岩溶桩基施工方案
某岩溶区钻孔桩施工方案

某岩溶区钻孔桩施工方案一、项目背景某岩溶区位于XX省的XX市,该地区地质条件复杂,岩溶发育。
为了解决基础设施建设中遇到的地质问题,特制定了本施工方案,以确保施工安全和效果。
二、施工目标本施工方案的目标是在岩溶区地质条件下进行钻孔桩的施工,并确保其具有良好的稳定性和承载力,以满足基础设施的需求。
三、施工方案3.1 前期准备工作在施工前,必须进行充分的前期准备工作,包括: 1. 对岩溶区地质进行详细勘察,了解地质条件和地质构造特征; 2. 制定详细的施工方案,并设置合理的施工时间节点; 3. 对施工人员进行培训和技术指导,确保施工人员的安全和技术能力;4. 准备必要的施工设备和工具,并进行检修和保养。
3.2 钻孔施工钻孔施工是整个施工工程的核心环节,具体步骤如下: 1. 根据设计要求和地质条件,选定钻孔位置,并进行标记; 2. 在选定的钻孔位置进行地表清理,清除杂草和灰尘; 3. 使用钻孔设备进行钻孔,钻孔的直径和深度根据设计要求而定; 4.在钻孔过程中,及时记录地层的情况,包括地质层次、孔壁稳定性等; 5. 钻孔完成后,根据设计要求进行孔底清理,清除杂物和泥浆。
3.3 钢筋骨架安装钢筋骨架安装是钻孔桩的重要组成部分,具体步骤如下: 1. 根据设计要求准备好钢筋骨架和连接件,确保其质量和数量满足要求; 2. 将钢筋骨架按照设计图纸和要求进行组装,包括纵向钢筋和横向钢筋的连接; 3. 在钢筋骨架安装完毕后,进行检查和验收,确保其质量和稳定性。
3.4 灌注混凝土灌注混凝土是钻孔桩施工的最后一个环节,具体步骤如下: 1. 根据设计要求准备好混凝土和灌注设备,并对其进行检查和调试; 2. 将混凝土搅拌均匀,并进行室内试验,确保其质量达到设计要求; 3. 将混凝土泵送到钻孔内部,由底部向上灌注,并同时进行振捣,以保证混凝土的密实性和均匀性; 4. 在灌注混凝土完成后,进行养护和保护,确保混凝土的强度和稳定性。
岩溶地区桥梁桩基设计与施工方案分析

基的承载力_ 3 ] 要求 。
( 3 )大 溶 洞 。对 > 3 m 的 溶 洞 采 用 的 是 钢 护 筒 法 引。
岩 溶 地 区桥 梁 桩 基设 计 与 施 工方 案 分 析
董海 军
( 安徽省安庆市公路工程处 , 安徽 安庆
摘
2 4 6 0 0 2 )
要: 某 高速公路 A合同段桥梁桥位处于溶洞极发育地 区, 在桥梁桩基施工 中遇到溶洞 、 砂层 、 塌孔等技术问题 。施工 中对砂层
采用“ 钢护筒加 固” 的方法进行 处理, 对溶洞采用“ 注浆” 或“ 填充加钢护筒” 的方法处理 。实践证明上述处理方法是行之有效 的, 同 时也对桥梁设计 、 施工提出了更高的要求 。因此 , 针对岩溶地质 , 设计文件中应更加 明确各种不同情 况下的处置方案 , 并对可能发
( 2 )细致分 析每 根桩 的地 质 钻孑 L , 根 据地 质钻 探 资料 和填充 物情 况 , 对每 根桩设 计 出满足 承载力要 求 的桩 长 、 桩性 。分 类 制订 溶 洞处 理 的详 细方 案 、 成 孔
方法 及施 工措施 l 2 ] 。
失衡, 破裂 , 砂层失去支撑 , 产生溜坍 , 最终造成孔 口 坍陷。孔 口坍陷极易造成工程进度迟缓, 材料损失严
1 . 2 施工 图阶段
2 岩溶地段桥梁桩基处理
2 . 1 填 充加钢 护筒法
( 1 )一般 溶洞 类 。对 < 2 ~3 m 深 的溶 洞 , 可 用
填充 法 。专 人密 切注意 孔 内水 位 的变化 , 一 旦泥浆 面
岩溶地段桩基处理方案

岩溶地段桩基处理方案一、前期调查与设计在岩溶地段开展桩基处理前,必须进行详细的地质勘探和工程地质调查,了解地质构造、岩溶洞穴等情况。
根据调查结果进行设计,选择合适的桩基类型和处理方案。
二、桩基类型选择1.爆破桩:对于岩层比较硬且洞穴相对较少的地段,可以采用爆破桩。
通过爆破爆破碎岩体,形成孔洞,再进行灌浆加固。
2.钻孔灌注桩:钻孔灌注桩适用于岩溶地段土层较松散、灌浆材料易渗透的情况。
通过钻孔进入地下,然后注入灌浆材料,形成钻孔灌注桩。
三、处理方案1.爆破桩的处理方案:(1)确定爆破点位:根据勘探数据确定爆破点位,避免洞穴或其他不稳定地层。
(2)爆破施工:先进行爆破孔钻孔,然后在孔内充填炸药,进行爆破。
爆破后进行震动的排除,避免对周边环境造成不良影响。
(3)灌浆加固:对爆破后的孔洞进行灌浆,填充空洞,增加地基的承载力和稳定性。
2.钻孔灌注桩的处理方案:(1)钻孔施工:根据设计要求选择合适的钻孔机械进行钻孔作业,保证孔洞的质量。
(2)灌浆:马上在钻孔完成后进行灌浆,使用适当的灌浆材料,并注意灌浆前后的浆液渗流情况。
(3)灌浆加固:灌浆完成后,对桩身进行清理,确保灌浆充实,提高桩的承载力。
四、监测与检查在桩基处理施工的过程中,需要进行监测与检查,以确保桩基的质量和稳定性。
主要监测内容包括桩基的垂直度、水平度、沉降量等。
监测数据应及时记录和分析,确保桩基施工的质量和安全。
五、施工质量控制在桩基处理施工过程中,需严格按照设计要求和规范进行施工,确保施工质量。
施工人员应具备专业知识和经验,操作规程要规范化,确保每一道施工工序的质量,尤其是水泥和灌浆的加固要充实。
综上所述,岩溶地段桩基处理方案应根据地质条件和工程要求,选择适当的桩基类型和处理方案,并进行合理的施工管理和质量控制。
通过科学的前期调查与设计,合理选择桩基类型,并严格按照施工工艺进行施工,可以解决岩溶地段桩基施工中的困难和问题,确保工程质量和安全。
岩溶地区桥梁桩基的设计与施工

岩溶地区桥梁桩基的设计与施工引言:岩溶地区由于其特殊的地质条件,给桥梁的设计与施工带来了巨大的挑战。
岩溶地区的地质特点决定了桥梁的桩基设计必须考虑到地下溶洞的存在以及地质稳定性的问题。
本文将介绍岩溶地区桥梁桩基的设计原则、施工技术以及风险控制措施。
一、岩溶地区桩基的设计原则1. 充分了解地质条件:在进行桩基设计之前,要充分了解岩溶地区的地质特点,包括地下溶洞、地下水位、岩层的稳定性等。
只有了解了地质条件,才能进行合理的设计。
2. 桩基的选择:在岩溶地区,常用的桩基类型有钢筋混凝土桩、预制桩和灌注桩等。
选择桩基类型要考虑地下水位、岩层的稳定性以及预算等因素。
3. 桩基的布置:桩基的布置应根据桥梁的类型和荷载特点来确定。
在岩溶地区,要避免桩基与地下溶洞相交,以免影响施工质量和桥梁的稳定性。
二、桩基的设计流程1. 地质勘察:进行详细的地质勘察,包括地下溶洞的分布、地下水位、岩层的稳定性等。
根据勘察结果,确定桩基的设计参数。
2. 桩基的荷载计算:根据桥梁的类型、跨度和荷载特点,进行桩基的荷载计算。
考虑到岩溶地区的地质条件,必须充分考虑地下溶洞的存在对桩基的影响。
3. 桩基的设计:根据地质勘察和荷载计算的结果,进行桩基的设计。
设计要合理选择桩基的类型、长度和直径,并采取相应的加固措施,以保证桩基的稳定性和承载力。
4. 施工方案的制定:根据桩基的设计,制定施工方案,包括施工方法、机械设备的选择以及施工过程中的风险控制等。
三、桩基施工技术1. 钻孔技术:岩溶地区的桩基施工主要采用钻孔技术,通过机械钻杆将地下岩石打破,并在孔内注入浆液以加固桩基。
钻孔技术要根据地质条件和桩基的设计要求选择合适的钻杆和钻具。
2. 桩基灌注技术:灌注桩是岩溶地区常用的桩基类型之一。
灌注桩施工时,首先在钻孔内灌注混凝土,然后再将钢筋灌注至孔内。
灌注桩要保证混凝土和钢筋的质量,并控制好灌注速度和压力。
3. 桩基加固技术:在岩溶地区,由于地层不稳定和地下溶洞的存在,桩基往往需要采取加固措施。
岩溶地区铁路桥梁桩基的设计与施工方案

桥 梁 墩 台桩 基 础 设 计 主要 受 墩 台线 刚度 控 制 , 其 布置 形式 均应 满 足刚性 角要 求 。本 桥桩 基采 用行 列式 布 置 。 间距 横 向为 40m, 向为 55m。 桩 . 纵 . 各 桩 长根 据现 场 实 际地 质条 件 ,溶 洞 高度 在 3 m 以上 , 多层 溶 洞 总深 度 在 l 以下 , 地 下 水 或 5m 且 不 发育 , 并探 明桩底 20 30m 内确无 溶 洞 , .~ . 即可 灌
广 西 铁 道 2o 年 8 08 月第 3 期
岩溶地 区铁路桥梁桩基 的设计 与施工方案
陆 植 寅
( 中铁 建 柳 州 勘 察 设 计 院 ,广 西 柳 州 5 5 0 ) 4 0 7
摘
要 :结 合 既 有 铁 路 桥 梁 工 程 设 计 实 践 ,就 岩 溶 地 区 的 工 程 地 质 特 点 ,介 绍 了 岩 溶 地 区 桥梁 桩 基 设 计 主 要 使 用 的 人 工 挖 孔 灌 注 桩 、机 械 冲 孔 灌 注 桩 和 旋 转 钻 孑 灌 注 桩 的 桩 基 施 工 成 孔 形 式 ,桩 基 施 工 技 L
泥 盆 系上 统余 田桥 组 灰 岩 , 基基 本 承 载力 为 叮= 地 01 = 0 0l a 0 P 。从 现场 实 际地 质情 况 可 以分 析 出 , 用人 【 使 工挖 孔灌 注 桩较 为合 适 。 该基 础 由于具 有 易 于进行 持力 层 鉴别 和孔 底沉 渣控 制 , 现 或 处理 石 芽 、 槽 、 穴 等 不 利 的岩 层 发 溶 洞 病害, 桩底 易 做扩 大头 以增 加单 桩 承载力 , 工工 期 施 短 , 价 低等 优点 ; 免 了钻 孔 施工 中钻 机成 孑 出现 造 避 L 偏孔 、 卡钻 、 钻 、 掉 斜孔 、 弯孔 等处 理 费时且 难度 大 的 问题 , 其对 成孔 后桩 底可 目视 检查 , 于处 理 和采 尤 便
岩溶地区桩基础全套管全回转施工工法

岩溶地区桩基础全套管全回转施工工法一、前言岩溶地区是指由岩溶作用形成的地貌区域,具有特殊的地质特点和土壤条件。
在岩溶地区进行桩基础施工时,常常会面临土层不均匀、岩石多孔、开挖容易塌方等困难。
为了解决这些问题,全套管全回转施工工法被广泛应用于岩溶地区桩基础施工中。
该工法具有独特的特点和优势,能够确保施工过程的顺利进行,并提高工程质量。
二、工法特点1.全套管全回转施工工法采用全套管作为桩身,可以避免土体沉降、塌方等问题,能够有效保证施工桩的垂直度和坚固性。
2.施工过程中,在岩石中进行钻孔、清孔等作业,能够有效避免边坡塌方和土体流失等问题,提高了施工的安全性。
三、适应范围全套管全回转施工工法适用于以下情况:1.岩溶地区的桩基础施工,特别是在地质条件复杂的地区。
2.需求较高的桩基础施工,如大型建筑、高速公路、桥梁等重要工程项目。
3.需要保证施工质量和施工进度的工程项目,如需要进行快速施工的场合。
四、工艺原理全套管全回转施工工法在实践中采取以下技术措施,以确保施工的顺利进行:1. 钻孔:采用全套管以及回转钻控技术进行钻孔,能够有效避免岩石崩坍和沉积物的堆积。
2. 清孔:在钻孔过程中进行清孔操作,能够清除孔内的岩屑、砂粒等杂质,保证钢管墙面的质量。
3. 钢管沉桩:在桩孔内灌注混凝土,同时采用振动棒对桩身进行振捣,提高桩身的密实性。
4. 动桩:用油压锤或液压振动器施加冲击力或振动力到桩身,以使其在合适位置沉入地层,保证桩的垂直度和承载力。
五、施工工艺1. 设计:根据工程要求和地质条件,确定桩的类型和尺寸,并编制施工方案。
2. 配套工程:清理施工场地,并安装设备和机具。
3. 钻孔:使用回转钻机进行钻孔作业,同时进行岩屑的排出和清孔作业。
4. 钢管沉桩:在钻孔内灌注混凝土,并利用振动棒振捣桩身,以提高桩的密实性。
5. 动桩:使用油压锤或液压振动器对钢管进行冲击或振动,使其沉入地层。
六、劳动组织在全套管全回转施工工法中,需要合理安排施工人员和设备,确保施工的顺利进行。
双元水库特大桥岩溶桩基处理专项方案

双元水库特大桥岩溶桩基处理专项方案清晨的阳光透过窗帘,洒在书桌上,我拿起笔,开始构思这个方案。
双元水库特大桥,这个名字在我脑海中回荡,仿佛已经看到了那座横跨在绿水青山之间的大桥,威武壮观。
而我要做的,就是为这座大桥的岩溶桩基处理提供一个切实可行的专项方案。
一、项目背景及目标双元水库特大桥位于风景秀丽的山水之间,是一座具有重要意义的大桥。
然而,由于地质条件复杂,岩溶发育,给桩基施工带来了极大的挑战。
本项目旨在确保大桥桩基的安全稳定,为我国基础设施建设贡献力量。
二、岩溶桩基处理原则1.安全第一,确保桩基施工过程中人员、设备安全。
2.经济合理,选用适合的岩溶桩基处理方法,降低工程成本。
3.环保优先,尽量减少对周边环境的影响。
4.高质量完成,确保桩基施工质量满足设计要求。
三、岩溶桩基处理方法1.预查阶段:采用地质雷达、钻探等手段,对桥址区岩溶情况进行详细调查,为后续施工提供依据。
2.桩基施工阶段:(1)采用旋挖钻机进行桩基施工,针对岩溶地区的特殊情况,选用合适的钻头和钻进速度。
①小洞穴:采用泵送混凝土填充,确保桩基承载能力。
②大洞穴:采用预应力混凝土管桩或钻孔桩,穿过洞穴,保证桩基稳定。
3.桩基检测阶段:(1)采用超声波检测、高应变检测等手段,对桩基施工质量进行检测。
(2)对检测不合格的桩基,采取补强措施,确保桩基质量。
四、施工组织及进度安排1.施工组织:(1)成立项目指挥部,负责项目整体协调、指挥和监督。
(2)设立岩溶桩基处理专项小组,负责具体施工方案的制定和实施。
(3)加强施工队伍培训,提高施工人员技能水平。
2.进度安排:(1)预查阶段:2个月。
(2)桩基施工阶段:6个月。
(3)桩基检测阶段:2个月。
五、质量保障措施1.严格遵循国家相关法律法规,确保施工质量。
2.强化过程控制,对施工过程中的关键环节进行严格把控。
3.定期对施工队伍进行培训,提高施工人员素质。
4.建立健全质量管理体系,确保桩基施工质量。
顺安河特大桥岩溶地质条件下桩基施工方案(修改)

宁安铁路一标顺安河特大桥岩溶桩基施工方案编制:复核:审批:宁安铁路一标指挥部第五分项目部二O一0年一月三十日顺安河特大桥岩溶地质条件下桩基施工方案一、编制依据及原则1.1编制依据1.1.1现行铁路工程设计、施工规范、验收评定标准,国家有关法律、法规及规定,以及现行铁路施工技术安全规则;1.1.2《宁安铁路施工设计图》等相关图纸;1.1.3我单位现场踏勘调查的有关资料;1.1.4我公司现有的桥梁桩基施工综合实力;1.1.5顺安河特大桥施工组织设计;1.1.6铁道部铁办【2008】190号文《铁路营业线施工及安全管理办法》、上海铁路局上铁运发【2008】316号文《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》。
《宁安铁路营业线施工安全管理实施细则补充规定(宁安安发(2009)176号)》。
1.2编制原则遵照施工图纸、技术规范、现场实际情况,统筹兼顾、科学合理的安排施工进度计划,组织均衡生产和工序衔接,做到紧张有序,确保工程质量,尽量缩短工期;采用先进的施工技术和机械设备,提高机械化、标准化施工作业水平;推行全面质量管理,达到安全、文明、高效。
二、工程概况及主要工程数量2.1工程概况顺安河特大桥DK156+006~DK160+788.61长4782.61米,基础采用钻孔灌注桩,共设计桩基1321根,承台145个。
工程沿线可溶岩分布范围较广,碳酸盐岩分布的地段均有岩溶发育,溶蚀现象明显。
其中DK156+000~DK167+660为覆盖型岩溶,表覆第四系沉积层,覆盖层厚度一般10m左右,随地形起伏厚度有所变化;岩溶发育程度为中等发育,局部地段为弱发育和强烈发育。
溶洞多呈串珠状,靠近覆盖层溶洞多为全充填或部分充填,以下则以空洞为主。
沿线岩溶的发育具有不均一性;受地质构造、地层岩性及组合、地下水活动强度等的控制。
一般情况下,覆盖型及埋藏型岩溶地下发育深度在80m深度内,高程一般多集中在0~-30m之间,一般不超过-75m。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
新建铁路黔江至张家界至常德线三标段岩溶桩基施工专项方案编制人: _______________审核人: ________________中铁十七局集团第二工程有限公司中铁十七局黔张常项目经理部2015年6月1日1、编制依据、编制范围......................................................................... 3.1.1编制依据............................................................................... 3.1.2编制范围............................................................................... 3.2、工程概况................................................................................... .3..2.1工程概况...............................................................................3.2.2 主要工程内容......................................................................... 4.2.3工程特点.............................................................................. .4..2.4控制工程及难点工程.................................................................... 4.3、施工方案................................................................................... .5..3.1桩基溶洞处理方案、工艺及方法 (5)3.1.1桩基岩溶处理方案................................................................ 5.3.1.2桩基岩溶处理施工工艺及方法 (6)3.1.3岩溶钻孔桩施工过程中常见的问题及预防、处理措施.................................. 1 13.2岩溶钻孔桩施工应注意的问题 ............................................................ 1.43.3地质核查.............................................................................. 1..73.4工程数量确认.......................................................................... 1.73.5资料存档.............................................................................. 1..74、资源配置................................................................................... 1..84.1人力配置.............................................................................. 1.84.2机械设备配置.......................................................................... 1.84.3材料配置.............................................................................. 1..85、质量控制措施............................................................................. 1.86、安全控制措施.............................................................................. 2.06.1地面塌陷.............................................................................. 2.06.1.1预防岩溶地段地面塌陷措施....................................................... 2.06.1.2地面塌陷的治理方法............................................................. 2.06.2临近既有重要公路及建筑物的处理 ....................................................... 2.16.3其他注意事项......................................................................... 2.17、环保措施 (22)8、施工应急预案.............................................................................. 2.38.1组织机构.............................................................................. 2.38.2救援过程.............................................................................. 2.5 8.3实施方案.............................................................................. 2.5 8.4事故上报程序.. (26)新建铁路黔江至张家界至常德线三标段岩溶桩基施工专项方案1、编制依据、编制范围1.1编制依据⑴桥梁工点施工图;⑵现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;⑶国家有关方针政策和国家、铁道部有关标准规范、规程和验标等;⑷国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规;1.2编制范围标段范围内所有岩溶地区的桥梁工点桩基施工。
2、工程概况2.1工程概况新建铁路黔江至张家界至常德线3标段范围内有桥梁工程22座,分别为特大桥5座;大桥13座;中桥3座;箱型小桥1座。
桥梁基础设计采用桩基础、明挖基础、挖井基础。
桩基均采用钻孔灌注桩,桩径为1.25m , 1.5m,最大桩长51m。
本标段位于湖北省咸丰县,属于鄂西南构造侵蚀、溶蚀中低山区,地区呈阶梯状分布,地形相对陡峻。
地表水系发育,水质良好,对混凝土无侵蚀性。
岩溶水是本工程主要的地下水类型,广泛分布于碳酸盐岩中。
沿线地下水类型主要为松散岩土类孔隙潜水、碳酸盐岩岩溶水、基岩裂隙水。
从地质资料上和现场实际情况揭示,根据调查及钻探显示,底层主要为第四系全新统冲积粉质粘土、细圆砾土,下伏寒武系中统灰岩。
桥址下基岩面起伏较大,岩溶发育,溶沟溶槽发育,溶洞大小不一,埋深差异较大,部分呈串珠状发育。
2.2主要工程内容桥址下岩溶强发育,岩溶给桥梁施工带来很大的麻烦和风险,岩溶给桥梁施工带来很大的麻烦和风险,岩溶处理主要内容为岩溶注浆、护筒跟进、回填粘土片石混合物、回填混凝土。
2.3工程特点岩溶分布广泛,溶洞层数多,单层高度大。
2.4控制工程及难点工程(1) 钻孔击穿溶洞后,导致泥浆流失,泥浆面迅速下降,造成塌孔,这类问题是最常见;(2) 钻孔击穿溶洞后,造成塌孔,导致地表发生塌陷,这类问题在遇到大型溶洞且地表土质较差时容易发生;(3) 钻孔击穿溶洞后,因操作不当造成钻头卡住或掉入溶洞内,这类问题在施工中也经常遇到;(4) 斜岩层钻孔发生偏孔;(5) 即使采取了可靠措施,防止了钻孔过程中的塌孔,但在水下混凝土灌注时,到灌注到一定高度后,停灰面突然下降,导管底露出停灰面,导致断桩;(6) 即使采取了可靠措施,防止了钻孔过程中的塌孔,但穿过溶后,因地下暗河可规模型溶洞,即使大量补浆,泥浆面仍停留在地下水位面处, 导致泥浆无法循环,钻渣不能排出孔外,钻进停止不前;(7) 即使能成孔,在水下混凝土灌注时,到停灰面到达规模型溶洞后,混凝土大量流向溶洞内,停灰面长时间不能上升,时间长了后表层凝固,导致断桩;(8) 其它遇到的问题:岩溶区钻孔桩一般入岩较深,施工周期长,机械设备磨损快,往往在钻孔中不注意检查发生钢丝绳断裂而造成钻头掉入孔内。
3、施工方案岩溶处理施工必须按照设计要求进行施工,总体方案是采用岩溶注浆将溶腔填注满,采用抛填片石、钢护筒跟等方法进顺利使桩基成孔,然后顺利灌注完,采用回填同扩大基础标号混凝土将溶腔填满,使扩大基础受力均匀。
在岩溶处理时,必须向监理工程师报检,并应邀监理工程现场旁站,并留存好影像资料。
在施工过程中,如地质情况与设计不相符合,必须要及时报给地质工程师。
桥梁钻孔桩必须明确每根桩的施工处理措施和预估工程数量,岩溶处理专项施工方案必须报监理、设计和业主单位审批,经审查方案切实可行后方可进行岩溶处理施工。
3.1桩基溶洞处理方案、工艺及方法3.1.1桩基岩溶处理方案为了根据溶洞的发育规模而在钻孔时采取相应的应对措施,需对溶洞做判断和分类,按照溶洞的大小及有无充填物情况,溶洞分为小型溶洞、一般溶洞、大型溶洞、特大型溶洞,具体详见下表:溶洞处理方案选定原则详见下表3.1.2桩基岩溶处理施工工艺及方法(1)施工工艺流程(2 )施工准备1)技术准备a. 施工方案:根据地质钻探资料和填充物情况,详细分析桩位地质柱状图,对每一个桩相应预计出溶洞位置和溶洞高度设计出针对相应溶洞的处理方案、冲孔方法和防塌孔措施。
岩溶段冲孔方式采用冲击成孔,这样不但可以克服不良地质现象,提高地基基础承载力,而且可以解决覆盖型岩溶区施工降水对周围建筑物及环境施工的问题。