人工挖孔桩专家论证报告[修改版]

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人工挖孔桩专项施工方案专家论证

人工挖孔桩专项施工方案专家论证

人工挖孔桩专项施工方案专家论证在土木工程领域,挖孔桩是一种常用的基础工程方法,特别是在需要承受大荷载或复杂地质条件下。

人工挖孔桩作为其中重要的一种类型,在施工过程中面临着诸多技术挑战。

本文将从专家角度对人工挖孔桩的专项施工方案进行论证,旨在提升其施工效率和质量。

一、项目背景人工挖孔桩作为地基处理的一种重要方式,广泛应用于建筑、桥梁等领域。

然而,由于挖孔过程受到地质条件、施工设备等因素的影响,常常面临施工难度大、效率低下等问题。

因此,制定合理的专项施工方案显得尤为重要。

二、技术方案概述针对人工挖孔桩施工存在的难题,本专项施工方案结合实际工程情况,提出以下几点关键技术:1.施工前准备工作在施工前需要对地质情况进行详细分析,确定适宜的挖孔方式和顺序。

同时,合理安排施工人员,并进行相关安全培训。

2.挖孔过程控制控制挖孔参数,确保挖孔直径和深度符合设计要求。

在挖孔过程中,实时监测土层情况,并及时调整挖孔方案。

3.桩基处理挖完孔之后,需要对孔内进行清理,并根据设计要求进行桩基处理,确保桩基质量。

4.施工质量检验完成挖孔桩施工后,进行质量检验,包括孔径、孔深、孔壁平整度等指标,确保施工质量符合标准要求。

三、专家论证本专项施工方案经工程领域资深专家认真研究论证,得出以下结论:1.本方案充分考虑到人工挖孔桩施工过程中的各种因素,合理安排施工流程,有利于提升施工效率和质量。

2.方案中的技术措施具有可操作性和实用性,有助于规避施工风险,保障工程施工顺利进行。

3.专家建议根据本方案在实际施工中进行适当调整,结合地质情况和工程要求,确保施工效果达到预期目标。

四、结论通过专家的论证,本人工挖孔桩专项施工方案被认为是合理可行的。

在实际工程中,执行方需按照方案要求严格实施,并根据实际情况进行灵活调整,以确保工程质量和最终效果。

只有不断完善施工方案,解决施工过程中的问题,才能更好地推进人工挖孔桩技术的发展。

以上是本文对人工挖孔桩专项施工方案的专家论证,希望能为相关工程领域的从业者提供一些参考和借鉴。

人工挖孔桩专项安全施工方案专家论证修改样本

人工挖孔桩专项安全施工方案专家论证修改样本

资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。

忠县忠州中学校迁建工程暨县体育中心项目人工挖孔桩安全专项方案编制人:编制单位: 中国二十冶集团有限公司编制时间:二0年十二月十日目录第一章工程概况 01.1 工程简介. 01.2 设计概况. (1)1.3 人工挖孔桩参数表 (2)1.4 施工要求. (7)1.5 技术准备. (7)第二章编制依据 (9)第三章施工计划 (11)3.1 主要施工机具设备准备 (11)3.2 材料准备. (12)3.3 进度计划 (13)第四章施工工艺 (15)4.1 施工工艺流程 (15)4.3 检查验收. (19)第五章施工安全保证措施 (20)5.1 组织保障 (20)5.2 技术措施: (25)5.3 安全事故预防 (31)5.4 安全危险源识别及控制措施 (32)5.5 监测监控 (34)5.6 应急预案 (41)5.7 安全事故紧急处理措施 (43)5.8 各事故的应急预案演练 (45)第六章劳动力计划 (52)6.1 专职安全生产管理人员 (52)6.2 劳动力计划 (53)第七章计算书及相关图纸 (53)(二)相关图纸 (55)第八章防止扬尘及环境保护措施 (56)附图一: 施工平面布置图 (59)附图二:施工应急疏散图 (59)附图三:现场排水示意图 (61)附图四:现场监控检测点示意图 (62)第一章工程概况1.1 工程简介忠县忠州中学校迁建工程暨体育中心施工项目(本工程)位于忠县忠州白公街道银山村, 东临滨江路, 再往东近者约180.0m 为长江,往北约500m即为忠县”滚装码头”,该项目交通便利,地理位置优越。

主要参建单位:建设单位: 忠县临港新城建设发展有限公司;设计单位: 中煤科工集团重庆设计研究院有限公司;地勘单位: 重庆蜀通岩土工程有限公司;监理单位: 重庆佳兴建设监理有限公司监理;施工单位: 中国二十冶集团有限公司。

本工程总建筑面积1733338.83 m2,分为南北两区。

人工挖孔桩专家论证报告

人工挖孔桩专家论证报告

同原〃鸿恩寺项目五期工程人工挖孔桩安全专项施工方案论证报告该工程设计阶段采用人工挖孔桩基础的可行性已经过论证,基础设计为人工挖孔桩,所有桩孔均有放大脚,且部分为异形桩,无法采用机械成孔;施工现场地质条件较好,无不良地质作用、有毒有害气体及大量地下水等情况,挖孔深度不深;故专家组认为采用人工挖孑L工艺可行。

该《方案》内容部分完整;计算资料应修改;安全施工的基本条件部分与现场实际相吻合;该《方案》应进行修改。

修改时,应严格按照《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质(2009)87号文)的强制性规定和论证报告从下列几个方面进行细化具体、补充完善。

一、《方案》的工程概况应补充:(二)施工要求和技术保证条件;(二)材料计划(应明确施工及防护等材料名称、规格、单位、数量);(三)设备计划(应明确施工、监测、应急及验收等设备名称、规格型号、数量、用电功率等)。

五、《方案》中施工安全保证措施应完善(一)组织保障建立以项目经理为首的安全组织机构,并落实各具体人员。

(二)技术措施2、在人工挖孔桩开挖过程中,为了防止雨水流入桩孔内或孔口临边的物体坠入桩孔内伤人,桩孔口除了进行“锁口”外,还必须进行“锁颈”。

“锁颈”应沿桩孔口连续设臵,以高20cm,宽10 cm为宜(附示意图);3、挖孔桩提升支架必须按渝建安发[2001]13号文的强制性规定搭设,并符合建设部JGJ88-2010规范的要求(应附示意图及结构强度验算资料);挖孔桩提升支架应自成稳定体系,严禁支承在护壁上;4、人员上下桩孔应按《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)的规定使用专用吊篮,使用的电动葫芦、吊篮等应安全可靠,并配有防坠落装臵(自动卡紧保险装臵);同时孔内必须设臵应急软爬梯(以供应急之用),吊物吊钩应有弹簧式防脱钩装臵。

5、应明确规定在桩孔开挖时,当桩间净距小于2.5m时,必须采用间隔施工;相邻排桩跳挖的最小施工净距不得小于 4.5m;在浇注桩基砼时,不但相邻10m范围内的挖孔作业应停止,而且不得在桩孔底留人;6、挖孔桩开挖时,渣土应堆放在桩孔边缘1.0米以外,且高度不大于1.5米,并及时清运;若使用机动车辆到桩孔附近运弃渣时(不能停放在桩孔作业面2m范围内),应做好预防措施或暂停孔内作业(作业人员不准留在孔内),以防挤压塌孔。

人工挖孔桩专项施工方案专家论证

人工挖孔桩专项施工方案专家论证

人工挖孔桩专项施工方案专家论证人工挖孔桩施工是一项具有一定危险性和技术难度的工程作业。

为了确保施工过程的安全、质量和顺利进行,编制专项施工方案并进行专家论证是至关重要的环节。

本文将详细阐述人工挖孔桩专项施工方案专家论证的相关内容。

一、工程概况首先,需要对工程的基本情况进行介绍。

包括工程名称、地点、建设规模、结构形式等。

同时,要说明人工挖孔桩在整个工程中的位置、数量、桩径、桩长等具体参数。

这部分内容是专家了解工程背景和施工条件的基础。

例如,某建筑工程位于_____市_____区,总建筑面积为_____平方米,由_____栋高层住宅楼组成。

其中,人工挖孔桩共计_____根,桩径分别为_____米和_____米,桩长在_____米至_____米之间。

二、编制依据明确专项施工方案的编制依据是保证方案科学性和合法性的重要前提。

这通常包括相关的法律法规、标准规范、工程地质勘察报告、设计文件以及类似工程的施工经验等。

如《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2018)、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)、本工程的地质勘察报告以及类似工程成功的施工案例等。

三、施工准备施工准备工作的充分与否直接关系到后续施工的顺利进行。

这部分内容应涵盖技术准备、现场准备、材料设备准备以及人员准备等方面。

技术准备包括熟悉施工图纸、编制施工技术交底、进行测量放线等。

现场准备包括场地平整、临时道路和排水设施的修建等。

材料设备准备要明确所需的钢筋、混凝土、护壁模板等材料的规格和数量,以及挖孔桩施工所需的机械设备如提升机、鼓风机等的型号和数量。

人员准备则要确定施工管理人员、技术人员和作业人员的数量和资质要求,并进行相应的培训。

四、施工工艺流程详细描述人工挖孔桩的施工工艺流程是专项施工方案的核心内容之一。

一般来说,人工挖孔桩的施工工艺流程包括挖孔、护壁、钢筋笼制作与安装、混凝土浇筑等主要环节。

挖孔过程中要注意控制桩孔的垂直度和孔径,采取分段开挖的方式,并及时进行护壁施工。

人工挖孔桩专家论证报告

人工挖孔桩专家论证报告

三联村拆迁安置房工程1-6#楼人工挖孔桩专家论证报告技术工程师:中承国际工程有限公司二零一二年八月二十二日南昌市危险性较大的分部分项工程专项施工方案专家论证报告2012 年8 月22 日下午,专家组对中承国际工程有限公司(施工单位)的三联村拆迁安置房工程人工挖孔桩专项施工方案进行论证。

经编制人员介绍,与会专家经讨论后,形成专家论证报告。

具体内容如下:一、方案总体评价:通过对施工单位提供的相关人工挖孔桩评审资料,该方案基本符合中华人民共和国住房和城乡建设部建质[2009]87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定要求,方案补充完善后可以用于该工程作为人工挖孔桩施工专项安全方案。

二、需要补充和完善的意见和建议:1、如需采用总包提供的机械时,应由总包提供相应技术保证协议(包括荷载和安装)。

2、根据建设部文件要求,专项方案应由总包单位组织编制、审核和论证工作。

3、专项施工方案应由总工程师审核批准。

4、应补充施工用电方案,根据规范要求编制专项临时用电施工组织设计或方案,包括容量、线路等,并应强调三相四线制应使用五芯电缆。

5、验收工作应执行GB50300-2001标准,全部材料进场验收、复验、隐蔽、分部验收都应执行上述标准。

6、本工程的重点和难点没有描述,应描述。

7、防雷、防火施工方案不详细,应详细完善。

8、安全交底内容再进行补充。

9.开工前已经进行了图纸会审并经行了设计交底,明确了设计意图和施工重点与难点。

根据地质勘察报告采取了相应的保护和预防措施。

10、采用先送风,后下井,用鼓风机向井内吹,边送风,边开挖的方案11、采用跳孔桩的方式,并时刻注意观察桩护壁的稳定情况12、塌孔预案以及其他安全技术措施已补充。

13、项目部定期举办安全教育会议,平时不定期发放安全教育书籍以增强项目部管理人员的安全意识以及责任心。

三、需特别重视的方面:1)孔底作业的安全注意事项及防范措施;;2)防火防护措施;3)通气防护论证专家组专家签字:见附表专家论证等确认意见:见附表监理意见:总监理工程师:日期:注:修改后的方案须经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后方可实施。

人工挖孔桩施工方案(专家论证报告)

人工挖孔桩施工方案(专家论证报告)

安全专项施工方案专家论证报告
工程名称宜昌清江·月亮湾9#、12#、13#、15#楼
建设单位宜昌清能广源置业有限公司项目负责人
勘察单位湖北省地质勘察基础工程公司项目负责人
设计单位宜昌三峡广博建筑设计有限公司项目负责人
监理单位湖北清江工程管理咨询有限公司总监理工程师
承包单位湖北省清江路桥建筑有限公司项目经理
专业施工单位/ 项目经理/ 专家组论证指导意见:
(一)专项方案内容是否完整、可行;
(二)专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范;
(三)安全施工的基本条件是否满足现场实际情况。

论证结论:□同意通过□按专家组意见修改后同意通过
□修改后重新论证
专家组组长(签名):
专家组成员(签名):
年月日按照专家组的论证指导意见,对安全专项施工方案的修改完善情况:
(对专家组提出的指导意见逐条回复)
承包单位(印章):项目经理(签名):
年月日监理单位对修改完善后的安全专项施工方案的审查意见:
监理单位(印章):总监理工程师(签名):
年月日
专家论证会议签到表
宜昌清江·月亮湾9#、12#、13#、15#楼工程
会议名称
人工挖孔灌注桩安全施工专项方案专家论证
组织单位宜昌清能广源置业有限公司
地点清江·月亮湾项目部会议室时间
姓名工作单位专业职务/职称电话专




员。

人工挖孔桩施工方案经专家论证

人工挖孔桩施工方案经专家论证

人工挖孔灌注桩专项施工方案1.工程概况1.1工程概况海南省万宁至洋浦高速公路WYTJ10土建标全线位于儋州市境内, 沿线通过的城乡为那大镇。

线路走向为东南至西北, 起点接第WYTJ9土建标终点, 桩号为K119+500, 路线通过加老场北侧, 在田僚一队北侧跨南茶河, 经那王村南侧, 跨越县道X503及松涛水库总干渠及西干渠, 在那大烟花厂附近跨越国道G225, 终点在旗岭南侧粤海铁西线铁路附近, 终点桩号K130+240, 全长10.74公里。

本协议段共设立大桥7座/2557.1m, 8座通道, 4座天桥, 1座互通跨线桥, 1座分离立交, 1座被交道路桥。

钻(挖)孔灌注桩480棵/8216米。

1.2水文地质情况1.地形与地貌本标段重要通过的地貌单元为:丘陵地貌, 地形起伏不大, 山体植被茂盛。

2.地质情况1) K119+500~K122+000、K124+000~K128+000 、K130+000~K130+240 上述段落重要表现为花岗岩残积坡地及花岗岩残丘, 由砂质粘性土、砾质粘性土组成, 下伏燕山期黑云二长花岗岩岩体;2) K122+000~K124+000该段由砂质粘性土、粉质粘土及碎石土等组成, 下伏石炭系上统青天峡组石英砂岩、板岩及结晶灰岩等浅变质岩;3) K128+000~K130+000该段由砂质粘性土、粉质粘土及碎石土等组成, 下伏志留纪陀烈组变质石英砂岩、绢云板岩、碳质绢云板岩。

夹灰岩透镜体;3.水文路线区含水介质特性, 地下水贮存条件, 水力特性, 依据图纸将测区地下水划分为松散岩类孔隙潜水、基岩风化裂隙潜水、基岩构造裂隙水或承压水。

1.3工程量2.编制依据1.《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2023;2.《海南省万宁至洋浦高速公路第三代建WYTJ10土建标》施工招标文献;3.《海南省万宁至洋浦高速公路第三代建WYTJ10土建标施工设计文献》;4.《公路工程质量检查评估标准》(JTG F80/1-2023);5.《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2023);6.《公路施工手册(桥涵)》;7、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》告知(住建部建质〔2023〕87号);8、《海南省重点公路项目工程建设标准化管理手册》;9、《WYTJ10标实行性施工组织设计》;3.人工挖孔灌注桩的可行性1.根据地勘资料和现场踏勘, 地质层不存在对人体健康有危害性的物质, 不存在地下水、管涌、流沙等不良地质;2.根据承载力规定, 桩身直径较大(直径均不小于1.2米), 工人开挖桩孔时有较大的操作空间;3.人工挖孔桩不产生泥浆, 有助于文明环保施工及减小周边的环境影响。

人工挖孔桩论证报告

人工挖孔桩论证报告

人工挖孔桩论证报告人工挖孔桩是一种常见的桩基施工方法,它是指通过机械挖掘在地面上用降水或套管维护施工现场,使用逐节打钢筋、浇筑混凝土的方式将桩身逐渐“植入”地下,最终构成具备承载功能的桩的方法。

在工程施工中,人工挖孔桩有着广泛的应用。

它具有施工便捷、可针对复杂地质情况设计施工方案、施工噪声小等优点。

下面我们将结合具体案例,对人工挖孔桩的优势进行论证。

在本案例中,建筑物的地基基础有一定的难度,因为在工地地质中存在着泥沙、石灰块和岩密砂石层等情况。

经过多次勘察,施工单位选择了采用人工挖孔桩的方法,以便充分针对地质情况进行设计施工方案。

首先,对于人工挖孔桩而言,施工便捷是它最显著的优点之一。

对于传统的打桩方法,需要先在地下钻孔,将钢筋和混凝土逐层浇筑。

在施工过程中,由于施工环境受限,如高空、窄巷等,施工条件较为困难,而人工挖孔桩的施工相对于这些传统的打桩方法来说,施工条件较为宽松。

因为它不需要特别的施工环境,打桩机器体积也不大,能够较为轻松地安装在施工现场。

其次,人工挖孔桩的设计施工方案非常灵活,能够适应各种地质条件。

比如,在本案例中,地质环境复杂,存在着泥沙、石灰块和岩密砂石层等情况。

如果采用传统的打桩方法,将会对施工安排造成很大的影响,可能需要更换不同的打桩工具、钢筋和混凝土数量等。

但是人工挖孔桩的施工方案却非常灵活,可以根据地质条件进行随时调整,从而避免一些不必要的破坏和损失。

最后,人工挖孔桩的施工噪声较小,可以有效地降低对周围环境的影响。

在本案例中,由于施工地点紧邻一所学校,如果采用传统的打桩方法,会对学生学习和教师讲课造成很大的噪声干扰。

而采用人工挖孔桩的施工方法可以有效降低施工噪声,对周围环境造成的影响也更小。

总之,人工挖孔桩是一种非常优越的桩基施工方法。

通过灵活的设计施工方案,便捷的施工方式,以及低噪声的施工环境,既可以充分满足工程质量要求,又能够最大程度地避免对周围环境的影响。

在工程施工中,可以根据实际情况选择不同的桩基施工方式进行施工,但需要注意对地质条件进行科学分析和合理施工,以确保工程的质量和安全。

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第一篇:人工挖孔桩专家论证报告同原〃鸿恩寺项目五期工程人工挖孔桩安全专项施工方案论证报告该工程设计阶段采用人工挖孔桩基础的可行性已经过论证,基础设计为人工挖孔桩,所有桩孔均有放大脚,且部分为异形桩,无法采用机械成孔;施工现场地质条件较好,无不良地质作用、有毒有害气体及大量地下水等情况,挖孔深度不深;故专家组认为采用人工挖孔工艺可行。

该《方案》内容部分完整;计算资料应修改;安全施工的基本条件部分与现场实际相吻合;该《方案》应进行修改。

修改时,应严格按照《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质(2009)87号文)的强制性规定和论证报告从下列几个方面进行细化具体、补充完善。

一、《方案》的工程概况应补充:(二)施工要求和技术保证条件;(二)材料计划(应明确施工及防护等材料名称、规格、单位、数量);(三)设备计划(应明确施工、监测、应急及验收等设备名称、规格型号、数量、用电功率等)。

五、《方案》中施工安全保证措施应完善(一)组织保障建立以项目经理为首的安全组织机构,并落实各具体人员。

(二)技术措施2、在人工挖孔桩开挖过程中,为了防止雨水流入桩孔内或孔口临边的物体坠入桩孔内伤人,桩孔口除了进行“锁口”外,还必须进行“锁颈”。

“锁颈”应沿桩孔口连续设置,以高20cm,宽10 cm为宜(附示意图);3、挖孔桩提升支架必须按渝建安发[2001]13号文的强制性规定搭设,并符合建设部JGJ88-2010规范的要求(应附示意图及结构强度验算资料);挖孔桩提升支架应自成稳定体系,严禁支承在护壁上;4、人员上下桩孔应按《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)的规定使用专用吊篮,使用的电动葫芦、吊篮等应安全可靠,并配有防坠落装置(自动卡紧保险装置);同时孔内必须设置应急软爬梯(以供应急之用),吊物吊钩应有弹簧式防脱钩装置。

5、应明确规定在桩孔开挖时,当桩间净距小于2.5m时,必须采用间隔施工;相邻排桩跳挖的最小施工净距不得小于4.5m;在浇注桩基砼时,不但相邻10m范围内的挖孔作业应停止,而且不得在桩孔底留人;6、挖孔桩开挖时,渣土应堆放在桩孔边缘1.0米以外,且高度不大于1.5米,并及时清运;若使用机动车辆到桩孔附近运弃渣时(不能停放在桩孔作业面2m范围内),应做好预防措施或暂停孔内作业(作业人员不准留在孔内),以防挤压塌孔。

7、在桩孔开挖深度达到2m时,桩孔口的临边应设置符合规范要求的防护栏杆,并在停止施工时,采取措施对孔口进行密闭罩盖;当桩孔开挖深度达到5m以下时,应在桩孔底面以上3m左右处的护壁凸缘上设置半圆形的防护棚。

防护棚可用钢(木)板或密眼钢筋(丝)网做成,在吊桶(篮)上下时,桩孔内作业人员必须站在防护棚下避险,以防坠物伤人;如遇起吊弃石较大或用钢丝绳裸吊时,桩孔内作业人员应全部撤离至地面后才能起吊;8、桩孔开挖中遇到复杂的土层结构时,每挖0.5-1m深时应用手钻或不小于Φ16mm的钢筋对桩孔底做“品”字型探查,检查桩孔底面以下是否有洞穴、流砂等,确认安全后,方可继续进行施工;9、排除桩孔内积水应使用潜水泵,排水过程中桩孔内不得有人。

排水作业结束,必须在切断潜水泵电源后,作业人员方可进入桩孔内;10、教育作业人员认真留意孔内的一切动态,如发现流沙、流动性淤泥、涌水、护壁变形等不良预兆及有异味气体时,应停止作业并迅速撤离;11、桩孔内的通风、检测等工作,必须派专人负责管理;应明确桩孔内的通风、检查、监护等工作由专职安全管理人员负责监督实施,并按规定做好原始记录;加强挖孔桩通风及有毒有害气体检测工作,必须进行专业送风,用检测仪检测(或做活体实验)后方可进入桩孔作业,深度5米以上应先送风再下井,深度超过10米应连续送风,送风量不得小于25L/S,井下作业人员严禁吸烟;12、挖孔桩开挖后,应设专人观察地面及建(构)筑物的变化情况,以利发生异常情况及时采取有效的处理措施;13、挖孔成型后,应及时清除护壁上的泥土和孔底残渣、积水,并应进行隐蔽工程验收。

验收合格后,应立即封底和灌筑桩身砼;若暂不灌筑桩身砼时,应下置钢护筒,并在桩孔口四周按规范要求设置防护栏杆;14、灌注桩身砼时,砼必须通过溜槽;当落距超过3m时,应采用串筒,串筒末端距孔底高度不宜大于2m;也可采用导管泵送;砼宜采用插入式振捣器振实;15、对周边建(构)筑物、地下管网等制定切实可行的监控措施和专项保护措施;16、夜间禁止人工挖孔作业;恶劣天气应停止挖孔桩作业;17、施工现场使用的各类建筑机械必须严格执行《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)的各项规定;18、施工用电必须严格按JGJ46-2005规定执行TN-S系统及“三级配电,两级保护”,并按“一箱、一闸、一漏、一机”的强制性规定执行;19、安排专人对桩孔内的作业人员实施作业监护,一旦发生中毒或窒息等事故,按照专项预案和现场处置方案科学施救;20、挖孔桩施工应在周边边坡治理完毕后执行,保证桩基施工的安全,并注意桩基施工对周边边坡的影响。

(三)应急预案按《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》(AQ/T9002—2006)的规定编制专项应急预案和现场处置方案;专项应急预案要有明确的救援程序和具体的应急救援措施。

应急预案应针对本工程易发生的中毒或窒息、坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、淹溺等完善相应的、有针对性的专项应急预案和现场处置方案。

(四)监测监控六、《方案》劳动力计划应完善确保工程安全施工所需专职安全生产管理人员、特种作业人员等人员的配备及持证上岗情况。

七、《方案》应补充有关的计算书及相关图纸(一)应补充提升支架、操作平台、孔壁支护(标明钢筋布置、连接方式、砼的厚度及通风及排水设施等)及桩孔口“锁颈”、“锁口”等的示意图以及施工现场平面布置图(标明桩孔布置图、监测点的位置)、地质断面图;(二)应补充符合要求的提升支架、操作平台、地基承载力、吊钩及吊绳的验算资料。

八、该《方案》应按论证报告修改完善,经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字批准后,方可组织实施。

九、论证专家签名:组长(签名):组员(签名):2013年5月6日第二篇:人工挖孔桩论证报告人工挖孔灌注桩可行性论证报告-中煤科工集团重庆设计研究院“重庆市双桥千叶.中央广场项目(B1-1-4/03,D21-4/03地块)”人工挖孔灌注桩可行性论证报告1、工程概况1.1工程概况简述千叶·中央广场项目位于重庆市大足区双桥经开区,场地东侧紧邻滨江西路与政府着力打造的景点龙景湖隔湖相望,南侧为双桥经开区主要车行道路车城大道,西侧隔一城市道路分别有政府办公大楼、大型公共绿地、市民文化中心,北侧为规划中的居住区以及北环三路,现状为原始地形。

B1-1-4、D21-4两个地块拟建物主要为2栋天街形式商业、2栋13/14层公寓楼、1栋17层办公楼,重要性等级二级。

商业采用框架结构,公寓楼和办公楼采用框架_剪力墙结构,采用独立基础、桩基础形式。

1.2工程场地及地质概况根据现场踏勘及搜集资料,场地大多被填土覆盖,总体地势平缓,地形坡角一般2~15°,局部区域基岩零星出露,岩层倾角12°左右;场地抗震设防烈度为6度,按设计标高整平后,场地内土体包括残坡积层及人工填土层两种,土层厚度不均,最大厚度达到15.0m(ZY25);场地内地下水贫乏,仅在填土覆盖的原始沟谷及水塘地段存在少量上层滞水,场地地下水对混凝土结构有微腐蚀;无不良地质现象发育,破坏地质环境的人类工程活动中等强烈,对相邻建筑影响小;场地复杂程度等级为中等复杂场地。

2、基础形式的选择2.1本工程基础形式以桩基础为主根据地勘报告,本工程场地内人工填土分布于场地大部分区域,厚度不均,约0~15m不等,局部区域基岩零星出露。

据此,本工程采用软弱覆盖层以下的中风化基岩作为持力层,大部分区域基础采用桩基础,桩长估计约6~12m;局部基岩出露区域采用嵌岩独立基础或条基。

2.2桩基础形式选用的地方法规限制条件依据成孔工艺的不同,本工程桩基础可以采用人工挖孔灌注桩或机械成孔灌注桩。

根据《重庆市建设领域禁止、限制使用落后技术通告(第七号)》文件(2012年7月1日起实施),人工挖孔灌注桩被禁止使用,以机械成孔灌注桩代替。

根据渝建发[2012]162号文(2012年12月13日印发),在不便于采用机械成孔灌注桩的情况下,甲方会同勘察、设计、监理等参建单位组织专家专项论证通过后,可以采用人工挖孔灌注桩。

结合本工程的实际情况,拟采用人工挖孔在灌注桩,在施工图设计之前,先进行人工挖孔灌注桩可行论证。

3、机械成孔灌注桩与人孔挖孔桩灌注桩的利弊比较3.1本工程采用机械成孔灌注桩的不利条件根据上述场地情况及地质特点,本工程如采用机械成孔桩,有以下几点不利条件:(1)本工程有独立基础和桩基两种类型,成孔机械的操作会对独立基础及独立基础的持力层基岩有扰动。

(2)场地填土厚度不均,为0~15米,填料主要为碎块石及粘性土组成,回填时未碾压夯实,机械成孔过程中易发生孔壁坍塌等问题。

(3)机械成孔时,不便于控制桩孔清底干净,成桩质量不容易控制。

3.2本工程采用人工挖孔灌注桩的有利条件本工程采用人工挖孔灌注桩有以下的利条件及优点:(1)根据地勘报告,地下水贫乏,主要接受大气降水的补给。

(2)场区内及附近无污染源,岩土体未受污染,土体对建筑材料仅具微腐蚀性,无不良地质情况。

(3)填土部分采用分段护壁措施,防止土层坍塌破坏。

(4)护壁采用自拌混凝土,对塌落度的要求不高,可有效控制跑浆;另外人工挖孔桩清底干净,可直观的观察持力层情况,成桩质量容易控制。

(5)施工噪音小,对周边居民干扰较小。

4、结论与建议综合上述分析比较,本工程采用浅基础及桩基础,桩长为6~12米,建议桩采用人工挖孔灌注桩。

如本工程采用人工挖孔桩,在施工图设计阶段将采用以下措施保证施工安全:(1)施工时适当加大桩径,控制桩径不小于1.0米。

(2)采用分段护壁措施,护壁受力条件较好,护壁厚度和配筋均按静止土压力计算确定,土层段护壁加厚至150mm,配筋适当加大。

中煤科工集团重庆设计研究院2013年5月14日附图:1.渝建发[2012]162号文(2012年12月13日印发)2.建筑总平面图3.基础形式选用统计表第三篇:人工挖孔桩专家论证汇报材料美源汽车广场工程(A馆)人工挖孔灌注桩方案论证汇报材料尊敬的各位领导及专家:我司承建的美源汽车广场工程(A馆)工程位于万州区王牌路明镜村三、五组,A馆属办公、商业用房,工程等级:二级,结构形式为框架结构,其建筑面积:4874.05m2,建筑高度:15.90m;采用人工挖孔嵌岩桩基础,以中风化砂质泥岩为持力层,单轴天然抗压强度标准值为6.40Mpa。

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