劲性柱吊装方案..
劲性柱施工方案
劲性柱施工方案4.5.1工程概况根据设计要求，1#楼地上部分1～27层，设置四支钢结构劲性柱（KZ6）。
劲性柱截面为H焊接型钢，腹板二边各焊接二支T型铁，截面尺寸：1～16层为1500*1200*38*36，每米单重约为1500公斤，16～26层为1200*1000*32*36，每米单重约为1100公斤，26～27层为1100*800*32*32，每米单重约为680公斤。
最大分段长度约为6米，最大单件构件重量约为9吨左右。
根据工程现场实际情况，劲性柱的吊装就位是本工程的难点。
由于塔吊起重量的限制，劲性柱无法利用施工现场塔吊安装、就位，现根据施工现场实际情况，利用现场的塔吊，将构件垂直运输至安装楼面，随后用液压推车将构件水平运输至劲性柱就位地点，采用龙门吊架及链条葫芦将劲性柱吊装就位。
工期方面：钢结构施工安装必须提前于墙柱钢筋绑扎工序之前，因此钢结构施工进度将直接影响整体的施工进度。
针对上述工程特点，本公司将充分运用以往一些工程的成熟工艺和经验，以专业化的管理、精湛的制造技术、精益求精的检测态度，针对上述工程的特点和难点，采取一系列对策，确保工程质量和进程目标的实现。
本工程除了在工厂严格按照设计图纸和国家规范和本公司工艺要求制作外，特别要注意现场与土建工程配合搭接，并随时接受业主、甲方、监理的监督、指导。
这样才能确保此工程高质量地按时完成。
4.5.2施工准备根据设计院提供的设计图纸，工厂必须进行施工图深入消化，如板材的焊缝焊接，节点的深化设计等工作。
施工图深化设计应符合原设计的技术要求和规范。
工厂按施工图制造，凡变更设计、改变结构或与设计不符时，均应提交设计院认可并备案。
本钢结构工作量大，质量要求高，工期要求紧，必须要有一个良好的施工准备及计划。
4.5.2.1建立管理班子：技术、工艺、质量、设备、施工、安全等均需配备专人负责。
4.5.2.2熟悉图纸了解技术要求，阅读并掌握有关资料，技术标准的工艺要求，正确使用设计、制作及验收标准规范。
钢筋结构劲性柱制作安装方案设计
长庆置业投资长庆油田大厦钢结构工程（劲性柱劲性梁）施工方案新华钢结构工程二0一三年八月五日第一章编制依据一、工程施工依据：依据由下发的钢结构劲性柱梁节点图纸，及由施工单位细化的劲性柱梁深化图。
二、工程应用的主要规程、规：《建筑工程项目管理规》（GB/T50326-2001）《工程测量规》（GB50026-93）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）《建筑变形测量规》（JGJ8-97）《钢结构设计规》（GB50017-2003）《高层民用建筑钢结构技术规程》（JGJ99-98）《型钢混凝土组合结构技术规程》（JGJ138-2001）《冷弯薄壁型钢结构技术规》（GB50018-2002）《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ80-91）《钢结构制作工艺规程》（DBJ-216-95）《多、高层民用建筑钢结构节点构造详图》（01SG519）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）《钢结构工程施工质量验收规》（GB50205-2001）《埋弧焊用焊剂》(GB5293--85)《气体保护焊用钢丝》(GB/T14958-94)<<熔化焊用钢丝>>(GB/T14957-94)《圆柱头栓钉》(GB10433)《碳素结构钢》(GB700--88)《焊条质量管理规程》（JB3223—83）《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》（GB11345--2001）《钢结构压力器焊接工艺评定》《碳钢焊条》(GB/T5117)或《低合金钢焊条》(GB/T5118)《型钢混凝土组合结构构造》（04SG523）三、有关安全施工标准及规：《建筑工程施工现场供用电安全规》（GB50194-93）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）《施工现场临时用电安全技术规》（JGJ46-2005）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）《施工现场安全生产保证体系》（DBJ08-903-2003）《建设施工高处作业安全技术规》（JGJ80-91）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》（JGJ130-2001）《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规》（GB/T5972-1986）《钢筋工程工艺标准》（Q/PJAA 101001-2003）《起重机械安全规程》（GB6067-1985）四、编制围本次编制围为长庆油田大厦地下二层至机房顶层7～9轴交A～D轴钢结构劲性柱梁工程的制作及安装。
建筑工程劲性钢结构吊装专项方案
建筑工程劲性钢结构吊装专项方案一、背景介绍：劲性钢结构是一种具有高强度和刚性的钢结构，广泛应用于建筑工程中。
该结构具有轻质、刚性、可塑性强等特点，因此在吊装时需要制定专项方案，以确保吊装过程的安全和顺利进行。
二、方案目标：本方案旨在制定劲性钢结构吊装的专项方案，确保吊装过程的安全、顺利和高效进行。
三、方案内容：1.前期准备：a.对吊装场地进行勘察，确定场地平整、无障碍物、无危险因素等。
b.准备所需的吊装工具和设备，包括吊车、起重机、钢丝绳等。
c.制定吊装计划和时间表，确定吊装的具体流程和安全措施。
2.安全措施：a.按照相关法律法规和安全规范，确定吊装过程中的安全措施，包括遵守吊装标准、检查吊装设备、设置警示标志、确保现场秩序等。
b.针对劲性钢结构的特点和吊装需求，制定相应的安全操作规程，明确作业人员的职责和操作步骤。
c.提供作业人员必要的安全培训，确保他们掌握吊装技术和安全操作方法。
3.吊装过程：a.根据劲性钢结构的形状和重量，选择适当的吊装设备和工具。
b.检查吊装设备的完好性和工作状态，确保其能够正常、安全地进行吊装作业。
c.确定吊装点和吊装方法，包括吊装点的位置、数量和设置方式，以及吊装方法的选择和操作流程。
d.进行沟通和协调，确保吊装操作人员理解和按照吊装计划进行工作。
4.后期整理：a.完成吊装作业后，进行相关设备和工具的清理和整理，及时归还和维护。
b.对吊装过程中出现的问题和隐患进行总结和分析，提出改进意见和措施，以便以后的吊装工作中得以避免。
c.形成吊装工程的档案，包括吊装计划、安全操作规程、相关证明文件等。
四、风险控制：在劲性钢结构吊装过程中可能会面临以下风险和挑战：a.重物不稳定，可能导致设备倾斜或翻倒。
b.钢丝绳断裂或滑脱，可能导致吊装物坠落或损坏。
c.操作人员不当或疏忽，可能导致意外伤害或事故发生。
为了控制以上风险，应采取以下措施：a.进行充分的前期准备和勘察，确保吊装场地平整、无障碍物。
柱吊装方案
柱吊装方案1. 简介柱吊装是一种常见的工程施工方式，用于将柱子或者类似结构物运输至所需位置并安装。
柱吊装方案是在实施吊装任务前制定的计划和操作流程，以确保吊装过程安全、高效、顺利进行。
本文档将介绍柱吊装方案的制定流程，以及常见的柱吊装方案实施措施和注意事项。
2. 柱吊装方案的制定流程柱吊装方案的制定需要充分考虑各种因素，并在与相关各方的沟通和协调下进行。
以下是一个常见的柱吊装方案制定流程：2.1. 获取相关信息在制定柱吊装方案之前，需要获取一些相关信息，包括但不限于以下内容：•柱子的尺寸、材料、重量等技术参数•吊装现场的地形、地质条件和环境限制•吊装设备的可用性和使用条件2.2. 计算吊装参数基于获取的柱子信息和吊装现场条件，需要计算吊装所需的参数，以确定选择合适的吊装设备和吊装方案。
这些参数可能包括但不限于以下内容：•吊装设备的起重能力和工作半径•吊装索具的合适类型和规格•吊装过程中的稳定性和防护措施2.3. 制定吊装方案根据计算得出的吊装参数，制定具体的柱吊装方案。
该方案应包括以下内容：•吊装设备的选择和配置•吊装过程的步骤和操作流程•吊装现场的安全措施和风险评估•与相关各方的沟通和协调事项2.4. 审核和调整方案制定完吊装方案后，需要由相关专业人员进行审核和评估。
根据审核结果，可能需要对方案进行相应的调整和改进，以确保吊装过程的安全和效率。
2.5. 方案实施经过审核和调整后的吊装方案可以进入实施阶段。
在实施过程中，需要密切关注吊装的各个环节，并根据实际情况进行必要的调整和配合。
3. 柱吊装方案的实施措施和注意事项柱吊装作为一项复杂的工程任务，需要在实施过程中特别注意安全和效率。
以下是一些常见的柱吊装方案实施措施和注意事项：•确保吊装设备和吊装索具的安全和可靠性。
在吊装前，需要进行充分的设备和索具检查，并确保其符合相应的标准和规定。
•进行吊装现场的安全评估。
在吊装前，应对吊装现场进行安全评估，包括但不限于地质条件、地面承载能力、风速和空间限制等，以确保吊装过程的安全。
劲性钢骨梁柱施工方案
劲性钢骨梁柱施工方案1-1劲性梁、柱概况1-1-1地下结构劲性柱，钢柱：本工程部分结构为劲性结构，劲性柱共41根，钢柱重量在3-4t左右，最重钢柱位于南北两端，重量在5t、10t。
钢骨梁主要位于大跨度位置、悬挑位置、屈曲约束支撑位置，最大钢梁位于南北两端，钢梁重量在8-9t左右。
劲性柱吊装分析1-2本工程劲性混凝土柱特点1-2-1柱内钢筋密集，箍筋加工复杂，绑扎不便。
1-2-2劲性混凝土柱与其他结构构件相交点多，钢筋处理复杂。
1-2-3柱内型钢第一节生根须牢固，质量要求高。
1-2-4柱内型钢间的连接质量要求高。
1-3劲性混凝土柱施工顺序根据劲性混凝土柱与塔吊的位置关系对型钢分节→型钢场外加工，进场验收→吊装第一节型钢→调整型钢位置和垂直度→灌注无收缩砂浆→绑扎劲性混凝土柱钢筋→支设劲性混凝土柱模板→浇筑劲性柱混凝土→拆模→吊装第二节型钢→固定型钢调整垂直度→焊接型钢→焊缝探伤检测→绑扎劲性混凝土柱钢筋→支设劲性混凝土柱模板→浇筑劲性柱混凝土→拆模。
1-4柱脚施工单根钢柱吊装，用缆风绳校正钢柱时，应在缆风绳处于松弛状态下，柱保持垂直，才算校正完毕。
校正无误后，紧固地脚螺栓固定钢柱。
如果钢柱垂直度偏差尺寸过大，个别情况可以利用调整该节柱底中心线的就位偏差来调整钢柱偏差。
垂直度偏差在地脚螺栓紧固后应再次测量，重复检查柱顶标高和柱底对中偏差，如此循环往复校正，直到各项指标均满作规范要求。
钢柱垂直度校正，应记录准确时间（上午、下午、几点钟）和气候状况（日照），备复测时参考。
柱底灌浆：当钢柱垂直偏差、标高经校核无误后，应用砂浆浇灌钢柱底板，浇灌前先在钢柱底板四周立模板，灌浆时砂浆应基本保持自由流动，灌浆从一边进行连续浇注，灌浆后用湿草包、麻袋等遮盖养护。
详见下图钢柱底灌浆示意图1-5劲性钢骨梁、柱的安装1-5-1劲性钢骨梁、柱吊装本工程钢骨柱梁吊装时，钢构件地面组对，缆绳临时固定，钢柱吊装后一次到位。
1-5-1-1使用全站仪对柱内型钢进行精确定位（偏差不超过±1mm）；1-5-1-2按柱型钢编号吊装就位。
地下劲性柱安装方案交底
钢柱施工焊接设备表
钢柱施工测量设备表 序号 1 3 5 6 7 8 名称 全站仪 水准仪 铝合金塔尺 水平尺 磁力线锤 钢卷尺 规格 topcon Gts-211D DZS3-1 5m 2m 5m 7.5m 数量 2 2 2 4 4 8 单位 台 台 把 把 个 个 备注 / / / / / /
3.施工部署 3.1 钢柱安装思路 土建地下室钢柱施工阶段吊装主要由 1#塔吊 QTP250（75m）、2#塔吊 XCP330（70m）、 3#塔吊 XCP330（70m）、4#塔吊 QTZ250（70m），非地下室劲性钢柱采用 1 台 50t 汽车吊进 行现场倒运、吊装。装卸倒运采用 1 辆长度 13.5m 的平板车。 3.2 吊装分析 3.2.1 展厅 1-4 地下部分
3.2.2 地下室部分 由钢柱吊重及统计信息得知：最大重量吊装构件为钢柱，钢柱规格为φ 1100*25，长度 5.75m，重量 4.7t。经计算分析，作业半径 35m 以内，塔吊型号为：QTP250、XCP330、QTZ250 起重量为 7.09 吨，负载率小于 90%，满足吊装要求。 其他部位钢柱根据塔吊在此处额定起重量进行分段，下图中（除框内 11 根钢柱）外， 分为一节，满足塔吊吊装。 框内 11 根钢柱根据塔吊在此处额定起重量，分为两节，满足塔吊吊装要求。 3.3.3 钢丝绳选择 通过构件统计表可知，最大构件钢柱重量 4.7t，选用 2 点起吊， 钢柱截面φ 1100， 得出钢丝绳下端点宽度 1280，钢丝绳选 3 米长。 1）当吊重为 3t 时，使用 2 支吊索、吊索与水平夹角 45°以上的钢丝绳吊索实际拉力 S 为： 30KN÷2÷Sin45=21.22 KN。 使用φ 18.0mm，6×37＋1 钢丝绳（公称抗拉强度 1670MPa，破断拉力为 159KN）的安全 系数 K 为： 159×0.82÷21.22=6.14 倍，安全！ 2）当吊重为 4.7t 时，使用 2 支吊索、吊索与水平夹角 45°以上的钢丝绳吊索实际拉 力 S 为： 47KN÷2÷Sin45=33.23 KN。 使用φ 24 ㎜，6×37＋1 钢丝绳（公称抗拉强度 1670MPa，破断拉力为 283KN）的安全系数 K 为：283×0.82÷33.23 =6.98 倍，安全！ 4.施工工艺 4.1 钢柱安装施工工艺 4.1.1 钢柱安装工艺流程
柱吊装专项施工方案
柱吊装专项施工方案一、工程概况与目标本工程为[具体工程名称]，主要涉及柱吊装作业。
工程目标为确保柱吊装过程安全、高效，同时保证施工质量及进度。
本施工方案旨在为工程管理人员及作业人员提供明确、详细的指导，确保吊装工作顺利进行。
二、吊装方法与设备吊装方法：根据现场实际情况及柱的尺寸、重量，选用适宜的吊装方法，如单点吊装、多点吊装等。
设备选择：根据吊装需求，选用相应的起重机、吊索具、滑轮组等吊装设备，并确保设备性能良好、安全可靠。
三、施工流程与时间表施工流程：现场勘查→设备准备与检查→吊装作业→质量检查→验收合格。
时间表：根据工程总体进度要求，制定详细的吊装作业时间表，确保按时完成吊装任务。
四、安全保障措施制定安全操作规程，并进行安全技术交底。
现场设置安全警示标识，划定安全作业区域。
作业人员需佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
定期对吊装设备进行检查和维护，确保设备安全可靠。
五、质量控制要求严格遵守国家及行业相关质量标准和规范。
对吊装过程中的每一个环节进行严格把关，确保施工质量。
对吊装完成后的柱进行质量检查，确保符合设计要求。
六、人员培训与分工对作业人员进行吊装作业安全、技术等方面的培训。
明确各岗位职责，确保作业人员清楚自己的工作内容和责任。
设立专职安全员，负责现场安全监督和管理。
七、应急预案与措施制定吊装作业应急预案，明确应急处理程序和责任人。
准备必要的应急救援设备，如灭火器、急救箱等。
定期组织应急演练，提高作业人员的应急处理能力。
八、环境保护与措施严格遵守国家和地方环境保护法规，确保吊装作业不对周边环境造成污染。
对吊装过程中产生的噪声、扬尘等污染物进行有效控制。
合理利用资源，减少能源浪费，提高能源利用效率。
通过以上施工方案的实施，我们将确保柱吊装作业安全、高效、优质地完成，为工程的顺利推进奠定坚实基础。
劲性柱施工方案
劲性柱施工方案1. 引言劲性柱是建筑结构中的一种重要构件，主要用于增强结构的整体抗震性能。
本文档将介绍劲性柱施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程的流程安排以及施工后的验收和交付。
2. 施工前的准备工作施工前的准备工作是确保劲性柱施工顺利进行的关键步骤之一。
以下是施工前的准备工作内容：2.1 设计图纸审查在施工前，施工队需要认真审查劲性柱的设计图纸，确保施工方案符合设计要求，并与设计师和结构工程师进行沟通，确保理解设计意图。
2.2 施工材料准备施工材料准备是施工前的另一个重要任务。
施工队需要根据设计图纸确定所需的劲性柱材料，包括钢筋、混凝土等。
施工队还需要核对材料的质量和数量，并确保材料能够按时送达施工现场。
2.3 施工人员培训和安全教育施工人员的培训和安全教育是确保施工质量和安全的关键步骤。
施工队应对施工人员进行培训，使他们了解劲性柱施工的工艺流程和安全操作规范，并提供必要的个人防护装备。
3. 施工过程的流程安排劲性柱的施工过程需要按照一定的流程顺序进行，以确保施工质量和进度。
以下是劲性柱施工过程的流程安排：3.1 打底基础施工在施工劲性柱之前，首先需要进行打底基础的施工。
这包括挖掘基坑、搅拌混凝土和浇筑基础等工作。
打底基础的质量影响着劲性柱的稳定性和整体结构的承载能力。
3.2 钢筋安装钢筋安装是劲性柱施工的重要环节。
施工队需要按照设计要求，在基础中布置钢筋，并进行绑扎等工作。
钢筋的安装应符合相关的施工规范和要求，确保劲性柱的抗震性能。
3.3 模板制作和安装模板制作和安装是劲性柱施工的关键步骤之一。
模板的制作应按照设计要求和规范进行，并确保模板的准确性和稳定性。
模板的安装需要严格控制位置和水平度，保证劲性柱的几何形状和尺寸精度。
3.4 混凝土浇筑混凝土浇筑是劲性柱施工的最后一道工序。
施工队需要准备好充足的混凝土，并按照设计要求和施工规范进行浇筑。
混凝土的浇筑需要注意均匀性和充实性，以保证劲性柱的强度和耐久性。
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一、工程概况1.1 本吊装方案是据已批准的常熟农村商业银行大厦二层楼面以上钢结构深化图而编制。
劲性柱从 6.39米标高到六楼+22.95m，柱距分别为8米和24米，H轴线与E轴线的跨距为24米。
总吨位约280吨左右，与建筑结构同步分阶段施工。
该工程由南京市建筑设计研究院有限责任公司设计，上海建通工程建设有限公司监理，南通四建集团有限公司总承包施工。
该工程的钢结构劲性柱、梁有专业的钢结构公司承建，承建范围为施工图深化、劲性柱、梁桁架制造加工、运输和安装。
针对该工程的特点和现场的特定条件作如下的钢结构劲性柱、梁桁架工程的吊装专项方案（+6.39m以下吊柱及钢梁已按相应吊装方案施工完毕）。
1.2劲性柱、梁的基本数据：1.2.1劲性柱、梁的平面布置:劲性柱断面构造为十字型（700×900和700×700两种）、楼层梁为H型钢。
1.2.3 劲性柱与柱、柱与梁的接点连接形式主要以焊接连接固定其中部分按深化图进行和栓焊连接。
1.2.4上节劲性柱的钢板最大厚度为30毫米，自重每米最大重量约760公斤，上节柱子长度为16.56米，自重小于13T。
1.2.5桁架钢梁长度小于或等于7.1米，自重小于1.9T1.2.6 钢桁架长23.1米，高5.1米，自重小于40T。
1.3. 劲性柱梁桁架采用Q345厚25、30等板材焊接制作而成。
1.4.劲性柱梁桁架采用栓钉和钢筋穿孔与钢砼结构相混合一体。
1.5 劲性柱上节柱与下节柱现场对接均采用Q345焊材焊接，焊缝等级为一级和二级（见钢结构设计总说明）。
二、主要吊装机械选择2.1框架钢梁利用现有80t·m塔吊进行吊装；2.2劲性柱利用300t汽车吊在地下室南北边缘（30m/19m）进行吊装，50米汽车吊配合卸车/场内吊运。
2.3劲性钢桁架采用德国制造400t履带式起重机LR1400/2 SDB/SDBW工作模式，大于地下室北边缘（43m/19m）进行吊装，150t汽车吊配合卸车、吊运。
三、主要吊装机械性能考核3.1劲性柱吊装机械3.1.1 主机：选用300t汽车吊一台（LTM1300—1）。
外形尺寸3.1.2 额定荷重表3.1.3选用300t汽车吊工作半径38m，臂长51.2m能吊14.1t 的工况，满足上节柱吊装要求。
3.1.4 副机（1）选用50t液压汽车吊一台（TG500E）。
3.2钢桁架吊装机械3.2.1主要选用400t履带吊SDB /SDBW工作模式，在工作半径60m，臂长70～77m可吊70～67t，满足两榀桁架都在北侧吊装的要求。
3.2.2副机选用150t液压汽车吊四、执行规范和标准3.1钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2002。
3.2高层民用建筑钢结构技术规程 JGJ99-98。
3.3建筑钢结构焊接规程 JGJ81。
3.4钢焊缝手工超声波检验方法和探伤结果分级 GB11345—89。
3.5施工现场临时用电安全技术规范JGJ 46-2005。
3.6其它关于钢结构焊接及除锈涂装检验等国家标准和规范。
3.7本市有关安全和文明施工的规定。
五、工程质量和安全目标4.1 工程质量：达到“合格”等级。
4.2 施工安全：无重大伤亡事故；施工现场无管线事故、无交通事故。
六、施工总进度计划5.1 施工总工期目标及开竣工日期5.1.1 制作开工日期：2007年6月15日。
5.1.2 工地开吊日期：2007年8月28日。
5.1.3 安装竣工日期：2007年9月10日。
5.2 K14工程计划进度一览表说明：1.上节柱在二层楼面砼浇完后进行吊装，每天吊安二根钢柱，共计4天，需使用300t汽吊4天，一个进退场50T汽车吊5天（其中一天钢柱进场用）2.钢桁架在三层楼面砼浇完后进行吊装，两榀桁架需吊安3天，需使用400t履带吊3天，一个进退场150t汽吊3天。
3.钢桁架在工厂内拼装需150t汽车5天，桁架出厂/运输/卸车需150t 汽吊1天。
七、工程质量保证体系流程6.1质量管理网络体系八、项目管理网络及施工组织8.1 项目管理网络8.2 项目经理部管理组职能分工8.2.1 施工技术部：施工管理、技术管理。
下设工程测量组。
8.2.2监控管理部：质量检验、安全管理。
下设无损检测组。
8.2.3 材料设备部：材料管理、设备管理。
8.2.4 计划财务部：财务管理、成本管理。
8.2.5 综合管理部：资料档案、文明生产。
8.3 专业人员配置8.4 作业层施工组及分工8.4.1 起重装配组：大型机械指挥、引车构件卸车、劲性柱垂直运输和水平运输、劲性柱的吊装、机工具及材料的垂直运输等。
8.4.2 焊接组：劲性柱现场加固焊接、楼层次梁焊接等。
8.4.3 辅助综合组：值班电工、焊缝表面打磨、吊装脚手架搭设、施工现场安全卫生工作。
8.4.4 材料组：氧乙炔和CO2气体保管发放、焊材烘焙发放、辅材管理。
九、吊装准备9.1 做好图纸会审工作。
9.2 测量仪器和丈量器具要经法定计量检验合格。
吊装施工用的丈量钢卷尺要与土建、制作用尺对照统一。
9.3 组织安装焊工正式上岗操作前的培训及考核。
9.4复测：9.4.1 取得土建楼层轴线坐标和标高及混凝土强度等交接资料。
9.4.2 复测混凝土承台轴线及楼层及原有钢柱坐标轴线和标高与结构安装的有关尺寸，其结果应符合设计要求。
如有超规范的偏差，及时与有关技术方商讨解决方案。
9.4.3 在复测的基础上进行劲性柱、梁、桁架吊装的定位放线。
标设好中心线/轴线/标高，断面限位框等：9.5 劲性柱、梁、桁架构件预检：9.5.1 劲性柱、梁、桁架构件最终预检在工厂出厂前进行。
主要复验内容：⑴构件的编号及方向标识。
⑵构件的轴线或安装定位线。
⑶不对称构件应标出的重心位置。
⑷有否变形或受污染的部位（如有，要督促处理）。
9.6 吊索具、安装机工具、临时登高设施等准备齐全，并经检查完好。
9.7 大型机械施工现场定位、路基处理、构件运输车辆进入施工现场的方向。
9.8 对吊装作业人员进行施工、安全技术交底。
9.9 特殊工种操作人员具有岗位证书。
9.10 对上岗进行焊接的作业人员焊接工艺评定、定人编号，并发放钢印。
十、劲性柱安装测量仪器：⑴全站仪（POPCON），测距及放线；⑵水准仪（DZG6）引测及测量标高；⑶JZ-2光学经纬仪，配装弯管目镜可作垂直向上测定（天顶法）。
10.1 下节柱复侧10.1.1 复侧下节劲性柱的轴线顶标高，表面平整度并进吊行前潜光修正到规范允许范围内。
10.1.2 下节劲性柱其上口对接连接板其中有一块按轴线朝向内。
10.2.测量标记：⑴在下节劲性柱上口及上节柱底口周边标出纵、横轴线标记；在下节柱上口标出基柱标高标记。
⑵在上节柱身表面上的行线和列线方向各设一个垂直测量线，每条测量线在劲性柱下部（安装后的可视部位）、中部和顶部各设测量标记。
10.3 劲性柱吊装：选用300t全液压汽车吊，南北侧○E、○H轴钢柱均利用工作半径38工况进行吊装；300吨全液压汽车吊平面布置图：300吨汽吊平面布置图吊装周期：300吨和50吨汽吊各为四天（只执行吊装任务），焊接为四天，合计整个周期为五天（其中1天钢柱进场）。
10.4定位：（1）劲性柱吊装基本定位后，吊机回转进行初校。
在上节劲性柱与下节柱轴线相合并垂整度控制在10mm之内时，可收紧校正钢缆绳。
（2）根据气温控制劲性柱垂直度偏差，钢柱校正测量应排除阳光侧面照射所引起的偏差，测量应选择在阳光、温差影响较小的时刻（上午七时至十时）。
同时，依此校正好一根标准柱，其它钢柱则根据当时标准柱温差弹性挠曲值进行校正。
钢柱温差弹性挠曲值计算公式：Δe x . y =6（t2－t2）h2 10×B x（B y）式中Δe x . y ——钢柱顶端偏移值（mm）h——钢柱顶高（m）t2、t1 ——实测钢柱两个面的温度（℃）B x、B y——钢柱横截面（m）10.5 钢柱标高及垂直度的控制和调整10.5.1标高偏差值≤5mm，只记录不调整，如＞5mm即需调整。
10.5.2 调整数据需及时提供工厂，对相应上节柱作截短或放长处理。
10.5.3 钢柱的垂直度校正：⑴基准柱的校正采取经纬仪测量，用钢丝缆绳加手拉葫芦进行调整。
⑵其它框架柱的校正也可采用钢楔、千斤顶或手拉葫芦进行调整。
10.54 钢柱的定位支架安装（1）当钢柱垂直度、轴线、标高符合要求后汽吊/缆绳继续保持并开始对称施焊，先焊东西向腹板并接替焊接，柱梁板焊与腹板相反方向接替对称焊。
在施焊时需两侧同时对称施焊，保持其柱的垂直度。
一个方向完成后，再进行另一个方向的施工，用同样的方法进行施工，待上下柱焊缝完成后才能松汽吊钩；第二根柱吊装就位后，同样用上述的方法进行施工，施工完毕后进行两根柱之间在楼层处的水平钢梁安装，在水平钢梁安装时仍然用经纬仪对柱的垂直度进行监测。
在进行水平钢梁安装时以防收缩，需两根钢柱上同时施焊，以保持其柱的垂直度，焊接牢固后方可下一道工序施工，待焊完两层水平钢梁后缆绳松解。
十一、钢桁架安装11.1待各楼层钢框架梁安装完毕，并在柱、桁架上标注清楚纵/横轴线标高标记，以便测量；11.2吊装选用400t履带吊LR1400/2，SDB/SDBW工作模式十二、钢结构安装质量控制点12.1 计量等工器具的检定12.1.1 测量仪器鉴定。
12.1.2 钢卷尺鉴定及与土建和制作用尺对照统一。
12.1.3 扭剪型高强度螺栓初拧扭矩扳手标定。
12.2 图纸的会审12.3 施工技术交底12.4 构件几何尺寸的检查12.4.1 钢柱楼层悬臂连接梁的相关角度。
12.4.2 每节段钢柱的最终长度尺寸（下节柱安装标高及焊接收缩修正）。
12.4.3 每节段钢柱下口的坡口质量。
12.4.4 钢梁两端间的孔距。
12.4.5 所有制孔尺寸及相关尺寸。
12.5 构件的标识12.5.1 构件中心线或轴线的定位标记。
12.5.2 构件的编号。
12.6 构件进场顺序确定12.7 安装技术准备12.7.1 焊工操作培训。
12.8 吊装定位的测量、校正和整体过程监控校验。
12.9 节点焊接12.9.1 坡口打磨擦白。
12.9.2 衬垫板贴紧点焊。
12.9.3 焊条使用前烘焙及使用中保温。
12.10 施工资料的同步（包括施工人员、材料有关资料的报审）十三、劳动组织及用工计划十四、主要机具计划十五、安全技术保证措施15.1 构件进场卸车、内驳及结构吊装前，地面人员必须检查索具、夹具、吊环等是否符合要求。
汽吊驾驶员必须持证上岗，并应检查各限位保险是否齐全正常，制动系统是否灵敏可靠。
起吊时的一切动作要以缓慢速度进行，严禁同时进行两个动作。
15.2 吊装区域必须设置警戒线，危险点须设专人监护。
吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。
15.3 吊装所用之钢丝绳，不准触及有电线路和电焊搭铁线，或与坚硬物体磨擦。