龙门吊基础设计
龙门吊基础设计与施工

龙门吊基础设计与施工龙门吊是一种用于物料搬运的重型起重设备,通常用于工业制造、港口、货运等领域。
龙门吊的基础设计和施工是其安全运行的重要保障,因此需要严格按照相关规范和标准进行设计和施工。
龙门吊基础设计需要考虑以下几个方面:1. 地基条件:首先需要对安装龙门吊的地基条件进行充分的调查和评估,包括土壤类型、承载能力、地下水位等。
这些信息将决定龙门吊基础的类型和尺寸。
2. 设备负荷:根据龙门吊的额定起重负荷和工作范围,确定基础的承载能力和稳定性要求。
基础设计需要考虑设备在工作时所产生的惯性力、动载荷和静载荷。
3. 基础形式:龙门吊基础的形式主要有浇筑混凝土基础、预制混凝土基础和钢筋混凝土基础等。
根据地基条件和设备要求选择适当的基础形式。
4. 基础尺寸和布置:基础尺寸的确定需要根据龙门吊的型号、轮距和水平力等参数来计算,以确保基础有足够的稳定性。
基础的布置也需要考虑设备的各项运动参数,确保设备在运行时不会受到限制。
5. 基础施工:基础的施工要求严格按照相关标准和规范进行,包括土方开挖、基础浇筑、钢筋安装、检验等工序,确保基础的质量和稳定性。
龙门吊基础设计和施工需要满足一系列的标准和规范,包括GB 50174-2013《建筑工程基础设计规范》、GB 50010-2010《建筑结构荷载规范》和GB/T 50305-2013《建筑起重机械基础设计规范》等。
在进行基础设计和施工时,需要结合设备型号和厂家提供的技术资料,确保基础的设计和施工满足设备的要求。
龙门吊基础的施工一般包括以下几个步骤:1. 土方开挖:根据基础设计要求和现场实际情况进行土方开挖,确保基础的土质符合设计要求。
2. 基础浇筑:基础的浇筑需要按照设计要求进行,包括混凝土搅拌、运输和浇筑等工序。
浇筑混凝土时需要确保质量和密实性,以增强基础的承载能力和稳定性。
3. 钢筋安装:根据基础设计要求进行钢筋的安装和焊接,确保基础的抗拉强度和稳定性。
4. 基础验收:基础施工完成后需要进行验收,确保基础的质量和稳定性符合设计要求。
龙门吊基础设计与施工

龙门吊基础设计与施工龙门吊是用于重型机械设备安装、维修和搬运等工作的一种大型起重设备。
它的基础设计和施工对于设备的安全运行和工作效率至关重要。
本文将从基础设计和施工两个方面来介绍龙门吊基础的相关知识。
一、基础设计1. 地基勘察在进行龙门吊基础设计之前,首先需要进行地基的勘察。
地基勘察的目的是确定地基土质、承载力和地下水位等相关参数,从而为基础设计提供依据。
一般来说,地基勘察应由专业的勘察公司完成。
2. 基础类型根据龙门吊的尺寸、承载能力和使用环境等因素,基础类型一般可以分为浇筑混凝土基础和打桩基础两种。
浇筑混凝土基础适用于土层较厚、承载力较好的地方,而打桩基础适用于土层较薄、承载力较差的地方。
3. 基础尺寸基础尺寸的确定需要考虑到龙门吊的结构尺寸、设备重量、使用条件等因素。
一般来说,基础尺寸越大,承载能力越强,安全性也越高。
在设计基础尺寸时必须确保能够满足设备的安全使用要求。
4. 基础材料对于龙门吊基础而言,常用的材料主要包括混凝土、钢筋和基础土。
混凝土的配比和强度等参数应根据实际工程需要进行设计,以保证基础的稳固性和耐久性。
5. 基础降温在龙门吊基础设计中,为了保证混凝土的质量和强度,通常需要进行基础降温。
基础降温的方法包括喷洒水、遮阳、覆盖草帘等,以避免混凝土在凝固过程中产生温差收缩裂缝。
二、基础施工1. 基础平整在进行基础施工之前,必须确保基础的基准线和标高线已经确定,并且基础平整度满足相关要求。
一般来说,基础施工的平整度要求为±5mm,以保证设备的安装和使用。
2. 混凝土浇筑混凝土浇筑是基础施工中的关键环节。
在进行混凝土浇筑之前,需要按照设计要求进行基础模板搭设和支撑架的安装,以保证混凝土的浇筑质量和形状。
在浇筑过程中,需要注意控制浇筑速度和混凝土的坍落度,以确保混凝土的密实性和均匀性。
3. 钢筋绑扎在混凝土浇筑之前,需要对基础的钢筋进行绑扎。
钢筋绑扎的目的是增加混凝土基础的抗拉强度和承载能力。
10T龙门吊基础设计计算书

10T龙门吊基础设计计算书**************************轨道板厂10T 龙门吊基础设计10T 龙门吊基础设计1、设计依据1.1、《基础工程》; 1.2、地质勘探资料;1.3、龙门吊生产厂家提所供有关资料;1.4、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); 1.5、《砼结构设计规范》(GB50010-2002)。
2、设计说明勘探资料显示:场地内2.0m 深度地基的承载力为125KPa 。
龙门吊行走轨道基础采用钢筋砼条形基础,混凝土强度等级为C30。
龙门吊行走轨道根据龙门吊厂家设计要求采用P43型起重钢轨,基础设计中不考虑轨道与基础的共同受力作用,忽略钢轨承载能力不计;基础按弹性地基梁进行分析设计。
错误!未指定主题。
图1 基础横截面配筋图(单位:m )通过计算及构造的要求,基础底面配置2φ12;箍筋选取φ8@20;考虑基础顶面配置2φ12与箍筋共同构成顶面钢筋网片,以提高基础的承载能力及抗裂性;其他按构造要求配置架立筋,具体见图1 横截面配筋图。
为保证基础因温度影响产生的伸缩,根据现场实际情况,每20m 设置一道20mm 宽的伸缩缝,两侧支腿基础间距5.0m ,基础位置根据制梁台座位置确定,具体见附图:《龙门吊基础图》 3、设计参数选定 3.1、设计荷载根据龙门吊厂家提供资料显示,10T 龙门吊行走台车最大轮压:KN P 327max =,现场实际情况,龙门吊最大负重10t ,故取计算轮压:KN P 100=; 砼自重按25.0KN/m 3 计,土体容重按2.7KN/m 3计。
3.2、材料性能指标 (1)、C30砼轴心抗压强度:MPa f c 3.14= 轴心抗拉强度:MPa f t 96.1= 弹性模量:MPa E c 4100.3⨯=(2)、钢筋I 级钢筋:MPaf y 210=,MPa f y 210'=II 级钢筋:MPa f y 300=,MPa f y 300'=(3)、地基根据探勘资料取地基承载力特征值:KPa f a 125= 地基压缩模量:MPa E s 91.3= 3.3、基础梁几何特性截面惯性矩:40047.03^25.0*3.0mI ==4、地基验算 4.1基础形式的选择考虑到地基对基础的弹性作用及方便施工,故基础采用图1形式。
龙门吊基础设计与施工

龙门吊基础设计与施工
龙门吊是一种起重设备,被广泛应用于工地、码头、仓库等各种场地。
它具有结构简单、使用方便、承载能力强等特点。
在进行龙门吊的基础设计和施工时,需要考虑以下几个方面。
基础的设计需要根据龙门吊的尺寸、重量和使用场地的地质条件等因素来确定。
一般来说,基础要具备足够的承载能力和稳定性,以保证龙门吊的安全稳定运行。
基础的设计也需要考虑到设备的振动和冲击荷载,以避免影响到附近建筑物和设备的正常运行。
基础的施工需要按照设计要求进行,包括地基的处理、基础的浇筑等。
在地基处理方面,需要先清理地面上的杂物和植被,然后进行平整和夯实处理。
在基础的浇筑方面,需要使用符合设计要求的混凝土,并采取合适的施工工艺,如模板安装、钢筋布置等。
为了确保基础的质量和稳定性,还需要注意以下几点。
施工现场应保持整洁和安全,防止杂物进入基础内部。
需要进行及时的浇水和养护,以保证混凝土的强度和稳定性。
还需要进行总体检查和验收,确保基础符合设计要求和施工规范。
龙门吊的基础设计和施工是保证设备安全稳定运行的重要环节。
只有合理设计和正确施工,才能确保龙门吊的正常使用,并提高工作效率和安全性。
在进行龙门吊的基础设计和施工时,需要严格按照规范和标准进行操作,确保质量和安全。
龙门吊轨道基础的设计

公司香炉 山制梁场1 0龙门 吊设计 为例 ,采用多种计算模 式 0t 对龙门吊轨道基础进行设计计算 ,总结临时使用 的大型龙门 吊轨道基础的设计 方法。 1主要技术参数 .
本 工 程 位 于 淤 泥 质 粉 质 粘 土 深 度 大 约 为 2m, a 4
、 、
j 、J J \ J 、 J 、 J J
《 =N 1K F 2 = 5 1 。
— — — — — — — —
22 方案 分 析 l4
采 用 刚性 扩 大基 础 不 符 合 门 吊基 础 连 续 受 力 的特 点 ,没
有充分发挥基础的承载能力,工程量较大。 从计 算结 果来看 ,在地 基梁截面 、地基情 况相 同时采用
结构计算梁 基础 进 行 计算 。 21 扩 大 基础 设计 按 轨 道基 础 顶 面 宽 度定 为s = m ,应 力按 4 。 刚 性 角 扩 l 04 5
散。
吊那样进行专门的设计 ,而大多由施工单位技术人员 自行 设 计 。 目前 广泛采用倒梁 法进行计 算 ,但 从实际使 用效果来
龙门吊轨道基础的设计
一 王倩
龙 门 吊在 各 种 大 型 结构 的 吊装 中 是 必 不 可少 a T具 ,但 4 j
2方案概述 .
根据 过 去 相 关 经 验 ,龙 门 吊轨 道 基 础 广 泛采 用 条 形 基 础
在建筑工程施工中 ,龙 门吊多作为辅助 设备 临时性使用 ,因
此在 施 工 现 场 龙 门 吊轨 道 基 础 不 可 能 像 货场 、码 头 使 用 的 门
两轮荷载正好不重叠 ,条形基础受力范围长度为1 m,基底 4
龙门吊基础方案

龙门吊基础方案一、工程概况为了操作方便,在工作面范围内安装龙门吊,龙门吊基础采用钢筋混凝土结构。
二、设计依据1、《基础工程》(清华大学出版社);2、地质勘探资料;3、龙门吊生产厂家提所供有关资料;4、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002);5、《砼结构设计规范》(GB50010-2002)。
三、龙门吊基础图龙门吊基础采用宽度为800mm,高度为400mm。
钢筋采用Φ16钢筋,混凝土强度等级为C30。
四、龙门吊基础施工1、龙门吊基础施工工艺流程:平整场地→测量放线→基础开挖→钢筋绑扎→基础立模→浇筑混凝土→拆除模板(混凝土养护)→基础平面立模→浇筑混凝土→模板拆除→养护→安装钢轨2、龙门吊基础施工(1)平整场地施工前先清理施工区域内的杂物、建筑垃圾,然后用推土机进行平整。
(2)测量放线测放出龙门吊基础边线,原地面标高,在两侧做好标记。
(3)基础开挖基础开挖深度为0.3m,开挖主要为人工开挖。
基础开挖完成后由测量班测基础底标高,合格后进行下一步施工。
(4)基础钢筋绑扎基础纵向钢筋为Φ16@400,横向钢筋为Φ16@500。
基础平面纵向钢筋为Φ16@400,横向钢筋为Φ16@400。
(5)基础立模模板采用20厚木胶板拼装,接缝处粘密封条,保证接缝要严密不漏浆。
模板加固:模板背后采用10*10cm方木作为竖向背楞,间距为30cm;外侧采用钢管加固,水平方向设置两道支撑。
(6)浇筑混凝土龙门吊基础采用C30商品混凝土,浇筑时采用插入式振动器振捣,要求振捣密实,严禁超振和漏振。
混凝土浇筑之前,在模板上弹出混凝土标高线。
(7)拆除模板(混凝土养护)待混凝土强度等级达到设计要求后方可拆除模板。
拆除时要注意成品保护。
模板拆除后及时进行混凝土养护。
(8)基础平面立模模板采用20厚木胶板拼装,接缝处粘密封条,保证接缝要严密不漏浆。
模板加固:模板背后采用10*10cm方木作为竖向背楞,间距为30cm;外侧采用钢管加固,水平方向设置两道支撑。
龙门吊基础设计与施工

龙门吊基础设计与施工1. 基础设计龙门吊的基础是其重要的组成部分,基础的设计应根据吊机的类型、吨位,不同的环境和地基情况进行。
一般而言,龙门吊的基础应具有以下几个特点:(1)承重能力强:基础应能承受吊机及其负载的重量和惯性力。
(2)稳定性好:基础应具有良好的稳定性,以保证吊机在工作时不会晃动或倾斜。
(3)抗压强度高:基础应具有足够的抗压强度,避免在使用中因受到重压而出现裂缝或变形。
(4)防震能力好:基础应能抵抗地震引起的震动,以保证吊机在地震发生时不受影响。
(5)防腐能力强:基础应采用防腐保护措施,以避免因腐蚀而导致的基础损坏或寿命缩短。
2. 基础施工(1)确定基础位置和尺寸:在确定基础位置和尺寸时,需要考虑吊机的尺寸、负载和工作空间等因素。
(2)挖地基:根据设计要求和地质条件,开掘基础的坑底和侧面。
(3)铺设垫层:在坑底铺设一定厚度的砂石料或混凝土,以达到承载能力和稳定性的要求。
(4)制作模板:根据基础尺寸和形状制作模板,以确保基础的形状和尺寸符合设计要求。
(5)浇筑混凝土:在模板内浇筑混凝土,一般采用混凝土泵将混凝土送入基础内,使用专用的振动器将混凝土振实。
(6)养护基础:混凝土浇筑后需要进行养护,以保证混凝土的强度和稳定性。
在养护期间,应注意保湿、避免混凝土受到机械、化学等因素的损伤。
(7)验收:完成基础施工后需要进行验收,按照设计要求和标准进行检验,确保基础的质量符合要求。
综上所述,龙门吊的基础设计和施工对于吊机的安全和稳定运行至关重要。
基础设计应充分考虑吊机的特点和工作环境等因素,基础施工应符合相关标准和规定,以确保吊机的正常使用和使用寿命。
龙门吊基础设计与施工

龙门吊基础设计与施工一、基础设计1. 基础选址:首先要考虑龙门吊的基础选址,要选择地基承载力好、地势平坦、无明显地质缺陷的地点。
根据龙门吊的安装位置和工作范围,选择合适的基础选址。
2. 土壤勘察:进行严格的土壤勘察,了解地下土质和地基承载力情况。
通过勘察确定地下是否有坚固的基岩或者有无水泥浆等,这些都将对基础设计产生重要影响。
3. 基础类型:根据龙门吊的使用情况和地质情况,选择合适的基础类型。
常见的基础类型包括桩基础、承台基础、筏板基础等,需要根据具体情况进行选择。
4. 基础尺寸:基础尺寸的设计必须满足承载龙门吊的重量和工作负荷,避免因基础承载能力不足而导致龙门吊出现倾斜或者倒塌的情况。
5. 基础材料:选用具有良好抗压性和抗下沉性的混凝土作为基础材料,同时进行合理配比和施工工艺,确保基础的强度和稳定性。
6. 设计规范:龙门吊基础设计必须符合国家相关规范和标准,以确保基础的安全可靠性。
二、基础施工1. 地面处理:在进行基础施工之前,需要对选址的地面进行处理,确保地基平整、干燥和无明显沉陷。
2. 基坑开挖:根据基础设计要求,进行基坑的开挖,并在基坑底部进行平整和压实,为后续的基础施工做好准备。
3. 钢筋安装:在基坑中按照设计要求进行钢筋的安装,确保龙门吊基础的强度和稳定性。
4. 浇筑混凝土:在进行混凝土浇筑时,需要注意浇筑的均匀性和密实性,避免出现空洞和裂缝,影响基础的承载能力。
5. 基础固化:混凝土浇筑完成后,需进行基础的养护和固化,确保混凝土的强度和稳定性。
6. 接受验收:基础施工完成后,需要经过相关部门的验收,确保龙门吊基础的安全可靠性。
在龙门吊基础设计与施工过程中,需要充分考虑龙门吊的使用情况和地质情况,选择合适的基础类型和材料,并严格按照国家相关规范和标准进行设计和施工。
只有这样才能确保龙门吊基础的安全可靠性,为工程建设提供保障。
龙门吊的基础设计与施工是龙门吊安全运行和工程建设的重要环节,需要重视和严格把关。
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目录
1、设计依据 (1)
2、工程概况 (1)
3、龙门吊基础设计 (1)
3.1龙门吊布置 (1)
3.2龙门吊设计 (2)
4、地基承载力验算 (4)
4.1基本计算参数 (4)
4.2轨道梁地基承载力验算 (4)
5、施工现场安全管理 (5)
5.1施工现场的安全教育 (5)
5.2起重作业安全控制措施 (5)
龙门吊基础设计方案
1、设计依据
(1)《基础工程》(清华大学出版社);
(2)设计图纸;
(3)龙门吊生产厂家提所供有关资料;
(4)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002);
(5)《砼结构设计规范》(GB50010-2002);
(6)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)。
2、工程概况
园博苑站设置在集杏海堤路北侧停车场内,东北角为厦门市园博苑,西南角为杏林
大桥,南侧现状为集杏海堤路,起点里程YDK20+303.269,车站终点里程
YDK20+565.619,有效站台中心里程为右YDK20+411.294,车站主体总长为262.3m,有效站台长度为118m,标准段基坑深度约为16.5m,宽度约为21m。
本站主体采用明挖法施工,分两期施工,一期施作车站部分主体,二期施作车站剩余主体及附属。
围护结构采
用钻孔灌注桩+旋喷桩+临时立柱+内支撑。
车站两端采用钻孔灌注桩+内支撑的支护形
式;止水帷幕采用桩间高压旋喷桩;临时立柱为型钢格构柱;车站共设三道支撑,一道
为混凝土支撑,二、三道支撑为φ609钢支撑。
冠梁采用C40混凝土,冠梁截面尺寸为1500×1000mm,钢筋保护层厚度为50mm。
车站小里程端区间采用明挖法施工,车站大里程端区间采用盾构法施工。
园博苑站钢支撑架设与主题结构施工吊装作业采用一台龙门吊,并由汽车吊配合作业。
所用龙门吊额定载荷16t,由专业安装单位进行安装调试,经国家特种设备检验中心检验合格后使用。
采用1台25吨汽车吊和1台80吨汽车吊配合龙门吊进行吊装。
3、龙门吊基础设计
3.1龙门吊布置
以园博苑站3~32轴桩中心位置为龙门吊轨道梁中心,确定龙门吊跨距(22.7m)后并直接在桩顶冠梁铺设轨道。
冠梁浇筑前预埋轨道的固定钢筋为间距2m的2根20钢筋。
1
2
3.2龙门吊设计
龙门吊基础由冠梁构成,使用10+10t 龙门吊,龙门吊自重为21t ,单侧两个轮压为10.5+20=30.5t ,单个轮压为15.25t ;施工过程中考虑施工安全系数为1.1,则单个轮压为16.775t (即167.75KN )。
地梁断面形式:宽1500mm*高1000mm
(1)地梁受力计算
按照文克尔地基模型计算本工程地基梁,则梁的计算长度为292m ,根据《地基与基础》计算公式:
λ=k —基床系数,本工程土层主要为全风化花岗岩,可塑k=2.0*10-2N/mm 3
C40混凝土Ec=3.25*104N/mm 2
3311150010001212
I bh ==⨯⨯
30.21100.21mm m λ==⨯= L=292m
0.2129261.32;L λπ=⨯=>地基梁为无限长梁
对于无线长梁
x 0e cos x sin x 4P M λλλλ
-=
() x 0x e cos x 2
P V D λλ--= x 0e cos x+sin x 2b P P λλλλ-=() 当x=0λ时,M 、V 、P 均取得最大值
0167.75199.7440.21
P M KN M λ=
==•⨯ 083.8752
P V KN -== 0167.750.2111.742b 2 1.5P P Kpa λ⨯===⨯
3 (2)抗剪计算
参照《混凝土结构设计原理》中纯混凝土抗剪公式进行计算得:
00.070.0726.815009502673.383.875C cm V f bh KN KN ==⨯⨯⨯=>
∴满足要求
(3)侧向土压力计算
将集中荷载换算为等量土柱高
0167.75
4.1620.1621p
h m BL γ===⨯⨯
h 0为荷载换算等量土柱高
γ取土层平均重度
B 为龙门吊集中荷载距基坑边缘距离2m
L 取1m
根据郎肯土压力理论计算粘性土被动土压力,被动土压力成三角形分部。
12
()25.684.16t tg ϕ-==。
侧向土压力:
土摩擦角取各土层摩擦角平均值Htg γ2212
225.684520.1615.84583.953232P Htg tg KN ϕγ︒︒︒⎛⎫
⎛⎫=-=⨯⨯⨯-= ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭
C40混凝土轴心抗压强度26.8N/mm 2
4
参照《混凝土结构设计原理》中纯混凝土抗剪公式进行计算得:
22
58000.070.0726.89.431083.9544C cm d V f KN KN ππ⨯==⨯⨯=⨯>
∴满足要求。
4、地基承载力验算
4.1基本计算参数
(1)起吊梁板时龙门吊单边荷载
吊重最大重量为20t ,由单台21t 龙门吊横向起吊承载,每边最大承载
g 1=200/2=100KN 。
(2)龙门吊自重(一台)按210KN 计,则龙门吊单边轨道梁承载g 2=210/2=105KN 。
(3)轨道和轨道梁偏安全取每延米自重
g 3=1×1.5×2.5×10=37.5KN/m
4.2轨道梁地基承载力验算
轨道梁采用C40的冠梁,冠梁尺寸为1500×1000mm ,龙门吊脚宽按22.7m 计,轨道应力扩散只考虑两个脚间距离,砼应力不考虑扩散则:
轨道梁受压力验算:
P=g 1+g 2+g 3=100+105+22.7×37.5=1056.25KN
轨道梁砼应力为:
σ=γ0P/A=1.4×1056.25/22.7=0.065MPa<[σ]=40MPa
轨道梁地基承载力验算
地基应力计算:
σ=( g 1+g 2+g 3)/A= 1056.25÷22.7÷1=46.53KPa
根据下表可知各土层的承载力标准值为fk=75~1000KPa ,可见:σ
=46.53KPa<fk=75~1000KPa ,轨道梁地基承载力满足要求。
土层参数参考值
5、施工现场安全管理
5.1施工现场的安全教育
施工现场安全教育的目的,是为了提高员工的安全意识,树立安全生产的正确认
识,培养安全生产必须具备的基本知识和技能。
施工现场安全教育,包括定期教育和新工人(含民工)、变换工种工人、特种作业工人及分包单位的安全教育。
职工(含民工)新进场,未经三级安全教育不准上岗。
5.2起重作业安全控制措施
(1)吊装作业时,吊装现场设专人监护,非施工人员禁止入内。
(2)起重机司机和指挥信号工必须经过培训考核合格,取得相关专业操作证后,方可上岗从事起重作业。
(3)吊装作业人员必须佩带安全帽,吊装作业中,夜间应有足够的照明,室外作业遇到暴雨、大雾及六级以上大风时,应停止作业。
(4)吊装作业前,应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查,必须保证安全可靠,不准带病使用。
工作前,应注意在起重机起重臂回转范围
内无障碍物。
5
(5)吊装前,要对钢支撑进行仔细检查,清理钢支撑上的工具及杂物,以防起吊时坠落伤人。
(6)吊装时钓钩与构件的连接要安全可靠。
(7)起吊时,吊钩钢丝绳应保持垂直。
两台吊机共同工作时,必须随时掌握各起重机起升的同步性。
(8)起吊时不能使构件在地面上拖引,以防造成下端损坏。
(9)起重机吊起钢支撑时,应先吊离地面200~500mm,检查并确认起重机的稳定性、制动器可靠性和绑扎牢固后,才能继续起吊。
(10)起吊过程不得碰挂电缆和其他杂物、设备。
(11)钢支撑起吊旋转时,速度要均匀平稳,以免钢支撑在空中摆动发生危险。
(12)当起重机运行时,禁止人员上下、从事检修工作或用手触摸钢丝绳和滑轮等部位。
(13)禁止在起吊钢支撑上站人或从钢支撑底下钻过,禁止钢支撑长时间停在空。
(14)吊钢支撑行走时要注意地面平整和坚实情况,防止歪斜倾倒。
起重机不能在斜坡上横向运行,更不允许朝坡的下方转动起重臂,如果必须运行或转动时,应将机身垫平。
(15)钢支撑入槽时,严禁起重臂摆动而使钢支撑产生横向摆动,造成槽壁坍塌。
(16)如不能顺利入槽,应该重新吊出,查明原因,不能强行插放。
(17)起重司机必须做到“十不吊”即:指挥信号不明或乱指挥不吊;超负荷吊装不吊;工件紧固不牢靠不吊;吊物下面有人不吊;安全装置不牢不吊;工件埋在地下不吊;光线阴暗看不清不吊;易燃易爆物没有安全措施不吊;斜拉工件不吊;钢丝绳不合格不吊。
6。