外圆车刀几何角测量
刀具实验报告 1车刀,2质量实验
金属切削原理与刀具设计实验报告书班级姓名学号机械工程系实验一车刀几何角度测量实验报告一、课程名称：金属切削原理与刀具设计二、实验名称：车刀几何角度测量实验三、实验设备：车刀量角仪；车刀模型四、实验目的：1.了解车刀量角仪的结构、工作原理和使用方法；2.掌握车刀主要几何参数的测量方法；3.加深对有关基本概念的理解，并了解车刀几何角度在切削过程中的作用。
五、实验内容：1.熟悉和调整车刀量角仪；2.测量45°弯头外圆车刀、90°车刀、直头外圆车刀、螺纹车刀的六个主要几何角度。
（任选二到三种车刀测量）六、实验报告：1.任选一种刀具，画图标注刀具正交面内的前角γ0、后角α0、副后角α0’、主偏角κr、副偏角κr′和刃倾角λs。
2.车刀量角仪型号：3.车刀几何角度实测记录被测车刀前角γo（°）后角αo（°）副后角αo’（°）主偏角κr（°）副偏角κr′（°）刃倾角λs（°）正交平面法平面正交平面法平面副正交平面基面基面切削平面七、思考题：1.45°弯头外圆车刀车外圆和端面时，主、副切削刃分别在什么位置，画图示意（要求示意工件、刀具，指出进给运动方向、已加工表面、待加工表面、过渡表面）2.为什么在车刀的工作图上不标注副前角?3.车刀按结构分常见类型有哪些？各有何优缺点？4.用车刀正交平面、法平面角度换算公式分析实验结果。
实验一 车刀几何角度测量实验一、实验目的1.了解车刀量角仪的结构、工作原理和使用方法；2.掌握车刀主要几何参数的测量方法；3.加深对有关基本概念的理解，并了解车刀几何角度在切削过程中的作用。
二、实验设备车刀量角仪 ；车刀模型三、实验装置和实验原理（一）车刀量角仪的结构及特性本仪器用于测量各种车刀的正交平面参考系、法平面参考系和假定工作平面、背平面参考系的几何角度。
其结构如图1-1所示。
图1-11、 盘形工作台2、 矩形工作台2a 矩形工作台指针 2c 固紧螺钉 2b 滑动刀台 2d 被量刀具 3、 主量角器 3a 量刀板与指针 3b 升降螺母4、 副量角器12 34 2a2b2c2d3a 3b4a 4b 5a 5b5c54c4a 指针 4c 摇臂 4b 固紧手轮5、 附件 5a 立柱 5c 手轮 5b 量角器支座（二）使用方法（以直头外圆车刀为例）1、测量主偏角：主偏角是在基面上测量的主切削刃S 与车刀进给方向之间的夹角。
外圆车刀几何角度测量实验报告
竭诚为您提供优质文档/双击可除外圆车刀几何角度测量实验报告篇一：实验一车刀几何角度测量《机械制造技术基础》实验指导书郑广花付宏鸽编刘新宇审北华航天工业学院20XX.12目录实验一车刀几何角度测量实验二切削变形实验三实验四cA6140实验五实验六实验七实验八车削力的测量车床结构及调整典型专用机床夹具结构分析实验机床主轴回转精度的测试40机床静刚度的测试44加工误差的统计分析48实验一车刀几何角度测量一、实验目的1．加深对课堂讲授内容的理解，帮助掌握车刀切削部分的基本概念和基本定义，使之了解以下几方面的内容：（1）刀具切削部分的结构。
（2）刀具切削角度的参考平面。
（3）刀具标准角度的参考系。
（4）刀具的标准角度。
2．了解车刀量角台的结构（如图1-1所示）和使用方法，学会用车刀量角台测量车刀的角度。
二、实验仪器及刀具图1-1量角台的构造仪器：回转工作台式量角台车刀：外圆车刀、90o偏刀或切断刀若干。
三、回转工作台式量角台的构造图1-1所示，回转工作台式量角台主要由底盘1、平台3、立柱7、测量片5、扇形盘6、10等组成。
底盘1为圆盘形，在零度线左右方向各有1000角度，用于测量车刀的主偏角和副偏角，通过底盘指针2读出角度值；平台3可绕底盘中心在零刻线左右1000范围内转动；定位块4可在平台上平行滑动，作为车刀的基准；测量片5，如图1-2所示，有主平面（大平图1-2测量片面）、底平面、侧平面三个成正交的平面组成，在测量过程中，根据不同的情况可分别用以代表主剖面、基面、切削平面等。
大扇形刻度盘6上有正副450的刻度，用于测量前角、后角、刃倾角，通过测量片5的指针指出角度值；立柱7上制有螺纹，旋转升降螺母8就可以调整测量片相对车刀的位置。
四、实验内容1.利用车刀量角台分别测量所给车刀的几何角度，要求学生测量：κr、κr＇、λs、γo、αo、αoˊ、γn、αn、γf、αf、γp、αp等角度；2.记录测得的数据，并计算出刀尖角εr和楔角βo；3.利用公式计算：tan?f?tan?fsin?r?tan?scos?rtan?p?tan?ocos?r?tan?ssi n?rtan?n?tan?ocos?s计算出γn、γf、γp，并验证与实际测量的值是否一致，分析误差原因。
实验一 车刀几何角度验报告
广西科技大学鹿山学院实验报告课程名称：指导教师：班级：姓名：学号：成绩评定：指导教师签字：年月日实验一车刀几何角度的测量实验指导书一、实验目的1. 熟悉车刀切削部分的构成要素，掌握车刀静态角度的参考平面、参考系及车刀静态角度的定义；2. 了解车刀量角仪的结构，学会使用量角仪测量车刀静态角度。
二、实验原理车刀的静态角度可以用车刀量角仪进行测量，其测量的基本原理是：按照车刀静态角度的定义，在刀刃选定点上，用量角仪的指针平面(或侧面或底面)，与构成被测角度的面或线紧密贴合(或相平行、或相垂直)，把要测量的角度测量出来。
图1-1 CLY-I型车刀量角仪1—支脚 2—底盘 3—导条 4—定位块 5—工作台 6—工作台指针 7—小轴 8—螺钉轴9—大指针 10—销轴 11—螺钉 12—大刻度盘 13—滑体 14—小指针 15—小刻度值16—小螺钉 17—旋钮 18—弯板 19—大螺帽 20—立柱CLY-1型车刀量角仪的结构如图1-1所示。
圆形底盘2的周边，刻有从0°起向顺、逆时针两个方向各100°的刻度。
其上的工作台5可以绕小轴7转动，转动的角度，由固连于工作台5上的工作台，指针6指示出来。
工作台5上的定位块4和导条3因定在一起，能在工作台5的滑槽内平行滑动。
立柱20固定安装在底盘2上，它是一根矩形螺纹丝杠，旋转丝杆上的大螺帽19，可以使滑体13沿立柱(丝杠)20的键槽上、下滑动。
滑体13上用小螺钉16固定装上一个小刻度盘15，在小刻度盘15的外面，用旋钮17将弯板18的一端锁紧在滑体13上。
当松开旋钮17时，弯板18以旋钮17为轴，可以向顺、逆时针两个方向转动，其转动的角度用固连于弯板18上的小指针14在小刻度盘15上指示出来。
在弯板18的另一端，用两个螺钉11固定装上一个扇形大刻度盘12，其上4用特制的螺钉轴8装上一个大指针9。
大指针9可以绕螺钉轴8向顺、逆时针两个方向转动，并在大刻度盘12上指示出转动的角度。
车刀的几何角度及其测量实验报告
实验一车刀的几何角度及其测量实验报告实验名称实验日期班级姓名同组人一、实验目的二、实验仪器设备三、实验数据四、按测得的数据绘制外圆车刀的工作图（按实验指导书要求进行绘制）五、讨论和分析实验二车削力的测量实验报告实验名称实验日期班级姓名同组人一、实验目的二、实验仪器设备三、实验原理四、实验数据记录与处理（1）数据记录ƒ = mm/转a p = mm（2）数据处理1）图解法将表二，表三数据画在双对数坐标中log F zlog a pC 1==z F XC 2==z F Y221C C C z F +== zF z F z Y Xp F z fa C F ==log ƒlog F z2）一元线性回归法表四一元线性回归用表= mm/表五一元线性回归用表p = mm 五、讨论分析实验三加工误差统计分析实验报告实验名称实验日期班级姓名同组人一﹑实验目的二﹑实验仪器设备三﹑实验原理四﹑实验数据记录与处理1. 实验原始数据表一测量数据表2. 绘制实际分布图（1）剔除异常数据==∑=ni i x n x 11=--=∑=ni i x x n 12)(11σ 若σ3>-x x k ，认为k x 为异常数据，应剔除。
（2）确定尺寸间距和分组数（3）制作频率分布表 表二 频数分布表（4）绘制实际分布图（5）加工误差统计分析（误差性质、改进措施、工序能力、合格品率等）ƒ 频数 x （直径）X 图3. 制作R（1）取小样本容量n（2）数据处理①计算各样组的平均值X和极差R，填入表三。
表三样组的均值X和方差R②计算X和R的平均值X和RX-图控制线。
③计算RX-控制图（3）绘制RX-控制图（工艺过程稳定性、误差性质、改进措施等）（1）分析R五﹑讨论分析实验四切削温度的测量实验报告实验名称实验日期班级姓名同组人一实验目的二实验仪器及设备三实验原理和方法四实验数据记录及处理1．进给量对切削温度的影响（1）填写数据记录：（2）在双对数坐标纸上绘出曲线（3）计算2．吃刀深度对切削温度的影响（1）填写数据记录：（2）在双对数坐标纸上绘出曲线（3）计算3．速度对切削温度的影响（1）填写数据记录（2）在双对数坐标纸上绘出曲线（3）计算4．求出经验公式5．分析各因素对切削温度的影响。
刀具角度的测量
刀具角度的测量（指导书）一．实验目的1．加深对课堂讲授内容的理解，帮助掌握车刀切削部分的基本概念和基本定义，使之了解以下几方面的内容：（1）、刀具切削部分的结构。
（2）、刀具切削角度的参考平面。
（3）、刀具标准角度的参考系。
（4）、刀具的标准角度。
2．了解车刀量角台的结构（如图1所示）和使用方法，学会用车刀量角台测量车刀的角度。
二．实验原理及方法1．利用车刀量角台测量外圆车刀的γ0‘、a0‘、γn、a n、K r、k r´、λs、r0‘、a0‘2．利用车刀量角台测量切断车刀的γ0‘、a0‘、γn、a n、K r、k r´、λs、r0‘、a0‘3．把上面测得的角度分别填入表1和表2中，并根据以上所测得的角度数值计算出派生角β、Ф、θ也填入表1和表2中。
4．利用公式：tgr0分析付前角r0ˊ并验证实测的r0和计算的r0´是否相等。
车刀量角台的结构和使用：车刀量角台如图1所示：它是综合了其它量角台的优点并结合新教材的要求自行设计的，它不仅能测量主截面内的角度而且也能测量出法截面内的角度。
使用车刀量角台测量车刀。
角度之前，须将所有的指针为零，称此为车刀量角台的原始位置。
测量时，车刀的主付切削刃分别和大指针7的表面（如图2所示a、b、c、d等面）接触并密合，在底盘2和刻度板9即可指出不同角度数值。
1．测量车刀主偏角Kr，。
2．测量车刀付前角Kr′。
3．测量刃倾角λS测量外圆车刀刃倾角λS时，即在测量完主偏角之后，旋转车刀量角台图1中大螺母11，使刻度板上的大指针7上升，再适当地移动定位块4，使主切削刃与大指针7的d面（底面）密合大指针7在刻度板9上所指的数值即为刃倾角λS的数值。
图14．测量外圆车刀的主前角γ0图2为测量外圆车刀的主剖面内的主前角γ。
的示意图，当测量车刀主剖面内的主前角γ。
时须在测量主偏角kr之后进行，即令工作台3从测得主偏角时的位置开始反时针旋转90°，或者将车刀量角台处于原始位置（即所有指针为零），使工作台3旋转90°—Kr，使大指针7上的a面作为主截面，垂直主切削刃在基面上投影，再移动定位块4，使车刀处于适当的位置，并调整车刀量角台（图1）中的大螺母11的高低，使大指针7的d 面（底面）与前刀面密合，则大指针7在刻度板9上所指出的数值即为所求的主前角γ0的大小。
车刀几何角度测量实验指导书
实验一车刀几何角度测量
一、实验目的与要求：
1、掌握车刀几何角度测量的基本方法。
加深对车刀几何角度的定义及参考平面的解。
2、了解车刀量角台的结构与工作原理。
3、通过对剖面角度的测量，加深了解各剖面角度之间相互关系。
二、实验设备及工具：
1、车刀量角台（8台）；
2、90°外圆车刀、45°弯头车刀、切断刀各4把
三、实验内容：
车刀几何角度的测量：
1、主偏角kγ的测量。
（基面中测量的主切削刃与进给运动方向间夹角）
2、刃倾角λs的测量。
（切削平面中测量的切削刃与基面间夹角）
3、前角γo的测量。
（正交平面中测量的前刀面与基面间夹角）
4、后角αo的测量。
（正交平面中测量的后刀面与切削平面面间夹角）
四、实验要求与注意事项：
要求：1、测量3种车刀的基本角度。
2、将75°外圆车刀的几何角度用图表示。
注意：必须先辨明车刀的主、副切削刃，前、后刀面，假定走刀方向。
然后才能确定测量某一角度时量角台的调整方法；测量时防止测量的刀口与量角台工作面撞击。
测量数据记录表
五、作图表示 75°外圆车刀的几何角度。
_刀具几何角度的测量
实验一刀具几何角度的测量1.实验内容：（一）测主刀刃上的角度；①主偏角Kr大小指针为零，转动工作台使主刀刃靠大指针平面C，这时C面为主切削平面，则指针板上刻度线所对底盘上的角度即为Kr。
②刃倾角λs调整滑体高度，使大指针底边靠刀刃。
则大指针所指角度即为λs（右负、左正）。
③前角γ0使工作台沿逆时针方向转９０゜这时C面为主剖面。
调整滑体、定位块，使大指针底边靠前刀面，则大指针所指的角度为γ0（右负、左正）。
④后角а0调整滑体和定位块位置，使大指针侧边靠后刀面，则大指针所指的角度为а0。
（二）测副刀刃上的角度；①副偏角K,r大小指针对零，转动工作态使副刀刃靠大指针C面，这时C面为副切削平面。
指针板上刻度线所对底盘上刻度即为K,r。
②副后角а,0使工作台顺时针转过９０゜，调整滑体、定位块，使大指针侧边靠副后刀面，则大指针所指的角度为а,0。
（三）法剖面的角度：①法剖面的前角γn在主偏角的前提下，使工作台逆时针方向转９０゜，这时C面为主剖面，调整小指针，使小指针的角度指着测出的刃倾角λs的角度（这时大指针垂直于刀刃）。
调整滑体，定位块，使大指针底边靠前刀面，则大指针所指的角度为γn （右负、左正）。
②法剖面的后角аn调整滑体和定位块位置，使大指针侧边靠后刀面，则大指针所指的角度为аn。
2.实验结果：前角后角主偏角副偏角刃倾角所测刀具几何角度示意图外圆车刀：切断刀：3.思考题：（1）测量车刀的法剖面、横剖面中的几何角度时，车刀量角台该如何调整及测量？答：测量法剖面系车刀几何角度：测量法剖面系车刀几何角度时，主偏角、刃倾角、副偏角均与测主剖面车刀角度的原理与方法相同。
只是在测量法前角与法后角时，应旋松螺钉轴，旋转摇臂，按刃倾角正负值顺（逆）时针方向旋转刃倾角值后，固紧螺钉轴即可按法前角和法后角定义分别测出。
横剖面车刀几何角度测量方法与之相似。
（2）车刀前角与车刀刃倾角有何区别？答：车刀的前角是基面与切削时切屑流出时，刀具与切屑相接触的表面的夹角；刃倾角是在切削平面内主刀刃和基面的夹角，它影响切屑流出的方向及刀尖的强度。
外圆车刀几何角度的测量
电瓶车交通事故的认定标准电瓶车作为⼀种轻便、节能、避免堵车的⼀种交通⼯具，很受城市⽩领以及上班族的青睐，同时由此带来的交通事故也频发。
很多⼈对于电瓶车交通事故的认定标准认识不清，由此给⾃⼰带来了很⼤的损失。
接下来店铺⼩编就这个问题给⼤家整理如下，欢迎⼤家在线阅读。
电瓶车交通事故的认定标准《道路交通安全法》第119条第(四)项规定，⾮机动车是指以⼈⼒或者畜⼒驱动，上道路⾏驶的交通⼯具，以及虽有动⼒装置驱动但设计最⾼时速、空车质量、外形尺⼨符合有关国家标准的残疾⼈机动轮椅车、电动⾃⾏车等交通⼯具。
根据该规定，只有那些时速低、重量轻，不具有⼀般机动车的危险性的电动⾃⾏车，才会被认定为⾮机动车。
实践中，电动⾃⾏车⼀般认定为⾮机动车，但如果其超过20公⾥/⼩时的国家标准上限，极有可能要认定为机动车。
在现实中，有不少⼈会私下对电动⾃⾏车进⾏改装(调⾼时速)，以达到提⾼⾏驶速度的⽬的。
若违反交通规则或相关法律规定，引发⼀定后果时，除了要承担民事赔偿责任外，还可能要承担刑事责任，⽐如交通肇事罪。
如果醉酒的话，则可能会触犯危险驾驶罪。
责任区分(1)机动车之间发⽣交通事故的，由有过错的⼀⽅承担交通事故赔偿责任，双⽅都有过错的，按照各⾃过错⽐例分担责任：1、负主要责任的，承担70%;2、负同等责任的，承担50%;3、负次要责任的，承担30%。
(2)机动车与⾮机动车发⽣交通事故，机动车与⾮机动车驾驶⼈，⾏⼈之间发⽣交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车⼀⽅承担责任;但是，有证据证明⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶⼈已经采取必要处置措施的，机动车⼀⽅按照以下规定承担赔偿责任。
1、机动车⼀⽅负主要责任的，承担80%;2、机动车⼀⽅负同等责任的，承担60%;3、机动车⼀⽅负次要责任的，承担40%;4、机动车⼀⽅⽆责任的，承担10%;5、⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈在禁⽌⾮机动车和⾏⼈通过的城市快速路、⾼速公路发⽣交通事故，机动车⼀⽅⽆责任的，承担5%;6、交通事故的损失是由⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈故意造成的，机动车⼀⽅不承担责任;7、⾮机动车驾驶⼈、⾏⼈与处于静⽌状态的机动车发⽣交通事故，机动车⼀⽅⽆交通事故责任的，不承担赔偿责任。
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实验二外圆车刀几何角度的测量
一、实验目的
1．了解车刀量角台的结构和工作原理，掌握车刀几何角度的测量方法；
2．加深对外圆车刀几何角度与辅助平面的理解。
二、实验仪器及工具
1．车刀量角台；
2．直头外圆车刀、弯头外圆车刀。
三、实验方法及步骤
1．车刀量角台
如图1所示车刀量角台，由圆形底座、立柱、测量台、定位块、大小刻度盘、大小指针、螺母等组成。
装在支脚上的圆形底座的周边刻有从0°起向左、右各
100°的刻度，测量台可绕小轴转动，转动角度由固定于测量台上的指针读出。
定位块和导向条固定在一起，能在测量台的滑槽内平行移动。
立柱固定在圆形底座上，其上有矩形螺纹。
旋转螺母，可使滑体沿立柱的键槽上、下移动。
小刻度盘用小螺钉固装在滑体上，用旋钮可将弯板锁紧在滑体上。
松开旋钮，弯板以旋钮为轴，可向顺、逆时针两个方向转动，转动的角度用固定于弯板上的小指针在小刻度盘上读出。
大刻度盘用螺钉固装在弯板上，用螺钉轴装在大刻度盘上的大指针可绕螺钉轴，向顺、逆时针两个方向转动，转动的角度由大刻度盘上的刻度读出，转动的极限位置由销轴限制。
当指针、大指针、小指针都处于0°时，大指针的前面a和侧面b分别垂直于测量台的平面，而底面c平行于测量台的平面。
外圆车刀放在测量台上，靠紧定位块，可随测量台一起顺时针或逆时针方向旋转，并能在测量台上沿定位块前后移动和随定位块左右移动。
使用时，可通过旋转测量台或大指针，使大指针的前面或底面或侧面与外圆车刀被测要素紧密贴合，即可从圆形底座或刻度盘上读出被测角度数值。
2．测量外圆车刀的几何角度
（1）原始位置调整
将大小刻度盘的大小指针及测量台指针全部调整到零位，并把车刀放在测量台上，使车刀刀杆贴紧定位块、刀尖贴紧大指针的前面a。
此时，大指针的底面c与基面平行，
刀杆的轴线与大指针的前面a 垂直，如图2所示。
（2）在基面Pr 内测量主偏角r κ、副偏角'
r κ
从原始位置起，按顺时针方向旋转测量台，使外圆车刀主切削刃与大指针的前面a 贴合（见图3），根据主偏角定义，即可直接在圆形底座上读出主偏角r κ的数值。
同理，如图4所示，从原始位置起，按逆时针方向旋转测量台，使副切削刃与大指针的前面a 贴合，即可直接在圆形底座上读出副偏角'
r κ的数值。
（3）在主剖面Po 内测量前角o γ、后角o α
将测量台从原始位置逆时针旋转（90°-r κ），此时大指针所在的平面即为车刀主切削刃上的主剖面。
根据前角的定义，调节大螺母，使大指针底面c 与车刀前面贴合（见图5），即可在大刻度盘上读出前角o γ的数值。
测量后角o α时，车刀量角台处于上述同一位置，根据后角的定义，调节大螺母，使大指针侧面b 与车刀主后面贴合（见图6），即可在大刻度盘上读出后角o α的数值。
（4）在主切削平面Ps 内测量刃倾角s λ
旋转测量台，使主切削刃与大指针的前面a 贴合，此时，大指针与车刀主切削刃 的主切削平面重合。
再根据刃倾角的定义，使大指针底面c 与车刀主切削刃贴合如图7所示，即可在大刻度盘上读出刃倾角s λ的数值（注意s λ的正负，大指针在零位左边为
+
s
λ，在右边为-
s
λ）。
四、实验报告要求
1．在下表中填写被测车刀的几何角度：
车刀名称
及号码
测量结果
测量次数前角
o
γ后角
o
α主偏角
r
κ副偏角'
r
κ刃倾角
s
λ
直头外圆车刀
号码：
1
2
平均值
弯头外圆车刀
号码：
1
2
平均值
2．按照所测角度画出：
（1）外圆车刀车外圆的工作图；
（2）按投影关系作出各坐标平面内的投影图，并注出坐标平面和五个基本角度。