (18)第六章机身的设计 (19)6.1 设计机身时注意的问题 (19)6.2 运动要求 (19)6.3 机身的固定 (19)致谢 (20)参考文献 (21)前言机械手是在机械化,自动化生产过程中发展起来的一种新型装置。

随着电子技术特别是电子计算机的广泛应用,机器人的研制和生产已成为高技术领域内迅速发展起来的一门新兴技术,它更加促进了机械手的发展,使得机械手能更好地实现与机械化和自动化的有机结合。

在现代生产过程中,机械手被广泛的运用于自动生产线中,机械人的研制和生产已成为高技术邻域内,迅速发殿起来的一门新兴的技术,它更加促进了机械手的发展,使得机械手能更好地实现与机械化和自动化的有机结合。

机械手虽然目前还不如人手那样灵活,但它具有能不断重复工作和劳动,不知疲劳,不怕危险,抓举重物的力量比人手力大的特点,因此,机械手已受到许多部门的重视,并越来越广泛地得到了应用。

在工业生产过程中,尤其在自动流水线上,零件的加工和搬运都可能用到机械手。

机械设计毕业论文完整版

机械设计毕业论文完整版

机械设计毕业论文 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】山东科技大学目 录摘 要 (3)第1章 绪论 (4)第2章 影响工件表面质量的因素 .................... 4 加工过程对表面质量的影响 .................... 4 工艺系统的震动对工件表面质量的影响 . (4)刀具几何参数、材料和刃磨质量对表面质量的影响 ········· 4 切削液对表面质量的影响 ···················· 5 工件材料对表面质量的影响 ··················· 5 切削条件对表面质量的影响 ··················· 5 切削速度对表面质量的影响 ··················· 5 磨削加工对表面质量的影响 ··················· 5 影响工件表面物理机械性能的因素 ················ 6 使用过程中影响表面质量的因素 ················ 8 耐磨性对表面质量的影响 ···················· 8 疲劳强度对表面质量的影响 ··················· 9 耐蚀性对表面质量的影响9 第3章 控制表面质量的途径9降低表面粗糙度的加工方法 9 超精密切削和低粗糙度磨削加工 ························ 9 毕业设计题目:影响机械加工表面质量的因素及采取的措施论文作者: 指导教师: 专 业: 机械设计与自动化 函授地址:答辩日期:采用超精密加工、珩磨、研磨等方法作为最终工序加工 (10)改善表面物理学性能的加工方法 (11)第4章提高机械加工工件表面质量的措施 (12)第5章结论 (13)第6章参考文献 (14)第7章致谢 (14)摘要:机械产品的使用性能的提高和使用寿命的增加与组成产品的零件加工质量密切相关,零件的加工质量是保证产品质量基础。

机械设计专业毕业论文(精选样本6篇)

机械设计专业毕业论文(精选样本6篇)

机械设计专业毕业论文(精选样本6篇)
1. 论文标题1
此论文研究了机械设计中的某一特定问题,并提出了解决方案。

通过设计实验和分析结果,论文展示了该解决方案的有效性,并对
其应用进行了讨论。

2. 论文标题2
本研究聚焦于机械设计中的另一个重要问题,并通过文献综述
和实验验证,提出了一种新的解决方案。

论文还对该解决方案在实
际应用中的潜力进行了评估和分析。

3. 论文标题3
该论文探讨了机械设计中的一个具体案例,并通过理论分析和
实验验证,提出了一种创新的设计方法。

论文还对该方法的优势和
局限性进行了探讨,并提出了未来的改进方向。

4. 论文标题4
此篇论文研究了机械设计中的一个具体问题,并通过数值模拟和实验验证,验证了提出的解决方案的可行性。

论文还对该解决方案的优缺点进行了评估,并提出了进一步的研究方向。

5. 论文标题5
本研究聚焦于机械设计中的一种新技术,并通过实验验证和性能评估,证明了该技术在特定应用中的有效性。

论文还探讨了该技术的潜在应用领域,并提出了未来的研究方向。

6. 论文标题6
该论文研究了机械设计中的一个重要问题,并通过实验和数值模拟,提出了一种新的解决方案。

论文还对该解决方案的可行性进行了评估,并讨论了其在实际应用中的潜力和限制。

以上是六篇机械设计专业毕业论文的标题,每篇论文都针对不同的问题进行了深入研究,并提出了创新的解决方案。

这些论文通过实验验证和理论分析,为机械设计领域的发展做出了贡献,并为未来研究提供了方向和启示。

机械设计制造论文(5篇)

机械设计制造论文(5篇)机械设计制造论文(5篇)机械设计制造论文范文第1篇课程设计(CurriculumDesign)是高校某一课程的综合性实践教学环节。

一般是对该课程的理论和实践内容的综合性应用和考察,旨在使同学获得促进其迁移的进而促使同学全面进展的具有教育性阅历的方案和方案。

课程设计突破了课程局限于课堂教学中的界定,把积累、迁移、促进同学创新力量培育等多方面因素作为指标,是教育过程中不行或缺的重要环节。

机械制造技术基础课程设计是工科类院校机械专业针对《机械制造技术基础》这门课程绽开的综合性实践教学环节,该课程整合了机械加工方法、机床、刀具、夹具和工艺规程设计等原来分属多门课程的主要内容,其涵盖内容广、理论联系实际亲密,是在同学学习完理论基础课和机械专业基础课的基础上开设的一门综合性技术学科。

本课程设计则是在课程理论教学的基础上绽开的,是对同学理论学问进行考察、巩固和加深的特别好的实践环节,其目的是“培育同学把握机械零件的加工工艺过程所需要的机械制造技术学问,包括机床、夹具、刀具、量具等工艺装备的选择与使用,培育同学应用现代设计方法和手段解决工程实际问题的力量”。

课程设计的创新性改革是进行《机械制造技术基础》课程教学创新力量培育改革中不行或缺的一个环节。

二、课程设计主要内容通常,机械制造技术基础课程设计采纳理论教学、生产实习、课程设计分段实施,同学在经过72学时的理论基础课程学习后,由指导老师带领,深化合作企业进行为期一个月的生产实习。

通过观看和学习,进一步了解和熟识机械零件的典型加工和工艺过程,并在此过程中,对课堂学习所把握的理论学问进行反复加深、把握。

接下来,同学们返回学校,集中三周进行课程设计,对所学习的理论、实践学问加以应用。

本课程设计的主要内容按下面四个阶段进行:第一阶段,由指导老师下达设计任务,为同学供应零件图、设计要求,讲解设计过程及留意事项。

其次阶段,同学针对设计题目进行零件的结构分析和工艺设计,通过分析、争论、计算,确定毛坯结构和尺寸,并设计完成该零件的具体工艺规程,制作出工艺过程卡片及工序卡片。

机械设计制造及其自动化毕业论文(完整版)

机械设计制造及其自动化毕业论文(完整版)摘要随着科学技术的飞速发展,机械设计制造及其自动化技术已经成为现代工业的重要支柱。

本文旨在对机械设计制造及其自动化技术进行全面而深入的研究,探讨其在实际应用中的现状、问题及发展前景。

本文对机械设计制造及其自动化技术的基本概念、原理和发展历程进行了简要介绍,然后对国内外机械设计制造及其自动化技术的应用现状进行了详细分析,对机械设计制造及其自动化技术的发展趋势进行了展望。

关键词:机械设计制造;自动化;现状;问题;发展趋势第一章绪论1.1 研究背景机械设计制造及其自动化技术是现代工业发展的重要基础,对于提高生产效率、降低生产成本、提升产品质量具有重要意义。

随着我国经济的快速发展,机械设计制造及其自动化技术在我国的应用越来越广泛,对于推动我国工业的现代化和转型升级具有重要作用。

1.2 研究目的和意义本文旨在对机械设计制造及其自动化技术进行全面而深入的研究,探讨其在实际应用中的现状、问题及发展前景。

通过研究,可以为我国机械设计制造及其自动化技术的发展提供理论支持和实践指导,对于提高我国机械设计制造及其自动化技术的水平具有重要意义。

1.3 研究方法和内容本文采用文献综述、案例分析等方法,对机械设计制造及其自动化技术进行全面而深入的研究。

研究内容包括机械设计制造及其自动化技术的基本概念、原理和发展历程,国内外机械设计制造及其自动化技术的应用现状,以及机械设计制造及其自动化技术的发展趋势。

第二章机械设计制造及其自动化技术概述2.1 机械设计制造及其自动化技术的基本概念机械设计制造及其自动化技术是指利用计算机技术、信息技术、自动化技术等现代科学技术,对机械产品的设计、制造、检测、维护等全过程进行自动化控制的技术。

机械设计制造及其自动化技术主要包括机械设计、机械制造、机械自动化三个方面的内容。

2.2 机械设计制造及其自动化技术的基本原理机械设计制造及其自动化技术的基本原理主要包括计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助制造(CAM)、计算机辅助工程(CAE)、计算机辅助检测(CAT)等。

机械设计毕业论文(范本)

机械设计毕业论文(范本)黄冈职业技术学院毕业设计课题名称:设计螺旋传输机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器目录第1章、总述 (4)一、机械设计基础毕业设计的目的 (4)二、机械设计基础毕业设计的内容 (4)三、机械设计基础毕业设计的要求 (4)第2章、传动装置的总体设计 (5)一、减速箱的工作原理 (5)二、电动机的选择 (6)三、计算总传动比及分配各级的传动比 (7)四、运动参数及动力参数计算 (7)第3章、传动零件的设计计算 (9)一、带轮传动的设计计算 (9)二、带轮的安装与维护 (11)第4章、轴的设计计算 (12)一、从动轴的设计计算 (12)二、从动轴校核轴受力图 (13)第5章、滚动轴承的选择及校核计算 (16)一、从动轴滚动轴承的设计 (16)二、主动轴滚动轴承的设计 (17)第6章、键联接的选择及校核计算 (18)一、从动轴与齿轮配合处的键 (18)二、主动轴与齿轮配合处的键 (19)第7章、润滑的选择 (20)第8章、联轴器及轴承盖的选择 (21)一、联轴器的选择 (21)二、轴承盖的选择 (21)第9章、减速器箱体和附件设计 (22)一、减速器箱体: (22)二、附件设计: (23)小结 (26)参考文献 (27)摘要本次毕业课题设计中的减速机选择的是非标准减速器。

一级圆柱齿轮减速机是位于原动机和工作机之间的机械传动装置。

机器常由原动机、传动装置和工作机三部分组成。

合理的传动方案不仅应满足工作机的性能要求,而且还要工作可靠、结构简单紧凑加工方便、成本低、传动效率高以及使用和维护方便。

关键词:传动装置箱体齿轮低速轴Abstract The subject of design graduates choose non-standard gear reducer. A cylindrical gear reducer is located between the prime mover and working machine mechanical transmission device. Machines often the original motivation, transmission and work machine of three parts. Sound transmission programs should not only meet the performance requirements of the work machine, but also reliable operation, simple structure, compact and easy processing, low cost, high transmission efficiency, as well as easy to use and maintain. Key words: low-speed gear box gear shaft第1章、总述一、机械设计基础毕业设计的目的(1)培养我们综合运用所学的机械设计课程的知识去解决机械工程问题的能力,并使所学知识得到巩固和发展。

现代机械设计论文(5篇)

现代机械设计论文(5篇)现代机械设计论文(5篇)现代机械设计论文范文第1篇分析现代化机械设计的合理性,首先要对现代化的机械生产模式进行分析,再对机械设计的合理性进行实际性的解读。

由于现代化技术的进展,机械生产与制造已经突破了传统的车间与车床生产模式,从而实现了现代化的生产方式。

那么,现代化机械生产模式详细是怎样的呢?在对机械设计方面又有着哪些影响呢?1.1现代化机械生产模式更加符合市场的需求,符合批量生产的规模现代化生产模式由于受到诸多的市场刚需影响,机械产品的需求量不断增大,而生产周期不断缩减。

这在很大程度上刺激了机械生产模式,对于传统的机械生产更是一种挑战。

因此,在外界的压力之下,机械生产方式以及机械的设计理念都进行了较大程度的修改,以满意日益增加的市场需求。

那么,在生产方式方面,机械生产采纳了自动化远程掌握生产技术,并结合计算机数据处理技术,来实现一种现代化的机械生产模式。

1.2现代化机械生产模式引入新技术,从而实现全新的机械制造业单一的技术进展完全无法满意市场需求,各个领域的技术进行结合进展,才能够实现对一个产业的变革与市场顺应度。

机械制造业领域,要想实现肯定的市场竞争力,就必需实现产业的整合与技术的结合应用。

从传统的机械生产模式,就可以发觉传统机械模式存在的问题。

其详细表现在:大量的人工操作,不仅效率低,而且简单消失错误,产品质量不合格的现象时有发生。

车间是传统的机械产品的主要生产基地,生产车间的人工操作太多。

一般的工件都需要进行反复打磨,才能够符合产品需求。

由于避开不了人工的主观误差,在生产的过程中常常会消失工件报废的现象。

不仅造成了原料的铺张,又增加了生产成本与时间成本。

车间的平安问题特别重要,常常性平安问题无法避开。

传统的生产车间都是人工对着一台机床进行操作,一旦操作不当,就会消失一些危急问题,从而影响其生产质量。

在进行工件加工的过程中,人员受伤的现象始终无法真正避开,对于人身平安是一种损害,而对于生产流程,也经常会消失脱节和拖工的现象,造成整体的产品质量下降。

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一、普通V带传动及键设计CAD设计任务书:
1、已知条件:
其它条件:传动比允许误差≤±5%;轻度冲击;两班工作制。

2、设计内容和要求:
1)V带传动的设计计算,参见教材。

2)轴径设计
取45号钢时,按下式估算:
03
.1
110
3
min


n
P
d
,并圆整。

3)V带轮的结构设计
选择带轮的材料、结构形式、计算基本结构尺寸。

4)键的选择及强度校核。

5)用3D软件设计零件及装配图,并标注主要的特征尺寸。

6)由大带轮三维实体生成零件(工程)图,并进行必要的标注。

3、编写设计计算说明书:
封面、题目、目录、设计内容及结果、小结、参考资料等。

二、普通V带传动及键设计题目:
根据任务书中的条件设计普通V带传动, 已知条件:电动机功率P=3kw, 小带轮转速n1=960 r/min ,动比i=3.0,传动比允许误差≤±5%,轻度冲击,两班工作制。

三、带传动的设计计算:
1. 确定计算功率:
P ca = K A *P =1.1*3=3.3 (kw)
2. 选择V带的带型:
根据计算功率P ca =3.3 kw和小带轮转速n1=960 r/min ,从图8—11选取普通V带的类型为: A 型。

3. 确定带轮的基准直径dd1带速v:
(1). 初选小带轮的基准直径:
因为(d d )min = 75 mm 故选取d d1 =100 mm。

(2). 验算带速V:
V1 =(∏* d d1* n1 )/(60*1000)=(3.14*100*960)/(60*1000)=5.024 (m/s) V2=(∏* d d2* n2)/(60*1000)=(3.14*300*315)/(60*1000)=5.274 (m/s) 符合v =5~25 m/s
(3). 计算大带轮直径:
因为(d d )min = 75 mm,故选取d d1 =100 mm ,则d d2 = i* d d1 =300 mm经查表可得d d2 =315 mm 。

4. 确定中心距a0,并选择V带的基准长度L d:
(1). 根据带传动总体尺寸的限制条件或要求的中心距,
0.7(d d1 + d d2)≤a0≤2(d d1 + d d2 )
即280mm≤a0≤800 mm 初选a0=500 mm
(2). 计算相应的带长L d0:
-d d1 )2 /(4 a0 )= 1648 (mm )
L d0≈2 a0+∏(d d1 + d d2)/2+( d d2
所以L d0 =1600 mm
(3)计算中心距a 及其变动范围:
传动中的实际中心距近似为:
a ≈a0 +(L d - L d0)/2 =500+48/2=476 mm
考虑到带轮的制作误差、带长误差、带的弹性以及因带的松弛而产生的补充张紧的需要,常给出中心距的变动范围:
a max = a+0.03L d = 476 +24 =524 mm
a min = a-0.015L d =476-24 = 452 mm
5. 验算小带轮上的包角:
∂1 =180°−( d d2 -d d1 )* 57.3°/ a =156°≥90°
所以符合要求
6. 确定带的根数z:
Z = P ca / P r = (K A P)/[(P0+△P0)K a K L] ≈3
7. 确定带的初拉力F0:
(F0 )min =500* (2.5- K a ) P ca / (K a Zv ) +qv2 = 187.3 ( N )
8. 计算带传动的压轴力F P:
F P =2 *Z* F0 *sin(∂1 /2 ) =5.86 (KN)
四、轴径的设计:
取45号钢时,按下式估算:
03
.1
110
3
min


n
P
d
d min ≥16 mm
五、V带轮的结构设计:
1 . 选择带轮材料:
大小带轮材料均为HT150
2 . 选择带轮的结构形式:
由于小带轮基准直径小于等于300 mm所以小带轮采用腹板式,由于大带轮基准直径大于等于300 mm所以大带轮采用轮辐式。

3 计算基本结构尺寸
(1)小带轮基本结构尺寸(如图所示)
da = 105 mm d d =100 mm b d =11.0 mm
h amin = 2.75 mm h fmin=8.7 mm e= 15 mm
f min=9 mm δmin=5.5 mm
B=(z-1)e+2f=(3-1)×15+2×9=48 mm
da= d d +2 h amin =100+2×2.75=105
φ=34°L=B=48 mm
(2)大带轮基本结构尺寸(如图所示)
da = 320.5 mm d d =315 mm b d =11.0 mm h amin = 2.75 mm h fmin=8.7 mm e= 15 mm
f min=9 mm δmin=5.5 mm
B=(z-1)e+2f=(3-1)×15+2×9=48 mm
da= d d +2 h amin =315+2×2.75=320.5
φ=34°L=B=48 mm
六、机架的设计:
机架的尺寸设计(如图所示)
七、轴的设计:
轴的设计(如图所示)
八、3D软件设计零件图及装配图:
V 带
九、设计小结:
通过这段时间以来对机械零件CAD设计,使我有很多的感触。

让我感受最深的是自己对软件实际操作的能力不强。

在机械零件CAD设计的学习过程中分为老师上课指导和课后自学、查阅相关的资料来完成的,在这期间老师经常对我们进行指导和给予相关的疑问
解答,使我们能够更快更好的学会对机械零件CAD设计的知识。

通过这次学习让我学会比较熟悉的运用solidwords这种画图软件,当然这次机械零件CAD设计也让我意识到自己在很多方面还存在很多的不足,比如画图软件掌握的知识太少。

而软件的运用是我们今后在工作中的基本技能这次实践经历给我敲警钟,今后我要重点加强自己在这方面的能力!
十、参考资料:
1. 濮良贵纪名刚《机械设计》高等教育出版社2005
2. 朱保利《机械零件CAD设计上机实验指导书》南昌:南昌航空大学出版社2006
3. 吴宗泽《机械结构设计》.北京:机械工业出版社,1988。

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