中国企业物流模式现状
中国物流行业的现状与未来发展趋势
中国物流行业的现状与未来发展趋势随着经济全球化进程的推进，物流产业也随之迅速发展。
作为物流大国，中国物流行业具有巨大的发展潜力。
然而，在当前经济形势下，中国物流行业的发展面临一些挑战。
本文将从现状和未来发展趋势两个方面分析中国物流行业的现状和未来发展趋势。
一、中国物流行业的现状1. 国内物流市场规模在不断扩大中国国内市场的物流需求在不断增长，2018年全国物流总额达到280万亿元，规模逐年扩大。
东北、华北、东部沿海和长江经济带是中国物流发展的主要区域，这些区域的物流产值和流通量贡献了全国物流市场的四分之三。
2. 行业竞争日趋激烈中国物流市场的竞争越来越激烈，IT技术的广泛应用，数字化、智能化物流的发展，使得各大物流企业在信息管理、交通网络、物流流程等方面的技术含量提升。
此外，国际物流巨头也在纷纷进军中国市场，使得市场竞争更加激烈。
3. 建设物流强国已成为国家政策随着“一带一路”建设的深入推进，中国加快打造物流强国，提升自身物流能力，已成为国家政策。
政府鼓励各级企事业单位加强物流技术研究和应用，促进物流技术的进步和人才培养。
二、中国物流行业的未来发展趋势1. 物流企业将加快数字化转型面对物流数字化的新趋势，物流企业将加快数字化转型，进一步提高管理标准和效率，应对市场变化和不断升级的竞争。
从客户在线下单、配送调度、物流跟踪到签收，全程实现数字化智能化管理。
2. 促进物流与互联网融合物流与互联网的融合，将进一步提升物流效率和服务质量。
物流企业将通过搭建在线交易平台，加强与互联网企业的合作，实现更快速、更高效的物流信息共享，合作模式将更加紧密。
3. 推动物流大数据应用随着物流企业信息化水平的提高，物流大数据将成为物流行业的“新石油”，有望成为中国物流发展的重要推动力。
物流企业可以利用物流大数据，运用智能化技术，制定更精准的物流方案，提高物流效益和服务质量。
4. 搭建国际化物流网络中国物流企业将加强与国际物流企业的合作，搭建覆盖全球的物流网络。
中国仓储物流行业的发展现状
中国仓储物流行业的发展现状近年来，随着电子商务的蓬勃发展和供应链管理的重要性日益凸显，中国仓储物流行业迎来了快速发展的机遇。
仓储物流作为连接供应链上下游的重要环节，对于商品的存储、分拣、包装和配送起着至关重要的作用。
本文将从技术升级、服务水平、绿色发展和智能仓库等几个方面介绍中国仓储物流行业的发展现状。
技术升级是推动中国仓储物流行业发展的重要因素。
随着信息技术的不断进步，物流行业也在加速数字化转型。
物联网技术、大数据分析和云计算等新技术的应用，使得仓储物流管理更加高效和精确。
通过实时监控、智能分拣和无人化操作等手段，大大提高了仓储物流的效率和准确性。
服务水平的提升是中国仓储物流行业发展的关键。
如今，消费者对于商品的质量和时效性要求越来越高，因此，仓储物流企业需要提供更加高效、安全和可靠的服务。
在这方面，许多企业通过引入先进的设备和技术，建立完善的质量管理体系，提升了仓储物流的服务水平。
同时，加强与供应商和销售商的合作，实现供应链的协同，也是提高服务水平的关键。
第三，绿色发展已成为中国仓储物流行业的重要发展方向。
随着环境保护意识的增强，人们对于物流行业的环境影响也越来越关注。
因此，中国的仓储物流企业积极推行绿色物流，采用清洁能源、优化配送路线和减少包装废弃物等措施，降低了对环境的不良影响。
同时，一些企业还通过推广可持续发展理念，引导供应商和客户共同参与到绿色物流中，形成良好的生态循环。
智能仓库的建设是中国仓储物流行业发展的重要方向。
智能化仓库通过引入自动化设备和系统，实现对仓库内货物的自动管理和操作，提高了仓储物流的效率和准确性。
例如，智能仓库可以通过机器人进行货物搬运和分拣，通过无人机进行库存盘点和监控，大大减少了人力成本和错误率。
随着人工智能和机器学习等技术的不断发展，智能仓库将成为中国仓储物流行业的重要发展趋势。
中国仓储物流行业正处于快速发展的阶段。
技术升级、服务水平提升、绿色发展和智能仓库建设等方面的进步，为中国的仓储物流行业带来了巨大的机遇和挑战。
中国物流目前存在的问题
中国物流目前存在的问题一、介绍中国物流行业的发展现状随着经济全球化和互联网技术的迅速发展，中国物流行业蓬勃发展，并成为国民经济中不可或缺的一部分。
中国是全球最大的货运市场之一，但与其规模相比，整体效率和服务质量却仍面临许多挑战和问题。
本文将探讨当前中国物流行业存在的主要问题，并提出解决方案。
二、运输网络不完善导致效率低下1. 基础设施建设滞后中国地域辽阔，交通基础设施尤为重要，然而目前仍有许多地区缺乏高速公路、铁路等先进交通工具。
这种不均衡的基础设施建设导致了运输网络拥堵，并影响了货物从生产地到消费地的准时到达。
2. 区域间协调能力差在跨省或移动货运实践中，不同省份之间往往缺乏良好合作机制和沟通渠道。
这种缺乏统一协调导致信息传递困难以及长期停滞的问题。
需要引入先进的信息技术和数字化平台来改善区域间协作。
三、服务质量不稳定影响客户体验1. 运输时效性差由于交通拥堵、政府监管不足等原因，中国物流行业普遍存在运输时效性差的问题。
尤其是在春节长假期间，货物送达时间更加不确定。
2. 信息透明度低许多中国物流公司仍然依赖传统的纸质记录和人工处理。
这导致了许多有关货物位置、运输状态以及预计到达时间等重要信息无法及时提供给客户。
通过使用现代技术如物联网（IoT）和大数据分析，可以实现实时跟踪货件，并提高透明度。
四、成本管理与绩效评估困难1. 高成本和低利润率物流企业面临着高昂的油价、劳动力成本以及车辆维护等开支，而标准化程度相对较低。
这使得很多公司不能降低成本并提高利润率。
2. 绩效评估欠缺规范目前在中国，衡量物流绩效的标准和指标相对模糊，导致企业之间缺乏可比性。
建立合适的绩效评估体系，将对提高整个行业的管理水平和竞争力至关重要。
五、环境保护意识有待加强1. 能源消耗与污染问题物流行业是能源资源的主要消耗者，并且在运输过程中产生大量碳排放等污染物。
为了促进可持续发展，中国物流行业需要采取更多环保措施，如推广电动车辆，并优化运输路线以降低能源消耗与污染。
2024年中国物流行业发展现状
2024年中国物流行业发展现状
一、背景介绍
随着全球化和经济的快速发展，中国物流行业在过去几年里取得了长足的发展。
2024年，中国物流行业迎来了更加挑战与机遇并存的新时代。
二、政策支持
政府出台了一系列支持物流行业发展的政策，包括降低物流成本、推动物流信
息化、加强配送体系建设等措施，为物流企业提供了更好的发展环境。
三、行业发展趋势
1. 电商物流
随着电商行业的蓬勃发展，电商物流成为物流行业的重要组成部分。
各大电商
平台纷纷加大对物流体系建设的投入，以提升用户体验和快递效率。
2. 冷链物流
随着生鲜市场需求的增加，冷链物流成为热门领域。
技术创新和政策支持将推
动中国冷链物流行业迈向新的高度。
四、挑战与机遇
1. 挑战
•快递业竞争激烈，利润空间有限。
•物流信息化推进不平衡，行业标准有待完善。
2. 机遇
•产业结构升级将带动物流需求增长。
•物流科技创新将提升行业效率和服务水平。
五、未来展望
2024年的中国物流行业将在政策扶持、技术创新和市场需求的共同推动下迎
来更加繁荣的发展局面。
物流企业需要不断提升自身竞争力，适应市场变化，抓住机遇，应对挑战，实现可持续发展。
以上为2024年中国物流行业发展现状的简要介绍，未来中国物流行业仍将面
临着新的机遇和挑战，需要行业各方共同努力，共同发展。
我国第三方物流的发展现状
我国第三方物流的发展现状近年来，我国第三方物流行业取得了快速发展。
随着电子商务的兴起和物流产业的升级，第三方物流服务的需求也日益增长。
目前，我国的第三方物流已经进入了一个高速发展的阶段。
首先，我国第三方物流的基础设施得到了显著加强和完善。
随着城市化的进程，新建的物流园区和交通基础设施在全国范围内得到了大规模建设。
这些基础设施的建设为第三方物流企业提供了更好的条件，使物流运营更加高效、便捷。
其次，我国第三方物流企业的数量不断增加。
目前，我国已经形成了以顺丰、圆通、申通等为代表的一批知名企业。
这些企业在技术、网络、仓储等方面取得了突破性进展。
同时，大量的小型物流企业也涌现出来，提供了更加多元化的物流服务。
第三，我国第三方物流企业的服务质量逐渐提升。
为了应对电子商务的快速发展，物流企业不断加大技术投入，提升了仓储和配送的效率。
近年来，许多企业开始引入无人机、无人车、人工智能等新技术，提高物流仓储和配送环节的效率和可靠性。
第四，我国第三方物流企业的国际化水平不断提高。
近年来，中国企业积极开展国际物流合作，与国外物流企业建立合作关系，参与国际物流运输和配送。
一些中国物流企业甚至在海外建立了仓储和配送中心，形成了国际化的物流服务网络。
然而，我国第三方物流行业还面临一些挑战。
首先，物流成本上升是制约行业发展的一个主要问题。
人工成本上涨、燃油价格上涨、交通拥堵等因素导致物流成本不断攀升，影响了物流企业的盈利能力。
第二，物流信息化建设还存在一定的差距。
与发达国家相比，我国的物流信息化水平仍然较低，物流信息系统和平台建设亟待加强。
第三，物流服务质量的提高还需要进一步努力。
一些物流企业在物流服务环节仍存在不足，配送时效、商品损坏等问题时有发生，需要通过技术创新和管理创新加以解决。
总之，我国第三方物流行业发展迅猛，取得了显著成绩。
随着物流基础设施的完善、企业数量的增加、服务质量的提升以及国际化水平的提高，我国第三方物流将进一步发展壮大。
2024年国内货运物流行业的痛点分析及解决方案
2024年国内货运物流行业的痛点分析及解决方案第一部分：痛点分析在分析国内货运物流行业的痛点之前，我们先简单介绍一下国内货运物流行业的背景和现状。
国内货运物流行业是指通过陆路、水路、空运等方式，将物品从一个地点运输到另一个地点的行业。
在过去几年，中国的经济增长迅速，货运量也呈上升趋势。
然而，随着货运量的增加，一些痛点也逐渐显现出来。
1. 运输效率低下国内货运物流行业在运输效率方面存在一些问题。
首先，由于交通拥堵、运输设施不完善等原因，货车往往难以按时交付货物，造成运输延误。
其次，货运物流领域的信息化程度较低，缺乏有效的信息共享和追踪系统，难以实现货物运输的全程跟踪和监控。
这些问题导致货物运输时间长、效率低。
2. 成本高昂在国内货运物流行业中，运输成本是一个重要问题。
目前，货运物流行业的运输成本主要包括人工成本、燃料成本、过路费等。
随着工资水平的提高，人工成本占比逐渐增加。
另外，燃料成本和过路费等也在不断增加。
这些高昂的成本使得货运物流企业的盈利空间变窄，对行业的发展构成了制约。
3. 安全问题货运物流行业存在一些安全问题。
首先，由于运输过程中的盗窃、破损等情况较为常见，货物的安全无法得到有效保障。
其次，在公路运输中，交通事故时有发生，不仅损失大，还可能造成人员伤亡。
这些安全问题给货运物流行业带来了一定的风险和不确定性。
4. 环境污染货运物流行业对环境造成了一定的污染。
首先，货车和船只排放的废气和废水对空气和水资源造成了污染。
其次，部分货物运输过程中产生的包装废弃物难以处理，对环境造成了一定影响。
这些环境污染问题对于可持续发展的货运物流行业来说，是一个亟待解决的痛点。
第二部分：解决方案在分析了国内货运物流行业的痛点之后，我们提出以下解决方案，以期能够缓解或解决这些问题。
1. 提升运输效率为了提升货运物流行业的运输效率，我们可以采取以下措施：(1) 加强交通基础设施建设，提高公路、铁路等交通工具的运输能力和运输效率。
中国现代物流业的发展现状与趋势分析
中国现代物流业的发展现状与趋势分析近年来，随着市场经济的不断发展，中国的物流业也在迅速发展。
目前，中国已经成为了世界最大的物流市场之一。
经过多年的发展，中国现代物流业已经呈现出了一些明显的发展趋势。
一、物流行业发展现状1.规模不断扩大随着中国经济的不断发展，物流行业的规模也在不断扩大。
数据显示：2019年，中国物流业总数首次突破300万亿元，占GDP的比重为15.3%。
与此同时，中国物流业总量、增速、规模、效益等指标均居世界前列。
2.服务水平不断提高在物流行业发展过程中，服务质量一直是一个关键因素。
近年来，中国物流企业在提高服务水平方面取得了显著的成绩，包括货运速度加快、物流设施改善、信息技术等方面的不断更新。
目前，中国物流企业的服务质量已经达到了国际水平。
3.物流业向智能化、绿色化转型随着互联网技术和物联网技术的不断发展，智能化和绿色化已经成为了中国物流业的转型趋势。
通过技术的运用，物流企业可以实现数字化和智能化的管理，同时减少环境污染，促进可持续发展。
因此，未来物流企业将会大力投入研发，并加快技术应用。
二、未来物流业的发展趋势1.大数据和人工智能技术将会推动物流业的发展未来的物流企业将会越来越依赖数据和人工智能技术。
通过大数据和AI技术，物流企业可以实现真正的数字化和智能化，提高运营效率和服务质量。
同时，技术的运用还可以帮助企业预测市场需求、优化运输路径和货物配送等方面。
2.物流业将会更加注重绿色、低碳的发展由于环保意识的不断提高和政策支持的加强，未来物流业将会更加注重绿色、低碳的发展。
物流企业将会加强绿色供应链建设，减少环境污染和能源消耗。
同时，企业也会加强对环境保护和社会责任的意识，为可持续发展做出贡献。
3.“新零售”模式的崛起将会改变物流业的格局随着“新零售”模式的崛起和电商的发展，物流业的格局也会发生改变。
未来，物流企业将会建立更加便捷高效的供应链体系，通过线上和线下的协同，实现快速响应和高质量服务。
我国2023年物流行业现状
我国2023年物流行业现状篇一我国2023年物流行业现状一、引言随着中国经济的持续增长和全球贸易的不断发展，物流行业作为支撑国民经济发展的重要力量，其地位和影响力日益提升。
2023年，中国物流行业在历经多年的快速发展后，呈现出新的特点和趋势。
本报告将详细分析我国物流行业的现状、特点和发展趋势。
二、我国物流行业现状市场规模不断扩大2023年，我国物流行业继续保持快速增长。
根据中国物流与采购联合会发布的数据，全国社会物流总额达到XX万亿元，同比增长XX%。
其中，工业品物流总额为XX万亿元，同比增长XX%；进口货物物流总额为XX万亿元，同比增长XX%。
随着电商、制造业、农业等各行业的快速发展，物流需求持续增加，推动了物流市场的不断扩大。
基础设施建设持续加强我国政府高度重视物流基础设施建设，不断完善交通网络、仓储设施、配送体系等硬件条件。
截至2023年，全国铁路营业里程达到XX万公里，其中高速铁路营业里程达到XX万公里；公路总里程达到XX万公里，其中高速公路总里程达到XX万公里；全国港口泊位数量达到XX个，其中万吨级泊位达到XX个。
这些基础设施的建设为物流行业的快速发展提供了有力保障。
行业集中度逐步提高随着市场竞争的加剧和产业结构的调整，我国物流行业的集中度逐步提高。
大型物流企业通过兼并重组、战略合作等方式，不断扩大自身规模和市场份额。
同时，政府也出台了一系列政策措施，鼓励和支持中小企业通过创新、科技等手段提升竞争力，促进行业整体水平的提升。
绿色物流发展迅速近年来，我国政府大力推动绿色物流发展，鼓励企业采取节能减排措施，推广绿色运输、绿色包装等环保技术。
越来越多的物流企业开始关注环保问题，积极采用低碳、环保的运输和包装材料，以及节能减排技术。
同时，政府还加大了对违规排放行为的监管力度，推动物流企业实现可持续发展。
三、我国物流行业特点服务网络化随着互联网技术的不断发展，我国物流行业逐渐实现了服务网络化。
物流企业通过信息化手段，构建起覆盖全国的物流网络体系，将各地的仓储、运输、配送等环节紧密连接起来，为客户提供全方位、一体化的物流服务。
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中国企业物流模式现状
目前，随着市场竞争的加剧，企业为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势，纷纷在降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。
物流战略的制定越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。
目前，我国企业主要有三种物流模式：企业自营物流、业务外包、协作物流。
自营物流是货主企业利用已有的物流资源，通过采用先进的物流管理系统和物流技术，不断优化物流运作过程，为生产经营过程提供高效优质服务的基本方式。
但从具体运营角度来看，可以分为传统自营物流、SCM物流、TPL自营物流。
时下中国许多企业还在沿用传统自营物流，但近几年随着先进物流模式的出现，将有越来越多的企业重新选择适合企业发展的物流模式。
业务外包是货主企业为集中精力增强自身的核心竞争能力，将经营活动所需的物流服务外包给专业的第三方物流企业完成的基本方式。
由于第三方物流企业在国内起步较晚，因此，目前中国企业选择业务外包还不是很多，但是它凭借自身优势将成为企业选择的主要趋势。
协作物流是货主企业自身已有的物流资源难以满足生产经营活动需要时，与供应商、社会物流企业以及消费者联合起来为有效解决物流需要开展的物流协作的基本方式，并通过资源互补、合理运作，实现企业物流经营过程的顺利进行。
由于此模式可以减少企业固定物流资本投入，许多中小企业选用这种模式，但随着第三方物流企业的兴起，中小企业将把物流业务外包出去。
中国企业物流模式发展趋势
随着先进的物流理念越来越得到企业管理者的重视，众多企业都将根据企业自身情况选择适合企业发展的物流模式。
笔者认为中国企业物流未来将着重向三种模式发展：业务外包、SCM自营物流、TPL自营物流。
1．业务外包。
目前，中国许多企业纷纷将自己的业务外包出去，弥补自己企业在物流活动中的不足，物流活动业务外包是我国企业发展的主要趋势，选择业务外包存在许多优势，如降低企业物流成本、缩短企业产品到达顾客的时间、提高产品的附加值、精于核心业务。
提高顾客的满意度和忠诚度、有利于企业的品牌和企业形象的树立等。
企业在选择业务外包后，企业物流服务能力迅速增强，可以给顾客提供高质量的物流服务同时，企业可以借助第三方物流商的网络优势拓展产品市场，实施运用柔性化战略，以达到节省企业物流投入。
中国仓储协会曾对中国家电、电子、日化、食品等行业具有代表性的450家大中型企业进行过物流调查，调查生产企业分销物流的外包程度，这次调查的结果64％的企业将把所有的综合物流业务外包给第三方物流企业，表明在未来将有越来越多的企业选择物流业务外包。
2．SCM自营物流。
SCM自营物流是指企业利用自身的SCM渠道与供应商、销售商达成的“双赢模式”。
即：
凭借企业先进的物流设备和科学的物流管理方法通过整合供应商、销售商的物流业务，最大限度的利用企业的物流资源，为企业带来利润，同时在签订销售或采购合同给予供应商、销售商一定的优惠，建立长期的合作机制。
大型企业凭借自身规模和实力上优势购买先进的物流设备和招聘培养高素质的物流人才，不仅为自己提供高质量的物流服务，同时有能力为有其他要求的客户提供良好的服务。
3．TPL自营物流。
TPL自营物流是企业或和其他合伙人出资创建，独立于其他部门或事业部成立的物流公司，并最终致力发展成为专业的第三方物流公司。
此时，物流活动不是作为花钱机器而是当作赚钱机器，物流活动不是按照各部门“吩咐”，而是把原有企业作为自己的客户而非自己的上级，有主动为客户服务的意识，同时，物流公司将物流服务作为自己的产品销售出去，作为企业利润源之一。
企业在选择这种模式时，最好采用多种形式参股，这样可以避免将大量的资金投入在此项业务中。
另外企业建立第三方物流公司也可以作为企业实施多元化战略的突破口，成为企业新利润增长点。
影响中国企业物流模式选择的因素
未来企业物流模式主要有SCM自营物流、业务外包和TPL自营物流等。
企业在进行物流决策时，应根据自己的需要和资源条件，综合考虑以下主要因素，慎重选择物流模式，以提高企业的市场竞争力。
1．物流对企业成功的影响度和企业对物流的管理能力。
如果物流对企业成功的重要度很高且企业处理物流能力也高，则自营物流。
反之，则采用业务外包。
2．企业对物流控制力的要求。
越是市场竞争激烈的行业，企业越是要强化对供应和分销渠道的控制，此时企业应该自营物流。
一般来说，最终产品制造商对渠道或供应链过程的控制力比较强，往往选择自营物流，即作为龙头企业来组织全过程物流活动，制定物流服务标准。
3．企业产品自身的物流特点。
对于大宗工业品原料的回运或鲜活产品的分销，则应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流；对全球市场的分销，宜采用地区性的专业第三方物流企业提供支援；对产品线单一的企业，则应在龙头企业统一下自营物流；对于技术性较强的物流服务，如口岸物流服务，企业应采用委托代理的方式；对非标准设备的制造商来说，企业自营虽有利可图，但还是应该交给专业第三方物流企业去做。
4．企业的规模和实力。
一般地，大中型企业由于实力较雄厚，通常有能力建立自己的物流系统，制定合适的
物流需求计划，保证物流服务的质量。
另外，还可以利用过剩的物流网络资源拓展外部业务。
而中小企业则受人员、资金和管理资源的限制，物流管理效率难以提高。
此时，企业为把资源用于主要的核心业务上，就应该把物流管理交给第三方专业物流代理公司。
5．物流系统总成本。
在选择是自营还是物流外包时，必须弄清两种模式物流系统总成本的情况。
因为成本之间存在着二律背反现象，例如减少仓库数量时，可降低仓储费用，但会带来运输距离和次数的增加而导致运输费用增加；另外如果运输费用的增加部分超过了仓储费用的减少部分，总的物流成本反而增大。
所以，在选择和设计物流系统时，要对物流系统的总成本加以论证，最后选择成本最小的物流系统。
6．外包物流的客户服务能力。
在选择物流模式时，考虑物流成本尽管很重要，但外包物流对为本企业及企业客户提供服务的能力是选择物流服务至关重要的。
如果企业在选定为自营物流后，是选择SCM自营物流还是TPL 自营物流，主要还要看企业是否将物流业务作为企业利润增长点和是否符合企业总战略。
中国企业物流战略绩效考核及控制
1．物流战略的控制过程。
企业在慎重选择物流模式之后，在实施过程中必须对其进行严格绩效考核及控制，即将实际工作成绩与评价标准进行对比，如果二者的偏差没有超出允许的范围，则不采取任何纠正行动；如果偏差超过了规定的界限，则应找出发生差距的原因，并采取纠正措施，以使实际工作成绩回到预先标准范围之内。
物流战略的控制过程有三个环节：确定评价标准、评价战略绩效、反馈。
2．物流绩效评价标准。
物流绩效评价标准是物流战略实施后成绩的规范，它用于确定战略措施或计划是否达到战略目标，选择合适的评价标准体系主要取决于具体的战略目标及其战略。
包括质量、时间、成本和资产四个体系。
质量体系：质量体系是衡量企业满足客户需求的能力，如客户满意度和服务质量等。
时间体系：时间体系是衡量企业对客户要求的能力，包括按计划送入订单的时间、装运时间、运输时间、配送时间和客户接受的时间。
成本体系：成本体系是衡量供应链的总费用，主要指标有订货完成成本、原料成本、仓储成本、财务和管理
信息系统成本、劳动力和库存间接成本等。
资产体系：资产体系是衡量物流战略实施中的资产利用水平，常以特定资产水平支持下的销售水平为标准，如库存供给天数（即按现有库存水平计算的销售天数）、投资收益率、存货跌价等。
企业对实施的物流战略进行绩效考核及控制之后，企业不仅对目前企业的物流战略有一个清醒的认识，而且经过不同程度调整后才能让企业达到较为理想的物流目标。