内河船舶船员新旧《适任证书》换发要求
海员证换新办理流程
海员证换新办理流程一、准备材料办理海员证的换新，首先需要准备相关的申请材料。
通常需要准备以下材料：1. 申请表格：海员证换新的申请表格一般可在船舶管理局网站上下载或者到当地相关部门办理；2. 身份证明：包括身份证、户口本等有效身份证明文件；3. 照片：具体要求可到当地相关部门查询；4. 原海员证：须持原有的海员证（如有）；5. 体检证明：需要提供最近体检合格的体检机构出具的体检证明。
二、办理流程1. 填写申请表格首先，海员需要填写海员证换新的申请表格，按照要求填写个人基本信息、联系方式等内容，并在申请表格上签字，确认所填写的信息属实。
2. 准备材料在填写完申请表格后，海员需要准备好上述提到的申请材料，确保材料的完整性和准确性。
3. 前往相关部门办理携带好所有的申请材料，海员可以前往当地船舶管理局或者船员服务部门办理海员证的换新手续。
在办理过程中，一般需要递交材料、等候审核和缴费等环节。
4. 缴费在提交申请材料后，海员还需要缴纳相应的申请费用。
费用的标准可视具体地区的规定而定，一般可向办理部门咨询费用相关信息。
5. 等候审批提交完所有材料和缴费后，海员需要等候办理部门的审批。
一般情况下，审批时间取决于当地部门的工作效率和流程，海员可能需要等待数天或数周。
6. 领取新海员证一旦海员证的换新审批通过，海员可以前往办理部门领取新的海员证。
在领取时，海员需要出示相关的证件和审批文件，并签收新的海员证。
三、注意事项在办理海员证的换新过程中，海员需要注意以下事项：1. 按照规定办理：务必严格按照规定的流程和要求办理，避免因疏漏而耽误办理时间。
2. 核对材料：在准备申请材料时，务必核对材料的完整性和准确性，确保提交的材料符合要求。
3. 注意办理时效：根据规定，海员证的换新可能有时效要求，需要及时办理以免超过时效影响正常工作。
4. 保留原件：在办理过程中，一定要保留好原件和相应的证明文件，以备日后查询和更新使用。
上海市内河小型船舶船员适任考试和发证办法
上海市内河小型船舶船员适任考试和发证办法第一条为提高内河小型船舶船员素质，保障水上人命和财产的安全，保护水域环境，依据《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》及其配套规定，制定本办法。
第二条本办法适用于本市内河小型船舶船员的适任考试和《内河小型船舶船员适任证书》（以下简称《适任证书》）的签发和管理。
本办法所称“内河小型船舶”，是指符合内河船舶建造规范仅在上海市内河及黄浦江水域航行的100总吨及以下的船舶，但不包括拖轮、高速船、军事船舶、渔船、非机动船、游艇及体育运动船。
第三条上海市地方海事局是本市内河小型船舶船员适任考试和发证的主管机关。
经上海市地方海事局授权的各区（县）地方海事处具体负责本辖区内内河小型船舶船员适任考试和发证工作。
第四条取得《适任证书》，应当具备下列条件：（一）已经取得船员服务簿；（二）符合规定的内河船舶船员适任岗位健康标准；（三）经过持有《船员培训许可证》的培训机构组织的船员适任培训，适任培训时间不少于80小时（若签注航线有限制的，适任培训时间可不少于60小时）；（四）通过相应科目的内河小型船舶船员适任考试；（五）在任意内河船舶上的有效水上服务资历不少于3个月，并且任职表现和安全记录良好。
第五条《适任证书》职务资格只设驾驶员。
第六条凡在内河危险品船、客船等特殊船舶上任职的船员，必须完成相应的特殊培训并取得相应的特殊培训合格证。
第七条已经取得《适任证书》，申请延伸航区（线）的，应当通过所申请延伸航区（线）的船员适任培训和实际操作考试；申请延伸航区（线）超出本办法规定签注的航区（线）或申请晋升三类船舶驾驶员或三类船舶轮机员任职资格，应完成三类船舶驾驶员或三类船舶轮机员适任培训并通过适任考试。
第八条申请《适任证书》的，应当提交下列材料：（一）内河船舶船员适任证书申请表；（二）申请人身份证明；（三）船员服务簿复印件；（四）最近1年内的县级及以上医疗机构出具的符合内河船舶船员适任岗位健康标准的体检证明；（五）符合发证机构要求规格、数量的照片；（六）内河船舶船员适任培训证明；（七）内河船舶船员适任考试成绩证明。
中华人民共和国 内河船舶船员适任考试和发证规则
中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则随着中国内河航运的逐步发展和壮大，内河船舶船员的培训和管理也越来越重要。
中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则，是内河船员培训和管理的重要法规，旨在确保内河航运的安全和稳定。
一、内河船员适任考试内河船员适任考试是内河船员合法合规从事内河航运的必要条件。
内河船员适任考试主要包括两个方面：1. 航海知识：包括通航标志、地理、天文、船舶、船用通讯、船用设备、潮汐、航海气象、安全、救助、消防等方面的知识。
2. 技能操作：包括船舶操纵、对外通讯、救助演练、航行记录、应急处置等方面的技能。
考试合格的内河船员才能取得适任证书，才能从事内河航运工作。
二、内河船员发证规则内河船员发证规则是为内河船员适任考试后发放适任证书提供制度。
内河船员发证规则有以下要点：1. 适任证书的种类：适任证书分为初次适任证书和增援适任证书两种。
初次适任证书是内河新加入船员的首次适任证书，有效期为3年。
增援适任证书是内河已具备初次适任证书，因增援其他船舶而获得的适任证书，有效期为1年。
2. 适任证书的换证：内河船员适任证书有效期满后，应当进行换证。
适任证书换证时要携带原证和身份证进行换证，同时需进行相应考试。
3. 适任证书的管理：内河船员适任证书应当妥善保管，不得私自买卖、转让或出租，如有违规必须承担相应的法律责任。
4. 适任证书的失效和补发：适任证书因失效必须进行补发。
适任证书失效有以下几种情况：①适任证书已经过期未进行换证的；②适任证书遗失或损毁；③内河船员违规操作或违法行为被吊销适任证书的。
5. 适任证书的注销：内河船员适任证书可以进行注销。
适任证书进行注销主要包括以下情况：①适任证书超过有效期，且违规操作或违法行为的；②适任证书的持有人已经离职或退休的；③适任证书的持有人已经死亡的。
总之，中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则的制定和落实，不仅是保障内河航运的安全和稳定，也是加强内河船员的培训和管理的必要措施，有助于提升内河船员的素质和技能，推动内河航运取得更为长足的发展。
内河船舶管理新规定(3篇)
第1篇随着我国经济的快速发展，内河航运业在国民经济中的地位日益重要。
为加强内河船舶管理，保障水上交通安全，促进内河航运业的健康发展，我国政府近日发布了新的内河船舶管理规定。
以下是对新规定的详细解读。
一、总则1. 目的和依据本规定旨在加强内河船舶管理，保障水上交通安全，维护内河水域环境，促进内河航运业的健康发展。
2. 适用范围本规定适用于在我国内河水域从事运输、作业的内河船舶及其所有人、经营人、船员等。
二、船舶登记与证书1. 船舶登记内河船舶必须依法进行登记，取得船舶所有权登记证书。
船舶登记机关应当依法对船舶进行登记，并颁发船舶所有权登记证书。
2. 船舶证书内河船舶必须取得以下证书：（1）船舶国籍证书；（2）船舶所有权登记证书；（3）船舶适航证书；（4）船舶载重线证书；（5）船舶船员适任证书。
三、船舶检验与维护1. 船舶检验内河船舶必须按照规定进行定期检验，确保船舶适航。
船舶检验机构应当依法对船舶进行检验，并颁发船舶检验证书。
2. 船舶维护船舶所有人、经营人应当加强对船舶的维护，确保船舶处于良好状态。
船舶维护包括但不限于以下内容：（1）船舶设备的检查、保养和更换；（2）船舶结构的检查、维护和修理；（3）船舶消防安全系统的检查和维护；（4）船舶防污染设备的检查和维护。
四、船员管理1. 船员资格内河船舶的船员必须取得相应的船员适任证书。
船员适任证书应当包括船员的姓名、性别、出生日期、身份证号码、适任证书编号、适任类别、适任等级、适任专业、发证日期、发证机关等信息。
2. 船员培训船员应当接受专业培训，提高业务技能和安全意识。
船员培训包括但不限于以下内容：（1）船舶操作技能培训；（2）水上交通安全培训；（3）应急处理培训；（4）环境保护培训。
五、船舶安全与环保1. 船舶安全船舶所有人、经营人应当确保船舶安全，遵守水上交通安全法规，防止船舶事故发生。
船舶安全包括但不限于以下内容：（1）船舶设备的正常运行；（2）船舶结构的完好；（3）船员的安全操作；（4）船舶消防、救生设备的齐全有效。
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及实施办法学习要点
1、证书形式变化
新版船员证书（适任证书、培训合格证、健康证明）分别采用一张纸打印，减少船员证书数量
2、证书航区变化
将航区分为无限航区（《04规则》的无限和近洋航区合并）和沿海航区（《04规则》的沿海和近岸航区合并）
3、证书职务变化
新增加了电子电气员、电子技工、高级值班水手、高级值班机工职务适任证书
（5）初次申请客船轮机长、轮机员适任证书
在其他种类的3000千瓦及以上海船上担任相应职务满12个月，任职表现和安全记录良好，并在客船上任相应见习职务3个月。
通过三管轮适任考试者，在客船上完成规定的18个月船上见习，任职表现和安全记录良好，可以申请适用于客船的三管轮适任证书。
三、适任考试
（一）考试方式
应当参加模拟器培训和知识更新培训，并通过相应的抽查项目的评估
（2）适任证书过期5年及以上10年以下的
应当参加模拟器培训和知识更新培训，并通过相应的抽查科目的理论考试和项目的评估
（3）适任证书过期10年及以上的
应当参加模拟器培训和知识更新培训，通过相应的抽查科目的理论考试和项目的评估，并在适任证书记载的相应航区、等级范围内按照《船上见习记录簿》规定完成不少于3个月的船上见习。
四、海事局对船员适任能力的现场考核
（一）考核情形
1、船舶发生碰撞、搁浅或者触礁的
2、在航行、锚泊或者靠泊时，从船上非法排放物质的
3、违反航行规则的
4、以其他危及海上人命、财产安全和海洋环境的方式操作船舶的
（二）考核方式
1、发生上述1、3、4项情形的，对事故责任船员进行《船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理》项目评估
电子电气员、电子机工
只有500总吨或750千瓦以上一个等级
中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则
中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则第一章总则第一条为了提高内河船舶船员素质，保障水上人命和财产安全，保护水域环境，根据《中华人民共和国船员条例》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，制定本规则。
第二条本规则适用于内河船舶船员的适任考试和《内河船舶船员适任证书》（以下简称《适任证书》）的签发。
第三条国务院交通运输主管部门主管全国内河船舶船员适任考试和发证工作。
国家海事管理机构在国务院交通运输主管部门的领导下，对全国内河船舶船员适任考试和发证工作进行统一管理。
各级海事管理机构按照国家海事管理机构确定的权限范围具体负责内河船舶船员适任考试和发证工作。
按照本条第三款规定具体负责内河船舶船员适任考试的海事管理机构以下简称考试机构，具体负责内河船舶船员适任发证的海事管理机构以下简称发证机构。
第四条国家海事管理机构应当及时向社会公布考试机构和发证机构的名录及权限。
第五条内河船舶船员适任考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。
考试机构和发证机构应当建立健全适任考试、发证的各项制度，并及时向社会发布相关信息，为船员参加适任考试和办理《适任证书》提供便利。
第二章《适任证书》的签发第六条《适任证书》包含以下基本内容：（一）持证人姓名、性别、出生日期；（二）证书类别、编号；（三）持证人职务资格、适任的航区（线）；（四）证书签发日期和有效期截止日期；（五）发证机构；（六）其他需要规定的内容。
《适任证书》由国家海事管理机构统一印制。
第七条《适任证书》按照船员任职的内河船舶的总吨位或者主推进动力装置总功率分为以下类别：（一）一类《适任证书》：适用于在1000总吨及以上或者500千瓦及以上的内河船舶上任职的船员；（二）二类《适任证书》：适用于在300总吨及以上至1000总吨或者150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶上任职的船员；（三）三类《适任证书》：适用于在300总吨以下或者150千瓦以下的内河船舶上任职的船员。
内河船员证书海事一网通换证流程
内河船员证书海事一网通换证流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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船员考试发证换证“11规则”实用问答
一、我的适任证书是2012年3月7日由海事局签发，证书有效期应该是5年，但是证书上显示截至日期是到2016年12月31日，请问是不是签发错了？答：根据STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法第三条的规定，2016年7月1日停止按照《海船船员适任考试、评估和发证规则》（04规则）进行海船船员适任证书发证、签证和换证工作，在此之前按照“04规则”签发的适任证书有效期不得超过2016年12月31日。
所以现在各海事机构按照04规则签发的适任证书有效期都是截止到2016年12月31日，并不是签发错了。
二、我是一名持有乙类船长证书的船员，证书在2014年9月份到期，听说11规则生效后，就没有乙类证书了，我的证书到时候还能不能用？我这种情况怎么办？答：根据STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法第十条的规定，持有“04规则”无限、近洋航区船长和高级船员适任证书者，可申请“11规则”相应等级的无限航区适任证书。
同时，根据STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法第三条的规定，原持有近洋航区船长和高级船员适任证书者，自2013年7月1日起开始换证工作。
所以，你现持乙类证书可以一直使用到证书到期日，2013年7月1日后通过补差培训之后，你可以将现有证书申请换发为相应等级的无限航区适任证书。
三、我是一名厨师，只持有基本安全培训和精通救生艇筏和救助艇培训这两个合格证，以前这两个证是长期有效的，听说新考规下来后，也需要重新参加学习才能继续有效了，有这么回事吗？答：根据《STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法》和《海船船员培训合格证书签发管理办法》有关规定，部分培训合格证由长期有效变为5年有效（详细见下表），申请再有效需要参加知识更新并考核通过。
海船船员培训合格证书项目、代码及有效期对照表你现持有的旧版培训合格证，可以继续使用到2016年12月31日。
你需要在2016年6月30日前参加规定的知识更新并通过考核，换发新版培训合格证。
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备注：
1.一类三副升一类二副、一类三管轮升一类二管轮、三类驾驶员升三类船长、三类轮机员升三类轮机长免予适任考试；
2.不得超越类别和职务资格申请理论考试和实际操作考试。
150
备注：
1. 一类三副升一类二副、一类三管轮升一类二管轮、三类驾驶员升三类船长、三类轮机员升三类轮机长免予适任培训；
2．内河船舶船员适任培训大纲同《中华人民共和国内河船舶船员适任考试大纲》；
3．适任培训时间每天不超过8小时，其中实际操作培训时间不得少于总时间的三分之一；
4.航区（线）培训时间不少于24小时。
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航道与引航
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船舶管理
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船舶驾驶与管理
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实际操作
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轮机专业
类别
一类
二类
三类
职务资格
轮机长
大管轮
二管轮
三管轮
轮机长
轮机员
轮机长/轮机员
考试科目
主推进动力装置
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船舶辅机与电气
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机舱管理
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轮机基础
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船舶动力装置
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轮机管理
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实际操作
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三等轮机长、轮机员
二类轮机长、轮机员
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四等轮机长、轮机员
三类轮机长、轮机员
（其中实际担任四等轮机员职务满12个月的，可直接换发新版三类轮机长《适任证书》，否则换发轮机员《适任证书》）
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注1：限制内容打印在《适任证书》职务信息页备注栏。
注2：在过渡期内可通过换发对照表二取消备注栏的限制。
注3：旧版《适任证书》换发新版《适任证书》时原航线签注保留，具体按《10规则》实施办法的规定执行。
轮机专业：
旧版
《适任证书》
新版《适任证书》
换发对照表一
新版《适任证书》
换发对照表二
一等轮机长、大管轮、二管轮、三管轮
一类轮机长、大管轮、二管轮、三管轮
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二等轮机长、大管轮、二管轮、三管轮
一类轮机长、大管轮、二管轮、三管轮
（限适用于1500千瓦以下的内河船舶）
一类轮机长、大管轮、二管轮、三管轮
（须完成相应的适任培训，并通过实际操作考试）
二类船长、驾驶员
（须完成相应的适任培训）
四等船长、驾驶员
三类船长、驾驶员
（其中实际担任四等驾驶员职务满12个月的，可直接换发新版三类船长《适任证书》，否则换发驾驶员《适任证书》）
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五等驾机员
三类驾驶员（限适用于50总吨以下的内河船舶）
内河小型船舶驾驶员
三类驾驶员或三类轮机员
（须完成相应的适任培训并通过实际操作考试）
——
二等船长、大副、二副、三副
一类船长、大副、二副、三副
（限适用于1600总吨以下的内河船舶或1500千瓦以下的内河拖轮）
一类船长、大副、二副、三副
（须完成相应的适任培训，并通过《船舶操纵》理论考试和实际操作考试）
三等船长、驾驶员
二类船长、驾驶员
（限适用于600总吨以下的内河船舶或441千瓦以下的内河拖轮）
5．以上适任培训时间为最低要求，各船员考试发证机关可根据实际情况增加培训内容和培训时间，内河船舶船员培训机构应根据实际情况合理安排适任培训时间。
附件5：内河船舶船员适任考试科目表
驾驶专业
类别
一类
二类
三类
航线 （航区）
职务资格
船长
大副
二副
三副
船长
驾驶员
船长/驾驶员
考试科目
船舶操纵
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避碰与信号
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附件1：新旧《适任证书》换发要求
驾驶专业：注：一类、1000总吨及以上500千瓦及以上。二类、300总吨及以上至1000吨150千瓦及以上至500千瓦。三类、300总吨以下150千瓦以下
旧版《适任证书》
新版《适任证书》（直接换发）
换发对照表一
新版《适任证书》
换发对照表二
一等船长、大副、二副、三副
一类船长、大副、二副、三副
附件2：过渡期换发新版《适任证书》培训时间要求
专业
类别和职务
培训时间（小时）
驾驶
一类船长
120
一类大副
120
一类二副
120
一类三副
120
二类船长
80
二类驾驶员
80
三类驾驶员
40
轮机
一类轮机长
120
一类大管轮
120
一类二管轮
120
一类三管轮
120
三类轮机员（五等驾机员转）
40
备注：培训时间每天不超过8小时，实际操作培训时间不低于总培训时间的三分之一。
附件2：内河船舶船员适任培训最低要求
专业
职务
培训时间（小时）
专业
职务
培训时间（小时）
驾驶
一类船长
300
轮机
一类轮机长
300
一类大副
300
一类大管轮
300
一类二副
450
一类二管轮
450一类三副4来自0一类三管轮450
二类船长
150
二类轮机长
150
二类驾驶员
300
二类轮机员
300
三类驾驶员
150
三类轮机员