锁脚锚杆锚管施工技术交底
安全技术交底锚杆检测
8、抗拉拔试验后，应及时重新紧螺母。若锚杆因拉拔试验失效，必须在附近及时补打锚杆，加强支护。
9、严禁搭乘铲车、斗车等不合规车辆进行锚杆检测试验。
10、电线插座使用前须检查是否合规，绝缘外皮是否有剥落等现象。
11、高处作业必须穿戴安全带。
12、进入工地要服从项目部安全管理，做好个人防护。Байду номын сангаас
安全技术交底（公司级）
单位名称：
项目名称
日期
施工部位
锚杆检测试验
交底内容：
1、作业人员必须熟悉和掌握锚杆拉拔仪、千斤顶、油泵的操作和安全注意事项，认真检查锚杆拉拔仪、千斤顶、油泵的完好状况（压力表是否正常，油量是否充足，油管是否完好，是否有滴、漏、冒液等现象），确保设备完好。
2、设备必须固定牢靠。
3、作业平台必须安全牢固，如果选择设备作为作业平台，则该设备必须处于闭锁状态。
4、安装锚杆拉拔仪时，作业人员应踩稳站牢。使锚杆拉拔仪的千斤顶轴心与锚杆及锚杆夹具中心线一致，并将三者形成一体，确保安装锚杆夹具将锚杆夹紧后方可进行试验。
5、拉拔锚杆时，拉拔锚杆下方及两侧严禁站人。
6、对锚杆拉拔加压应缓慢均匀，直至锚杆松动或压力表读数达到设计力90%为止。防止用力过猛不均匀使的拉力计脱落伤人。
交底人：
被交底人：
隧道工程锁脚锚管技术交底
⑴打眼角度应垂直岩面，或稍微有向下倾角，深度应满足设计规范要求。
⑵锁脚锚管直径、长度应满足设计要求。
⑶锁脚锚管打设深度应满足设计规范要求，安装好后应采用预先加工的焊接钢筋进行焊接，锁脚锚管应与拱架焊接牢固。
⑷锁脚锚管数量每个拱脚不得少于2根，锁脚锚管数量根据围岩情况和实际施工需要可适当增加。
浆液采用水泥浆，水泥浆应按实验室交底配合比进行制备，水泥浆制备好后应立即进行注浆，注浆采用注浆机施工，注浆压力为0.5～1MPa。
注浆结束条件：（1）注浆压力达到设计要求压力时，可结束注浆；（2）注浆时出现串浆现象，应暂停注浆，对串浆口进行封堵，然后再次注浆，如果多次封堵串浆口，仍答不到封闭效果，可结束注浆。
技术交底书
编号：XX030
XX隧道工程
分部（分项）工程
洞身开挖
锁脚锚管
图纸名称（图号）
Байду номын сангаас交底内容及附图
1、施工工序
施工准备→打眼→锚管安装→锚管焊接→注浆
2、具体施工方法
⑴施工准备
提前准备好所需要的材料和机具，例如锁脚锚管、风钻、电焊机、电焊条、焊接钢筋等。锁脚锚管采用Φ42注浆锚管，锚管长度根据不同围岩级别设计要求而定，一般不小于3m。
⑸每根锁脚锚管都应进行注浆加固，注浆应饱满。
4、文明施工及环境保护措施
(1)加工场内加强卫生，保证场地的整洁；
(2)场内各类材料、机具分类堆放并做好保护工作；
(3)各类边角料按指定地方进行堆放，不得随意排放。
(4)每天下班前做到工完料尽。
交底人
姓名
复核人
姓名
日期
日期
接收人
姓名
项目总工
姓名
日期
锁脚锚管施工技术交底
三、质量保证
1、交底下发至作业班组，并组织学习，工班长及领工员全程控制，成孔后经质检工程师及监理工程师验收合格后方可进入下道工序；
2、在质检工程师的监控下安装锁脚锚管；
3、锚管与拱架采用搭接焊，焊接须饱满，严禁采用点焊，焊碴要及时清除；
锁脚锚杆施工技术交底
项目名称
工ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ名称
工程地点
工程部位
施工单位
施工日期
一、工程概况
XXXXXXXXXXXXX
二、施工工艺
1、锁脚锚管的加工（尺寸如下图所示）
2、钻锚管孔：锁脚锚管孔采用风动凿岩机钻孔，钻孔方向尽可能垂直于隧道岩面，锚管孔比锚管直径大15mm，深度误差需控制在±50mm以内，孔距允许误差±150mm，成孔后采用高压风清孔。
被交底人：
交底人
交底日期
接受人
接受日期
3、锚管孔加锚固剂及锚管安装：锚管安装前须先做好材料、机具、作业平台的准备工作，安装锚管前，将锚管锚固剂塞入孔内，然后安装锚管。操作步骤：先将锚管锚固剂浸泡湿润，浸水时间控制在1～1.5分钟，将浸泡后的锚固剂装入锚管孔内，采用较坚硬顺直木棍或相似的物体送至孔底，锚固剂要求充满锚管孔，锚固剂装好后，将锁脚锚管插入至锚管孔内。
隧道锁脚锚管安全技术交底模板
一、交底编号：[编号]二、编制时间：[年月日]三、施工单位名称：[施工单位名称]四、交底部位：[隧道名称及具体部位]五、接收单位：[接收单位名称]六、交底内容：一、前言为确保隧道锁脚锚管施工过程中的安全，预防事故发生，现将隧道锁脚锚管施工的安全技术要求进行交底。
二、施工准备1. 人员准备：施工人员必须经过专业培训，了解锁脚锚管施工的相关知识，熟悉操作规程，具备一定的安全意识。
2. 材料准备：检查锁脚锚管、锚杆、注浆材料等施工材料的质量，确保符合设计要求。
3. 设备准备：检查钻机、注浆泵、安全绳等施工设备的状态，确保其正常运行。
三、安全技术要求1. 施工环境：确保施工现场环境安全，通风良好，照明充足。
2. 人员防护：- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等防护用品。
- 高空作业人员必须系好安全绳，确保安全。
3. 施工操作：- 锁脚锚管钻孔时，应严格按照设计要求进行，确保钻孔深度、角度、孔径等符合规范。
- 锚杆安装时，应确保锚杆与锁脚锚管连接牢固，注浆饱满。
- 注浆作业时，应控制好注浆压力，防止浆液溢出。
4. 应急措施：- 施工过程中，如发现异常情况，应立即停止施工，采取相应措施进行处理。
- 设立应急预案，确保在发生事故时能够迅速、有效地进行救援。
四、安全注意事项1. 严格执行施工方案，不得擅自改变施工工艺。
2. 加强施工现场的管理，确保施工人员遵守操作规程。
3. 定期检查施工设备，发现问题及时维修。
4. 加强安全教育，提高施工人员的安全意识。
五、交底总结隧道锁脚锚管施工是一项重要的工作，关系到隧道结构的稳定性和施工安全。
各施工人员应严格按照安全技术要求进行施工，确保工程质量和施工安全。
六、签字确认施工单位：[施工单位负责人签字]接收单位：[接收单位负责人签字][日期]。
12隧道锁脚锚管(锚杆)施工技术交底12
分项工程质量技术交底监理单位：温州市交通工程监理咨询有限公司编号：HCSD0012施工单位浙江交隧集团有限公司工程名称海城隧道交底日期2015年11月5日交底项目隧道锁脚锚管（锚杆）施工技术交底交底范围：适用于海城隧道锁脚锚管（锚杆）施工。
由于隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法施工开挖，拱部钢架安装后，暂时不能封闭成环，安全质量隐患大，锁脚锚管通过约束其沿洞轴方向的转动自由度，合理的锚管长度和打入角度不仅有利于限制围岩的变形，而且有助于支护结构承载力的发挥。
一、技术要求1设计要求1)、主洞隧道（分离式）锚杆采用Φ42径向注浆小导管或Φ25先锚后灌式中空注浆锚杆，施工中可利用系统锚杆作微调作为拱架锁脚锚杆。
锁脚锚管（杆）施作时其规格型号、长度及根数必须符合设计要求（规格型号Φ42×4mm热轧无缝钢管，L=6m;或V级Φ25×5mm，L=4m，IV级Φ25×5mm，L=3.5m），每拱脚部位设置两根，施工中若有必要，可按现场情况增加锁脚根数，确保拱架加固牢靠）。
2)、辅洞隧道（分离式）锚杆采用Φ42径向注浆小导管或Φ25先锚后灌式中空注浆锚杆，施工中可利用系统锚杆作微调作为拱架锁脚锚杆。
锁脚锚管（杆）施作时其规格型号、长度及根数必须符合设计要求（规格型号Φ42×4mm热轧无缝钢管，L=6m;或V级Φ25×5mm，L=3.5m，IV级Φ25×5mm，L=3.0m），每拱脚部位设置两根，施工中若有必要，可按现场情况增加锁脚根数，确保拱架加固牢靠）。
3）、锚杆注浆料采用纯水泥浆或1：1水泥中空注浆锚杆，水胶比为0.4～0.5。
采用水泥中空注浆锚杆时砂子粒径不应大于1mm,水泥应通过检验后才可以使用。
二、工艺流程立拱架→钻孔→验收孔深→锚管制作及安装→U型或L型卡筋焊接固定1）立架：按照设计要求立钢架2）钻孔：立架后即时进行锁脚锚管施工，钻孔前先标识出需钻孔的位置，钻孔角为30°进行钻孔，位置位于拱脚上方30cm处，钻孔深度大于锚管锚固长度的95%，但超长值不大于10cm。
隧道锁脚锚管作业指导书
蒙华铁路MHTJ-6标段项目经理部四工区隧道工程编号：锁脚锚管施工作业指导书单位：中铁十局集团蒙华铁路MHTJ-6标段项目经理部四工区编制：审核：批准：2015年9月14日发布 2015年 9 月14 日实施蒙华铁路MHTJ-6标段项目经理部四工区隧道工程锁脚锚管施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于蒙华铁路MHTJ-6标段项目经理部四工区刘坪隧道及梁村隧道开挖初期支护锁脚锚管的施工。
2.施工准备2.1 锁脚锚管原材料进场及试验检测。
2.2施工作业前要先对施工设备进行检修；检查风水管路，电路的连接情况是否正常，有无漏风，漏水及漏电现象；检查施工机械关键机件是否处于润滑状态。
2.3施工放样测量，开挖断面检查及锚管孔位布置，施工机械就位。
3．技术要求锁脚锚管采用直径42mm和76mm的热轧无缝钢管，锚管长度、间距根据不同级别围岩，按图纸和规范要求施工。
φ76锁脚锚管位于DK333+623—DK334+000处，布设长度377m，锚管壁厚5mm，单根长6m，上中节点处各设置一排150×14mm（宽×厚）钢板加强纵向连接。
φ42锁脚锚管壁厚5mm，单根长4m，上、中、下拱脚位置布设，每处拱脚设置两根。
4. 施工程序及与工艺流程4.1施工程序材料准备钻孔清孔注浆锚管安装锚管检验4.2工艺流程5.施工要求5.1原材料要求5.1.1 水泥用普通硅酸盐水泥质量符合国家现行标准。
注浆采用单液浆。
5.2锁脚锚管制作5.2.1锁脚锚管构件在加工场统一加工，锁脚锚管采用φ42无缝钢管制作。
要求杆体必须调直无缺损，无锈，无杂物。
5.2.2锁脚锚管根据洞里围岩级别制作成不同长度，分类存放，便于取用。
5.2.3锁脚锚管垫板采用6mm钢板制成，规格150x150×6mm,中间钻孔，垫板由构件加工厂统一加工。
5.2.4杆体外观直径均匀，一致，无严重锈蚀、弯折。
5.2.5抗拉强度试验满足工程要求。
锁脚锚管安全技术交底模板
一、交底目的为确保锁脚锚管施工过程中的安全，降低事故发生的风险，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员要求（1）参与锁脚锚管施工的施工人员必须具备相关操作技能和安全生产知识。
（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
2. 施工现场环境要求（1）施工现场应保持整洁、有序，确保施工通道畅通。
（2）施工现场应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。
3. 施工材料要求（1）锁脚锚管材料必须符合国家相关标准，确保质量合格。
（2）施工前应对材料进行检查，如有质量问题应及时更换。
4. 施工工艺要求（1）施工前，应按照设计图纸要求，对锁脚锚管的位置、数量、规格等进行核对。
（2）施工过程中，应严格按照施工方案和操作规程进行。
（3）锁脚锚管应与基础梁、柱等构件连接牢固，确保锚固效果。
5. 施工安全措施（1）施工人员上下班途中，应遵守交通规则，确保人身安全。
（2）施工过程中，应定期检查施工现场的安全设施，确保其完好。
（3）施工现场应设置安全警戒线，非施工人员不得进入施工区域。
（4）施工过程中，如遇恶劣天气，应暂停施工，确保施工人员安全。
6. 事故处理（1）如发生安全事故，应立即停止施工，并上报相关部门。
（2）事故发生后，应迅速采取有效措施，防止事故扩大。
（3）事故调查组应对事故原因进行调查，并提出整改措施。
三、注意事项1. 施工人员应严格按照操作规程进行施工，不得擅自更改施工方案。
2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，并上报相关部门。
3. 施工现场应加强安全管理，确保施工人员安全。
四、交底时间本安全技术交底自发布之日起执行，直至锁脚锚管施工完成。
五、接受交底人员（1）项目经理（2）施工员（3）安全员（4）施工班组全体成员六、签字确认项目经理：________________施工员：________________安全员：________________施工班组全体成员：________________（注：本模板仅供参考，具体施工安全措施应根据实际工程情况进行调整。
Ⅴ级围岩洞锁脚锚杆
技术交底书承建单位：中铁二十三局集团有限公司延延高速经理部主送单位后塬坪隧道出口支护工班编号工程名称Ⅴ级围岩SV-2锁脚锚杆日期 2014.04.20 1、设计交底Ⅴ级围岩洞口加强段锁脚锚杆于每榀钢架的拱脚、钢架脚处各施做2根，锚杆方向斜下与水平呈45°、65°角。
锁脚采用Φ22早强砂浆锚杆，长 3.5m。
注浆浆液为M20砂浆。
锚管尾部用U型卡箍紧并与钢架焊接牢固。
2、施工方法锚管采用先注浆后插杆体施工。
锚管钻孔在各台阶上利用简易自制台架施钻，按照设计间排距打孔，高压风吹孔。
成孔后注浆，注浆需要达到成孔体积的三分之二以上，再用风枪将锚杆缓慢送入孔内，并使杆体位于孔位中央，查看注浆是否饱满，浆液是否溢出，当确认砂浆注满后，将锚管尾部用U型卡箍紧并与钢架焊接牢固。
设计变更：右线：YK87+506.2-456.2 左线：ZK87+628.8-578.8上导各变更50米。
锚杆由Φ22早强砂浆锚杆变更为Φ50锁脚锚管，设计长度为3米，上导设置2根/榀，每循环设置8根。
3、质量要求⑴锚杆及粘结剂材质符合设计要求，锚杆应按设计要求尺寸截取，并整直、除锈和除油。
⑵钻孔孔径比杆径大15mm，孔钻好后用高压风冲洗干净，并用塞子塞紧孔口。
⑶粘结砂浆应拌合均匀，并调整其和易性，随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完。
⑷先注浆后插管时，注浆管应插到钻孔底，开始注浆后，徐徐均匀地浆注浆管往外抽出，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞。
⑸浆注浆管全部抽出后，应立即迅速进行插入式杆体工作，插入时速度不可过快，可以使用风枪送入杆体。
⑹管体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
注浆是否饱满，可根据孔中是否有浆流出判断。
4、注意事项⑴钻孔方向应斜下与水平呈45°、65°角。
⑵在梯、架上作业时，安置应稳妥，应由专人监护。
⑶作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。
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中铁二局拉林铁路8标工程指挥部第四项目部
技术交底记录表
新建川藏铁路拉萨至林芝LLZQ-8标
锁脚锚管施工技术交底
编制：_________________
复核：_________________
审核：_________________
中铁二局拉林铁路LLZQ-8标段指挥部四项目部
2015年8月
隧道锁脚锚管施工技术交底
一、编制目的
由于隧道采用台阶法施工开挖，拱部拱架安装后，暂时不能封闭成环，安全质量隐患大，锁脚锚管通过约束其沿洞轴方向的转动自由度，合理的锚管长度和打入角度不仅有利于限制围岩的变形，而且有助于支护结构承载力的发挥。
二、编制依据
（1）《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）；
（2）《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003）；
（3）朗镇2#隧道、则弄隧道设计图。
三、适用范围
中铁二局拉林铁路LLZQ-8标段指挥部四项目部朗镇2号隧道、则弄隧道。
四、技术要求及工艺流程
1.技术要求：锚管施作时其规格型号、长度及根数必须符合设计要求（规格型号Φ42 t=3.5mm热轧无缝钢管，每根长4米，每拱脚部位设置两根，每榀拱架设计八根。
施工中若有必要，可按现场情况增加锚管个数，确保拱架加固牢靠）。
2.工艺流程
立拱架→钻孔→验收孔深→锚管制作及安装→U型或L型卡筋焊接固定
1）立架：按照设计要求立钢架
2）钻孔：立架后即时进行锁脚锚管施工，钻孔前先标识出需钻孔的位置，钻孔角为20°进行钻孔，位置位于拱脚上方30cm处，钻孔深度大于锚管锚固长度的95%，但超长值不大于10cm。
3）锚管制作及安装：采用Φ42壁厚3.5mm热轧无缝钢管，安装时用凿岩机直接将钢管打入孔中。
4）Φ22L型卡筋焊接固定,要求钢筋与锚杆搭接10倍d（22cm）单面满焊，且与钢架双面满焊。
五、安全、质量保证措施
1．安全保证措施
1）钻孔前，检查工作环境的安全状态，在确认安全的情况下，进行钻孔作业；
2)焊钳与手把线连接牢固，不得用胳膊夹持焊钳，清除焊渣时，面部避开被清理的焊缝。
2．质量保证措施
1）严格执行质量标准，按图纸和施工技术规范施工；
2）加强现场施工管理，控制好钻孔角度、孔深、锚管的长度、数量、U（L）型卡筋的焊接等。
锁脚锚管打设示意图：。