九年级语文下学期周测

九年级语文周测

时间：65分钟分数：100分班级：姓名：

一、古诗文填空：（20分）

1、请写出《使至塞上》一诗中，叙事兼写景，表现诗人被排挤出朝廷的孤寂、飘零之感

的诗句：，。

2、请写出《游山西村》一诗中，表现临近节日时热闹气氛的诗句：

，。

3、请写出《赤壁》一诗中，即物起兴，发表感慨之由的诗句：

，。

4、请写出《过零丁洋》一诗中，将个人命运与国家命运息息相关的诗句：

，。

5、请写出《酬乐天扬州初逢席上见赠》一诗中，蕴含新事物必将代替旧事物的哲理的诗

句：，。

6、请写出《桃花源记》一文中，描写桃花源美景的句子：。

，。

7、请写出《陋室铭》一文中，表现陋室主人生活情趣之雅的句子：，

。，。

8、请写出《爱莲说》一文中，象征君子不同流合污，不随俗浮沉的句子：

，。

9、《三峡》中，侧面烘托三峡山势险峻的句子：________________，____________________。

10、请写出《记承天寺夜游》一文中，描绘出一个空明澄澈，疏影摇曳，似真似幻美妙境界的句子：，，。

二、古诗阅读：（10分）

11、请你展开合理的想象，用生动形象的语言把“大漠孤烟直，长河落日圆”所表现的画面描绘出来。（2分）

12、《游山西村》这首诗赞扬了，表达了诗人。（2分）

13、很多文人都赞叹周瑜的聪明机智，而杜牧却说“东风不与周郎便，铜雀春深锁二乔”，你赞同诗人的观点吗？为什么？（3分）

14、《过零丁洋》一诗中，颈联构思巧妙，匠心独运，请结合内容做具体分析。（3分）

三、古文基础：（25分）

1、找出通假字，并翻译：（1）便要还家（2）略无阙处

2、解释下列划线字：（1）率妻子邑人来此绝境

（2）无论魏晋（3）渔人甚异之

（4）此中人语云（5）便扶向路

（6）有龙则灵（7）无丝竹之乱耳

（8）濯清涟而不妖（9）不蔓不枝

（10）良多趣味（11）每至晴初霜旦

（12）月色入户（13）盖竹柏影也

3、解释下列虚词：

（1）忘路之远近（2）何陋之有

（3）无案牍之劳形（4）捕鱼为业

（5）不足为外人道也（6）濯清涟而不妖

（7）可爱者甚蕃（8）念无与为乐者

（9）不以疾也（10）乃不知有汉

四、课外古文阅读：（8分）

苏城有南园、北园二处，菜花黄时，苦无酒家小饮。携盒而往，对花而饮，殊无意味。或议就近觅饮者，或议看花归饮者，终不如对花热饮为快……街头有鲍姓者，卖馄饨为业，以百钱雇其担，约以明日午后。鲍欣然允议。明日看花者至，余告以故，众咸叹服。饭后同往，并带席垫，至南园，择柳阴下团坐。先烹茗，饮毕，然后暖酒烹肴。是时风和日丽，遍地黄金，青衫红袖，越阡度陌，蝶蜂乱飞，令人不饮自醉。既而酒肴俱熟，坐地大嚼。担者颇不俗，拉与同饮。游人见之，莫不羡为奇想。杯盘狼藉，各已陶然，或坐或卧，或歌或啸。红日将颓余思粥担者即为买米煮之果腹而归。（节选自《浮生六记·闲情记趣》）1.用“／”为下面的句子断句。（限断三处）（2分）

红日将颓余思粥担者即为买米煮之果腹而归。

2.下列加点词的解释不正确的一项是（）（2分）

A．殊无意味（很，非常）B．或议就近觅饮者（寻找）

C．择柳阴下团坐（围坐在一起）D．各已陶然（熏陶）

3.根据文中画线的句子，用现代汉语描绘你眼前所呈现的画面。（2分）

4.你从文中感受到了哪些生活情趣？（2分）

五、说明文阅读：（15分）

“零高度”飞行

①从上海浦东龙阳路往国标机场方向，一条白色的“游龙”飞驰而过，三十多公里的路程仅用了短短的六七分钟时间，风驰电掣般的速度令人折服、赞叹。这就是创造了吉尼斯纪录，目前世界上最快的陆上交通工具——磁悬浮列车。更让人惊讶的是，这种列车竟然是在地面上“零高度”飞行。

②众所周知，超音速飞机要在几千米的高度飞行，直升飞机也至少要有十几米的高度才能飞行，磁悬浮列车是怎样创造近乎“零高度”飞行的奇迹的呢？

③要使磁悬浮列车“飞行”起来，首先要将列车腾空。

④上海的磁悬浮列车是“常导磁吸型”磁悬浮列车。这种磁悬浮列车利用磁铁“同性相斥，异性相吸”的原理，在列车两侧转向架上安装悬浮电磁铁，在轨道上铺设磁铁，利用磁铁的吸引力，使列车完全脱离轨道，腾空在距离轨道约1厘米处悬浮运行。

⑤为了保证这种悬浮的可靠性和列车运行的平稳度，必须精确地控制电磁铁中的电流，保证磁场稳定的强度和悬浮力，使列车与轨道之间始终保持约1厘米的间隙。这个间隙是使用气隙传感器来控制的。

⑥要使磁悬浮列车“飞行”起来，除了将列车腾空，还得让它前进。

⑦磁悬浮列车的驱动和同步直线电动机的原理一模一样。通俗地讲，在位于轨道两侧的线圈里流动的交流电能将线圈变为电磁体，它与列车上的电磁体相互作用，就能使列车启动。列车前进是因为列车头部的电磁体N极被安装在靠前一点的轨道上的电磁体S极吸引，同时又被安装在轨道上稍后一点的N极排斥。当列车前进时，在线圈里流动的电流方向就反转过来了，即原来的S极变成N极，N极变成S极。这样循环交替，列车就可以持续向前奔驰了。

⑧为了控制列车前进的方向，列车侧面安装了一组专门用于导向的电磁铁。当车辆发生左右偏移时，列车上的导向电磁铁与导向轨的侧面相互作用，产生一种排斥力，使车辆恢复到正常的位置。列车和导向轨侧面之间有一定的间隙，当车辆的运行状态发生变化，例如运行在曲线或者坡道上时，控制系统通过对导向磁铁中的电流进行控制，来保持这一侧向间隙，从而到达控制列车运行方向的目的。

⑨上海磁悬浮列车的“飞行”速度为每小时430公里，比普通货车要快好几倍。那么，如此高速行驶的列车是如何做到行驶稳妥、安全可靠的呢？

⑩列车高速行驶，危险因素之一是转弯半径问题——转弯半径不能过小。上海的整条磁悬浮线路上需要转弯的地方也有几处，其中最大转弯曲线半径达到8000米，肉眼观察几乎是一条直线，因此在转弯时乘客不会有丝毫不适；而最小的半径也达到1300米，即使是高速行驶中的转弯，乘客也同样感觉平稳舒适。

（11）列车与轨道没有接触，安全制动也是一个很重要的问题，磁悬浮列车的制动方式有三种：电磁制动、涡流制动、滑撬制动。当列车遇到紧急情况时，运行控制系统通过快速判断，对三种制动方式进行最优化选择，使列车停在合适的位置。